JPH03138068A - 鋳鉄製シリンダブロックの製造方法 - Google Patents
鋳鉄製シリンダブロックの製造方法Info
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- JPH03138068A JPH03138068A JP27606989A JP27606989A JPH03138068A JP H03138068 A JPH03138068 A JP H03138068A JP 27606989 A JP27606989 A JP 27606989A JP 27606989 A JP27606989 A JP 27606989A JP H03138068 A JPH03138068 A JP H03138068A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/0009—Cylinders, pistons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D27/00—Treating the metal in the mould while it is molten or ductile ; Pressure or vacuum casting
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は鋳鉄製シリンダブロックの製造方法に関する。
（従来技術）
自動車部品の軽量化が進む今日、エンジンのシリンダブ
ロックにおいても、小型軽量化を図るための技術開発が
行なわれ、シリンダボア間の間隔を縮小したサイアミー
ズ型シリンダブロック、あるいはアルミニウム合金製シ
リンダブロック等が実用化されている。
ロックにおいても、小型軽量化を図るための技術開発が
行なわれ、シリンダボア間の間隔を縮小したサイアミー
ズ型シリンダブロック、あるいはアルミニウム合金製シ
リンダブロック等が実用化されている。
上記アルミニウム合金製シリンダブロックの場合、例え
ば特開昭５８−２１１５５０号公報に開示されているよ
うに、鋳鉄製シリンダライナをアルミニウム合金で鋳ぐ
るむことが一般に行なわれている。
ば特開昭５８−２１１５５０号公報に開示されているよ
うに、鋳鉄製シリンダライナをアルミニウム合金で鋳ぐ
るむことが一般に行なわれている。
ところで、ディーゼルエンジンの場合は、熱負荷条件が
ガソリンエンジンよりも厳しく、またＮＶＨ（ノイズ、
バイブレーション、ハーシュネス）特性の改善要求も高
いため、剛性の高い鋳鉄製シリンダブロックが依然とし
て採用されているが、エンジンの高回転、高出力化に伴
い、ピストン摺動面の耐摩耗性をさらに向上させること
が必要になってきた。その場合、経済性の面から、通常
の鋳鉄製シリンダブロックのボアに高耐摩耗性を有する
材料で形成されたシリンダライナを取付ければよいと考
えられるが、シリンダブロックの製造に際して鋳鉄製ラ
イナをシリンダブロックのボアに圧入する方法を採用す
ると、圧入代を確保する必要があり、シリンダブロック
全長が長くなって、小型化の要求を満足できなくなる。
ガソリンエンジンよりも厳しく、またＮＶＨ（ノイズ、
バイブレーション、ハーシュネス）特性の改善要求も高
いため、剛性の高い鋳鉄製シリンダブロックが依然とし
て採用されているが、エンジンの高回転、高出力化に伴
い、ピストン摺動面の耐摩耗性をさらに向上させること
が必要になってきた。その場合、経済性の面から、通常
の鋳鉄製シリンダブロックのボアに高耐摩耗性を有する
材料で形成されたシリンダライナを取付ければよいと考
えられるが、シリンダブロックの製造に際して鋳鉄製ラ
イナをシリンダブロックのボアに圧入する方法を採用す
ると、圧入代を確保する必要があり、シリンダブロック
全長が長くなって、小型化の要求を満足できなくなる。
以上の理由から、ディーゼルエラジンにおいては、耐摩
耗性に優れた鋳鉄製シリンダライナを鋳鉄で鋳ぐるんで
シリンダブロックを構成することが最も効果的と判断さ
れる。
耗性に優れた鋳鉄製シリンダライナを鋳鉄で鋳ぐるんで
シリンダブロックを構成することが最も効果的と判断さ
れる。
しかしながら、鋳ぐるみ時にシリンダライナが高温にな
るため、シリンダライナのｍ織が変化して（フェライト
化）、シリンダライナの内周面の耐摩耗性が低下すると
いう問題があった。
るため、シリンダライナのｍ織が変化して（フェライト
化）、シリンダライナの内周面の耐摩耗性が低下すると
いう問題があった。
（発明の目的）
そこで本発明は、鋳ぐるみ時におけるシリンダライナの
組織変化による耐摩耗性の低下を防止しうる鋳鉄製シリ
ンダブロックの製造方法を提供することを目的とする。
組織変化による耐摩耗性の低下を防止しうる鋳鉄製シリ
ンダブロックの製造方法を提供することを目的とする。
（発明の構成）
本発明による鋳鉄製シリンダブロックの製造方法は、ボ
ア中子を目の荒い通気性の良い砂で形成し、シリンダラ
イナの鋳ぐるみ後、上記シリンダライナの温度がＡ１変
態点に達する直前に、上記ボア中子に冷却ガスを送給し
て、上記シリンダライナを急冷することを特徴とする。
ア中子を目の荒い通気性の良い砂で形成し、シリンダラ
イナの鋳ぐるみ後、上記シリンダライナの温度がＡ１変
態点に達する直前に、上記ボア中子に冷却ガスを送給し
て、上記シリンダライナを急冷することを特徴とする。
（発明の効果）
本発明によれば、上記急冷によりシリンダライナの部分
的なフェライト化が阻止され、シリンダライナ全体を均
質な耐摩耗性の高いパーライト組織とすることができる
。
的なフェライト化が阻止され、シリンダライナ全体を均
質な耐摩耗性の高いパーライト組織とすることができる
。
（実 施 例）
以下、図面を参照して本発明の実施例について説明する
。
。
第５図は本発明によって製造されたシリンダブロックを
概略的に示す斜視図で、４つのボアＢを備えたシリンダ
ブロック１は鋳鉄製シリンダライナ２の外周を鋳鉄で鋳
ぐるむことによって製造される０本発明の実施例におい
ては、シリンダライナ２はリンを０．６〜１．０重■％
含有し、かつピンカース硬さＨｖが２５０前後の高リン
含有鋳鉄によって形成される。また鋳ぐるみ材料はビッ
カース硬さ）（ｖが２００ｔＩ後の鋳鉄（Ｆｅ１２）よ
りなり、鋳込温度は約１４００℃である。なお第５図に
おいて、シリンダブロックｌのボア列方向をＸ方向、ボ
ア列方向に直交する水平方向をＸ方向、上下方向を２方
向とする。
概略的に示す斜視図で、４つのボアＢを備えたシリンダ
ブロック１は鋳鉄製シリンダライナ２の外周を鋳鉄で鋳
ぐるむことによって製造される０本発明の実施例におい
ては、シリンダライナ２はリンを０．６〜１．０重■％
含有し、かつピンカース硬さＨｖが２５０前後の高リン
含有鋳鉄によって形成される。また鋳ぐるみ材料はビッ
カース硬さ）（ｖが２００ｔＩ後の鋳鉄（Ｆｅ１２）よ
りなり、鋳込温度は約１４００℃である。なお第５図に
おいて、シリンダブロックｌのボア列方向をＸ方向、ボ
ア列方向に直交する水平方向をＸ方向、上下方向を２方
向とする。
第１図は、本発明の第１実施例の説明図で、シリンダブ
ロックｌの砂型３のｙ−ｚ平面に沿った断面図である。
ロックｌの砂型３のｙ−ｚ平面に沿った断面図である。
湯が注入されるキャビティ４を設けた砂型３のうち、シ
リンダライナ２内部のボア中子５には目の荒い通気性の
良い砂を充填するとともに、砂型３の下方からボア中子
５に通じる通気孔６を設ける。そしてこの通気孔６に冷
却用ガス源（図示は省略）に接続された冷却ガス供給管
７を挿入しておく。
リンダライナ２内部のボア中子５には目の荒い通気性の
良い砂を充填するとともに、砂型３の下方からボア中子
５に通じる通気孔６を設ける。そしてこの通気孔６に冷
却用ガス源（図示は省略）に接続された冷却ガス供給管
７を挿入しておく。
この状態で注湯を行なって湯７を砂型３のキャビティ４
に充填すると、シリンダライナ２が鋳鉄で鋳ぐるまれ、
これに伴ってシリンダライナ２の温度は急激に上昇する
。そして、シリンダライナ２の温度がＡ１変態点（約７
３０℃）に達する直前に冷却ガス供給管７から冷却ガス
またはエアを送給することにより、この冷却ガスまたは
エアは通気孔６から目の粗い砂よりなるボア中子５内を
通ってシリンダライナ２の内周面２ａに達し、シリンダ
ライナ２を急冷する。
に充填すると、シリンダライナ２が鋳鉄で鋳ぐるまれ、
これに伴ってシリンダライナ２の温度は急激に上昇する
。そして、シリンダライナ２の温度がＡ１変態点（約７
３０℃）に達する直前に冷却ガス供給管７から冷却ガス
またはエアを送給することにより、この冷却ガスまたは
エアは通気孔６から目の粗い砂よりなるボア中子５内を
通ってシリンダライナ２の内周面２ａに達し、シリンダ
ライナ２を急冷する。
この場合、もし上記冷却ガスの送給を行なわないとする
と、シリンダライナ２の温度はＡ、変態点を超え、その
後の徐冷により、シリンダライナ２の組織が耐摩耗性の
低いフェライト組織に変化することになるが、上記のよ
うに冷却ガスを送給してシリンダライナ２の内周面２ａ
を急冷することにより、耐摩耗性の高いパーライト組織
薇を保つことができる。
と、シリンダライナ２の温度はＡ、変態点を超え、その
後の徐冷により、シリンダライナ２の組織が耐摩耗性の
低いフェライト組織に変化することになるが、上記のよ
うに冷却ガスを送給してシリンダライナ２の内周面２ａ
を急冷することにより、耐摩耗性の高いパーライト組織
薇を保つことができる。
次に第２図および第３図は本発明の第２実施例の説明図
で、第２図はシリンダライナ２およびボア中子５のｘ−
ｙ平面に沿った断面図である。本実施例では、第１実施
例においてボア中子５として目の荒い砂を充填する代り
に、第３図に示すような、目の荒い通気性の良い砂より
なる荒砂中子５ａを予め焼成により成形しておき、砂の
充填を容易にしている。またシリンダライナ２のボア列
方向（Ｘ方向）の内周面２ｂ、２ｂは冷却されにくく、
これと直角な方向の内周面２Ｃ１２Ｃは容易に冷却され
ることから、荒砂中子５ａには、シリンダライナ２の内
周面２Ｃ１２Ｃに接する部分には切欠け８．８を設け、
この切欠け８．８内には通気性のない目の細かい砂５ｂ
を充填して、第１実施例と同様のタイミングでガス冷却
を行なうことにより、シリンダライナ２の円周方向の温
度不均一性を緩和させており、シリンダライナ２の内周
面２ｂ、２ｂの素地の強化と、温度の不均一によるシリ
ンダライナ２の変形の防止とを行なっている。
で、第２図はシリンダライナ２およびボア中子５のｘ−
ｙ平面に沿った断面図である。本実施例では、第１実施
例においてボア中子５として目の荒い砂を充填する代り
に、第３図に示すような、目の荒い通気性の良い砂より
なる荒砂中子５ａを予め焼成により成形しておき、砂の
充填を容易にしている。またシリンダライナ２のボア列
方向（Ｘ方向）の内周面２ｂ、２ｂは冷却されにくく、
これと直角な方向の内周面２Ｃ１２Ｃは容易に冷却され
ることから、荒砂中子５ａには、シリンダライナ２の内
周面２Ｃ１２Ｃに接する部分には切欠け８．８を設け、
この切欠け８．８内には通気性のない目の細かい砂５ｂ
を充填して、第１実施例と同様のタイミングでガス冷却
を行なうことにより、シリンダライナ２の円周方向の温
度不均一性を緩和させており、シリンダライナ２の内周
面２ｂ、２ｂの素地の強化と、温度の不均一によるシリ
ンダライナ２の変形の防止とを行なっている。
また第４図は本発明の第３実施例の説明で、第１図と同
様に砂型３のｙ−ｚ平面に沿った断面図である。本実施
例は、目の荒い通気性の良い砂で形成したボア中子５の
内部に砂型３からボア中子５の上端まで貫通する通気孔
９を設け、この通気孔９内に冷却ガス供給管ｌＯを通気
孔９の上端まで挿入したものである。冷却ガス供給管１
０の上端は閉塞され、かつ、シリンダライナ２のボア列
方向（Ｘ方向）の内周面２ａに対向して複数のガス噴出
口１１が形成されている。そして第１実施例と同様のタ
イミングでガス供給管１０から冷却ガスを送給すること
により、第２実施例と同様にシリンダライナ２の内周面
２ｂの素地の強化と、温度不均一によるシリンダライナ
２の変形を防止することができる。
様に砂型３のｙ−ｚ平面に沿った断面図である。本実施
例は、目の荒い通気性の良い砂で形成したボア中子５の
内部に砂型３からボア中子５の上端まで貫通する通気孔
９を設け、この通気孔９内に冷却ガス供給管ｌＯを通気
孔９の上端まで挿入したものである。冷却ガス供給管１
０の上端は閉塞され、かつ、シリンダライナ２のボア列
方向（Ｘ方向）の内周面２ａに対向して複数のガス噴出
口１１が形成されている。そして第１実施例と同様のタ
イミングでガス供給管１０から冷却ガスを送給すること
により、第２実施例と同様にシリンダライナ２の内周面
２ｂの素地の強化と、温度不均一によるシリンダライナ
２の変形を防止することができる。
第１図は本発明の第１実施例の説明に供する第５図のｙ
−ｚ平面に沿った断面図、第２図は本発明の第２実施例
の説明に供する第５図のｘ−ｙ平面に沿った断面図、第
３回はその荒砂中子の斜視図、第４図は本発明の第３実
施例の説明に供する第５図の３１−２平面に沿った断面
図、第５図は本発明によって製造されたシリンダブロッ
クの概略的斜視図である。 ■・−シリンダブロック ２− シリンダライナ２ａ
、２ｂ・・シリンダライナの内周面３−砂型
５−ボア中子５ａ−・・荒砂中子 ６．
９・−通気孔７、ｉｏ−・冷却ガス供給管 １１・・−ガス噴出口 第１図
−ｚ平面に沿った断面図、第２図は本発明の第２実施例
の説明に供する第５図のｘ−ｙ平面に沿った断面図、第
３回はその荒砂中子の斜視図、第４図は本発明の第３実
施例の説明に供する第５図の３１−２平面に沿った断面
図、第５図は本発明によって製造されたシリンダブロッ
クの概略的斜視図である。 ■・−シリンダブロック ２− シリンダライナ２ａ
、２ｂ・・シリンダライナの内周面３−砂型
５−ボア中子５ａ−・・荒砂中子 ６．
９・−通気孔７、ｉｏ−・冷却ガス供給管 １１・・−ガス噴出口 第１図
Claims (1)
- 鋳鉄製シリンダライナの外周を鋳鉄で鋳ぐるんだ鋳鉄製
シリンダブロックの製造方法において、ボア中子を目の
荒い通気性の良い砂で形成し、上記シリンダライナの鋳
ぐるみ後、上記シリンダライナの温度がＡ＿１変態点に
達する直前に、上記ボア中子に冷却ガスを送給して、上
記シリンダライナを急冷することを特徴とする鋳鉄製シ
リンダブロックの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27606989A JPH03138068A (ja) | 1989-10-25 | 1989-10-25 | 鋳鉄製シリンダブロックの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27606989A JPH03138068A (ja) | 1989-10-25 | 1989-10-25 | 鋳鉄製シリンダブロックの製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03138068A true JPH03138068A (ja) | 1991-06-12 |
Family
ID=17564371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27606989A Pending JPH03138068A (ja) | 1989-10-25 | 1989-10-25 | 鋳鉄製シリンダブロックの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03138068A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10153719B4 (de) * | 2001-10-31 | 2005-07-28 | Siempelkamp Giesserei Gmbh & Co. Kg | Verfahren zum Gießen von Bohrungen in dickwandigen Gussteilen und dafür geeigneter Gießkern |
| DE102012103884A1 (de) * | 2012-05-03 | 2013-11-07 | Fritz Winter Eisengiesserei Gmbh & Co. Kg | Verfahren zum Gießen eines mit mindestens einer Durchgangsöffnung versehenen Gussteils |
| JP2014018834A (ja) * | 2012-07-19 | 2014-02-03 | Koiwai Co Ltd | 砂鋳型及びこれを用いた鋳造方法 |
| CN108788095A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-13 | 四川共享铸造有限公司 | 镶铸油道钢管的铸造方法 |
-
1989
- 1989-10-25 JP JP27606989A patent/JPH03138068A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10153719B4 (de) * | 2001-10-31 | 2005-07-28 | Siempelkamp Giesserei Gmbh & Co. Kg | Verfahren zum Gießen von Bohrungen in dickwandigen Gussteilen und dafür geeigneter Gießkern |
| DE102012103884A1 (de) * | 2012-05-03 | 2013-11-07 | Fritz Winter Eisengiesserei Gmbh & Co. Kg | Verfahren zum Gießen eines mit mindestens einer Durchgangsöffnung versehenen Gussteils |
| JP2015515926A (ja) * | 2012-05-03 | 2015-06-04 | フリッツ ビンター アイゼンギーセライ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディトゲゼルシャフト | 少なくとも１つの貫通開口を有する鋳片を鋳造する方法 |
| EP2844409B1 (de) * | 2012-05-03 | 2015-10-07 | Fritz Winter Eisengiesserei GmbH & Co. KG | VERFAHREN ZUM GIEßEN EINES MIT MINDESTENS EINER DURCHGANGSÖFFNUNG VERSEHENEN GUSSTEILS |
| US9272328B2 (en) | 2012-05-03 | 2016-03-01 | Fritz Winter Eisengieberei Gmbh & Co. Kg | Method for casting a cast piece with at least one through-opening |
| JP2014018834A (ja) * | 2012-07-19 | 2014-02-03 | Koiwai Co Ltd | 砂鋳型及びこれを用いた鋳造方法 |
| CN108788095A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-11-13 | 四川共享铸造有限公司 | 镶铸油道钢管的铸造方法 |
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