JPH0160038U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はデイスクブレーキ本体の縦断面図、第
２図は第１の部材、ロツクピストン、環状ピスト
ン、スラストベアリングの係合関係を示す側面図
、第３図は従来のデイスクブレーキのアジヤスト
ボルト、スリーブピストン、ストツパ部材の係合
関係を示す分解斜視図である。 図中、１はブレーキ本体、２はデイスクロータ
ー、３はブレーキ操作用シリンダ、４はカツプ型
ピストン、９はアジヤスタ、１０は第１の部材、
１０ｄは円錐台形の頭部、１１は第２の部材、１
２は環状ピストン、１２ａは鍔部、１３はスラス
トベアリング、１４はクリツプ、１５はロツクピ
ストン、１８はセツトスプリング、２１はリター
ンスプリング、２２はコネクテイグロツド、２３
は円柱形のカムである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブレーキ本体にデイスクローター側に開口した
   ブレーキ操作用シリンダを設け、該シリンダは大
   径部と小径部で構成し、該大径部には、該シリン
   ダの開口端側を閉鎖端壁としたカツプ型ピストン
   が回転を規制されて液密に摺動可能に嵌合し液圧
   室を画成し、該液圧室にねじ結合した二部材から
   なるアジヤスタを設け、該アジヤスタの第１の部
   材は後端に回転を規制されたロツクピストンの前
   端面と摩擦係合しクラツチ作動をする頭部を備え
   、環状ピストンは該ロツクピストンに液密に摺動
   可能に嵌合すると共に該環状ピストンの鍔部はス
   ラストベアリングを介して該第１の部材の頭部の
   裏面に係合し、該鍔部が該頭部の裏面からの移動
   を制限するクリツプを該第１の部材の軸部に設け
   、該環状ピストンは該シリンダの小径部に液密に
   摺動可能に反制動方向にスプリングにより付勢さ
   れて嵌合し、該アジヤスタの第２の部材は制動方
   向に摺動可能であるが回転を規制されてスプリン
   グにて付勢され該カツプ型ピストンの盲孔の底に
   当接し、前記ロツクピストンの後端はコネクテイ
   ングロツドを介して駐車ブレーキにより作動され
   るカムに連繋したことを特徴とする過調整防止機
   構を備えた駐車ブレーキ付きデイスクブレーキ。