JPH02113047U - - Google Patents

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JPH02113047U
JPH02113047U JP2101089U JP2101089U JPH02113047U JP H02113047 U JPH02113047 U JP H02113047U JP 2101089 U JP2101089 U JP 2101089U JP 2101089 U JP2101089 U JP 2101089U JP H02113047 U JPH02113047 U JP H02113047U
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JP
Japan
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hub
carrier
plate part
gear
ring gear
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JP2101089U
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Landscapes

  • Retarders (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案実施例にもとづく減速機装置の
全体構造図、第2図aは第1図のP部詳細図、第
2図bは第2図aの正視図、第3図aは本考案に
もとづく第2実施例、第3図bは本考案にもとづ
く第3実施例、第4図aは従来技術にもとづく減
速機、リングギヤ支持ハブの取付装置断面図、第
4図bは他の従来技術にもとづく減速機、リング
ギヤ支持ハブの取付装置断面。 5……終減速ケース、6……ハブ、13……ベ
アリング、15……ストツパー、15a……ベア
リング押えプレート部、15b……ハブ押えプレ
ート部、16……ボルト、17……ストツパ、1
7b……ハブ押えプレート部、18……ストツパ
、18b……ハブ押えプレート部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 入力軸の端部に取付けられたサンギヤ、該サン
    ギヤとハブと噛合つて固定されているリングギヤ
    とに噛合うキヤリアに枢支されて自転しながら公
    転する複数のプラネツトギヤからなる第1遊星歯
    車機構と、前記キヤリアの歯部と噛合つているサ
    ンギヤと該サンギヤと前記リングギヤとに噛合う
    キヤリアに枢支されて自転しながら公転する複数
    のプラネツトギヤからなる第2遊星歯車機構を有
    し、一端を前記キヤリアに固定され、他端を終減
    速ケースに設置されたベアリングにより支持され
    て前記遊星歯車機構を密封して回転する外端部に
    テイースを付設したスプロケツトケースよりなる
    減速機のリングギヤ支持ハブの取付構造において
    、該ハブを終減速ケースの内径部に設けられたス
    プラインとハブのボス外径部に設けられたスプラ
    インとで嵌合させると共に、終減速ケース端面の
    取付孔にボルトで固定するベアリング押えのプレ
    ート部と該プレート部と平行にハブ押えのプレー
    ト部とを有するストリツパで、ハブのスラスト方
    向の動きを制御することを特徴とした減速機のリ
    ングギヤ支持ハブの取付装置。
JP2101089U 1989-02-23 1989-02-23 Pending JPH02113047U (ja)

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JP2101089U JPH02113047U (ja) 1989-02-23 1989-02-23

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JPH02113047U true JPH02113047U (ja) 1990-09-10

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