JPH028655U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH028655U JPH028655U JP8825388U JP8825388U JPH028655U JP H028655 U JPH028655 U JP H028655U JP 8825388 U JP8825388 U JP 8825388U JP 8825388 U JP8825388 U JP 8825388U JP H028655 U JPH028655 U JP H028655U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lid
- opening
- hinge lever
- hinge
- lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
第１図は本考案に係るリツド開閉装置の断面図
、第２図はリツド開閉装置の透視的斜視図、第３
図ａはリツドの第１開位置の斜視図、第３図ｂは
リツドの第２開位置の斜視図、第４図はプツシユ
ノブとロツク部材の関係を示す斜視図、第５図は
リツドとロツク部材の関係を示す斜視図、第６図
ａはベゼルのレールを示す斜視図、第６図ｂは第
６図ａの−線断面図、第７図はプツシユノブ
とロツク部材との関係を示す説明図、第８図ａは
連係レバーとロツク部材の関係を示す斜視図、第
８図ｂは第８図ａの−線断面図、第９図はロ
ツク部材の側面図、第１０図ａは従来の開閉装置
のリツド閉時の斜視図、第１０図ｂは第１０図ａ
の断面図、第１１図ａはリツド開時の斜視図、第
１１図ｂは第１１図ａの断面図である。 １０……インストルメントパネル、１１……ボ
ツクス、１２……開口、１４……リツド、１５…
…ヒンジレバー、１７……第１ヒンジ軸、１８…
…第２ヒンジ軸、２０……ロツク部材、２１……
反転スプリング、２３……ワイヤースプリング、
２４……プツシユノブ、２９……連係レバー。
、第２図はリツド開閉装置の透視的斜視図、第３
図ａはリツドの第１開位置の斜視図、第３図ｂは
リツドの第２開位置の斜視図、第４図はプツシユ
ノブとロツク部材の関係を示す斜視図、第５図は
リツドとロツク部材の関係を示す斜視図、第６図
ａはベゼルのレールを示す斜視図、第６図ｂは第
６図ａの−線断面図、第７図はプツシユノブ
とロツク部材との関係を示す説明図、第８図ａは
連係レバーとロツク部材の関係を示す斜視図、第
８図ｂは第８図ａの−線断面図、第９図はロ
ツク部材の側面図、第１０図ａは従来の開閉装置
のリツド閉時の斜視図、第１０図ｂは第１０図ａ
の断面図、第１１図ａはリツド開時の斜視図、第
１１図ｂは第１１図ａの断面図である。 １０……インストルメントパネル、１１……ボ
ツクス、１２……開口、１４……リツド、１５…
…ヒンジレバー、１７……第１ヒンジ軸、１８…
…第２ヒンジ軸、２０……ロツク部材、２１……
反転スプリング、２３……ワイヤースプリング、
２４……プツシユノブ、２９……連係レバー。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) インストルメントパネル等の内部に形成さ
れたボツクスの開口を上下方向に開閉するリツド
の開閉装置であつて、 車体側に一端部が第１ヒンジ軸で枢着されたヒ
ンジレバーが設けられ、該ヒンジレバーの他端部
にリツドの上端部近傍が第２ヒンジ軸で枢着され
、上記ボツクスの開口内面に上下方向のレールが
形成され、上記リツドの下端部近傍に上記レール
に嵌入するロツク部材が設けられ、上記車体とヒ
ンジレバーとの間に、ヒンジレバーの上下揺動の
中間を境にして、ヒンジレバーを、リツド閉方向
とリツド開方向とに反転付勢する反転スプリング
が設けられていることを特徴とする自動車用リツ
ドの開閉装置。 (2) インストルメントパネル等の内部に形成さ
れたボツクスの開口を上下方向に開閉するリツド
の開閉装置であつて、 車体側に一端部が第１ヒンジ軸で枢着されたヒ
ンジレバーが設けられ、該ヒンジレバーの他端部
にリツドの上端部近傍が第２ヒンジ軸で枢着され
、上記ボツクスの開口内面に上下方向のレールが
形成され、上記リツドの下端部近傍に上記レール
に嵌入するロツク部材が設けられ、上記車体とヒ
ンジレバーとの間に、ヒンジレバーの上下揺動の
中間を境にして、ヒンジレバーを、リツド閉方向
とリツド開方向とに反転付勢する反転スプリング
が設けられる一方、上記ヒンジレバーの他端部に
、リツドを上揺動方向に付勢するスプリングが設
けられ、上記リツドに、上記ロツク部材をガイド
レールから抜脱可能な手操作ノブが設けられてい
ることを特徴とする自動車用リツドの開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8825388U JPH0637009Y2 (ja) | 1988-07-01 | 1988-07-01 | 自動車用リッドの開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8825388U JPH0637009Y2 (ja) | 1988-07-01 | 1988-07-01 | 自動車用リッドの開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH028655U true JPH028655U (ja) | 1990-01-19 |
| JPH0637009Y2 JPH0637009Y2 (ja) | 1994-09-28 |
Family
ID=31312826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8825388U Expired - Lifetime JPH0637009Y2 (ja) | 1988-07-01 | 1988-07-01 | 自動車用リッドの開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0637009Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03217353A (ja) * | 1989-10-11 | 1991-09-25 | Gebr Happich Gmbh | 自動車用のサンバイザ |
-
1988
- 1988-07-01 JP JP8825388U patent/JPH0637009Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03217353A (ja) * | 1989-10-11 | 1991-09-25 | Gebr Happich Gmbh | 自動車用のサンバイザ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0637009Y2 (ja) | 1994-09-28 |