JPH02290133A - ポータブル電源装置 - Google Patents
ポータブル電源装置Info
- Publication number
- JPH02290133A JPH02290133A JP11016689A JP11016689A JPH02290133A JP H02290133 A JPH02290133 A JP H02290133A JP 11016689 A JP11016689 A JP 11016689A JP 11016689 A JP11016689 A JP 11016689A JP H02290133 A JPH02290133 A JP H02290133A
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 description 2
- 230000002496 gastric effect Effects 0.000 description 2
- 241000283153 Cetacea Species 0.000 description 1
- 240000008881 Oenanthe javanica Species 0.000 description 1
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
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- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はポータブル電源装置に関するもので、さらに詳
しく言えば内藏M電池によって外部蓄電池を充電するモ
ードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモー
ドとを切替スイッチによって切り替えられる機能とイン
バータによって交流出力を得る機能とを備えたポータブ
ル電源装置に関するものである。
しく言えば内藏M電池によって外部蓄電池を充電するモ
ードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモー
ドとを切替スイッチによって切り替えられる機能とイン
バータによって交流出力を得る機能とを備えたポータブ
ル電源装置に関するものである。
従来の技術
近年、野外で使用できるポータブル電源装置として蓄電
池を内蔵し、多様な機能を備えたものが普及してきてい
る。たとえば、装置に直流端子を設1ノ、この直!端子
に接続した自動車用バッテリ゜一などの外部蓄電池が充
電できたり、この外部蓄電池によって内蔵蓄電池が充電
できるものがある。
池を内蔵し、多様な機能を備えたものが普及してきてい
る。たとえば、装置に直流端子を設1ノ、この直!端子
に接続した自動車用バッテリ゜一などの外部蓄電池が充
電できたり、この外部蓄電池によって内蔵蓄電池が充電
できるものがある。
また、インバータを内蔵し、内蔵蓄電池の直流出力を交
流に変換して交流出力が得られるものもあり、種々の家
電機器を野外で使用できるようにしたものがある。
流に変換して交流出力が得られるものもあり、種々の家
電機器を野外で使用できるようにしたものがある。
明が解決しようとする課題
上記の如きポータブル電源装置では、内蔵蓄電池によっ
て外部蓄電池を充電するモードと、外部蓄電池によって
内蔵蓄電池を充電するモードとを切替スイッチによって
切り替えているが、各モドに対応させた特性の異なる2
つの充電回路を内蔵させる必要があり、装lが複雑であ
った。また、交流出力を得る交流出力端子に家電機器が
接続されていない場合でもインバータが無負向で運転さ
れるため、内蔵蓄電池が放電してしまうことがあった。
て外部蓄電池を充電するモードと、外部蓄電池によって
内蔵蓄電池を充電するモードとを切替スイッチによって
切り替えているが、各モドに対応させた特性の異なる2
つの充電回路を内蔵させる必要があり、装lが複雑であ
った。また、交流出力を得る交流出力端子に家電機器が
接続されていない場合でもインバータが無負向で運転さ
れるため、内蔵蓄電池が放電してしまうことがあった。
課題を解決するための手段
本発明のポータブル電鯨装置は、内蔵蓄電池と直流端子
との間に胃圧形DC−DCコンバータと切替スイッチと
を介在させ、前記切替スイッチを切り替えて前記直流端
子に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモ
ードとを設けるとともに、各モードにおける昇圧形oc
−ocコンバータのAン、オフ比を可変させ、各モード
における充電をこのコンバータを共用させるものである
。また、内蔵蓄電池の直流出力を得る直流出力端子と、
インバータの交流出力を得る交流出力端子と、不使用時
に各出力端子を覆うプラグハッチと、前記インバータの
交流出力を出力させるためのスイッチとを設け、前記ス
イッチがオンし、かつ前記プラグハッチが開いている場
合にインバータを動作させるものである。
との間に胃圧形DC−DCコンバータと切替スイッチと
を介在させ、前記切替スイッチを切り替えて前記直流端
子に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモ
ードとを設けるとともに、各モードにおける昇圧形oc
−ocコンバータのAン、オフ比を可変させ、各モード
における充電をこのコンバータを共用させるものである
。また、内蔵蓄電池の直流出力を得る直流出力端子と、
インバータの交流出力を得る交流出力端子と、不使用時
に各出力端子を覆うプラグハッチと、前記インバータの
交流出力を出力させるためのスイッチとを設け、前記ス
イッチがオンし、かつ前記プラグハッチが開いている場
合にインバータを動作させるものである。
作用
上記の如く、昇圧形DC−DCコンバータのオン、オフ
比を可変させて各モードにおける充電に適した出力特性
を得るようにする。また、インバータの交流出力を出力
させるためのスイッチがオンし、プラグハッチが開いて
いる場合にインバータを動作させることにより、インバ
ータを無負荷で運転させないようにする。
比を可変させて各モードにおける充電に適した出力特性
を得るようにする。また、インバータの交流出力を出力
させるためのスイッチがオンし、プラグハッチが開いて
いる場合にインバータを動作させることにより、インバ
ータを無負荷で運転させないようにする。
実施例
以下実施例により説明する。第1図は本発明のポータブ
ル電源装置の回路図である。第1図におおいて、内蔵蓄
電池は1で、この内蔵蓄電池1と直流端子2との間に昇
圧形DC−DCコンバータ3と切苔スイッチ4とを介在
させ、前記切替スイッチ4を切り替えて前記直流端子2
に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池1によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池1を充電する
モードとが設けられている。すなわち、切替スイッチ4
の接点をA,C側にすると外部蓄電池を充電するモード
になり、BSD側にすると内R蓄電池1を充電するモー
ドになる。また、前記各モードにおける充電に適した出
力特性を得るため、切替スイッチ4に接点E,Fを設け
、接点をE側にするとコントロール回路40の入力側が
接地され、接点をF側にするとコントロール回路400
入力側が内蔵蓄電池1に接続されるように構成し、接点
をElllにした時にコントO−ル回路40の出力はL
レベルとなり、F側にした時に第3図(a)のような周
波数が数−111 2 ,デューテイが50%方形波が
出力されるようにする。また、萌記芹圧形DC−DCコ
ンバータ3は、入tJ端子にNOTゲート32を介して
Hレベル信号が入力ざれると数十k H Zのパルスが
出力され、入力端子にNO■ゲート32を介してLレベ
ル信号が人力されると出力が″mliされる発振器31
、この発振器31の出力によって駆動されるFET33
、このFET33に接続されたトランス34、ダイオー
ド35、コンデンサ36からなり、前記NOTゲート3
2の入力側はダイオード39を介して前記コントロール
回路40に接続される。従って、第3図(b)のように
コントロール回路40の出力が1一レベルの時に前記胃
圧形oc−ocコンバータ3は動作することになる。ま
た前記直流喘子2はシガーライタプラグとし、本装置と
自動車のシガーライタブラグとを接続して自動車用バッ
テリーを充電したり、自動車用バッテリーから内蔵蓄電
池1を充電できるように構成する。さらに、外部蓄電池
の電圧検出回路5を設け、外部蓄電池の電圧が所定範囲
以上である場合に内蔵蓄電池1を充電するモードを作動
させるようにし、外部蓄電池の消耗を少なくするように
する。この所定範囲とは、12.0V〜13.5V程麿
とするのが好ましい。
ル電源装置の回路図である。第1図におおいて、内蔵蓄
電池は1で、この内蔵蓄電池1と直流端子2との間に昇
圧形DC−DCコンバータ3と切苔スイッチ4とを介在
させ、前記切替スイッチ4を切り替えて前記直流端子2
に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池1によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池1を充電する
モードとが設けられている。すなわち、切替スイッチ4
の接点をA,C側にすると外部蓄電池を充電するモード
になり、BSD側にすると内R蓄電池1を充電するモー
ドになる。また、前記各モードにおける充電に適した出
力特性を得るため、切替スイッチ4に接点E,Fを設け
、接点をE側にするとコントロール回路40の入力側が
接地され、接点をF側にするとコントロール回路400
入力側が内蔵蓄電池1に接続されるように構成し、接点
をElllにした時にコントO−ル回路40の出力はL
レベルとなり、F側にした時に第3図(a)のような周
波数が数−111 2 ,デューテイが50%方形波が
出力されるようにする。また、萌記芹圧形DC−DCコ
ンバータ3は、入tJ端子にNOTゲート32を介して
Hレベル信号が入力ざれると数十k H Zのパルスが
出力され、入力端子にNO■ゲート32を介してLレベ
ル信号が人力されると出力が″mliされる発振器31
、この発振器31の出力によって駆動されるFET33
、このFET33に接続されたトランス34、ダイオー
ド35、コンデンサ36からなり、前記NOTゲート3
2の入力側はダイオード39を介して前記コントロール
回路40に接続される。従って、第3図(b)のように
コントロール回路40の出力が1一レベルの時に前記胃
圧形oc−ocコンバータ3は動作することになる。ま
た前記直流喘子2はシガーライタプラグとし、本装置と
自動車のシガーライタブラグとを接続して自動車用バッ
テリーを充電したり、自動車用バッテリーから内蔵蓄電
池1を充電できるように構成する。さらに、外部蓄電池
の電圧検出回路5を設け、外部蓄電池の電圧が所定範囲
以上である場合に内蔵蓄電池1を充電するモードを作動
させるようにし、外部蓄電池の消耗を少なくするように
する。この所定範囲とは、12.0V〜13.5V程麿
とするのが好ましい。
また内ia蓄電池1の過充電を防止する過充電防止・回
路6を設1ノ、内蔵蓄電池1の電圧が一定値以上になっ
た時に充電を停止させる構成としている。
路6を設1ノ、内蔵蓄電池1の電圧が一定値以上になっ
た時に充電を停止させる構成としている。
これらはダイオード37、38および前述したダイオー
ド39からなるORゲートに入力され、前記N O T
ゲート32に入力される。また両回路5、6は内蔵蓄電
池1を充電するモードでのみ機能するように構成される
。
ド39からなるORゲートに入力され、前記N O T
ゲート32に入力される。また両回路5、6は内蔵蓄電
池1を充電するモードでのみ機能するように構成される
。
次に、野外で種々の機器を使用できるようにするため、
内蔵蓄電池1の直流出力を得る直流出力端子7と、イン
バータ8によって交流に変換した出力を得る交流出力端
子9とが設けられている。
内蔵蓄電池1の直流出力を得る直流出力端子7と、イン
バータ8によって交流に変換した出力を得る交流出力端
子9とが設けられている。
前記インバータ8は、2系統の交流スイッチ10からな
り、1系統は交流出力を出力させるためのものであり、
他の1系統には直列にハッチスイッチ41が接続され、
これらがすべてオンした場合にインバータ8が動作する
ように構成されている。
り、1系統は交流出力を出力させるためのものであり、
他の1系統には直列にハッチスイッチ41が接続され、
これらがすべてオンした場合にインバータ8が動作する
ように構成されている。
すなわち、インバータ8の制御電源回路42が駆動され
るように槙成されている。このハッチスイッチ41は、
マイクロスイッチやリードスイッチや光電式スイッチな
どが好ましい。このような構成にすることにより、内蔵
蓄電池1の消耗を少なくしている.前記インバータ8は
、制御電源回路42から電源の供給を受けてパルスを発
生させる発振器43、この発娠器43の出力が入力され
るNOTゲート44とAN.Dゲート46、前記NoT
ゲート44の出力が入力されるANDゲート45、前記
ANDゲート45、46の出力によって駆動されるFE
T4 7、48、このFET47、48と交流スイッチ
10とに接続されたトランス49からなり、交流出力端
子9に交流100vが1qられるように構成されている
。さらに、インバタ8の交流出力電圧をフォトカプラ1
1の発光部によって横成し、フォトhブラ11の受光部
からコンデンサ51、電圧検出回路50を介して前記A
NDゲート45、46に入力し、インバータ8を停止さ
せるように構成している。
るように槙成されている。このハッチスイッチ41は、
マイクロスイッチやリードスイッチや光電式スイッチな
どが好ましい。このような構成にすることにより、内蔵
蓄電池1の消耗を少なくしている.前記インバータ8は
、制御電源回路42から電源の供給を受けてパルスを発
生させる発振器43、この発娠器43の出力が入力され
るNOTゲート44とAN.Dゲート46、前記NoT
ゲート44の出力が入力されるANDゲート45、前記
ANDゲート45、46の出力によって駆動されるFE
T4 7、48、このFET47、48と交流スイッチ
10とに接続されたトランス49からなり、交流出力端
子9に交流100vが1qられるように構成されている
。さらに、インバタ8の交流出力電圧をフォトカプラ1
1の発光部によって横成し、フォトhブラ11の受光部
からコンデンサ51、電圧検出回路50を介して前記A
NDゲート45、46に入力し、インバータ8を停止さ
せるように構成している。
第2図(a>、(b)は本発明のポータブル電源装置の
斜視図で、本体八と、本体八の両側に開くカバー13と
、上部に設けた携帯用の把千Cとを有している。本体八
の+Vf面には、前述した切替スイッチ4、直流出力喘
子7、交流出力端子9、交流スイッチ10のはかに、内
蔵蓄電池1または外部蓄電池の充電中に点灯づる充電表
示灯12、内蔵蓄電池1の電圧を表示するバッテリーチ
ェッカー13、内蔵蓄電池1の過電流防止用のブレーカ
ー14、交流出力端子9から交流が出力されていること
を表示する交流出力表示灯15、ディジタル時計16、
家庭用電源から内蔵蓄電池を充電するためのアダプタ一
人力用]ンレント17が備えられ、かつ前記直流出力端
子7、交流出力端子9の不使用時に各端子を保護するプ
ラグハッチ18が設けられている。また木体八の後面に
は、照明用ライ1〜1つ、ライトを点灯させるためのラ
イトスイッチ20、持ち上げて非常灯にするための赤色
レンズ力バー21が設けられている。さらに本体A内に
は、前述した直流喘子2、内i蓄電池1のほかに、内蔵
蓄電池1に並列にブースト用蓄電池を接続して容吊アッ
プするための接続端子22、プースト用蓄電池の過電流
防止用のブレーカー23が備えられている。
斜視図で、本体八と、本体八の両側に開くカバー13と
、上部に設けた携帯用の把千Cとを有している。本体八
の+Vf面には、前述した切替スイッチ4、直流出力喘
子7、交流出力端子9、交流スイッチ10のはかに、内
蔵蓄電池1または外部蓄電池の充電中に点灯づる充電表
示灯12、内蔵蓄電池1の電圧を表示するバッテリーチ
ェッカー13、内蔵蓄電池1の過電流防止用のブレーカ
ー14、交流出力端子9から交流が出力されていること
を表示する交流出力表示灯15、ディジタル時計16、
家庭用電源から内蔵蓄電池を充電するためのアダプタ一
人力用]ンレント17が備えられ、かつ前記直流出力端
子7、交流出力端子9の不使用時に各端子を保護するプ
ラグハッチ18が設けられている。また木体八の後面に
は、照明用ライ1〜1つ、ライトを点灯させるためのラ
イトスイッチ20、持ち上げて非常灯にするための赤色
レンズ力バー21が設けられている。さらに本体A内に
は、前述した直流喘子2、内i蓄電池1のほかに、内蔵
蓄電池1に並列にブースト用蓄電池を接続して容吊アッ
プするための接続端子22、プースト用蓄電池の過電流
防止用のブレーカー23が備えられている。
発明の効果
実施例において詳述した如く、本発明のボータプル電源
装置は、多様な機能を備え、しかも内蔵蓄電池の必要以
上の消耗、外部蓄電池の不要な消耗が防止できるので、
野外でも安心して使用することができる。
装置は、多様な機能を備え、しかも内蔵蓄電池の必要以
上の消耗、外部蓄電池の不要な消耗が防止できるので、
野外でも安心して使用することができる。
Claims (3)
- (1)蓄電池と、この蓄電池の直流出力を交流に変換す
るインバータとを内蔵したポータブル電源装置において
、前記内蔵蓄電池と直流端子との間に昇圧形DC−DC
コンバータと切替スイッチとを介在させ、前記切替スイ
ッチを切り替えて前記直流端子に接続した外部蓄電池を
内蔵蓄電池によって充電するモードと、外部蓄電池によ
って内蔵蓄電池を充電するモードとを設けるとともに、
各モードにおける昇圧形DC−DCコンバータのオン、
オフ比を可変させ、各モードにおける充電をこのコンバ
ータを共用させることを特徴とするポータブル電源装置
。 - (2)外部蓄電池の電圧検出回路を設け、この電圧検出
回路によって外部蓄電池の電圧が所定範囲内である場合
に内蔵蓄電池を充電するモードを作動させることを特徴
とする請求項第1項記載のポータブル電源装置。 - (3)内蔵蓄電池の直流出力を得る直流出力端子と、イ
ンバータの交流出力を得る交流出力端子と、不使用時に
各出力端子を覆うプラグハッチと、前記インバータの交
流出力を出力させるためのスイッチとを設け、前記スイ
ッチがオンし、かつ前記プラグハッチが開いている場合
にインバータを動作させることを特徴とする請求項第1
項記載のポータブル電源装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11016689A JPH0767244B2 (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | ポータブル電源装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11016689A JPH0767244B2 (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | ポータブル電源装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02290133A true JPH02290133A (ja) | 1990-11-30 |
JPH0767244B2 JPH0767244B2 (ja) | 1995-07-19 |
Family
ID=14528726
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11016689A Expired - Lifetime JPH0767244B2 (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | ポータブル電源装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0767244B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010135261A (ja) * | 2008-12-08 | 2010-06-17 | Ihi Marine United Inc | 蓄電池パッケージ |
CN102522799A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-06-27 | 成都林海电子有限责任公司 | 一种移动终端电源 |
-
1989
- 1989-04-28 JP JP11016689A patent/JPH0767244B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010135261A (ja) * | 2008-12-08 | 2010-06-17 | Ihi Marine United Inc | 蓄電池パッケージ |
CN102522799A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-06-27 | 成都林海电子有限责任公司 | 一种移动终端电源 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0767244B2 (ja) | 1995-07-19 |
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