JP2926851B2 - Working hitch of tractor working machine - Google Patents

Working hitch of tractor working machine

Info

Publication number
JP2926851B2
JP2926851B2 JP7747390A JP7747390A JP2926851B2 JP 2926851 B2 JP2926851 B2 JP 2926851B2 JP 7747390 A JP7747390 A JP 7747390A JP 7747390 A JP7747390 A JP 7747390A JP 2926851 B2 JP2926851 B2 JP 2926851B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hitch
link
work
clutch
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP7747390A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH03277204A (en
Inventor
清二 金並
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iseki and Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iseki and Co Ltd filed Critical Iseki and Co Ltd
Priority to JP7747390A priority Critical patent/JP2926851B2/en
Publication of JPH03277204A publication Critical patent/JPH03277204A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2926851B2 publication Critical patent/JP2926851B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Agricultural Machines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、トラクタ作業機の作業装置を連結するた
めの作業ヒッチに関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a work hitch for connecting a working device of a tractor working machine.

(従来の技術、及び発明が開発しようとする課題) トラクタ車体の後側に設けるトップリンクやロアリン
ク等からなる昇降リンクに対して、耕耘装置、その他の
作業装置を連結する形態では、この作業装置の連結と同
時に作業装置を伝動するための動力取出軸の伝動連結を
行う必要がある。トラクタ車体側の出力クラッチ体と、
昇降リンクに連結される作業装置側の入力クラッチ体と
を連動状態に設定しようとする場合、これらクラッチ体
の芯合せが行われ難く、とくに自動的に作業装置を連結
するときは、このクラッチ体の連結が行われないため
に、作業装置の連結が正確に行われないことがある。
(Prior Art and Problems to be Developed by the Invention) In a mode in which a tilling device and other working devices are connected to a lifting link including a top link and a lower link provided on the rear side of a tractor body, this work is performed. At the same time as the connection of the devices, it is necessary to perform the transmission connection of the power take-off shaft for transmitting the working device. An output clutch body on the tractor body side,
When it is attempted to set the input clutch body of the working device connected to the lifting link in an interlocked state, it is difficult to align the clutch bodies. Particularly, when the working device is automatically connected, the clutch body is used. Since the connection of the working devices is not performed, the connection of the working devices may not be performed accurately.

(課題を解決するための手段) この発明は、車体1に対して昇降自在に設けるトップ
リンク2とロアリンク3との先端部間に亘って取付ける
リンクヒッチ4に、作業機体5に一体の作業ヒッチ6の
上部を受けてこの下部を前後に揺動させて着脱可能に設
けると共に、該車体1側の動力取出軸7によって回転さ
れてこの作業機側の入力軸8を回転する入力クラッチ体
9と、リンクヒッチ4のヒッチ主体17に設けたアーム軸
31を支点として回転自在に吊持したアーム29の下部に取
り付けた出力クラッチ体10の前後回動円弧軌跡線B方向
移動の嵌脱によって動力を入り切りする当該出力クラッ
チ体10との軸心を、これら出力クラッチ体10と入力クラ
ッチ体9とからなるクラッチ11の軸心線Aにほぼ沿わせ
た前後方向へ回動するように支架してなるトラクタ作業
機の作業ヒッチの構成とする。
(Means for Solving the Problems) The present invention relates to a work integrated with a working machine body 5 on a link hitch 4 attached between a tip end of a top link 2 and a lower link 3 provided to be able to move up and down with respect to a vehicle body 1. An input clutch body 9 that receives the upper part of the hitch 6 and swings the lower part back and forth to be detachably provided and is rotated by a power take-out shaft 7 of the vehicle body 1 to rotate the input shaft 8 of the work machine. And an arm shaft provided on the hitch main body 17 of the link hitch 4
The axis of the output clutch body 10 which turns on and off by the engagement and disengagement of the movement of the output clutch body 10 in the forward and backward rotation circular arc trajectory line B direction attached to the lower part of the arm 29 rotatably suspended with the fulcrum 31 as a fulcrum, A work hitch of a tractor working machine is provided which is supported so as to rotate in the front-rear direction substantially along the axis A of the clutch 11 including the output clutch body 10 and the input clutch body 9.

(作用、及び発明の効果) トラクタ車体1の後部にトップリンク2とロアリンク
3とによってリンクヒッチ4を昇降操作自在で、トラク
タ車体1を操縦しながら、作業機体5の作業ヒッチ6の
全面に接近させて、このリンクヒッチ4で作業ヒッチ6
の上部を受けて、ロアリンク3を車体1側のリフトアー
ムによって上昇させると、作業ヒッチ6の下部がリンク
ヒッチ4の下部に揺動接近して連結態勢となる。このと
き、リンクヒッチ4側の出力クラッチ体10と、作業ヒッ
チ6側の入力クラッチ体9とがほゞ相対向して連動状態
に嵌合する。これら出力クラッチ体10は、クラッチ11の
軸心線Aにほぼ沿わせた前後回動円弧軌跡線B方向の回
動移動を行うように支架されているために、作業ヒッチ
6による入力クラッチ体9に対する接近する出力クラッ
チ体10が、前後に押移動されても、入力クラッチ体9の
軸心位置が大きく変化しないために、出力クラッチ体11
を手で別操作しなくても自動的にクラッチ11の連接が行
われ易く、従って、リンクヒッチ4に対する作業ヒッチ
6の連結を速かに行うことができる。
(Operation and Effect of the Invention) The link hitch 4 can be freely moved up and down by the top link 2 and the lower link 3 at the rear part of the tractor body 1, and while operating the tractor body 1, the entire surface of the work hitch 6 of the work machine body 5 can be controlled. Move it closer to work hitch 6 with this link hitch 4.
When the lower link 3 is lifted by the lift arm on the vehicle body 1 side in response to the upper part of the vehicle, the lower part of the work hitch 6 swings closer to the lower part of the link hitch 4 to be in a connected state. At this time, the output clutch body 10 on the link hitch 4 side and the input clutch body 9 on the work hitch 6 side are substantially opposed to each other and are engaged in an interlocked state. Since these output clutch bodies 10 are supported so as to rotate in the direction of the front and rear rotation circular arc trajectory line B substantially along the axis A of the clutch 11, the input clutch bodies 9 by the work hitch 6 are provided. When the output clutch body 10 approaching is pushed and moved back and forth, the axial center position of the input clutch body 9 does not greatly change.
Therefore, the clutch 11 can be easily connected automatically without manually operating the link hitch 4, so that the work hitch 6 can be quickly connected to the link hitch 4.

(実施例) 図例第1図〜第3図において、トラクタ車体1は、四
輪走行形態であり、車体1の後上部に設けるリフトアー
ム12によって、左右一対のロアリンク3を昇降するよう
にリフトロッド13で連結し、車体1後端に設けたブラケ
ット14に対して上下回動自在にトップリンク2を連結し
ている。15は後車輪、16は後車軸である。
(Example) In FIGS. 1 to 3, the tractor vehicle body 1 is of a four-wheel running mode, and a pair of left and right lower links 3 is moved up and down by a lift arm 12 provided at an upper rear portion of the vehicle body 1. The top link 2 is connected to a bracket 14 provided at the rear end of the vehicle body 1 by a lift rod 13 so as to be vertically rotatable. 15 is a rear wheel, and 16 is a rear axle.

リンクヒッチ4は、鞍形のヒッチ主体17の上端部に、
作業ヒッチ6の上端部の吊下ピン18を上側に嵌合支持す
る受座19を設け、この受座19部の前部にトップリンク2
を連結ピン20で連結している。又、ヒッチ主体17の下端
部で左右両側方には、作業ヒッチ6の下端部の左右一対
の連結ピン21を嵌合させるソケット22を設け、このソケ
ット22の外側にロアリンク3を連結ピン23で連結し、リ
フトアーム12によってロアリンク3を昇降回動して、ヒ
ッチ主体17をほゞ平行的に昇降させる構成としている。
左右各ソケット22内には、フック24をピン25回りに回動
自在に設け、このソケット22内に嵌合された連結ピン21
を係合して外れ止めを行う構成としている。フック24に
はレバー26を設け、ばね27でフック24を常時連結ピン21
と係合するように弾発している。又、連結ピン21がソケ
ット22内に嵌合するときは、このフック24がばね27に抗
して押開かれて、連結ピン21がソケット22内に完全に嵌
合することによってばね27によりフック25が連結ピン21
を自動的に係合する。28はヒッチ主体17の左右下端部間
を連結する連結部材である。
The link hitch 4 is located at the upper end of the saddle-shaped hitch main body 17,
A receiving seat 19 for fitting and supporting the suspension pin 18 at the upper end of the work hitch 6 on the upper side is provided.
Are connected by a connecting pin 20. A socket 22 for fitting a pair of left and right connection pins 21 at the lower end of the work hitch 6 is provided on both left and right sides of the lower end of the hitch main body 17. The lower link 3 is moved up and down by the lift arm 12 to move the hitch main body 17 up and down almost in parallel.
A hook 24 is provided in each of the left and right sockets 22 so as to be rotatable around a pin 25, and a connecting pin 21 fitted in the socket 22 is provided.
Are engaged to prevent disengagement. The hook 24 is provided with a lever 26, and the hook 24 is always connected to the pin 21 by a spring 27.
It is resilient to engage with. When the connecting pin 21 is fitted in the socket 22, the hook 24 is pushed open against the spring 27, and the connecting pin 21 is completely fitted in the socket 22, so that the hook 27 is 25 is connecting pin 21
Automatically engage. Reference numeral 28 denotes a connecting member that connects between the left and right lower ends of the hitch main body 17.

ヒッチ主体17の下部で左右中央部には、出力クラッチ
体10を左右一体のアーム29によって前後方向へ揺動自在
に設け、アーム29の上端部は、ヒッチ主体17と一体のブ
ラケット30に対して横方向のアーム軸31の回りに回動自
在に枢支し、アーム29の下部に出力クラッチ体10を横方
向のピン32回りに回動自在に支持させている。
The output clutch body 10 is provided at the lower left and right central portions of the hitch main body 17 so as to be swingable in the front-rear direction by left and right integrated arms 29, and the upper end of the arm 29 is provided with respect to the bracket 30 integrated with the hitch main body 17. The output clutch body 10 is rotatably supported around a horizontal arm shaft 31, and the output clutch body 10 is supported below the arm 29 so as to be rotatable about a horizontal pin 32.

このアーム29のアーム軸31は、第2図のように、クラ
ッチ11の軸心線Aが、このアーム29によって吊下げられ
た出力クラッチ体10の中心線の前後回動円弧軌跡線Bに
対するほゞ接線方向位置にあるように構成する。又、こ
のピン32とブラケット30との間にはばね33を設けて、出
力クラッチ体10を後側へ張圧させている。又、出力クラ
ッチ体10の横側にはレバー34操作で左右へ回動するロッ
クアーム35を設け、このロックアーム35を出力クラッチ
体10側へ回動することによって該ピン32等に係合して、
出力クラッチ体10が前側へ移動してクラッチ11が切れる
のを阻止する。
As shown in FIG. 2, the arm shaft 31 of the arm 29 has an axis A of the clutch 11 substantially aligned with the center line A of the output clutch body 10 suspended by the arm 29.す る Construct so that it is at the tangential position. Further, a spring 33 is provided between the pin 32 and the bracket 30 to tension the output clutch body 10 rearward. A lock arm 35 is provided on the lateral side of the output clutch body 10 and rotates left and right by operating a lever 34. The lock arm 35 is engaged with the pin 32 and the like by rotating the lock arm 35 toward the output clutch body 10. hand,
The output clutch body 10 moves forward to prevent the clutch 11 from being disengaged.

出力クラッチ体10は、入力クラッチ体9とスプライン
嵌合して動力の伝達を行うもので、車体1側の動力取出
軸7と、伸縮継手36や、自在継手37等を有する連動軸38
を介してスプライン嵌合により前後移動自在にして連動
される。
The output clutch body 10 performs power transmission by spline-fitting with the input clutch body 9, and includes a power take-out shaft 7 on the vehicle body 1 side and an interlocking shaft 38 having an expansion joint 36 and a universal joint 37.
And are interlocked with each other by being freely movable back and forth by spline fitting.

作業機体5は、耕耘装置を例示するもので、耕耘伝動
ケース39の左右両側部に連結ピン21を突出し、上側中央
部にはブラケット40によって吊下ピン18を設け、前側に
スプライン軸からなる入力軸8を設け、この入力軸8の
前端部のスプライン軸部を入力クラッチ9としている。
The work machine body 5 is an example of a tilling device, in which connecting pins 21 project from left and right sides of a tilling transmission case 39, a suspension pin 18 is provided by a bracket 40 at an upper central portion, and an input including a spline shaft is provided on the front side. A shaft 8 is provided, and a spline shaft at the front end of the input shaft 8 is used as an input clutch 9.

作業機体5を連結するときは、作業機体5を地面に置
き、トラクタ車体1を操向して、リンクヒッチ4部を作
業ヒッチ6の前面に対向させる。リフトアーム12を下げ
てリンクヒッチ4の受座19が作業ヒッチ6の吊下ピン18
よりも若干下位にした状態で、車体1後退によって、リ
ンクヒッチ4を、作業ヒッチ6に接近させて上昇させる
と、受座19が吊下ピン18を掬いて上げて、作業ヒッチ6
を上昇する。
When connecting the working machine 5, the working machine 5 is placed on the ground, the tractor body 1 is steered, and the link hitch 4 is opposed to the front surface of the working hitch 6. When the lift arm 12 is lowered, the seat 19 of the link hitch 4 is moved to the suspension pin 18 of the work hitch 6.
When the link hitch 4 is lifted by approaching the work hitch 6 by retreating the vehicle body 1 in a slightly lower position, the seat 19 scoops up the suspension pin 18 and raises the work hitch 6.
To rise.

リンクヒッチ4の上昇に伴って作業ヒッチ6が上動さ
れると、作業ヒッチ6は作業機体5の重量により吊下ピ
ン18回りに前側へ回動するようになり、下部の連結ピン
21が前側のソケット22に嵌合して連結態勢となる。これ
と同時に入力軸8の入力クラッチ9が、出力クラッチ10
に接近して嵌合する。入力クラッチ体9の接当によって
押される出力クラッチ体10は、アーム29に吊下げられた
状態で、アーム軸31の回りに前後動しながら、両クラッ
チ体9,10の軸心及びスプラインが一致すると、自動的に
軸方向へ嵌合移動して、回動方向へ一体回転しうる状態
となる。このとき同時に連結ピン21がソケット22へフッ
ク24を押し開きながら嵌合して、ばね27による復帰によ
って係止され、連結状態を維持する。
When the work hitch 6 is moved upward with the rise of the link hitch 4, the work hitch 6 rotates forward around the suspension pin 18 due to the weight of the work machine body 5, and the lower connecting pin
21 fits into the front socket 22 to be in a connected state. At the same time, the input clutch 9 of the input shaft 8
Fit close to. The output clutch body 10 pressed by the abutment of the input clutch body 9 moves back and forth around the arm shaft 31 in a state of being suspended by the arm 29, and the axis centers and splines of the two clutch bodies 9, 10 match. Then, it automatically fits and moves in the axial direction, and is brought into a state where it can be integrally rotated in the rotation direction. At this time, the connecting pin 21 is simultaneously fitted into the socket 22 while pushing and opening the hook 24, is locked by the return by the spring 27, and maintains the connected state.

このようにクラッチ11の嵌合連結時は、出力クラッチ
体10が、アーム29のアーム軸31回りの揺動によって、回
転円弧軌跡線Bのように動きクラッチ11の軸心線A上に
沿うように揺動するものであるから、このクラッチ11の
出力クラッチ体10と入力クラッチ9との間の抵抗が少な
く、速かな咬合を維持できる。
As described above, when the clutch 11 is fitted and connected, the output clutch body 10 is moved along the axis A of the clutch 11 by the swing of the arm 29 about the arm axis 31 as shown by the rotational arc trajectory line B. Therefore, the resistance between the output clutch body 10 of the clutch 11 and the input clutch 9 is small, and a quick occlusion can be maintained.

又、作業ヒッチ6を外すときは、レバー34によってロ
ックアーム35を、出力クラッチ体10の揺動圏外へ操作
し、レバー26を手動、乃至遠隔操作等により回動して、
フック24を連結ピン21から外す。これによりリンクヒッ
チ4を若干下げて、作業ヒッチ6から外しながら車体1
を前進することによって、作業機体5を外すことができ
る。
When the work hitch 6 is removed, the lock arm 35 is operated by the lever 34 out of the swing range of the output clutch body 10, and the lever 26 is manually or remotely rotated to rotate.
Remove the hook 24 from the connecting pin 21. As a result, the link hitch 4 is slightly lowered to remove the
, The work machine body 5 can be removed.

第4図において、上例と異なる点は、クラッチ11をド
ッグクラッチ形態に構成したもので、クラッチ爪41を相
互に対向側へ向けて突出して、出力クラッチ体10と入力
クラッチ体9とを構成し、出力クラッチ体10は上例と同
様にして連動軸38に対してスプライン嵌合によって前後
動自在である。又、アーム29の支点であるアーム軸31は
ヒッチ主体17の前側に偏位させて、クラッチ爪41の咬合
位置の直上に位置させている。
In FIG. 4, the difference from the above example is that the clutch 11 is configured as a dog clutch, and the clutch claws 41 protrude toward the opposite sides to form the output clutch body 10 and the input clutch body 9. However, the output clutch body 10 can be moved back and forth by spline fitting to the interlocking shaft 38 in the same manner as in the above example. Further, the arm shaft 31 which is the fulcrum of the arm 29 is deviated to the front side of the hitch main body 17 and is located immediately above the engagement position of the clutch pawl 41.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

図はこの発明の実施例を示すもので、第1図は一部の分
離位置を示す斜面図、第2図はその一部の側面図、第3
図は一部断面せる側面図、第4図は一部別実施例を示す
斜面図である。 (符号の説明) 1……車体、2……トップリンク 3……ロアリンク、4……リンクヒッチ 5……作業機体、6……作業ヒッチ 7……動力取出軸、8……入力軸 9……入力クラッチ体 10……出力クラッチ体 11……クラッチ
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view showing a partly separated position, FIG.
The figure is a side view showing a partial cross section, and FIG. 4 is a perspective view showing a partly different embodiment. (Explanation of reference numerals) 1 ... body, 2 ... top link 3 ... lower link 4, ... link hitch 5 ... work machine body, 6 ... work hitch 7 ... power take-out shaft, 8 ... input shaft 9 …… Input clutch body 10 …… Output clutch body 11 …… Clutch

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】車体1に対して昇降自在に設けるトップリ
ンク2とロワーリンク3との先端部間に亘って取り付け
るリンクヒッチ4に、作業機体5に一体の作業ヒッチ6
の上部を受けてこの下部を前後に揺動させて着脱可能に
設けると共に、該車体1側の動力取出軸7によって回転
されてこの作業機側の入力軸8を回転する入力クラッチ
体9と、リンクヒッチ4のヒッチ主体17に設けたアーム
軸31を支点として回動自在に吊持したアーム29の下部に
取り付けた出力クラッチ体10の前後回動円弧軌跡線B方
向移動の嵌脱によって動力を入り切りする当該出力クラ
ッチ体10との軸心を、これら出力クラッチ体10と入力ク
ラッチ体9とからなるクラッチ11の軸心線Aにほぼ沿わ
せた前後方向へ回動するように支架してなるトラクタ作
業機の作業ヒッチ。
1. A work hitch 6 integrated with a work machine body 5 on a link hitch 4 attached between a tip end of a top link 2 and a lower link 3 provided to be able to move up and down with respect to a vehicle body 1.
An input clutch body 9 that receives the upper part of the body and swings the lower part back and forth to be detachably provided, and is rotated by a power take-out shaft 7 of the vehicle body 1 to rotate an input shaft 8 of the work machine; The power is provided by the engagement and disengagement of the movement of the output clutch body 10 in the forward and backward rotation circular arc trajectory line B direction attached to the lower portion of the arm 29 rotatably suspended about the arm shaft 31 provided on the hitch body 17 of the link hitch 4 as a fulcrum. The shaft center of the output clutch body 10 to be turned on and off is supported so as to rotate in the front-rear direction substantially along the axis A of the clutch 11 including the output clutch body 10 and the input clutch body 9. Work hitch of tractor working machine.
JP7747390A 1990-03-26 1990-03-26 Working hitch of tractor working machine Expired - Fee Related JP2926851B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7747390A JP2926851B2 (en) 1990-03-26 1990-03-26 Working hitch of tractor working machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7747390A JP2926851B2 (en) 1990-03-26 1990-03-26 Working hitch of tractor working machine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03277204A JPH03277204A (en) 1991-12-09
JP2926851B2 true JP2926851B2 (en) 1999-07-28

Family

ID=13634957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7747390A Expired - Fee Related JP2926851B2 (en) 1990-03-26 1990-03-26 Working hitch of tractor working machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2926851B2 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4909309B2 (en) * 2008-03-27 2012-04-04 株式会社クボタ Work machine coupling device
JP5327634B2 (en) 2009-11-02 2013-10-30 株式会社リコー Rotation measuring device, sheet conveying device, document reading device, and image forming device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH03277204A (en) 1991-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3282365A (en) Self-propelled golf cart
US3385388A (en) Power couplings
JP2926851B2 (en) Working hitch of tractor working machine
JPS63254904A (en) Hitch apparatus of tractor and working machine
US2650103A (en) Coupling for lift type draft devices
JP3284598B2 (en) Tractor work equipment coupling device
JPH08116714A (en) Apparatus for connecting electronic coupler of tractor hitch
JPH08818Y2 (en) Working machine attachment / detachment device for riding agricultural machinery
JP4297924B2 (en) Riding machine
JPH0515204A (en) Connecting device of tractor working machine
JP3668431B2 (en) Agricultural machine
JPS6013735Y2 (en) Axle case for walk-behind tiller
JPS6013736Y2 (en) Axle case drive device for walk-behind tillers
JPH0646248Y2 (en) Clutch device for power connection / disconnection between tractor and work implement
JPS5936966Y2 (en) Lifting device for the tilling section of a tiller
JPH08816Y2 (en) Connecting device between tractor and tiller
JPH052024Y2 (en)
JP2812415B2 (en) Work machine coupling device
JPS5936967Y2 (en) Lifting device for the tilling section of a tiller
JP3718545B2 (en) Control gear reverse shift control device
JPH0626090Y2 (en) Coupling device for tractor and work equipment
JPH0244655Y2 (en)
JPH11348810A (en) On-ground control device for riding type agricultural machine
JPS6221471Y2 (en)
JPS6010339Y2 (en) rice transplanter

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees