JPH02353Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH02353Y2
JPH02353Y2 JP6442684U JP6442684U JPH02353Y2 JP H02353 Y2 JPH02353 Y2 JP H02353Y2 JP 6442684 U JP6442684 U JP 6442684U JP 6442684 U JP6442684 U JP 6442684U JP H02353 Y2 JPH02353 Y2 JP H02353Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speaker box
vehicle
actuating rod
stopper plate
supported
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6442684U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS60175751U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP6442684U priority Critical patent/JPS60175751U/en
Publication of JPS60175751U publication Critical patent/JPS60175751U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPH02353Y2 publication Critical patent/JPH02353Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (考案の属する技術分野) 本考案は、自動車等の車両の車室内に設けられ
るスピーカボツクスを、車外用としても利用し得
るようにした車内車外両用のスピーカ装置に関す
るもので、特に、そのスピーカボツクスを、ルー
フ下面に沿つてほぼ水平に支持される車内使用位
置から車体後面開口に近接してほぼ垂直に懸吊支
持される車外使用位置まで回動下降させ得るよう
にした、回動式スピーカボツクスを有するスピー
カ装置に関するものである。
[Detailed description of the invention] (Technical field to which the invention pertains) The present invention relates to a speaker device for both inside and outside the vehicle, in which a speaker box installed in the interior of a vehicle such as an automobile can also be used outside the vehicle. In particular, the speaker box can be rotated and lowered from an in-vehicle use position where it is supported almost horizontally along the lower surface of the roof to an out-vehicle use position where it is suspended and supported almost vertically near the rear opening of the vehicle body. The present invention relates to a speaker device having a rotating speaker box.

(考案の背景及び従来技術の問題点) 自動車用ステレオ装置のスピーカボツクスは車
室後部に設けられることが多いが、例えばハイル
ーフ型の乗用車等においては、そのスピーカボツ
クスをルーフ下面に沿つて設置するようにすれ
ば、車室内スペースの有効利用を図ることができ
るとともに、そのスピーカボツクスを大容積のも
のとして音響効果の向上を図ることができるよう
になる。さらに、ハツチバツク車の場合には、そ
のスピーカボツクスの後端部を、車体左右方向の
水平軸により上下方向に回動させ得るように軸支
しておけば、例えば実開昭56−11570号公報にも
示されているように、キヤンプやピクニツクなど
のとき、テールゲートを開いてそのスピーカボツ
クスを下方に回動させ、スピーカを車外後方に向
けることにより、野外においても、自動車用ステ
レオ装置を用いて音楽等を楽しむことができるよ
うになる。
(Background of the invention and problems with the prior art) The speaker box of a car stereo system is often installed at the rear of the vehicle interior, but in high-roof passenger cars, for example, the speaker box is installed along the bottom surface of the roof. By doing so, the space inside the vehicle can be used effectively, and the speaker box can have a large volume to improve the acoustic effect. Furthermore, in the case of a hatchback vehicle, if the rear end of the speaker box is supported on a horizontal shaft in the left-right direction of the vehicle body so that it can be rotated in the vertical direction, it is possible to As shown in the above, when camping or picnicking, you can open the tailgate, rotate the speaker box downwards, and direct the speakers toward the rear of the vehicle. You will be able to enjoy music etc.

このように、スピーカボツクスを、上下方向に
回動させることによつて車内用としても車外用と
しても使用できるようにする場合、通常は、スピ
ーカボツクスがルーフ下面に沿つてほぼ水平に支
持される車内使用位置で、ロツク装置により車体
側に固定支持されるようにする。ところで、この
ようなスピーカボツクスは、内部にスピーカ等の
電気部品が収容された比較的重いものである。そ
のために、そのロツクが確実でない場合には、走
行中に車体の振動などによつてそのロツクが外れ
てしまうことも考えられる。そのようにロツクが
外れると、スピーカボツクスが重力によつて急速
に下降し、リヤシートのヘツドレストや荷物等と
衝突して破損したり、そのスピーカボツクスによ
つて後方視界が妨げられるようになつたりする恐
れがある。
In this way, when the speaker box can be used both inside and outside the car by rotating it vertically, the speaker box is usually supported almost horizontally along the lower surface of the roof. When used in a vehicle, it is fixedly supported by a locking device on the vehicle body side. Incidentally, such a speaker box is relatively heavy and contains electrical components such as a speaker. Therefore, if the lock is not reliable, it is possible that the lock may become disengaged due to vibrations of the vehicle body while driving. If the speaker box becomes unlocked in this way, the speaker box will rapidly descend due to gravity, colliding with the rear seat headrest, luggage, etc., resulting in damage, or the speaker box may obstruct rear visibility. There is a fear.

(考案の目的) 本考案は、このような問題に鑑みてなされたも
のであつて、その主な目的は、回動式スピーカボ
ツクスをルーフ下面に沿うほぼ水平な車内使用位
置で車体側に固定するロツク装置が、車両の走行
中などにおいて外れた場合にも、そのスピーカボ
ツクスが落下してしまうことのないようにするこ
とである。
(Purpose of the invention) The invention was developed in view of the above problems, and its main purpose is to fix the rotary speaker box to the vehicle body in an almost horizontal position in the vehicle along the underside of the roof. To prevent a speaker box from falling even if a locking device for a speaker box comes off while a vehicle is running.

本考案の他の目的は、そのスピーカボツクスの
落下防止装置が、テールゲートの閉動に連動して
セツトされるようにすることである。
Another object of the present invention is to set the speaker box fall prevention device in conjunction with the closing movement of the tailgate.

(考案の特徴) この目的を達成するために、本考案では、テー
ルゲートの閉動時に、そのテールゲートに当接し
て軸方向に押圧摺動される作動ロツドを設けると
ともに、車内使用位置にあるスピーカボツクスの
下面に近接して対向する突出位置とそのスピーカ
ボツクスの回動を許容する後退位置との間で回動
自在に支持されるストツパプレートを設け、作動
ロツドの摺動によつてそのストツパプレートが回
動されるようにしている。
(Characteristics of the invention) In order to achieve this purpose, the invention provides an actuation rod that comes into contact with the tailgate and slides in the axial direction when the tailgate is closed, and also A stopper plate is provided that is rotatably supported between a protruding position that faces the lower surface of the speaker box and a retracted position that allows the speaker box to rotate. The stopper plate is rotated.

スピーカボツクスが車内使用位置にあるとき、
テールゲートを閉じると、作動ロツドが押圧摺動
され、ストツパプレートが突出位置まで回動され
る。したがつて、その状態では、スピーカボツク
スが下降しようとしてもストツパプレートに当接
するので、スピーカボツクスの不慮の下降、すな
わち落下は確実に防止される。
When the speaker box is in the in-vehicle use position,
When the tailgate is closed, the actuation rod is pressed and slid, and the stopper plate is rotated to the extended position. Therefore, in this state, even if the speaker box attempts to descend, it will come into contact with the stopper plate, so that the speaker box is reliably prevented from accidentally descending, that is, falling.

(実施例) 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings.

第1〜3図は、本考案による回動式スピーカボ
ツクスの落下防止装置の一実施例を示すもので、
第1図はその概略側面図であり、第2図はその下
面図である。また、第3図は、その回動式スピー
カボツクスを備えた自動車の概略側面図である。
Figures 1 to 3 show an embodiment of a fall prevention device for a rotary speaker box according to the present invention.
FIG. 1 is a schematic side view thereof, and FIG. 2 is a bottom view thereof. Further, FIG. 3 is a schematic side view of an automobile equipped with the rotary speaker box.

第3図から明らかなように、この自動車1はハ
イルーフ型のハツチバツク車であつて、上下方向
に回動されるテールゲート2によつて、車体の後
面開口3が開閉されるようになつている。この自
動車1のルーフ4の後部下面には、大型のスピー
カボツクス5が取り付けられている。このスピー
カボツクス5の後端側は、ルーフ4の後端下部に
設けられた水平方向のヒンジ軸6によつて軸支さ
れており、それによつてこのスピーカボツクス5
を、第3図に実線で示すほぼ水平な位置と仮想線
で示すほぼ垂直な位置との間で上下方向に回動さ
せ得るようになつている。スピーカボツクス5の
前端部には、スピーカボツクス5をほぼ水平な位
置において車体側に固定するためのロツク装置7
が設けられている。
As is clear from FIG. 3, this automobile 1 is a high-roof type hatchback vehicle, and a rear opening 3 of the vehicle body is opened and closed by a tailgate 2 that rotates in the vertical direction. . A large speaker box 5 is attached to the rear lower surface of the roof 4 of the automobile 1. The rear end side of the speaker box 5 is pivotally supported by a horizontal hinge shaft 6 provided at the lower rear end of the roof 4.
can be rotated vertically between a substantially horizontal position shown by a solid line in FIG. 3 and a substantially vertical position shown by a phantom line in FIG. A locking device 7 is provided at the front end of the speaker box 5 for fixing the speaker box 5 to the vehicle body in a substantially horizontal position.
is provided.

スピーカボツクス5の内部には、左右にそれぞ
れスピーカ8,8が設けられており、自動車1の
通常走行時には、そのスピーカボツクス5がルー
フ4の下面に沿つてほぼ水平に支持される位置、
すなわち第3図に実線で示す車内使用位置に収納
され、スピーカ8が車室9側に向くようにして、
車内用スピーカ装置として使用されるようになつ
ている。スピーカボツクス5をその車内使用位置
から下降させたときには、スピーカボツクス5
は、その自重によつて最も下降した位置で保持さ
れるようになつている。したがつて、そのときス
ピーカボツクス5は、車室9の後端部、すなわち
車体後面開口3に近接した位置でヒンジ軸6によ
つてほぼ垂直に懸吊されて支持される。そして、
このような状態、すなわち第3図に仮想線で示す
車外使用位置では、スピーカ8が車外後方に向く
ので、車外用スピーカ装置として使用されるよう
になる。
Inside the speaker box 5, speakers 8, 8 are provided on the left and right sides, and when the car 1 is normally running, the speaker box 5 is at a position where it is supported almost horizontally along the lower surface of the roof 4.
That is, it is stored in the in-vehicle usage position shown by the solid line in FIG. 3, with the speaker 8 facing toward the vehicle interior 9.
It has come to be used as an in-car speaker device. When the speaker box 5 is lowered from its in-vehicle use position, the speaker box 5
is designed to be held in the lowest position by its own weight. Therefore, at this time, the speaker box 5 is suspended and supported substantially vertically by the hinge shaft 6 at the rear end of the vehicle compartment 9, that is, at a position close to the rear opening 3 of the vehicle body. and,
In such a state, that is, in the outside-vehicle usage position shown by the imaginary line in FIG. 3, the speaker 8 faces toward the rear outside the vehicle, so that it can be used as an outside-vehicle speaker device.

第1図及び第2図から明らかなように、スピー
カボツクス5は、その車内使用位置では、車室9
後部のルーフ4下面に固定して取り付けられた収
納ボツクス10内に収納されるようになつてい
る。この収納ボツクス10の下面には、スピーカ
ボツクス5の左右両側方に設けられた前後の支持
ブラケツト11a,11bによつて、作動ロツド
12が前後方向、すなわち軸方向に摺動自在に支
持されている。この作動ロツド12には、前後の
支持ブラケツト11a,11b間に位置するスト
ツパ12aが設けられており、このストツパ12
aと前方の支持ブラケツト11aとの間にリター
ンスプリング13が縮設されている。したがつ
て、作動ロツド12は、このリターンスプリング
13によつて常時後方に向かう押圧力を受けてお
り、最も後退したとき、すなわちストツパ12a
が後方の支持ブラケツト11bに当接した状態で
は、その作動ロツド12の後端が車体後面開口3
より後方に突出するようになつている。
As is clear from FIGS. 1 and 2, when the speaker box 5 is used in the vehicle interior, the speaker box 5
It is designed to be stored in a storage box 10 fixedly attached to the lower surface of the rear roof 4. On the lower surface of the storage box 10, an actuation rod 12 is supported so as to be slidable in the front and rear direction, that is, in the axial direction, by front and rear support brackets 11a and 11b provided on both left and right sides of the speaker box 5. . This actuating rod 12 is provided with a stopper 12a located between the front and rear support brackets 11a and 11b.
A return spring 13 is compressed between the support bracket 11a and the front support bracket 11a. Therefore, the actuating rod 12 is always subjected to a backward pressing force by the return spring 13, and when it is moved back the most, that is, when it is at the stopper 12a,
When the actuating rod 12 is in contact with the rear support bracket 11b, the rear end of the actuating rod 12 is in contact with the rear opening 3 of the vehicle body.
It is starting to protrude more rearward.

作動ロツド12の前端には、上方に突出する係
合部12bが設けられている。一方、車体側固定
部である収納ボツクス10の下面には、作動ロツ
ド12の前方に設けられた上下方向の軸14によ
り、平板状のストツパプレート15が、その先端
部15aにおいて回動自在に軸支されている。こ
のストツパプレート15には長孔15b設けられ
ており、その長孔15bに、作動ロツド12の係
合部12bが挿通されて、互いに係合するように
なつている。したがつて、作動ロツド12が軸方
向に摺動したとき、ストツパプレート15が、基
端部15a側の軸14を中心として、車内使用位
置にあるスピーカボツクス5の下面5aに沿つて
回動するようになつている。そして、作動ロツド
12が前方に摺動したときには、第2図に実線で
示すように、ストツパプレート15の先端部15
cがスピーカボツクス5の下面5aに近接して対
向する突出位置まで回動し、作動ロツド12が最
も後退したときには、第2図に仮想線で示すよう
に、スピーカボツクス5の下方から側方に離れた
後退位置まで回動するようになつている。
The front end of the actuating rod 12 is provided with an engaging portion 12b that projects upward. On the other hand, on the lower surface of the storage box 10, which is a fixed part on the vehicle body side, a flat stopper plate 15 is rotatably mounted at its tip 15a by a vertical shaft 14 provided in front of the actuating rod 12. It is pivoted. This stopper plate 15 is provided with a long hole 15b, into which the engaging portion 12b of the actuating rod 12 is inserted so that they engage with each other. Therefore, when the actuating rod 12 slides in the axial direction, the stopper plate 15 rotates about the shaft 14 on the base end 15a side along the lower surface 5a of the speaker box 5 in the in-vehicle use position. I'm starting to do that. When the actuating rod 12 slides forward, as shown by the solid line in FIG.
When the actuating rod 12 is moved back to the farthest position, the actuating rod 12 is moved from below to the side of the speaker box 5, as shown by the imaginary line in FIG. It is designed to rotate to a distant retreat position.

このような車内車外両用のスピーカ装置を備え
た自動車1において、車外で音楽等を聞くときに
は、自動車1を駐車してテールゲート2を上方に
回動させ、車体後面開口3を開く。すると、作動
ロツド12がリターンスプリング13の押圧力に
よつて後方に摺動し、そのストツパ12aが後方
の支持ブラケツト11bに当接した位置で保持さ
れる。この作動ロツド12の後退によつて、スト
ツパプレート15が後退位置まで回動される。こ
のようにストツパプレート15が後退すると、ス
ピーカボツクス5の下方にはストツパプレート1
5が位置しなくなるので、スピーカボツクス5の
下方への回動が許容されるようになる。そこで、
スピーカボツクス5のロツク装置7を外し、スピ
ーカボツクス5をヒンジ軸6のまわりに回動させ
て、第3図に仮想線で示す車外使用位置まで下降
させる。
In a car 1 equipped with such a speaker device for both inside and outside the car, when listening to music etc. outside the car, the car 1 is parked and the tailgate 2 is rotated upward to open the rear opening 3 of the car body. Then, the actuating rod 12 slides rearward due to the pressing force of the return spring 13, and is held at a position where its stopper 12a abuts against the rear support bracket 11b. By retracting the actuating rod 12, the stopper plate 15 is rotated to the retracted position. When the stopper plate 15 retreats in this way, the stopper plate 1 is placed below the speaker box 5.
Since the speaker box 5 is no longer located, downward rotation of the speaker box 5 is allowed. Therefore,
The locking device 7 of the speaker box 5 is removed, the speaker box 5 is rotated around the hinge shaft 6, and the speaker box 5 is lowered to the outside use position shown by the phantom line in FIG.

このようにして、テールゲート2が開かれ、ス
ピーカボツクス5がヒンジ軸6によつてほぼ垂直
に懸吊支持された状態となる。この状態では、ス
ピーカ8は、車体後面開口3に近接した位置で車
外後方に向くことになる。したがつて、そのスピ
ーカボツクス5を利用して、自動車用ステレオ装
置により車外でもステレオ音楽等を楽しむことが
できるようになる。
In this way, the tailgate 2 is opened and the speaker box 5 is suspended and supported approximately vertically by the hinge shaft 6. In this state, the speaker 8 faces rearward outside the vehicle at a position close to the rear opening 3 of the vehicle body. Therefore, by using the speaker box 5, it becomes possible to enjoy stereo music etc. even outside the vehicle using the automobile stereo device.

車外で音楽等を楽しんだ後、再び自動車1を走
行させるときには、まずスピーカボツクス5を上
方に回動させ、ルーフ4の下面に沿うほぼ水平な
車内使用位置で、スピーカボツクス5をロツク装
置7により車体側に固定支持させる。次に、テー
ルゲート2を下方に回動させて、車体後面開口3
を閉じる。このテールゲート2の閉動によつて、
車体後面開口3より後方に突出している作動ロツ
ド12の後端にテールゲート2が当接し、その作
動ロツド12を前方に押圧する。その結果、作動
ロツド12はリターンスプリング13に抗して前
方に摺動し、ストツパプレート15を回動させ
る。そして、ストツパプレート15の先端部15
cは、この回動によつて、スピーカボツクス5の
下面5aに近接して対向するようになる。
When you want to drive the car 1 again after enjoying music etc. outside the car, first rotate the speaker box 5 upwards, and lock the speaker box 5 with the locking device 7 in the almost horizontal use position inside the car along the lower surface of the roof 4. Fixedly supported on the vehicle body side. Next, rotate the tailgate 2 downward and open the rear opening 3 of the vehicle body.
Close. Due to this closing movement of the tailgate 2,
The tailgate 2 comes into contact with the rear end of the actuating rod 12 that protrudes rearward from the rear opening 3 of the vehicle body, and presses the actuating rod 12 forward. As a result, the actuating rod 12 slides forward against the return spring 13, causing the stopper plate 15 to rotate. Then, the tip portion 15 of the stopper plate 15
Due to this rotation, c comes to be close to and face the lower surface 5a of the speaker box 5.

この状態で自動車1を走行させたとき、ロツク
装置7のロツクが完全になされていないと、走行
中の振動等によつてそのロツクが外れてしまうこ
とがある。その場合、スピーカボツクス5は、自
重によりヒンジ軸6のまわりを下方に回動して落
下しようとするが、このときにはスピーカボツク
ス5の下面5a下方にはストツパプレート15が
位置しているので、スピーカボツクス5はそのス
トツパプレート15の先端部15cに当接し、そ
れによつて支えられる。
When the automobile 1 is driven in this state, if the locking device 7 is not completely locked, it may become unlocked due to vibrations or the like during driving. In that case, the speaker box 5 rotates downward around the hinge shaft 6 due to its own weight and tries to fall, but at this time, the stopper plate 15 is located below the lower surface 5a of the speaker box 5, so The speaker box 5 abuts against the tip 15c of the stopper plate 15 and is supported thereby.

このようにして、走行時には必ず閉じられるテ
ールゲート2によつて、スピーカボツクス5の下
方にストツパプレート15がセツトされるように
なり、そのストツパプレート15によつてスピー
カボツクスの落下が防止されるようになる。この
ストツパプレート15は、スピーカボツクス5の
下面5aからわずかに下方の位置においてその下
面5aに平行に回動されるものであればよい。し
たがつて、その設置によつて車室9内の有効スペ
ースが特に圧迫されることはなく、その回動時に
他の物と干渉することのないようにすることも容
易である。また、そのストツパプレート15を回
動させる作動ロツド12も、ルーフ4の下面に沿
つて摺動可能に設ければよいので、そのためのス
ペースも小さくてよく、収納ボツクス10とルー
フ4との間のデツドスペース内に設置するような
こともできる。さらに、スピーカボツクス5及び
テールゲート2に特別の加工を施す必要もない。
In this way, the stopper plate 15 is set below the speaker box 5 by the tailgate 2, which is always closed when driving, and the stopper plate 15 prevents the speaker box from falling. Become so. This stopper plate 15 may be one that can be rotated at a position slightly below the lower surface 5a of the speaker box 5 in parallel to the lower surface 5a. Therefore, the effective space within the vehicle compartment 9 is not particularly compressed by its installation, and it is easy to prevent it from interfering with other objects when rotating. Further, since the actuating rod 12 for rotating the stopper plate 15 can be provided so as to be able to slide along the lower surface of the roof 4, the space for this can be small, and the space between the storage box 10 and the roof 4 can be reduced. It can also be installed in a dead space. Furthermore, there is no need to perform any special processing on the speaker box 5 and tailgate 2.

スピーカボツクス5は、テールゲート2が閉じ
られている限り、下降させることができない。し
たがつて、走行中に誤つてスピーカボツクス5を
下降させ、後方視界を妨げてしまうようなこと
も、完全になくすことができる。
The speaker box 5 cannot be lowered as long as the tailgate 2 is closed. Therefore, it is possible to completely eliminate the possibility of the speaker box 5 being erroneously lowered while driving and obstructing the rear view.

なお、上記実施例においては、テールゲート2
を開いたときに、作動ロツド12がリターンスプ
リング13の力によつて後方へ摺動し、それに伴
つてストツパプレート15が後退位置まで回動さ
れるようにしているが、このようなストツパプレ
ート15の後退は、手動操作によつて行うように
した方がよい場合もある。そのような場合には、
リターンスプリング13を除いたり、作動ロツド
12がストツパプレート15に単に当接するよう
にして、作動ロツド12の前方への摺動時にのみ
ストツパプレート15が連動して回動されるよう
にしたりすればよい。このようにすると、テール
ゲート2を開いたときにも、ストツパプレート1
5がスピーカボツクス5の下方に突出した突出位
置に留まるようになり、スピーカボツクス5が不
用意に下降するようなことを防止することができ
るようになる。
In addition, in the above embodiment, the tailgate 2
When opened, the actuating rod 12 slides rearward by the force of the return spring 13, and the stopper plate 15 is accordingly rotated to the retracted position. In some cases, it may be better to retract the plate 15 manually. In such a case,
The return spring 13 may be removed, or the actuating rod 12 may simply contact the stopper plate 15, so that the stopper plate 15 is rotated only when the actuating rod 12 slides forward. Bye. By doing this, even when the tailgate 2 is opened, the stopper plate 1
5 remains in the downwardly protruding position of the speaker box 5, and the speaker box 5 can be prevented from being inadvertently lowered.

(考案の効果) 以上の説明から明らかなように、本考案によれ
ば、車両の走行時には必ず閉じられるテールゲー
トによつて作動ロツドを摺動させ、その作動ロツ
ドの摺動によつてストツパプレートを回動させ
て、そのストツパプレートが、車内使用位置にあ
るスピーカボツクスの下面に近接して対向する位
置まで突出するようにしているので、走行中にそ
のスピーカボツクスを固定支持するロツク装置が
外れた場合にも、スピーカボツクスが落下してし
まうようなことは確実に防ぐことができるように
なる。しかも、そのストツパプレートは、テール
ゲートを閉じるだけで所定の突出位置にセツトさ
れるので、そのセツトをし忘れるということもな
くなる。
(Effects of the invention) As is clear from the above explanation, according to the invention, the actuating rod is slid by the tailgate, which is always closed when the vehicle is running, and the stopper is caused by the sliding of the actuating rod. The plate is rotated so that the stopper plate protrudes to a position close to and facing the lower surface of the speaker box in the in-vehicle use position, so the locking device securely supports the speaker box while the vehicle is in use. Even if the speaker box comes off, it is possible to reliably prevent the speaker box from falling. Moreover, since the stopper plate is set at a predetermined protruding position simply by closing the tailgate, there is no need to forget to set it.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案による回動式スピーカボツク
スの落下防止装置の一実施例を示す概略側面図、
第2図は、その落下防止装置を車室内から見た下
面図、第3図は、その回動式スピーカボツクスを
備えた自動車の概略側面図である。 1……自動車、2……テールゲート、3……車
体後面開口、4……ルーフ、5……スピーカボツ
クス、5a……スピカーボツクスの下面、6……
ヒンジ軸、7……ロツク装置、8……スピーカ、
9……車室、10……収納ボツクス、12……作
動ロツド、13……リターンスプリング、15…
…ストツパプレート、15a……ストツパプレー
トの基端部、15c……ストツパプレートの先端
部。
FIG. 1 is a schematic side view showing an embodiment of a fall prevention device for a rotary speaker box according to the present invention;
FIG. 2 is a bottom view of the fall prevention device as seen from inside the vehicle, and FIG. 3 is a schematic side view of an automobile equipped with the rotary speaker box. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Car, 2... Tailgate, 3... Rear opening of vehicle body, 4... Roof, 5... Speaker box, 5a... Bottom surface of speaker box, 6...
Hinge shaft, 7... Lock device, 8... Speaker,
9... Vehicle interior, 10... Storage box, 12... Operating rod, 13... Return spring, 15...
...stopper plate, 15a...base end of stopper plate, 15c...tip end of stopper plate.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 車室9後部のルーフ4下面に沿つてほぼ水平に
支持される車内使用位置から、車体後面開口3に
近接してほぼ垂直に懸吊支持される車外使用位置
まで、上下方向に回動させ得るように軸支される
回動式スピーカボツクス5のための落下防止装置
であつて; 車体後面開口3を開閉するテールゲート2の閉
動時に、そのテールゲート2に当接することによ
り軸方向に押圧摺動される作動ロツド12と、 基端部15aが車体側固定部に回動自在に支持
され、前記作動ロツド12の摺動により、その先
端部15cが前記車内使用位置にあるスピーカボ
ツクス5の下面5aに近接して対向する突出位置
まで回動されるストツパプレート15と、 を備えてなる、車両における回動式スピーカボツ
クスの落下防止装置。
[Scope of claim for utility model registration] From the in-vehicle use position where the vehicle is supported almost horizontally along the lower surface of the roof 4 at the rear of the vehicle compartment 9 to the out-vehicle use position where it is suspended and supported almost vertically near the rear opening 3 of the vehicle body. , a fall prevention device for a rotary speaker box 5 that is pivotally supported so as to be able to rotate vertically; The actuating rod 12 is pushed and slid in the axial direction when the actuating rod 12 comes into contact with the actuating rod, and its base end 15a is rotatably supported by a fixed part on the vehicle body side. A fall prevention device for a rotary speaker box in a vehicle, comprising: a stopper plate 15 that is rotated to a protruding position close to and facing the lower surface 5a of the speaker box 5 in a use position.
JP6442684U 1984-05-02 1984-05-02 Fall prevention device for rotating speaker boxes in vehicles Granted JPS60175751U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6442684U JPS60175751U (en) 1984-05-02 1984-05-02 Fall prevention device for rotating speaker boxes in vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6442684U JPS60175751U (en) 1984-05-02 1984-05-02 Fall prevention device for rotating speaker boxes in vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60175751U JPS60175751U (en) 1985-11-21
JPH02353Y2 true JPH02353Y2 (en) 1990-01-08

Family

ID=30595500

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6442684U Granted JPS60175751U (en) 1984-05-02 1984-05-02 Fall prevention device for rotating speaker boxes in vehicles

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS60175751U (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60175751U (en) 1985-11-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7607727B2 (en) Armrest locking device
US7621586B2 (en) Sliding door roller bracket track extension with interlock
US7806457B2 (en) Cargo cover lift and pivot system
JPH02353Y2 (en)
CN208896924U (en) The handrail that can be overturn forward in 180 ° with small table plate suitable for Automobile Dashboard
JPH02354Y2 (en)
KR101550440B1 (en) Carrying box cover device of pick-up truck
JP3215904B2 (en) Car accessory storage device
JPH02352Y2 (en)
KR101930415B1 (en) Control unit opening carrying box cover of pick-up car
JPH0444448Y2 (en)
JP2008207720A (en) Rear structure of vehicle
JPH0346330B2 (en)
JP2897037B2 (en) Car upper body structure
CN211765258U (en) Storage box cover device mounted on vehicle
KR100380447B1 (en) Pull handle of tail gate for automobile
JP4573674B2 (en) Food lock device
KR20190056828A (en) Map pocket assembly for door openable upward
KR20120041353A (en) Handle system of glove box for automobile
JPH02355Y2 (en)
JPH0134589Y2 (en)
KR100560608B1 (en) Cargo screen for automobile
JP6831495B2 (en) Automotive tonneau cover device
JP3765227B2 (en) Arrangement structure of vehicle console box
JPH0243802Y2 (en)