JPH0219314Y2 - - Google Patents

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JPH0219314Y2
JPH0219314Y2 JP1984033865U JP3386584U JPH0219314Y2 JP H0219314 Y2 JPH0219314 Y2 JP H0219314Y2 JP 1984033865 U JP1984033865 U JP 1984033865U JP 3386584 U JP3386584 U JP 3386584U JP H0219314 Y2 JPH0219314 Y2 JP H0219314Y2
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door mirror
cover member
door
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storage
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、フロントサイドドアに設けられる
自動車のドアミラー装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to an automobile door mirror device provided on a front side door.

(従来技術) 上述のフロントサイドドアにドアミラーを取付
けた場合、このドアミラーが車体側面より外方に
突出することで、狭い路地を走行すると、障害物
に引掛かつてドアミラーを破損することがあり、
また駐車した場合も、歩行者がドアミラーに引掛
かつて破損され易く、さらに悪戯の対象となる等
の問題点があつた。
(Prior art) When a door mirror is attached to the front side door as described above, the door mirror protrudes outward from the side of the vehicle body, and when driving on a narrow alley, the door mirror may get caught on an obstacle and damage the door mirror.
Furthermore, even when the vehicle is parked, there are problems in that pedestrians are likely to get caught in the door mirror and damage it, making it a target for mischief.

従来、フエンダミラーを車体に対して出没自在
に構成したフエンダミラー装置(例えば実開昭57
−116904号公報)があつたが、この従来装置では
上述の問題点を解決することができなかつた。
Conventionally, a fender mirror device in which the fender mirror was configured to be able to appear and retract from the vehicle body (for example,
116904), but this conventional device could not solve the above-mentioned problems.

(考案の目的) この考案は、ドアミラーが車体側面の障害物と
の接触や、悪戯される恐れのある場合、ドアミラ
ーを収納して破損や悪戯を防止することができ、
しかも、ドアミラーの使用時および格納時とも
に、カバー部材で収納部の開口部を閉鎖すること
により、ドアミラー形状に影響を与えることな
く、常に、良好な外観形状を維持することができ
る自動車のドアミラー装置の提供を目的とする。
(Purpose of the invention) This invention is capable of retracting the door mirror to prevent damage or tampering when there is a risk that the door mirror may come into contact with an obstacle on the side of the vehicle or may be tampered with.
In addition, by closing the opening of the storage section with a cover member both when the door mirror is in use and when it is stored, an automobile door mirror device can always maintain a good external shape without affecting the shape of the door mirror. The purpose is to provide.

(考案の構成) この考案は、フロントサイドドアのインナパネ
ルとアウタパネルとによつて形成された空〓部
に、アウタパネル側が開口されたドアミラー収納
部が形成され、上記ドアミラー収納部に、取付け
軸を支軸として収納位置と外部の使用位置とに駆
動操作部材で回動操作されるドアミラーが設けら
れ、上記ドアミラー収納部の開口部には、閉鎖時
にその外側面がアウタパネル面と連続するカバー
部材が枢着されると共に、該カバー部材はカバー
開閉機構でドアミラーの収納位置から使用位置お
よび使用位置から収納位置への回動初期に連動し
て開放されるべく構成した自動車のドアミラー装
置であることを特徴とする。
(Structure of the invention) In this invention, a door mirror storage part with an opening on the outer panel side is formed in the empty space formed by the inner panel and the outer panel of the front side door, and a mounting shaft is attached to the door mirror storage part. A door mirror that is rotatably operated by a drive operation member is provided as a support shaft between a storage position and an external use position, and the opening of the door mirror storage section has a cover member whose outer surface is continuous with the outer panel surface when closed. It is a door mirror device for an automobile, in which the cover member is pivotably mounted, and the cover member is opened by a cover opening/closing mechanism in conjunction with the initial rotation of the door mirror from the storage position to the usage position and from the usage position to the storage position. Features.

(考案の効果) この考案によれば、ドアミラーがフロントサイ
ドドア内に収納されるので、狭い路地を走行した
時、ドアミラーが障害物と接触する恐れがある時
は、ドアミラーを収納部内に収納して車体側面か
らの突出を無くすることで、障害物によるドアミ
ラーの破損を防止することができると同時に、ド
ライバはドアミラーの損傷を気にする必要がない
ため、運転が容易となる。また駐車時にもドアミ
ラーを収納することで、歩行者による破損が防止
されると同時に、収納したドアミラーの外部はカ
バー部材で閉鎖されるため、悪戯も防止できる。
(Effects of the invention) According to this invention, the door mirrors are stored in the front side doors, so if there is a risk that the door mirrors will come into contact with an obstacle when driving on a narrow alley, the door mirrors can be stored in the storage compartment. By eliminating the protrusion from the side of the vehicle body, damage to the door mirrors due to obstacles can be prevented, and at the same time, the driver does not have to worry about damage to the door mirrors, making driving easier. Furthermore, by stowing the door mirrors when parking, it is possible to prevent damage by pedestrians, and at the same time, since the outside of the stowed door mirrors is closed with a cover member, mischief can also be prevented.

さらにドアミラーの収納部はドアのインナパネ
ルとアウタパネルとの間の空〓を利用しているの
で、特別にドアミラーの収納部を形成する必要が
なく、空間の有効利用が図れるものである。
Furthermore, since the door mirror storage section utilizes the space between the inner panel and the outer panel of the door, there is no need to form a special door mirror storage section, and space can be used effectively.

しかも、上述のドアミラー収納部の開口部に
は、閉鎖時にその外側面がアウタパネル面と連続
するカバー部材を枢着し、このカバー部材を特異
なカバー開閉機構で駆動すべく構成したので、ド
アミラーの使用時および収納時共に、上述のカバ
ー部材で収納部の開口部を閉鎖することができ
る。
In addition, a cover member whose outer surface is continuous with the outer panel surface when closed is pivotally attached to the opening of the door mirror storage section described above, and this cover member is configured to be driven by a unique cover opening/closing mechanism. The opening of the storage section can be closed with the above-mentioned cover member during both use and storage.

この結果、ドアミラーの形状、デザインに影響
を与えることなく、ドアミラーを常に良好な外観
形状に維持することができる効果がある。
As a result, there is an effect that the door mirror can always be maintained in a good external shape without affecting the shape and design of the door mirror.

(実施例) この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳述
する。
(Example) An example of this invention will be described in detail below based on the drawings.

図面は自動車のドアミラー装置を示し、第1図
乃至第3図において、自動車1のフロントサイド
ドア2の前部上部位置には、ドアミラー3の収納
部4が形成され、この収納部4はフロントサイド
ドア2のインナパネル5とアウタパネル6との間
の空〓部を利用して形成されている。
The drawings show a door mirror device for an automobile. In FIGS. 1 to 3, a storage section 4 for a door mirror 3 is formed at the upper front position of a front side door 2 of an automobile 1. It is formed by utilizing the empty space between the inner panel 5 and outer panel 6 of the door 2.

上述の収納部4のアウタパネル6側はドアミラ
ー3を出し入れするために開口され、前後の側面
は側板7で閉鎖され、底面は底板8で閉鎖され
て、箱状に形成されている。
The outer panel 6 side of the storage section 4 is opened to take the door mirror 3 in and out, the front and rear sides are closed with side plates 7, and the bottom is closed with a bottom plate 8, forming a box shape.

前述のドアミラー3を支持したL字状のアーム
9は切欠き部10を介してインナパネル5の背面
側に延出され、この背面側で前後方向に架設され
た取付け軸11に固定されている。
The L-shaped arm 9 supporting the door mirror 3 is extended to the back side of the inner panel 5 through a notch 10, and is fixed to a mounting shaft 11 extending in the front-rear direction on the back side. .

上述の取付け軸11はその両端が軸受部材1
2,12でインナパネル5の背面側に軸受され、
その前端側には第1ギヤ13が固定され、さらに
その後部にはセクタギヤ14が固定されている。
Both ends of the above-mentioned mounting shaft 11 are connected to the bearing member 1.
2 and 12 are bearing on the back side of the inner panel 5,
A first gear 13 is fixed to the front end, and a sector gear 14 is fixed to the rear thereof.

前述の第1ギヤ13は、フロントサイドドア2
の内部に取付けられたギヤードモータ15の出力
ギヤ16と噛合し、このギヤードモータ15の正
逆回転によつて、ギヤ16,13を介して取付け
軸11は90度正逆の両方向に回転し、ドアミラー
3は取付け軸11を支軸として収納位置と外部の
使用位置に回動操作される。
The first gear 13 mentioned above is the front side door 2
The mounting shaft 11 meshes with the output gear 16 of a geared motor 15 installed inside the geared motor 15, and due to the forward and reverse rotation of the geared motor 15, the mounting shaft 11 rotates 90 degrees in both forward and reverse directions via the gears 16 and 13. The door mirror 3 is rotated about the mounting shaft 11 between a storage position and an external use position.

ここで、上述の各要素15,16,13により
駆動操作部材34を構成している。
Here, each of the above-described elements 15, 16, and 13 constitutes a drive operation member 34.

前述の収納部4のアウタパネル6側の開口部に
は、この開口部を閉鎖するカバー部材17が設け
られ、このカバー部材17の下縁側はピン18に
よつて開閉可能に枢着され、その上縁側はドアミ
ラー3が使用位置にあるとき、そのアーム9の下
面近傍に位置するように設けられ、またこのカバ
ー部材17の内側とインナパネル5との間に張設
されたスプリング19によつて閉鎖方向に付勢さ
れ、さらにこのカバー部材17が閉鎖状態にある
とき、その外側面はアウタパネル6の外側面と連
続する形状に形成されている。
A cover member 17 for closing the opening of the storage section 4 on the outer panel 6 side is provided, and the lower edge side of the cover member 17 is pivotally connected to be openable and closable by a pin 18. The edge side is located near the bottom surface of the arm 9 when the door mirror 3 is in the use position, and is closed by a spring 19 stretched between the inside of the cover member 17 and the inner panel 5. When the cover member 17 is biased in the direction and is in the closed state, its outer surface is formed to be continuous with the outer surface of the outer panel 6.

上述のカバー部材17の上部には補助カバー2
0が設けられ、この補助カバー20の上縁側はピ
ン21で枢着されると共に、バネ22で閉鎖方向
に付勢されて、この補助カバー20の下縁側は、
下部のカバー部材17が閉鎖位置にあるとき、こ
のカバー部材17の上縁と接合する長さに形成さ
れ、ドアミラー3が使用位置に回動したとき、そ
のアーム9で持上げて開放され、ドアミラー3が
収納位置に回動すると、バネ22の付勢力で閉鎖
される。
An auxiliary cover 2 is provided on the upper part of the cover member 17 described above.
0 is provided, the upper edge side of this auxiliary cover 20 is pivotally connected by a pin 21, and is biased in the closing direction by a spring 22, and the lower edge side of this auxiliary cover 20 is
When the lower cover member 17 is in the closed position, it is formed in a length that joins with the upper edge of this cover member 17, and when the door mirror 3 is rotated to the use position, it is lifted and opened by the arm 9, and the door mirror 3 is opened. When it rotates to the storage position, it is closed by the biasing force of the spring 22.

前述の取付け軸11のセクタギヤ14には第2
ギヤ23が噛合し、この第2ギヤ23は軸受部材
24で片持ち状に軸受された軸25に固定され、
また取付け軸11がドアミラー3を90度回転させ
る回動量で1回転するように設定されている。そ
して上述の軸25にはタイミングプーリ26が固
定されている。
The sector gear 14 of the above-mentioned mounting shaft 11 has a second
A gear 23 meshes with the second gear 23, and the second gear 23 is fixed to a shaft 25 that is cantilevered by a bearing member 24.
Further, the mounting shaft 11 is set to rotate once by the amount of rotation that rotates the door mirror 3 by 90 degrees. A timing pulley 26 is fixed to the shaft 25 mentioned above.

前述のカバー部材17の下縁内側にはカム27
が位置し、このカム27は周面に切欠き面28を
形成し、この切欠き面28がカバー部材17の内
側と当接することで、このカバー部材17は閉鎖
状態になり、また円周面29が当接することで、
ドアミラー3の回動が可能な開放状態になる。
A cam 27 is provided inside the lower edge of the cover member 17.
This cam 27 forms a notch surface 28 on the circumferential surface, and when this notch surface 28 comes into contact with the inside of the cover member 17, the cover member 17 is in a closed state, and the circumferential surface 29 comes into contact,
The door mirror 3 is in an open state where it can be rotated.

上述のカム27は軸受部材30,30に回動可
能に架設された軸31に固定され、またこの軸3
1には前述のタイミングプーリ26と対向する位
置に、タイミングプーリ32が固定され、これら
タイミングプーリ26,32間にはタイミングベ
ルト33が張設され、第2ギヤ23の1回転をタ
イミングプーリ26,32、タイミングベルト3
3を介してカム27に伝導する。
The above-mentioned cam 27 is fixed to a shaft 31 rotatably installed on bearing members 30, 30, and this shaft 3
1, a timing pulley 32 is fixed at a position facing the above-mentioned timing pulley 26, and a timing belt 33 is stretched between these timing pulleys 26 and 32. 32, timing belt 3
3 to the cam 27.

ここで、上述の各要素14,23,26,3
2,33,25,31,27によりカバー開閉機
構35を構成している。
Here, each of the above elements 14, 23, 26, 3
2, 33, 25, 31, and 27 constitute a cover opening/closing mechanism 35.

このように構成したドアミラー装置の動作を述
べると、ドアミラー3が収納部4に収納されてい
る状態では、カバー部材17および補助カバー2
0は閉鎖され、またカム27はその切欠き面28
がカバー部材17の内面に当接している。
Describing the operation of the door mirror device configured in this way, when the door mirror 3 is stored in the storage section 4, the cover member 17 and the auxiliary cover 2
0 is closed, and the cam 27 has its notched surface 28
is in contact with the inner surface of the cover member 17.

この状態でギヤードモータ15を正転させて、
取付け軸11を90度回転させると、ドアミラー3
は収納位置から使用位置に回動すると同時に、取
付け軸11の回転に伴つて、セクタギヤ14、第
2ギヤ23、タイミングプーリ26,32、タイ
ミングベルト33を介してカム27が回動し、そ
の円周面29がカバー部材17の内側に当接する
ことで、カバー部材17はドアミラー3の回転初
期で開放され、ドアミラー3は外部の使用位置に
回動することができる。
In this state, rotate the geared motor 15 in the forward direction,
When the mounting shaft 11 is rotated 90 degrees, the door mirror 3
At the same time, as the mounting shaft 11 rotates, the cam 27 rotates via the sector gear 14, second gear 23, timing pulleys 26, 32, and timing belt 33, and the cam 27 rotates from the storage position to the use position. Since the peripheral surface 29 comes into contact with the inside of the cover member 17, the cover member 17 is opened at the initial stage of rotation of the door mirror 3, and the door mirror 3 can be rotated to an external use position.

上述のドアミラー3が使用位置に到達すると、
カム27の1回転が終了し、その切欠き面28が
カバー部材17の内側に対向する状態になるの
で、カバー部材17は閉鎖が許容されて、スプリ
ング19の付勢力で閉鎖される。
When the above-mentioned door mirror 3 reaches the use position,
One rotation of the cam 27 is completed, and the notch surface 28 of the cam 27 comes to face the inside of the cover member 17, so that the cover member 17 is allowed to close and is closed by the biasing force of the spring 19.

同時に補助カバー20はドアミラー3のアーム
9の押し上げによつて上方に回動される。
At the same time, the auxiliary cover 20 is rotated upward by the arm 9 of the door mirror 3 being pushed up.

ドアミラー3が収納される場合は、ギヤードモ
ータ15を逆転させて、取付け軸11を90度回転
させると、ドアミラー3は使用位置から収納位置
側に回動されると同時に、取付け軸11の回転に
伴つて、カム27は前述とは逆の方向に回転し、
その円周面29がカバー部材17のドアミラー3
の内側に当接することで、カバー部材17はドア
ミラー3の回転初期で開放され、ドアミラー3は
収納部4の収納位置に回動することができる。
When the door mirror 3 is stored, the geared motor 15 is reversed and the mounting shaft 11 is rotated 90 degrees.The door mirror 3 is rotated from the use position to the storage position and at the same time, the mounting shaft 11 is rotated. Accordingly, the cam 27 rotates in the opposite direction to that described above,
The circumferential surface 29 is the door mirror 3 of the cover member 17.
The cover member 17 is opened at the beginning of the rotation of the door mirror 3 by contacting the inside of the door mirror 3, and the door mirror 3 can be rotated to the storage position in the storage section 4.

上述のドアミラー3の回動に伴い、補助カバー
20はバネ22の付勢力で閉鎖されると共に、カ
ム27は1回転して、その切欠き面28がカバー
部材17の内側と対向することになり、カバー部
材17は閉鎖が許容されてスプリング19の付勢
力で閉鎖され、収納部4の開口部はカバーカバー
17と補助カバー20とによつて閉鎖される。
With the rotation of the door mirror 3 described above, the auxiliary cover 20 is closed by the urging force of the spring 22, and the cam 27 rotates once, so that its notch surface 28 faces the inside of the cover member 17. The cover member 17 is allowed to close and is closed by the biasing force of the spring 19, and the opening of the storage portion 4 is closed by the cover cover 17 and the auxiliary cover 20.

このように、ドアミラー3の使用時および収納
時共に、上述のカバー部材17で収納部4の開口
部を閉鎖することができるので、ドアミラー3の
形状、デザインに何等悪影響を与えることなく、
ドアミラー3を常に良好な外観形状に維持するこ
とができる効果がある。
In this way, the opening of the storage section 4 can be closed with the cover member 17 both when the door mirror 3 is in use and when it is stored, so that the shape and design of the door mirror 3 are not adversely affected in any way.
This has the effect that the door mirror 3 can always be maintained in a good external shape.

なお、上述のギヤードモータ15の駆動停止は
スタータのキースイツチに連動すべく構成するも
よく、または専用のスイツチを設けるもよい。
Note that the driving and stopping of the geared motor 15 described above may be configured to be linked to a key switch of the starter, or a dedicated switch may be provided.

また上述の実施例では、ドアミラー3は上下方
向に回動するが、横方向に回動するべく設けるも
よい。
Further, in the above-described embodiment, the door mirror 3 rotates in the vertical direction, but it may also be provided to rotate in the lateral direction.

この考案の構成と上述の実施例との対応におい
て、ドアミラー収納部は、収納部4に対応する
も、 この考案は上述の実施例の構成のみに限定され
るものではない。
In the correspondence between the structure of this invention and the above-mentioned embodiment, the door mirror storage section corresponds to the storage section 4, but this invention is not limited to the structure of the above-mentioned embodiment.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの考案の一実施例を示し、第1図は自
動車のドアミラー装置部分の斜視図、第2図はド
アミラー装置の一部断面の側面図、第3図はその
正面図である。 1……自動車、2……フロントサイドドア、3
……ドアミラー、4……収納部、5……インナパ
ネル、6……アウタパネル、11……取付け軸、
17……カバー部材、34……駆動操作部材、3
5……カバー開閉機構。
The drawings show one embodiment of this invention, in which FIG. 1 is a perspective view of a door mirror device of an automobile, FIG. 2 is a partially sectional side view of the door mirror device, and FIG. 3 is a front view thereof. 1...Car, 2...Front side door, 3
... Door mirror, 4 ... Storage section, 5 ... Inner panel, 6 ... Outer panel, 11 ... Mounting shaft,
17... Cover member, 34... Drive operation member, 3
5...Cover opening/closing mechanism.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 フロントサイドドアのインナパネルとアウタパ
ネルとによつて形成された空〓部に、アウタパネ
ル側が開口されたドアミラー収納部が形成され、 上記ドアミラー収納部に、取付け軸を支軸とし
て収納位置と外部の使用位置とに駆動操作部材で
回動操作されるドアミラーが設けられ、 上記ドアミラー収納部の開口部には、閉鎖時に
その外側面がアウタパネル面と連続するカバー部
材が枢着されると共に、 該カバー部材はカバー開閉機構でドアミラーの
収納位置から使用位置および使用位置から収納位
置への回動初期に連動して開放されるべく構成し
たことを特徴とする 自動車のドアミラー装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] A door mirror storage area with an opening on the outer panel side is formed in the empty space formed by the inner panel and outer panel of the front side door, and a mounting shaft is supported in the door mirror storage area. A door mirror that is rotatably operated by a drive operation member is provided as a shaft between a storage position and an external use position, and a cover member whose outer surface is continuous with the outer panel surface when closed is attached to the opening of the door mirror storage part. The door mirror device for an automobile is characterized in that the cover member is opened by a cover opening/closing mechanism in conjunction with the initial rotation of the door mirror from the storage position to the usage position and from the usage position to the storage position. .
JP3386584U 1984-03-08 1984-03-08 Automobile door mirror device Granted JPS60144544U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3386584U JPS60144544U (en) 1984-03-08 1984-03-08 Automobile door mirror device

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JP3386584U JPS60144544U (en) 1984-03-08 1984-03-08 Automobile door mirror device

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Publication Number Publication Date
JPS60144544U JPS60144544U (en) 1985-09-25
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Families Citing this family (2)

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