JPH03113141A - Fluid seal type cylindrical mount device - Google Patents

Fluid seal type cylindrical mount device

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Publication number
JPH03113141A
JPH03113141A JP25091189A JP25091189A JPH03113141A JP H03113141 A JPH03113141 A JP H03113141A JP 25091189 A JP25091189 A JP 25091189A JP 25091189 A JP25091189 A JP 25091189A JP H03113141 A JPH03113141 A JP H03113141A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fluid
vibration
communication passage
rubber elastic
fitting
Prior art date
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Pending
Application number
JP25091189A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshiki Funahashi
舟橋 芳樹
Hiroaki Kouketsu
洋章 纐纈
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Riko Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Riko Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Riko Co Ltd filed Critical Sumitomo Riko Co Ltd
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Publication of JPH03113141A publication Critical patent/JPH03113141A/en
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  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)

Abstract

PURPOSE:To secure the superior vibrationproof characteristic for the input vibration over a wide frequency range by restricting the flow of fluid through a communication passage between fluid chamber by regulating the deformation of a flexible film ar ranged in the communication passage through the contact with the inner surface of the communication passage, when a low frequency vibration having a large width is inputted. CONSTITUTION:As a partitioning member 46 is arranged in a second peripheral groove 35, the inside of the second peripheral groove 35 is partitioned into an inside part 52 and an outside part 54 in the radial direction of a mount by a rubber elastic film 50, and the inside part 52 is opening-connected to a first pocket part 20 side, and an outside part 54 is opening-connected to a second pocket part 24 side. Inside the first and second pocket parts 20 and 24, a first and second fluid chamber 58 and 60 in which the vibration inputted into between the inner and outer cylindrical metal fittings 10 and 12 is applied and each relative internal pressure difference is generated on the basis of the elastic deformation of a rubber elastic body 14 are formed. Inside the first fluid chamber 58, the periphery of a movable block 56 is made narrow by arranging the movable block 56 at an intermediate position, and a vibration action part is formed.

Description

【発明の詳細な説明】 (技術分野) 本発明は、内部に封入された流体の流動に基づいて入力
振動を防振する筒型の流体封入式マウント装置に係り、
特に広い周波数域に亘る入力振動に対して流体の流動に
基づく防振効果が効果的に発揮され得る流体封入式筒型
マウント装置に関するものである。
Detailed Description of the Invention (Technical Field) The present invention relates to a cylindrical fluid-filled mount device that dampens input vibration based on the flow of fluid sealed inside.
In particular, the present invention relates to a fluid-filled cylindrical mount device that can effectively exhibit a vibration damping effect based on fluid flow against input vibrations over a wide frequency range.

(背景技術) 従来から、振動伝達系を構成する部材間に介装されて、
それら両部材を防振連結するマウント装置の一種として
、内筒金具と、該内筒金具の外側に所定距離を隔てて配
された外筒金具とを、それらの間に介装されたゴム弾性
体にて一体的に連結せしめてなる構造を有し、主として
内外筒金具間に入力される径方向の振動を防振するよう
にした、所謂筒型マウント装置が知られている。そして
、このような筒型マウント装置にあっては、コンパクト
なマウントサイズを有利に実現することができると共に
、過大な振動荷重入力時における内外筒金具の相対的変
位量が有利に規制され得ることなどから、例えば、自動
車用エンジンマウントやデフマウント、サスペンション
・ブツシュ等として、好適に用いられてきている。
(Background Art) Conventionally, vibration transmission systems have been interposed between members that constitute vibration transmission systems.
As a type of mounting device that connects these two members in a vibration-proof manner, an inner cylindrical metal fitting and an outer cylindrical metal fitting arranged outside the inner cylindrical metal fitting at a predetermined distance are connected to each other by a rubber elastic material interposed between them. A so-called cylindrical mount device is known, which has a structure in which the body is integrally connected and is designed to mainly dampen radial vibration input between an inner and outer cylindrical metal fitting. In addition, with such a cylindrical mount device, it is possible to advantageously realize a compact mount size, and the relative displacement amount of the inner and outer cylindrical metal fittings when an excessive vibration load is input can be advantageously regulated. For this reason, it has been suitably used as, for example, automobile engine mounts, differential mounts, suspension bushings, and the like.

また、近年では、特開昭56−164242号公報や特
開昭63−289349号公報等に示されているように
、かかる筒型マウント装置における内筒金具と外筒金具
との間に、オリフィス通路を通じて互いに連通された複
数の流体室を形成せしめて、それら内外筒金具間への振
動入力時に、かかるオリフィス通路を通じて、流体室間
での流体の流動が生ぜしめられるようにした構造の、所
謂流体封入式筒型マウント装置が提案されており、オリ
フィス通路内を流動せしめられる流体の共振作用に基づ
いて、ゴム弾性体のみでは得られない、優れた防振効果
が得°られることから、その採用が増加してきている。
In addition, in recent years, as shown in Japanese Patent Application Laid-open No. 56-164242 and Japanese Patent Application Laid-open No. 63-289349, an orifice has been added between the inner cylinder fitting and the outer cylinder fitting in such a cylindrical mount device. The so-called so-called structure has a structure in which a plurality of fluid chambers are formed that communicate with each other through passages, and when vibration is input between the inner and outer cylindrical metal fittings, fluid flows between the fluid chambers through such orifice passages. A fluid-filled cylindrical mount device has been proposed, and based on the resonance effect of the fluid flowing inside the orifice passage, it is possible to obtain an excellent vibration damping effect that cannot be obtained with rubber elastic bodies alone. Recruitment is increasing.

しかしながら、このような流体封入式の筒型マウント装
置においては、流体の共振作用による防振特性の向上効
果が、そのオリフィス通路に設定された、限られた周波
数域の入力振動に対してしか有効には発揮され得す、そ
のために、例えば、シェイクやバウンス等に相当する低
周波数域の振動入力時に、流体の共振作用に基づく高減
衰効果が発揮され得るように、そのオリフィス通路をチ
ューングした場合には、かかるチューニング周波数より
も高い周波数域の振動入力時に、該オリフィス通路が実
質的に閉塞状態となり、マウントの高動ばね化が惹起さ
れてしまうために、こもり音等に相当する中乃至高周波
数域の入力振動に対する防振性能が、著しく低下すると
いった不具合を有していたのである。
However, in such a fluid-filled cylindrical mount device, the effect of improving vibration damping characteristics due to the resonance effect of the fluid is only effective against input vibration in a limited frequency range set in the orifice passage. For this purpose, for example, if the orifice passage is tuned so that a high damping effect based on the resonance effect of the fluid can be exhibited when vibration is input in the low frequency range corresponding to shake or bounce. When a vibration is input in a frequency range higher than the tuning frequency, the orifice passage becomes substantially blocked, causing the mount to have a high spring movement, resulting in medium to high-frequency sound corresponding to muffled noise, etc. The problem was that the vibration isolation performance against input vibration in the frequency range was significantly reduced.

(解決課題) ここにおいて、本発明は、上述の如き事情を背景として
為されたものであって、その解決課題とするところは、
オリフィス通路内を流動せしめられる流体の共振作用に
基づく防振効果を充分に確保しつつ、かかる流体の共振
周波数よりも更に高周波数域の振動入力時におけるマウ
ントの高動ばね化が軽減乃至は防止され得て、広い周波
数域の入力振動に対して良好なる防振性能を発揮し得る
流体封入式筒型マウント装置を提供することにある。
(Problem to be solved) Here, the present invention has been made against the background of the above-mentioned circumstances, and the problem to be solved is:
While ensuring a sufficient vibration damping effect based on the resonance effect of the fluid flowing in the orifice passage, the mount is reduced or prevented from becoming highly dynamic when a vibration is input in a frequency range higher than the resonance frequency of the fluid. It is an object of the present invention to provide a fluid-filled cylindrical mount device that can be used in a wide range of frequencies and exhibit good vibration isolation performance against input vibrations in a wide frequency range.

(解決手段) そして、かかる課題を解決するために、本発明にあって
は、径方向に所定距離を隔てて配された内筒金具と外筒
金具とを、それらの間に介装されたゴム弾性体にて連結
すると共に、それら内外筒金具間に、それぞれ所定の非
圧縮性流体が封入された、振動入力時に相対的な内圧変
化が生ぜしめられる複数の流体室を形成し、更にそれら
の流体室を互いに連通ずるオリフィス通路を設けてなる
流体封入式筒型マウント装置において、前記流体室間に
跨って、前記内外筒金具間の周方向に延びる連絡通路を
、前記オリフィス通路とは独立して形成すると共に、該
連絡通路内に位置して、該連絡通路の内面に沿って広が
り、かかる連絡通路内を、マウント径方向において略内
側部分と外側部分とに仕切る可撓性膜を設け、更にかか
る内側部分および外側部分を、各々相異なる前記流体室
内に連通せしめて、それら流体室の内圧が、該可撓性膜
の両側面に対して及ぼされるように構成したことを、そ
の特徴とするものである。
(Solution Means) In order to solve this problem, the present invention includes an inner cylindrical metal fitting and an outer cylindrical metal fitting that are arranged at a predetermined distance in the radial direction, and a cylindrical metal fitting that is interposed between them. A plurality of fluid chambers each filled with a predetermined incompressible fluid are formed between the inner and outer cylindrical metal fittings, which are connected by a rubber elastic body, and in which a relative internal pressure change occurs when vibration is input. In the fluid-filled cylindrical mount device, the fluid-filled cylindrical mount device is provided with an orifice passage that communicates the fluid chambers with each other, and the communication passage that spans between the fluid chambers and extends in the circumferential direction between the inner and outer cylindrical fittings is independent of the orifice passage. and a flexible membrane located within the communication passageway, extending along the inner surface of the communication passageway, and partitioning the inside of the communication passageway into a substantially inner portion and an outer portion in the radial direction of the mount. Further, the inner portion and the outer portion are configured to communicate with the different fluid chambers so that the internal pressure of the fluid chambers is applied to both sides of the flexible membrane. That is.

(実施例) 以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発
明の実施例について、図面を参照しつつ、詳細に説明す
ることとする。
(Examples) Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, examples of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

先ず、第1図乃至第4図には、本発明を、自動車用エン
ジンマウントに対して適用したものの一具体例が示され
ている。これらの図において、10は内筒金具であって
、その外側には外筒金具12が、所定量偏心して配され
ていると共に、それら内外筒金具10.12間に介装さ
れたゴム弾性体14によって、一体的に連結せしめられ
ている。
First, FIGS. 1 to 4 show a specific example of the present invention applied to an engine mount for an automobile. In these figures, reference numeral 10 denotes an inner cylindrical metal fitting, on the outside of which an outer cylindrical metal fitting 12 is arranged eccentrically by a predetermined amount, and a rubber elastic body interposed between the inner and outer cylindrical metal fittings 10 and 12. 14, they are integrally connected.

そして、かかるエンジンマウントにあっては、内筒金具
10及び外筒金具12において、車体側及びエンジンユ
ニット側の各一方に取り付けられて、該エンジンユニッ
トを車体に対して防振支持せしめるようになっている。
In this engine mount, the inner cylindrical metal fitting 10 and the outer cylindrical metal fitting 12 are attached to either the vehicle body side or the engine unit side, so that the engine unit is supported with vibration isolation against the vehicle body. ing.

なお、本実施例におけるエンジンマウントにあっては、
エンジンユニットと車体との間に装着された際、該エン
ジンユニットの重量が及ぼされることにより、内筒金具
10が外筒金具12に対して略同心的に位置せしめられ
ることとなると共に、かかる装着状態下、主たる振動が
、第1図中、上下方向に入力されることとなる。
In addition, regarding the engine mount in this example,
When the engine unit is installed between the engine unit and the vehicle body, the weight of the engine unit causes the inner cylinder fitting 10 to be positioned approximately concentrically with respect to the outer cylinder fitting 12. Under these conditions, the main vibration is input in the vertical direction in FIG.

より詳細には、前記内筒金具10は、厚肉円筒形状をも
って形成されており、その径方向外方には、薄肉円筒形
状を呈する金属スリーブ16が、所定寸法だけ偏心して
配されている。
More specifically, the inner cylindrical fitting 10 has a thick-walled cylindrical shape, and a metal sleeve 16 having a thin-walled cylindrical shape is arranged eccentrically by a predetermined dimension on the radially outer side thereof.

そして、第5図及び第6図に示されているように、これ
ら内筒金具10と金属スリーブ16との間に、全体とし
て略厚肉円筒形状を呈する前記ゴム弾性体14が介装さ
れており、該ゴム弾性体14が、内筒金具IOの外周面
と金属スリーブ16の内周面とに、それぞれ加硫接着さ
れた一体加硫成形品18として形成されている。
As shown in FIGS. 5 and 6, the rubber elastic body 14, which has a substantially thick-walled cylindrical shape as a whole, is interposed between the inner cylindrical fitting 10 and the metal sleeve 16. The rubber elastic body 14 is formed as an integrally vulcanized molded product 18 that is vulcanized and bonded to the outer circumferential surface of the inner cylinder fitting IO and the inner circumferential surface of the metal sleeve 16, respectively.

また、この一体加硫成形品18を構成するゴム弾性体1
4には、内筒金具10と金属スリーブ16との偏心方向
における離間距離の大なる側において、第一のポケット
部20が設けられており、金属スリーブ16に設けられ
た第一の窓部22を通じて、外周面に開口せしめられて
いる。
In addition, the rubber elastic body 1 constituting this integrally vulcanized molded product 18
4 is provided with a first pocket portion 20 on the side where the distance between the inner cylinder fitting 10 and the metal sleeve 16 is larger in the eccentric direction, and a first window portion 22 provided in the metal sleeve 16 The outer peripheral surface is opened through the opening.

さらに、かかるゴム弾性体14における、内筒金具10
と金属スリーブ16との離間距離の小なる側には、第二
のポケット部24が形成されており、金属スリーブ16
に設けられた第二の窓部25を通じて、外周面に開口せ
しめられている。
Furthermore, the inner cylinder fitting 10 in such a rubber elastic body 14
A second pocket portion 24 is formed on the side where the distance between the metal sleeve 16 and the metal sleeve 16 is smaller.
It is opened to the outer peripheral surface through a second window section 25 provided in the.

また、ゴム弾性体14にて構成された、該第二のポケッ
ト部24の底壁部には、その中央部分において、前記内
筒金具10に外嵌固定されて該第二のポケット部24側
に突出する連結金具26が、埋設されて一体的に加硫接
着されていると共に、かかる底壁部の軸方向両側部分に
は、ゴム弾性体14の軸方向両端面からそれぞれ軸方向
に所定深さで延びる一対のすぐり部28.28が形成さ
れている。
Further, the bottom wall portion of the second pocket portion 24 made of the rubber elastic body 14 is externally fitted and fixed to the inner cylindrical fitting 10 at the center portion thereof, so that the second pocket portion 24 side A connecting fitting 26 protruding from the bottom wall is embedded and integrally bonded by vulcanization, and a predetermined depth is formed in the axial direction from both axial end surfaces of the rubber elastic body 14 on both axially side portions of the bottom wall. A pair of recesses 28, 28 are formed that extend from each other.

そして、かかるすぐり部28.28によって、マウント
装着時に及ぼされるエンジンユニット重量にてゴム弾性
体14に生ぜしめられる引張応力が低減され、該ゴム弾
性体14の耐久性が有利に確保され得るようになってい
るのである。なお、連結金具26の突出端部は、第二の
ポケット部24内に所定高さで突出して位置せしめられ
、その突出端面上に所定厚さの緩衝ゴム30が設けられ
ることによって、ストッパ部32として構成されている
The hollow portions 28.28 reduce the tensile stress generated in the rubber elastic body 14 due to the weight of the engine unit when the mount is attached, so that the durability of the rubber elastic body 14 can be advantageously ensured. It has become. The protruding end portion of the connecting fitting 26 is positioned to protrude at a predetermined height into the second pocket portion 24, and the buffer rubber 30 having a predetermined thickness is provided on the protruding end surface, so that the stopper portion 32 It is configured as.

また一方、前記金属スリーブ16にあっては、その軸方
向中央部分が小径化されて小径部42とされており、そ
して、該小径部42にて、前記第一の窓部22と第二の
窓部25との周方向両側端部間に跨って延び、それら両
窓部22.25を繋ぐ第一〇周溝34および第二の周溝
35が、それぞれ形成されている。また、該金属スリー
ブ16における軸方向両側の大径部44.44には、そ
れぞれの外周面上に、薄肉のシールゴムIJ36が、前
記ゴム弾性体14により一体的に形成されている。
On the other hand, in the metal sleeve 16, the central portion in the axial direction is reduced in diameter to form a small diameter portion 42, and the first window portion 22 and the second window portion 42 are formed in the small diameter portion 42. A first circumferential groove 34 and a second circumferential groove 35 are formed, respectively, extending between both end portions of the window portion 25 in the circumferential direction and connecting both the window portions 22.25. Furthermore, thin seal rubber IJ36 is integrally formed with the rubber elastic body 14 on the outer peripheral surface of each of the large diameter portions 44, 44 on both sides in the axial direction of the metal sleeve 16.

さらに、このような構造とされた一体加硫成形品18に
は、必要に応じて、金属スリーブ16に対する縮径加工
が施されることにより、ゴム弾性体14に予備圧縮が加
えられた後、第1図乃至第4図に示されているように、
第一のポケット部20内に、該第−のポケット部20よ
りも−回り小さな外形を有する可動ブロック56が、変
位可能に収容配置されると共に、略半円筒形状を呈する
オリフィス金具38が、金属スリーブ16の小径部42
内に嵌め込まれることによって、第一のポケット部24
の開口部上から第一〇周溝34内に跨って位置して組み
付けられている。
Further, in the integrally vulcanized molded product 18 having such a structure, the metal sleeve 16 is subjected to a diameter reduction process as required, so that the rubber elastic body 14 is pre-compressed, and then As shown in Figures 1 to 4,
A movable block 56 having an outer diameter smaller than that of the second pocket part 20 is displaceably accommodated in the first pocket part 20, and an orifice fitting 38 having a substantially semi-cylindrical shape is made of metal. Small diameter portion 42 of sleeve 16
By being fitted into the first pocket portion 24
It is assembled so as to straddle the 10th circumferential groove 34 from above the opening.

ここにおいて、かかるオリフィス金具38にあっては、
第7図にも示されているように、その外周面上において
、周方向に蛇行して形成された一条の凹溝40が設けら
れており、前記一体加硫成形品18に組み付けられるこ
とにより、該凹溝40の一端側が、通孔41を通じて第
一のポケット部20内に接続されている一方、その他端
側か、第−〇周溝34を通じて、第二のポケット部24
内に接続せしめられている。
Here, in such orifice fitting 38,
As shown in FIG. 7, a groove 40 is provided on its outer circumferential surface in a meandering manner in the circumferential direction. , one end side of the groove 40 is connected to the inside of the first pocket part 20 through the through hole 41, while the other end side is connected to the second pocket part 24 through the -0th circumferential groove 34.
It is connected inside.

更にまた、前記一体加硫成形品18における第二〇周溝
35内には、仕切部材46が嵌め込まれて、収容配置さ
れている。かかる仕切部材46は、第8図及び第9図に
も示されているように、略矩形枠体形状の取付金具48
に対して、その枠体内に、矩形平板形状のゴム弾性膜5
0が配置せしめられ、その外周縁部が取付金具48の内
周面に対して固着されてなる構造とされている。
Furthermore, a partition member 46 is fitted and accommodated in the twenty-th circumferential groove 35 of the integrally vulcanized molded product 18. As shown in FIGS. 8 and 9, the partition member 46 includes a mounting bracket 48 having a substantially rectangular frame shape.
In contrast, a rectangular flat plate-shaped rubber elastic membrane 5 is provided inside the frame.
0 is arranged, and its outer peripheral edge is fixed to the inner peripheral surface of the mounting bracket 48.

そして、かかる仕切部材46にあっては、第二〇周溝3
5内に配されることにより、そのゴム弾性膜50によっ
て、該第二〇周溝35内を、マウント径方向において内
側部分52と外側部分54とに仕切ると共に、該内側部
分52を第一のポケット部20側に、外側部分54を第
二のポケット部24側に、それぞれ開口、接続せしめる
ようになっているのである。
In such a partition member 46, the 20th circumferential groove 3
5, the rubber elastic membrane 50 partitions the inside of the 20th circumferential groove 35 into an inner portion 52 and an outer portion 54 in the radial direction of the mount, and the inner portion 52 is separated from the first circumferential groove 35 by the rubber elastic membrane 50. The pocket portion 20 side is opened and the outer portion 54 is opened and connected to the second pocket portion 24 side.

さらに、これらのオリフィス金具38および仕切部材4
6が組み付けられた一体加硫成形品18には、その外周
面上に対して、前記外筒金具12が外挿され、金属スリ
ーブ16の外周面に嵌着されることによって、一体的に
組み付けられている。
Furthermore, these orifice fittings 38 and partition member 4
The outer cylindrical fitting 12 is inserted onto the outer peripheral surface of the integrally vulcanized molded product 18 to which the metal sleeve 6 is assembled, and the outer cylinder fitting 12 is fitted onto the outer peripheral surface of the metal sleeve 16. It is being

そして、この外筒金具12の外嵌によって、前記第一の
ポケット部20および第二のポケット部24の開口が、
それぞれ閉塞されているのであり、更に、これら第−及
び第二のポケット部20.24内には、それぞれ、水や
アルキレングリコール、ポリアルキレングリコール、シ
リコーン油等の所定の非圧縮性流体が充填され、封入せ
しめられている。なお、かかる流体の封入は、例えば、
一体加硫成形品18に対する外筒金具12の外挿を、所
定の流体中にて行なうこと等によって、有利に為され得
ることとなる。
By fitting the outer cylinder fitting 12 outward, the openings of the first pocket part 20 and the second pocket part 24 are
Furthermore, the first and second pocket portions 20.24 are each filled with a predetermined incompressible fluid such as water, alkylene glycol, polyalkylene glycol, silicone oil, etc. , is enclosed. In addition, the enclosure of such a fluid is, for example,
This can be advantageously achieved by extrapolating the outer cylindrical fitting 12 to the integrally vulcanized molded product 18 in a predetermined fluid.

そして、それによって、これら第一のポケット部20お
よび第二のポケット部24の内部において、内外筒金具
10.12間に入力される振動が及ぼされて、ゴム弾性
体14の弾性変形に基づいて相対的な内圧差が生ぜしめ
られる第一の流体室58および第二の流体室60が、そ
れぞれ形成されているのである。
As a result, vibrations input between the inner and outer cylindrical fittings 10 and 12 are applied inside the first pocket portion 20 and the second pocket portion 24, and the vibration is caused by the elastic deformation of the rubber elastic body 14. A first fluid chamber 58 and a second fluid chamber 60 are respectively formed in which a relative internal pressure difference is generated.

また、そこにおいて、かかる第一の流体室58内には、
その略中間位置に前記可動ブロック56が位置せしめら
れることにより、該可動ブロック56の周囲が狭窄され
て、振動作用部が形成されている。そして、この振動作
用部内には、前記内外筒金具10.12間への振動入力
時に、ゴム弾性体14の変形に基づいて、流体の繰返し
流動が生ぜしめられることとなることから、該流体の共
振作用に基づいて、所定の防振効果が発揮され得ること
となるのである。なお、本実施例においては、かかる振
動作用部内を流動せしめられる流体の共振作用によって
、エンジン透過音等に相当する200〜30〇七程度の
高周波振動の入力時に、低動ばね効果が発揮され得るよ
うに、その間隙や大きさ等がチューニングされている。
Moreover, in the first fluid chamber 58,
By positioning the movable block 56 at a substantially intermediate position, the periphery of the movable block 56 is narrowed to form a vibration acting section. In this vibration acting section, when vibration is input between the inner and outer cylindrical fittings 10 and 12, a repeated flow of fluid is generated based on the deformation of the rubber elastic body 14. Based on the resonance effect, a predetermined vibration damping effect can be achieved. In addition, in this embodiment, due to the resonance effect of the fluid flowing in the vibration acting section, a low dynamic spring effect can be exerted when a high frequency vibration of about 200 to 3007, which corresponds to engine transmitted sound, is input. The gap, size, etc. are tuned accordingly.

更にまた、前記第二の流体室60内においては、内筒金
具10側に支持されて底壁部側から突出する連結金具2
6が、外筒金具10の内周面に対して、マウント径方向
に所定距離を隔てて対向位置せしめられている。そして
、内外筒金具10.12間への大きな振動荷重入力時に
おける、それら内外筒金具10.12の相対的変位量が
、該連結金具26の外筒金具10に対する当接にて規制
され得るようになっているのである。
Furthermore, in the second fluid chamber 60, a connecting fitting 2 is supported on the inner cylinder fitting 10 side and protrudes from the bottom wall side.
6 is positioned opposite to the inner circumferential surface of the outer cylindrical fitting 10 at a predetermined distance in the radial direction of the mount. Then, when a large vibration load is input between the inner and outer cylindrical fittings 10.12, the amount of relative displacement of the inner and outer cylindrical fittings 10.12 can be regulated by the abutment of the connecting fitting 26 against the outer cylindrical fitting 10. It has become.

また、前記外筒金具12の一体加硫成形品18に対する
外嵌によって、オリフィス金具38における凹溝40の
開口が閉塞せしめられており、それによって、該オリフ
ィス金具38の凹溝40内に、前記第一の流体室58と
第二の流体室60とを相互に連通し、それら画室58.
60間での流体の流動を許容するオリフィス通路62が
形成されている。そして、本実施例にあっては、かかる
オリフィス通路62内を流動せしめられる流体の共振作
用に基づいて、シェイクやバウンス等に相当する101
仕前後の低周波大振幅振動の入力時に、高減衰効果が発
揮され得るように、その長さや流路断面積等がチューニ
ングされているのである。
Furthermore, the opening of the groove 40 in the orifice fitting 38 is closed by fitting the outer cylinder fitting 12 onto the integrally vulcanized molded product 18 . The first fluid chamber 58 and the second fluid chamber 60 are interconnected and the compartments 58 .
An orifice passage 62 is formed that allows fluid to flow between the two. In this embodiment, based on the resonance effect of the fluid flowing in the orifice passage 62, 101 corresponding to shake, bounce, etc.
Its length, flow path cross-sectional area, etc. are tuned so that it can exhibit a high damping effect when low-frequency, large-amplitude vibrations are input before and after processing.

更にまた、前記外筒金具12の一体加硫成形品18に対
する外嵌によって、金属スリーブ16における第二の周
溝35の開口が閉塞せしめられ、それによって、該第二
〇周溝35内に、前記第一の流体室58f!−第二の流
体室60との間に跨って周方向に延びる連絡通路64が
、上記オリフィス通路62とは独立して形成されている
。また、ここにおいて、かかる連絡通路64にあっては
、その内部に配された前記仕切部材46のゴム弾性膜5
0によって、第一の流体室58内に連通された内側部分
52と、第二の流体室60内に連通された外側部分54
とに仕切られているのであり、それら第−及び第二の流
体室58.60内の液圧が、かかるゴム弾性膜50の両
側面に及ぼされ得るようになっている。
Furthermore, the opening of the second circumferential groove 35 in the metal sleeve 16 is closed by fitting the outer cylindrical fitting 12 onto the integrally vulcanized molded product 18, and thereby, the opening of the second circumferential groove 35 in the metal sleeve 16 is closed. Said first fluid chamber 58f! - A communication passage 64 extending in the circumferential direction across the second fluid chamber 60 is formed independently of the orifice passage 62. Here, in the communication passage 64, the rubber elastic membrane 5 of the partition member 46 disposed inside the communication passage 64 is
an inner portion 52 communicating into a first fluid chamber 58 and an outer portion 54 communicating into a second fluid chamber 60 by
The fluid pressure in the first and second fluid chambers 58 and 60 can be applied to both sides of the rubber elastic membrane 50.

そして、それによって、かかる連絡通路64内において
は、内外筒金具10.12間への振動入力時において、
第−及び第二の流体室58.60間に生ぜしめられる内
圧差に基づいてゴム弾性膜50が変形せしめられること
に伴い、それら両流体室58.60間での実質的な流体
の流動が生ぜしめられることとなるのであり、それ故、
この連絡通路64の大きさ等を適当にチューニングし、
その内部を流動せしめられる流体の流動による共振作用
乃至は液圧吸収作用を利用することによって、前記オリ
フィス通路62が実質的に閉塞化する、こもり音等の高
周波小振幅振動の入力時に、マウントの低動ばね化が図
られ得るのである。
As a result, in the communication passage 64, when vibration is input between the inner and outer cylindrical fittings 10 and 12,
As the rubber elastic membrane 50 is deformed based on the internal pressure difference generated between the first and second fluid chambers 58, 60, substantial fluid flow between the two fluid chambers 58, 60 is prevented. Therefore,
By appropriately tuning the size etc. of this communication passage 64,
By utilizing the resonance effect or hydraulic pressure absorption effect caused by the flow of fluid flowing inside the mount, the mount can be used when high-frequency, small-amplitude vibrations such as muffled sounds are input that substantially block the orifice passage 62. This makes it possible to achieve a lower dynamic spring.

また、そこにおいて、かかる連絡通路64内に配された
ゴム弾性膜50にあっては、第10図に示されているよ
うに、その最大変形量が、該連絡通路64の内周面に対
する当接にて規制されることから、該連絡通路64を通
じての第−及び第二の流体室58.60間での流体の流
動量が制限されることとなる。そして、本実施例では、
該連絡通路64を通じて流動せしめられる流体の流動量
が、シェイク等に相当する低周波大振幅振動の入力時に
惹起される第−及び第二の流体室58二60間における
内圧差を吸収してしまわない程度に設定されることによ
り、そのような低周波大振幅振動に対して、前記オリフ
ィス通路62内を流動せしめられる流体の共振作用に基
づく減衰効果が、有効に発揮され得るようにチューニン
グされているのである。
Furthermore, in the case of the rubber elastic membrane 50 disposed within the communication passage 64, as shown in FIG. Since the flow rate of the fluid between the first and second fluid chambers 58 and 60 through the communication passage 64 is restricted. And, in this example,
The amount of fluid flowing through the communication passage 64 absorbs the internal pressure difference between the first and second fluid chambers 58 and 60 that is caused when a low frequency, large amplitude vibration corresponding to a shake or the like is input. By setting the damping effect to such a low frequency and large amplitude vibration, the damping effect based on the resonance effect of the fluid flowing in the orifice passage 62 is tuned so that it can be effectively exerted. There is.

従って、上述の如き構造とされたエンジンマウントにあ
っては、オリフィス通路62内を流動せしめられる流体
の共振作用に基づいて発揮される、シェイク等の低周波
大振幅振動に対する高減衰効果を充分に確保しつつ、連
絡通路64内を流動せしめられる流体の共振作用乃至は
液圧吸収作用に基づいて、こもり音等の高周波小振幅振
動に対する低動ばね効果が、有効に発揮され得るのであ
り、それによって、高周波数域の振動入力時におけるオ
リフィス通路62の閉塞化に伴う直動ばね化が、極めて
効果的に軽減乃至は解消され得て、広い周波数域に亘る
入力振動に対して、優れた防振性能を得ることができる
のである。
Therefore, in the engine mount having the above-described structure, the high damping effect against low-frequency, large-amplitude vibrations such as shake, which is exerted based on the resonance effect of the fluid flowing in the orifice passage 62, can be sufficiently achieved. Based on the resonance effect or hydraulic pressure absorption effect of the fluid flowing in the communication passage 64, the low dynamic spring effect against high frequency and small amplitude vibrations such as muffled sounds can be effectively exhibited. As a result, the formation of a direct acting spring due to the blockage of the orifice passage 62 when inputting vibrations in a high frequency range can be extremely effectively reduced or eliminated, providing excellent protection against input vibrations over a wide frequency range. It is possible to obtain vibration performance.

また、本実施例におけるエンジンマウントにあっては、
可動ブロック56の第一の流体室58内への配設によっ
て、該第−の流体室58内に形成された振動作用部にお
ける流体の共振作用に基づいて、上記連絡通路64内を
流動せしめられる流体による低動ばね効果も充分に発揮
されない程の、より高周波数域の振動人力時にも、低動
ばね化が図られ得ることから、−層広い周波数域に亘る
入力振動に対して、良好なる防振性能が実現されるとい
った効果をも有しているのである。
Moreover, in the engine mount in this example,
By disposing the movable block 56 in the first fluid chamber 58, the fluid is caused to flow in the communication passage 64 based on the resonance effect of the fluid in the vibration acting section formed in the second fluid chamber 58. Since a low dynamic spring can be achieved even during manual vibration in a higher frequency range, where the low dynamic spring effect due to fluid is not fully exerted, - it is better against input vibration over a wider frequency range. This also has the effect of realizing vibration-proofing performance.

以上、本発明の実施例について詳述してきたが、これは
文字通りの例示であって、本発明は、かかる具体例にの
み限定して解釈されるものではない。
Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, these are literal illustrations, and the present invention is not to be construed as being limited only to these specific examples.

例えば、オリフィス通路62の具体的形態は、同等限定
されるものではな(、内筒金具10側に形成すること等
も可能である。
For example, the specific form of the orifice passage 62 is not similarly limited (it may also be formed on the inner cylinder fitting 10 side, etc.).

また、連絡通路64は、例示の如き、外筒金具12の内
周面上の他、内筒金具10側や或いはゴム弾性体14内
等に形成することも可能である。
Further, the communication passage 64 can be formed not only on the inner circumferential surface of the outer cylindrical fitting 12 as illustrated, but also on the inner cylindrical fitting 10 side, inside the rubber elastic body 14, or the like.

さらに、該連絡通路64内を仕切る可撓性膜としては、
例示の如きゴム弾性膜50の他、ゴム弾性膜の内部に帆
布等の補強材を埋設した複合材料や、その他の各種の可
撓性材料を採用することができ、その弾性は、必ずしも
必要ではない。
Furthermore, as a flexible membrane that partitions the inside of the communication passage 64,
In addition to the rubber elastic membrane 50 shown in the example, a composite material in which a reinforcing material such as canvas is embedded inside the rubber elastic membrane, and various other flexible materials can be used, and the elasticity thereof is not necessarily required. do not have.

更にまた、流体室58内に配された可動プロッり56は
、本発明に必須のものではない。
Furthermore, the movable prop 56 disposed within the fluid chamber 58 is not essential to the present invention.

また、前記実施例におけるエンジンマウントにあっては
、内外筒金具10.12間への振動入力時に、互いに増
減が逆になる内圧変動が生ぜしめられる一対の流体室5
8.60を備えていたが、かかる流体室を3個以上形成
することも可能であり、或いは、前記特開昭63−28
9349号公報等に示されている如く、その一方の流体
室を、少なくとも一部が可撓性膜にて画成された容積可
変の平衡室にて構成するようにしても良い。
Furthermore, in the engine mount according to the embodiment described above, when vibration is input between the inner and outer cylindrical fittings 10 and 12, the pair of fluid chambers 5 generate internal pressure fluctuations in which the increase and decrease are opposite to each other.
8.60, but it is also possible to form three or more such fluid chambers, or the
As shown in Japanese Patent No. 9349 and the like, one of the fluid chambers may be constituted by a variable volume equilibrium chamber at least partially defined by a flexible membrane.

加えて、前記実施例では、本発明を自動車用エンジンマ
ウントに対して適用したものの一例を示したが、本発明
は、その他、自動車用デフマウントやメンバマウント、
サスペンション・ブツシュ、或いは自動車以外の各種装
置における防振連結体に対して、何れも有利に適用され
得ることは、勿論である。
In addition, in the above embodiment, an example was shown in which the present invention is applied to an automobile engine mount, but the present invention is also applicable to automobile differential mounts, member mounts,
Of course, the present invention can be advantageously applied to suspension bushings or vibration-proof coupling bodies in various devices other than automobiles.

その他、−々列挙はしないが、本発明は、当業者の知識
に基づいて、種々なる変更、修正、改良等を加えた態様
において実施され得るものであり、またそのような実施
態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限り、何れも、本発
明の範囲内に含まれるものであることは、言うまでもな
いところである。
In addition, although not listed, the present invention can be implemented in embodiments with various changes, modifications, improvements, etc. based on the knowledge of those skilled in the art, and such embodiments may be different from the present invention. It goes without saying that any of these are included within the scope of the present invention as long as they do not depart from the spirit of the invention.

(発明の効果) 上述の説明から明らかなように、本発明に係る流体封入
式筒型マウント装置にあっては、低周波大振幅振動の入
力時には、連絡通路内に配された可撓性膜の変形が、該
連絡通路の内面に対する当接にて規制されて、流体室間
での該連絡通路を通じての流体の流動が制限されること
により、オリフィス通路を通じての流体の流動が有効に
惹起されて、該オリフィス通路内を流動せしめられる流
体の共振作用に基づく防振効果が発揮され得ることとな
る一方、該オリフィス通路が実質的に閉塞化するような
高周波小振幅振動の入力時には、連絡通路内に配された
可撓性膜の弾性変形に基づいて、流体室間での該連絡通
路を通じての流体の流動が実質的に許容され得ることか
ら、該連絡通路内を流動せしめられる流体の共振作用乃
至は液圧吸収作用に基づき、マウントの低動ばね効果が
発揮され得るのであり、それによってオリフィス通路の
閉塞化に伴うマウントの直動ばね化が効果的に軽減乃至
は解消され得て、広い周波数域に亘る入力振動に対して
優れた防振性能が発揮され得ることとなるのである。
(Effects of the Invention) As is clear from the above description, in the fluid-filled cylindrical mount device according to the present invention, when a low frequency large amplitude vibration is input, the flexible membrane disposed in the communication passage The deformation of the fluid is regulated by contact with the inner surface of the communication passage, and the flow of fluid through the communication passage between the fluid chambers is restricted, thereby effectively causing the flow of fluid through the orifice passage. As a result, a vibration damping effect based on the resonance effect of the fluid flowing through the orifice passage can be exerted. However, when high-frequency, small-amplitude vibrations that substantially block the orifice passage are input, the communication passage Based on the elastic deformation of the flexible membrane disposed therein, the fluid can be substantially allowed to flow between the fluid chambers through the communication passages, thereby causing resonance of the fluid flowing through the communication passages. Based on the action or hydraulic pressure absorption action, the mount can exhibit a low motion spring effect, thereby effectively reducing or eliminating the mount becoming a direct motion spring due to the blockage of the orifice passage. This means that excellent vibration damping performance can be exhibited against input vibrations over a wide frequency range.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明を自動車用エンジンマウントに適用し
たものの一具体例を示す横断面図であり、第2図は、第
1図における■−■断面図であり、第3図は、第1図に
おける■−■断面図であり、第4図は、第2図における
側面図である。また、第5図は、第1図に示されている
エンジンマウントを構成する一体加硫成形品を示す横断
面図であり、第6図は、第5図におけるVl−Vl断面
図である。更に、第7図は、第1図に示されているエン
ジンマウントを構成するオリフィス金具を取り出して示
す平面図である。また、第8図は、第1図に示されてい
るエンジンマウントを構成する仕切部材を取り出して示
す図であって、第9図における左側面図に相当する図で
あり、第9図は、第8図におけるIX−IX断面図であ
る。更にまた、第10図は、第1図に示されているエン
ジンマウントの要部を拡大して示す断面説明図である。 0 4 6 0 4 0 4 :内筒金具 :ゴム弾性体 :仕切部材 :ゴム弾性膜 :外側部分 :第二の流体室 :連絡通路 12:外筒金具 38ニオリフイス金具 48:取付金具 52:内側部分 58:第一の流体、室 62ニオリフイス通路
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a specific example of an automobile engine mount to which the present invention is applied, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 1, and FIG. 4 is a side view in FIG. 2. Further, FIG. 5 is a cross-sectional view showing an integrally vulcanized molded product constituting the engine mount shown in FIG. 1, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line Vl--Vl in FIG. 5. Furthermore, FIG. 7 is a plan view showing the orifice metal fitting constituting the engine mount shown in FIG. 1. Moreover, FIG. 8 is a diagram showing a partition member constituting the engine mount shown in FIG. 1 taken out, and corresponds to the left side view in FIG. 9. 9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG. 8. FIG. Furthermore, FIG. 10 is an explanatory cross-sectional view showing an enlarged main part of the engine mount shown in FIG. 1. 0 4 6 0 4 0 4: Inner tube fitting: Rubber elastic body: Partition member: Rubber elastic membrane: Outer portion: Second fluid chamber: Communication passage 12: Outer tube fitting 38 Niorifice fitting 48: Mounting fitting 52: Inner portion 58: First fluid, chamber 62 niorifice passage

Claims (1)

【特許請求の範囲】 径方向に所定距離を隔てて配された内筒金具と外筒金具
とを、それらの間に介装されたゴム弾性体にて連結する
と共に、それら内外筒金具間に、それぞれ所定の非圧縮
性流体が封入された、振動入力時に相対的な内圧変化が
生ぜしめられる複数の流体室を形成し、更にそれらの流
体室を互いに連通するオリフィス通路を設けてなる流体
封入式筒型マウント装置において、 前記流体室間に跨って、前記内外筒金具間の周方向に延
びる連絡通路を、前記オリフィス通路とは独立して形成
すると共に、該連絡通路内に位置して、該連絡通路の内
面に沿って広がり、かかる連絡通路内を、マウント径方
向において略内側部分と外側部分とに仕切る可撓性膜を
設け、更にかかる内側部分および外側部分を、各々相異
なる前記流体室内に連通せしめて、それら流体室の内圧
が、該可撓性膜の両側面に対して及ぼされるように構成
したことを特徴とする流体封入式筒型マウント装置。
[Claims] An inner cylindrical metal fitting and an outer cylindrical metal fitting arranged at a predetermined distance in the radial direction are connected by a rubber elastic body interposed between them, and the inner and outer cylindrical metal fittings are A fluid enclosure comprising a plurality of fluid chambers each filled with a predetermined incompressible fluid that causes a relative internal pressure change upon vibration input, and further provided with an orifice passage that communicates the fluid chambers with each other. In the type cylindrical mount device, a communication passage extending in the circumferential direction between the inner and outer cylindrical fittings, spanning between the fluid chambers, is formed independently of the orifice passage, and is located within the communication passage, A flexible membrane is provided that extends along the inner surface of the communicating passageway and partitions the communicating passageway into a substantially inner portion and an outer portion in the radial direction of the mount, and the inner portion and the outer portion are each filled with a different fluid. A fluid-filled cylindrical mount device, characterized in that the fluid-filled cylindrical mount device is configured to communicate with a chamber so that the internal pressure of the fluid chambers is applied to both sides of the flexible membrane.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5333847A (en) * 1991-11-13 1994-08-02 Tokai Rubber Industries, Ltd. Elastic mount having at least two orifices formed by rubber filler on orifice-defining structure which extends along at least one of two fluid chambers

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5333847A (en) * 1991-11-13 1994-08-02 Tokai Rubber Industries, Ltd. Elastic mount having at least two orifices formed by rubber filler on orifice-defining structure which extends along at least one of two fluid chambers

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