JPH02290133A - ポータブル電源装置 - Google Patents
ポータブル電源装置Info
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- JPH02290133A JPH02290133A JP11016689A JP11016689A JPH02290133A JP H02290133 A JPH02290133 A JP H02290133A JP 11016689 A JP11016689 A JP 11016689A JP 11016689 A JP11016689 A JP 11016689A JP H02290133 A JPH02290133 A JP H02290133A
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- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 description 2
- 230000002496 gastric effect Effects 0.000 description 2
- 241000283153 Cetacea Species 0.000 description 1
- 240000008881 Oenanthe javanica Species 0.000 description 1
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はポータブル電源装置に関するもので、さらに詳
しく言えば内藏Ｍ電池によって外部蓄電池を充電するモ
ードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモー
ドとを切替スイッチによって切り替えられる機能とイン
バータによって交流出力を得る機能とを備えたポータブ
ル電源装置に関するものである。
しく言えば内藏Ｍ電池によって外部蓄電池を充電するモ
ードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモー
ドとを切替スイッチによって切り替えられる機能とイン
バータによって交流出力を得る機能とを備えたポータブ
ル電源装置に関するものである。
従来の技術
近年、野外で使用できるポータブル電源装置として蓄電
池を内蔵し、多様な機能を備えたものが普及してきてい
る。たとえば、装置に直流端子を設１ノ、この直！端子
に接続した自動車用バッテリ゜一などの外部蓄電池が充
電できたり、この外部蓄電池によって内蔵蓄電池が充電
できるものがある。
池を内蔵し、多様な機能を備えたものが普及してきてい
る。たとえば、装置に直流端子を設１ノ、この直！端子
に接続した自動車用バッテリ゜一などの外部蓄電池が充
電できたり、この外部蓄電池によって内蔵蓄電池が充電
できるものがある。
また、インバータを内蔵し、内蔵蓄電池の直流出力を交
流に変換して交流出力が得られるものもあり、種々の家
電機器を野外で使用できるようにしたものがある。
流に変換して交流出力が得られるものもあり、種々の家
電機器を野外で使用できるようにしたものがある。
明が解決しようとする課題
上記の如きポータブル電源装置では、内蔵蓄電池によっ
て外部蓄電池を充電するモードと、外部蓄電池によって
内蔵蓄電池を充電するモードとを切替スイッチによって
切り替えているが、各モドに対応させた特性の異なる２
つの充電回路を内蔵させる必要があり、装ｌが複雑であ
った。また、交流出力を得る交流出力端子に家電機器が
接続されていない場合でもインバータが無負向で運転さ
れるため、内蔵蓄電池が放電してしまうことがあった。
て外部蓄電池を充電するモードと、外部蓄電池によって
内蔵蓄電池を充電するモードとを切替スイッチによって
切り替えているが、各モドに対応させた特性の異なる２
つの充電回路を内蔵させる必要があり、装ｌが複雑であ
った。また、交流出力を得る交流出力端子に家電機器が
接続されていない場合でもインバータが無負向で運転さ
れるため、内蔵蓄電池が放電してしまうことがあった。
課題を解決するための手段
本発明のポータブル電鯨装置は、内蔵蓄電池と直流端子
との間に胃圧形ＤＣ−ＤＣコンバータと切替スイッチと
を介在させ、前記切替スイッチを切り替えて前記直流端
子に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモ
ードとを設けるとともに、各モードにおける昇圧形ｏｃ
−ｏｃコンバータのＡン、オフ比を可変させ、各モード
における充電をこのコンバータを共用させるものである
。また、内蔵蓄電池の直流出力を得る直流出力端子と、
インバータの交流出力を得る交流出力端子と、不使用時
に各出力端子を覆うプラグハッチと、前記インバータの
交流出力を出力させるためのスイッチとを設け、前記ス
イッチがオンし、かつ前記プラグハッチが開いている場
合にインバータを動作させるものである。
との間に胃圧形ＤＣ−ＤＣコンバータと切替スイッチと
を介在させ、前記切替スイッチを切り替えて前記直流端
子に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池を充電するモ
ードとを設けるとともに、各モードにおける昇圧形ｏｃ
−ｏｃコンバータのＡン、オフ比を可変させ、各モード
における充電をこのコンバータを共用させるものである
。また、内蔵蓄電池の直流出力を得る直流出力端子と、
インバータの交流出力を得る交流出力端子と、不使用時
に各出力端子を覆うプラグハッチと、前記インバータの
交流出力を出力させるためのスイッチとを設け、前記ス
イッチがオンし、かつ前記プラグハッチが開いている場
合にインバータを動作させるものである。
作用
上記の如く、昇圧形ＤＣ−ＤＣコンバータのオン、オフ
比を可変させて各モードにおける充電に適した出力特性
を得るようにする。また、インバータの交流出力を出力
させるためのスイッチがオンし、プラグハッチが開いて
いる場合にインバータを動作させることにより、インバ
ータを無負荷で運転させないようにする。
比を可変させて各モードにおける充電に適した出力特性
を得るようにする。また、インバータの交流出力を出力
させるためのスイッチがオンし、プラグハッチが開いて
いる場合にインバータを動作させることにより、インバ
ータを無負荷で運転させないようにする。
実施例
以下実施例により説明する。第１図は本発明のポータブ
ル電源装置の回路図である。第１図におおいて、内蔵蓄
電池は１で、この内蔵蓄電池１と直流端子２との間に昇
圧形ＤＣ−ＤＣコンバータ３と切苔スイッチ４とを介在
させ、前記切替スイッチ４を切り替えて前記直流端子２
に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池１によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池１を充電する
モードとが設けられている。すなわち、切替スイッチ４
の接点をＡ，Ｃ側にすると外部蓄電池を充電するモード
になり、ＢＳＤ側にすると内Ｒ蓄電池１を充電するモー
ドになる。また、前記各モードにおける充電に適した出
力特性を得るため、切替スイッチ４に接点Ｅ，Ｆを設け
、接点をＥ側にするとコントロール回路４０の入力側が
接地され、接点をＦ側にするとコントロール回路４００
入力側が内蔵蓄電池１に接続されるように構成し、接点
をＥｌｌｌにした時にコントＯ−ル回路４０の出力はＬ
レベルとなり、Ｆ側にした時に第３図（ａ）のような周
波数が数−１１１ ２ ，デューテイが５０％方形波が
出力されるようにする。また、萌記芹圧形ＤＣ−ＤＣコ
ンバータ３は、入ｔＪ端子にＮＯＴゲート３２を介して
Ｈレベル信号が入力ざれると数十ｋ Ｈ Ｚのパルスが
出力され、入力端子にＮＯ■ゲート３２を介してＬレベ
ル信号が人力されると出力が″ｍｌｉされる発振器３１
、この発振器３１の出力によって駆動されるＦＥＴ３３
、このＦＥＴ３３に接続されたトランス３４、ダイオー
ド３５、コンデンサ３６からなり、前記ＮＯＴゲート３
２の入力側はダイオード３９を介して前記コントロール
回路４０に接続される。従って、第３図（ｂ）のように
コントロール回路４０の出力が１一レベルの時に前記胃
圧形ｏｃ−ｏｃコンバータ３は動作することになる。ま
た前記直流喘子２はシガーライタプラグとし、本装置と
自動車のシガーライタブラグとを接続して自動車用バッ
テリーを充電したり、自動車用バッテリーから内蔵蓄電
池１を充電できるように構成する。さらに、外部蓄電池
の電圧検出回路５を設け、外部蓄電池の電圧が所定範囲
以上である場合に内蔵蓄電池１を充電するモードを作動
させるようにし、外部蓄電池の消耗を少なくするように
する。この所定範囲とは、１２．０Ｖ〜１３．５Ｖ程麿
とするのが好ましい。
ル電源装置の回路図である。第１図におおいて、内蔵蓄
電池は１で、この内蔵蓄電池１と直流端子２との間に昇
圧形ＤＣ−ＤＣコンバータ３と切苔スイッチ４とを介在
させ、前記切替スイッチ４を切り替えて前記直流端子２
に接続した外部蓄電池を内蔵蓄電池１によって充電する
モードと、外部蓄電池によって内蔵蓄電池１を充電する
モードとが設けられている。すなわち、切替スイッチ４
の接点をＡ，Ｃ側にすると外部蓄電池を充電するモード
になり、ＢＳＤ側にすると内Ｒ蓄電池１を充電するモー
ドになる。また、前記各モードにおける充電に適した出
力特性を得るため、切替スイッチ４に接点Ｅ，Ｆを設け
、接点をＥ側にするとコントロール回路４０の入力側が
接地され、接点をＦ側にするとコントロール回路４００
入力側が内蔵蓄電池１に接続されるように構成し、接点
をＥｌｌｌにした時にコントＯ−ル回路４０の出力はＬ
レベルとなり、Ｆ側にした時に第３図（ａ）のような周
波数が数−１１１ ２ ，デューテイが５０％方形波が
出力されるようにする。また、萌記芹圧形ＤＣ−ＤＣコ
ンバータ３は、入ｔＪ端子にＮＯＴゲート３２を介して
Ｈレベル信号が入力ざれると数十ｋ Ｈ Ｚのパルスが
出力され、入力端子にＮＯ■ゲート３２を介してＬレベ
ル信号が人力されると出力が″ｍｌｉされる発振器３１
、この発振器３１の出力によって駆動されるＦＥＴ３３
、このＦＥＴ３３に接続されたトランス３４、ダイオー
ド３５、コンデンサ３６からなり、前記ＮＯＴゲート３
２の入力側はダイオード３９を介して前記コントロール
回路４０に接続される。従って、第３図（ｂ）のように
コントロール回路４０の出力が１一レベルの時に前記胃
圧形ｏｃ−ｏｃコンバータ３は動作することになる。ま
た前記直流喘子２はシガーライタプラグとし、本装置と
自動車のシガーライタブラグとを接続して自動車用バッ
テリーを充電したり、自動車用バッテリーから内蔵蓄電
池１を充電できるように構成する。さらに、外部蓄電池
の電圧検出回路５を設け、外部蓄電池の電圧が所定範囲
以上である場合に内蔵蓄電池１を充電するモードを作動
させるようにし、外部蓄電池の消耗を少なくするように
する。この所定範囲とは、１２．０Ｖ〜１３．５Ｖ程麿
とするのが好ましい。
また内ｉａ蓄電池１の過充電を防止する過充電防止・回
路６を設１ノ、内蔵蓄電池１の電圧が一定値以上になっ
た時に充電を停止させる構成としている。
路６を設１ノ、内蔵蓄電池１の電圧が一定値以上になっ
た時に充電を停止させる構成としている。
これらはダイオード３７、３８および前述したダイオー
ド３９からなるＯＲゲートに入力され、前記Ｎ Ｏ Ｔ
ゲート３２に入力される。また両回路５、６は内蔵蓄電
池１を充電するモードでのみ機能するように構成される
。
ド３９からなるＯＲゲートに入力され、前記Ｎ Ｏ Ｔ
ゲート３２に入力される。また両回路５、６は内蔵蓄電
池１を充電するモードでのみ機能するように構成される
。
次に、野外で種々の機器を使用できるようにするため、
内蔵蓄電池１の直流出力を得る直流出力端子７と、イン
バータ８によって交流に変換した出力を得る交流出力端
子９とが設けられている。
内蔵蓄電池１の直流出力を得る直流出力端子７と、イン
バータ８によって交流に変換した出力を得る交流出力端
子９とが設けられている。
前記インバータ８は、２系統の交流スイッチ１０からな
り、１系統は交流出力を出力させるためのものであり、
他の１系統には直列にハッチスイッチ４１が接続され、
これらがすべてオンした場合にインバータ８が動作する
ように構成されている。
り、１系統は交流出力を出力させるためのものであり、
他の１系統には直列にハッチスイッチ４１が接続され、
これらがすべてオンした場合にインバータ８が動作する
ように構成されている。
すなわち、インバータ８の制御電源回路４２が駆動され
るように槙成されている。このハッチスイッチ４１は、
マイクロスイッチやリードスイッチや光電式スイッチな
どが好ましい。このような構成にすることにより、内蔵
蓄電池１の消耗を少なくしている．前記インバータ８は
、制御電源回路４２から電源の供給を受けてパルスを発
生させる発振器４３、この発娠器４３の出力が入力され
るＮＯＴゲート４４とＡＮ．Ｄゲート４６、前記ＮｏＴ
ゲート４４の出力が入力されるＡＮＤゲート４５、前記
ＡＮＤゲート４５、４６の出力によって駆動されるＦＥ
Ｔ４ ７、４８、このＦＥＴ４７、４８と交流スイッチ
１０とに接続されたトランス４９からなり、交流出力端
子９に交流１００ｖが１ｑられるように構成されている
。さらに、インバタ８の交流出力電圧をフォトカプラ１
１の発光部によって横成し、フォトｈブラ１１の受光部
からコンデンサ５１、電圧検出回路５０を介して前記Ａ
ＮＤゲート４５、４６に入力し、インバータ８を停止さ
せるように構成している。
るように槙成されている。このハッチスイッチ４１は、
マイクロスイッチやリードスイッチや光電式スイッチな
どが好ましい。このような構成にすることにより、内蔵
蓄電池１の消耗を少なくしている．前記インバータ８は
、制御電源回路４２から電源の供給を受けてパルスを発
生させる発振器４３、この発娠器４３の出力が入力され
るＮＯＴゲート４４とＡＮ．Ｄゲート４６、前記ＮｏＴ
ゲート４４の出力が入力されるＡＮＤゲート４５、前記
ＡＮＤゲート４５、４６の出力によって駆動されるＦＥ
Ｔ４ ７、４８、このＦＥＴ４７、４８と交流スイッチ
１０とに接続されたトランス４９からなり、交流出力端
子９に交流１００ｖが１ｑられるように構成されている
。さらに、インバタ８の交流出力電圧をフォトカプラ１
１の発光部によって横成し、フォトｈブラ１１の受光部
からコンデンサ５１、電圧検出回路５０を介して前記Ａ
ＮＤゲート４５、４６に入力し、インバータ８を停止さ
せるように構成している。
第２図（ａ＞、（ｂ）は本発明のポータブル電源装置の
斜視図で、本体八と、本体八の両側に開くカバー１３と
、上部に設けた携帯用の把千Ｃとを有している。本体八
の＋Ｖｆ面には、前述した切替スイッチ４、直流出力喘
子７、交流出力端子９、交流スイッチ１０のはかに、内
蔵蓄電池１または外部蓄電池の充電中に点灯づる充電表
示灯１２、内蔵蓄電池１の電圧を表示するバッテリーチ
ェッカー１３、内蔵蓄電池１の過電流防止用のブレーカ
ー１４、交流出力端子９から交流が出力されていること
を表示する交流出力表示灯１５、ディジタル時計１６、
家庭用電源から内蔵蓄電池を充電するためのアダプタ一
人力用］ンレント１７が備えられ、かつ前記直流出力端
子７、交流出力端子９の不使用時に各端子を保護するプ
ラグハッチ１８が設けられている。また木体八の後面に
は、照明用ライ１〜１つ、ライトを点灯させるためのラ
イトスイッチ２０、持ち上げて非常灯にするための赤色
レンズ力バー２１が設けられている。さらに本体Ａ内に
は、前述した直流喘子２、内ｉ蓄電池１のほかに、内蔵
蓄電池１に並列にブースト用蓄電池を接続して容吊アッ
プするための接続端子２２、プースト用蓄電池の過電流
防止用のブレーカー２３が備えられている。
斜視図で、本体八と、本体八の両側に開くカバー１３と
、上部に設けた携帯用の把千Ｃとを有している。本体八
の＋Ｖｆ面には、前述した切替スイッチ４、直流出力喘
子７、交流出力端子９、交流スイッチ１０のはかに、内
蔵蓄電池１または外部蓄電池の充電中に点灯づる充電表
示灯１２、内蔵蓄電池１の電圧を表示するバッテリーチ
ェッカー１３、内蔵蓄電池１の過電流防止用のブレーカ
ー１４、交流出力端子９から交流が出力されていること
を表示する交流出力表示灯１５、ディジタル時計１６、
家庭用電源から内蔵蓄電池を充電するためのアダプタ一
人力用］ンレント１７が備えられ、かつ前記直流出力端
子７、交流出力端子９の不使用時に各端子を保護するプ
ラグハッチ１８が設けられている。また木体八の後面に
は、照明用ライ１〜１つ、ライトを点灯させるためのラ
イトスイッチ２０、持ち上げて非常灯にするための赤色
レンズ力バー２１が設けられている。さらに本体Ａ内に
は、前述した直流喘子２、内ｉ蓄電池１のほかに、内蔵
蓄電池１に並列にブースト用蓄電池を接続して容吊アッ
プするための接続端子２２、プースト用蓄電池の過電流
防止用のブレーカー２３が備えられている。
発明の効果
実施例において詳述した如く、本発明のボータプル電源
装置は、多様な機能を備え、しかも内蔵蓄電池の必要以
上の消耗、外部蓄電池の不要な消耗が防止できるので、
野外でも安心して使用することができる。
装置は、多様な機能を備え、しかも内蔵蓄電池の必要以
上の消耗、外部蓄電池の不要な消耗が防止できるので、
野外でも安心して使用することができる。
Claims (3)
- （１）蓄電池と、この蓄電池の直流出力を交流に変換す
るインバータとを内蔵したポータブル電源装置において
、前記内蔵蓄電池と直流端子との間に昇圧形ＤＣ−ＤＣ
コンバータと切替スイッチとを介在させ、前記切替スイ
ッチを切り替えて前記直流端子に接続した外部蓄電池を
内蔵蓄電池によって充電するモードと、外部蓄電池によ
って内蔵蓄電池を充電するモードとを設けるとともに、
各モードにおける昇圧形ＤＣ−ＤＣコンバータのオン、
オフ比を可変させ、各モードにおける充電をこのコンバ
ータを共用させることを特徴とするポータブル電源装置
。 - （２）外部蓄電池の電圧検出回路を設け、この電圧検出
回路によって外部蓄電池の電圧が所定範囲内である場合
に内蔵蓄電池を充電するモードを作動させることを特徴
とする請求項第１項記載のポータブル電源装置。 - （３）内蔵蓄電池の直流出力を得る直流出力端子と、イ
ンバータの交流出力を得る交流出力端子と、不使用時に
各出力端子を覆うプラグハッチと、前記インバータの交
流出力を出力させるためのスイッチとを設け、前記スイ
ッチがオンし、かつ前記プラグハッチが開いている場合
にインバータを動作させることを特徴とする請求項第１
項記載のポータブル電源装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11016689A JPH0767244B2 (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | ポータブル電源装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11016689A JPH0767244B2 (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | ポータブル電源装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02290133A true JPH02290133A (ja) | 1990-11-30 |
| JPH0767244B2 JPH0767244B2 (ja) | 1995-07-19 |
Family
ID=14528726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11016689A Expired - Lifetime JPH0767244B2 (ja) | 1989-04-28 | 1989-04-28 | ポータブル電源装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0767244B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010135261A (ja) * | 2008-12-08 | 2010-06-17 | Ihi Marine United Inc | 蓄電池パッケージ |
| CN102522799A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-06-27 | 成都林海电子有限责任公司 | 一种移动终端电源 |
-
1989
- 1989-04-28 JP JP11016689A patent/JPH0767244B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010135261A (ja) * | 2008-12-08 | 2010-06-17 | Ihi Marine United Inc | 蓄電池パッケージ |
| CN102522799A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-06-27 | 成都林海电子有限责任公司 | 一种移动终端电源 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0767244B2 (ja) | 1995-07-19 |
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