JPH0219661A - 水車主軸受の冷却装置 - Google Patents
水車主軸受の冷却装置Info
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- JPH0219661A JPH0219661A JP63169596A JP16959688A JPH0219661A JP H0219661 A JPH0219661 A JP H0219661A JP 63169596 A JP63169596 A JP 63169596A JP 16959688 A JP16959688 A JP 16959688A JP H0219661 A JPH0219661 A JP H0219661A
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- JP
- Japan
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- nozzles
- operating
- radiator
- nozzle
- blower
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- Granted
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- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 15
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 21
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract description 10
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 abstract description 4
- 238000005507 spraying Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 2
- 206010029216 Nervousness Diseases 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Control Of Water Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
この発明は、複数のノズルを有し水車主軸受油槽の油を
ラジェータに循環させ、このラジェータを複数の送風機
で冷却するペルトン水車の主軸受の冷却装置に関する。
ラジェータに循環させ、このラジェータを複数の送風機
で冷却するペルトン水車の主軸受の冷却装置に関する。
ペルトン水車は従来複数のノズル運転をする場合には主
軸受の冷却に空冷装置を用いるが、ｌノズル運転のとき
はラジアル荷重により主軸が傾き境界潤滑領域に入り局
部的に軸受発熱量が増大して主軸受の発熱量が大きく、
このため空冷装置が巨大となり経済的でないため水冷方
式が採用されていた。
軸受の冷却に空冷装置を用いるが、ｌノズル運転のとき
はラジアル荷重により主軸が傾き境界潤滑領域に入り局
部的に軸受発熱量が増大して主軸受の発熱量が大きく、
このため空冷装置が巨大となり経済的でないため水冷方
式が採用されていた。
【発明が解決しようとする課題１
出力５０００ｋｗ回転数４５Ｏｒｐｍのペルトン水車の
場合主軸受に発生する熱量は次のようになる。 （１）１ノズル運転時 ジェット力により軸受に生じる荷重Ｐ１を６５００ｋｇ
ｆとする。軸受発熱量は次式で計算する。 Ｈ＋ ＝Ｐ ＋ ・ｕ ・Ｖ ・８６０ ／１０２
ｋｃａｌ／ｈ１１、：軸受摩擦損失、μ：摩擦係数、■
：周速上記式で求めるとＨ＋ ＝５０６４ｋｃ、ａｌ／
ｈｌｋｃａｌ／ｈ ＝１．１６３ Ｘｌ０−”ｋ Ｗで
計算Ｈ＋ ＝５．９ ｋｗ 修正係数を４とすれ
ばＨ＋ ＝ Ｈｔ Ｘ ４ ＝２３．６ｋ Ｗ（２）２
または４ノズル運転時 ジェット力によるラジアル荷重は互いに打ち消し合って
バランスするので軸受発熱量は次式で計算する。 Ｈ２＝１４６ ・Ｋ・η・ｎｔ −ｄ３ ・■、／ＣＫ
；油溝に対する係数、η：潤滑油粘度、ｎ；回転速度、
ｄ；軸受直径、Ｌ：軸受長さ、Ｃ：軸受ギャップ Ｈｔ ＝５９００ｋｃａｌ／ｈ −６，９ｋ ｗこの発
生熱量を冷却するに必要な空気量はＩノズル運転の時Ｑ
＋ ＝２７０ ｍ３／ｍ ｉ ｎ、２または４ノズル運
転の時（Ｌ ＝８０ｍ３／ｍｉ ｎとなり、従って１ノ
ズル運転の時は２または４ノズル運転時の約３倍の空気
量を必要とする。このプラントの場合９０ｍ３７ｍ１ｎ
の送風機を３台設け１ノズル運転時は送風機を３台運転
、２または４ノズル運転時は送風機を１台運転ずればよ
い。 この発明は、ノズルの運転数に対応して送風機の運転台
数を制御し、省エネルギーするペルトン水車の主軸受の
冷却装置を提供することを目的とする。 【課題を解決するための手段］ この発明によれば、ノズル数切替用すミットスインチの
動作によりペルトン水車の運転ノズル数を判定し、運転
ノズル数に対応してラジェータを冷却する送風機の運転
台数を制御するようにした。 【作 用】 この発明によれば、ノズル切替用のリミットスイッチの
動作により運転ノズル数を判定して、ラジェータを冷却
する送風機の運転台数を１台運転あるいは複数運転に切
替えることができる。
場合主軸受に発生する熱量は次のようになる。 （１）１ノズル運転時 ジェット力により軸受に生じる荷重Ｐ１を６５００ｋｇ
ｆとする。軸受発熱量は次式で計算する。 Ｈ＋ ＝Ｐ ＋ ・ｕ ・Ｖ ・８６０ ／１０２
ｋｃａｌ／ｈ１１、：軸受摩擦損失、μ：摩擦係数、■
：周速上記式で求めるとＨ＋ ＝５０６４ｋｃ、ａｌ／
ｈｌｋｃａｌ／ｈ ＝１．１６３ Ｘｌ０−”ｋ Ｗで
計算Ｈ＋ ＝５．９ ｋｗ 修正係数を４とすれ
ばＨ＋ ＝ Ｈｔ Ｘ ４ ＝２３．６ｋ Ｗ（２）２
または４ノズル運転時 ジェット力によるラジアル荷重は互いに打ち消し合って
バランスするので軸受発熱量は次式で計算する。 Ｈ２＝１４６ ・Ｋ・η・ｎｔ −ｄ３ ・■、／ＣＫ
；油溝に対する係数、η：潤滑油粘度、ｎ；回転速度、
ｄ；軸受直径、Ｌ：軸受長さ、Ｃ：軸受ギャップ Ｈｔ ＝５９００ｋｃａｌ／ｈ −６，９ｋ ｗこの発
生熱量を冷却するに必要な空気量はＩノズル運転の時Ｑ
＋ ＝２７０ ｍ３／ｍ ｉ ｎ、２または４ノズル運
転の時（Ｌ ＝８０ｍ３／ｍｉ ｎとなり、従って１ノ
ズル運転の時は２または４ノズル運転時の約３倍の空気
量を必要とする。このプラントの場合９０ｍ３７ｍ１ｎ
の送風機を３台設け１ノズル運転時は送風機を３台運転
、２または４ノズル運転時は送風機を１台運転ずればよ
い。 この発明は、ノズルの運転数に対応して送風機の運転台
数を制御し、省エネルギーするペルトン水車の主軸受の
冷却装置を提供することを目的とする。 【課題を解決するための手段］ この発明によれば、ノズル数切替用すミットスインチの
動作によりペルトン水車の運転ノズル数を判定し、運転
ノズル数に対応してラジェータを冷却する送風機の運転
台数を制御するようにした。 【作 用】 この発明によれば、ノズル切替用のリミットスイッチの
動作により運転ノズル数を判定して、ラジェータを冷却
する送風機の運転台数を１台運転あるいは複数運転に切
替えることができる。
第１図はこの発明の実施例による水車主軸受の冷却装置
を備えたペルトン水車の操作図である。 第１図において、主軸２を案内する主軸受３を収容する
水車主軸受油槽ｌには潤滑油を満たしている。この図で
はノズル８を４本（Ｉｌｆｉえていて、ノズル８はリミ
ットスイッチ４ （７４Ｎ）の動作によってニードル７
０ナーボモータを動作させシェッドを噴射している。水
車主軸受油槽■の潤滑油は図示しないポンプによって潤
滑油をラジェータ５に循環させラジェータ５には冷却用
の３台の送風機６を設けている。 前記リミットスイッチ４の動作によりペルトン水車が１
ノズル運転か複数ノズル運転かを判定し、２ないし４ノ
ズル運転のときこのリミットスイッチの動作により送風
機６を１台運転し、１ノズル運転のとき送風機６を３台
運転する。
を備えたペルトン水車の操作図である。 第１図において、主軸２を案内する主軸受３を収容する
水車主軸受油槽ｌには潤滑油を満たしている。この図で
はノズル８を４本（Ｉｌｆｉえていて、ノズル８はリミ
ットスイッチ４ （７４Ｎ）の動作によってニードル７
０ナーボモータを動作させシェッドを噴射している。水
車主軸受油槽■の潤滑油は図示しないポンプによって潤
滑油をラジェータ５に循環させラジェータ５には冷却用
の３台の送風機６を設けている。 前記リミットスイッチ４の動作によりペルトン水車が１
ノズル運転か複数ノズル運転かを判定し、２ないし４ノ
ズル運転のときこのリミットスイッチの動作により送風
機６を１台運転し、１ノズル運転のとき送風機６を３台
運転する。
この発明によれば、水車主軸受油槽の水冷装置を必要と
せずノズルを運転させるリミットスイッチの動作によっ
て、ノズルの運転数を判定して水車主軸受油槽の油を循
環させているラジェータを冷却する送風機の運転台数を
制御するので、２ないし４ノズル運転時には送風機の運
転台数を減らし省エネルギーをはかることができる。
せずノズルを運転させるリミットスイッチの動作によっ
て、ノズルの運転数を判定して水車主軸受油槽の油を循
環させているラジェータを冷却する送風機の運転台数を
制御するので、２ないし４ノズル運転時には送風機の運
転台数を減らし省エネルギーをはかることができる。
第１図はこの発明の実施例による水車主軸受の冷却装置
を備えたペルトン水車の操作図である。 １：水車主軸受油槽、２：主軸、３：主軸受、４：リミ
ットスイッチ、５：ラジェータ、６：送風機、８：ノズ
ル。
を備えたペルトン水車の操作図である。 １：水車主軸受油槽、２：主軸、３：主軸受、４：リミ
ットスイッチ、５：ラジェータ、６：送風機、８：ノズ
ル。
Claims (1)
- １）複数のノズルを有し、水車主軸受油槽の油を循環さ
せるラジエータおよびそのラジエータを冷却する複数の
送風機を備えるペルトン水車において、ノズル数切替用
のリミットスイッチの動作により前記水車の運転ノズル
数を判定し、運転ノズル数に対応して前記送風機の運転
台数を制御することを特徴とする水車主軸受の冷却装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63169596A JP2591991B2 (ja) | 1988-07-07 | 1988-07-07 | 水車主軸受の冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63169596A JP2591991B2 (ja) | 1988-07-07 | 1988-07-07 | 水車主軸受の冷却装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0219661A true JPH0219661A (ja) | 1990-01-23 |
| JP2591991B2 JP2591991B2 (ja) | 1997-03-19 |
Family
ID=15889421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63169596A Expired - Lifetime JP2591991B2 (ja) | 1988-07-07 | 1988-07-07 | 水車主軸受の冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2591991B2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59105974A (ja) * | 1982-12-10 | 1984-06-19 | Hitachi Ltd | 水車用調速機 |
-
1988
- 1988-07-07 JP JP63169596A patent/JP2591991B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59105974A (ja) * | 1982-12-10 | 1984-06-19 | Hitachi Ltd | 水車用調速機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2591991B2 (ja) | 1997-03-19 |
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