JPH02128779U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02128779U JPH02128779U JP3836889U JP3836889U JPH02128779U JP H02128779 U JPH02128779 U JP H02128779U JP 3836889 U JP3836889 U JP 3836889U JP 3836889 U JP3836889 U JP 3836889U JP H02128779 U JPH02128779 U JP H02128779U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- support
- closing operation
- screw shaft
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 6
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
第1図は本考案によるドア開閉駆動装置を装備
した自動車の一側面図、第2図は同部分平面図、
第3図は同ドア開閉駆動装置の縦断面図、第4図
及び第5図は同ドア開閉駆動装置の部分拡大斜視
図、第6図は第5図の要部横断平面図、第7図は
要部作動説明図、第8図は支柱に取付けられるリ
ングとこれによつて作動されるスイツチとの関係
を示す平面図、第9図は同側面図である。 符号の説明、10……ドア、11……車体、1
5……支柱、16……乗降口、20……電磁切換
バルブ(電磁バルブ)、24……エアシリンダ、
27……ピストン、30……ねじ軸、43……抑
制部材、45……係合子、50……通電制御回路
、53……マイクロスイツチ(第1検出手段)、
54……接点(第2検出手段)、55……タイマ
。
した自動車の一側面図、第2図は同部分平面図、
第3図は同ドア開閉駆動装置の縦断面図、第4図
及び第5図は同ドア開閉駆動装置の部分拡大斜視
図、第6図は第5図の要部横断平面図、第7図は
要部作動説明図、第8図は支柱に取付けられるリ
ングとこれによつて作動されるスイツチとの関係
を示す平面図、第9図は同側面図である。 符号の説明、10……ドア、11……車体、1
5……支柱、16……乗降口、20……電磁切換
バルブ(電磁バルブ)、24……エアシリンダ、
27……ピストン、30……ねじ軸、43……抑
制部材、45……係合子、50……通電制御回路
、53……マイクロスイツチ(第1検出手段)、
54……接点(第2検出手段)、55……タイマ
。
Claims (1)
- 電磁バルブの作動に応じてエアシリンダ内のピ
ストンを往復動させて垂直なねじ軸を軸方向に往
復動させ、このねじ軸にねじ係合する回転可能か
つ上下動可能な中空の支柱をねじ軸の上動時にね
じ斜面上の分力から誘起されるトルクにて先ず回
転させてドアを閉扉作動させ、またドアの閉扉作
動完了後にねじ軸と支柱を一体として支柱をドア
と共に若干垂直方向に車体に対し上昇させてドア
を車体に対しロツクさせるようにしてなる自動車
ドアの開閉駆動装置において、前記支柱に与えら
れた回転許容角度中、前記ドアの閉扉作動完了位
置を除いて前記支柱が上記ねじ係合部から誘起さ
れる分力により上昇するのを抑制する抑制部材を
車体の一部に付設するとともに、前記ドアの閉扉
作動完了を検出する第1検出手段と、前記ドアに
よつて開閉される車体乗降口に人・物が介在する
ことを検出する第2検出手段を設けて、前記ドア
の閉扉作動途中にて前記第2検出手段が車体乗降
口に人・物が介在することを検出したときには前
記電磁バルブが設定時間切換えられて前記ドアが
開扉作動するように、また前記第1検出手段が前
記ドアの閉扉作動完了を検出したときには前記第
2検出手段が車体乗降口に人・物が介在すること
を検出してもこれに基いて前記ドアが開扉作動し
ないように、前記両検出手段を前記電磁バルブの
通電制御回路に組み込んだことを特徴とする自動
車ドアの開閉駆動装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989038368U JP2513502Y2 (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | 自動車ドアの開閉駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989038368U JP2513502Y2 (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | 自動車ドアの開閉駆動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02128779U true JPH02128779U (ja) | 1990-10-24 |
JP2513502Y2 JP2513502Y2 (ja) | 1996-10-09 |
Family
ID=31546311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989038368U Expired - Lifetime JP2513502Y2 (ja) | 1989-03-31 | 1989-03-31 | 自動車ドアの開閉駆動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2513502Y2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6375278A (ja) * | 1986-09-13 | 1988-04-05 | 泰平電機株式会社 | 車両用扉開閉装置 |
JPS63216703A (ja) * | 1987-03-05 | 1988-09-09 | 日本コンクリ−ト工業株式会社 | コンクリ−ト製品表面の模様形成法 |
-
1989
- 1989-03-31 JP JP1989038368U patent/JP2513502Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6375278A (ja) * | 1986-09-13 | 1988-04-05 | 泰平電機株式会社 | 車両用扉開閉装置 |
JPS63216703A (ja) * | 1987-03-05 | 1988-09-09 | 日本コンクリ−ト工業株式会社 | コンクリ−ト製品表面の模様形成法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2513502Y2 (ja) | 1996-10-09 |
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