JPH03110357A - Preventing method and apparatus of compressor from breakage - Google Patents
Preventing method and apparatus of compressor from breakageInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、冷却システムにおける潤滑材喪失によるコン
プレッサの破損防止方法及び装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a method and apparatus for preventing compressor damage due to loss of lubricant in a cooling system.
コンプレッサの停止中、冷媒の蓄積及び吸収がオイルサ
ンプすなわちランクケース内で起こり、これにより、潤
滑オイルを希釈して冷媒とオイルの混合物を生じる。冷
媒は、システムにおける熱的な傾きにより、システム中
で最も低いポイントあることから、さらに、ホロカーボ
ン冷媒のオイルに対する親和力のために、コンプレッサ
の内部に蓄積する。通常の動作状態では、あるオイルは
冷媒と共に流通し、連続動作中にコンプレッササンプに
戻る。During compressor shutdown, refrigerant accumulation and absorption occurs within the oil sump or rank case, thereby diluting the lubricating oil and creating a refrigerant and oil mixture. Refrigerant accumulates inside the compressor due to the thermal gradient in the system, which is the lowest point in the system, and due to the affinity of the holocarbon refrigerant for oil. Under normal operating conditions, some oil flows with the refrigerant and returns to the compressor sump during continuous operation.
オイルサンプを低圧側に配置した、いわゆる低圧側オイ
ルサンプの場合には、圧力の低下により危険な泡立ち（
）オーミング）が始動時に起き、この時、高いオイル循
環速度が発生する。In the case of a so-called low-pressure side oil sump, where the oil sump is placed on the low-pressure side, dangerous foaming (
) ohming) occurs at startup, at which time a high oil circulation rate occurs.
始動時におけるコンプレッサオイル中の冷媒濃度が低い
ことが、コンプレッサやモータの長寿命を得、かつ、満
足する動作を得るために必須なことである。コンプレッ
サは、停止時に、シリンダー出口のコンプレッサディス
チャージバルブ及び液体ライン（経路）中のソレノイド
バルブによって、システムから切り離される。冷媒は、
停止にあっては、システムの低圧側から汲出される。停
止時に液体経路のソレノイドバルブを閉じること停止中
において低圧側の圧力が上昇するにしたがって、ポンプ
ダウンが自動的に繰り返される。繰り返しの、あるいは
連続的なポンプダウンは、ポンピングサイクルが短いた
めにコンプレッサに戻らないオイルの十分な汲み上げを
可能にする。全オイルが汲出されることを防止するため
、しばしば、オイルセーフティスイッチが採用され、十
分な量のオイルがない場合にはコンプレッサを停止させ
る。オイルセーフティスイッチを使用しても、始動時及
びシステムが圧力を変更する際には、このスイッチはバ
イパスされなければならないことから、これによって完
全な解決を得ることは出来ない。また、それらは、有害
な停止を前提とするものであるという観点から、信頼で
きるものではなく、そして、高価である。A low concentration of refrigerant in the compressor oil at startup is essential for long life and satisfactory operation of the compressor and motor. The compressor is disconnected from the system when stopped by a compressor discharge valve at the cylinder outlet and a solenoid valve in the liquid line. The refrigerant is
On shutdown, it is pumped from the low pressure side of the system. Closing the solenoid valve in the liquid path when stopped. Pump-down is automatically repeated as the pressure on the low pressure side increases during stoppage. Repeated or continuous pumping down allows enough oil to be pumped that is not returned to the compressor due to short pumping cycles. To prevent all the oil from being pumped out, an oil safety switch is often employed to shut down the compressor if there is not enough oil. Even with the use of an oil safety switch, this is not a complete solution since the switch must be bypassed during start-up and when the system changes pressure. They are also unreliable and expensive since they are subject to harmful outages.
コンプレッサの動作が、コンプレッサからオイルをポン
プアウトする可能性のある短いサイクルの連続となる状
況は多くある。第一には、システムの冷媒の漏れや充填
された冷媒の部分的喪失がままであることから、再起動
すなわちリセットに伴って低圧スイッチの開放が何度も
繰り返されることとなる。第二には、システムが長期に
わたって使用されず、コンプレッサを空の状態に保つた
めに定期的にポンプダウンが行われた場合である。There are many situations in which compressor operation is a series of short cycles that can pump oil out of the compressor. First, the system continues to leak refrigerant or partially lose its refrigerant charge, resulting in repeated openings of the low pressure switch upon restart or reset. Second, if the system is not used for a long period of time and the compressor is periodically pumped down to keep it empty.
第三には、バルブに漏れがあり、そして、コンプレッサ
を空の状態に保つために急速なサイクルでコンプレッサ
動かした場合である。Third, there is a leak in the valve and the compressor is run in rapid cycles to keep it empty.
連続的ポンプダウンの適用に関してコンプレッサ接点を
付勢するための動作制御装置として低圧スイッチを使用
しているが、オイルセイフティスイッチを採用していな
い冷却システムにおいて、オイルの喪失に対する保護を
行うことが望ましい。Protection against loss of oil is desirable in cooling systems that use a low pressure switch as the operating control device to energize the compressor contacts for continuous pump-down applications, but do not employ an oil safety switch. .
オイルの喪失は他のモードでも破損により、あるいは、
長期間使用しないことによっても生じ得、その場合、オ
イルはコンプレッサから汲出されてしまう。Oil loss can also occur in other modes due to damage or
It can also occur due to long periods of non-use, in which case the oil is pumped out of the compressor.
本発明の目的は、コンプレッサからのオイルのポンプア
ウトを生ぜしめる最も普通の事象によるコンプレッサの
破損を防止するための方法及び装置を提供することであ
る。It is an object of the present invention to provide a method and apparatus for preventing compressor failure due to the most common events that cause oil to pump out from the compressor.
本発明の他の目的は、コンプレッサの繰り返される短い
サイクルに反応するシステムを提供することである。Another object of the invention is to provide a system that is responsive to repeated short cycles of a compressor.
本発明の付加的な目的は、オイルの喪失を生じる主要な
事象からコンプレッサを保護しながら、連続的なポンプ
ダウンを許容することである。An additional object of the present invention is to allow continuous pump down while protecting the compressor from major events that result in oil loss.
基本的には、マイクロプロセッサに基づく制御装置を備
えた冷却システムにおいて、コンプレッサが停止され、
一方、検知された状態に対して適度に補償するに十分な
長さの間、システムは稼働されることとなる。Basically, in a refrigeration system with a microprocessor-based controller, the compressor is stopped and
On the other hand, the system will be operated long enough to adequately compensate for the detected condition.
本発明の装置は、基本的に次のような構成をもっている
。すなわち、直列にコンプレッサ手段、コンデンサー手
段、熱膨張手段及びエバポレータ手段を備え、サーモス
タット手段に応答して動作する冷却システムにおける潤
滑材喪失によるコンプレッサの破損防止装！であって、
上記装置は、上記システムの上記コンデンサ手段と上記
熱膨張手段との間に配置されたバルブ手段、上記システ
ムの上記エバポレータ手段と上記コンプレッサ手段の中
間点の圧力を検出するための手段、及びコンプレッサの
動作サイクル数を計算する手段を含みかつ動作的に上記
サーモスタット手段、上記コンプレッサ手段、上記バル
ブ手段及び上記検出手段に接続された制御回路手段を備
え、上記サーモスタット手段が冷却を要求している場合
であってかつ上記検出手段が過度に低い圧力を検出した
場合には、上記コンプレッサが停止され、そして、上記
サーモスタット手段が冷却を要求することなく所定回数
のコンプレッサ動作サイクルが行われた場合には、所定
の期間上記バルブ手段が開かれ、もって上記コンプレッ
サ手段が動作せしめられることを特徴とするコンプレッ
サの破損防止装置である。The device of the present invention basically has the following configuration. That is, a system for preventing damage to the compressor due to loss of lubricant in a cooling system comprising in series compressor means, condenser means, thermal expansion means and evaporator means and operating in response to thermostatic means! And,
The apparatus includes valve means disposed between the condenser means and the thermal expansion means of the system, means for detecting a pressure at an intermediate point between the evaporator means and the compressor means of the system; control circuit means including means for calculating a number of operating cycles and operatively connected to said thermostat means, said compressor means, said valve means and said detection means, when said thermostat means is requesting cooling; and if said detection means detects an excessively low pressure, said compressor is shut down, and if said thermostatic means has undergone a predetermined number of compressor operating cycles without requiring cooling; The compressor damage prevention device is characterized in that the valve means is opened for a predetermined period of time, thereby causing the compressor means to operate.
また、本発明の方法は、上述の冷却システムにおける潤
滑材喪失によるコンプレッサの破損防止方法であって、
それぞれのコンプレッサ動作サイクルの終わりで上記コ
ンプレッサをポンプダウンし、上記エバポレータ手段と
上記コンプレッサ手段の中間点における圧力を検出し、
そのコンプレッサ動作サイクルが上記サーモスタット手
段に応動したものであったか否かを判定し、もしそうで
はなかった場合、低圧が検出されたか否かを判定し、そ
して、低圧が検出されかつコンプレッサ動作サイクルが
上記サーモスタット手段に応動していなかった場合に上
記コンプレッサ手段を停止するステップを含んでいる。Further, the method of the present invention is a method for preventing damage to a compressor due to loss of lubricant in the above-mentioned cooling system, comprising:
pumping down the compressor at the end of each compressor operating cycle and detecting the pressure at an intermediate point between the evaporator means and the compressor means;
determining whether the compressor operating cycle was in response to said thermostatic means; if not, determining whether low pressure was detected; and determining whether the compressor operating cycle was in response to said thermostatic means; including the step of shutting down the compressor means if the thermostatic means is not responsive.
第１図において、符号１０は、冷却システムを示してい
る。この冷却システムは４つの基本的なエレメントであ
るいわゆるコンプレッサ１２、コンデンサ１４、熱膨張
装置１８、及びエバポレータ（蒸発器）２０を直列に有
する冷媒回路を備えている。加えるに、液体ラインソレ
ノイドバルブ１６が、コンデンサ１４と熱膨張装置１８
の中間の冷媒ライン内に配置されており、また、チエツ
クバルブ２２がコンプレッサ１２とコンデンサ１４との
中間ディスチャージライン中に配置されている。ここで
、チエツクバルブ２２は、コンプレッサ１２のディスチ
ャージリードバルブ（図示されず）から区別され、かつ
、それらの下流側に配室されており、また、上記リード
バルブがチエツクバルブの機能を果たすものの、このチ
エツクバルブ２２の存在が好ましいといことに注目すべ
きである。冷却システム１０が動作していない場合、液
体ラインソレノイドバルブ１６及びチエツクバルブ２２
はコンデンサ１４内の液体冷媒を分離する様になってい
る。コンプレッサ１２の動作は、そしてそれ故、システ
ム１０は、マイクロブリロセッサ（図示されず）を含む
コンプレッサ制御回路３０を介してサーモスタット４０
に応動的になっており、かつ動作的には、コンプレッサ
１２に供給される冷媒の圧力に応動する低圧センサ等の
様なコンプレッサ１２に供給される冷媒の圧力に応動す
る低圧センサ等の様なコンプレッサ保護装置と同様に、
コンプレッサ１２及び液体ラインソレノイドバルブ１６
に接続されている。 この冷却システム１０の動作にお
いては、コンプレッサ１２は高温高圧の冷媒ガスをコン
デンサ１４に送出し、そこで冷媒は断熱凝縮される。液
体冷倍０１は開放した液体ラインソレノイドバルブ１６
を通って熱膨張装置１８に導かれる。この熱膨張装置１
８を通過する液体冷媒は、部分的にはさっとエバポレー
タ２０へと通過され、ここで、残った液体冷媒が熱を奪
って蒸発する。ガス状の冷媒はコンプレッサ１２へ戻り
、サイクルを完成する。もしも、このコンプレッサ１２
への戻り通路に低圧部がある場合、コンプレッサ１２は
、低圧センサ５０によって検出される低圧に応動するコ
ンプレッサ制御回路３０によって動作不能にされる。コ
ンプレッサ１２か動作していない場合には、液体ライン
ソレノイド１６は消勢されて閉じられ、そして、もしも
存在するならばチエツクバルブ２２と、または、ディス
チャージリードバルブと共動して、コンデンサー内の液
体冷媒を分離する。In FIG. 1, reference numeral 10 indicates a cooling system. This cooling system comprises a refrigerant circuit with four basic elements, so-called compressor 12, condenser 14, thermal expansion device 18 and evaporator 20 in series. In addition, liquid line solenoid valve 16 connects condenser 14 and thermal expansion device 18.
A check valve 22 is located in the intermediate discharge line between the compressor 12 and the condenser 14. Here, the check valve 22 is distinguished from the discharge reed valve (not shown) of the compressor 12 and is located downstream thereof, and although the reed valve functions as a check valve, It should be noted that the presence of this check valve 22 is preferred. When cooling system 10 is not operating, liquid line solenoid valve 16 and check valve 22
is adapted to separate the liquid refrigerant within the condenser 14. Operation of compressor 12, and therefore system 10, is controlled by thermostat 40 via compressor control circuitry 30, which includes a microprocessor (not shown).
and operationally, such as a low pressure sensor that responds to the pressure of the refrigerant supplied to the compressor 12. As well as compressor protection devices,
Compressor 12 and liquid line solenoid valve 16
It is connected to the. In operation of the refrigeration system 10, the compressor 12 delivers high temperature, high pressure refrigerant gas to the condenser 14 where the refrigerant is adiabatically condensed. Liquid cold double 01 is open liquid line solenoid valve 16
and is guided to the thermal expansion device 18 through. This thermal expansion device 1
The liquid refrigerant passing through 8 is partially passed quickly to evaporator 20 where the remaining liquid refrigerant picks up heat and evaporates. The gaseous refrigerant returns to compressor 12 to complete the cycle. Hello, this compressor 12
If there is a low pressure in the return path to the compressor 12 , the compressor 12 is disabled by the compressor control circuit 30 in response to the low pressure detected by the low pressure sensor 50 . When compressor 12 is not operating, liquid line solenoid 16 is deenergized and closed, and in conjunction with check valve 22, if present, or discharge reed valve, drains the liquid in the condenser. Separate the refrigerant.
第２図を参照しながら、サーモスタット４０が冷却を要
求する場合、その接点４０−１が閉じ、もって、リード
Ｌ＋とＬ２の間の電気的回路を完成し、通常は閉じてい
るソレノイドバルブ１６のソレノイドコイル１６−１を
付勢して液体ラインソレノイドバルブ１６を開放する。Referring to FIG. 2, when thermostat 40 requests cooling, its contacts 40-1 close, thereby completing the electrical circuit between leads L+ and L2 and closing solenoid valve 16, which is normally closed. Solenoid coil 16-1 is energized to open liquid line solenoid valve 16.
バルブ１６が開放すると共に、液体冷媒は、もはや、コ
ンデンサ１４内でトラップされることなく、システム１
０内の圧力が上昇し、そして、低圧センサ５０−１が閉
しる。低圧センサ５０の接点が閉じると共に、コンプレ
ッサ接点１２−１が付勢され、そして、コンプレッサ１
２が働く。As valve 16 opens, liquid refrigerant is no longer trapped within condenser 14 and flows through system 1.
The pressure in the low pressure sensor 50-1 increases and the low pressure sensor 50-1 closes. As the contacts of the low pressure sensor 50 close, the compressor contacts 12-1 are energized and the compressor 1
2 works.
サーモスタット４０が満足されると、その接点４０−１
は開放してコイル１６−１を消勢し、そして、液体ライ
ンソレノイドバルブ１６を閉じる。When the thermostat 40 is satisfied, its contact 40-1
opens to deenergize coil 16-1 and close liquid line solenoid valve 16.
コンプレッサ接点１２−１は付勢されたままであり、コ
ンプレッサ１２は運転し続けてシステム１０の液体ライ
ンソレノイド１６下流側の一部を汲出する。コンプレッ
サ１２は、低圧センサ５０によって検出されるシステム
圧が十分に低下して低圧センサ５０の接点５０−１を開
放する様になるまで動作し続け、これによって、コンプ
レッサ１２を停止する。Compressor contact 12-1 remains energized and compressor 12 continues to operate pumping a portion of system 10 downstream of liquid line solenoid 16. Compressor 12 continues to operate until the system pressure sensed by low pressure sensor 50 drops sufficiently to cause contact 50-1 of low pressure sensor 50 to open, thereby stopping compressor 12.
上記に記述したシステムは、コンプレッサ１２内のオイ
ルを汲出することによる破損を生じる可能性がある。従
来のシステムにおける、その様な破損の可能性のある原
因としては、
■−システム冷媒の漏れ
冷却の要求があれば、サーモスタット接点４０１が閉じ
、もって、液体ラインソレノイドバルブ１６を駆動しか
つ開放する。コンプレッサ１２は低圧センサ５０の接点
５０−１の開放によって短いサイクルで運転される。上
述した如く、短いサイクルは比較的大量のオイルを汲出
する。サーモスタット接点４０−１が閉じたままである
ことから、液体ラインソレノイドバルブ１６のソレノイ
ドコイル１６−１は駆動されたままであり、そして、コ
ンプレッサ１２は、短いサイクルのそれぞれの時間、低
圧センサ５０の接点５０１を閉じる。この動作は、コン
プレッサ１２がそのオイルをすべて汲出し、誤動作する
まで続けられる。The system described above can suffer damage due to pumping out oil within the compressor 12. Possible causes of such damage in conventional systems include: - Leakage of system refrigerant When cooling is required, thermostat contact 401 closes, thereby activating and opening liquid line solenoid valve 16. . Compressor 12 is operated in short cycles by opening contact 50-1 of low pressure sensor 50. As mentioned above, short cycles pump relatively large amounts of oil. Because thermostat contact 40-1 remains closed, solenoid coil 16-1 of liquid line solenoid valve 16 remains energized and compressor 12 closes contact 501 of low pressure sensor 50 for each of the short cycles. Close. This operation continues until the compressor 12 pumps all of its oil and malfunctions.
■−長期間のシステムの停止
もしも、システムが動作され、
例えばコンプレッ
サ１２が、システムを空のままで維持する為に液体ライ
ンソレノイドバルブ１６を閉じながら、短いサイクルで
周期的に運転された場合、コンプレ・）す１２は、周期
的な汲出サイクルに比較して長期間の間システム１０が
運転されずにいた場合には、そのオイルが汲出されてし
まうことにより破損を生じる。- Extended system shutdown If the system is operated, for example if the compressor 12 is operated periodically in short cycles with the liquid line solenoid valve 16 closed to keep the system empty, The compressor 12 can become damaged due to its oil being pumped out if the system 10 is left inactive for an extended period of time compared to periodic pumping cycles.
■−バルブの漏れ
リードバルブ単体で、または、チエツクバルブ２２との
組み合わせで構成されたチエツクバルブ構造が、あるい
は、液体ラインソレノイドバルブ１６が漏れている場合
、低圧スイｙチ５０の接点５０−１が、十分な圧力が形
成されると同時に閉じ、これによって、液体ラインソレ
ノイドバルブ１６は閉じたままであるが、コンプレッサ
１２か起動する。漏れの程度に応じて、コンプレッサー
１２は対応する速度で短いサイクルで運転し、そして、
オイルを汲出すこととなる。- Valve Leakage If the reed valve alone, the check valve structure configured in combination with the check valve 22, or the liquid line solenoid valve 16 leaks, contact 50-1 of the low pressure switch 50 closes as soon as sufficient pressure is built up, causing compressor 12 to start while fluid line solenoid valve 16 remains closed. Depending on the extent of the leak, the compressor 12 operates in short cycles at a corresponding speed, and
The oil will be pumped out.
短いサイクルによるコンプレッサ１２からのオイルの汲
出を防止するために、液体ラインソレノイドバルブ１６
のソレノイド及び低圧センサ接点５０−１の状態か検出
される。もし、液体ラインソレノイドバルブ１６のソレ
ノイドコイル １６−１が駆動されていれば、サーモス
タット４０が冷却を要求しているということであり、一
方、低圧センサ接点５０−１が開放していれば、システ
ム中に不適当な冷媒が存在する為にコンプレッサー１２
が停止され、そして、これは、最も多くの場合、漏れに
よるものである。コンプレッササイクル数が探知され、
もしも、冷却要求なしにシステムを乾かして維持するた
めに、Ｘサイクル、すなわち１００回のポンプダウンが
あったとすれば、オイルが冷媒と共にコンプレッサ１２
へ戻るのを許容されるためには、液体ラインソレノイド
バルブ１６のソレノイドコイル１６−１はＹ分の間、す
なわち１０分間、駆動されなければならない。冷却要求
のない循環（サイクリング）は、接点４０−１の開成に
より、あるいは、例えば２分以下のサイクルの長さのタ
イミ５ングによって決定することが出来る。サイクルの
周波数もまた探知され、例えば６０分である８分である
８分の中に、例えば３サイクル以上のＲサイクルが存在
する場合には、バルブ１６または２２に漏れがあること
から、コンプレッサ１２は停止される。 オイルの汲出
を防止するために、コンプレッサの動作をモニターする
ためのステップが第３図に示されている。ブロック１０
０で示される様に、最初の決定は、サーモスタット４０
が冷却を要求しているか否かであり、これは液体ライン
ソレノイドバルブ１６のソレノイドコイル１６−１が駆
動されて開いているか否かと等価である。もしも、サー
モスタット４０が冷却を要求していない場合には、コン
プレッササイクル数が、ブロック１０５て示される様に
計数される。もしも、ブロック １１０で示される様に
Ｘサイクルで計数されたとすると、液体ラインソレノイ
ドバルブ１６は、ブロック１１５で示される様に「Ｙ」
分の間、システムがオイルをコンプレッサ１２へ戻すこ
とを許容するために開かれる。これは、液体ラインソレ
ノイドバルブ１６を開放することにより、接点５〇＝１
を閉じ、かつ、コンプレッサ１２を起動するに至る圧力
の確立を引き起こすためである。コンプレッサ１２は、
バルブ１６が閉じて、バルブ１６の下流のシステムがポ
ンプダウンされ、接点５０１を開放してコンプレッサ１
２が停止されるまで運転し続ける。ブロック１２０で示
される様に、Ｒサイクルが計数され、ブロック１２５に
示される様に、Ｒサイクルの期間が決定され、もしＲサ
イクルが８分の間に、あるいはそれ以下で起こった場合
には、バルブには明らかに漏れがあることから、ブロッ
ク１３０で示される様に、コンプレッサ１２が、停止さ
れることとなる。もし、Ｒサイクルが８分以上の間に起
こった場合には、ブロック１２０の計数が、最も早いサ
イクルを消去し、または、ゼロにリセットすることによ
って、リセットされる。ブロック１０５のコンプレッサ
ーサイクルの計数はゼロにリセットされ、そして、ブロ
ック１３５で示される様に、圧力センサ５０の接点５０
−１の位置が決定される。もしも、接点５〇−１が開い
ていれば、システム冷媒に明らかに漏れがあることから
、ブロック１３０で示される様に、コンプレッサ１２は
、停止されることとなる。Liquid line solenoid valve 16 to prevent oil pumping from compressor 12 due to short cycles.
The state of the solenoid and low pressure sensor contact 50-1 is detected. If solenoid coil 16-1 of liquid line solenoid valve 16 is activated, it indicates that thermostat 40 is requesting cooling, while if low pressure sensor contact 50-1 is open, the system Compressor 12 due to the presence of unsuitable refrigerant in
is stopped, and this is most often due to leakage. The number of compressor cycles is detected and
If there were an
To be allowed to return to , solenoid coil 16-1 of liquid line solenoid valve 16 must be activated for Y minutes, or 10 minutes. Cycling without cooling requirements can be determined by opening contact 40-1 or by timing a cycle length of, for example, 2 minutes or less. The frequency of the cycles is also detected, and if there are, for example, three or more R cycles in, for example, 8 minutes of 60 minutes, then the compressor 12 will be stopped. Steps for monitoring compressor operation to prevent oil pumping are shown in FIG. block 10
The first determination is that the thermostat 40
is requesting cooling, which is equivalent to whether or not the solenoid coil 16-1 of the liquid line solenoid valve 16 is driven open. If thermostat 40 is not requesting cooling, the number of compressor cycles is counted as indicated by block 105. If X cycles have been counted as shown in block 110, the liquid line solenoid valve 16 has been
The system is opened to allow oil to return to the compressor 12 for a few minutes. This can be done by opening the liquid line solenoid valve 16, contact 50 = 1
This is to cause a pressure to build up leading to the closing of the compressor 12 and the activation of the compressor 12. The compressor 12 is
Valve 16 closes, pumping down the system downstream of valve 16, and opening contact 501 to pump down compressor 1.
Continue running until 2 is stopped. The R-cycles are counted, as shown at block 120, and the duration of the R-cycle is determined, as shown at block 125, if the R-cycle occurs during 8 minutes or less. Since the valve is clearly leaking, the compressor 12 will be shut down, as indicated by block 130. If an R cycle occurred for more than eight minutes, the count in block 120 is reset by erasing the earliest cycle or resetting to zero. The compressor cycle count at block 105 is reset to zero, and the contact 50 of the pressure sensor 50 is reset to zero, as shown at block 135.
-1 position is determined. If contact 50-1 is open, there is an apparent leak of system refrigerant and compressor 12 will be shut down, as indicated by block 130.
本発明によれば、コンプレッサからのオイルのポンプア
ウトを生せしめる最も普通の事象によるコンプレッサの
破損を防止できる。The present invention prevents compressor damage due to the most common events that cause oil to pump out of the compressor.
第１図は、冷却システムの回路図、 第２図は、第１図
のシステムを制御する電気的回路の回路図、第３図は、
オイルを汲出す基本的な原因を検知するためのステップ
、及び潤滑材の喪失による破損を防止するためにコンプ
レッサーを停止させるためのステップを示すフローチャ
ートである。
〔符号の説明〕
１０・・・冷却システム、１２・・・コンプレッサ１４
・・・コンデンサ、 １６・・・ソレノイドバルブ１
８−・・熱膨張装置、 ２０・・・エバポレータ２２
・・・チエツクバルブ
３０・・・コンプレッサ制御回路
４０・・・サーモスタットFigure 1 is a circuit diagram of the cooling system, Figure 2 is a circuit diagram of the electrical circuit that controls the system in Figure 1, and Figure 3 is a circuit diagram of the cooling system.
1 is a flowchart illustrating the steps to detect the basic cause of oil pumping and to shut down the compressor to prevent damage due to loss of lubricant. [Explanation of symbols] 10... Cooling system, 12... Compressor 14
...Capacitor, 16...Solenoid valve 1
8--Thermal expansion device, 20... Evaporator 22
...Check valve 30...Compressor control circuit 40...Thermostat
Claims (6)
手段（１４）、熱膨張手段（１８）及びエバポレータ手
段（２０）を備え、サーモスタット手段（４０）に応答
して動作する冷却システムにおける潤滑材喪失によるコ
ンプレッサの破損防止装置であって、上記装置は、上記
システムの上記コンデンサ手段と上記熱膨張手段との間
に配置されたバルブ手段（１６）、上記システムの上記
エバポレータ手段と上記コンプレッサ手段の中間点の圧
力を検出するための手段（５０）、及びコンプレッサの
動作サイクル数を計算する手段を含みかつ動作的に上記
サーモスタット手段、上記コンプレッサ手段、上記バル
ブ手段及び上記検出手段に接続された制御回路手段（３
０）を備え、上記サーモスタット手段が冷却を要求して
いる場合であってかつ上記検出手段が過度に低い圧力を
検出した場合には、上記コンプレッサが停止され、そし
て、上記サーモスタット手段が冷却を要求することなく
所定回数のコンプレッサ動作サイクルが行われた場合に
は、所定の期間上記バルブ手段が開かれ、もって上記コ
ンプレッサ手段が動作せしめられることを特徴とするコ
ンプレッサの破損防止装置。(1) due to loss of lubricant in a cooling system comprising in series compressor means (12), condenser means (14), thermal expansion means (18) and evaporator means (20) and operating in response to thermostatic means (40); A compressor failure prevention device comprising: a valve means (16) disposed between said condenser means and said thermal expansion means of said system, an intermediate point between said evaporator means and said compressor means of said system; means (50) for detecting the pressure of the compressor; and control circuit means operatively connected to the thermostat means, the compressor means, the valve means and the detection means. (3
0), if said thermostatic means is requesting cooling and said detection means detects an excessively low pressure, said compressor is stopped and said thermostatic means is requesting cooling. If a predetermined number of compressor operating cycles have been performed without any failure, the valve means is opened for a predetermined period of time, thereby causing the compressor means to operate.
段は、さらに、コンプレッサ動作サイクルの周波数を計
測する手段を含み、もって、上記コンプレッサ手段は、
所定時間内に所定数のコンプレッサ動作サイクルがある
場合には停止されることを特徴とするコンプレッサの破
損防止装置。(2) The apparatus of claim 1, wherein said control circuit means further includes means for measuring the frequency of a compressor operating cycle, whereby said compressor means:
A compressor damage prevention device characterized in that the compressor is stopped when a predetermined number of compressor operation cycles occur within a predetermined time.
ラインバルブ手段、熱膨張手段、及びエバポレータ手段
を備え、サーモスタット手段に応答して動作する冷却シ
ステムにおける潤滑材喪失によるコンプレッサの破損防
止方法であって、それぞれのコンプレッサ動作サイクル
の終わりで上記コンプレッサをポンプダウンし、上記エ
バポレータ手段と上記コンプレッサ手段の中間点におけ
る圧力を検出し、そのコンプレッサ動作サイクルが上記
サーモスタット手段に応動したものであったか否かを判
定し、もしそうではなかった場合、低圧が検出されたか
否かを判定し、そして、低圧が検出されかつコンプレッ
サ動作サイクルが上記サーモスタット手段に応動してい
なかった場合に上記コンプレッサ手段を停止するステッ
プを含むことを特徴とするコンプレッサの破損防止方法
。(3) A method for preventing compressor failure due to loss of lubricant in a cooling system comprising in series compressor means, condenser means, liquid line valve means, thermal expansion means, and evaporator means and operating in response to thermostatic means, the method comprising: Pumping down the compressor at the end of each compressor operating cycle and sensing the pressure at an intermediate point between the evaporator means and the compressor means to determine whether the compressor operating cycle was responsive to the thermostatic means. , if not, determining whether a low pressure has been detected, and stopping the compressor means if a low pressure has been detected and a compressor operating cycle has not been responsive to the thermostatic means. A method for preventing damage to a compressor.
ーモスタット手段が冷却を要求する度毎にコンプレッサ
サイクル数をリセットしながらコンプレッサ動作サイク
ル数を計数し、所定のサイクル数が計数される度毎に、
所定期間上記液体ラインバルブ手段を開放するステップ
を含むことを特徴とするコンプレッサの破損防止方法。(4) The method of claim 3, further comprising counting the number of compressor operating cycles while resetting the number of compressor cycles each time the thermostat means requests cooling, and each time a predetermined number of cycles is counted. To,
A method for preventing damage to a compressor, comprising the step of opening the liquid line valve means for a predetermined period of time.
レッサ動作サイクル数を計数し、コンプレッササイクル
の周波数を計測し、そして、所定の期間の所定のコンプ
レッササイクル数内に、所定のコンプレッササイクル数
があった場合に上記コンプレッサ手段を停止するステッ
プを含むことを特徴とするコンプレッサの破損防止方法
。(5) The method according to claim 3, further comprising: counting the number of compressor operating cycles, and measuring the frequency of the compressor cycles; A method for preventing damage to a compressor, comprising the step of stopping the compressor means if the compressor means is damaged.
レッササイクルの周波数を計測し、そして、所定の期間
内に所定のコンプレッササイクル数があった場合に上記
コンプレッサを停止するステップを含むことを特徴とす
るコンプレッサの破損防止方法。(6) The method according to claim 4, further comprising the step of measuring the frequency of compressor cycles, and stopping the compressor when a predetermined number of compressor cycles occur within a predetermined period. How to prevent compressor damage.
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