JPH0192694A - 原子炉の燃料交換装置 - Google Patents

原子炉の燃料交換装置

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JPH0192694A
JPH0192694A JP62249845A JP24984587A JPH0192694A JP H0192694 A JPH0192694 A JP H0192694A JP 62249845 A JP62249845 A JP 62249845A JP 24984587 A JP24984587 A JP 24984587A JP H0192694 A JPH0192694 A JP H0192694A
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JP
Japan
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hold
fuel
down shaft
casing
shaft
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Pending
Application number
JP62249845A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshiyuki Suzuki
俊幸 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPH0192694A publication Critical patent/JPH0192694A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は原子炉の燃料交換装置に係り、特に高速増殖炉
の燃料交換装置として好適な原子炉の燃料交換装置に関
する。
(従来の技術) 一般に高速増殖炉の燃料交換装置は、第2図に示すよう
に、原子炉容器の上部開口を閉塞する遮蔽プラグ(図示
省略)の一部をなす回転プラグ1に設けられた貫通孔2
Aにガイドスリーブ2が嵌装され、このガイドスリーブ
2の上方には継筒3、ドアバルブ4および昇降駆動ケー
シング5が順に載設されている。またガイドスリーブ2
を貫通して原子炉容器内に延びるホールドダウン軸6が
設けられ、このホールドダウン軸6は、その上端部を継
筒3内に設けられた軸受7により、また中間部をガイド
スリーブ2の下端に設けられた軸受2aによって支持さ
れたうえ、継筒3の外周に設けられたホールドダウン軸
駆動装置8と係合されて上下動可能とされている。昇降
駆動ケーシング5の上端には、ロープ9を巻装した巻上
げドラムを有する巻上機10が設置されている。ロープ
9には、ホールドダウン軸6の中心に設けられた貫通孔
に挿通され、下端部にグリッパ11を備える燃料交換装
置の本体12が垂設されている。
燃料交換の実施にあたっては、回転プラグ1を旋回して
燃料交換装置を交換する燃料の上方に位置させ、ホール
ドダウン軸6を下降させて交換する燃料の周囲の燃料を
押え、それらの浮上りを防止したのち本体12を上昇・
下降させてグリッパ11に把持させた燃料の挿抜を行な
っている。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら上述した燃料交換装置においては、ホール
ドダウン軸6はホールドダウン軸駆動装置8によって上
下動可能とされてはいるものの、その中間部以下はたと
え原子炉の運転時においても原子炉容器内にとどまって
いる。このためホールドダウン軸6とガイドスリーブ2
の間のアニユラス部(通常2乃至3画の空隙が形成され
ている)には、原子炉冷却材として通常用いられるナト
リウムの、特に原子炉運転時に高温となった蒸気が付着
滞留し、長期間経過するとこれが固着してしまうことが
あり、このような状態になると燃料交換時にホールドダ
ウン軸6の上下動ができなくなるという不具合が生じて
いた。
本発明の目的は、ナトリウム蒸気等の付着同化によって
燃料交換時にホールドダウン軸が動作不能となることを
防止し、且つ構造の簡素化を図った原子炉の燃料交換装
置を提供することにある。
〔発明の構成〕
(問題点を解決するための手段) 本発明においては、原子炉容器の上蓋部材に設けられた
貫通孔を経て昇降自在とされ、原子炉容器内に配設され
た燃料の内1体の頂部に着脱可能とされた把持部材と、
この把持部材の昇降駆動手段を有して貫通孔の上方に配
設された昇降駆動ケーシングと、把持部材の外周を囲繞
し貫通孔を経て昇降可能とされ、最低位置にて1体の燃
料の周囲に配置された燃料の頂部に圧接されるホールド
ダウン軸とを有する原子炉の燃料交換装置においで、ホ
ールドダウン軸の昇降駆動手段が付設されるとともに底
部に上蓋部材に着脱可能とされたドアバルブが固着され
、且つ最高位置に移動されたホールドダウン軸を収納で
きる内寸を有する昇降駆動ケーシングを設けた。
(作 用) 燃料交換作業終了後は、把持部材を上昇させて昇降駆動
ケーシング内に引上げるとともに、ホールドダウン軸も
上昇させて昇降駆動ケーシング内に収容したのちドアバ
ルブを閉鎖すれば、ホールドダウン軸は原子炉容器内の
雰囲気から隔離遮断される。これによって原子炉が運転
を開始し、原子炉容器内に原子炉冷却材の高温蒸気が発
生しても、これがホールドダウン軸に触れて凝縮固着す
るおそれはなくなる。
(実施例) 以下本発明の一実施例を第1図を参照して説明する。
第1図において、原子炉容器の上部開口を閉塞する遮蔽
プラグ(図示省略)の一部をなす回転プラグ1に設けら
れた貫通孔2Aに、後述するホールドダウン軸23が挿
通されるガイドスリーブ2が嵌装されている。回転プラ
グ1の上面には、ガイドスリーブ2の上部開口につなが
り弁体28を備えて開閉自在とされた固定ドアバルブ2
7が設置されている。この固定ドアバルブ27には、弁
体29を備えて開閉自在とされたケーシングドアバルブ
22が着脱可能に搭載されている。このケーシングドア
バルブ22には昇降駆動ケーシング21が載設されてい
る。昇降駆動ケーシング21の頂部には巻上装置26が
設置されている。
ホールドダウン軸23は中空円筒状であって1巻上装置
26からワイヤロープ25aによって昇降自在に吊下さ
れ、量定位置(第1図に示す位置)においては上端側面
をガイドスリーブ2に支持されながら、下方先端部が炉
心31の上面に達し、最高位置においては全体が昇降駆
動ケーシング21内に収容されるようになっている。
また巻上装置26からは、ワイヤーロープ25bによっ
てグリッパ24がホールドダウン軸23内を通過して昇
降自在に吊下されている。グリッパ24は炉心31に配
設された燃料30を把持・解放できるようになっている
。なお同図中符号32は原子炉冷却材であるナトリウム
の液面である。
次にこれの作用について述べる。
原子炉が停止され、燃料交換を実施するときには、第1
図に示すように固定ドアバルブ27の上に昇降駆動ケー
シング21の下端に設けられたケーシングドアバルブ2
2を結合し、固定ドアバルブ27の弁体28、およびケ
ーシングドアバルブ22の弁体29をそれぞれ開放した
のち、ホールドダウン軸23を炉心31の上面まで吊り
おろし、交換しようとする燃料30の周囲に配置されて
いる燃料(図示省略)にその自重が加りるようにしてそ
九らを押える。次いでグリッパ24をホールドダウン軸
23内を通過させて吊りおろし、燃料30を把持させて
これを引抜いた後、ホールドダウン軸23を数10mm
上昇させ、回転プラグ1を回して移送する。燃料を挿入
するときにはこれと逆の動作を行なわせる。
燃料交換終了後は、巻上装置26を作動させてグリッパ
24、およびホールドダウン軸23を共に昇降駆動ケー
シング21内に収容し、固定ドアバルブ27の弁体28
、およびケーシングドアバルブ22の弁体29をそれぞ
れ閉鎖した後、固定ドアバルブ27とケーシングドアバ
ルブ22の結合を解けば、グリッパ24、およびホール
ドダウン軸23を収容したまま昇降駆動ケーシング21
は切離される。このようにされるので、必要に応じグリ
ッパ24、およびホールドダウン軸23を洗浄したりす
ることができる。なお貫通孔2Aには、その後通常行わ
れているように円筒状のプラグが挿設されて、原子炉運
転時の放射線ならびに熱遮蔽がされる。
なおグリッパ24の代わりに、第2図に示したような燃
料交換装置の本体12にグリッパ11が垂設されたもの
としても、本実施例と同様な作用効果を得ることができ
る。
〔発明の効果〕
本発明によれば、ホールドダウン軸が運転中の原子炉の
高温となったナトリウム蒸気にさらされることがないの
で、ホールドダウン軸へのナトリラムの固着による動作
不良を防止することができる。またホールドダウン軸に
関連する機構が簡素化されるので、その動作の信頼性が
向上するとともに、遮蔽プラグ上の常設機器を削減する
ことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の要部を示す断面図、第2図
は従来の原子炉の燃料交換装置の要部を示す断面図であ
る。 ■・・・回転プラグ     2A・・・貫通孔5.2
1・・・昇降駆動ケーシング 6.23・・・ホールドダウン軸 11.24・・・グ
リッパ22・・・ケーシングドアバルブ 26・・・巻上装置    30・・・燃料代理人 弁
理士 則 近 憲 佑 同    第子丸   健

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、原子炉容器の上蓋部材に設けられた貫通孔を経て昇
    降自在とされ前記原子炉容器内に配設された燃料の内1
    体の頂部に着脱可能とされた把持部材と、この把持部材
    の昇降駆動手段を有して前記貫通孔の上方に配設された
    昇降駆動ケーシングと、前記把持部材の外周を囲繞し前
    記貫通孔を経て昇降可能とされ最低位置にて前記1体の
    燃料の周囲に配置された燃料の頂部に圧接されるホール
    ドダウン軸とを有する原子炉の燃料交換装置において、
    前記ホールドダウン軸の昇降駆動手段が付設されるとと
    もに底部に前記上蓋部材に着脱可能とされたドアバルブ
    が固着され且つ最高位置に移動された前記ホールドダウ
    ン軸を収納できる内寸を有する前記昇降駆動ケーシング
    を設けたことを特徴とする原子炉の燃料交換装置。
JP62249845A 1987-10-05 1987-10-05 原子炉の燃料交換装置 Pending JPH0192694A (ja)

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JP62249845A JPH0192694A (ja) 1987-10-05 1987-10-05 原子炉の燃料交換装置

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JP62249845A JPH0192694A (ja) 1987-10-05 1987-10-05 原子炉の燃料交換装置

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JPH0192694A true JPH0192694A (ja) 1989-04-11

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ID=17199038

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JP62249845A Pending JPH0192694A (ja) 1987-10-05 1987-10-05 原子炉の燃料交換装置

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