JPH02147094A - 脱水兼用洗濯機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、モータにより回転される駆動軸と、回転槽を
回転させるための吊軸との連継・その解除をクラッチス
プリングにて行なうようにした脱水兼用洗濯機に関する
。

（従来の技術） 従来より、脱水兼用洗濯機では、周知のように、洗剤洗
いとかすすぎ洗い時においては、回転槽内の撹拌体を正
逆回転させ、脱水時には回転槽及び撹拌体を一方向回転
させるようにしている。

この場合、駆動モータとしては、一つであるから、この
モータの回転力を切換えるためのクラッチとか、６ｔい
時における回転槽の自由回転を拘束するためのブレーキ
装置等を備えている。

このような脱水兼用洗濯機の構成を第７図及び第８図に
示す。まず第７図において、１は外箱２内に吊持された
水受槽、３は水受槽１内に配置された回転槽、４はこの
回転槽３内に配置された撹拌体である。一方、５は水受
槽１外底部に配設されたモータ、６は同じく水受槽１外
底部に配設された制御機構部であり、この制御機構部６
には、クラッチとかブレーキ装置等が設けられている。

第８図には、この制御機構部６の構成を概略的に示して
おり、同′図において、７はプーリ８と一体化された駆
動軸であり、これは、第７図に示すように、上記プーリ
８と前記モータ５の回転軸５ａに連結されたプーリ９と
ベルト］０とから成る伝達機構１１によって、モータ５
の回転力が与えられるようになっている。１２は中空状
をなす槽軸で、これは駆動軸７と軸方向で対向するよう
に設けられている。１３は中空状をなす吊用従動軸で、
これは槽軸１２と一体化されており、この吊用従動軸１
３と吊軸１２との連結部分は、径大に形成されることで
ギアケース１４を構成している。そして吊用従動軸１３
は、前記回転槽３と直結されている。従って、槽軸１２
．ギアケース１４．槽用従動軸１３及び回転槽３は一体
回転する。１５は撹拌軸であり、これは、駆動軸７と直
結されていて、前記吊軸１２に挿通配置されている。こ
の撹拌軸１５は、ギアケース１４内に設けた減速ギア機
構１６の入力軸たるものである。そしてこのギア機構１
６の出力軸としての撹拌用従動軸１７は前記吊用従動軸
１３の内部を通して前記回転槽３内に突出しており、そ
の突出端部に前記撹拌体４が連結支持されている。前記
ギアケース１４は、ブレーキ装置１８のブレーキドラム
を兼用しており、このギアケース１４の外周面にはブレ
ーキシュー１９を円貨したブレーキバンド２０を装着し
ている。

一方、２１はクラッチスプリングであり、これは、前記
駆動軸７と吊軸１２とにかけてそれらの外周面に巻装さ
れている。この場合、クラッチスプリング２１にあって
、第９図に示すように、槽軸１２側に巻装される部分２
１ａは、その自由状態で駆動軸７に巻装される部分２１
ｂよりも若干径小となるように形成されており、従って
、このクラッチスプリング２１の装着状態では、槽軸１
２側の部分２１ａの嵌着度合が駆動軸１７側の部分２１
ｂより強くなっている。その理由は、嵌着度合を強くす
ることによって、＋６軸１２側の部分２１ａの巻装長さ
を短＜シ、以てクラッチスプリング２１の軸方向長さを
短くするところにある。

そして、第８図に示すように、このクラッチスプリング
２１にあって、一端部２１ｃ（駆動軸７側）はスリーブ
２２に固着されており、このスリーブ２２の外周面には
多数の被係止爪２２ａが形成されている。２３はクラッ
チレバ−で、これは、スリーブ２２の一つの被係止爪２
２ａと係脱可能に係止する構成となっている。つまり、
クラッチスプリング２１はいずれも回転角度位置にあっ
ても、被係止爪２２ａに対してクラッチレバ−２３が係
止するようになっており、これによってクラッチレバ−
２３の係止動作があったときには、一端部２１Ｃはいず
れの回転角度位置にあってもその回転角度位置で固定さ
れるようになっている。

而して、脱水時においては、ブレーキ装置１８による吊
軸１２への制動を解除し、又、クラッチレバ−２３によ
るクラッチスプリング２１の一端部２１ｃに対する固定
も解除し、この状態でモータ５により、駆動軸７を第８
図及び第１０図の矢印り方向に回転させる。この駆動軸
７の矢印り方向の回転はクラッチスプリング２１の巻き
締まり方向であるから、該駆動軸７の矢印り方向への回
転に伴って、クラッチスプリング２１の駆動軸７側の部
分２１ｂが該駆動軸７に巻き締まり、そしてこのクラッ
チスプリング２１の吊軸１２側の部分２１ａが該吊軸１
２に巻締まる。この結果、吊軸１２が駆動軸７と連継状
態となって一体回転する。この場合、撹拌軸１５はもと
もと駆動軸７と一体であるから、駆動軸７と一体的にこ
れら吊軸１２及び撹拌軸１５が回転する。この結果、回
転槽３及び撹拌体４が一体的に回転する。

面して、洗剤洗いとか、すすぎ洗いといった洗い時にお
いては、ブレーキ装置１８により、吊軸１２に対して制
動をかけ、又、ブレーキレバー２３によってクラッチス
プリング２１の一端部２１Ｃを、スリーブ２２に対する
クラッチレバ−２３の係止によって固定し、この状態で
、モータ５を正逆回転させる。モータ５の正逆回転によ
り駆動軸７及び撹拌軸１５も矢印り方向（脱水方向）及
びその逆の矢印Ｅ方向（第１０図参照）に正逆回転する
が、クラッチスプリング２１の一端部２１Ｃが固定され
ていることにより、このクラッチスプリング２１が駆動
軸７に対して巻締まることはなく、従って、槽軸１２に
対しても該クラッチスプリング２１が巻締まることはな
い。この結果、駆動軸７の正逆回転が槽軸１２に伝達さ
れることはなく、駆動軸７と一体の撹拌軸１５のみが正
逆回転され、これの回転は減速ギア機構１６により減速
され、そして撹拌用従動軸１７を介して撹拌体４に伝達
される。この結果、撹拌体４が正逆回転する。

ところで、前記ブレーキ装置１８は、騒音低減を図るた
めにいわゆるバンドブレーキ構造をとっているが、その
構造上、ギアケース１４の一方向（脱水方向）に対して
の制動力は比較的強く、その反対方向への制動力は比較
的弱いといった事情にある。そこで、ギアケース１４が
脱水方向とは反対方向へ回転することのないように反転
防止用のコイルばね２４を設けている。

（発明が解決しようとする課題） ところが、上述した脱水兼用洗濯機では、次の間ｊｊが
あった。

洗い時においては、撹拌軸１５従って撹拌体４が正逆回
転し、それによって回転槽３内に正逆方向に水流が形成
され、洗濯物もその水流によって正逆方向に流動する。

このような洗い時においては、回転槽３が水流又は洗濯
物によって第１０図矢印Ａ方向及び矢印Ｂ方向への外力
を受け、その方向へ回動しようとする。この場合、この
槽軸１２は反転防止用のコイルばね２４によって矢印Ｂ
方向の回動は阻止されるが、矢印Ａ方向については、ブ
レーキ装置１８のみの制動であることから、上記矢印入
方向の外力がかなり大きいと、吊軸１２がブレーキ装置
１８の制動力に抗して矢印Ａ方向へ回動されることがあ
る。この場合、吊軸１２はクラッチスプリング２１の部
分２１ａをともなって矢印Ａ方向（クラッチスプリング
２１にとってはゆるみ方向）へ回動する。このときクラ
ッチスプリング２２の一端部２１ｃは固定されているの
で、このクラッチスプリング２１には、その回動にとも
なって戻り方向（矢印Ｂ方向）へのねじりばね力が蓄勢
される。そして、第１１図に示すように、成るゆ°るみ
角度Ｔに達すると、その蓄勢されたねじりばね力が、槽
軸１２に対する嵌着力にうち勝って、該クラッチスプリ
ング２１の他端部２１ｄが矢印Ｂ方向へスリップバック
し、成る位置で止まる。

第１０図乃至第１２図には、クラッチスプリング２１の
他端部２１ｄ（部分２１ａ側）の矢印Ａ方向への回転開
始位置を「Ｐｌ」で示し、スリップ直前の回転角度位置
を「Ｐ、　」で示し、スリップ発生後の停止に位置を「
Ｐ、″」で示し、又、ｒｐｏ　Ｊは「スリップ限度位置
」を示している。

しかして、クラッチスプリング２１の一端部２１Ｃがｒ
ＰｂＪの角度位置（第１０図参照））にキープされた状
態から、部分２１ａ側の他端部２１ｄが、許容されたゆ
るみ角度Ｔ１（（第１１図参照）を越えて矢印入方向に
ゆるめられてしまうと、畜勢されるばね力も大きくなっ
て、その後の矢印Ｂ方向のスリップバックでスリップ限
度位置ｒｐｏ　Ｊまでに至り、この結果、クラッチスプ
リング２１全体にゆるみがなくなる状態となる。従って
、この状態で、槽軸１２に矢印Ｂ方向の回転力、又は、
駆動軸に矢印入方向の回転力が作用すると、両軸７．１
２は直ちに連継状態となって一体回転する。

また、この場合上記位置「Ｐｌ」からの位置「Ｐ。」ま
で初期ゆるみ角α（第１１図参照）は通常「５度」程度
ｒめ設けられている。

上述かられかるように、洗い時において、吊軸１２が矢
印Ａ方向（クラッチスプリング２１にとってはゆるみ方
向）にクラッチスプリング２１の部分２１ａをともなっ
て回動した場合、そのゆるみ角度が許容ゆるみ角度Ｔｋ
よりも大きいと、戻り限度位置ｒｐｏ　Ｊ近くまでスリ
ップバックして、クラッチスプリング２１のゆるみがな
くなり、この結果、駆動軸７が矢印Ｅ方向へ反転する際
には、その反転方向はクラッチスプリング２１について
のゆるみ方向であるから、撹拌軸１５も支障なく回転さ
れるが、駆動軸７が矢印り方向へ再度回転される時には
、上記初期ゆるみ角αが消費されていることから、駆動
軸７と吊軸１２とが直ちに一体連継状態となって、該駆
動軸７従って撹拌軸１５がロックされ゛てしまう。この
結果、撹拌体４は矢印Ｂ方向へは回転されるが、矢印Ａ
方向へは回転されないといった不具合が発生する。

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目
的は、洗い時における駆動軸の回転ロックの発生を防止
できる脱水兼用洗濯機を提供するにある。

［発明の構成］ （課題を解決するための手段） 本発明は、次の点に着目してなされたものである。洗い
時において、吊軸が水流又は洗濯物の流動によって回動
し、これによってクラッチスプリングの槽軸側の部分が
ともまわりをした場合、成るゆるみ角度となったときに
このクラッチスプリングの吊軸側部分が戻り方向ヘスリ
ップする。

このゆるみ角度は、クラッチスプリングの一端部と他端
部との間の相対的なねじれ角度であり、このねじれ角度
を所定角度以上とならないように規制すれば良い。

面して、本発明は、モータにより回転される駆動軸と、
この駆動軸に軸方向で対向して配置され回転槽を回転さ
せるための中空の吊軸と、前記駆動軸と一体回転するよ
うに直結されて該吊軸に挿通配置され撹拌体を回転させ
るための撹拌軸と、前記駆動軸と槽軸とにかけてそれら
の外周面に巻装され前記駆動軸の回転に伴う巻き締まり
によって該駆動軸と吊軸とを連継するコイル状のクラッ
チスプリングと、このクラッチスプリングの駆動軸側の
一端部を固着し外周面に被係合爪を有するスリーブと、
このスリーブの被係合爪を係止して前記クラッチスプリ
ングの巻き締まりを阻止するクラッチレバ−と、前記吊
軸に対して制動をかけるブレーキ装置とを具備し、洗い
時には、スリーブの被係合爪を前記クラッチレバ−にて
係止すると共に前記ブレーキ装置により前記吊軸に制動
をかけた状態で駆動軸を正逆回転させ、脱水時には、前
記係止を解除すると共に吊軸に対する前記制動を解除し
た状態で駆動軸を一方向回転させるようにしたものにお
いて、前記スリーブを、前記クラッチスプリングを内周
面に備え該クラッチスプリングの一端部を′固着する固
岩部を下端部に有すると共に該クラッチスプリングの他
端部がゆるみ方向へ所定角度以上動いた時にこれと当接
するゆるみ規制部を上端部に有する内筒体と、この内筒
体の外面側に回転可能に遊嵌され外周部に前記被係合爪
を有する外筒体と、前記内筒体の外周面に巻き締まり状
態に装着されると共に一端部が前記外筒体に固着され常
時は巻き締まり力によりこれら外筒体及び内筒体の相対
的な回転を阻止し前記クラッチスプリングの他端部が前
記ゆるみ規制部に当接した後は該他端部の動きに伴う内
筒体の回転を許容するスリップリングとからｔＩが成し
たことを特徴とするものである。

この場合、上記スリップリングの内面に摩擦摺接材を装
置するようにしてもよい。

（作用） 通常は、スリーブの内筒体と外筒体とはスリップリング
によって一体化されており、従って、このスリーブは一
体状態にある。そして洗い時において、このスリーブの
被係合爪がクラッチレバ−によって係止されていて、ク
ラッチスプリングの一端部は成る位置に固定されている
。この状態で、吊軸が水流又は洗濯物の流動によって回
動し、これによってクラッチスプリングの吊軸側の部分
がともまわりを起こした場合、該クラッチスプリングの
他端部が成るゆるみ角度移動したときに、その他端部が
、スリーブの内筒体のゆるみ規制部に当接する。この後
、このゆるみ規制部にゆるみ方向の力が作用すると、ス
リップリングは、内筒体の回転を許容するから、この内
筒体が上記ゆるみ角度状態のままのクラッチスプリング
を伴って回転する。即ち、クラッチスプリングの他端部
と一端部との相対的なねじれがそれ以上は大きくなるこ
とは無く、この結果、クラッチスプリングの他端部がス
リップバックしても、そのスリップ角度は戻り限度角を
なくしてしまう程には大きくならない。この結果、クラ
ッチスプリングには、十分なゆるみが確保され、以て、
駆動軸の回転ロックの発生をなくすことができる。

ここで、上記スリップリングの内面に摩擦摺接材が装着
されていれば、上記内筒体に対するスリップリングの巻
き締め力（スリップトルク）が安定する。

（実施例） 以下本発明の第１の実施例につき第１図乃至第４図を参
照して説明する。この第１図ないし第４図においては既
述した従来とスリーブ２５の構成が異なり、このスリー
ブ２５について述べる。

このスリーブ２５は、第２図に示すように、内筒体２６
と、外筒体２７と、スリップリング２８とから構成され
ている。内筒体２６は、その内周面に上下方向に延びる
多数のリブ２９を有しており、このリブ２９の各先端縁
内にクラッチスプリング２１が収められるようになって
いる。そして、この内筒体２６の下端部には、クラッチ
スプリング２１の−・端部２１Ｃを固着する溝状の固着
部３０が形成されており、さらに上端部には、所定角度
範囲で四部３１が形成されており、この凹部３１にあっ
て矢印Ａ方向側の立ち上がり部分をゆるみ規制部３２と
している。しかして、クラッチスプリング２１は、その
一端部２１ｃが固着部３０に嵌合同前され、且つ外方へ
屈曲された他端部２１ｄが凹部３１に配置されてこの内
筒体２６内周面に備えられている。この場合、クラッチ
スプリング２１は他端部２１ｄは凹部３１内を移動し得
るものであり、クラッチスプリング２が自由状態にある
とき（第３図に示す状態）にはこの他端部２１ｄのゆる
み方向（矢印Ａ方向）への移動は上記ゆるみ規制部３２
に当接によって規制される。

この移動可能角度には、既述した許容ゆるみ角度Ｔｋよ
りも小さい角度に設定されている。

また、外筒体２７は、その外周面に被係合爪３３を多数
形成しており、さらに、内周面には溝状の固着部３４が
形成されている。そして、この外筒体２７は前記内筒体
２６の外周面に回転可能に遊嵌されている。

スリップリング２８は、環状をなしていて、端部２８ａ
が外方に屈曲されている。そして、このスリップリング
２８は内筒体２６の外周面に巻きしまり状態に巻装され
ており、この状態で一端部２８ａが外筒体２７の固行部
３４に嵌合円管されている。このスリップリング２８は
、内筒体２６と外筒体２７とはこのスリップリング２８
を介して常時は相対的な回転を阻止しており（一体化し
ており）、但し前記クラッチスプリング２］の他端部２
１ｄが内筒体２６のゆるみ規制部３２に当接した後は該
他端部２１ａの動きに伴う内筒体２６の回転は許容する
ような巻き締まり力を（ｆするように設定されている。

即ち、スリップリング２８のスリップトルクをＴ１とし
、クラッチスプリング２１のゆるみトルクをＴ２とし、
クラッチレバ−２３の被係合爪３３に対する係止保持ト
ルクをＴ、としたとき、Ｔ２≦Ｔ１≦Ｔ、となるように
設定している。

上記構成において、通常は、スリーブ２５の内筒体２６
と外筒体２７とはスリップリング２８によって一体化さ
れており、従って、このスリーブ２５は一体状聾にある
。そして洗い時において、このスリーブ２５の被係合爪
３３がクラッチレバ−２３によって係止されていて、ク
ラッチスプリング２１の一端部２１ｃは成る位置に固定
されている。この状態で、吊軸１２が水流又は洗濯物の
流動によって回動し、これによってクラッチスプリング
２１の吊軸１２側の部分２１ａが矢印入方向にともまわ
りを起こした場合、該クラッチスプリング２１の他端部
２１ｄも凹部３１内を移動して、ゆるみ規制部３２に当
接する（第４図参照）。

この結果、クラッチスプリング２１のゆるみ角度は他端
部２１ｄの移動可能角度Ｋに抑えられる。

この後、吊軸１２がさらに矢印入方向に回動しようとし
てこのゆるみ規制部３２にゆるみ方向の力が作用すると
、スリップリング２９は、内筒体２６の回転を許容する
から、この内筒体２６が上記ゆるみ角度状態のままのク
ラッチスプリング２１の全体を伴って回転する。即ち、
クラッチスプリング２１の他端部２１ｄと一端部２１ｃ
との相対的なねじれがそれ以上は大きくなることは無く
、よって、クラッチスプリング２１のゆるみ角度が、許
容ゆるみ角度を越えることはなく、この結果、クラッチ
スプリング２〕の他端部２１ｄがスリップバックしても
゛、そのスリップ角度は戻り限度角αをなくしてしまう
程には大きくならない。この結果、クラッチスプリング
２１には、十分なゆるみが確保され、以て、駆動軸７の
回転ロックの発生をなくすことができる。

第５図は本発明の第２の実施例を示しており、同図にお
いては、スリップリング２８の内周面に摩擦摺接材３５
を装着した点が前記第１の実施例と異なる。このＹ擦摺
接材３５は細かな高強度合成繊維をスリップリング２８
の内面に何台させることで短毛状に構成されている。

この第２の実施例によれば、内筒体２６に対するスリッ
プリング２８のスリップトルク（第１の実施例で述べた
Ｔ、）を長期にわたって安定化させることができ、非常
に信頼性の高いものとなる。

ちなみに、実験結果によれば、駆動軸７の径が２５　ｍ
ｍで、締め代が０．１＋ｎｎ、巻数が１７回程度とした
とき、クラッチスプリング２１のゆるみトルクＴ２は約
０．６ｋｇｃｍとなり、クラッチレバ−２３の保持トル
クＴ３は４ｋｇｃｍであった。Ｔ１を１〜２．５ｋｇｃ
ｍとなるように設定して試作１寿命試験を行った結果、
上記Ｔ１は長期にわたって良好に安定した。

なお、摩擦摺接材としては、本発明の第３の実施例とし
て示す第７図のようにしてもよい。この第７図の摩擦摺
接材３６はフェルトにゴム等の樹脂を含有させたもので
ある。この実施例においても第２の実施例を同様の効果
を奏する。

その他、本発明は上記各実施例に限定されるものではな
く、要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施できる
ものである。

［発明の効果］ 本発明は、以上の記述にて明らかなように、次の効果を
得ることができる。

請求項１の洗濯機によれば、洗い時において、クラッチ
スプリングの吊軸側の部分がゆるみ方向に回動されるよ
うなことがあっても許容ゆるみ角度を越えてしまうこと
をなくすことができ、よって、常に、該クラッチスプリ
ングに十分のゆるみ角をもたせておくことができ、よっ
て、駆動軸の回転ロックの発生をなくすことができると
いった効果を奏する。

請求項２の洗濯機によれば、スリップリングのスリップ
トルクを長期にわたって安定して得ることができ、よっ
て信頼性を高めることができると共に、使用寿命も長く
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明の第１の実施例を示し、第１
図は要部の縦断側面図、第２図はスリーブ及びクラッチ
スプリングの分解斜視図、第３図はスリーブ部分の斜視
図、第４図は作用説明のためのスリーブ部分の斜視図で
ある。第５図及び第６図はぞれぞれ本発明の第２及び第
３の実施例を示す第２図相当図である。そして第７図乃
至第１２図は従来例を示し、第７図は洗濯機の破断側面
図、第８図は要部の縦断側面図、第９図はクラッチスプ
リングを自由状態で示す側面図、第１０図乃至第１２図
は動作説明のためのクラッチスプリング部分の斜視図で
ある。 図中、３は回転槽、４は撹拌体、５はモータ、７は駆動
軸、１２は吊軸、１５は撹拌軸、１８はブレーキ装置、
２１及び２１Ｃ並びに２１ｄは夫々クラッチスプリング
及びその一端部並びに他端部、２３はクラッチレバ−２
５はスリーブ、２６は内筒体、２７は外筒体、２８はス
リップリング、３０は固希部、３２はゆるみ規制部、３
３は被係合爪部、３５．３６はＨｉｐ擦摺接祠である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、モータにより回転される駆動軸と、この駆動軸に軸
   方向で対向して配置され回転槽を回転させるための中空
   の槽軸と、前記駆動軸と一体回転するように直結されて
   該槽軸に挿通配置され撹拌体を回転させるための撹拌軸
   と、前記駆動軸と槽軸とにかけてそれらの外周面に巻装
   され前記駆動軸の回転に伴う巻き締まりによって該駆動
   軸と槽軸とを連継するコイル状のクラッチスプリングと
   、このクラッチスプリングの駆動軸側の一端部を固着し
   外周面に被係合爪を有するスリーブと、このスリーブの
   被係合爪を係止して前記クラッチスプリングの巻き締ま
   りを阻止するクラッチレバーと、前記槽軸に対して制動
   をかけるブレーキ装置とを具備し、洗い時には、スリー
   ブの被係合爪を前記クラッチレバーにて係止すると共に
   前記ブレーキ装置により前記槽軸に制動をかけた状態で
   駆動軸を正逆回転させ、脱水時には、前記係止を解除す
   ると共に槽軸に対する前記制動を解除した状態で駆動軸
   を一方向回転させるようにしたものにおいて、前記スリ
   ーブを、前記クラッチスプリングを内周面に備え該クラ
   ッチスプリングの一端部を固着する固着部を下端部に有
   すると共に該クラッチスプリングの他端部がゆるみ方向
   へ所定角度範囲動いた時にこれと当接するゆるみ規制部
   を上端部に有する内筒体と、この内筒体の外面側に回転
   可能に遊嵌され外周部に前記被係合爪を有する外筒体と
   、前記内筒体の外周面に巻き締まり状態に装着されると
   共に一端部が前記外筒体に固着され常時は巻き締まり力
   によりこれら外筒体及び内筒体の相対的な回転を阻止し
   前記クラッチスプリングの他端部が前記ゆるみ規制部に
   当接した後は該他端部の動きに伴う内筒体の回転を許容
   するスリップリングとから構成したことを特徴とする脱
   水兼用洗濯機。 ２、スリップリングの内面には、摩擦摺接材が装着され
   ていることを特徴とする請求項１記載の洗濯機。