JPH02149789A - 油冷式スクリュー圧縮機の吐出ケーシング - Google Patents

油冷式スクリュー圧縮機の吐出ケーシング

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Publication number
JPH02149789A
JPH02149789A JP30049888A JP30049888A JPH02149789A JP H02149789 A JPH02149789 A JP H02149789A JP 30049888 A JP30049888 A JP 30049888A JP 30049888 A JP30049888 A JP 30049888A JP H02149789 A JPH02149789 A JP H02149789A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
compressed air
oil
discharge casing
lubricating oil
separator
Prior art date
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Pending
Application number
JP30049888A
Other languages
English (en)
Inventor
Haruo Sugizaki
杉崎 春夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPH02149789A publication Critical patent/JPH02149789A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は油冷式スクリュー圧縮機の吐出ケーシングに係
り、特に圧縮空気と潤滑油を分離するのに好適な吐出ケ
ーシング構造に関する。
〔従来の技術〕
従来の装置は、実開昭57−172198に記載のよう
に、圧縮空気と潤滑油の分離はオイルセパレータ内のセ
パレータエレメントのみで分離するようになっていた。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記従来技術は分離効率の点について配置がされておら
ず、オイルセパレータ通過後の圧縮空気中に潤滑油の混
入量が多い、という問題があっ九本発明の目的は、吐出
9気と潤滑油の分離効率を向上することにある。本発明
の他の目的は、セパレータを小形化するとともに、セパ
レータエレメントの長寿命化を達成することにある。
〔課題を解決する丸めの手段〕
上記目的を達成するために、オイルセパレータの上流過
程でも圧縮空気と潤滑油を分離させるため吐出ケーシン
グ部分に分離手段を設け、吐出ケーシングとオイルセパ
レータの二段階で分離するよりにしたものである。
〔作用〕
潤滑油と圧縮空気は圧縮機吐出ケーシングに吐出され、
吐出ケーシング流路内を直進し、吐出ケーンング先端の
#4Ii+シ九壁面に衝突する。衝突後比重の大きい潤
滑油は下方に、比重の小さ9圧縮空気は上方にそれぞれ
分離されオイルセパレータに流入する。オイルセパレー
タ内部ではエレメントにより再度、圧縮空気と潤滑油が
分離される。
よって分離工程が2回繰り返見されるため、分離効率は
向上する。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図、第2図により説明す
る。第1図は本発明に係るスクリュー圧縮機の系統図を
示したものであり、第2図は吐出ケーシング内部構造を
示す。
空気は吸込絞り弁9を通り圧縮機本体lで昇圧され、圧
縮機吐出ケーシング1aに吐出される。
また圧縮機本体l内部を油冷するための潤滑油はオイル
セパレータ2より、オイルクー27、オイルフィルタ8
を経圧し、圧縮機本体lに給油され、圧縮空気とともに
吐出ケーシング1aに吐出される。
本実施例によれば、吐出ケーシング1aに吐出された圧
縮空気と潤滑油は吐出ケーシング1aの流路光漏の傾斜
壁面lOに衝突する。衝突後、比重の差により、比重の
大きい潤滑油は下方に、比重の小さい圧縮空気は上方に
分離され、それぞれの配管に圧送される。よって圧縮空
気と@滑油は吐出ケーシングla内で一次分離される。
その後それぞれの配管を経由し、オイルセパレータ2に
圧送された圧縮空気と潤滑油は、再度セパレータエレメ
ント8で分離される。分離後の圧縮空気はアフタークー
26を経由し、機外へ圧送される。
よって本実施例によれば吐出ケーシング1aとオイルセ
パレータ2の二段階で分離が行われるため、分離効率は
オイルセパレータ2のみの場合に比較して向上すること
が可能である。
第8図は吐出ケーシングの他の実施例を示す。
吐出ケーシングlaの流路をバンド管11形状とし、さ
らに内部を2重構造とするため、流路内に仕切壁12を
設けである。この2を構造の吐出ケーシングを使用する
と、ベンド部分で遠心力により、比重の大きい潤滑油は
外側流路へ、比重の小さい圧縮空気は内側流路へ流れる
。よって潤滑油と圧縮空気は吐出クーシング内で分離さ
れる。
〔発明の効果〕
本発明によれば、次の効果がある。
圧縮空気と@滑油の分離工程が吐出クーンング部および
オイルセパレータ部の二段階になっている。このため圧
縮空気とfI4滑油の分離効率を向上させることができ
、圧縮機ユニット外に吐出される圧縮空気中に含まれる
潤滑油分が少なくなることから、潤滑油消費量を減少さ
せることが可能となる。また、オイルセパレータ内での
分離負荷が減少するので、オイルセパレータエレメント
のろ過面積を縮少することができることから、オイルセ
パレータ内@横も縮少できる。さらに分離負荷が減少す
る丸め、オイルセパレータエレメントの寿命を伸ばすこ
とも可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す吐出ケーシング断面図
で吐出方向より見た図である。 第2図は本実施例の圧縮空気および潤滑油配管の70シ
ートを示す。 第3図は本発明の他の実施例の吐出ケーシング断面図で
ある。 l・・・圧縮機本体  1a・・・圧縮機吐出ケーシン
グ  2・・・オイルセパレータ  8・・・セパレー
タエレメント  4・・・逆止弁  5・・・調圧弁 
 6・・・アフタークーラ  7・・・オイルクーラ 
 8・・・オイルフィルタ  9・・・吸込絞り弁  
10・・・傾斜壁面。 雰20 1j図 b アフタークーラ 7  オイIレクーラ 喜)薗 rα 吋肥僕−シンク゛ 12  イ土七万゛11 べ゛ント°′看

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、油冷式スクリュー圧縮機において、ケーシングの吐
    出側の吐出通路に、吐出ガスの流通方向に対向して通路
    の下壁が延長する方向の傾斜面を形成し、この傾斜面の
    上縁に圧縮空気の吐出口、下縁に潤滑油の滴下口を形成
    してなることを特徴とする油冷式スクリュー圧縮機。
JP30049888A 1988-11-30 1988-11-30 油冷式スクリュー圧縮機の吐出ケーシング Pending JPH02149789A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20180142689A1 (en) * 2015-07-27 2018-05-24 Gree Electric Appliances, Inc. Of Zhuhai Oil Separation Barrel, Screw Compressor and Air Conditioning Unit

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20180142689A1 (en) * 2015-07-27 2018-05-24 Gree Electric Appliances, Inc. Of Zhuhai Oil Separation Barrel, Screw Compressor and Air Conditioning Unit
US10570900B2 (en) * 2015-07-27 2020-02-25 Gree Electric Appliances, Inc. Of Zhuhai Oil separation barrel, screw compressor and air conditioning unit

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