JPH03189375A - アキシャルピストンポンプ - Google Patents
アキシャルピストンポンプInfo
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- JPH03189375A JPH03189375A JP1327008A JP32700889A JPH03189375A JP H03189375 A JPH03189375 A JP H03189375A JP 1327008 A JP1327008 A JP 1327008A JP 32700889 A JP32700889 A JP 32700889A JP H03189375 A JPH03189375 A JP H03189375A
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- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 3
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- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 4
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- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野]
本発明はアキシャルピストンポンプに関するものである
。
。
[従来の技術]
制御性に優れ大動力を出すことができるため油圧回路が
建設機械、産業車両、工作機械等に多く使用されている
。油圧回路の駆動源の油圧ポンプとしてアキシャルピス
トンポンプがある。アキシャルピストンポンプの一種で
ある斜板式アキシャルピストンポンプは第6図に示すよ
うに、ケーシング31及びエンドカバー32間に駆動軸
33がベアリング34を介して支持され、駆動軸33と
一体的に回転するシリンダブロック35に複数個のシリ
ンダボア36が形成されている。シリンダボア36内に
はシュー37を介して斜板38と常に当接する状態でピ
ストン39が往復動可能に収容されている。又、エンド
カバー32に固定された弁板40には、第7図に示すよ
うに円弧状の吸入ボート40a及び吐出ボート40bが
形成されている。そして、駆動軸33の回転に伴いピス
トン39が往復動され、ピストン39が弁板40の吸入
ボート40aと対応する状態で移動する際に作動油が吸
入ボート40aからシリンダボア36内に吸入され、ピ
ストン39が吐出ボート40bと対応する状態で移動す
る際に作動油が吐出ボート40bから吐出されるように
なっている。
建設機械、産業車両、工作機械等に多く使用されている
。油圧回路の駆動源の油圧ポンプとしてアキシャルピス
トンポンプがある。アキシャルピストンポンプの一種で
ある斜板式アキシャルピストンポンプは第6図に示すよ
うに、ケーシング31及びエンドカバー32間に駆動軸
33がベアリング34を介して支持され、駆動軸33と
一体的に回転するシリンダブロック35に複数個のシリ
ンダボア36が形成されている。シリンダボア36内に
はシュー37を介して斜板38と常に当接する状態でピ
ストン39が往復動可能に収容されている。又、エンド
カバー32に固定された弁板40には、第7図に示すよ
うに円弧状の吸入ボート40a及び吐出ボート40bが
形成されている。そして、駆動軸33の回転に伴いピス
トン39が往復動され、ピストン39が弁板40の吸入
ボート40aと対応する状態で移動する際に作動油が吸
入ボート40aからシリンダボア36内に吸入され、ピ
ストン39が吐出ボート40bと対応する状態で移動す
る際に作動油が吐出ボート40bから吐出されるように
なっている。
又、斜板38は第6図の紙面と垂直に配設された支軸(
図示せず)を中心にして回動可能に配設され、付勢部材
41により第6図の時計方向に回動付勢されるとともに
、流体圧により作動される作動体42の移動によりその
傾斜角αが必要に応じて変更され、吐出量(吸入量)が
変更されるようになっている。
図示せず)を中心にして回動可能に配設され、付勢部材
41により第6図の時計方向に回動付勢されるとともに
、流体圧により作動される作動体42の移動によりその
傾斜角αが必要に応じて変更され、吐出量(吸入量)が
変更されるようになっている。
[発明が解決しようとする課題]
吐出行程時ピストン39の先端、シュー37との係合部
には第8図に示すように、荷重Wがシュー37を介して
斜板38の摺接面に対して垂直方向に作用し、その分力
W sinαによりピストン39がシリンダボア36の
前端及びピストン39の後端と対応するシリンダボア3
6の内面に力Fl。
には第8図に示すように、荷重Wがシュー37を介して
斜板38の摺接面に対して垂直方向に作用し、その分力
W sinαによりピストン39がシリンダボア36の
前端及びピストン39の後端と対応するシリンダボア3
6の内面に力Fl。
F2を作用させる。すなわち、ピストン39はシリンダ
ボア36に対してこじるような偏荷重を作用させた状態
で移動するため、シリンダボア36の当該箇所の早期摩
耗や変形あるいはピストン39の焼付き等のトラブルを
起こすという問題がある。
ボア36に対してこじるような偏荷重を作用させた状態
で移動するため、シリンダボア36の当該箇所の早期摩
耗や変形あるいはピストン39の焼付き等のトラブルを
起こすという問題がある。
特にピストン39が下死点で吸入行程から吐出行程に切
換わっな時点ではピストン39のシリンダボア36内か
らの飛びだし量が多く、前記こじり力F1.F2が最も
大きくなる。又、こじり力F1.F2は斜板38の傾斜
角αあるいは吐出圧が大きいほど大きくなる。
換わっな時点ではピストン39のシリンダボア36内か
らの飛びだし量が多く、前記こじり力F1.F2が最も
大きくなる。又、こじり力F1.F2は斜板38の傾斜
角αあるいは吐出圧が大きいほど大きくなる。
本発明は前記の問題点に鑑みてなされたものであって、
その目的はピストンが吸入行程から吐出行程に移行する
付近でのピストンのこじれを防止し、ピストンが常にシ
リンダボア内を円滑に摺動することができ、シリンダボ
アの局部的な磨耗、変形やピストンの焼付きを防止して
ポンプの信頼性を高めることができるアキシャルピスト
ンポンプを提供することにある。
その目的はピストンが吸入行程から吐出行程に移行する
付近でのピストンのこじれを防止し、ピストンが常にシ
リンダボア内を円滑に摺動することができ、シリンダボ
アの局部的な磨耗、変形やピストンの焼付きを防止して
ポンプの信頼性を高めることができるアキシャルピスト
ンポンプを提供することにある。
[課題を解決するための手段]
前記の目的を達成するため本発明においては、駆動軸の
回転運動を直線運動に変換する変換amの作用により往
復動されるピストンを収容するシリンダボアの、シリン
ダブロックの中心とシリンダボアの中心とを通る平面が
シリンダボア周壁と交差する位置に、一端がシリンダボ
ア前端から僅かシリンダボア内に入った位置に他端が下
死点に配置されたピストンの後端より奥の位置となる溝
を設けた。
回転運動を直線運動に変換する変換amの作用により往
復動されるピストンを収容するシリンダボアの、シリン
ダブロックの中心とシリンダボアの中心とを通る平面が
シリンダボア周壁と交差する位置に、一端がシリンダボ
ア前端から僅かシリンダボア内に入った位置に他端が下
死点に配置されたピストンの後端より奥の位置となる溝
を設けた。
[作用]
本発明のアキシャルピストンポンプでは、ピストンが下
死点で吸入行程から吐出行程に切換わり、ピストンに作
用する荷重及びシリンダボア内の圧力が増大すると、シ
リンダボアに形成された清白の圧力も増大し、ピストン
には清と対応する部分にピストンをシリンダブロックの
中心軸方向へ押圧する力が作用する。この押圧力がピス
トンをシリンダボアの軸線と平行に保持するように作用
し、ピストン先端に斜板からシューを介して作用する荷
重の分力によりピストンがシリンダボア前端を支点とし
て傾く作用が抑制され、ピストンがシリンダボア内を円
滑に摺動する。
死点で吸入行程から吐出行程に切換わり、ピストンに作
用する荷重及びシリンダボア内の圧力が増大すると、シ
リンダボアに形成された清白の圧力も増大し、ピストン
には清と対応する部分にピストンをシリンダブロックの
中心軸方向へ押圧する力が作用する。この押圧力がピス
トンをシリンダボアの軸線と平行に保持するように作用
し、ピストン先端に斜板からシューを介して作用する荷
重の分力によりピストンがシリンダボア前端を支点とし
て傾く作用が抑制され、ピストンがシリンダボア内を円
滑に摺動する。
[実施例]
以下、本発明を具体化した一実施例を第1〜3図に従っ
て説明する。第1図に示すようにケーシングlとエンド
カバー2との間には駆動軸3がベアリング4を介して回
転可能に支持されている。
て説明する。第1図に示すようにケーシングlとエンド
カバー2との間には駆動軸3がベアリング4を介して回
転可能に支持されている。
駆動軸3のスプライン部5にはシリンダブロック6がそ
の後端(エンドカバー側)が弁板7に対して摺設する状
態で軸方向に摺動可能かつ一体回転可能に支持されてい
る。シリンダブロック6の前端側のスプライン部5には
支持部材8が軸方向に摺動可能かつ一体回転可能に支持
されている。
の後端(エンドカバー側)が弁板7に対して摺設する状
態で軸方向に摺動可能かつ一体回転可能に支持されてい
る。シリンダブロック6の前端側のスプライン部5には
支持部材8が軸方向に摺動可能かつ一体回転可能に支持
されている。
シリンダブロック6には複数のシリンダボア9が、駆動
軸3と平行に延びる状態でかつその中心が駆動軸3を中
心とした同一円周上に位置する状態に形成され、シリン
ダボア9内にはピストン10が往復動可能に収容されて
いる。各シリンダボア9にはシリンダブロック6の中心
すなわち駆動軸3の中心とシリンダボア9の中心とを通
る平面がシリンダボア9の周壁と交差する位置でかつシ
リンダブロック6の外側部分に溝9aが形成されている
。清9aは一端がシリンダボア9前端から僅かシリンダ
ボア9内に入った位置に、他端が下死点に配置されたピ
ストン10の後端より僅か奥の位置となるように形成さ
れている。湧9aの幅はシリンダボア9の直径にもよる
が数面以下に、深さは圧油がまわる程度に形成されてい
る。
軸3と平行に延びる状態でかつその中心が駆動軸3を中
心とした同一円周上に位置する状態に形成され、シリン
ダボア9内にはピストン10が往復動可能に収容されて
いる。各シリンダボア9にはシリンダブロック6の中心
すなわち駆動軸3の中心とシリンダボア9の中心とを通
る平面がシリンダボア9の周壁と交差する位置でかつシ
リンダブロック6の外側部分に溝9aが形成されている
。清9aは一端がシリンダボア9前端から僅かシリンダ
ボア9内に入った位置に、他端が下死点に配置されたピ
ストン10の後端より僅か奥の位置となるように形成さ
れている。湧9aの幅はシリンダボア9の直径にもよる
が数面以下に、深さは圧油がまわる程度に形成されてい
る。
弁板7にはピストン10が吸入側(第1図においてピス
トンが上部から下部)へ移動する際のシリンダボア9の
回動軌跡と対応する位置及びピストン10が吐出側へ移
動する際のシリンダボア9の回動軌跡と対応する位置に
、円弧状の吸入ボート7a及び吐出ボート7bがそれぞ
れ形成されている。又、エンドカバー2には吸入ボート
7a及び吐出ボート7bにそれぞれ連通する吸入通路及
び吐出通路(いずれも図示せず)がそれぞれ形成されて
いる。
トンが上部から下部)へ移動する際のシリンダボア9の
回動軌跡と対応する位置及びピストン10が吐出側へ移
動する際のシリンダボア9の回動軌跡と対応する位置に
、円弧状の吸入ボート7a及び吐出ボート7bがそれぞ
れ形成されている。又、エンドカバー2には吸入ボート
7a及び吐出ボート7bにそれぞれ連通する吸入通路及
び吐出通路(いずれも図示せず)がそれぞれ形成されて
いる。
前記支持部材8の球面部8aにはピストン10の先端に
設けられたシュー11と係合するシューリテーナ12が
支承されている。シリンダブロック6の中心部に設けら
れた収容部13の一端弁板7寄りには止め輪14が固定
されている。そして、複数本のビン15がシリンダブロ
ック6を貫通するとともに一端が前記支持部材8の端面
に当接し他端が収容部13内においてWIA動軸3に遊
嵌された係止リング16に当接する状態に配設され、該
ビン15は前記係止リング16と、止め輪14との間に
介装されたコイルばh17の作用により常に斜板18側
に押圧付勢されている。これによりコイルばね17の押
圧力がビン15を介して支持部材8に伝達され、支持部
材8の球面部8aに支承されたシューリテーナ12を介
してシュー11が斜板18の摺接部18aに押圧される
。シューリテーナ12はシュー11がピストン10の吸
入行程において、オイルの吸入側での管路抵抗により摺
接部18aから引き離される方向への力を受けた際、シ
ュー11が摺接部18aから引き離されるのを抑える役
割を果たす。
設けられたシュー11と係合するシューリテーナ12が
支承されている。シリンダブロック6の中心部に設けら
れた収容部13の一端弁板7寄りには止め輪14が固定
されている。そして、複数本のビン15がシリンダブロ
ック6を貫通するとともに一端が前記支持部材8の端面
に当接し他端が収容部13内においてWIA動軸3に遊
嵌された係止リング16に当接する状態に配設され、該
ビン15は前記係止リング16と、止め輪14との間に
介装されたコイルばh17の作用により常に斜板18側
に押圧付勢されている。これによりコイルばね17の押
圧力がビン15を介して支持部材8に伝達され、支持部
材8の球面部8aに支承されたシューリテーナ12を介
してシュー11が斜板18の摺接部18aに押圧される
。シューリテーナ12はシュー11がピストン10の吸
入行程において、オイルの吸入側での管路抵抗により摺
接部18aから引き離される方向への力を受けた際、シ
ュー11が摺接部18aから引き離されるのを抑える役
割を果たす。
斜板18はケーシング1に対して第1図の紙面と垂直に
配設された支軸(図示せず)を中心にして回動可能に配
設されている。エンドカバー2にはガイド筒19が突設
され、ガイド筒19には前記斜板18と係合する付勢ロ
ッド20が摺動可能に嵌挿されるとともに、ばね21に
より斜板18の傾斜角αを増大させる方向に付勢されて
いる。
配設された支軸(図示せず)を中心にして回動可能に配
設されている。エンドカバー2にはガイド筒19が突設
され、ガイド筒19には前記斜板18と係合する付勢ロ
ッド20が摺動可能に嵌挿されるとともに、ばね21に
より斜板18の傾斜角αを増大させる方向に付勢されて
いる。
又、エンドカバー2のガイド筒19と対称位置には支持
筒22が固定され、該支持筒22の外側に斜板18と係
合する作動体23が摺動可能に装着されている。支持筒
22の内部には作動体23の移動範囲を規制する規制ロ
ッド24が遊挿されている。支持筒22内にはエンドカ
バー2に固定された制御バルブ25を介して圧力流体が
供給され、圧力流体と前記ばね21の付勢力との対抗に
より作動体23が支持f!J22に沿って移動され、斜
板18の傾斜角αが必要に応じて変更されて吐出量(吸
入量)が変更されるようになっている。
筒22が固定され、該支持筒22の外側に斜板18と係
合する作動体23が摺動可能に装着されている。支持筒
22の内部には作動体23の移動範囲を規制する規制ロ
ッド24が遊挿されている。支持筒22内にはエンドカ
バー2に固定された制御バルブ25を介して圧力流体が
供給され、圧力流体と前記ばね21の付勢力との対抗に
より作動体23が支持f!J22に沿って移動され、斜
板18の傾斜角αが必要に応じて変更されて吐出量(吸
入量)が変更されるようになっている。
次に前記のように構成された装置の作用を説明する。ア
キシャルピストンポンプが運転されると、駆動軸3の回
転に伴いシリンダブロック6が一体的に回転する。ピス
トン10はシュー11を介して斜板18の摺動部18a
に常に押圧されているため、シリンダブロック6の回転
に伴いピストン10がシリンダボア9内を往復動じなが
ら駆動軸3の周りを公転する。シリンダボア9が吸入ボ
ート7aと対応する位置を移動する時には、ピストン1
0が第1図の上部から下部に回転移動されて作動油が吸
入ボート7aを経てシリンダボア9内に吸入される。又
、ピストン10が下死点を過ぎて吐出ボート7bと対応
する位置を移動する時には、ピストン10が第1図の下
部から上部に回転移動され、シリンダボア9内に吸入さ
れていた作動油が吐出ボート7bを経て吐出通路がら吐
出される。ピストン10のストロークは斜板18の傾斜
角αにより規定され、傾斜角αの値が大きくなるほど吸
入量及び吐出量も大きくなる。
キシャルピストンポンプが運転されると、駆動軸3の回
転に伴いシリンダブロック6が一体的に回転する。ピス
トン10はシュー11を介して斜板18の摺動部18a
に常に押圧されているため、シリンダブロック6の回転
に伴いピストン10がシリンダボア9内を往復動じなが
ら駆動軸3の周りを公転する。シリンダボア9が吸入ボ
ート7aと対応する位置を移動する時には、ピストン1
0が第1図の上部から下部に回転移動されて作動油が吸
入ボート7aを経てシリンダボア9内に吸入される。又
、ピストン10が下死点を過ぎて吐出ボート7bと対応
する位置を移動する時には、ピストン10が第1図の下
部から上部に回転移動され、シリンダボア9内に吸入さ
れていた作動油が吐出ボート7bを経て吐出通路がら吐
出される。ピストン10のストロークは斜板18の傾斜
角αにより規定され、傾斜角αの値が大きくなるほど吸
入量及び吐出量も大きくなる。
ピストン10が下死点に配置された状態で、ピストン1
0はシリンダボア9内から最も飛び出した状態となり、
その時点で当該ピストン1oは吸入行程から吐出行程に
切換わって第1図の右側への移動を開始する。ピストン
1oが吸入行程から吐出行程に切換わると、シリンダボ
ア9内の圧力が急激に昇圧されるとともに斜板18がら
シュー11を介してピストン10の先端に作用する荷重
Wもそれに対応して増大する。ピストン10が下死点に
配置された状態ではピストン1oの後端が溝9aの後端
より前側に位置しており、シリンダボア9内の圧力上昇
に伴い溝9a内の圧油の圧力も上昇する。従って、第3
図に示すようにピストン10には漬9aに沿ってピスト
ン10を駆動軸3に向かう方向に押圧する力が作用する
。そして、この押圧力Fがピストン10をシリンダボア
9の軸線と平行に保持するように作用し、ピストン10
の先端に作用する荷重Wの分力w sinαによりピス
トン10がシリンダボア9の前端を支点として傾く作用
が抑制される。これによりピストン10がシリンダボア
9内を円滑に摺動し、従来装置と異なりピストン10が
シリンダボア9をこじるように移動することが防止され
、シリンダボア9の局部的な摩耗、変形やピストン10
の焼付きが防止される。
0はシリンダボア9内から最も飛び出した状態となり、
その時点で当該ピストン1oは吸入行程から吐出行程に
切換わって第1図の右側への移動を開始する。ピストン
1oが吸入行程から吐出行程に切換わると、シリンダボ
ア9内の圧力が急激に昇圧されるとともに斜板18がら
シュー11を介してピストン10の先端に作用する荷重
Wもそれに対応して増大する。ピストン10が下死点に
配置された状態ではピストン1oの後端が溝9aの後端
より前側に位置しており、シリンダボア9内の圧力上昇
に伴い溝9a内の圧油の圧力も上昇する。従って、第3
図に示すようにピストン10には漬9aに沿ってピスト
ン10を駆動軸3に向かう方向に押圧する力が作用する
。そして、この押圧力Fがピストン10をシリンダボア
9の軸線と平行に保持するように作用し、ピストン10
の先端に作用する荷重Wの分力w sinαによりピス
トン10がシリンダボア9の前端を支点として傾く作用
が抑制される。これによりピストン10がシリンダボア
9内を円滑に摺動し、従来装置と異なりピストン10が
シリンダボア9をこじるように移動することが防止され
、シリンダボア9の局部的な摩耗、変形やピストン10
の焼付きが防止される。
なお、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、
例えば、清7aを形成する位置を第4図に示すようにシ
リンダブロック6の中心寄りに形成してもよい、この場
合にもピストン10が吸入行程から吐出行程に切換わる
際に、清7a内の圧油がピストン10をシリンダボア9
の軸線と平行に保持するように作用し、ピストン1oが
シリンダボア9内を円滑に摺動する。又、可変容量型の
アキシャルピストンポンプではなく固定容量型のアキシ
ャルピストンポンプに適用しなり、斜板式のアキシャル
ピストンポンプ以外に第5図に示すような斜軸式のアキ
シャルピストンポンプに適用してもよい。
例えば、清7aを形成する位置を第4図に示すようにシ
リンダブロック6の中心寄りに形成してもよい、この場
合にもピストン10が吸入行程から吐出行程に切換わる
際に、清7a内の圧油がピストン10をシリンダボア9
の軸線と平行に保持するように作用し、ピストン1oが
シリンダボア9内を円滑に摺動する。又、可変容量型の
アキシャルピストンポンプではなく固定容量型のアキシ
ャルピストンポンプに適用しなり、斜板式のアキシャル
ピストンポンプ以外に第5図に示すような斜軸式のアキ
シャルピストンポンプに適用してもよい。
[発明の効果]
以上詳述したように、本発明によればピストンが吸入行
程から吐出行程に移行する際におけるピストンのこじれ
が確実に防止されてピストンが常にシリンダボア内を円
滑に摺動することができ、シリンダボアの局部的な摩耗
、変形やピストンの焼付きを防止してポンプの信頼性を
高めることができるとともに、斜板の傾斜角を大きくし
てピストンのストロークを大きくしたり、より高圧の吐
出を円滑に行うことができる。ス、シリンダボアに溝を
追加加工するという簡単な改造で従来装置に適用できる
。
程から吐出行程に移行する際におけるピストンのこじれ
が確実に防止されてピストンが常にシリンダボア内を円
滑に摺動することができ、シリンダボアの局部的な摩耗
、変形やピストンの焼付きを防止してポンプの信頼性を
高めることができるとともに、斜板の傾斜角を大きくし
てピストンのストロークを大きくしたり、より高圧の吐
出を円滑に行うことができる。ス、シリンダボアに溝を
追加加工するという簡単な改造で従来装置に適用できる
。
第1〜3図は本発明を具体化した一実施例を示すもので
あって第1図は斜板式アキシャルピストンポンプの縦断
面図、第2図は第1図の■−■線の部分断面図、第3図
は作用を示す図、第4図は変更例の第2図に対応する図
、第5図は斜軸式のアキシャルピストンポンプの要部概
略図、第6図は従来装置の縦断面図、第7図は弁板の吸
入ポート及び吐出ポートとシリンダボアとの関係を示す
図、第8図はピストン及びシリンダボアに作用する力の
関係を示す図である。 駆動軸3、シリンダブロック6、弁板7、シリンダボア
9、講9a、ピストン10、変換機構を構成する支持部
材8.シュー11.シューリテーナ12.斜板18゜
あって第1図は斜板式アキシャルピストンポンプの縦断
面図、第2図は第1図の■−■線の部分断面図、第3図
は作用を示す図、第4図は変更例の第2図に対応する図
、第5図は斜軸式のアキシャルピストンポンプの要部概
略図、第6図は従来装置の縦断面図、第7図は弁板の吸
入ポート及び吐出ポートとシリンダボアとの関係を示す
図、第8図はピストン及びシリンダボアに作用する力の
関係を示す図である。 駆動軸3、シリンダブロック6、弁板7、シリンダボア
9、講9a、ピストン10、変換機構を構成する支持部
材8.シュー11.シューリテーナ12.斜板18゜
Claims (1)
- 1、駆動軸の回転運動を直線運動に変換する変換機構の
作用により往復動されるピストンを収容するシリンダボ
アの、シリンダブロックの中心とシリンダボアの中心と
を通る平面がシリンダボア周壁と交差する位置に、一端
がシリンダボア前端から僅かシリンダボア内に入った位
置に他端が下死点に配置されたピストンの後端より奥の
位置となる溝を設けたアキシャルピストンポンプ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1327008A JPH03189375A (ja) | 1989-12-15 | 1989-12-15 | アキシャルピストンポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1327008A JPH03189375A (ja) | 1989-12-15 | 1989-12-15 | アキシャルピストンポンプ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03189375A true JPH03189375A (ja) | 1991-08-19 |
Family
ID=18194288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1327008A Pending JPH03189375A (ja) | 1989-12-15 | 1989-12-15 | アキシャルピストンポンプ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03189375A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19815614A1 (de) * | 1998-03-16 | 1999-09-23 | Brueninghaus Hydromatik Gmbh | Axialkolbenmaschine mit hydrostatischer Entlastung der Zylinderbohrungen |
DE102021208329A1 (de) | 2021-08-02 | 2023-02-02 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Axialkolbenmaschine |
-
1989
- 1989-12-15 JP JP1327008A patent/JPH03189375A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19815614A1 (de) * | 1998-03-16 | 1999-09-23 | Brueninghaus Hydromatik Gmbh | Axialkolbenmaschine mit hydrostatischer Entlastung der Zylinderbohrungen |
DE19815614B4 (de) * | 1998-03-16 | 2005-09-08 | Brueninghaus Hydromatik Gmbh | Axialkolbenmaschine mit hydrostatischer Entlastung der Zylinderbohrungen |
DE102021208329A1 (de) | 2021-08-02 | 2023-02-02 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Axialkolbenmaschine |
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