JPH02137567U - - Google Patents

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JPH02137567U
JPH02137567U JP4537289U JP4537289U JPH02137567U JP H02137567 U JPH02137567 U JP H02137567U JP 4537289 U JP4537289 U JP 4537289U JP 4537289 U JP4537289 U JP 4537289U JP H02137567 U JPH02137567 U JP H02137567U
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  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のクレーム対応図、第2図は本
考案に係る制御装置の概略図、第3図はその制御
ユニツトの詳細を示すブロツク図、第4図は制御
ユニツト内のノツク検出回路の動作を示すタイミ
ング・チヤート、第5図は本装置の動作を示すフ
ロー・チヤート、第6図はその中で使用される補
正単位値の特性を示す説明図、第7図は従来技術
と比較して本案の制御動作を示す説明図及び第8
図は従来技術と比較した始動時の機関回転数の変
化を示す説明図である。 10……内燃機関、12……吸入空気路、14
……エアクリーナ、16……スロツトル弁、18
……インテークマニホルド、20……燃焼室、2
4……パイプ、26……吸気圧センサ、28……
冷却水通路、30……水温センサ、32……吸気
温センサ、36……デイストリビユータ、38…
…ピストン、40……クランク角センサ、42…
…シリンダブロツク、44……ノツクセンサ、4
6……スタータスイツチ、50……制御ユニツト
、52……レベル変換回路、54……マイクロ・
コンピユータ、56……波形整形回路、60……
ノツク検出回路、68……出力回路、70……点
火装置、72……点火プラグ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 a 機関の始動状態を検出する始動状態検出手段
    、 b 前記始動状態検出手段の出力を入力し、機関
    の始動状態が検出されたときには点火時期を所定
    の値に固定すると共に、機関の始動が完了した後
    は機関回転数を含む機関の運転状態に応じて点火
    時期を設定する点火時期設定手段、 及び c 該点火時期設定手段の出力を入力し、機関燃
    焼室の混合気を点火する点火手段、 からなる内燃機関の点火時期制御装置において
    、前記点火時期設定手段は、機関の始動状態が完
    了した後は点火時期を徐々に固定値から前記設定
    値に移行させる様に構成したことを特徴とする内
    燃機関の点火時期制御装置。
JP1989045372U 1989-04-18 1989-04-18 内燃機関の点火時期制御装置 Expired - Lifetime JPH0740689Y2 (ja)

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JPH0740689Y2 JPH0740689Y2 (ja) 1995-09-20

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010209739A (ja) * 2009-03-09 2010-09-24 Honda Motor Co Ltd 鞍乗り型車両のエンジン点火時期制御装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63154862A (ja) * 1986-12-17 1988-06-28 Mitsubishi Electric Corp 内燃機関の電子制御装置
JPS63198475U (ja) * 1987-06-12 1988-12-21

Patent Citations (2)

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JP2010209739A (ja) * 2009-03-09 2010-09-24 Honda Motor Co Ltd 鞍乗り型車両のエンジン点火時期制御装置

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JPH0740689Y2 (ja) 1995-09-20

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