JPH0264371A - 冷媒加熱式空気調和機 - Google Patents

冷媒加熱式空気調和機

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JPH0264371A
JPH0264371A JP63214864A JP21486488A JPH0264371A JP H0264371 A JPH0264371 A JP H0264371A JP 63214864 A JP63214864 A JP 63214864A JP 21486488 A JP21486488 A JP 21486488A JP H0264371 A JPH0264371 A JP H0264371A
Authority
JP
Japan
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refrigerant
heating
temperature
combustion
heater
Prior art date
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Pending
Application number
JP63214864A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Sato
武 佐藤
Naotoshi Maeda
前田 直敏
Tetsuhiro Takano
高野 哲宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Publication of JPH0264371A publication Critical patent/JPH0264371A/ja
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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) この発明は冷媒加熱器を備えた冷媒加熱式空気調和機に
係り、特に暖房運転の立上り特性を改善した冷媒加熱式
空気調和機に関する。
(従来の技術) 室内の冷暖房等を行なう空気調和機の中には、暖房運転
時に冷媒加熱器で冷媒を積極的に加熱する冷媒加熱式空
気調和機が開発されている。
従来の冷媒加熱式空気調和機は、第10図に示すように
コンプレッサ1、四方弁2、室外側熱交換器3、減圧様
溝4、室内側熱交換器5等を順次接続し、四方弁2から
コンプレッサ1へと戻る冷房サイクルを有する冷凍サイ
クル6を構成する一方、この冷凍サイクル6に室外側熱
交換器3をバイパスするように冷媒加熱回路7を設ける
。冷媒加熱回路7には暖房運転時に冷媒を積極的に加熱
する冷媒加熱器8が備えられる。冷媒加熱器8はバーナ
8aの燃焼により冷媒が加熱されるとともに、バーナ8
aへの燃料供給ライン9には加熱fi′dを調節する制
御弁9aが設けられ、この制御弁9aの弁開度を井制御
装置10により調節制御している。
(発明が解決しようとする課題) 従来の冷媒加熱式空気調和機においては、暖房運転σn
始時、弁υ1即装置10によりυj御弁9bの弁開度を
制御し、冷媒加熱器8の加熱量を調節しているが、この
加熱量は冷凍サイクル6の運転状態如何によらず、第1
1図に示すように一定の1i11 allが行なわれて
いる。
しかし、このような加熱量の制御方法では、冷媒加熱U
IJNサイクル内の冷媒循環量が低下し、冷媒の異常加
熱を引き起こしたり、また、冷媒加熱暖房サイクルの立
上り時間が遅くなる等の問題があった。具体的には、暖
房運転開始時に、冷媒加熱暖房サイクルのサイクル温度
が高い状態で加熱量の速度変化を辺適化させた場合、m
塞期等の運転開始時、冷媒加熱暖房サイクルのサイクル
温石が低い状態で運転を行なうと、コンブレラ1す吸込
口での冷媒の比体積が減少執るため、冷媒循環量が低下
し、冷媒の異常加熱を引き起こすJ3それがあった。
また、暖房運転開始時のサイクル温度が低い状態で加熱
量を最適化させた場合、サイクル温度が高い状態で運転
を開始させると、加熱量の最適化を行なったときと比較
して冷媒加熱暖房サイクルの立上り時間が遅くなる等の
問題があった。
この発明は上jLした事情を考虐してなされたもので、
暖房運転時の立上り特性を向トさせるとともに、冷媒の
異常加熱を防止し、信頼性の向上を図るようにした冷媒
加熱式空気調和機を提供することを目的とする。
〔発明の構成〕
(課題を解決するだめの手段) この発明に係る冷媒加熱式空気調和機は、]コンプレッ
サ四方弁、室外側熱交換器、減圧機構、室内側熱交換器
および冷媒加熱器等から冷凍サイクルを構成した冷媒加
熱式空気調和機において、#I記冷媒加熱器の入口側に
冷媒の一度を検出する一度検出器を設け、この温度検出
器の検出温度が設定湿度以下のとき、前記冷媒加熱器の
加熱量を設定量以下に規制する制御装置を設けたもので
ある。
(作用) この冷媒加熱式空気調和機は、冷媒加熱器の入]コ側に
設けた温度検出器により冷媒温度を検出し、この冷ii
度に応じて制i11装置により冷媒加熱器への加、無闇
を調節制御したから、寒冷地や厳寒期の暖房運転開始時
に冷媒の異常加熱を防止して冷凍サイクルの信頼性を向
上させるとともに、暖房運転起動時の加熱h1υ1(I
Iを冷凍サイクルの運転状態に応じて最適状態に保つこ
とができ、良好な立上り特性が得られる。
(実施例) 以下、本発明に係る冷媒加熱式空気調和機の一実施例に
ついて添付図面を参照して説明する。
第1図はこの発明の冷媒加熱式空気調和機の一例を示す
冷凍サイクル図であり、この空気調和機はコンプレッサ
11、四方弁12、室外側熱交換器13、減圧機構14
j5よび室内側熱交換器15等を順次接続し、四方弁1
2を紅でコンプレッサ11へと戻る冷凍サイクル16の
冷のサイクルが形成される。この冷凍サイクル16には
室外側熱交換器13と減圧ぼ構14との間から冷媒加熱
回路18が分岐されており、この冷媒加熱回路18は途
中に冷媒加熱器19が備えられてコンプレッサ11の吸
込側に接続される。上記冷媒加熱回路18は室外側熱交
換器13をバイパスするように設けられ、暖房運転時の
冷媒加熱暖房サイクルな構成している。なお、符号21
.22は逆止弁である。
一方、冷媒加熱器19の入0rfI!Iに冷媒の温度を
検出する温度検出器23が設けられる。この温度検出器
23で検出された温度検出信号は制御2Il装置24に
入力されて信号処理される。制御2Il装置24からの
出力信号は制御弁等からなる加熱J調rfJ志25に送
られてこの調節器25の作動制御を1テなっている。
7に+熱量:J4fB器25は冷媒加熱器19のバーナ
26に燃料を供給する燃料供給うイン27に設置される
。調節器25を制御装置24により調節器■することに
より、冷媒加熱器19への加熱vdが制りUされる。
第2図は制御装置24の制御動作を示す動作説明図であ
る。
制御装置24は温度検出器23からの冷媒温度検出値に
応じて暖房運転開始時の加熱量を制御している。具体的
には、暖房運転開始時に温度検出器23で検出された冷
媒の温度が設定値(設定温度)以上の場合には、第2図
(△)に示すように、υIIXIH置24は装め定めら
れたパターンにて加熱量調節器25を作動制御し、加熱
間を調節している。
一方、暖房運転開始時、温度検出器23の冷媒温度検出
値が設定温度以下の場合冷媒の温度が設定−度に416
まで加熱間を設定量以下に制御装置24により制御し、
冷媒4度が設定値に到達した後は、制(l(l装置24
は予め定められたパターンにて加熱間を増加させる。こ
れにより、冷媒加熱暖房サイクルのサイクル温度が低く
、コンプレッサ吸込部にお(プる冷媒の比体積が小さい
ときでも冷媒の異常加熱を招くことなく、良好な運転を
行なうことができる。
第1図に示した冷媒加熱式空気調和機では冷媒加熱器1
9をバーナ26にて加熱する例を示したが、この冷媒加
熱器19を加熱する燃焼装置は、第1図に示すものに限
定されず、第3図に示すように構成してもよい。
第3図は冷媒加熱用石油燃焼装置30を示ずものであり
、この燃焼装2ffi30は燃焼室31を画成した筒状
本体32に冷媒加熱器33を7ニユラスあるいはトーラ
ス状に設ける一方、筒状本体32の一側にバーナ装置3
5を設ける。筒状本体32の池側はM2Oで覆われて閉
塞される一方、その側方から排気管37が延びており、
排気管37の先端には排気トップ38が設けられる。
一方、燃焼装置30のバーナ装置35に燃料を供給する
燃料供給うイン39には加熱量調節器どして、燃料ポン
プである電磁ポンプ40が喝えられ、この電磁ポンプ4
0により加熱を品としての燃料供給ωが調節される。ま
た、バーナ装置35には燃焼用空気を供給するモータ4
1駆動の送1虱機42が設置され、この送風機42の作
動により、燃焼用空気がバーナ装け35に送られ、この
バーす装置35にて燃焼用−次空気と二次空気とに区画
される。
また、筒状本体32の冷媒加熱器33の設置部に対応づ
る中央部にバッフル板44が配設される。
バッフル板44は燃焼室31側に開口する右底筒状形状
に形成され、このバッフル板44の設置により燃焼室3
1にて燃焼した燃焼ガスを冷媒加熱器33測に案内し、
その熱交換効率を向、卜させている。
第3図の燃焼装置30は第4図に示すシーケンスにて運
転される。燃焼装置30の運転開始によって冷媒加熱暖
房サイクルのサイクル温度が上界していくと、冷媒加熱
器33の温度を検出する加熱器サーモ(図示Uず)から
の検出信号により図示しない制til+装置を介して電
磁ポンプ40の作動制御が行なわれ、バーナMiiR3
5での燃焼が強(+−11)から弱(Lo)となるが、
低温時における過渡的なサイクルでは燃焼を維持できず
、OFFとなる。この場合には、室内側熱交換器の室内
ファンの0N−OFF動作も行なわれるので、冷媒加熱
暖房サイクルの立上り運転が安定するまで、室内ファン
の0N−OFF動作やバーナ装置35での燃焼状態が何
回も繰り返される。このため、この冷媒加熱用燃焼装置
30では′J1!冷地におりる暖房運転の立上り特性が
必ずしb良好ではなかった。
第5図は寒冷地にお()る暖房運転の立上り特性を改善
した冷媒加熱用石油燃焼装置50を示す。
この燃焼装置50は第3図に示す石油燃焼装δ30を改
良したものであり、バッフル板44の底部に開口部51
を設け、この開口部51にfi1口面積を自由に調節す
るバルブ52を設ける。このバルブ52は、例えば比例
式電磁バルブであり、このTi磁バルブ52は加熱冴号
−モ(図示せず)からの検出信号で作動し、加熱器サー
モの温度が高いとき、開口部51の開口面積が大となる
ように設定される。第5図には電磁バルブ52の弁駆動
部53ど弁体54とを直結した例を示したが、必ずしら
直結させる必要がなく、伝熱を緩和させる装置等を途中
に備えてもよい。
第5図の冷媒加熱用石油燃焼装置は、第6図に示される
動作シーケンスにて運転される。
この燃焼装置50は筒状本体32内に収容されたバッフ
ル板44の底部に開口部51を設け、排気管37に通じ
るようにする。バッフル板44の開口面積は、バルブ5
2にJ:り調節される。
開口面積の調節によって燃焼ガスの通過ガス吊が変化し
、燃焼ガスの熱交換間が変わる。低温時における暖房運
転の立Fり時、いわゆる過渡期には加熱器サーモからの
検出信号に応じてバルブ52の開口面積を大きくして冷
媒との熱交換間を減少させる。これにより、第6図に示
すように、バーナ装置35での燃焼状態を強、弱、OF
Fに変化させることなく、所定の燃焼状態に安定的に帷
侍できる。したがって、冷媒暖房加熱サイクルの安定化
を♀!IIIに実現でき、暖房運転時の立上り特性を改
善することができる。
また、この燃焼装置50は、暖房運転の立上り時にバー
ナ装置35の0N10FFを繰り返す必要がないので、
バーナ装置35の耐久寿命を損うことかない。その際、
燃料ポンプ40や送1!1142は、lligh(H)
やLow(Lg)の切換え操作[ が不要となり、別器の信頼性が向tする。
なお、第3図および第5図に示す燃焼装置においては石
油を燃料とする燃焼装置を示したが、必ずしも燃料は石
油に限定されず、他の液体燃料であっても、ガス燃料で
あってもよい。
また、冷媒加熱用燃焼装置は、第7図に示すように構成
してもよい。
この燃焼装置60は液体燃料、J:燃焼させる液体燃料
燃焼装置に関するもので、上記燃焼装置60は本体ハウ
ジング61内に筒状本体62を収容し、この筒状本体6
2内に燃焼室63がターゲラ1へ64等により画成され
る。この燃焼室63に臨むよようにノズル65が設けら
れており、このノズル65には圧カボツブ66により加
圧された液体燃料が燃料タンク67から燃料供給ライン
68を通って供給されるようになっている。
また、燃焼装置f!60の本体ハウジング61内には送
風機70により燃焼用空気が供給されるようになってお
り、前記ノズル65の近1力に着火用の点火プラグ71
が設けられる。点火プラグ71の点火タイミングは制御
器72により作動される点火1〜ランス73により制御
される。この制御器72は第8図に示すように、例えば
リモートコントローラ74の操作により作動され、圧力
ポンプ66や送風機70の作動も制御しCいる。
なお、第8図において、Hill郭お72内には点火ト
ランス73の作動タイマー76や圧カボツブ66の遅延
タイマー77が備えられる。
しかして、この燃焼装置60の燃焼は、制御ift器7
2の動作シーケンスに伴って行なわれ、この燃焼停止も
第9図に示される制![72の燃焼停止シーケンスに伴
って行なわれる。
ところで、リモートコントローラ71により、燃焼装置
60の燃焼停止操作を行なうと、制御器72はその動作
シーケンスにより、圧カボツブ66の停止を遅延させ、
かつ点火1ヘランス63に通電信号を送るようになって
いる。点火トランス73への通゛市は所定時間、すなわ
ら、燃焼停止後圧カボツブ66からの後だれを考1還し
、後だれが予想される間、行なわれる。送用機70の作
動は、燃焼停止後、点火1−ランス73への通電時間や
ポストバージを考慮して定められる。
これにより、この燃焼装置60は制御器72の燃焼停止
シーケンスに伴って作動し、燃焼停止後、後だれが生じ
ている間、点火1〜ランス73は通電され、後だれ燃料
は点火プラグ71により完全燃焼せしめられ、後だれに
よる煤の発生等の悪影響をなくすことができる。また、
後だれ燃料が未燃状態でノズル65内等に残留すること
がないので、再着火時の異常着火を防止でき、かつ、ノ
ズル孔の詰り等を低減させることができ、安全性亡耐久
性に優れ、燃焼を良好に保持できる燃焼装置を提供でき
る。
〔発明の効果〕
以上に述べたようにこの発明に係る冷媒加熱式空気調和
礪においては、冷媒加熱器の入口側の冷媒温度を温度検
出器により検出し、この検出された冷媒温度に応じてa
、II御表装置より冷媒加熱器への加熱6を調節制御し
たので、寒冷地や厳寒期の暖房運転開始時に冷媒の異常
加熱を防止し、冷凍サイクルの信頼性を向上さぼる一方
、暖房運転起動時の冷媒加熱器への加熱量制御を冷凍サ
イクルの運転状態に応じて最適に行ない、良好な立上り
特性を(りることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明に係る冷媒加熱式空気調和機の一実施
例を示す冷凍サイクル図、第2図(A>および([3)
は上記冷媒加熱式空気調和機に組み込まれる冷媒加熱器
の加熱ffi ill til+の概要をそれぞれ示す
図、第3図は前記冷媒加熱式空気調和機に組み込まれる
冷媒加熱用燃焼装置の第1変形例を示η図、第4図は第
3図に示す燃焼装置の動作シーケンスを示す図、第5図
は冷媒加熱用燃焼装置の第2変形例を示す図、第6図は
第5図に示す燃焼装置の動作シーケンスを示す図、第7
図は冷媒加熱用燃焼装置の第3変形例を示す図、第8図
は上記燃焼装置のυ制御回路を示す図、第9図は第7図
に示す燃焼装置の燃焼停止動作シーケンスを汎、す図、
第10図は従来の冷媒加熱式空気講和機を示す冷凍サイ
クル図、第11図は従来の空気調和機に組み込まれる冷
媒加熱器の加熱量制御を示す図である。 11・・・コンプレッサ、12・・・四方弁、13・・
・室外側熱交換器、14・・・減圧機構、15・・・学
内側熱交III!fi、16・・・冷凍サイクル、18
・・・冷媒加熱回路、19.33・・・冷媒加熱器、2
3・・・温度検出器、24・・・1ilJ all装置
、25・・・加熱ω調節各(制御弁)、26・・・バー
ナ、27・・・燃料供給ライン、30.50.60・・
・燃焼装置、31.63・・・燃焼室、32・・・筒状
本体、35・・・バーナ装置、37・・・排気管、39
・・・燃料供給ライン、40・・・燃料ポンプ、42・
・・送風機、44・・・バッフル板、51・・・開口部
、52・・・パルプ、54・・・弁体、61・・・本体
ハウジング、62・・・筒状本体、64・・・ターゲラ
1−165・・・ノズル、66・・・圧カボツブ、70
・・・送」機、71・・・点火プラグ、72・・・制御
器、73・・・点火トランス、74・・・リモートコン
トローラ。 第3図 第1図 第4図 第2図 第 図 時間 第 図 第1o 1m 時間 第 11図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. コンプレッサ、四方弁、室外側熱交換器、減圧機構、室
    内側熱交換器および冷媒加熱器等から冷凍サイクルを構
    成した冷媒加熱式空気調和機において、前記冷媒加熱器
    の入口側に冷媒の温度を検出する温度検出器を設け、こ
    の温度検出器の検出温度が設定温度以下のとき、前記冷
    媒加熱器の加熱間を設定量以下に規制する制御装置を設
    けたことを特徴とする冷媒加熱式空気調和機。
JP63214864A 1988-08-31 1988-08-31 冷媒加熱式空気調和機 Pending JPH0264371A (ja)

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