JPH02121829A - タイヤ包装用ポリエチレンフィルム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用などのゴムタイヤの包装に用いるポ
リエチレンフィルムに関する。とくにタイヤを包装する
に際して問題となるフィルムの伸び、破れ等を改良した
ポリエチレンフィルムに関するものである。

〔従来の技術〕

ゴムタイヤの包装は従来ラミネート加工紙などをゴムタ
イヤにゲート状に巻きつけることによって行なわれてき
ているが、ゴムタイヤに含まれる油状の添加物が加工紙
にしみ出して商品の外観を損うといった問題点があった
０そこでそういった問題を回避するためプラスチックフ
ィルム、とくに安価で、かつ油状物に対スる耐久性の高
い、ポリオレフィンフィルムを用いて包装する方法が検
討されてきているがゴムタイヤの包装は製品の搬送の効
率化のためかなり高い張力で締めつける様な形で行なわ
れるため、一般のポリオレフィンフィルムではゲートル
巻きの際にフィルムが伸びてしまったり、著しい場合に
は破断してしまうという問題があった。この問題を解決
するために、縦−軸延伸されたポリオレフィンフィルム
を用いることも検討されてきているがこの様なフィルム
はタテ方向の伸びは抑えられるもののタテ方向に裂は易
いものとなっているため、とくに大径のタイヤを包装す
る場合にタイヤのトレッドのエッヂ部分でフィルムが裂
けたり、そうでなくても物流のハンドリングの際の衝撃
でフィルムが裂けるといった問題点があった。

〔課題を解決するための手段〕

本発明者らは以上の問題点に鑑みゴムタイヤの包装にふ
されしいポリオレフィンフィルムについて鋭意検討した
結果ある特定の物性ノ（ランスを有するポリエチレンフ
ィルムを用いることにより以上の問題点が解決されるこ
とを見い出し本発明に至った。

すなわち、本発明の要旨はタイヤを包装するのに用いる
ポリエチレンフィルムであって、タテ方向の引張強度が
ｔ、　ｏ　ｏ　’！４／　ｃｒｔ１以上、タテ方向の引
張伸度が３００％以下、タテ方向の引裂強度がｓ、ｓ　
Ｋ９・ｃｍ　／　ｃｒ／１以上であり、かつタテ方向の
熱収縮率が６０％以上、ヨコ方向の熱収縮率が２０９６
以上であるポリエチレンフィルムに存する。

本発明のフィルムは、ポリエチレンからなり、縦方向の
引張強度がｔ、、　ｏ　ｏ　Ｋｇ／　ｃｒＡ以上、縦方
向の引張伸度が３００％以下、縦方向の引裂強度が３．
ｋＫｙ・ｃｍ　／　ｃａ以上であり、かつ縦方向の熱収
縮率が６０％以上、横方向の熱収縮率が一〇−以上とさ
れる。

引張強度、引張伸度、引裂強度はＪ　ＩＳ　Ｚ　／７（
７コに準拠して測定した値である熱収縮率は、フィルム
の任意の位置から直径Ａｆｍの円形試験片を切り出し、
これを表面温度２００℃のホットプレート上に２０秒間
置き、縦方向（フィルム引取方向）、及び横方向（フィ
ルム幅方向）の長さの変化を元の長さに対する百分率で
表わした。

本発明のフィルムは上述のような物性を有するものであ
るが、引張強度又は引張伸度が上記範囲を外れた場合、
包装を行なう際にフィルムが伸びてしまい、しっかりと
した包装ができなかつたり、著しい場合にはフィルムが
破断してしまう。

縦方向引裂強度が限度以下の場合には前述したような縦
方向の裂けを生ずる。

縦方向の熱収縮率が６０％未満の場合は引張強度、伸度
が範囲内であってもやはり伸びや破断り問題があり、横
方向の熱収縮率が２０％未満の場合には引裂強度が範囲
内であっても裂けの問題がある。

すなわち、いずれの物性が上記範囲を外れても良好な包
装フィルムは得られない。

このフィルムは、タイヤの包装用として用いられる。包
装の形態は、タイヤの外周から内周にフィルムを巻き付
ける所謂ゲートル巻きによる方法やタイヤのトレッド幅
より広くスリットしたフィルムでタイヤの外周を環状に
覆い、これを／ｌＩＯ℃以上、好ましくはｔｔｏ℃以上
の温度に設定された熱風オーブン等１１Ｃ１０秒以上好
ましくは３０秒以上の滞留時間で通すことによりフィル
ムをタテ、ヨコ両方向に収縮させて包装する方法が用い
られる。

本発明で用いられるポリエチレンフィルムの製造方法は
フィルムが上述の物性範囲内にある限り、とくに限定さ
れるものではないが、この様な物性のポリエチレンフィ
ルムを合理的に製造する方法としては以下の方法が挙げ
られる。

本発明のフィルムを形成するのに適したポリエチレンと
しては線状ポリエチレンが挙げられる。通常は密度が０
．９　／〜０．ｑ　ｓ　ｆ　／　ｃｒｄの線状低密度ポ
リエチレン及び密度がｏ、ｑ　ｒ　ｙ　／ｃｒＡ以下の
高密度ポリエチレンが用いられる０上記線状低密度ポリ
エチレンとは、エチレンと他のα−オレフィンとの共重
合物であり、従来の高圧法により製造された分岐状低密
度ポリエチレン樹脂とは異なる。線状低密度ポリエチレ
ンは、例えばエチレンと、他のα−オレフィンとしてブ
テン、ヘキセン、オクテン、デセン、ダメチルペンテン
−１等をダ〜１７重量％程度、好ましくは３〜／タ重量
−程度共重合したものであり中低圧性高密度ポリエチレ
ン製造に用いられるチーグラー型触媒又はフィリップス
型触媒を用いて製造されたものであり、従来の高密度ポ
リエチレンを共重合成分により短い枝分か佐 ｌ構造とし、密度もこの短鎖枝分かれを利用して適当に
低下させ０．９１〜ｏ、ｐ　ｓ　ｙ　／ｃｒＡ程度とし
たものであり、従来の分岐状低密度ポリエチレンより直
鎖性があり、高密度ポリエチレンより枝分かれが多い構
造のポリエチレンである。

また、高密度ポリエチレンとしてはエチレン単独をチー
グラー型触媒又はフィリップス型触媒を用いて重合させ
たエチレンホモポリマーであってその密度がｏ、ｑｓｌ
／ａｔ／ｌ以下のものが用いられる。

上記の線状ポリエチレンはメルトインデックスが２０１
１／１０分以下好ましくは１０／ｉ／ｌＯ分以下、より
好ましくはｏ、ｏｏｌ−ｓｌ／１０分の範囲であシ、ま
た流動比は７０以下、好ましくはｌＯ〜ＳＯの範囲のも
のが好適に用いられる。メルトインデックスが上限より
高いと、面強度が低下するので好ましくない。流動比が
上限よシ高いと、面強度が低下するので好ましくない。

さらに上記線状ポリエチレンは密度０．９ｔ　ｏ　−ｏ
、ｖ　！ｒｏ　ｉ／ｃｒｉｌｓ好ましくは０．９　／夕
〜ｏ、ｒ　ａ　ｏ　ｙ　／ｃｒＡの範囲であるのが望ま
しい。該密度が上限より高いと耐衝撃性が著しく低下し
、下限未満では剛性及び耐抗張力が低下するので好まし
くない。

本発明においてメルトインデックスとはＪＩＳＫ６７４
０の引用規格であるＪＩＳＫ’７２１０の表７の条件ダ
に準拠して測定した値であシ、流動比とは、上記メルト
インデックス測定器を用い、せん断力ｉｏ’ダイン／ｄ
　（荷重ｌｌ／３１１）と１０”ダイン／ｆｆｌ　（荷
重ｌｌ１３ｇ）の押出量（１／１０分）であり、 で算出される。また、密度はＪＩＳＫ＆７＆０に準拠し
て測定した値である。

流動比は用いられる樹脂の分子量分布の目安であり、流
動比の値が小さければ分子量分布は狭く、流動比の値が
大きければ分子量分布は広いことを表わしている。

本発明においては、上述した線状ポリエチレンのみを用
いてもよいが、線状ポリエチレンを主成分とし、これに
分岐状低密度ポリエチレンを特定量配合することにより
、フィルム成形性及び延伸性が向上するので望ましい。

上記線状ポリエチレンに配合される分岐状低密度ポリエ
チレンとは、エチレンホモポリマー及びエチレンと他の
共重合成分との共重合体を含むものである。

共重合成分としては酢酸ビニル、エチルアクリレート、
メチルアクリレート等のビニル化合物、ヘキセン、プロ
ピレン、オクテン、グーメチルペンテン−１等の炭素数
３以上のオレフィン類等が挙げられる。共重合成分の共
重合量としてはθ、、１−／１重量％、好ましくはλ〜
１０重量係程度である。これらの低密度ポリエチレンは
通常の高圧法（１ｏｏｏ　〜ｔｏｏｏｌｃｑ／ｄｉ　）
にょシ、酸素、有機過酸化物等のラジカル発生剤を用い
ラジカル重合によシ得たものであるのが望ましい。

上記分岐状低密度ポリエチレンはメルトインデックスが
２０９／１０分以下、好ましくは／　０−／　ｊｉ　／
　／　０分の範囲、流動比が７０以下、好ましくは３０
〜７０の範囲のものが用いられる。メルトインデックス
が上記範囲以上では、フィルムの面強度が低下するので
好ましくない。

また、流動比が上記範囲以上では、フィルムの面強度が
低下するので好ましくない。さらに上記の分岐状低密度
ポリエチレンは密度が０．９３０以下、特に０．９　／
　Ｓ〜０．９コＳ　の範囲であるのが、面強度の向上の
点から望ましい。

上記線状ポリエチレンと分岐状低密度ポリエチレンとの
配合量は線状低密度ポリエチレン１００〜５０重量部、
好ましくは９０〜７０重量部に対し分岐状低密度ポリエ
チレン０−４−０重量部、好ましくは１０〜３０重量部
の範囲内で用いられる。

次に線状ポリエチレン及び分岐状低密度ポリエチレンに
配合するラジカル発生剤としては、半減期７分となる分
解温度が１３ｏ’ｃ〜３００℃の範囲のものが好ましく
、例えばジクミルパーオキサイド、コ、５−ジメチルー
コ、ｓジ（を−ブチルパーオキシ）ヘキサン、−１！−
ジメチル−λ、ｊジ（ｔ−ブチルパーオキシ）ヘキシン
−３、α、α′−ビス（ｔ−ブチルパーオキシインプロ
ビル）ベンゼン、ジベンゾイルパーオキサイド、ジ−ｔ
−ブチルパーオキサイド等が挙げられる。

ラジカル発生剤の配合量は、上記線状ポリエチレン及び
分岐状低密度ポリエチレンの合計量に対し０．０００１
〜ｏ、ｉ重量部の範囲内から選ばれるが、この配合量が
０．０００　／重量部よシ少ない場合には得られるフィ
ルムの面強度が無添加のものと殆んど変らず、また、０
．７重量部より多い場合には、メルトインデックスが低
くなりすぎてフィルム成形時に膜切れが起り易く、且つ
該フィルムの表面に肌あれを生起するので好ましくない
。

本発明において上記線状ポリエチレン及び分岐状低密度
ポリエチレンにラジカル発生剤を配合して、ラジカル発
生剤を分解し該ポリエチレンと反応せしめる方法として
は特に制限を設けるものではなく、例えば以下の方法で
実施することができる。

（１）　　インフレーション成形時に上記線状ポリエチ
レン、分岐状低密度ポリエチレン及びラジカル発生剤を
同時または屓次にフィードして溶融押出する。

（２）押出機、バンバリーミキサ−等の混練機を使用し
て上記線状ポリエチレン、分岐状低密度ポリエチレン及
びラジカル発生剤を混練して反応せしめた後ペレット化
し、該ベレットを使用してインフレーション成形する。

（３）　　ラジカル発生剤を多量に含んだマスタルパッ
チすなわち、線状低密度ポリエチレン、分岐状低密度ポ
リエチレン、高密度ポリエチレン等のポリエチレンに多
量のラジカル発生剤（通常！；０００−１００００ｐｐ
ｍ程度）を配合し、ポリエチレンの融点以上でラジカル
発生剤がポリエチレンとほとんど反応を起さない温度下
に溶融混練してベレット状としたマスターバッチをあら
かじめ作り、このマスターバンチと上記線状ポリエチレ
ン及び分岐状低密度ポリエチレンをブレンドしインフレ
ーション成形する。

また、ラジカル発生剤そのものはそのままあるいは溶剤
に溶かして使用される。

上記線状ポリエチレン及び分岐状低密度ポリエチレンを
ラジカル発生剤と反応させることにより上記ポリエチレ
ンが分子カップリングを生起して高分子量成分が増加し
、且つメルトインデックスが低下した変性ポリエチレン
が得られる。該変性ポリエチレンは未変性の線状ポリエ
チレンと分岐状低密度ポリエチレンとの配合物に比べ、
インフレーション成形時に横方向の配向がかかりやすく
、このようにして得たフィルムは延伸処理した場合、縦
裂は強度及び衝撃強度が著しく向上する。

本発明においては、上記変性ポリエチレンを用いてイン
フレーション法によって未延伸フィルムを成形し、次い
で未延伸フィルムを縦方向（フィルムの引き取り方向）
に延伸して延伸フィルムを製造する。

該未延伸フィルムはインフレーション成形性２〜５０倍
、好ましくはｊ−１０倍の範囲の条外下で行なう。上記
ブローアツプ比が下限未満ではフィルムの縦方向の耐引
裂強度及び衝撃強度が低下し、上限より高いとバブルの
成形安定性が低下するので好ましくない。また、クロス
トライン高さが下限未満ではフィルムの縦方向の耐引裂
強度が低下し、上限より高いとバブルの成形安定性が低
下するので好ましくない。

上記未延伸フィルムは次いで延伸温度を上記樹脂組成物
（変性ポリエチレン）の融点−７０〜融点−コＯ℃、延
伸倍率なへ５〜ｇ倍の条件下に縦方向に一軸延伸を行う
。

延伸温度は融点−２０℃以下、融点−７００Ｃ以上、好
ましくは融点−３０℃〜融点−６ｏ’ｃが望ましい。範
囲以下ではフィルムに延伸斑が発生し、また範囲以上で
はフィルムの衝撃強度が大きく低下する。

延伸倍率はへ３倍以上ｇ倍以下で、好ましくはコ倍以上
〜！倍以下で延伸するのが望ましい。

延伸倍率がへ５倍未満では延伸による効果が不充分であ
り、フィルムの剛性および耐抗張力は充分なものとはな
らない。また５倍以上では延伸フィルムは縦方向への過
度の分子配向を有するものになり、フィルムの縦裂は強
度が低下し好ましくない。

〔実施例〕

以下に実施例を示し本発明を更に詳細に説明するが、本
発明はその要旨を越えない限り以下の実施例に限定され
るものではない。

実施例１ 線状低密度ポリエチレン（メルトインデックス（ＭＩ　
）ｏ、５ｙｌｔｏ分、流動比２０、密度＝ｏ、ｑ　２ｔ
　ｙ／♂、共重合成分ニブテン−／、共重合量：２０重
量％、融点ｌ／Ｉｒ℃）をｔｏ重量部と高圧法分岐状低
密度ポリエチレン（ＭＩ　：０．１１１７１０分、流動
比：ダＳ１密度：　０．９２２？　／　ｃｍ　）を２０
重量部とをトライブレンドしたもの（混合物の融点１ｌ
Ｉｒ℃）とユ、タージメチル−，２，Ｓジ（１−ブチル
パーオキシ）ヘキシン−３を０．０３重量部混合したも
のを原料とし、これをモダンマシナリー社製デルサー６
３９型押出機に環状スリット径２！０８、スリット幅’
７％のインフレーションダイ及び冷却用エアーリンクラ
取付けたインフレーションフィルム成形機を用い、押出
量ｒ　ｏ　Ｋｇ／ｈｒ、ブローアツプ比３、ＦＬ）（／
Ｄ＝ｆｆの条件下で／２θμのインフレーションフィル
ムを得た。このフィルム原反なフィルムの引き取り方向
にスリットしたものをロール延伸装置を用いて延伸温度
ｇθ℃、延伸倍率（縦方向３倍）の条件下で、ａＯμの
厚さの縦−軸延伸フィルムを製造した。

得られたフィルムの物性測定値を表−ｌに示す０ 得られたフィルムをｌｓ’ｌｔｒｍ幅にスリットしたも
のをタイヤラッパー装置を用いて／ｇ！；／７０Ｒ１Ｑ
型のゴムタイヤにゲートル状に巻きつけて包装した。

フィルムの切れ、伸びもなく問題なく包装できた。これ
を：１ｍ高さからコンクリート面ヘトツ レｌド面がコンクリート面にあたる様な方法でｉｏ回落
下させたが包装フィルムの破れなどの問題は生じなかっ
た。

比較例１ ＭＩ＝／、２１７７０分、密度＝　ｏ、ｑ　ｓ　、ｙ　
ｙ／ｃｄの高圧法低密度ポリエチレンを原料とし、モダ
ンマシナリー社製ＥＡ−１θ型押出機に環状スリット径
１００（ｌスリット幅／、、２　ｍのインフレーション
ダイ及び冷却用ニアリングを取りつけたインフレーショ
ンフィルム成形機を用い押出量ｔ　！；　Ｋｇ／　ｈ　
ｒ　　ブローアツプ比ｔ、ｓ　　ＦＬＨ／Ｄ＝３の条件
下でｌＩＯμのインフレーションフィルムを製造した。

得られたフィルムの物性測定値を表−７に示す。

得られたフィルムを用いて実施例−７と同じ方法で包装
したが、ゲートル巻きの際の高いテンションのためフィ
ルムが伸び、幅が狭まることによりタイヤがフィルムで
覆われない部分が生じた。

比較例コ ＭＩ＝Ｏ，Ｏ，ｌｔ　ｆ／／　０分、密度＝　０．９　
！ｒ　３　ｆ／Ｃｔｄの高密度ポリエチレンを原料とし
、モダンマシナリー社製デルサーＳＯｚ型押出機に環状
スリン）径Ａ＆８．スリット幅／、２１１１１１１のイ
ンフレーションダイ及び冷却用ニアリングを取りつけた
インフレーションフィルム成形機ヲ用い押出１二〇　Ｋ
ｇ／　ｈ　ｒ　、　　ブローアツプ比３．０、ＦＬＨ／
Ｄ＝ざノ条外下で３５μのインフレーションフィルムを
製造した。

得られたフィルムの物性値を表−７に示す。

得られたフィルムを用いて実施例１と同じ方法でタイヤ
包装を行なったが、ゲートル巻きを行なう際の高いテン
ションのため、フィルムが伸び、幅が狭まることにより
タイヤがフィルムで覆われない部分が生じた。

比較例３ Ｍ　Ｉ　＝　／、ｊ　９７１０分、密度＝０．デ、７　
ｘ　ｙ　／ｃＡの線状低密度ポリエチレンｇ３部とＭ　
Ｉ　＝　／、３ｇ／１０分、密度＝ｏ、ワ、２　Ａ　ｙ
　／ｃｒｔｌの高圧法低密度ポリエチレンｌｓ部、をト
ライブレンドしたものを原料とし比較例１と同じインフ
レーション成形機を用いて押出量ｉ　ｒ　Ｋ９／ｈ　ｒ
　、ブローアツプ比へ０．ＦＬＨ／Ｄ＝ダの条件下で厚
さ；１００μのインフレーションフィルムを作りこれを
引取り方向にスリットしたものをロール延伸機を用いて
延伸温度？ｊ℃、延伸倍率６倍の条件で厚さ３３μのフ
ィルムを製造した。

得られたフィルムの物性測定値を表−／に示す０ 得られたフィルムを用いて実施例１と同じ方法で包装し
た。

包装するうえでの問題点はとくになかったがこれを実施
例−７と同じ方法で落下テストしたところトレッドのコ
ーナ一部分でフィルムの破れ（縦裂れ）が生じた。

比較例亭 比較例３で用いた原料１００部に対し、ＭＩ＝２ｆ／１
０分、酢酸ビニル含有量ｌＳ％のエチレン−酢酸ビニル
共重合体Ｓ部を混合したものを原料とした以外は比較例
３と同じ方法で製造した。得られたフィルムの物性測定
値を表−ｌに示す。

得られたフィルムを用いて実施例１と同じ方法でタイヤ
を包装した。

包装時に特に問題は生じなかったがこれを実施例１と同
じ方法で落下テストしたところトレッドのコーナ一部分
でフィルムの破れ（縦裂け）が生じた。

実施例−コ 実施例１で得られたフィルムを、７００ｒｒａｓ幅にス
リットしたものをｔｇｓｌｔｏＲｔｌＩ型のタイヤの外
周にリング状に巻きつけ両端部をヒートシールした。こ
れをｉ’ｙｏ°ＣＫ設定された熱風オープンで７分間処
理したところ外観の良好なシュリンク包装品を得ること
ができた。

〔発明の効果〕

本発明のフィルムはタイヤ包装用として用いるが、包装
時の伸びが少なく、また裂けを生ずることが少なく、タ
イヤに緊密に密着した状態が長期に渡って持続される等
、実用上大変良好なフィルムである。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）タイヤを包装するのに用いるポリエチレンフィル
   ムであって、縦方向の引張強度が６００Ｋｇ／ｃｍ＾２
   以上、縦方向の引張伸度が３００％以下、縦方向の引裂
   強度が３．５Ｋｇ・ｃｍ／ｃｍ＾２以上であり、かつ縦
   方向の熱収縮率が６０％以上、横方向の熱収縮率が２０
   ％以上であるポリエチレンフィルム。
2. （２）上記ポリエチレンフィルムが密度が０．９１〜０
   ．９６５ｇ／ｃｍ＾３、メルトインデックスが２０ｇ／
   １０分以下、流動比が７０以下の線状ポリエチレン１０
   ０〜５０重量部、ＭＩ２０ｇ／１０分以下、流動比が７
   ０以下の分岐状低密度ポリエチレン０〜５０重量部にラ
   ジカル発生剤０．０００１〜０．１重量部を添加し、ラ
   ジカル発生剤を分解して該ポリエチレンと反応させなが
   らあるいは反応させた後、ブローアップ比２〜８、フロ
   ストラインの高さ２Ｄ〜５０Ｄ（Ｄはダイスの直径）の
   条件下にインフレーション成形し、得られたフィルムを
   フィルムの引き取り方向に延伸温度が上記樹脂組成物の
   融点−７０〜融点−２０℃、延伸倍率が１．５〜８の条
   件下に一軸延伸されてなることを特徴とする特許請求の
   範囲第１項に記載のポリエチレンフィルム。