JPH0315706U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例に係るリンク及びサス
ペンシヨンサポートの平面説明図、第２図は上記
リンク及びサスペンシヨンサポートの正面説明図
、第３図は上記実施例に係るサスペンシヨン装置
の正面説明図である。 １……サスペンシヨン装置、２……車輪、４…
…ステアリングナツクル、５……ロアアーム、９
……車体パネル、１１……サスペンシヨンダンパ
、１３……ピストンロツド、２９……アダプター
、３０……リンク、３１……第１リンク、３２…
…第２リンク、３３……第１ジヨイント、３４…
…第２ジヨイント、３５……中間ジヨイント、３
６……支柱。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車輪を回転自在に支持する車輪支持部材と、該
   車輪支持部材を車体に対して上下揺動自在に支持
   するアーム部材と、下端が上記車輪支持部材に固
   定される一方、上端側が弾性体を介して車体側部
   材に支持されたダンパとを備え、上記車輪の操舵
   に応じて上記ダンパの上端側がダンパの軸線回り
   に回動するように構成された車両のサスペンシヨ
   ン装置において、 上記ダンパの上端側と上記車体側部材のダンパ
   よりも車体内方に位置する部位とをリンクで連結
   し、該リンクと上記ダンパの上端側との連結部に
   前後方向には回動不自在な第１連結部材を設ける
   一方、上記リンクと上記車体側部材との連結部に
   は前後方向に回動自在な第２連結部材を設け、上
   記リンクの中間に少なくとも前後方向に回動自在
   な第３の連結部材を設けたことを特徴とする車両
   のサスペンシヨン装置。