JPH02248861A - 燃料油中のスラッジ分析方法およびその装置 - Google Patents

燃料油中のスラッジ分析方法およびその装置

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JPH02248861A
JPH02248861A JP6948589A JP6948589A JPH02248861A JP H02248861 A JPH02248861 A JP H02248861A JP 6948589 A JP6948589 A JP 6948589A JP 6948589 A JP6948589 A JP 6948589A JP H02248861 A JPH02248861 A JP H02248861A
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sludge
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oil
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憲一 園田
Yoichi Nakamura
陽一 中村
Hideo Okamoto
英夫 岡本
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、低質燃料油中のスラッジを迅速、かつ筒便に
、しかも正確に分析する方法およびその装置に関するも
のである。
〔従来の技術〕
スラッジの定量的な測定法については、ISOやCIM
AC等の規格にも規定されておらず、定義すら定まって
いない状態である。唯一、現場で時として使用されてい
るものに、シェル石油の5HF(ShellHot F
iltration)法があり、簡易的でかつ自動分析
できるものはないのが現状である。
このSHF法は、吸引可能な容器の上側に、熱湯を供給
するジャケットを有する加熱容器を載置し、これらの容
器間にろ紙を挾持し、このろ紙上に試料油を供給した後
、上側の容器内を加圧するとともに、下側の容器内を吸
引し、ジ中ケット内に熱湯を供給して、ろ紙上に残留し
た残渣を乾燥・固化し、これを秤量してスラッジ分とす
るものである。
〔発明が解決しようとする課題〕
低質燃料油を、たとえば舶用エンジンに用いる場合、船
内でのトラブルの約50%が油清浄機やろ過器の故障で
あり、その大半はスラッジが原因となるものである。こ
のため、燃料油タンクを切り換えた場合などに、油清浄
機やろ過器へ通油する量、およびスラッジ排出間隔など
を適正に変更して、燃料油に合わせた前処理を行わなけ
ればならない、したがって、このスラッジを船内で迅速
・簡便に定量することが要求される。
しかしながら、前記のSHF法では、吸引装置、加圧装
置など特殊な機器を必要とし、手間および時間がかかり
すぎるという不都合がある。
本発明は、上記の点に鑑みなされたもので、環状にした
ろ紙を2枚のガラス板などの透明板で挟み、環状の内側
に試料油を滴下すると、ろ紙内壁(側面)に油中のマル
テン分のみが吸収されることを利用して、スラッジを簡
易的に定量する方法およびその装置を提供することを目
的とするものである。
〔課題を解決するための手段〕
上記の目的を達成するために、本発明の燃料油中のスラ
ッジ分析方法は、第1回〜第5図に示すように、中央部
に円形切欠部1を有する一定厚さのろ祇2を2枚の透明
板3.4で挟み、円形切欠部1に低質燃料油、または低
質燃料油を溶剤で一定倍率に希釈した液を一定量滴下し
て、ろ祇2の側面内壁に低質燃料油中のマルテン分、ま
たはマルテン分と溶剤とを吸収させ、一定時間経過後の
ろ紙側面端部に残存・堆積したスラッジ5の幅すまたは
底面に相当する面積を測定して、燃料油中のスラッジ分
を推定するものである。
また、本発明の燃料油中のスラッジ分析装置は、第6図
に示すように、中央部に円形切欠部1を有するろ紙2と
、このろ紙を水平に挾持する2枚の透明板3.4と、上
側の透明板3に穿設された試料油滴下口6と、ろ紙側面
端部の近傍に設けられろ紙側面端部に残存・堆積するス
ラッジ5の幅すまたは底面に相当する面積を光学的に測
定する光学的測定部7と、この光学的測定部に接続され
た演算・出力部8とを包含するものである。
光学的測定部7は、たとえば発光素子10と受光素子1
1とから構成される。また、演算・出力部8は表示機能
をも含んでいる。12は試料油注入器、13は止めバサ
ミ、14はゲル状物質、aは堆積後の収縮部分幅である
〔作   用] 中央部に円形切欠部1を設けて環状にしたろ祇2を2枚
の透明板3.4で挟み、円形切欠部1に試料油を滴下す
る。試料油はろ紙内壁に到達し、マルテン分のみがろ祇
2の内部に吸収されていき、スラッジがろ紙内壁に沿っ
て堆積する。
試料油滴下終了後、ある一定時間経過すると、堆桔スラ
ッジ中に含まれてい、たマルテンもろ紙に徐々に吸収さ
れていくため、堆積スラッジが縮小して、第3図〜第5
図に示すように、レジン分などのゲル状物質14とスラ
ッジ5とに分離する。
試料油の注入量と、スラッジ量との間には、後述の第7
図に示すように、直線関係があるので、試料油注入量を
適当な一定量に保つと、良い再現性が得られる。
一定時間経過後のろ紙側面端部に残存・堆積した黒色物
質、すなわちスラッジ5の幅すまたはスラッジ5の底面
に相当する面積を測定すれば、スラッジ量を推定するこ
とができる。たとえば、第6図に示すように、光学的測
定部7で堆積したスラッジの幅または面積を読み取り、
演算・出力部8で、試料油の希釈割合、試料油量、スラ
ッジの幅または面積の値などを演算するように構成すれ
ば、自動的に燃料油中のスラッジ含有量を得ることがで
きる。
第8図は本発明の装置の他の例を示している。
本例は、ろ紙2の下側に油吸収綿20を設けたものであ
る。21は保持台、22はフルテン除去口兼吸引口、2
3はゴム板、24は試料油・洗浄液注入口である。他の
構成は第6図の場合と同様である。
〔実 施 例〕
以下、本発明の実施例を挙げて説明する。
実施例1 スラッジ含有量既知の低質燃料油とトルエンとn−ヘプ
タノとを容量比で1:1:10の割合に混合して試料油
12.On+1を作製した。第1図に示す装置を用い、
試料油4.0+*1をガラスセンイ東洋GAI00から
なるろ紙の円形切欠部に滴下し、10分後のろ紙端部の
スラッジの環状の面積(スラッジの底面に相当する面積
)を測定した。同様に、試料油注入量を0.5ml、1
.0ml、 2.0mlとした場合について試験を行い
、10分後のろ紙端部のスラッジの環状の面積を測定し
た。
この結果をプロットすると、第7図に示すようなグラフ
が得られた。第7図から、試料油の注入量と、スラッジ
の面積との間には、高い相関性があることがわかる。
〔発明の効果〕
本発明は、上記のように構成されているので、つぎのよ
うな効果を奏する。
(1)従来方式における吸引装置、加圧装置などの特殊
な機器を必要とせず、スラッジを湿潤下において観察を
可能とするとともに、迅速・簡便にスラッジを測定する
ことができる。このため、本発明の方法では、測定時間
を大幅に短縮することができる。
(2)測定精度がきわめて高い。
(3)光学的手法で堆積したスラッジを読み取るように
構成すれば、容易に自動化することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の燃料油中のスラッジ分析方法を実施す
る装置の一例を示す断面説明図、第2図は同平面図、第
3図は第2図において一点tjM Mで囲まれた部分の
一定時間経過後の拡大図、第4図は第3図において鎖線
用で囲まれた部分の拡大図、第5図は第4図におけるA
−A線断面図、第6図は本発明の装置の他の例を示す断
面説明図、第7図は試料油注入量と試料油注入10分後
のスラッジ面積との関係を示すグラフ、第8図は本発明
の装置のさらに他の例を示す断面説明図である。 1・・・円形切欠部、2・・・ろ紙、3.4・・・透明
板、5・・・スラッジ、6・・・試料油滴下口、7・・
・光学的測定部、8・・・演算・出力部、10・・・発
光素子、11・・・受光素子、12・・・試料油注入器
、13・・・止めバサミ、14・・・ゲル状物質、a・
・・堆積後の収縮部分幅、b・・・スラッジの幅、20
・・・油吸収綿、21・・・保持台、22・・・フルテ
ン除去口兼吸引口、23・・・ゴム板、24・・・試料
油・洗浄液注入口出 願 人 高信鯨度舶用推進プラン
ト第 図 吉べi+’i鯵往入!

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 中央部に円形切欠部(1)を有する一定厚さのろ紙
    (2)を2枚の透明板(3、4)で挟み、円形切欠部(
    1)に低質燃料油、または低質燃料油を溶剤で一定倍率
    に希釈した液を一定量滴下して、ろ紙(2)の側面内壁
    に低質燃料油中のマルテン分、またはマルテン分と溶剤
    とを吸収させ、一定時間経過後のろ紙側面端部に残存・
    堆積したスラッジ(5)の幅bまたは底面に相当する面
    積を測定して、燃料油中のスラッジ分を推定することを
    特徴とする燃料油中のスラッジ分析方法。 2 中央部に円形切欠部(1)を有するろ紙(2)と、
    このろ紙を水平に挾持する2枚の透明板(3、4)と、
    上側の透明板(3)に穿設された試料油滴下口(6)と
    、ろ紙側面端部の近傍に設けられろ紙側面端部に残存・
    堆積するスラッジ(5)の幅bまたは底面に相当する面
    積を光学的に測定する光学的測定部(7)と、この光学
    的測定部に接続された演算・出力部(8)とを包含する
    ことを特徴とする燃料油中のスラッジ分析装置。
JP6948589A 1989-03-22 1989-03-22 燃料油中のスラッジ分析方法およびその装置 Expired - Lifetime JPH0617904B2 (ja)

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