JPH02109705U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02109705U JPH02109705U JP1931489U JP1931489U JPH02109705U JP H02109705 U JPH02109705 U JP H02109705U JP 1931489 U JP1931489 U JP 1931489U JP 1931489 U JP1931489 U JP 1931489U JP H02109705 U JPH02109705 U JP H02109705U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shock absorber
- bypass passage
- liquid chamber
- variable orifice
- hydraulic pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第１図は本考案にかかる液圧緩衝器の一実施例
を示す要部断面図、第２図は本考案で採用した圧
力感応バルブの具体例を示す部分的断面図、第３
図は本考案の作動例を示す部分的断面図、第４図
は従来の同様な液圧緩衝器の一例を示す要部断面
図である。 １……外筒、２……内筒、５……ピストン、６
……ピストンロツド、１１，１２……調圧弁、３
３……可変オリフイス、３５……バイパス通路、
３７，３９……チエツクバルブ、４２……車体側
メンバー、４９……配管、５０……リザーバタン
ク本体、５１……リザーバタンク、５２……チエ
ツクバルブ、５３……リリーフバルブ、６０……
第１のバルブ、６１……連通路、６２……第２の
バルブ、６３……第３のバルブ、６５，６６……
スプリング、６７，６９……環状溝、６８……連
通路、７０……第１のオリフイス、７１……第２
のオリフイス、７２……第３のオリフイス、７３
……第４のオリフイス、７５，７６……シール部
材、８０……第１の中空部、８１……第２の中空
部、９０……圧力筒。
を示す要部断面図、第２図は本考案で採用した圧
力感応バルブの具体例を示す部分的断面図、第３
図は本考案の作動例を示す部分的断面図、第４図
は従来の同様な液圧緩衝器の一例を示す要部断面
図である。 １……外筒、２……内筒、５……ピストン、６
……ピストンロツド、１１，１２……調圧弁、３
３……可変オリフイス、３５……バイパス通路、
３７，３９……チエツクバルブ、４２……車体側
メンバー、４９……配管、５０……リザーバタン
ク本体、５１……リザーバタンク、５２……チエ
ツクバルブ、５３……リリーフバルブ、６０……
第１のバルブ、６１……連通路、６２……第２の
バルブ、６３……第３のバルブ、６５，６６……
スプリング、６７，６９……環状溝、６８……連
通路、７０……第１のオリフイス、７１……第２
のオリフイス、７２……第３のオリフイス、７３
……第４のオリフイス、７５，７６……シール部
材、８０……第１の中空部、８１……第２の中空
部、９０……圧力筒。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車両の前後・左右もしくは対角の位置にあるサ
スペンシヨン装置間に設けられた液圧緩衝器にお
いて、 ピストンによつて区画される上下液室を連通さ
せるバイパス通路を設けるとともに、このバイパ
ス通路中に可変オリフイスを設け、該可変オリフ
イスの開度を、対となつた他方の液圧緩衝器の上
部液室または下部液室のうち少なくとも一方の液
圧に応じて変化させるようにしたことを特徴とす
る液圧緩衝器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989019314U JPH0735766Y2 (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | サスペンション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989019314U JPH0735766Y2 (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | サスペンション装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02109705U true JPH02109705U (ja) | 1990-09-03 |
| JPH0735766Y2 JPH0735766Y2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=31234714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989019314U Expired - Lifetime JPH0735766Y2 (ja) | 1989-02-21 | 1989-02-21 | サスペンション装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0735766Y2 (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63263123A (ja) * | 1987-04-20 | 1988-10-31 | Mazda Motor Corp | 車両のサスペンシヨン装置 |
-
1989
- 1989-02-21 JP JP1989019314U patent/JPH0735766Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63263123A (ja) * | 1987-04-20 | 1988-10-31 | Mazda Motor Corp | 車両のサスペンシヨン装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0735766Y2 (ja) | 1995-08-16 |