JPH0144857Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 従来の伝動装置はシヤーピンを過負荷防止装置
として取付けていたが、過負荷によつてシヤーピ
ンが切れた時、その交換がきわめて面倒であつ
た。

本考案は簡単な構成でしかも狭いスペースにも
適用できるものでありながら、過負荷により非伝
動状態となつた後、伝動状態にきわめて容易にか
つ迅速に戻すことのできるトルクリミツターを提
供せんとするものであつてＶ溝を有する割プーリ
ーの固定プーリーは軸に固定し、可動プーリーの
ボスは軸に回転自在でかつ摺動自在に装着し、前
記固定プーリーと可動プーリーとの間にＶベルト
の回行部内周よりやや小径のフリーホイールを回
転自在に介装し、上記可動プーリーのボスを弱い
スプリングで固定プーリーから離間するように付
勢すると共に、該ボスに設けたテーパー爪と、一
定の位置まで強いスプリングにより固定プーリー
側へ向けて弾圧されていて軸と一体回転する摺動
ボスのテーパー爪とを浅く噛合させ、前記可動プ
ーリーのボスに軸側へ突出したピンを設け、前記
軸の上記ピンと対応する部位に、固定プーリー側
へ向けて突出した突起を有する周溝を設けて前記
ピンを前記突起の頂面に係合して伝動するように
したことを特徴とするものである。

以下図面に示す実施例について説明すると、１
は伝動ケース２から突出した軸であつて、割プー
リー３は軸１に熔接した固定プーリー３ａとボス
部３ｃを軸１に回転自在でかつ摺動自在に嵌合し
た可動プーリー３ｂとで構成されており、固定プ
ーリー３ａと可動プーリー３ｂとの間には、適正
負荷におけるＶベルト４の回行部内周の直径より
やや小径のフリーホイル５がベアリングを介して
ボス部３ｃに装着してあり、該ボス部３ｃは弱い
スプリング５ａにより図において右方向に押圧さ
れている。

６は前記可動プーリー３ｂのボス部３ｃに挿通
して固定されていてその内周面から軸芯に向けて
突出させたピンであつて、前記軸１のピン６と対
応する部位には固定プーリー３ａに向けて突出し
た突起７を有する周溝８が設けてあり、ピン６は
上記周溝８に嵌入している。

９は前記軸１に摺動自在に嵌装した摺動ボスで
あつて、キー１０により軸方向に摺動するが回転
は伝えるよう軸１に係止されており、外側端面は
ナツト１１で受け止められた強いスプリング１２
により段部１３に向けて押圧されている。

そして、上記摺動ボス９の内側端面に設けたテ
ーパー爪１４，１４は可動プーリー３ｂのボス部
３ｃの端面に設けたテーパー爪１５，１５と噛合
しており、伝動時には可動プーリー３ｂを第１図
に示す如く固定プーリー３ａに近付けてピン６を
周溝８の突起７の頂面に係止してあるので、Ｖベ
ルト４の張力により可動プーリー３ｂを外方へ押
しても可動プーリー３ｂは一定の位置に保持され
ており、テーパー爪１４と１５は第２図ａに実線
で示す如くその高さの略1/2だけ浅く噛合してい
る。

このような状態で伝動している時Ｖベルト４と
割プーリー３との間に発生する回転トルクは固定
プーリー３ａと可動プーリー３ｂと２等分され、
それがスプリング１２により設定された一定トル
ク以上になるとＶベルト４の固定プーリー３ａ側
は多少スリツプし、可動プーリー３ｂは殆んどス
リツプせず、軸１に対して多少回動するので、そ
れのテーパー爪１５がそれに噛合するテーパー爪
１４に対して滑りながら、スプリング１２を圧縮
すると共に摺動ボス９を押し出し、遂にはテーパ
ー爪１５を乗り越える。

その間、ピン６は突起７の頂面に沿つて摺動し
ているが両者のずれが更に拡大し、上記テーパー
爪１５の乗越作動後に突起７から周溝８の凹部に
滑り落ちる。

その時、テーパー爪１５による押圧力がなくな
るので摺動ボス９はスプリング１２により段部１
３まで押し戻されているが、スプリング５ａは可
動プーリー３ｂのボス部３ｃを押し出すのでテー
パー爪１４，１５は第２図ａに鎖線で示す如くそ
れらの高さ一ぱいに噛合することになり、結局可
動プーリー３ｂは第４図に示す如くＶベルト４か
ら離れた位置に保持され、Ｖベルト４はフリーホ
イル５に保持されるので、軸１が駆動軸である場
合はＶベルト４が停止し、受動軸である場合はフ
リーホイル５のみがＶベルト４と共に回転し、軸
１は停止し、ピン６は突起７の後面まで移動して
止まる。この位置ではテーパー爪１５とピン６と
の間隔ｌ１はｌ２より大であり、２つのテーパー
爪１４，１４の間隔は等しいのでテーパー爪１４
と１５は間隔ｌ３を有しており、ボス部３ｃを押
し込むことはない。

次に可動プーリー３ｂを伝動状態に戻す場合は
第４図において、ロツド１７を矢印方向に引張る
と、支点軸１８に支持されたリンク１９が可動プ
ーリー３ｂのボス部３ｃを押し込むので割プーリ
ー３のＶ溝幅が狭くなり、固定プーリー３ａと可
動プーリー３ｂとがＶベルト４に圧接される。

そして、軸１が受動軸である場合、Ｖベルト４
が回転しており、固定プーリー３ａには軸１及び
それに連動する伝動装置が付随しているので慣性
力が大であるのに対し、可動プーリー３ｂは自在
であるので可動プーリー３ｂは先行して駆動さ
れ、第５図に示す如くピン６は突起７に乗り上げ
ると共にテーパー爪１４がボス３ｃを押し込んで
浅い噛み合いの元の状態に復帰する。

軸１が駆動軸である場合も同様である。

なお、軸１が逆向回転する場合第２図ｂに示す
状態になるのでこのトルクリミツターは正逆回転
のいずれにも適用することができる。

また、ナツト１１によつて設定トルクを調節す
ることができる。

本考案は前述のように構成したので、過負荷が
かかると可動プーリーはＶベルトにより固定プー
リーから離間し、確実に伝動を断つことができ、
過負荷となつた原因を排除した後可動プーリーを
押し込んでピンを突起の頂面に係止するだけで直
ちに伝動状態に戻り、従来のシヤーピンを用いた
もののようにきわめて面倒なシヤーピン交換作業
を行う必要がない。

また、動力の切り作動を固定プーリーと可動プ
ーリーとの回転差によつて行うので、ベルトの初
張力はトルク設定値に影響せず、安定したトルク
リミツターとしての作用をなす。

更に動力切り時にピンが突起からはずれ、テー
パー爪が深く噛み合うことで動力断続の中間的な
状態がなくベルトの摩耗を防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであつて、
第１図は要部の断面図、第２図ａ，ｂは作用図、
第３図は要部の側面図、第４図は過負荷時の要部
の断面図、第５図は同上作用図である。 １……軸、３ａ……固定プーリー、３ｂ……可
動プーリー、５……フリーホイル、６……ピン、
７……突起、８……周溝、９……摺動ボス、１
４，１５……テーパー爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. Ｖ溝を有する割プーリーの固定プーリーは軸に
   固定し、可動プーリーのボスは軸に回転自在でか
   つ摺動自在に装着し、前記固定プーリーと可動プ
   ーリーとの間にＶベルトの回行部内周よりやや小
   径のフリーホイールを回転自在に介装し、上記可
   動プーリーのボスを弱いスプリングで固定プーリ
   ーから離間するように付勢すると共に、該ボスに
   設けたテーパー爪と、一定の位置まで強いスプリ
   ングにより固定プーリー側へ向けて弾圧されてい
   て軸と一体回転する摺動ボスのテーパー爪とを浅
   く噛合させ、前記可動プーリーのボスに軸側へ突
   出したピンを設け、前記軸の上記ピンと対応する
   部位に、固定プーリー側へ向けて突出した突起を
   有する周溝を設けて前記ピンを前記突起の頂面に
   係合して伝動するようにしたことを特徴とするト
   ルクリミツター。