JPH02273515A - 排気ガス脱硝装置の脱硝反応器 - Google Patents

排気ガス脱硝装置の脱硝反応器

Info

Publication number
JPH02273515A
JPH02273515A JP1091837A JP9183789A JPH02273515A JP H02273515 A JPH02273515 A JP H02273515A JP 1091837 A JP1091837 A JP 1091837A JP 9183789 A JP9183789 A JP 9183789A JP H02273515 A JPH02273515 A JP H02273515A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chamber
denitrification
gas
catalyst
reactor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1091837A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Yoshida
弘 吉田
Nobuo Takai
高井 信男
Hiroshi Iketani
弘 池谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shinko Electric Co Ltd
Original Assignee
Shinko Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shinko Electric Co Ltd filed Critical Shinko Electric Co Ltd
Priority to JP1091837A priority Critical patent/JPH02273515A/ja
Publication of JPH02273515A publication Critical patent/JPH02273515A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明1j′52丁ベノジンの排気ガスを、アン千て−
アガスとの接触により;還元し脱硝する装置のl(2硝
反応器に関する。
より具体的lこは2脱硝装置の反応器とし、てチタン系
などの触媒の存在下で、排気ガス中にq在するN OM
 &:’一対し、アンモニア水を霧化して得られたアン
モニアgi*をガス化するか、または液イヒアンモニア
をガス化させて得られたアンモニアガスを接触させてN
O8を還元し、無害な窒素ガスと水とに変化させる脱硝
装置に適用され、反応器内部にある触媒の目づまりを外
部から常時監視可能にするとともに、目づまりが発見さ
れた場合には迅速に目づまりを排除することを可能番、
ニするための点検兼掃除用の14を備Aた触11に型の
脱硝反応器の構造に関する。
[従来の技術] 以下、ディーゼルエンジン、さらには、定置式ディーゼ
ル発電装置を例にして説明する。
ディーゼルエンジンの排気ガス中にはガソリン」ン・:
多ンに比較しN (1)ヮ(窒素酸化物)をかなり多量
に含んでいる。
f、・−・ゼルエンジンのtJト気ガス中のNo、は、
燃料でル)る重油等の高温での燃焼により生成するもの
であるから燃焼温度を低くすればNOユの発r−t ・
;ぐある稈に1′低減できるが燃焼方式の変更には限度
があり、発生し5だN08を無害化する方法をイ■用ぜ
ざるをえない。
現rjE h−“ノック、バス、特殊重両1乗用車など
の自動中14:搭載されているディーゼルエンジンから
の排気ガス中のN O、l;l:は、人気汚染防止法に
より;1.容最8限が規制されている。
方、定置式デ゛イーゼル発電装置を有する施設置Jおい
ても、人気汚染防止法により規制の対象にはな〕でいる
が、地方自治体の中には地域住民の常望などを受けて条
例または指導などにより法規制より型番、:きびしい基
準値を定める所が見受けらねる。J、うになった。
i”15弐j5イ一ゼル発″:4装置を有する施設に;
9置され〔いるNO、ガスの脱硝装置は、目下の所、第
3図に丁程図として示されているものが代表的であ机 4二の装置では、タンク5内の液化アン−(ニアをベー
パーライザー6により気化して得られたアンモニアガス
を混合器7に導き、一方、ディーゼルエンジン2からの
排索、ガスは、排気ガス、加熱・希釈装置8を経由させ
て前記の混合器7に導き、ii1記のアンモニアガスと
混合させ、この混合ガスを触媒反応器9に導きチタン系
のハニカム触媒98などの存在下で前記のアンモニアガ
スとU1気ガス中のNO,とを接触させ、f記の化学反
応によ−〕でNO,を還元するとともに、これらの反応
ガスを無害な窒素ガスと水とに変化さゼ′消音器20を
通過させ大気中に排出する。
4 NO+ 4 NB、 + 0.→4 N、÷611
20 、、、、 (1+1逼NOs + 8 N13−
や7 N!+ 121120.、、、、、、、(2)し
かしながら、L記の装置で脱硝に使用する諌化アンモニ
アは、アンモニアガスを高圧で液化した状態で供給7貯
嗜さλ′1イ)ため高1(−ガフ、取締法が適用される
のに加え、液化ア゛ノモ、−:iを気化さキ1るための
ベーパーライザー6や、触媒に対応するため排気ガスを
加熱、希釈するなどの装置8を必要とし、装置が大型化
、複雑化し小規模の定置式ディーゼル発電装置には適用
が困難であった。
本願発明の発明者らは、上記の液化アンモニアの代りに
常温、常圧で供給、貯蔵が可能なアンモニア水を噴霧化
してアンモニアの霧滴とし、さらにこの霧滴をガス化し
アンモニアガスとして排気ガスと接触させることにより
、比較的小規模の500KWクラスの低出力定置式ディ
ーゼル発電装置にも適用可能なNO1ガスの脱硝装置を
開発し平成元年2月6日特許出願した(特願平1−25
7691゜本願発明の理解を容易にするため、第2図を
参照して前記の低出力発電装置用のN08ガスの脱硝装
置の概要を述べる。
図中、第3図の装置内の機器と同一のものには同一の符
号を用いて示した。
例えば、25%濃度のアンモニア水はタンク12からサ
ービスタンク23゛、バルブ28を経て噴霧ノズル29
に送られる。
噴霧ノズル29にはコンプレッサー25からの加圧空気
が減圧弁26を介して送られ、アンモニア水が霧化され
て混合器7に送られ、ここでディーゼルエンジン2から
の排気ガスと混合され触・媒反応器23に送られてハニ
カム触媒23aなどの存在下でアンモニアガスと排気ガ
ス中のNOxとを接触させNo工の還元による脱硝が行
なわれる。
触媒反応器23内での脱硝反応自体は、第3図に示した
反応器9の場合と同一である。
第2図と第3図中に図示されている機器中1本願発明に
直接関係のないバルブ、給湯装置などの説明は省略した
第2図に工程図として示した機器の配置により脱硝装置
全体としての問題点は解決されるが、装置の各部分を占
める機器などの構造自体に関しては解決すべき課題が存
在していた。
[発明が解決しようとする課題] ディーゼルエンジンからの排気ガス中には、各種のガス
以外に燃料である重油や潤滑油などが燃焼サイクルにお
いて媒を生成することはさけられないことであるが、こ
れらの媒は混合ガスとともにハニカムタイプの触媒層に
導かれる。
この触媒層は、そのハニカム(蜂の巣)名称が示すよう
に、小断面で多数の通路を有する構造なので、これらの
媒は触媒層の部分に付着し目詰まりを起こしやすい。
目詰まりが発生した場合、従来の竪形配置の脱硝触媒反
応器(以下単に脱硝反応器と称す)では最上部にある上
蓋を取り外して目詰まりを清掃するなどしていたが、上
蓋はかなりの重量がある上に、上蓋を取り外さなければ
目詰まり状況を判断することができず不便且つ非能率で
あった。
また自動的に媒を除去するためのスートブロー装置を組
み込んだもの等があるが、装置が複雑化し小規模なディ
ーゼル発電装置に対しては適用しにくい問題があった。
第3図の脱硝装置でもこの目詰まりは避けられないが、
第2図に示した脱硝装置ではディーゼルエンジンからの
排気ガスは、排気ガス加熱、希釈装置を経由せずに直接
、混合器に送られるため目詰まり発生の傾向が多く解決
が要望されていた。
[課題を解決するための手段] 本発明では、ハニカムタイプ触媒層を挟んで通常は上下
に配置され排気ガスを収容して中空の室を形成するよう
にされた入口室、中間室および出口室などのそれぞれの
側壁を貫通し、各室の内部とハニカムタイプ触媒層の表
面を外部から観測できる少なくとも1個の点検兼掃除用
ののぞき穴を設けて前記の課題を解決した。
[作用] この点検兼掃除用ののぞき穴は、各室の側壁を貫通して
外部に突出した円筒形あるいは角柱状の筒として形成さ
れ、その外端には蓋または耐熱ガラス製などののぞき窓
が形成され、脱硝反応器は内外が互いに遮断さているが
、内部の状態は点検容易な蓋または耐熱ガラスの窓を通
して常時観察可能にされ、目詰まりが予測または観察さ
れた場合は蓋または窓を開いて、のぞき穴を通して掃除
用の空気ノズルを内部に挿入し圧縮空気を吹き込み目詰
まり部を掃除したり、必要に応じ、光ファfバ な芥!
I用し5I、・、内視鏡など1.:より目詰J、り状態
を詳細に観察することも出来る。
[実施例1 第1図は、本発明の実施例を示す側面図であり第2、第
23図に示した機器と同一のものには同一参照?、T号
を用いて比較、対照を容易に1.た、図中の符号10は
脱硝反応器全体を示し、10”は上蓋−+7x:1. 
HJよび15は、それぞれ、入「1室、中間室」iよび
出1]室であり中空の円筒または角筒と!、し形成、さ
れ、側壁で囲まれた各室の内部は混合ガス〜・処理済ガ
スを収容する空間を形成する。
入[」室(箱)13(7,)、J:の開放端には十ml
O“が着脱可a;」こ接続さtl、T′の開放端にはハ
ニカムタイプの触媒室19aが接続される。
入に1室13の側壁の一方(図の左側)にはυl気ガス
の人[1113“をイ1するガスの入口管13“が接続
さ第1、側壁の他方(図の右側)には入口室の半径方向
外1iに突出する管状の点検・掃除孔16aが設けられ
、その先端には、開閉可能にヒンジ結合されT′入1゛
1室13の内部とバーカムタイプの触媒室19aの表面
を観察できる耐熱ガラス製の点検窓17aが設けられて
いる。
出口室15の−1;の開放端にはハニカムタイプの触媒
室19bが接続され、側壁の一方(図の右側)14゛は
打r気ガスの出1.’、115 ’を有よるガスの出口
管111”が接続され、flllII撃の他方(図の)
1マ側))こ(、:i人11箱の半径方向外方に突出1
゛る管状の点検・掃除孔16dが設けられるが構造は前
記の点検・掃除孔16aと同様なので説明を省略する。
一方、中間室14の−J二下両開放端には、前述+、、
、、 t=ハニカムタイプの触媒室1ga、 19bが
接続さ第11、側壁の左右両側には前記入口室13と出
口室l旧5ついて説明したのと同様な構造の点検・掃除
孔1[iliと16cが設けられている。
この実施例では中間室14を有するa硝反応器について
述べたが、第2図のよう&1:中間室を省略1また構造
でもよい。
本発明の脱硝反応器のlfi作方法についで述べると、
入口室13、中間室14才iよび出[−]室15のそれ
そ。
れに設置されている点検・掃除孔の点検窓からnip硝
反応器113(7)名・室の内部、特にハニカムターイ
ブ触媒室19a、 19bの状態を監視する。
例スば、触媒層19bに目詰まりなどの異常が発電、3
され内部を掃除する必要があると判断された場合1.−
は、第1図の点検・掃除孔16bのヒンジ部を開閉1社
能にして点g:14+7bを開き、点検・掃除孔16b
’、;:通1.゛て゛エアノズルNを入[]室14の内
部に挿入し【′圧縮空気を送り、スートブロ一方式によ
り触媒層19aの11品まりを排除する。これにより。
大抵の[l = J、りは吹き払い得るが、やむな(1
ない場合14、はト燕ID゛G取り外!、“て゛内部を
清掃ずろ9点検窓を閉の状態に!1.「耐熱ガラスを通
I′1で観察1”るのが困難な場合1.−は、点検窓を
開き、2必緊jこ応1.尤〕7 、、、(、)<・−を
使用し、た内視鏡などを利用すれば脱硝厚比1器11[
の内部の状態、特に触媒層の[−1詰J・すなどの状態
を的確に点検できる。
1発明の効甲] 脱硝反L11、器のへ二カムクイブ触媒室の一1下に接
続3へJ′]、る人11室、出[1?などの中空室の側
壁に、点検・掃除孔を設けるという)1較的簡11うな
横第j7より睨硝反バー、器の内部とf12媒室のFl
詰まりなと゛の状態を的確に点検でき、また点検・掃除
孔からは光ファ・イバ一方式などの内視鏡を挿入して点
検1−ること、さら番ごエアノズルNを入11箱などの
中空室の内部に挿入してスートブロ一方式により触媒層
19aのIJ詰まりを排除するの!−)可能になるな、
1テ装置式ディーゼル発電2置、特に小出力発電シ:、
装置のディーゼルエンジ〕/用の排気ガス脱硝装置(、
一対し貢献すること極めて大である、
【図面の簡単な説明】
第1図(i、本発明の脱硝反j、i′、、器の好適実h
h例1゛あり、第2図は本発明の光間発明とし2て間′
R1,”l:J””’1アンモニア水を使用可能1.1
1−、 i−:排気ガス脱6n ’J4i VfCのF
程図、第3図は液化アンモI7″t−仲用オろも”I″
宋のlit気〕jス脱硝装置の工程[4で1k)る。 図面中の符号 10・脱硝反応器、 10’・上蓋、 13:入口室、   11°、tJl−気ガスの人[−
1,13”・ガスの入[]管、14:中間室、l険出「
1室、 16a、 16b、 16c、 16d:点検・掃除孔
。 17a、 17b、 17c、 17d:点検窓、19
a、 19b:触媒室。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、排気ガス中のNO_xの脱硝装置として排気ガスと
    アンモニアガスとの混合ガスを、チタン系などの触媒の
    存在下で反応させNO_xを還元し、前記の混合ガスと
    を無害な窒素ガスと水とに変化させるための少なくとも
    1個の触媒室を有する脱硝装置の脱硝反応器において、 前記の触媒室の前記の混合ガスの流れの上流側と下流側
    とに配置され前記の反応に関与するガスを収容するため
    に配置され合計で少なくとも2個の複数の中空室と、こ
    れらの中空室の各々の側壁を貫通して設けられて、それ
    ぞれの中空室の内部と、隣接する触媒室の目詰まり状態
    とを装置の外部から点検し必要に応じ掃除のための用具
    を内部に挿入することの可能な寸法の点検・掃除孔を有
    することを特徴とする排気ガス脱硝装置の脱硝反応器。 2、請求項1に記載の脱硝装置の脱硝反応器において、
    前記複数の中空室はアンモニアガスを導入して収容する
    入口室と、脱硝後の水分を含んだ窒素ガスを収容して排
    出するための出口室とから成り、この入口室と出口室と
    の中間に前記の触媒室が接続されていることを特徴とす
    る排気ガス脱硝装置の脱硝反応器。 3、請求項1に記載の脱硝装置の脱硝反応器において、 前記複数の中空室は、アンモニアガスを導入して収容す
    る入口室と、脱硝後の水分を含んだ窒素ガスを収容して
    排出する出口室と、前記入口室と出口室との中間に配置
    される中間室とから成り、前記の触媒室は、前記入口室
    と中間室との中間に配置され入口室から導入される混合
    ガスを中間脱硝する第1の触媒室と、前記の中間室と出
    口室の中間に接続され前記の中間脱硝された被処理ガス
    をさらに脱硝する第2の触媒室とから成ることを特徴と
    する排気ガス脱硝装置の脱硝反応器。 4、請求項1から3までのいずれか1項に記載の脱硝装
    置の脱硝反応器において、 前記の触媒室内の触媒はチタン系のハニカム形高温触媒
    であることを特徴とする排気ガス脱硝装置の脱硝反応器
    。 5、請求項1から4までのいずれか1項に記載の脱硝装
    置の脱硝反応器において、 前記の点検・掃除孔は反応器内部の目詰まり状体を詳細
    に観測するための内視鏡が挿入可能にされていることを
    特徴とする排気ガス脱硝装置の脱硝反応器。 6、請求項1から5までのいずれか1項に記載の脱硝装
    置の脱硝反応器において、前記のアンモニアガスはアン
    モニア水を噴霧により微粒化し、次いで蒸気化したもの
    であることを特徴とする排気ガス脱硝装置の脱硝反応器
    。 7、請求項1に記載の脱硝装置の触媒脱硝反応器におい
    て、前記のアンモニアガスはアンモニア水を噴霧により
    微粒化したものであることを特徴とする排気ガス脱硝装
    置の脱硝反応器。
JP1091837A 1989-04-13 1989-04-13 排気ガス脱硝装置の脱硝反応器 Pending JPH02273515A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1091837A JPH02273515A (ja) 1989-04-13 1989-04-13 排気ガス脱硝装置の脱硝反応器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1091837A JPH02273515A (ja) 1989-04-13 1989-04-13 排気ガス脱硝装置の脱硝反応器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH02273515A true JPH02273515A (ja) 1990-11-08

Family

ID=14037705

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1091837A Pending JPH02273515A (ja) 1989-04-13 1989-04-13 排気ガス脱硝装置の脱硝反応器

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH02273515A (ja)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0495610U (ja) * 1991-01-17 1992-08-19
JP2009127500A (ja) * 2007-11-22 2009-06-11 Hino Motors Ltd 排気浄化装置
JP2010285950A (ja) * 2009-06-12 2010-12-24 Toyota Motor Corp 還元剤供給システムの異常診断装置
JP2013189979A (ja) * 2009-09-18 2013-09-26 Kwang Sung Co Ltd バイパスシステムを有するscrシステム
CN103432762A (zh) * 2013-08-29 2013-12-11 张家港市三联化工科技有限公司 S-2-氯丙酸甲酯的分水装置
JP2014077370A (ja) * 2012-10-09 2014-05-01 Yanmar Co Ltd 排気ガス浄化装置
US20150072912A1 (en) * 2012-07-27 2015-03-12 SerVaas Laboratories, Inc. Catalytic Converter, a Kit for Servicing a Catalytic Converter, and Methods for Servicing a Catalytic Converter

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS526049B1 (ja) * 1971-02-26 1977-02-18
JPS59102429A (ja) * 1982-12-03 1984-06-13 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 脱硝反応器の掃除方法
JPS636033B2 (ja) * 1980-04-24 1988-02-08 Janome Sewing Machine Co Ltd

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS526049B1 (ja) * 1971-02-26 1977-02-18
JPS636033B2 (ja) * 1980-04-24 1988-02-08 Janome Sewing Machine Co Ltd
JPS59102429A (ja) * 1982-12-03 1984-06-13 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 脱硝反応器の掃除方法

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0495610U (ja) * 1991-01-17 1992-08-19
JP2009127500A (ja) * 2007-11-22 2009-06-11 Hino Motors Ltd 排気浄化装置
JP2010285950A (ja) * 2009-06-12 2010-12-24 Toyota Motor Corp 還元剤供給システムの異常診断装置
JP2013189979A (ja) * 2009-09-18 2013-09-26 Kwang Sung Co Ltd バイパスシステムを有するscrシステム
US20150072912A1 (en) * 2012-07-27 2015-03-12 SerVaas Laboratories, Inc. Catalytic Converter, a Kit for Servicing a Catalytic Converter, and Methods for Servicing a Catalytic Converter
JP2014077370A (ja) * 2012-10-09 2014-05-01 Yanmar Co Ltd 排気ガス浄化装置
CN104718357A (zh) * 2012-10-09 2015-06-17 洋马株式会社 废气净化装置
US20150258495A1 (en) * 2012-10-09 2015-09-17 Yanmar Co., Ltd. Exhaust gas purification device
US9731246B2 (en) 2012-10-09 2017-08-15 Yanmar Co., Ltd. Exhaust gas purification device
EP2918807B1 (en) * 2012-10-09 2019-08-07 Yanmar Co., Ltd. Exhaust gas purification device
CN103432762A (zh) * 2013-08-29 2013-12-11 张家港市三联化工科技有限公司 S-2-氯丙酸甲酯的分水装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2496336T3 (en) SYSTEM AND PROCEDURE FOR GASIZING AUROUS UREA FOR AMMONIA VAPE USING SECONDARY Flue gases
US9803529B2 (en) Compact cylindrical selective catalytic reduction system for nitrogen oxide reduction in the oxygen-rich exhaust of 500 to 4500 kW internal combustion engines
US8834823B2 (en) Catalytic reduction of NOx with high activity catalysts
US9695725B2 (en) Compact selective catalytic reduction system for nitrogen oxide reduction in the oxygen-rich exhaust of 500 to 4500 kW internal combustion engines
TWI248504B (en) Method for treating emissions
JP2004514828A (ja) 側流尿素分解によって可能になるNOxの選択触媒還元
JP2011122593A (ja) 内燃機関の排気ガスに含まれている汚染物質を処理する方法およびそれを用いた汚染物質処理システム
JPH02273515A (ja) 排気ガス脱硝装置の脱硝反応器
GB2525069A (en) Compact selective catalytic reduction system for nitrogen oxide reduction in the oxygen-rich exhaust of 500 to 4500 KW internal combustion engines
US5695723A (en) High-tech computerized containment and treatment apparatus and process for combustion off-gas
WO2006025695A1 (en) Cleaning apparatus of no2 visible gas from stationary sources
JP2021504137A (ja) 選択触媒還元システム及びNOx還元方法
KR101122748B1 (ko) 배기가스 정화장치 및 배기가스 정화방법
DK202270057A1 (en) Selective catalytic reduction system and method for nox reduction
JPS60168538A (ja) ガスおよび高次炭化水素を燃焼および転移させるための触媒並びに酸化窒素還元装置および該触媒を備えた排気ガス後燃え装置
EP2406546B1 (en) Exhaust gas cleaning apparatus and method for cleaning an exhaust gas
US20170165607A1 (en) Methods and apparatus to treat exhaust streams
US11719135B2 (en) System and method for obtaining power by the use of low-quality hydrocarbons and hydrogen produced from the water in the generation of combustion energy
JPH01127028A (ja) 燃焼排ガスの脱硝装置
CN108060955A (zh) 废热重组产氢装置
SU1389836A1 (ru) Установка дл термокаталитической очистки отход щих газов
KR20210037374A (ko) 선박용 scr 시스템
JPH02223623A (ja) 脱硝装置におけるアンモニア濃度の制御装置
PL100718B1 (pl) Sposob oraz urzadzenie do katalitycznej konwersji tlenku wegla z para wodna w gazie weglowym przy produkcji gazu miejskiego z weglowodorow