JPH025171A

JPH025171A - バス制御回路

Info

Publication number: JPH025171A
Application number: JP63156259A
Authority: JP
Inventors: Yoriyoshi Nakajima; 中島　頼義
Original assignee: Fuji Xerox Co Ltd
Current assignee: Fujifilm Business Innovation Corp
Priority date: 1988-06-24
Filing date: 1988-06-24
Publication date: 1990-01-10

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野］本発明は、共通バスに接続された複数の装置のうち、前
記」し通バスの使用権が与えられた特定の装置と該特定
の装置によって指定された装置間のデータの伝送を制御
するバス制御回路に関づろ。

〔従来の技術］従来、コンピュータと外部のディスク装置等のデバイス
とを接続するインタフェースとじて５Ｃ８Ｉバスがある
。この５Ｃ３Ｉは、周知の様に、ＡＮＳＩ　Ｘ３．１３
Ｌ−１９８６で定義されでいる。

なお、５Ｃ８Ｉとは、［Ｓｍａｌｌ　　Ｃｏｍｐｕｔｏ
ｒ　　　　Ｓｙｓ　　し　ｅｍ　　　　Ｉｎｔｅｒｆａ
ｃｅ］のことであり、またＡＮＳ　Ｉどは、［Ａｍｅｒ
Ｃａ　ｒ）Ｎ　ａ　ｔ　！　Ｏｎ　ａ　Ｉ　　３　ｔａ
　ｎ　ｄ　ａ　ｒ　ｄｆｏｒ　　Ｉｎｆｏｍａｔｉｏｎ
　　ｓｙｓｔｅｍｓ］のことである。

上述した５Ｃ８Ｉバスを制ｉ１１！ｊるバス制御回路で
は、転送料ＵＤ、フェーズ制御、アービトレーシ］ン７
．・′セレクション制御、データ制罪簀の各制御を行っ
ている。

（発明が解決しようとする課題）ところＣ゛、上記従来のバス制御回路では、５Ｏ８（バ
スの使用状態、５ｃｓｉバス上でのデータの転送状態笠
の５Ｃ８Ｉバスの利用状態を検出することがでさ・なか
った。

このため、コンピュータは、５Ｃ８Ｉの所定のインタフ
ェース信号を取込み、この取込んだ信号にもとづいて、
当該５Ｃ３Ｉバスの利用状態を検出していた。

ところが、５Ｃ８Ｉバス上でのデータ転送速度とコンピ
ュータのデータ処理速度とが異なっているため、すなわ
ち、コンピュータのデータ処理速度は、５Ｃ８Ｉバス上
でのデータ転送速度より近いため、コンピュータは、所
定の時間内に５Ｃ５Ｉバスの利用状態を検出することが
極めて困難であった。また、コンピュータは、５Ｃ８Ｉ
バスの利用状態を検出づ“るための検出処理に対する専
有時間を多く必要としでいた。

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、短時
間で５Ｃ８Ｉバスの利用状態を検出することのできるバ
ス制御回路を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段および作用〕本発明は、共
通バスに接続された複数の装置のうら、前記共通バスの
使用権が与えられた特定の装置から前記共通バスに送出
された当該特定の装置を示す前記識別情報を受信し、該
識別情報を認識する認識手段と、前記使用権が発生中か
解除中かを検出する第１の検出手段と、前記特定の装置
と該特定の装置によって指定された装置間でデータが伝
送されたことを検出する第２の検出手段と、１１α記認
識手段によって検出された認識結果に対応して前記各装
置毎にカウントし、該各カウント値をそれぞれ積算する
とともに、前記第１の検出手段によって検出された前記
使用権の発生中および解除中を示すそれぞれの検出結果
、および前記第２の検出手段によって検出された検出結
果にそれぞれ対応してカウントし、該各カウント値を各
検出結果毎にそれぞれ積算する積算手段とを具え、ｆｉ
算千手段、各装置の共通バスの使用権獲得頻度、共通バ
スの使用権の発生頻度Ｊりよび解除ＶＪ度、および共通
バス上にデータが伝送された頻度にそれぞれ対応した偵
筒値を積算している。

従って本発明によれば、禎綽手段によって積算された積
魚値を読み出すことにより、共通バスの利用状況を容易
に調べることができろ。

（実施例）以下、本発明に係るバス制御回路の実施例を添附図面を
参照して説明する。

第１図は本発明に係るバス制御回路の一実施例を示した
ブロック図であり、同図において、バス制御回路は、転
送制御部１０と、同期制御部１１と、フェーズυ制御部
１２と、アービトレーション／セレクション制御部１３
と、データ制御部１４と、バス監視制御部１５とを有し
ている。これら各制御部は５ｃｓｉバスに接続される、
すなわち転送制御部１０．フェーズ制御部１２およびア
ービトレーション／セレクション制御部１３はそれぞれ
５ｃｓｒバスの制御ラインに接続され、またデータ制御
部１４は５Ｃ８Ｉバスのデータラインに接続される。

なお、上記５Ｃ８Ｉバスには、図示しないコンピュータ
、周辺装置（例えば、ディスク装置）笠の複数の装置が
接続される。

転送制御部１０は、５Ｃ３Ｉバスの使用要求を示すリク
エスト信ＩＥＱ、ＳＣ８Ｉバスの使用許可を示す肖定信
号ＡＣＫの各信号を送受するための制御ラインに接続さ
れる。

同期制御部１１は、上記転送制御部１０からの信号にも
とづいて、フェーズ制御部１２、アービトレーション／
セレクション制御部１３、データ制御部１４、バス監視
制御部１５の各制御部に同期信号を出力する。

フェーズ制御部１２は、アテンションの状態を小すアテ
ンション信号Ａ丁Ｎ、データの古込みまたはデータの読
込みを示す３力／出力信号−１／　Ｏ、データバス上に
制御盾報またはデータ情報があることを示すコマンド／
データ信号Ｃ／Ｄ、メツセージ信号ＭＳＧ、ＳＣ８Ｉバ
スをリセットするためのリセット信号Ｒ８Ｔの各信号を
送受するための制御ラインに接、続される。またフェー
ズ制御部１２は、５ｃｓｉバスのデータ読込み、データ
書込み、コマンド、ステータス等の各フェーズを制ｇす
る。さらにフェーズ制御部１２は、アクティブのリセッ
ト信号Ｒ３Ｔを取込んだ場合には、５Ｃ８Ｉバスに接続
されている各装置（図示せず）が初期化されたことを示
す旨のりセント状態信号を、バス監視制御部１５に送出
する。

アービ１〜レージコン／セレクション制御部１３は、イ
ニシエータがターゲットをセレクトするために、またタ
ーゲットがイニシエータをリセレクトすめために使用さ
れるセレクト信号ＳＥＬ、５Ｃ８Ｉバスが使用されてい
ることを示すビジー信号ＢＳＹの各信号を送受するため
の制御ラインに接続される。

な＝Ｂイニシェークとはデータ交換処理を要求した装置
であり、ターゲットとはイニシー［−夕によってデータ
の交換の対家として指定された装置をいう。

データ制御部１４は、データバス０８０〜ＤＢ７．１ビ
ツトのパリティ−・ピッ１〜用のバスＤＢＰに接続され
る。また、データ制御部１４は、アービトレーシヨンお
よびセレクションにおいて、データバスＤＢＯ−Ｄ［３
７から５Ｃ８Ｉ上での各装置を示す識別情報ＩＤ信号を
取込む。

バス監視制御部１５は、データの転送状態を検出するバ
スアクティブ検出回路１６と、バスの使用状態を検出す
るバスビジー／フリー検出回路１７、バスの裁定状態を
検出するバス裁定検出回路１８とを有している。

またバス監視制御部１５には、上述した各検出回路のそ
れぞれの指示に基づいてカウントアツプするカウンタが
、各検出回路に対応して設けられている。つまりバスア
クティブ検出回路１６に対応してアクティブカウンタ１
６Ａが設けられ、またパスビジー／フリー検出Ｂ路１７
に対応してフリーカウンタ１７Ａおよびビジーカウンタ
１７Ｂが設けられ、さらにバス裁定検出回路１８に対応
して８コの裁定成功カウンタ１８Ａ○〜１８Ａ７および
８コの裁定失敗カウンタ１８８０〜１８Ｂ７が設けられ
ている。なお、裁定成功カウンタ１８ＡＯ〜１８Ａ７お
よび８コの裁定失敗カウンタ１８８０〜１８Ｂ７は、そ
れぞれデータバスＤＢＯ〜ＤＢ７に対応している、たと
えば、裁定成功カウンタ１８ＡＯおよび１８Ａ１はそれ
ぞれデータバスＤ　Ｂ　Ｏｄ’３よびＤＢｌに対応して
おり、また裁定失敗カウンタ１８ＢＯおよび１８Ｂ１も
それぞれデータバスＤＢＯおよびＤＢｌに対応している
。

バスビジー／フリー検出回路１７は、アクティブのビジ
ー信号ＢＳＹを取込むと、バスがビジー状態になった旨
のバス・ビジー信号Ｂ−８ＳＹｅバスアクティブ検■回
路１６に送出する。またバスビジー／フリー検出回路１
７は、フェーズ制御部１２からのりセット状態信号を入
力する。

次に上記バス制御回路の５Ｃ８Ｉバスの利用状況を検出
する動作を説明する。

バスビジー／フリー検出回路１７は、第２図に示すよう
に、ビジー信号ＢＳＹ、セレクト信号ＳＥＬの各信号を
入力すると、期間Ｔ１の状態の時、同期制御部１１から
の同期信号に基づき、フリーカウンタ１７Ａに対しカウ
ントアツプさせ、また期間Ｔ２および期間Ｔ３の状態の
時、ビジーカウンタ１７Ｂに対しカラン１〜アツプさせ
る。

バスアクティブ検出回路１６は、第３図に示すように、
コマンド／データ信号Ｃ／Ｄ、バス・ビジー（、ｉ＠Ｂ
−ＢＳＹの各信号を入力すると、期間Ｔ４の状態の時、
同期制御部１１からの同期信号に基づき、アクティブカ
ウンタ１６Ａに対しカウントアツプさせる。

バス裁定検出回路１８は、第４図に示覆ように、ビジー
信号ＢＳＹ、セレクト信号ＳＥＬの各信号、アービトレ
ーションおＪ：びセレクションにおいて、データＤＩ３
０〜ＤＢ７、すなわち各装置を示すＩＤ信号（識別情報
）を入力すると、ｗＪ間Ｔ５の状態の時、データＤＢＯ
〜ｑ［３７の信号にもとづき、裁定成功カウンタ１８Ａ
Ｏ〜１８Ａ７および裁定失敗カウンタ１８ＢＯ〜１８Ｂ
７に対しそれぞれカウントアツプさせる。なお、これら
カウンタ１８ＡＯ〜１８Ａ７、カウンタ１８８０〜１８
Ｂ７のうち、どのカウンタをカラン１−アップさせるか
は次のルールに基づいて行われる。すなわち、バス裁定
検出回路１８は、ハイレベルになっているデータＤＢＯ
〜ＤＢ７の信号の各信号のうち、最も番号の大きいもの
をＤＢｉとすると、裁定成功カウンタｉをカウントアツ
プさせ、また前記ＤＢｉ以外のハイレベルの信号を、Ｄ
Ｂｊ　１、ＤＢｊ２、・・・・・・、ＤＩ３ｊｎとする
と、裁定失敗カウンタ」１、・・・・・・　ｊｎの各カ
ウンタをカウントアツプさせる。

これら裁定成功カウンタ１８ＡＯ〜１８Ａ７および裁定
失敗力「クンタ１８ＢＯ〜１８Ｂ７は、それぞれ各装置
（図示せず）に対応して裁定の成功および失敗をカウン
トしていることになる。

そして、５ｃｓｉバスに接続された装置、例えばコンピ
ュータは、上述したアクティブカウンタ１６Ａ１フリー
カウンタ１７Ａ１ビジーカウンタ１７Ｂ、裁定成功カウ
ンタ１８ＡＯ〜１８Ａ７および裁定失敗力ｒクンタ１８
ＢＯ〜１８Ｂ７の各カウンタのカウント値を読み出すこ
とにより、一定時間の５Ｃ８Ｉバスの利用状況を容易に
調べることができる。またコンピュータは、フェーズ制
御部１２がアクティブのリセット信１ｓＴを取込んだ場
合には、上記各カウンタのカウント値をクリアにする。

なお第１図に示したバス制御回路の構成において、アク
ティブカウンタ１６Ａ１フリーカウンタ１７Ａ１ビジー
カウンタ１７Ｂ、裁定成功カウンタ１８ＡＯ〜１８Ａ７
および裁定失敗カウンタ１８ＢＯ〜１８Ｂ７の各カウン
タにリセット回路を付加することにより、上述したコン
ピュータは、各カウンタに対しリセット指示を行う必要
がなくなるので、第１図に示したバス制御回路の構成の
場合よりも、さらに負荷が軽減される。

上記実施例によれば、コンピュータは、５Ｃ８Ｉバスの
利用状況を調べるへめの処理を行う必要がないこととな
り、コンピュータの保有する資源を有効に利用すること
ができる。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明によれば、積算手段は、各装
置のノミ通バスの使用権獲得Ｖ１度、共通バスの使用権
の発生頻度および解除頻度、および共通バス玉にｊ”−
夕が伝送された頻度にそれぞれ対応した積算値を積算し
ていることになるので、積鋒手段によって積筒された積
算値を読み出でことにより、共通バスの利用状況を容易
に調べることが可能となる。

図はそれぞれ第１図のバス制御回路のバス利用状態を検
出する動作を説明するだめのタイムチャートである。

１０・・・転送制御部、１１・・・同期制御部、１２・
・・フェーズ制御部、１３・・・アービトレーション／
セレクション制御部、１４・・・データ制御部、１５・
・・バス監視制御部、１６・・・バスアクティブ検出回
路、１６Ａ・・・アクティブカウンタ、１７・・・バス
ビジー／フリー検出回路、１７Ａ・・・フリーカウンタ
、１７Ｂ・・・ビジーカウンタ、１８・・・バス裁定検
出回路、１８ＡＯ〜１８Ａ７・・・裁定成功カウンタ、
１８８０〜１８Ｂ７・・・裁定失敗カウンタ。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るバス制御回路の一実施例を示した
ブＩコック図、第２図、第３図および第４Ｌ− 一一一一一一一一一」一一一中−を第２図第３図

Claims

【特許請求の範囲】共通バスに接続された複数の装置のうち、前記共通バス
の使用権が与えられた特定の装置と該特定の装置によつ
て指定された装置間のデータの伝送を制御するバス制御
回路において、前記特定の装置から前記共通バスに送出された当該特定
の装置を示す前記識別情報を受信し、該識別情報を認識
する認識手段と、前記使用権が発生中か解除中かを検出する第１の検出手
段と、前記共通バス上に前記データが伝送されたことを検出す
る第２の検出手段と、前記認識手段によつて検出された認識結果に対応して前
記各装置毎にカウントし、該各カウント値をそれぞれ積
算するとともに、前記第１の検出手段によつて検出され
た前記使用権の発生中および解除中を示すそれぞれの検
出結果、および前記第２の検出手段によつて検出された
検出結果にそれぞれ対応してカウントし、該各カウント
値を各検出結果毎それぞれ積算する積算手段とを具えたことを特徴とするバス制御回路。