JPH03175413A - ばね装架ヒンジ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （発明の背景） 発明の分野 本発明はばね装架ヒンジに関し、特に眼鏡フレーム用の
ばね装架ヒンジに関する。本発明は、基本的には、ピボ
ットねじを必要としない新たな装置に関する。

先行技術の説明 公知の眼鏡フレームでは、各ヒンジは、雄及び雌ヒンジ
部材を組み立てかっヒンジのビボッｌ〜軸線を構成する
ピボットねじを有する。眼鏡を掛けている人が気づがな
いうちに、ねじが緩んで場合によっては落ちてしまうこ
とがあり、その結果、ヒンジが分解し、眼鏡フレームの
対応するつるが外れてしまう。

本発明は、互いに関節結合される２つの部材が、ピボッ
トねじなしに、つるやヒンジの破損の危険なく過度の横
方向の力に強く抵抗するばね装架手段によって互いに保
持される新しい形式のヒンジを提供することにある。

（発明の要約） 本発明は、眼鏡フレームに適したばね装架ヒンジにおい
て、該ばね装荷ヒンジはそれぞれのボアを持ちかつそれ
ぞれの端部に関節面を持つ２つの中空部材を有し、前記
２つのボアは向き合うオリフィスにおいて開口しており
、前記ばね装荷ヒンジはさらに、２つのボア内に収容さ
れ、前記オリフィスを貫通し、前記ボアの１つの内端面
に当接する拡大端部を持ちかつ他のボアに収容されたば
ねに連結された他端を持つ連結部品を有し、前記ばねは
前記連結部品の中間部分を介して前記関節面を互いに向
けて押すように予め応力がかけられていることを特徴と
するばね装架ヒンジに向けられたものである。

本発明の好ましい実施例では、ばねはほぼロッド形状で
ある前記連結部品に取付けられたコイルばねである。

添付図面を参照して制限しない例で説明する本発明のヒ
ンジの種々の実施例の以下の説明から、本発明は理解さ
れ、本発明の他の利点が解るであろう。

（好ましい実施例の説明） 第１図及び第２図を参照すると、眼鏡フレーム用ばね装
架ヒンジ１１は、基本的に、それぞれの端にほぼ円筒形
の関節面１２ａ、１３ａを持った２つの中空部材１２．
１３と、連結部品１５と、ばね１６とを有する。２つの
中空部材１２．１３はそれぞれの長手方向のボア１７．
１８を有する。

部材１２の端の関節面１２ａは凸状である。部材１３の
端の関節面１３ａは凹状である。これら２つの面は互い
に当接し、共通の枢動軸線（図示せず）を持つようにほ
ぼ同一の曲率半径を持つ。

部材１２は、好ましくは、眼鏡フレーム（図示せず）の
前部のほぞであり、部材１３はフレームのつるの一部で
ある。２つのボア１７．１８はそれぞれのオリフィス１
７ａ、１８ａでそれぞれの関節面１２ａ、１３ａに開口
している。連結部品１５は両方のボアに収容され、した
がって、２つの整合されたオリフィス１７ａ、１８ａを
貫通している。

連結部品は、基本的には、部材１２のボア１７の端面に
当接する拡大端部２０を持ったロッド形状である。その
拡大端部２０はほぼ球状であり、ボア１７の内端面は部
材１２に対して連結部品１５を関節結合させるため相補
形状のほぼ球形状を持つ、関節結合のために、部材１２
のオリフィス１７ａはヒンジの内部に面するスロットを
形成するように横方向に広げられている。ボア１８に係
合する連結部品１５の他端は同一のボアに収容されたば
ね１６に連結されている。ばね１６は、連結部品を介し
てばねが２つの関節面１２ａ、１３ａを互いに向かって
押すように、予め応力が掛けられている。

ばね１６は連結部品を形成するロッドに嵌合するコイル
ばねであり、連結部品が収容されたボア１８の（オリフ
ィス１８ａの近くの）端面とロッドが取付けられた当接
部材２５との間で圧縮されている。当接部材２５はロッ
ドのねじ山付き端部２６にねじ込まれたナツトの形態で
ある。これによりばねの初期の予めの応力付与を変化さ
せることができる。

２つの部材の関節面は類似のショルダまたは当接面によ
って横方向に広げられており、これらのショルダは２箇
所で協働して一方の部材を他方の部材に対して枢動させ
る正規の角度を決める。さらに正確にいうと、部材１２
は、ヒンジ軸線の外側に、まっすぐなショルダ２８ａを
有し、当接面を構成する関節面１３ａの外側の横の縁２
９ａがこのショルダ２８ａに当接する。同様に部材１２
は、ヒンジ軸線の内側に、傾斜したショルダ２８ｂを有
し、このショルダ２８ｂに関節面１３ａの内側の横の縁
２９ｂが当接する。２２つの部材１２及び１３の間の枢
動の正規の角度は前記ショルダと横の縁のそれぞれの位
置によってはっきり決められる。もし、特に外側に向が
って、この枢動を強めるような力が加わる場合には、ば
ね１６がさらに圧縮され、当接面が協働することにより
、ヒンジの破損が防がれる。

ヒンジの動作は前述の説明から明らがである。

正規の枢動の限界内で、２つの面１２ａ、１３ａは互い
に対して滑り、ナツト２５の位置で設定されたばねの初
期圧縮力によって接触した状態で保持される。ナツトは
、ボア１８内に配置されているので、ねじ戻されたり、
さらにわじ込まれたりするようなどんな作用も受けない
。ばね１６によって加えられる圧縮力は変化せず、ヒン
ジ部材が分離する危険がない。

前述のように、ヒンジにおいてつるをさらに枢動しても
、ばねがさらに圧縮するので、重大な結果とならない。

（従来のヒンジにおけるピボットねじのような）物理的
な枢動部材が存在しないので、破損の危険は全くない。

前述の例では、ヒンジの軸線に沿った部材１２及び１３
のずベリがこれら２つの部材の間に延びる連結部品１５
の存在だけで防止されている。第３図の実施例はなんら
かの軸線方向の力が連結部材に加わるのを回避する。同
一の構造部品が同一の参照番号を持つこの実施例では、
関節面は接触する円筒形部品の共通軸線に対して横方向
に延びる少なくとも１つのショルダを有するように形成
されて、この軸線に沿って２つの部材が互いに対して滑
るのを防止している。

２つのショルダ３０ａ、３０ｂが連結部品の両側に設け
られている。即ち、連結部品１５の各側に対して、各部
材１２．１３には嵌め込み式のヒンジ部材を形成する凹
状及び凸状円筒面があり、ヒンジ部材間には物理的なピ
ボット部材が存在しない。

同一部品が１００を加えた同一参照番号を持つ第４図乃
至第７図の実施例では、本発明のばね装架ヒンジは、前
述したように、２つの中空部材１１２．１１３と、連結
部品１１５と、ばね１１６と、連結部品１１５のロッド
１１５ａのねじ山付き端部にねじ込まれたナツトの形態
の当接部材１２５とを有する。連結部品１１５はほぼ球
状の拡大端部１２０を有する。前述したすべての部７品
は前述の実施例と実質的に同一の機能を持つ。

中空部材１１２及び１１３は横断面が正方形または長方
形である。部材１１２のボア１１７は拡大端部１２０を
収容し移動させることができるような形状寸法であるキ
ャビティ１３２を有する。

ボアは、ロッド１１５ａの部分を収容し、その部分を横
方向に移動させることができるように形状寸法が決めら
れたスロット１３４により広げられている。２つの部品
１３２．１３４は、連結部品１１５の挿入を行うように
、特に拡大端部１２０をボア１１７のキャビティ１３２
に入れることができるように横方向に開口している（第
４図）。

正方形または長方形断面のリングの形態の係止部材１３
５が中空部材１１２の端部に取付けられて連結部材の拡
大端部１２０をキャビティ１３２内に保持する。この保
持のために、部材１１２の端部は係止部材１３５が当接
するショルダを形成する小さい断面を持つ。組み立て後
、係止部材１３５は中空部材１１２の一体部分を形成す
る６他方の中空部材１１３は、その端部に、ヒンジの前
部に向かってかつ内部に向かって開口した幅広のキャビ
ティ１３８と、キャビティ１３８の底部に向かって開口
し、ばね１１６及び連結部材１１５の主な部分を収容す
るようになっている円筒形凹部１３６とを有する。キャ
ビティ１３８は、係止部材１３５を設置したとき、係止
部材１３５を越えて突出する部材１１２の端を収容する
ような寸法形状である。

この実施例では、部材１１２は係止部材１３５により完
成され、前述の関節面は係止部材の正方形または長方形
の縁１３５ａとキャビティ１３８の開口の縁１３８ａで
ある。キャビティ１３８が端部で横方向に開口している
ので、関節面を形成する縁１３８ａが２つの垂直面内に
ある。開口と反対側のキャビティ１３８の側壁は円筒形
凹部１３６の軸線に対して特定の角度で小平面１３９を
有して部材１１３がヒンジの外部に向かって、即ち、部
材１１２及び１１３がほぼ一致した安定位置を越えて移
動することを可能にしている。この余分な移動が第７図
に示されている。

当接部材１４０は連結部品１１５のロッド１１５ａ上で
摺動する０部品１４０はばね１１６によって拡大部分１
２０に向かって押されている。

固定装置１４２が中空部材１１３と当接部材１４０の間
にそれらを固定するために設けられている。さらに厳密
にいうと、当接部材１４０は環状溝１４４を持ったボビ
ン形状であり、固定部材１４２は、取付けられるとき、
中空部材の内部に突出して環状溝１４４内に収容される
ように、中空部材１１３の穴１４６を通して挿入される
。固定部材１４２はビンである。このビンは、ヘッド１
４８と、直径が涌１４４の長さにほぼ等しい端部１４つ
と、ヘッド１４８と端部１４９の間の縮径部分１５０と
を有する。取付けられるとき、縮径部分１５０は部材１
１３のより大きな直径を持つ穴１４６に係合し、当接部
材１４０に働くばね１１６の作用により固定部材１４２
が係止される。

第５図及び第６図は、組み立て工程を示している。組み
立て工程は、挟み金を形成しかつロッド１１５ａに嵌合
するスロット１５６を有する工具１５５を用いることが
必要である。最初に、連結部材１１５の大きな端部１２
０を部材１１２のキャビティ１３２に挿入する０次いで
、係止部材１３５を嵌め、工具１５５の端部を部材１１
２の端部と当接部材１４０の間に挿入する。工具１５５
の厚みは、連結部材とばねが円筒形凹部１３６に係合す
るときｊｌｌ１４４が部材１１３の穴１４６に一致する
ようなものである。最後に、固定部材１４２を嵌め込む
。この状態が第６ｂ図に示されている。工具１５５を収
り外すと、ばね１１６の作用により当接部材１４０をわ
ずかに移動させることができ、それによって固定部材１
４２が移動して当接部材を第６ｃ図に示す位置に係止す
る。

これによりヒンジの組み立てが完了する。キャビティ１
３８の縁１３８ａが２つのほぼ垂直な領域（第４図〉を
持つので、部材１１２に対して部材１１３は、ばね装架
ヒンジの２つの通常の使用位置を構成する２つの安定な
位置を持つ。しかしながら、キャビティ１３８の特殊な
形状のため、前述のように、部材１１３を外側に向けて
さらに枢動させることができる。必要に応じて、第７図
に示すように、この追加の枢動により、ヒンジを分解す
るのに用いる。この場合、部材１１３に外方向の力を加
え、工具１５５が部材１１２の端部と当接部材１４０の
間に再び挿入できるようにする。次いで、ヒンジ部材は
第６ｂ図に示す位置をとり、固定部材１４２を取り出す
ことができ、その後、ヒンジのすべての構成部品を分解
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明のヒンジの分解斜視図である。 第２図は、構成部品を組み立てたヒンジをピボット軸線
に垂直な断面で示す。 第３図は、構成部品を組み立てたヒンジの別の実施例を
ピボット軸線に平行な断面で示す。 第４図は、ヒンジの別の実施例の分解斜視図である。 第５図は、特殊な工具を用いるヒンジの構成部品の組立
てを示す第３図と同様な図である。 第６ａ図乃至第６ｃ図は、ヒンジの組立て工程を示す断
面図である。 第７図は、構成部品が組み立てられたヒンジの分解の最
初の段階を示す。 １・・・ばね装架ヒンジ、 ２．１３・・・中空部材、 ２ａ、１３ａ・・・関節面、 ５・・・連結部品、 ６・・・ばね、 ７．１８・・・ボア。

Claims (14)

【特許請求の範囲】
1. （１）眼鏡フレームに適したばね装架ヒンジにおいて、
   該ばね装荷ヒンジはそれぞれのボアを持ちかつそれぞれ
   の端部に関節面を持つ２つの中空部材を有し、前記２つ
   のボアは向き合うオリフィスにおいて開口しており、前
   記ばね装荷ヒンジはさらに、２つのボア内に収容され、
   前記オリフィスを貫通し、前記ボアの１つの内端面に当
   接する拡大端部を持ちかつ他のボアに収容されたばねに
   連結された他端を持つ連結部品を有し、前記ばねは前記
   連結部品の中間部分を介して前記関節面を互いに向けて
   押すように予め応力がかけられていることを特徴とする
   ばね装架ヒンジ。
2. （２）請求項１記載のばね装架ヒンジにおいて、前記関
   節面は少なくとも部分的にほぼ円筒形であり、１つの関
   節面は凸状であり、他の関節面は凹状であり、関節面は
   互いに接触しており、前記ボアが前記関節面において開
   口していることを特徴とするばね装架ヒンジ。
3. （３）請求項２記載のばね装架ヒンジにおいて、前記連
   結部品はロッドであり、前記ばねは、前記ロッドに取付
   けられかつロッドが収容されたボアの端面と前記ロッド
   に固定された当接部材との間で圧縮されたコイルばねで
   あることを特徴とするばね装架ヒンジ。
4. （４）請求項３記載のばね装架ヒンジにおいて、前記当
   接部材が前記ロッドのねじ山付き端部にねじ込まれたナ
   ットであることを特徴とするねじ装架ヒンジ。
5. （５）請求項３記載のばね装架ヒンジにおいて、前記連
   結部品の前記拡大端部はほぼ球状であり、拡大端部が当
   接する前記ボアの内端面はほぼ球状の相補形状を持つこ
   とを特徴とするばね装架ヒンジ。
6. （６）請求項２記載のばね装架ヒンジにおいて、前記連
   結部品の前記拡大端部が係合する前記ボアの前記オリフ
   ィスはスロットによって横方向に広げられていることを
   特徴とするばね装架ヒンジ。
7. （７）請求項２記載のばね装架ヒンジにおいて、前記２
   つの中空部材の前記関節面は、一方の中空部材の枢動角
   を他方の中空部材に対して決めるように対となって協働
   するショルダまたは同様な当接面によって横方向に広げ
   られていることを特徴とするばね装架ヒンジ。
8. （８）請求項２記載のばね装架ヒンジにおいて、前記関
   節面は接触する円筒形部品の共通軸線に対して横方向に
   延びる少なくとも１つのショルダを有して前記２つの中
   空部材が前記共通軸線に沿って互いに対して滑らないよ
   うな形状にされていることを特徴とするばね装架ヒンジ
   。
9. （９）請求項８記載のばね装架ヒンジにおいて、前記関
   節面は前記連結部品のそれぞれの側に２つの前記ショル
   ダを持つような形状にさていることを特徴とするばね装
   架ヒンジ。
10. （１０）請求項１記載のばね装架ヒンジにおいて、前記
    中空部材の１つは横方向に開口したボアを有し、かつ前
    記拡大端部を収容するような寸法形状でありかつ前記連
    結部品の移動を可能にするスロットによって広げられた
    キャビティを有し、係止部材が前記中空部材の端部に取
    付けられて前記拡大端部を前記ボア内に保持し、当接部
    材が前記連結部品上で滑りかつ前記ばねによって前記拡
    大端部に向かって押されるように取付けられており、固
    定手段が他の中空部材及び前記当接部材の間でそれらを
    互いに固定するために設けられていることを特徴とする
    ばね装架ヒンジ。
11. （１１）請求項１０記載のばね装架ヒンジにおいて、前
    記関節面は前記係止部材と前記他の中空部材のそれぞれ
    の接触する縁であることを特徴とするばね装架ヒンジ。
12. （１２）請求項１０記載のばね装架ヒンジにおいて、前
    記当接部材は環状溝を持ったボビン形状であり、前記固
    定部材が前記他の中空部材の穴を通して挿入され、内方
    に突出して前記環状溝に入ることを特徴とするばね装架
    ヒンジ。
13. （１３）請求項１２記載のばね装架ヒンジにおいて、前
    記固定部材は前記他の中空部材の前記穴に通常に係合す
    る縮径部分を持つピンから成り、前記穴の直径は前記当
    接部材上の前記ばねの作用により前記固定部材を係止す
    るように前記縮径部分の直径より大きいことを特徴とす
    るばね装架ヒンジ。
14. （１４）請求項１０記載のばね装架ヒンジにおいて、前
    記他の中空部材はその端部に横方向に開口したキャビテ
    ィを有し、キャビティの縁が互いにほぼ垂直な２つの部
    品を持つことを特徴とするばね装架ヒンジ。