JPH0210039B2 - - Google Patents

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JPH0210039B2
JPH0210039B2 JP60274242A JP27424285A JPH0210039B2 JP H0210039 B2 JPH0210039 B2 JP H0210039B2 JP 60274242 A JP60274242 A JP 60274242A JP 27424285 A JP27424285 A JP 27424285A JP H0210039 B2 JPH0210039 B2 JP H0210039B2
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JP
Japan
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tube body
pipe
tube
hole
fluid
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Susumu Takahashi
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Niigata Engineering Co Ltd
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Niigata Engineering Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、例えば、タンカから原油を荷揚げし
たり、あるいはタンカへ荷積みする際に使用され
る流体荷役装置等の緊急切り離し装置における残
液排出装置に関する。
[従来の技術] 例えば、シーバースに接岸したタンカから原油
を荷揚げしたり、あるいはタンカへ荷積みするた
めに使用される流体荷役装置においては、強風や
波浪等の影響でタンカの動きが大きくなつたよう
な場合に、そのままでは輸送管が破壊されてしま
い、原油が漏出して火災を引き起こすなど大きな
損害を出すことから、輸送管の途中に緊急切り離
し装置を設けている。
これは、第4図及び第5図に示すように、連結
される配管41,41のそれぞれに緊急時に閉鎖
される弁(この例はボールバルブ)42,42
と、この弁42,42をその弁軸42a,42a
を介して連動させるリンク機構43を設け、また
配管41,41の接合面にはフランジ44,44
を設け、この接合したフランジ44,44の周縁
部をクランプ(挾着部材)45…により挾みこ
み、緊急時に、上記リンク機構43を油圧シリン
ダ46により作動して弁42,42を閉じた後、
このクランプ45…を油圧シリンダ47により外
して連結を解除するように構成されているもので
ある。
[発明が解決しようとする問題点] しかしながら、このような従来の切離し装置に
おいては、弁42,42が閉じた後、それらの間
〓Aに流体が残留したままの状態でクランプ45
…を外すので、この流体が周囲に撒き散らされる
ことになり、この流体が可燃性である場合、ある
いは有毒である場合などは非常に危険である。ま
た、弁42,42を閉止した後、切り離しを行わ
ずに時間が経過する場合もあるが、そのような場
合にその残留流体がLNG(液化天然ガス)等の極
低温流体である場合には、温度上昇により間〓A
が異常に昇圧して弁42の破壊や流体の漏洩を招
く等の事態が生じる。
本発明は、一対の弁(半球)が管体を閉じた際
に生じる密閉空間内の残留流体を管体に円滑かつ
迅速に戻すことができ、また一対の弁が管体を閉
じたまま管体の切離しを行わずに時間が経過して
も、極低温の残留流体によつて密閉空間内が異常
に昇圧して弁等を破壊することがなく、さらに、
排出配管に特別な緊急切離しカツプラーを必要と
しない、流体荷役装置等の緊急切離し装置におけ
る残液排出装置を提供することを目的とする。
[問題点を解決するための手段] 上記の目的を達成するために、本発明は、互い
のフランジを接合させて相互に連結される第1管
体及び第2管体と、相互に接合された上記フラン
ジを挾着する挾着部材と、上記管体に設けられた
遮断装置とを備え、該遮断装置が第1管体と第2
管体を閉じた後に上記挾着部材によるフランジの
挾着が解除されて上記第1管体と第2管体が切り
離されるように構成された流体荷役装置等の緊急
切離し装置において、上記遮断装置を、貫通孔を
有する分割自在な球体に組み合わされるとともに
該球体の中心を通り上記フランジの接合面に対し
て上部を第1管体側に下部を第2管体側に傾斜さ
せた軸線上に設けられた弁軸で第1管体と第2管
体に個々に軸支され、かつ上記弁軸を中心とする
一つの回動位置で上記貫通孔を第1管体と第2管
体に一致させて第1管体と第2管体を相互に連通
し、また他の回動位置で上記貫通孔の第1管体側
を上に、第2管体側を下にして第1管体と第2管
体を個々に遮断する一対の半球で構成し、また、
上記第2管体に、第2排出配管を、上記一対の半
球が第1管体と第2管体を閉じた際に一対の半球
によつて形成される密閉空間の下部に一端を、ま
た第2管体のフランジに形成された通孔に他端を
それぞれ連通して設けるとともに、上記第1管体
に、第1排出配管を、第2管体のフランジに形成
された上記通孔に連通して第1管体のフランジに
形成された通孔に一端を、また第1管体のフラン
ジから半球を隔てた位置に他端をそれぞれ連通し
て設け、上記第1排出配管に、上記密閉空間から
第1管体への流体の流れを許し、その逆の流れを
阻止する弁を設け、更に、上記密閉空間に、該密
閉空間内に残留している流体を上記第2排出配管
と第1排出配管を通じて第1管体に排出させる排
出手段を連設した構成とした。
[作用] 緊急切離し指令が出ると、まず、球体に組み合
わされてそれまで貫通孔を第1管体と第2管体に
連通させていた一対の半球が弁軸を中心に回動し
て一対の管体を遮断する。
第1管体と第2管体が一対の半球によつて遮断
されると、排出手段が働いて密閉空間内に残留し
ている流体を第2排出配管と第1排出配管を通じ
て第1管体に排出させる。この際、球体に設けら
れた貫通孔は、第1管体側を上に、第2排出配管
が接続された第2管体側を下にしているため、貫
通孔を主体とする密閉空間内の残留流体は円滑か
つ迅速に排出されるようになる。なお、第2排出
配管に設けられた弁は、密閉空間から第1管体に
流れる流体の流れを自由にし、その逆の流れを阻
止する。
密閉空間内の流体が第1管体に排出され終わる
と、挾着部材が一対のフランジの挾着を解除し、
第1管体と第2管体が切り離されるが、この時、
第2排出配管と第1排出配管も一対のフランジの
分割と同時に自動的に切り離されるようになる。
このため、排出配管に緊急切離しカツプラーを特
別に設ける必要がない。
第1管体と第2管体が一対の半球によつて遮断
された後、第1管体と第2管体が切り離されずに
切離し待機状態のまま時間が経過し、極低温の残
留流体の気化により密閉空間内の圧力が異常に高
まつた場合においても、密閉空間内の残留流体
は、第2排出配管と第1排出配管を通じて第1管
体に押し流される。このため半球等が損傷するこ
とがない。
[実施例] 以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。
第1図及び第2図において、1は第1管体2及
び第2管体3の突き合わせ部にそれぞれ設けられ
た一対の分割体1a,1bが接合されて内面がほ
ぼ球面状をなす空胴部を形成している球体保持部
である。この球体保持部1の接合面S側の外周部
にはそれぞれフランジ4a,4bが形成され、こ
のフランジ4a,4bの周縁部が複数個のクラン
プ(挾着部材)5…により挾まれて上記球体保持
部1が一体に接合されている。これらのクランプ
5…は第1管体2及び第2管体3の連結を解除す
る切り離し機構Kの一部をなすもので、この切り
離し機構Kは、第3図に示すように、上記各クラ
ンプ5…を、両端にピン連結部を有するロツド6
…によりフランジ4a,4bの接合面Sに沿う面
内における相互の回動が自在なように連結すると
ともに、これらの連結体の両端を、油圧シリンダ
7により作動する係合部材7aを介して端部クラ
ンプ5aに対し掛け外しされるロツド6aで連結
し、この油圧シリンダ7の伸縮によりクランプ5
…を上記フランジ4a,4bの外周に対し脱着す
るように構成されている。また、この接合面Sに
は互いに嵌合する段差部8,9が環状に形成され
ているとともにシールリング10,10が配され
ている。
上記球体保持部1の空胴部には、球体11が嵌
装されている。この球体11は管体2,3どうし
の接合面Sに対して傾いた軸線の回りに回転する
ように球体保持部1に支持されている。すなわ
ち、第1図に示すように、球体保持部1の第1管
体2側にはシヤフト(弁軸)12が、第2管体3
には軸ピン(弁軸)13がそれぞれ回動自在にか
つ、それらの中心線が球体11の中心を通り、か
つ上記接合面Sに対し傾斜した軸線に一致して支
持され、上記シヤフト12及び軸ピン13はそれ
らの内端が球体11に挿入固定されて該球体11
を支持するとともに、シヤフト12はその外端部
に連結された油圧シリンダ等の駆動装置(図示
略)により、シヤフト12と球体11との結合キ
ー14を介して球体11を回動するようになつて
いる。
この球体11の中央には各管体2,3の内径と
同径の貫通孔15が形成され、その位置は、第2
図に示すように球体11の一方の回動停止位置に
おいて各管体2,3と同軸になつて全開状態にな
り、第1図に示すようにその位置から90度回転さ
れたときに貫通孔15がその管体2側を上に、管
体3側を下にして傾斜し、その開口部が球体保持
部1に覆われて全閉状態になるように設定されて
いる。
上記球体11は、第1図に示すような貫通孔1
5の全閉状態において各管体2,3の接合面Sと
同一面上にある分割面Dにより二つの半球(遮断
弁)16,17に分割されている。この分割面D
には互いに嵌合する段差部18,19が形成され
ており、両半球16,17の結合を強固にしてシ
ヤフト12の駆動力を一方の半球16から他の半
球17に確実に伝えるようになつている。
上記第1管体2の他端部には、シーバースに設
置された流体荷役装置の先端の輸送管に連結され
るフランジ20が形成されており、一方、第2管
体3はタンカの配管等にフランジ(図示略)を介
して連結されるようになつている。
また、球体保持部1の両端部にはシール部材2
1,22が配された一対のシールリング23…が
取り付けられており、これらのシールリング23
…は各管体2,3に形成された凹所24…との間
に張設されたスプリング25…により、それぞれ
球体11に押し付けられて、球体11の回転を安
定させるとともに各管体2,3の閉止時の液漏れ
を防ぐようになつている。
上記球体保持部1には、上記シヤフト12及び
軸ピン13と接合面Sに対してほぼ対称的な位置
に一対のサポートピン35,36が内面に突出し
て設けられている。そして、球体11の外面に
は、このサポートピン35,36に対向する位置
に、球体11の回転軸と直交する面上において、
シヤフト12の軸心を中心として中心角90度に亙
つて伸びる環状溝37,38が形成されており、
この環状溝37,38の断面は上記各サポートピ
ン35,36の断面と等しくなつている。上記各
サポートピン35,36は球体11の回動時に上
記環状溝37,38内を摺接してその回動を安定
させるとともに、球体11が分割されたときに、
軸ピン13及びシヤフト12の内端12aと協働
して各半球16,17を押さえて固定し、各管体
2,3の端部を閉鎖状態に保つようにするもので
ある。
上記第2管体3の分割体1bの下部には、上記
シールリング23の内側であつて、緊急切離し装
置が使用される状態において球体保持部1の最低
部に相当する位置に排出口26が形成され、一
方、上記第1管体2には流入口27が形成され、
この排出口26及び流入口27は上記球体保持部
1の一対のフランジ部4a,4bにそれぞれ形成
された通孔28を介して排出配管29,30によ
り連通されている。流入口27は管体2のフラン
ジ4aから半球16を隔てた位置(第1図で右
側)に設けられている。そして、この第1管体2
の側の排出配管30には、流入口27から排出口
26への流れを阻止する逆止弁31が設けられて
いる。
また、上記球体保持部1には、上記排出口26
の、球体保持部1の中心を境として反対側の位置
に空気吹込口32が形成され、この空気吹込口3
2は、送気管33により開閉弁34を介して高圧
の空気源(図示略)に連結されている。
また、この装置には、緊急切離し装置の作動関
始信号により、前述したシヤフト12の駆動装
置、上記開閉弁34、切離し機構Kを順次作動せ
しめる制御装置(図示略)が設けられている。
次に、上記のように機成された緊急切離し装置
における残液排出装置について、その作用を説明
する。
流体荷役装置が平常に作動しているときには、
緊急切離し装置における遮断弁(半球)16,1
7は、第2図に示すような位置にあり、流体は第
1管体2から第2管体3へと流れている。タンカ
等の上下動や左右動が流体荷役装置の動作の安全
域を越えた場合には、自動的にあるいは手動操作
によつて緊急切り離し装置の作動信号が発せられ
る。この作動信号により、上記制御装置(図示
略)を介して上記駆動装置(図示略)が作動し、
球体11を回動させて貫通孔15を閉止させ、第
1図に示すように球体保持部1の一対のシールリ
ング23,23の間の部分に密閉空間が形成され
る。この密閉空間Mは、一対の半球16,17の
間の貫通孔15及び、球体11の外面と球体保持
部1との間の間〓Rとからなり、流体で満たされ
ている。この閉止動作が完了すると、上記制御装
置を介して開閉弁34が開かれ、空気吹込口32
から密閉空間M内に高圧の空気が吹き込まれ、そ
の圧力により密閉空間内の流体が排出口26、排
出配管29、通孔28、排出配管30、逆止弁3
1及び流入口27を通つて第1管体2に押出され
る。このとき、排出口26が球体保持部1のほぼ
底部に設けられているので、流体が残留すること
がない。また、貫通孔15はその管体2側を上
に、第2排出配管が接続された管体3側を下にし
ているので、密閉空間Mの主体をなす貫通孔15
内の残留流体が円滑かつ迅速に排出口26に流れ
る。流体が排出された後、制御装置より切り離し
機構Kを作動させる信号が出され、その油圧シリ
ンダ7が伸ばされてクランプ5…が開放される。
そして、両管体2,3に働く外力により球体保持
部1が接合面Sで分割される。この際、管体2,
3のフランジ4a,4bの分割により排出配管2
9,30も自動的に切り離される。
このとき、第1管体2の側の半球16はシヤフ
ト12の内端12a及びサポートピン35により
分割体1aに固定され、一方、第2管体3の側の
半球17は軸ピン13及びサポートピン36によ
り分割体1bに固定されているので、球体11は
分割面Dで分割され、各管体2,3及び球体11
の分離が完了する。
球体11が二つの半球16,17に分割された
状態において、各半球16,17はシヤフト1
2、軸ピン13及びサポートピン35,36によ
つて係止され、かつシールリング23で押圧され
ているので、各半球16,17は球体保持部1の
各分割体1a,1bの中で自体でみだりに回動し
てバルブが開放されることはない。また、同様に
シールリング23がスプリング25によつて各半
球16,17の外周面に押し付けられているの
で、各半球16,17と各分割体1a,1bとの
間の密閉が確実になされ、内部の流体が漏出する
ことがない。また、逆止弁31の作用により、第
1管体2の内部の流体が切り離された通口28か
ら漏出することもない。
ところで、上記は緊急時に切離し機構Kまで作
動させた場合であるが、LNGのような極低温流
体を移送中に、緊急事態に対処する準備として弁
の閉止を行つたまま時間が経過したような場合に
は、流体が気化して密閉空間M内の圧力が上昇す
る。その場合にも、流体は上記の経路を経て第1
管体2へ流入するので、過度の圧力上昇による装
置の破損や流体の漏出が防がれる。
この緊急切離し装置は、第4図及び第5図の例
のように管体2,3の双方に別々のボールバルブ
を設けておらず、一つの球体11を分割して両管
体2,3の遮断弁16,17としているので、弁
自体が軽量であるとともに、二つの弁を同時に作
動させるためのリンク機構が不要であり、従つ
て、この装置を支えるローデイングアーム等の負
荷が軽減される。また、球体11の回転軸が管体
2,3の分割面Dに対して傾いて設けられている
ので、シヤフト12の位置と分割面Dが干渉せ
ず、従つて、構造が単純で組み立てが容易であ
り、また、シヤフト12及びその駆動装置がクラ
ンプ5やその駆動装置と干渉することもない。
[発明の効果] 以上詳述したように、本発明は、互いのフラン
ジを接合させて相互に連結される第1管体及び第
2管体と、相互に接合された上記フランジを挾着
する挾着部材と、上記管体に設けられた遮断装置
とを備え、該遮断装置が第1管体と第2管体を閉
じた後に上記挾着部材によるフランジの挾着が解
除されて上記第1管体と第2管体が切り離される
ように構成された流体荷役装置等の緊急切離し装
置において、上記遮断装置は、貫通孔を有する分
割自在な球体に組み合わされるとともに該球体の
中心を通り上記フランジの接合面に対して上部を
第1管体側に下部を第2管体側に傾斜させた軸線
上に設けられた弁軸で第1管体と第2管体に個々
に軸支され、かつ上記弁軸を中心とする一つの回
動位置で上記貫通孔を第1管体と第2管体に一致
させて第1管体と第2管体を相互に連通し、また
他の回動位置で上記貫通孔の第1管体側を上に、
第2管体側を下にして第1管体と第2管体を個々
に遮断する一対の半球から成り、また、上記第2
管体には、第2排出配管が、上記一対の半球が第
1管体と第2管体を閉じた際に一対の半球によつ
て形成される密閉空間の下部に一端を、また第2
管体のフランジに形成された通孔に他端をそれぞ
れ連通して設けられるとともに、上記第1管体に
は、第1排出配管が、第2管体のフランジに形成
された上記通孔に連通して第1管体のフランジに
形成された通孔に一端を、また第1管体のフラン
ジから半球を隔てた位置に他端をそれぞれ連通し
て設けられ、上記第1排出配管には、上記密閉空
間から第1管体への流体の流れを許し、その逆の
流れを阻止する弁が設けられ、更に、上記密閉空
間には、該密閉空間内に残留している流体を上記
第2排出配管と第1排出配管を通じて第1管体に
排出させる排出手段が連設された構成とされてい
るので、緊急切離し装置の作動時において、一対
の半球の間に残留した流体が撒き散らされること
がなく、それによる火災の発生や人体への悪影響
を防ぐことができ、また、極低温流体が一対の半
球の間に密閉されたまま時間が経過したような場
合においても、過度の圧力上昇による装置の破損
や流体の漏出が防がれる効果がある。
その上、球体の貫通孔は、半球による第1管体
と第2管体の閉鎖時に、第1管体側を上に、第2
排出配管の一端が下部に接続された第2管体側を
下にして傾斜するので、密閉空間の主体をなす貫
通孔内の残留流体が円滑かつ迅速に排出される長
所もある。また、第1管体の第1排出配管と第2
管体の第2排出配管は、第1管体と第2管体のの
フランジを介して相互に接続されているので、特
別に切離しカツプラーを設けなくても、フランジ
の分割で自動的に切り離されるという優れた効果
を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の緊急切離し装置に
おける残液排出装置の遮断弁の閉止時の断面図、
第2図は開放時の断面図、第3図は切離し機構の
正面図、第4図は従来の緊急切離し装置を示す断
面図、第5図はその側面図である。 2,3……管体、4a,4b……フランジ、5
……クランプ、16,17……半球(遮断弁)、
29,30……排出配管、33……送気管(排出
手段)。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 互いのフランジを接合させて相互に連結され
    る第1管体及び第2管体と、相互に接合された上
    記フランジを挾着する挾着部材と、上記管体に設
    けられた遮断装置とを備え、該遮断装置が第1管
    体と第2管体を閉じた後に上記挾着部材によるフ
    ランジの挾着が解除されて上記第1管体と第2管
    体が切り離されるように構成された流体荷役装置
    等の緊急切離し装置において、上記遮断装置は、
    貫通孔15を有する分割自在な球体11に組み合
    わされるとともに該球体11の中心を通り上記フ
    ランジ4a,4bの接合面Sに対して上部を第1
    管体2側に下部を第2管体3側に傾斜させた軸線
    上に設けられた弁軸12,13で第1管体2と第
    2管体3に個々に軸支され、かつ上記弁軸12,
    13を中心とする一つの回動位置で上記貫通孔1
    5を第1管体2と第2管体3に一致させて第1管
    体2と第2管体3を相互に連通し、また他の回動
    位置で上記貫通孔15の第1管体2側を上に、第
    2管体3側を下にして第1管体2と第2管体3を
    個々に遮断する一対の半球16,17から成り、
    また、上記第2管体3には、第2排出配管29
    が、上記一対の半球16,17が第1管体2と第
    2管体3を閉じた際に一対の半球16,17によ
    つて形成される密閉空間Mの下部に一端を、また
    第2管体3のフランジ4bに形成された通孔28
    に他端をそれぞれ連通して設けられるとともに、
    上記第1管体2には、第1排出配管30が、第2
    管体3のフランジ4bに形成された上記通孔28
    に連通して第1管体2のフランジ4aに形成され
    た通孔28に一端を、また第1管体2のフランジ
    4aから半球16を隔てた位置に他端をそれぞれ
    連通して設けられ、上記第1排出配管30には、
    上記密閉空間Mから第1管体2への流体の流れを
    許し、その逆の流れを阻止する弁31が設けら
    れ、更に、上記密閉空間Mには、該密閉空間M内
    に残留している流体を上記第2排出配管29と第
    1排出配管30を通じて第1管体2に排出させる
    排出手段33が連設されたことを特徴とする流体
    荷役装置等の緊急切離し装置における残液排出装
    置。
JP27424285A 1985-10-02 1985-12-05 流体荷役装置等の緊急切離し装置における残液排出装置 Granted JPS62135199A (ja)

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JP27424285A JPS62135199A (ja) 1985-12-05 1985-12-05 流体荷役装置等の緊急切離し装置における残液排出装置
US06/911,047 US4687016A (en) 1985-10-02 1986-09-24 Emergency release valve apparatus
DE8686307434T DE3671090D1 (de) 1985-10-02 1986-09-29 Notausloesbares absperrventil.
EP19860307434 EP0228763B1 (en) 1985-10-02 1986-09-29 Emergency release valve apparatus

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