JPH01240321A - Fixing structure for window glass of automobile - Google Patents

Fixing structure for window glass of automobile

Info

Publication number
JPH01240321A
JPH01240321A JP6762488A JP6762488A JPH01240321A JP H01240321 A JPH01240321 A JP H01240321A JP 6762488 A JP6762488 A JP 6762488A JP 6762488 A JP6762488 A JP 6762488A JP H01240321 A JPH01240321 A JP H01240321A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
body panel
weather strip
vehicle body
window glass
windshield
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6762488A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tsuneo Sudo
須藤 恒男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Original Assignee
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd filed Critical Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority to JP6762488A priority Critical patent/JPH01240321A/en
Publication of JPH01240321A publication Critical patent/JPH01240321A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enable a weather strip supporting a pane of window glass to be fixed while being prevented from coming out of a car body panel by forming projections onto one end section of a car body panel, and thereby forming concurrently a recess with which the projections are engaged so as to be supported. CONSTITUTION:A pane of window glass 2 and a car body panel 3 are relatively sealed hermetically via a weather strip 4. This permits each groove section 4a and 4b through which the pane of window glass 2 and the car body panel 3 are penetrated respectively so as to be fixed by use of each adhesive 7a and 7b and the like, to be formed onto a weather strip 4. In the structure as set forth herein above, single one or proper numbers of projections 10 is/are provided for one end section 3c of the car body panel 3 toward the weather strip 4. And each recess 4e with which each projection 10 is engaged is opened at the specified positions of the weather strip 4 so that the respective component parts 2, 3 and 4 are relatively fixed firmly.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はウェザ−ストリップを介してウィンドガラスと
車体パネルとを気密封止した自動車用ウィンドガラスの
固定構造に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a fixing structure for an automobile windshield in which the windshield and a vehicle body panel are hermetically sealed via a weather strip.

従来の技術 通常第3図に示す自動車1のリヤサイドウィンドガラス
2は、車体パネル3側に形成された開口縁部内にウェザ
−ストリップ4を介して気密封止されているが、同図の
■−IV線に沿う断面図である第4図に示した如く、前
記ウェザ−ストリップ4にはウィンドガラス2が挿通固
定される溝部4aと、車体パネル3のフランジ部3aが
挿通固定される溝部4bとが形成されていて、夫々接着
剤7a、7b等を用いて固着することによって車外5と
車内6間を気密下に封止するようにしている。
2. Description of the Related Art A rear side window glass 2 of an automobile 1 shown in FIG. 3 is hermetically sealed within the edge of an opening formed on the side of a vehicle body panel 3 through a weather strip 4. As shown in FIG. 4, which is a sectional view taken along line IV, the weather strip 4 has a groove 4a into which the windshield 2 is inserted and fixed, and a groove 4b into which the flange 3a of the vehicle body panel 3 is inserted and fixed. are formed, and are fixed using adhesives 7a, 7b, etc., respectively, so that the space between the outside 5 and the inside 6 of the vehicle is airtightly sealed.

尚4cはウィンドガラス2の下端部を車外5側から押圧
する押さえリップ、4dはウェザ−ストリップ4の姿勢
を正常に保つための保持リップである。
Note that 4c is a holding lip that presses the lower end of the windshield 2 from the outside 5 side of the vehicle, and 4d is a holding lip that maintains the weather strip 4 in a normal posture.

発明が解決しようとする課題 しかしながらこのような従来の自動車用ウィンドガラス
の固定構造にあっては、高速走行時における負圧もしく
は外力によって、ウェザ−ストリップ4が車体パネル3
の端面3bから外れて、車内外の気密性が低下してしま
うことがあるという課題があった。即ち近時自動車のデ
ザイン上の面でフラッシュサーフエース化が促進され、
従って車外側への突出物は極力小さく抑えられる傾向に
あり、そのため前記ウェザ−ストリップ4の肉厚を必要
最小限に抑えられている。従って車内6側からの大きな
外力がウィンドガラス2に加えられると、前記した如く
ウェザ−ストリップ4自体が車体パネル3の端面3bか
ら矢印Aに示す方向に外れ易くなるという難点が発生し
、ウィンドガラス2が揺動もしくは車体パネル3から逸
脱することになり、気密性及び外観の低下をきたしてし
まうものである。
Problems to be Solved by the Invention However, in such a conventional fixing structure of an automobile windshield, the weather strip 4 may be attached to the vehicle body panel 3 due to negative pressure or external force during high-speed driving.
There was a problem in that the airtightness inside and outside the vehicle could be deteriorated if it came off the end surface 3b of the vehicle. In other words, in recent years, the design of automobiles has promoted flash surf ace,
Therefore, the protrusion toward the outside of the vehicle tends to be kept as small as possible, and therefore the thickness of the weather strip 4 is kept to the necessary minimum. Therefore, when a large external force is applied to the windshield 2 from inside the vehicle 6, the weather strip 4 itself tends to come off from the end surface 3b of the vehicle body panel 3 in the direction shown by the arrow A, as described above. 2 will swing or deviate from the vehicle body panel 3, resulting in a decrease in airtightness and appearance.

そこで本発明はこのような従来の自動車用ウィンドガラ
スの固定構造が有している課題を解消して、前記負圧そ
の他に起因する大きな外力がウィンドガラスにかかった
場合にあっても、該ウィンドガラスを支持しているウェ
ザ−ストリップが車体パネルから外れることがない固定
構造を提供することを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the problems of the conventional automobile windshield fixing structure, so that even when a large external force caused by the negative pressure or other force is applied to the windshield, the windshield remains fixed. It is an object of the present invention to provide a fixing structure that prevents a weather strip supporting glass from coming off a vehicle body panel.

課題を解決するための手段 本発明は上記の目的を達成するために、ウェザ−ストリ
ップを介してウィンドガラスと車体パネルとを気密封止
した構造において、前記車体バネルの一端部に、ウェザ
−ストリップ側へ突出する単数または複数の突起を形成
するとともに、ウェザ−ストリップに前記突起が嵌合支
持される凹部を形成した構成にしである。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides a structure in which a windshield and a vehicle body panel are hermetically sealed via a weather strip, and a weather strip is provided at one end of the vehicle body panel. The weatherstrip has a configuration in which one or more protrusions projecting to the side are formed, and a recess into which the protrusions are fitted and supported is formed in the weather strip.

作用 ウェザ−ストリップを介してウィンドガラスを車体の開
口縁部に取着した際に、車体パネルの一端部に形成され
た単数又は複数の突起がウェザ−ストリップに形成され
た凹部内に嵌合支持されるので、この突起を介して車体
パネル及びウェザ−ストリップとが相互に嵌合固定され
て、負圧等に起因してウィンドガラスに外力が加えられ
た場合にあっても、該ウィンドガラスが揺動したり、ウ
ェザ−ストリップが車体パネルから外れることが防止さ
れ、且つ外観も良好に保持されるという作用が得られる
Function When the windshield is attached to the opening edge of the vehicle body through the weather strip, one or more protrusions formed at one end of the vehicle body panel are fitted and supported within the recess formed in the weather strip. Therefore, the vehicle body panel and the weather strip are fitted and fixed to each other through these protrusions, and even if an external force is applied to the windshield due to negative pressure, the windshield will remain intact. It is possible to prevent the weather strip from swinging or coming off from the vehicle body panel, and to maintain a good appearance.

実施例 以下に本発明にかかる自動車用ウィンドガラスの固定構
造の一実施例を前記従来の構成と同一の構成部分に同一
の符号を付して詳述する。
EXAMPLE An example of a fixing structure for an automobile windshield according to the present invention will be described in detail below, with the same reference numerals attached to the same components as in the conventional structure.

第1図は本発明を適用したウィンドガラスの固定構造の
一実施例を示すものであって、前記第4図と同様な部位
における要部断面図である。即ちウェザ−ストリップ4
にはウィンドガラス2が挿通固定される溝部4aと、車
体パネル3のフランジ部32Lが挿通固定される溝部4
bとが形成されていて、夫々接着剤7a、7b等を用い
て固着することによって車外5と車内6間を気密下に封
止するようにしている。尚4Cはウィンドガラス2の下
端部を車外5側から押圧する押さえリップ、4dはウェ
ザ−ストリップ4の姿勢を正常に保つための保持リップ
である。更に前記車体パネル3の一端部3c、即ち該車
体パネル3がウェザ−ストリップ4に最も強く当接する
部位に、突起10がウェザトストリップ4の方向に突設
されている。
FIG. 1 shows an embodiment of a window glass fixing structure to which the present invention is applied, and is a sectional view of the main part at the same portion as FIG. 4. That is, weather strip 4
has a groove 4a into which the windshield 2 is inserted and fixed, and a groove 4 into which the flange 32L of the vehicle body panel 3 is inserted and fixed.
b are formed, and are fixed using adhesives 7a, 7b, etc., respectively, so that the space between the outside 5 and the inside 6 of the vehicle is airtightly sealed. Note that 4C is a holding lip that presses the lower end of the windshield 2 from the outside 5 side of the vehicle, and 4d is a holding lip that maintains the weather strip 4 in a normal posture. Further, a protrusion 10 is provided at one end 3c of the vehicle body panel 3, that is, at a portion where the vehicle body panel 3 abuts the weather strip 4 most strongly, protruding toward the weather strip 4.

上記突起10は車体パネル3と同質材もしくは異質材の
何れの部材であっても良い。即ち同質材である場合には
該車体パネル3と一体的に形成され、異質材である場合
には硬質性を有する部材を用いて車体パネル3の一端部
3cに接着固定して形成される。前記突起IOは第2図
に示した如く車体パネル3の所定部位に単数又は複数個
(図示例の場合3個)設けられている。更にウェザ−ス
トリップ4の所定部位に上記突起lOが嵌合可能な凹部
4eが形成されている。
The protrusion 10 may be made of the same material as the vehicle body panel 3 or of a different material. That is, if it is made of the same material, it is formed integrally with the vehicle body panel 3, and if it is made of a different material, it is formed by adhesively fixing it to one end 3c of the vehicle body panel 3 using a rigid member. As shown in FIG. 2, one or more projections IO (three in the illustrated example) are provided at predetermined portions of the vehicle body panel 3. Furthermore, a recess 4e is formed in a predetermined portion of the weather strip 4, into which the projection 1O can fit.

かかる構成によれば、ウィンドガラス2をウェザ−スト
リップ4を介して車体の開口縁部に取着した際に、車体
パネル3の一端部3cに形成された突起10がウェザ−
ストリップ4に形成された四部4e内に嵌合して、該凹
部4eによって支持されるので、この突起10を介して
ウェザ−ストリップ4及び車体パネル3とを相互に強力
に固定することが出来る。従って負圧等に起因してウィ
ンドガラス2に外力が加えられた場合にあっても、ウェ
ザ−ストリップ4と車体パネル3とが突起10及び凹部
4eによって嵌合支持されているので、該ウェザ−スト
リップ4が車体パネル3の端面3bから外れる惧れがな
く、且つウィンドガラス2が揺動したり、車体パネル3
から逸脱することが防止され、且つ外観も良好に保持さ
れるという作用が得られる。
According to this configuration, when the windshield 2 is attached to the opening edge of the vehicle body via the weather strip 4, the protrusion 10 formed on the one end 3c of the vehicle body panel 3 is exposed to the weather.
Since it is fitted into the four parts 4e formed on the strip 4 and supported by the recesses 4e, the weatherstrip 4 and the vehicle body panel 3 can be strongly fixed to each other via the projections 10. Therefore, even if an external force is applied to the windshield 2 due to negative pressure or the like, the weather strip 4 and the vehicle body panel 3 are fitted and supported by the protrusion 10 and the recess 4e. There is no risk that the strip 4 will come off the end surface 3b of the vehicle body panel 3, and the windshield 2 will not swing or the vehicle body panel 3
This provides the effect of preventing deviation from the surface and maintaining good appearance.

発明の効果 以上詳細に説明した如く、本発明にかかる自動車用ウィ
ンドガラスの固定構造によれば、ウェザ−ストリップを
介してウィンドガラスと車体パネルとを気密封止した構
造において、前記車体パネルの一端部に、ウェザ−スト
リップ側へ突出する単数または複数の突起を形成すると
ともに、ウェザ−ストリップに前記突起が嵌合支持され
る四部を形成した構成にしたので、以下に記す作用効果
が得られる。即ちウェザ−ストリップを介してウィンド
ガラスを車体の開口縁部に取着した際に、車体パネルの
一端部に形成された単数又は複数の突起がウェザ−スト
リップに形成された凹部内に嵌合支持されるので、この
突起を介して車体バネル及びウェザ−ストリップとを相
互に固定することが出来る。従ってウィンドガラスに対
して負圧等の外力が加えられた場合にあっても、ウェザ
−ストリップが車体パネルから外れることが防止され、
車内外の気密性を良好に保つとともに外観も常時良好に
保持することができるという大きな効果がもたらされる
Effects of the Invention As explained in detail above, according to the automobile windshield fixing structure according to the present invention, in the structure in which the windshield and the car body panel are hermetically sealed via a weather strip, one end of the car body panel Since one or more projections projecting toward the weatherstrip are formed on the weatherstrip, and four parts are formed on the weatherstrip to fit and support the projections, the following effects can be obtained. That is, when the windshield is attached to the opening edge of the vehicle body through the weather strip, one or more protrusions formed at one end of the vehicle body panel are fitted and supported within the recess formed in the weather strip. Therefore, the vehicle body panel and weather strip can be fixed to each other via this protrusion. Therefore, even if an external force such as negative pressure is applied to the windshield, the weather strip is prevented from coming off from the vehicle body panel.
This has the great effect of maintaining good airtightness inside and outside the vehicle, as well as maintaining a good exterior appearance at all times.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明にかかる自動車用ウィンドガラスの固定
構造の一実施例を示す要部断面図、第2図は第1図の一
部分を示す側面図、第3図は自動車を示す外観図、第4
図は従来のウィンドガラスの固定構造例を示す要部断面
図である。 ■・・・自動車、2・・・ウィンドガラス、3・・・車
体パネル、3a・・・フランジ部、4・・・ウェザ−ス
トリップ、4a、4b・・・溝部、4c・・・押さえリ
ップ、4e・・・凹部、10・・・突起、 外2名
FIG. 1 is a sectional view of a main part showing an embodiment of a fixing structure for an automobile windshield according to the present invention, FIG. 2 is a side view showing a part of FIG. 1, and FIG. 3 is an external view of the automobile. Fourth
The figure is a sectional view of a main part showing an example of a conventional window glass fixing structure. ■...Automobile, 2...Windshield, 3...Vehicle body panel, 3a...Flange portion, 4...Weather strip, 4a, 4b...Groove portion, 4c...Pressure lip, 4e...Concavity, 10...Protrusion, 2 people outside

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)ウエザーストリップを介してウインドガラスと車
体パネルとを気密封止した構造において、前記車体パネ
ルの一端部に、ウエザーストリップ側へ突出する単数ま
たは複数の突起を形成するとともに、ウエザーストリッ
プに前記突起が嵌合支持される凹部を形成したことを特
徴とする自動車用ウインドガラスの固定構造。
(1) In a structure in which a windshield and a vehicle body panel are hermetically sealed via a weather strip, one or more protrusions protruding toward the weather strip are formed at one end of the vehicle body panel, and A fixing structure for an automobile window glass, characterized by forming a recess into which a protrusion is fitted and supported.
JP6762488A 1988-03-22 1988-03-22 Fixing structure for window glass of automobile Pending JPH01240321A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6762488A JPH01240321A (en) 1988-03-22 1988-03-22 Fixing structure for window glass of automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6762488A JPH01240321A (en) 1988-03-22 1988-03-22 Fixing structure for window glass of automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01240321A true JPH01240321A (en) 1989-09-25

Family

ID=13350319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6762488A Pending JPH01240321A (en) 1988-03-22 1988-03-22 Fixing structure for window glass of automobile

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01240321A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH01240321A (en) Fixing structure for window glass of automobile
JP3879420B2 (en) Weather strip and its mounting structure
JP2002337550A (en) Mounting structure of seal part
JPH0369732B2 (en)
JPH058760A (en) Upper part structure of automobile
JP3324404B2 (en) Mall mounting structure
JPH0428814Y2 (en)
JPH01240319A (en) Fixing structure for window glass of automobile
JPH01240320A (en) Fixing structure for window glass of automobile
KR20010060893A (en) weatherstrip mounting structure for supporting fixed glass of automobile door
JPH06305371A (en) Weather strip for automobile
JP2591526Y2 (en) Roof carrier for sashless door car
JPH0423692Y2 (en)
JPS6133320A (en) Structure around window for car
JPH0132568Y2 (en)
JPH0642332U (en) Vehicle door window structure
JPH058174Y2 (en)
JP2001138738A (en) Mounting structure of windshield molding
JPH0214489Y2 (en)
JPH059213Y2 (en)
KR0158361B1 (en) Door frame and side visor establishment structure
JPH053366Y2 (en)
JP2001088627A (en) Mounting structure of weather strip for automobile
JPH06106973A (en) Partition glass pane attaching structure
JPS60199718A (en) Attaching structure in surroundings of car window