JPH031Y2 - - Google Patents

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JPH031Y2
JPH031Y2 JP19167583U JP19167583U JPH031Y2 JP H031 Y2 JPH031 Y2 JP H031Y2 JP 19167583 U JP19167583 U JP 19167583U JP 19167583 U JP19167583 U JP 19167583U JP H031 Y2 JPH031 Y2 JP H031Y2
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mast
hydraulic cylinder
hydraulic
tractor
box
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  • Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、トラクタにおける油圧シリンダ付
設用のマストに関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a mast for attaching a hydraulic cylinder to a tractor.

トラクタは、連結した作業機を昇降させる等の
ため油圧シリンダを有しているのが通常である。
A tractor usually has a hydraulic cylinder for raising and lowering a connected working machine.

ところで、この油圧シリンダは、通常、座席の
下、ミツシヨンケースの上側に装備されているも
のであるが、この位置の特質上、あまり大きな油
圧シリンダを収容することはできず、また、下部
リンクへ連結するための位置配置も悪いため、油
圧シリンダのロツドと下部リンクの間に2〜3の
リンクを組み、これによつて両者を結合するとと
もに、油圧シリンダの小さなストロークを下部リ
ンク、すなわち、昇降ロツドの大きなストローク
に変換する増大構造を採用している。したがつ
て、油圧シリンダは大きな力を発揮するものが必
要で、そのため大きな径の油圧シリンダで対処し
ていたが、これによつてますます設置スペースを
窮屈にしていた。
By the way, this hydraulic cylinder is normally installed under the seat and above the transmission case, but due to the nature of this location, it is not possible to accommodate a very large hydraulic cylinder, and the lower link Since the position for connecting to the hydraulic cylinder is also poor, two to three links are installed between the rod of the hydraulic cylinder and the lower link, thereby connecting the two, and connecting the small stroke of the hydraulic cylinder to the lower link, that is, Adopts an increasing structure that converts the lifting rod into a larger stroke. Therefore, a hydraulic cylinder that can exert a large amount of force is required, and this has been achieved by using a hydraulic cylinder with a large diameter, but this has made the installation space even more cramped.

さらに、屋内作業等に向くように、トラクタの
車高を下げようとしても、前記の位置におけるこ
の油圧シリンダの設置スペースがネツクとなり、
思うように下げられなかつたのである。
Furthermore, even if you try to lower the vehicle height of the tractor so that it is suitable for indoor work, etc., the installation space for this hydraulic cylinder at the above-mentioned position becomes a bottleneck.
I couldn't lower it as much as I wanted.

そこで、この考案は、トラクタ後部にマストを
斜設し、このマストに油圧シリンダを付設して前
記した位置から油圧シリンダを出した構成にする
ことで、前記した問題に対処したトラクタにおい
て、さらに、油圧シリンダ等を効果的に保護する
とともに、マスト自体の剛性アツプも可能にする
トラクタにおける油圧シリンダ付設用のマストを
提供したものである。
Therefore, this invention solves the above-mentioned problem by installing a mast obliquely at the rear of the tractor, attaching a hydraulic cylinder to the mast, and protruding the hydraulic cylinder from the above-mentioned position. The present invention provides a mast for attaching a hydraulic cylinder to a tractor, which effectively protects the hydraulic cylinder, etc., and also increases the rigidity of the mast itself.

以下、この考案の実施例を図面に従つて説明す
るが、添付図面中、第1図はこの考案に係るトラ
クタの一部縦断面側面図、第2図は同じく背面
図、第3図はマスト部分の縦断面図、第4図は第
3図の−断面図である。
Embodiments of this invention will be described below with reference to the drawings. In the accompanying drawings, Fig. 1 is a partially vertical cross-sectional side view of a tractor according to this invention, Fig. 2 is a rear view, and Fig. 3 is a mast. FIG. 4 is a vertical cross-sectional view of the portion, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken from FIG.

トラクタは、機体1を前輪2,2と後輪3,3
で支えたものであり、このうち、機体1の前部が
エンジン積載部4となつており、これからミツシ
ヨン5が接続されて後方に延長されている。
The tractor has a machine body 1 with front wheels 2, 2 and rear wheels 3, 3.
The front part of the fuselage 1 serves as an engine loading part 4, to which a transmission 5 is connected and extends rearward.

ミツシヨン5は、後輪3,3にかかつたあたり
で終端になつており、これから後部伝動ケース
6,6が連設されているとともに、この後部伝動
ケース6,6から後車輪7,7が外方に突出して
おり、これに後輪3,3が固着されているのであ
る。
The transmission 5 ends around the rear wheels 3, 3, from which the rear transmission cases 6, 6 are connected, and from the rear transmission cases 6, 6 the rear wheels 7, 7 are connected. It protrudes outward, and the rear wheels 3, 3 are fixed to it.

一方、ミツシヨン5の後端から断面が〓状をし
ているマスト8がその上端が後上方に向くよう斜
めに取付けられているのである。ミツシヨン5に
対するマスト8のこのような斜めに取付ける方法
は、種々のものが考えられるが、例えば、マスト
8の下端に垂直なフランジ部9を形成し(ただ
し、PTO軸10がのぞく部分には丸い孔11等
をあけておく必要がある)、この部分をミツシヨ
ン5の後端面に貼着し、適当な締着具12等によ
つて固着するものが考えられる。
On the other hand, from the rear end of the mission 5, a mast 8 having a cross section is obliquely attached so that its upper end faces rearward and upward. Various methods can be considered for attaching the mast 8 to the transmission 5 at an angle. (it is necessary to make a hole 11, etc.), this part may be attached to the rear end surface of the mission 5, and fixed with a suitable fastener 12, etc.

ところで、このマスト8の内部に油圧シリンダ
13を収容するのである。
By the way, a hydraulic cylinder 13 is housed inside this mast 8.

すなわち、油圧シリンダ13のヘツド側を下に
向け、ピン14によつてマスト8に枢着する他、
そのロツド15の先端に下端を下部リンク16,
16に連係した昇降ロツド17,17の上端を枢
着しておくのである。なお、ロツド15の先端に
は、マスト8の下方内面18,18上を転動する
ローラ19,19とともに、同じくマスト8の側
方内面20,20にも転動するローラ21…から
なる伸縮案内構造22を設けておけば、マスト8
内におけるロツド15の伸縮が円滑である。
That is, in addition to having the head side of the hydraulic cylinder 13 facing downward and pivoting it to the mast 8 by the pin 14,
The lower end of the rod 15 is attached to the lower link 16,
The upper ends of the lifting rods 17, 17 linked to the rod 16 are pivotally connected. In addition, at the tip of the rod 15, there is a telescopic guide consisting of rollers 19, 19 that roll on the lower inner surfaces 18, 18 of the mast 8, and rollers 21 that also roll on the lateral inner surfaces 20, 20 of the mast 8. If the structure 22 is provided, the mast 8
The rod 15 expands and contracts smoothly within the shaft.

油圧シリンダ13の伸縮は、自動もしくは手動
の油圧コントローラ23によつて制御するのであ
るが、この油圧コントローラ23を油圧シリンダ
13と接近させた位置であるところのマスト8の
外上側に適当な取付座を形成しておき、これにボ
ルト24…等によつて締着するのである。なお、
この部分は、座席25の下側になり、従来におけ
る油圧シリンダの収容個所であるが、ここでは油
圧シリンダ13を外部に取出したので、ここが空
くことになり、ここをボツクス26とし、前記し
た油圧コントローラ23の他にバツテリー27等
も収容するようにする。
The expansion and contraction of the hydraulic cylinder 13 is controlled by an automatic or manual hydraulic controller 23, and this hydraulic controller 23 is mounted on a suitable mounting seat on the outer upper side of the mast 8 at a position close to the hydraulic cylinder 13. is formed in advance and fastened to this with bolts 24, etc. In addition,
This area is on the lower side of the seat 25, and is the place where the hydraulic cylinder is conventionally housed, but here the hydraulic cylinder 13 has been taken out to the outside, so this area is empty, and this area is designated as the box 26, as described above. In addition to the hydraulic controller 23, a battery 27 and the like are also accommodated.

さらに、油圧シリンダ13の伸縮量は、これを
検出することが耕深制御装置や位置制御装置を作
動させる上にも必要であり、その検出を油圧シリ
ンダ13と連動した検出器(ポテンシヨメータ)
28によつて行なうのであるが、この検出器28
をマスト8内に設けるのである。すなわち、検出
器28の取付足29,29をマスト8に油圧シリ
ンダ13と並べて固着する一方で、そのスプール
30をスプリング31等を介してロツド15先端
の伸縮案内構造22に連係しておくのである。
Furthermore, it is necessary to detect the amount of expansion and contraction of the hydraulic cylinder 13 in order to operate the plowing depth control device and the position control device, and a detector (potentiometer) linked to the hydraulic cylinder 13 is used to detect this.
28, this detector 28
is provided inside the mast 8. That is, while the mounting legs 29, 29 of the detector 28 are fixed to the mast 8 in line with the hydraulic cylinder 13, the spool 30 is linked to the telescopic guide structure 22 at the tip of the rod 15 via a spring 31 or the like. .

次に、作業機のヒツチ機構であるが、下部リン
ク16,16は支点32,32によつて、また、
上部リンク33も同じく支点34によつてそれぞ
れマスト8側に設けられるブラケツト35,35
やサポータ36に枢着されるのである。
Next, regarding the hit mechanism of the work machine, the lower links 16, 16 are connected by the fulcrums 32, 32, and
The upper link 33 also has brackets 35, 35 each provided on the mast 8 side by the fulcrum 34.
It is pivoted to the supporter 36.

その他、マスト8近辺には、前記したボツクス
26を固定する固定構造37、あるいは座席25
の背もたれ38を固定するための取付部材である
小物入れ兼用の小ボツクス39等が設けられるの
であるが、これら固定構造37や小ボツクス39
等もこのマストに取付けるのである。
In addition, near the mast 8, there is a fixing structure 37 for fixing the box 26, or a seat 25.
A small box 39 that also serves as an accessory case is provided as a mounting member for fixing the backrest 38 of the seat.
etc. are also attached to this mast.

以上、この考案は、前記したものであるから、
すなわち機体1後部に上端を後上方に向けたマス
ト8を斜設し、このマスト8に下部リンク16,
16昇降用の油圧シリンダ13および油圧コント
ローラ23等の油圧ユニツトを付設したトラクタ
において、前記油圧シリンダ13およびこの油圧
シリンダ13の伸縮量を検出する検出器28を前
記マスト8内に収容する他、前記油圧コントロー
ラ23およびこのマスト8の近隣部材、すなわ
ち、座席25下方のボツクス26、背もたれ38
を支持する小ボツクス39をこのマスト8の外部
に取付けたことを特徴とするものであるから、以
下の効果が期待できるのである。
As mentioned above, this idea is as follows.
That is, a mast 8 with its upper end facing rearward and upward is installed obliquely at the rear of the fuselage 1, and a lower link 16,
16 In a tractor equipped with a hydraulic unit such as a hydraulic cylinder 13 for lifting and lowering and a hydraulic controller 23, the hydraulic cylinder 13 and a detector 28 for detecting the amount of expansion and contraction of the hydraulic cylinder 13 are housed in the mast 8, and the Hydraulic controller 23 and adjacent parts of this mast 8, namely box 26 below seat 25, backrest 38
Since the small box 39 supporting the mast 8 is attached to the outside of the mast 8, the following effects can be expected.

まず、油圧シリンダ13や検出器28等はマス
ト8内に完全に収容できるので、マスト8がこれ
らの保護部材となつて有効に保護する。そして、
油圧シリンダ13、検出器28および油圧コント
ローラ23は、このようにマスト8の内外に接近
して設置することができるので、配管、配線にし
ても効率的に行なうことができる。
First, since the hydraulic cylinder 13, the detector 28, etc. can be completely housed within the mast 8, the mast 8 serves as a protective member for effectively protecting them. and,
Since the hydraulic cylinder 13, the detector 28, and the hydraulic controller 23 can be installed close to each other inside and outside the mast 8 in this way, the piping and wiring can be arranged efficiently.

また、ボツクス26の固定構造37や小ボツク
ス39をこのマスト8側に設けたので、それらの
個別の取付構造を不要としてコスト安にする他、
マスト8自体の強度も高くする利点がある。
In addition, since the fixing structure 37 of the box 26 and the small box 39 are provided on the side of the mast 8, separate mounting structures for these are not required, reducing costs.
This has the advantage of increasing the strength of the mast 8 itself.

さらに、油圧シリンダ13をこのように上下に
囲閉した空間であるマスト8内に上方の壁部とは
相当の間隔を設けて収容することは、作業機側か
らの突上げに対して、昇降ロツド17,17の中
途に介設される中折れ構造40,40の存在と相
まつて、これらがその力を支受けることになり、
突上げを容易に起こす軽量ロータリであつても安
定した作動を維持させる等の優れた効果があるの
である。
Furthermore, accommodating the hydraulic cylinder 13 in the mast 8, which is a vertically enclosed space, with a considerable distance from the upper wall, prevents the hydraulic cylinder 13 from going up and down against uplift from the work equipment side. Together with the presence of the bent structures 40, 40 interposed in the middle of the rods 17, 17, these will support the force,
This has excellent effects such as maintaining stable operation even with a lightweight rotary that easily lifts up.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面はこの考案の実施例を示すものであつて、
第1図はこの考案に係るトラクタの一部縦断面側
面図、第2図は同じく背面図、第3図はマスト部
分の縦断面図、第4図は第3図の−断面図で
ある。 符号、1……機体、8……マスト、13……油
圧シリンダ、16……下部リンク、23……油圧
コントローラ、25……座席、26……ボツク
ス、28……検出器、38……背もたれ、39…
…小ボツクス。
The drawings show an embodiment of this invention,
FIG. 1 is a partially longitudinal sectional side view of a tractor according to this invention, FIG. 2 is a rear view thereof, FIG. 3 is a vertical sectional view of a mast portion, and FIG. 4 is a sectional view taken from FIG. 3. Code, 1... fuselage, 8... mast, 13... hydraulic cylinder, 16... lower link, 23... hydraulic controller, 25... seat, 26... box, 28... detector, 38... backrest ,39...
...small box.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 機体1後部に上端を後上方に向けたマスト8を
斜設し、このマスト8に下部リンク16,16昇
降用の油圧シリンダ13および油圧コントローラ
23等の油圧ユニツトを付設したトラクタにおい
て、前記油圧シリンダ13およびこの油圧シリン
ダ13の伸縮量を検出する検出器28を前記マス
ト8内に収容する他、前記油圧コントローラ23
およびこのマスト8の近隣部材、すなわち、座席
25下方のボツクス26、背もたれ38を支持す
る小ボツクス39をこのマスト8の外部に取付け
たことを特徴とするトラクタにおける油圧シリン
ダ付設用のマスト。
A tractor in which a mast 8 with its upper end facing rearward and upward is installed obliquely at the rear of the body 1, and a hydraulic unit such as a hydraulic cylinder 13 for raising and lowering the lower links 16, 16 and a hydraulic controller 23 are attached to the mast 8. 13 and a detector 28 for detecting the amount of expansion and contraction of the hydraulic cylinder 13 is housed in the mast 8.
A mast for attaching a hydraulic cylinder to a tractor, characterized in that a small box 39 supporting adjacent members of the mast 8, that is, a box 26 below the seat 25 and a small box 39 supporting a backrest 38, is attached to the outside of the mast 8.
JP19167583U 1983-12-12 1983-12-12 Mast for installing hydraulic cylinders on tractors Granted JPS6098305U (en)

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JPS6098305U JPS6098305U (en) 1985-07-04
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