JPH01252203A - Apparatus for coupling tractor and working machine - Google Patents

Apparatus for coupling tractor and working machine

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JPH01252203A
JPH01252203A JP7986488A JP7986488A JPH01252203A JP H01252203 A JPH01252203 A JP H01252203A JP 7986488 A JP7986488 A JP 7986488A JP 7986488 A JP7986488 A JP 7986488A JP H01252203 A JPH01252203 A JP H01252203A
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tractor
working machine
coupler
coupler frame
link
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Hiroyuki Takahashi
宏之 高橋
Takahiro Furuhashi
古橋 孝裕
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To decrease the amount of rear overhang of working machine from a lower link and to reduce the area of residual unplowed land, by attaching a lower checking part to a 1st coupler frame. CONSTITUTION:A lower checking part 28 is attached to the 1st coupler frame 20 in order to keep a lower connection pin 31 on the same axis as a lower pivot shaft 26 connecting a lower link 6 and coupler frames 20, 50 or in a state offset from the lower pivot shaft toward the side of tractor 1. In the coupling of the tractor 1 and the working machine 4, the lower connection pin of the coupler frame 50 is positioned closest to the lower pivot shaft to decrease the amount of the rear overhang of the working machine from the lower link.

Description

【発明の詳細な説明】 A1発明の目的 (1)産業上の利用分野 本発明は、−木のトップリンク及び左右一対のロアリン
クからなる三点式リンク機構を介してトラクタに昇降可
能に結着された第1カプラフレームと、作業機に結着さ
れた第2カプラフレームとを備え、第1及び第2カプラ
フレームの上部には上下方向の相対変位で互いに係脱し
得る上部係止部及び上部連結ビンをそれぞれ設け、また
第1及び第2カプラフレームの下部には前後方向の相対
変位で互いに係脱する下部係止部及び下部連結ビンをそ
れぞれ設け、この下部係止部と協働して下部連結ピンを
固縛し得るフックを第1カプラフレームに軸支してなる
、トラクタ及び作業機の連結装置に関する。
Detailed Description of the Invention A1 Object of the Invention (1) Industrial Application Field The present invention is: - A three-point linkage mechanism consisting of a wooden top link and a pair of left and right lower links, which is attached to a tractor so as to be movable up and down. a first coupler frame connected to the working machine; and a second coupler frame connected to the working machine; upper parts of the first and second coupler frames include an upper locking part and an upper connection part that can be mutually engaged and disengaged by relative displacement in the vertical direction. The first and second coupler frames each have a lower locking part and a lower connecting pin that engage and disengage each other by relative displacement in the front and back directions at the lower part of the first and second coupler frames. The present invention relates to a connecting device for a tractor and a working machine, in which a hook capable of securing a connecting pin is pivotally supported on a first coupler frame.

(2)従来の技術 従来、かかる連結装置においては、ロアリンク及び第1
カプラフレーム間を結着する下部枢軸とフックの支軸と
を共通に使用している(例えば実開昭62−91911
号公報参照)。
(2) Prior Art Conventionally, in such a coupling device, the lower link and the first
The lower pivot that connects the coupler frames and the hook support shaft are commonly used (for example, Utility Model No. 62-91911
(see publication).

(3)発明が解決しようとする課題 上記のような従来の連結装置では、l・ラクタ及び作業
機の連結時、下部連結ピンが必然的にロアリンク及び第
1カプラフレーム間を結着する下部枢軸の後方位置を占
めることになり、その結果、ロアリンクからの作業機の
後方オーバーハング量が比較的大きくなるため、リンク
機構による作業機の昇降のために大なる操作力を要する
のみならず、旋回作業時に作業機の旋回半径が大となっ
て残耕地(枕地)ができ易いという欠点がある。
(3) Problems to be Solved by the Invention In the conventional connecting device as described above, when connecting the tractor and the working machine, the lower connecting pin inevitably connects the lower link and the first coupler frame. As a result, the rear overhang of the work equipment from the lower link becomes relatively large, which not only requires a large operating force to raise and lower the work equipment using the link mechanism. However, there is a drawback that the turning radius of the working machine becomes large during turning work, which tends to leave uncultivated land (headland).

本発明は、そのような欠点を解消し得るトラクタ及び作
業機の連結装置を提供することを目的とする。
An object of the present invention is to provide a coupling device for a tractor and a working machine that can eliminate such drawbacks.

B1発明の構成 (1)課題を解決するための手段 上記目的を達成するために、本発明は、下部係止部及び
下部連結ピンの係合時、下部連結ピンをロアリンクおよ
びカプラフレーム間を結着する下部枢軸と同軸線上、ま
たは下部枢軸よりトラクタ側にオフセットして保持すべ
く、下部係止部を第1カプラフレームに設けたことを特
徴とする。
B1 Structure of the Invention (1) Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides a method for connecting the lower connecting pin between the lower link and the coupler frame when the lower locking portion and the lower connecting pin are engaged. The first coupler frame is characterized in that a lower locking portion is provided on the first coupler frame so as to be held coaxially with the lower pivot to be coupled or offset toward the tractor side from the lower pivot.

(2)作 用 上記構成によれば、トラクタ及び作業機の連結時、第2
カプラフレームの下部連結ピンはロアリンク及び第1カ
プラフレーム間を結着する下部枢軸に最も近づき、これ
によりロアリンクからの作業機の後方オーバーハング量
が減少する。
(2) Effect According to the above configuration, when the tractor and work equipment are connected, the second
The lower connecting pin of the coupler frame is closest to the lower pivot that connects the lower link and the first coupler frame, thereby reducing the amount of rearward overhang of the work implement from the lower link.

(3)実施例 以下、図面により本発明の一実施例について説明すると
、先ず第1図ないし第3図において、乗用型のトラクタ
1は後部に三点式リンク機構2を備えており、このリン
ク機構2に連結装N3を介してロークリ耕耘機等の作業
機4が連結される。
(3) Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, in FIGS. 1 to 3, a riding type tractor 1 is equipped with a three-point link mechanism 2 at the rear. A working machine 4 such as a rotary tiller is connected to the machine via a coupling device N3.

前記リンク機構2は、トラクタ1の車体1aに上下揺動
可能に枢支された一木のl・ツブリンク5と、このトッ
プリンク5の下方で車体1aに上下揺動可能に枢支され
た左右一対のロアリンク6゜6とから構成され、作業機
4のトラクタ1に対する昇降及び左右傾動を許容するよ
うになっている。
The link mechanism 2 includes a single wooden L-tube link 5 that is pivotally supported to the vehicle body 1a of the tractor 1 so as to be vertically swingable, and a left and right link that is pivotally supported to the vehicle body 1a below the top link 5 so as to be vertically rockable. It is composed of a pair of lower links 6.degree. 6, and allows the working machine 4 to move up and down with respect to the tractor 1 and tilt left and right.

車体1aの後部には、トラクタ1における左右の後輪7
.7の回転軸線と平行な昇降駆動軸8が回動自在に支承
され、この昇降駆動軸8は図示しない油圧シリンダの作
動により往復回動し得るようになっている。この昇降駆
動軸8の両端には左右一対のリフトアーム9.9の基端
が固着され、それらの揺動端はリフトロッド10,10
’ を介して前記ロアリンク5,5の中間部にそれぞれ
連結6一 される。したがって、昇陳駆動軸8の往復回動により作
業機4を昇陪することができる。また一方のリフトロッ
ド10’ は、その一部を油圧シリンダIIで構成して
伸縮可能になっており、その油圧シリンダ11の作動に
より作業機4を左右に傾動することができる。
At the rear of the vehicle body 1a are left and right rear wheels 7 of the tractor 1.
.. An elevating drive shaft 8 parallel to the rotation axis of 7 is rotatably supported, and this elevating drive shaft 8 can be reciprocated by the operation of a hydraulic cylinder (not shown). The base ends of a pair of left and right lift arms 9.9 are fixed to both ends of this elevating drive shaft 8, and their swing ends are connected to lift rods 10, 10.
The lower links 5, 5 are connected to intermediate portions of the lower links 5 through 6'. Therefore, the work implement 4 can be lifted by reciprocating rotation of the lifting drive shaft 8. One of the lift rods 10' is partially constructed of a hydraulic cylinder II and is extendable and retractable, and the working machine 4 can be tilted left and right by the operation of the hydraulic cylinder 11.

またトラクタ1は、作業機4を駆動するための動力取出
軸12をトップリンク5の下方に備えており、この動力
取出軸12には前後一対の自在継手1.3.14が設け
られる。
The tractor 1 also includes a power take-off shaft 12 below the top link 5 for driving the work implement 4, and a pair of front and rear universal joints 1.3.14 are provided on the power take-off shaft 12.

一方、作業機4は、前記動力取出軸12と連結される入
力軸15(第4図)を前面から突出させるギヤボックス
16と、このギヤボックス16の左右両端から延出する
筒状ケース17.17’ と、これら筒状ケース17.
17’ の外端からそれぞれ下方へ延出するチェンケー
ス18及び支持脚18′ とを備えており、チェンケー
ス18及び支持脚18′の下端部でロータリ耕耘刃ユニ
ット19が回転自在に支承されると共に、前記入力軸1
5からロータリ耕耘刃ユニット19への動力伝達のため
の伝動装置が上記ギヤボックス16、筒状ケース17及
びチェンケース18に収容される。したがって、図示し
ないエンジンにより動力取出軸12を回転させれば、ロ
ークリ耕耘刃ユニット19を回転駆動することができる
On the other hand, the work machine 4 includes a gear box 16 from which an input shaft 15 (FIG. 4) connected to the power extraction shaft 12 projects from the front, and a cylindrical case 17 extending from both left and right ends of the gear box 16. 17' and these cylindrical cases 17.
A rotary tiller blade unit 19 is rotatably supported at the lower ends of the chain case 18 and the support legs 18'. In addition, the input shaft 1
A transmission device for transmitting power from the rotary tiller blade unit 19 to the rotary tiller blade unit 19 is housed in the gear box 16, the cylindrical case 17, and the chain case 18. Therefore, by rotating the power extraction shaft 12 using an engine (not shown), the rotary tiller blade unit 19 can be rotationally driven.

次に第2図ないし第5図により前記連結装置3について
説明する。
Next, the connecting device 3 will be explained with reference to FIGS. 2 to 5.

トラクタ1は前部カプラフレーム20(第1カプラフレ
ーム)を備える。この前部カプラフレーム20は、左右
一対の脚部を持つ門型の主枠21、この主枠21の両脚
部間を連結する断面コ字形のクロスメンバ22、主枠2
1の上部中央から起立する上部ブラケット23、及び主
枠21の各脚部の下端から後方へ二股状に延出する下部
ブラケット24とから構成され、上部ブラケット23は
上部枢軸25を介して前記トップリンク5の後端部に相
対回動可能に結着され、下部ブラケット24゜24は同
軸線上に配列する下部枢軸26.26を介して前記ロア
リンク6.6の後端部にそれぞれ相対回動可能に結着さ
れる。
The tractor 1 includes a front coupler frame 20 (first coupler frame). This front coupler frame 20 includes a gate-shaped main frame 21 having a pair of left and right legs, a cross member 22 having a U-shaped cross section that connects both legs of this main frame 21, and a main frame 2
1, and a lower bracket 24 extending rearward from the lower end of each leg of the main frame 21 in a bifurcated shape. The lower brackets 24 and 24 are connected to the rear end of the link 5 so as to be relatively rotatable, and the lower brackets 24 and 24 are connected to the rear end of the lower link 6.6 for relative rotation through coaxial lower pivots 26.26. possible to be bound.

上部ブラケット23には、上向きに開いたU字状の係合
溝27aを持つ上部係止部27が形成され、また各下部
ブラケット24には、後向きに開いたU″$杖の係合溝
28aを持つ下部係止部28及びそれと協働するフック
29が設けられる。上部の係合溝27aには作業機4の
後述する上部連結ピン30が上下方向の相対変位により
係脱し、また下部の係合溝28aには作業機4の後述す
る下部連結ピン31が前後方向の相対変位により係脱す
るようになっている。
The upper bracket 23 is formed with an upper locking portion 27 having a U-shaped engagement groove 27a that opens upward, and each of the lower brackets 24 has a U''$ cane engagement groove 28a that opens backward. A lower locking portion 28 and a hook 29 that cooperate with the lower locking portion 28 are provided.An upper connecting pin 30, which will be described later, of the work implement 4 is engaged with and disengaged from the upper engaging groove 27a by vertical relative displacement, and a lower locking portion 28 is provided with a hook 29 that cooperates with the lower locking portion 28. A lower connecting pin 31 of the working machine 4, which will be described later, is configured to engage and disengage from the matching groove 28a by relative displacement in the front and rear direction.

しかも、下部係止部28は、それに係合した後部連結ビ
ン31を前記下部枢軸26の内端に隣接させ且つそれと
同軸線上に保持すべく配置されている。
Furthermore, the lower locking portion 28 is arranged to hold the rear connecting pin 31 engaged therewith adjacent to and coaxially with the inner end of the lower pivot 26.

前記フック29は、下部係止部28と協働して下部連結
ピン31を固縛するロック位置L (第4図)と、下部
係止部28から前方へ離間するアンロック位WU(第7
図)との間を回動し得るよう、下部ブラケット24に軸
支された操作ハント′ル32に固着される。そして下部
ブラケッ1〜24とフック29との間には、フック29
を前記り、Uのいずれの位置にも弾発保持し得るトグル
スプリング33が張設される。
The hook 29 has two positions: a lock position L (FIG. 4) where the lower connecting pin 31 is secured in cooperation with the lower locking part 28, and an unlock position WU (7th position) where the hook 29 is spaced forward from the lower locking part 28.
It is fixed to an operating handle 32 which is pivotally supported on the lower bracket 24 so as to be rotatable between the lower bracket 24 and the lower bracket 24. And between the lower brackets 1 to 24 and the hook 29, a hook 29 is provided.
A toggle spring 33 that can be resiliently held at any position of U is stretched.

また、前記クロスメンバ22の中央部には、前記自在継
手14における後部ヨーク34のボス34aをヘアリン
グ35を介して支承するヨーク支持板36が後部ヨーク
34の軸線と平行な四本の支持ポルl−37,37・・
・を介して取付けられる。
Further, in the center of the cross member 22, a yoke support plate 36 that supports the boss 34a of the rear yoke 34 of the universal joint 14 via a hair ring 35 is provided with four support poles parallel to the axis of the rear yoke 34. l-37, 37...
・Can be installed via.

各支持ボルト37は、その前端部を弾性支持部材38を
介して後部コーク34に接続されると共に、クロスメン
バ22の透孔39を貫通ずるように配設され、その後端
に固着されたリテーナ40とクロスメンバ22との間に
コイルスプリング41が縮設される。この支持ボルト3
7は、第5A図に示すように、弾性支持部材38側から
リテーナ40に向って順に並ぶ大径部37a、テーバ部
37b及び小径部37cを有し、その大径部37aは前
記透孔39に適合し得る軸方向長さの極めて短い部分で
あり、小径部37cは透孔39に適当な遊びを存して嵌
合し得る長袖の部分であり、テーバ部37bは大、小径
部37a、37c間を連続的に接続する部分である。
Each support bolt 37 has its front end connected to the rear cork 34 via an elastic support member 38, and is arranged to pass through a through hole 39 of the cross member 22, and has a retainer 40 fixed to its rear end. A coil spring 41 is compressed between the cross member 22 and the cross member 22 . This support bolt 3
7 has a large diameter portion 37a, a tapered portion 37b, and a small diameter portion 37c arranged in order from the elastic support member 38 side toward the retainer 40, and the large diameter portion 37a is connected to the through hole 39. The small diameter part 37c is a long sleeve part that can be fitted into the through hole 39 with an appropriate play, and the tapered part 37b is a large part, the small diameter part 37a, This is a part that continuously connects between 37c.

前記後部コーク34のボス34aの内孔は後方に向って
大径となるテーバ孔42に形成され、また該ボス34a
の後端には複数個の駆動クラッチ歯43.43が突設さ
れる。
The inner hole of the boss 34a of the rear cork 34 is formed into a tapered hole 42 whose diameter becomes larger toward the rear.
A plurality of driving clutch teeth 43, 43 are protruded from the rear end of the clutch.

クロスメンバ22の、上記ボス34aが対向する部分に
は、後述の調心体45が通過し得る窓44が開設される
A window 44 through which a centering body 45 (described later) can pass is provided in a portion of the cross member 22 that faces the boss 34a.

一方、作業機4は後部カプラフレーム50(第2カプラ
フレーム)を備える。この後部カプラフレーム50は、
凸字形に配置される一対の主枠51.51と、これら主
枠51.51の上端に結着される一対の補助枠52とか
らなり、主枠51゜51は、前記筒状ケース17.17
’ 上のブラケント53.53に下端部をそれぞれ固着
され、補助枠52.52は前記ギヤケース16上のブラ
ケッ)54.54に下端部をそれぞれ固着される。
On the other hand, the working machine 4 includes a rear coupler frame 50 (second coupler frame). This rear coupler frame 50 is
It consists of a pair of main frames 51.51 arranged in a convex shape and a pair of auxiliary frames 52 connected to the upper ends of these main frames 51.51. 17
' The lower ends of the auxiliary frames 52 and 52 are respectively fixed to the upper brackets 53 and 53, and the lower ends of the auxiliary frames 52 and 52 are respectively fixed to the brackets 54 and 54 on the gear case 16.

そして、主枠51,51及び補助枠52.52の上端部
間は上部連結ピン30により連結される。
The upper ends of the main frames 51, 51 and the auxiliary frames 52, 52 are connected by an upper connecting pin 30.

各主枠51の下端部は、前部カプラフレーム20の対応
する二股状下部ブラケット24内に進入し得るようにな
っており、該下端部に下部連結ピン31が固着される。
The lower end of each main frame 51 can enter into the corresponding bifurcated lower bracket 24 of the front coupler frame 20, and the lower connecting pin 31 is fixed to the lower end.

また前記入力軸15には調心体45がスプライン結合さ
れる。この調心体45は、前記テーバ孔42に適合し得
るよう前方に向って小径となる截頭円錐形をなしており
、その後端部には前記駆動クラッチ歯43.43・・・
と噛合し得る複数の被動クラッチ歯55.55・・・が
形成されている。両クラッチ歯43.43・・・;55
,55・・・はドグクラッチを構成する。
Further, a centering body 45 is spline-coupled to the input shaft 15. This centering body 45 has a truncated conical shape that becomes smaller in diameter toward the front so as to fit into the taper hole 42, and has the drive clutch teeth 43, 43, . . . at its rear end.
A plurality of driven clutch teeth 55, 55, . . . that can mesh with the clutch are formed. Both clutch teeth 43.43...;55
, 55... constitute a dog clutch.

次にこの実施例の作用について説明する。第6図及び第
7図には前後に分離したトラクタ1及び作業Ia4を示
す。この状態では、ヨーク支持板36の四本の支持ボル
ト37.37・・・は、それぞれ対応するコイルスプリ
ング41.41・・・の力をもって大径部37aをクロ
スメンバ22の透孔39番こ嵌合させ(第5A図(イ)
の状態)、これによリョーク支持板36即ち後部ヨーク
34を基準位置に保持している。
Next, the operation of this embodiment will be explained. 6 and 7 show the tractor 1 and the work Ia4 separated into the front and rear. In this state, the four support bolts 37, 37, . Fit (Figure 5A (a)
state), thereby holding the yoke support plate 36, that is, the rear yoke 34 at the reference position.

上記トラクタ1及び作業機4を相互に連結するには、先
ずトラクタ1を作業a4に向って後退させると共に、リ
ンク機構2の昇降操作により前部カプラフレーム20の
上部係止部27を後部カプラフレーム50の上部連結ピ
ン30に係合し、次いでリンク機構2を上昇操作して、
上部連結ピン30を介して作業機4を釣上げる。
To connect the tractor 1 and the work equipment 4 to each other, first move the tractor 1 backward toward work a4, and then move the upper locking portion 27 of the front coupler frame 20 to the rear coupler frame by lifting and lowering the link mechanism 2. 50 upper connecting pin 30, then lift the link mechanism 2,
The working machine 4 is lifted up via the upper connecting pin 30.

すると、作業機4は自重により上部連結ピン30を支点
として前方へ揺動し、後部カプラフレーム50の下部連
結ピン31が前部カプラフレーム20の下部係止部28
に係合する。これらの係合を確認してから操作ハント′
ル32の後方への回動により、フック29をロック位置
Lヘシフトずれば、下部係止部28及びフック29の協
働により下部連結ピン31を固縛することができる。
Then, the work equipment 4 swings forward using the upper connecting pin 30 as a fulcrum due to its own weight, and the lower connecting pin 31 of the rear coupler frame 50 engages the lower locking portion 28 of the front coupler frame 20.
engage with. After confirming these engagements, operate hunt′
When the hook 29 is shifted to the locking position L by rotating the lever 32 backward, the lower connecting pin 31 can be locked by the cooperation of the lower locking portion 28 and the hook 29.

一方、下部連結ピン31が下部係止部28に係合するま
で作業機4が前方へ揺動する間に、入力軸15と一体の
調心体45は自在継手14の後部ヨーク34のボス34
a内に進入し、駆動クラッチ歯43.43・・・に被動
クラッチ歯55.55・・・を噛合させると共に、調心
体45外周の円錐面をテーパ孔42に嵌合させる。
On the other hand, while the work implement 4 swings forward until the lower connecting pin 31 engages with the lower locking portion 28 , the alignment body 45 integrated with the input shaft 15 moves to the boss 34 of the rear yoke 34 of the universal joint 14 .
a, and engage the driving clutch teeth 43, 43, . . . with the driven clutch teeth 55, 55, .

ところで、両クラッチ歯43.55の先端同士が干渉し
て正常な噛合が行われない場合には、作業84の前方へ
の揺動力により被動クラッチ歯55が後部ヨーク34及
びヘアリング35を介してヨーク支持板36を前方へ押
動するので、ヨーク支持板36は支持ポル1−37.3
7・・・を伴って前方へ移動され、コイルスプリング4
1.41・・・に圧縮変形を与える(第5A図(ハ)の
状態)。したがって、両クラッチ歯43.55の干渉に
よるも、下部連結ピン31の下部係止部28への係合は
何等妨げられない。
By the way, if the tips of both clutch teeth 43 and 55 interfere with each other and normal engagement is not performed, the driven clutch teeth 55 are moved through the rear yoke 34 and the hair ring 35 due to the forward swinging force of the work 84. As the yoke support plate 36 is pushed forward, the yoke support plate 36
7... is moved forward, and the coil spring 4
1. Apply compressive deformation to 41... (state shown in Figure 5A (c)). Therefore, even if the two clutch teeth 43.55 interfere, the engagement of the lower connecting pin 31 with the lower locking portion 28 is not hindered in any way.

その後、動力取出軸12と入力軸15との相対回転によ
り両クラッチ歯43.55が噛合可能の状態になると、
コイルスプリング41.41・・・の弾発力によりヨー
ク支持板36は後方へ移動し、駆動クラッチ歯43を被
動クラッチ歯55に噛合させる。
Thereafter, when both the clutch teeth 43.55 become in a state where they can be engaged due to the relative rotation between the power take-off shaft 12 and the input shaft 15,
The yoke support plate 36 moves rearward due to the elastic force of the coil springs 41, 41, . . . , causing the driving clutch teeth 43 to mesh with the driven clutch teeth 55.

両クラッチ歯43.55の正常な噛合状態では、ヨーク
支持板36は第5A図(ロ)の状態に保たれる。即ち、
ヨーク支持板36はクロスメンバ22から前方へ若干離
間してコイルスプリング41゜41・・・の弾発力が後
部ヨークボス34aのテーパ孔42と調心体45との嵌
合力として常に作用する。
When both clutch teeth 43, 55 are in a normal engaged state, the yoke support plate 36 is maintained in the state shown in FIG. 5A (b). That is,
The yoke support plate 36 is slightly spaced forward from the cross member 22, and the elastic force of the coil springs 41, 41, .

また、この状態では、各支持ボルト37の大径部37a
及びテーパ部37bはクロスメンバ22の透孔39から
前方へ抜4.J出ており、小径部37Cが透孔39内に
位置を占め、透孔39との間に遊びを生じさせているた
め、後部ヨーク34及び入力軸15の両軸線が互いにず
れている場合には、テーパ孔42及び調心体45の嵌合
に従って、後部ヨーク34は上記遊びの範囲内で変位し
、また上記両軸線が互いに傾いている場合には、弾性支
持部材38の変形によりヨーク支持板36と支持ボルト
37間に傾きを生じる。こうして後部コーク34及び入
力軸15の両軸線の一致が図られる。
In addition, in this state, the large diameter portion 37a of each support bolt 37
4. The tapered portion 37b is pulled forward from the through hole 39 of the cross member 22. J, and the small diameter portion 37C occupies a position within the through hole 39, creating play between it and the through hole 39, so that when the axes of the rear yoke 34 and the input shaft 15 are deviated from each other, According to the fitting of the tapered hole 42 and the alignment body 45, the rear yoke 34 is displaced within the range of the above-mentioned play, and when the above-mentioned both axes are inclined to each other, the yoke is supported by the deformation of the elastic support member 38. An inclination is created between the plate 36 and the support bolt 37. In this way, the axes of the rear cork 34 and the input shaft 15 are aligned.

以上によりトラクタ1及び作業機4の連結作業は終了し
、リンク機構2を昇降操作すれば作業機4を昇降するこ
とができ、また動力取出軸12を駆動すれば、その動力
は後部ヨーク34から両クラッチ歯43.55を介して
調心体45、入力軸15へと伝達し、ロータリ耕耘刃ユ
ニット19を駆動することができる。
As described above, the work of connecting the tractor 1 and the work equipment 4 is completed, and by operating the link mechanism 2 to raise and lower the work equipment 4, the work equipment 4 can be raised and lowered, and by driving the power take-off shaft 12, the power is transferred from the rear yoke 34. It can be transmitted to the centering body 45 and the input shaft 15 via both clutch teeth 43 and 55, and can drive the rotary tiller blade unit 19.

而して、トラクタ1及び作業機4の連結状態において、
後部カプラフレーム50の下部連結ピン31は、リンク
機構2のロアリンク6と前部カプラフレーム20とを結
着する下部枢軸26と同軸線上に下部係止部28及びフ
ック29によって保持されるので、従来装置よりも、下
部連結ピン31が下部枢軸26に近づいた量だけロアリ
ンク6からの作業機4の後方オーバーハング量を減少さ
せることができる。このことは、下部係止部28及び下
部連結ピン31の保合時、下部連結ピン31が下部枢軸
26.26よりトラクタ1側に少しオフセットして係合
しても、前記フック29の位置、形状、取付構成を変え
れば成立する。
Therefore, in the connected state of the tractor 1 and the work machine 4,
The lower connecting pin 31 of the rear coupler frame 50 is held by the lower locking part 28 and the hook 29 coaxially with the lower pivot 26 that connects the lower link 6 of the link mechanism 2 and the front coupler frame 20. The amount of rearward overhang of the work implement 4 from the lower link 6 can be reduced by the amount that the lower connecting pin 31 is closer to the lower pivot 26 than in the conventional device. This means that when the lower locking portion 28 and the lower connecting pin 31 are engaged, even if the lower connecting pin 31 is engaged with a slight offset toward the tractor 1 side from the lower pivot shaft 26.26, the position of the hook 29 is This can be achieved by changing the shape and mounting configuration.

なお、図中56は補助枠52に形成された連結用のぞき
孔である。
In addition, 56 in the figure is a peephole for connection formed in the auxiliary frame 52.

C1発明の効果 以上のように本発明によれば、下部係止部及び下部連結
ピンの保合時、下部連結ピンをロアリンりおよびカプラ
フレーム間を結着する下部枢軸と同軸線上、または下部
枢軸よりトラクタ側にオフセントして保持すべく、下部
係止部を第1カプラフレームに設けたので、ロアリンク
からの作業機の後方オーバーハング量の減少を効果的に
図ることができ、したがって三点式リンク機構による作
業機の昇降操作を軽快に行い得ると共に、旋回作業時で
は作業機の旋回半径が小さくなって残耕地を少なくする
ことができる。
C1 Effects of the invention As described above, according to the present invention, when the lower locking portion and the lower connecting pin are engaged, the lower connecting pin is lowered and is coaxial with the lower pivot that connects the coupler frames, or the lower pivot Since the lower locking part is provided on the first coupler frame in order to hold the work equipment more offset toward the tractor side, it is possible to effectively reduce the amount of rear overhang of the work equipment from the lower link, and therefore the three-point link The mechanism allows the working machine to be easily raised and lowered, and the turning radius of the working machine becomes smaller during turning work, so that the amount of remaining cultivated land can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明の一実施例を示すもので、第1図は連結状
態のトラクタ及び作業機の斜視図、第2図は同側面図、
第3図は同背面図、第4図及び第5図は第3図のIV−
IV線及びV−V線断面図、第5A図は第5閏の要部の
拡大図、第6図は分離状態のトラクタ及び作業機の側面
図、第7図は第6図の要部の拡大縦断側面図である。 1・・・トラクタ、2・・・リンク機構、3・・・連結
装置、4・・・作業機、5・・・ト・ノブリンク、6・
・・ロアリンク、20・・・前部カプラフレーム(第1
カプラフレーム)、25・・・上部枢軸、26・・・下
部枢軸、27・・・上部係止部、28・・・下部係止部
、29・・・フック、30・・・上部連結ビン、31・
・・下部連結ピン、50・・・後部カプラフレーム(第
2カプラフレーム)特許出願人  本田技研工業株式会
The drawings show one embodiment of the present invention; FIG. 1 is a perspective view of a tractor and working machine in a connected state, FIG. 2 is a side view of the same,
Figure 3 is a rear view of the same, Figures 4 and 5 are IV- of Figure 3.
5A is an enlarged view of the main parts of the 5th leap line, Fig. 6 is a side view of the tractor and work equipment in a separated state, and Fig. 7 is a cross-sectional view of the main parts of Fig. 6. It is an enlarged vertical side view. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Tractor, 2... Link mechanism, 3... Connecting device, 4... Working machine, 5... Toknob link, 6...
...Lower link, 20...Front coupler frame (first
coupler frame), 25... Upper pivot, 26... Lower pivot, 27... Upper locking part, 28... Lower locking part, 29... Hook, 30... Upper connecting bin, 31・
...Lower connecting pin, 50...Rear coupler frame (second coupler frame) Patent applicant Honda Motor Co., Ltd.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 一本のトップリンク及び左右一対のロアリンクからなる
三点式リンク機構を介してトラクタに昇降可能に結着さ
れた第1カプラフレームと、作業機に結着された第2カ
プラフレームとを備え、第1及び第2カプラフレームの
上部には上下方向の相対変位で互いに係脱し得る上部係
止部及び上部連結ピンをそれぞれ設け、また第1及び第
2カプラフレームの下部には前後方向の相対変位で互い
に係脱する下部係止部及び下部連結ピンをそれぞれ設け
、この下部係止部と協働して下部連結ピンを固縛し得る
フックを第1カプラフレームに軸支してなる、トラクタ
及び作業機の連結装置において、下部係止部及び下部連
結ピンの係合時、下部連結ピンをロアリンクおよびカプ
ラフレーム間を結着する下部枢軸と同軸線上、または下
部枢軸よりトラクタ側にオフセットして保持すべく、下
部係止部を第1カプラフレームに設けたことを特徴とす
る、トラクタ及び作業機の連結装置。
A first coupler frame is connected to a tractor so as to be movable up and down through a three-point link mechanism consisting of one top link and a pair of left and right lower links, and a second coupler frame is connected to a working machine. The upper parts of the first and second coupler frames are provided with upper locking parts and upper connecting pins that can be mutually engaged and disengaged by relative displacement in the vertical direction, and the lower parts of the first and second coupler frames are provided with upper locking parts and upper connecting pins that can be mutually engaged and detached by relative displacement in the front and rear direction. A tractor and a working machine comprising a lower locking part and a lower connecting pin which are engaged with and released from each other, and a hook that can cooperate with the lower locking part to lock the lower connecting pin is pivotally supported on a first coupler frame. In a machine coupling device, when the lower locking part and the lower coupling pin are engaged, the lower coupling pin is held coaxially with the lower pivot that connects the lower link and coupler frame, or offset toward the tractor side from the lower pivot. A coupling device for a tractor and a working machine, characterized in that a lower locking portion is provided on the first coupler frame.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH01127407U (en) * 1988-02-24 1989-08-31

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