CN205536724U - 一种油分离器的油位抗扰动分离机构 - Google Patents
一种油分离器的油位抗扰动分离机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种油分离器的油位抗扰动分离机构，属于制冷技术领域。它解决了现有的油分离器的油体波动大等问题。本实用新型包括一套筒，该套筒上下贯穿,套筒的外壁和油分离器的壳体的内壁之间形成油气通道，排气进口位于壳体的侧部且其进气方向沿套筒外壁切向设置。本实用新型的优点在于不仅分离效果好，且大大减少了工作过程中油腔中润滑油的波动，使油位更稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于制冷技术领域，涉及一种油分离器,特别涉及一种油分离器的油位抗扰动分离机构。
背景技术
油分离器是制冷系统中的辅助设备，通常安装在压缩制冷机组的压缩机排出口与冷凝器之间，用来分离从压缩机中排出的高压气体中的润滑油。
现有的油分离器的壳体上方的进气方向竖直向下面向壳体下方的油腔，通过在壳体内部设置滤板、隔板等装置分离润滑油，而从压缩机中排出的高压气体进入油分离器的壳体内虽气流速度有所降低，但仍存在一定的冲击性，对下方的油腔内的润滑油有较大扰动，润滑油波动较大，造成油位显示误差较大，设备的操作控制不能准确的判断。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的油分离器的分离装置存在的上述缺陷,而提供的一种润滑油波动小且分离效果好的油分离器的油位抗扰动分离机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种油分离器的油位抗扰动分离机构，设置在油分离器的壳体内,壳体上设有与内部腔室连通的排气进口，其特征在于，它包括一套筒，该套筒上下贯穿且位于壳体内部上方，套筒的外壁和壳体的内壁之间形成油气通道，上述排气进口位于壳体的侧部且其进气方向沿套筒外壁切向设置。
在上述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构中，所述的套筒下方还设有一隔板，该隔板的外周与壳体内壁周向密封固连，隔板上设有漏油孔。
在上述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构中，所述的套筒的上部与壳体周向密封固连。
在上述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构中，所述的壳体与套筒同心。
在上述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构中，所述的壳体上还设有与内部腔室连通的油出口和排气出口。
与现有技术相比，本实用新型通过进气方向与套筒的切向设置，不仅分离效果好，且大大减少了工作过程中油腔中润滑油的波动，使油位更稳定，设备操作准确。
附图说明
图1为油分离器的主视图；
图2为图1的A-A的剖视图；
图3为图1的B-B的剖视图。
图中，1、壳体；2、油腔；3、排气进口；4、油出口；5、排气出口；6、套筒；7、上凸部；8、隔板；9、漏油孔。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图3所示，本实用新型提供的一种油分离器的油位抗扰动分离机构，它设置在油分离器的壳体1内,该壳体1呈圆柱状，壳体1上部和下部均呈外凸弧面，该设计有利于润滑油的收集，壳体1的下部为油腔2。壳体1上开设有与内部腔室连通的油气混合物的排气进口3，分离后的润滑油的油出口4及气体的排气出口5。
该油分离器的油位抗扰动分离机构包括设置在壳体1内部上方的一套筒6，该套筒6上下贯穿且与壳体1同心，套筒6的上部与壳体1的上凸部7周向密封固连,套筒6的外壁和壳体1的内壁之间形成油气通道；排气进口3位于壳体1的侧部且其进气方向沿套筒6外壁切向设置，该设置方式使进入油气通道内的油气混合物螺旋状地旋转下降分离。
套筒6下方设有一隔板8，该隔板8的外周与壳体1内壁周向密封固连，隔板8上设有一漏油孔9，集聚在隔板8上的润滑油从该漏油孔9流入到下方的油腔2内。
工作原理：压缩机出来的高压油气混合物通过排气进口3进入壳体1内，经过油气通道螺旋状地旋转下降，开始分离，分离出来的润滑油沿壳体1内壁向下流；润滑油从壳体1内壁上集中流到隔板8上，通过隔板8上的漏油孔9流入油腔2内；由于壳体1内部的气压高于外部大气压，润滑油从油出口4处流出；气体则从排气出口5处排出。
该机构的优点：高压气体经油气通道不仅充分降低流速且改变了方向，对油腔2内的润滑油的扰动大大降低，油位稳定。
应该理解，在本实用新型的权利要求书、说明书中，所有“包括……”均应理解为开放式的含义，也就是其含义等同于“至少含有……”，而不应理解为封闭式的含义，即其含义不应该理解为“仅包含……”。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种油分离器的油位抗扰动分离机构，设置在油分离器的壳体(1)内,壳体(1)上设有与内部腔室连通的排气进口(3)，其特征在于，它包括一套筒(6)，该套筒(6)上下贯穿且位于壳体(1)内部上方，套筒(6)的外壁和壳体(1)的内壁之间形成油气通道，上述排气进口(3)位于壳体(1)的侧部且其进气方向沿套筒(6)外壁切向设置。
2.根据权利要求1所述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构，其特征在于，所述的套筒(6)下方还设有一隔板(8)，该隔板(8)的外周与壳体(1)内壁周向密封固连，隔板(8)上设有漏油孔(9)。
3.根据权利要求1或2所述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构，其特征在于，所述的套筒(6)的上部与壳体(1)周向密封固连。
4.根据权利要求1或2所述的一种油分离器的油位抗扰动分离机构，其特征在于，所述的壳体(1)与套筒(6)同心。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620294736.9U CN205536724U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 一种油分离器的油位抗扰动分离机构 |
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| CN201620294736.9U CN205536724U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 一种油分离器的油位抗扰动分离机构 |
Publications (1)
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| CN205536724U true CN205536724U (zh) | 2016-08-31 |
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| CN201620294736.9U Active CN205536724U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 一种油分离器的油位抗扰动分离机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205536724U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111365898A (zh) * | 2020-04-03 | 2020-07-03 | 常州微能节能科技有限公司 | 一种促进氟利昂循环系统冷冻机油回油的方法 |
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2016
- 2016-04-11 CN CN201620294736.9U patent/CN205536724U/zh active Active
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| CN111365898A (zh) * | 2020-04-03 | 2020-07-03 | 常州微能节能科技有限公司 | 一种促进氟利昂循环系统冷冻机油回油的方法 |
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