JPH02125170U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１２図は第１実施例を表す説明
図であり、第１図は正面図、第２図は平面図、第
３図は第１図の出力レバー作動後の正面図、第４
図は第２図の出力レバー作動後の平面図、第５図
はドアロツク本体の平面図、第６図は第５図の断
面図、第７図はターンオバースプリングの取付け
状態を示す第１図の部分拡大断面図、第８図はア
クチユエータを示す部分断面平面図、第９図は第
８図の断面図、第１０図はリータンスプリングの
配設状態を示す平面図、第１１図はスイツチ部の
斜視図、第１２図は第１１図の平面図、第１３図
ないし第１５図は第２実施例を表す説明図であり
、第１３図は正面図、第１４図は平面図、第１５
図はアクチユエータを示す部分平面図、第１６図
ないし第２０図は第３実施例を表す説明図であり
、第１６図は正面図、第１７図は平面図、第１８
図はアクチユエータを示す平面図、第１９図は第
１８図の裏側から見たアクチユエータを示す部分
断面平面図、第２０図は第１９図の断面図、第２
１図は第４実施例を表す正面図、第２２図は第５
実施例を表す正面図、第２３図は第６実施例を表
す正面図、第２４図及び第２５図は従来のドアロ
ツク装置を表す説明図で、第２４図は正面図、第
２５図は平面図である。 １……ドアロツク本体、２……アクチユエータ
（操作手段）、１２……リフトレバー、１５……
アウターレバー、１７……ベース、２４……レリ
ーズブツシユ（レリーズ部材）、５２……出力レ
バー、７１……ロツキングノブ（操作手段）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドア開閉機構を内蔵したドアロツク本体上に配
   設されたベースと、該ベースに回動自在に枢支さ
   れ前記ドア開閉機構を作動させるリフトレバーと
   、前記ベースに回動自在に枢支されたアウターレ
   バーと、該アウターレバーに前記リフトレバーと
   係合可能又は不能となるよう摺動可能に保持され
   前記アウターレバーの回動動作を前記リフトレバ
   ーに伝達可能又は不能とするレリーズ部材と、前
   記ベースに回動可能に枢支され且つ前記レリーズ
   部材に連結され前記レリーズ部材を前記伝達可能
   な位置又は前記不能な位置に切り換えると共に全
   ての操作手段が連結された出力レバーとを有する
   ドアロツク装置。