JPH01237381A - Lateral compressor - Google Patents

Lateral compressor

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Publication number
JPH01237381A
JPH01237381A JP6190088A JP6190088A JPH01237381A JP H01237381 A JPH01237381 A JP H01237381A JP 6190088 A JP6190088 A JP 6190088A JP 6190088 A JP6190088 A JP 6190088A JP H01237381 A JPH01237381 A JP H01237381A
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JP
Japan
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lubricating oil
oil
cylinder
vane
rotating shaft
Prior art date
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Pending
Application number
JP6190088A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masahiro Takebayashi
昌寛 竹林
Akio Sakazume
坂爪 秋郎
Hiroshi Iwata
博 岩田
Kazuo Ikeda
和雄 池田
Yukio Serizawa
芹沢 幸男
Shin Ishihara
伸 石原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP6190088A priority Critical patent/JPH01237381A/en
Publication of JPH01237381A publication Critical patent/JPH01237381A/en
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Abstract

PURPOSE:To decrease the discharge amount of lubrication oil at the time of high speed rotation and the pressure loss by partitioning the inside of a case into an electric motor side and a lubrication reserving side, and opening a wide fluid passage at the upper part of this partitioning member. CONSTITUTION:Inside a case 1, an electric motor member 21 and a compressor member 22 are housed, and lubrication oil 13 is reserved. This member 21 is compressed of a stator 19 fixed at the case 1 and a rotor 20 fixed at a shaft 4. The member 22 is on the other hand composed of a roller 7 eccentrically rotates along the inside of a cylinder 2 and a vane 10 and the like for partitioning the inside of the cylinder 2 into a suction chamber and a compression chamber such that the vane 10 slides in a groove 8 while abutting on a roller. A protruding member is formed thereat to partition the inside of the case 1 into an electric motor side 43 and a lubrication oil reserving side 44. Further, on the upper part of the protruding member, a gas passage 41 is formed.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 本発明は、たとえば空気調和機などに使用される、回転
軸を水平に配設した横形圧縮機に係り、特に、回転数が
高くなっても、圧縮機外へ吐出される潤滑油量が少なく
、密閉容器内に十分な潤滑油を貯溜することができる横
形圧縮機に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a horizontal compressor with a rotating shaft arranged horizontally, which is used for example in an air conditioner. The present invention also relates to a horizontal compressor in which the amount of lubricating oil discharged outside the compressor is small and a sufficient amount of lubricating oil can be stored in a closed container.

[従来の技術] 従来の横形圧縮機は、たとえば実開昭56−15459
2号公報、特公昭48−33042号公報記載のように
、圧縮機内を回転軸と直角方向に分割する仕切板を設け
、この仕切板を境にして油面高さに差が生じるような構
造になっている。これらは、いずれも回転軸の高さまで
の潤滑油供給を容易にすることを目的とするものであり
、前者は、仕切板の上部に流路抵抗を有するガス流路を
、下部に潤滑油が移動できる開口部を設けている。
[Prior Art] A conventional horizontal compressor is, for example, the one disclosed in Japanese Utility Model Application No. 15459/1983.
As described in Publication No. 2 and Japanese Patent Publication No. 48-33042, a partition plate is provided that divides the inside of the compressor in a direction perpendicular to the rotating shaft, and the oil level height differs across the partition plate. It has become. The purpose of both of these is to facilitate the supply of lubricating oil up to the height of the rotating shaft. It has a movable opening.

したがって、前記ガス流路へ冷媒ガスが流れたとき、そ
の圧力損失によって仕切板前後に圧力差が生じ、この圧
力差に起因して、仕切板下部の開口部を通り潤滑油がガ
スの下流側へ移動して油面が高くなり、回転軸への潤滑
油の供給を容易にすることができる。
Therefore, when the refrigerant gas flows into the gas flow path, the pressure loss causes a pressure difference between the front and back of the partition plate, and due to this pressure difference, the lubricating oil passes through the opening at the bottom of the partition plate to the downstream side of the gas. The lubricating oil level increases as the lubricating oil level moves to the rotating shaft, making it easier to supply lubricating oil to the rotating shaft.

一方、後者は、仕切板の下部のみに連通口を設け、潤滑
油をガスとともに押し込み、下流側の油面高さを高くし
て、回転軸への潤滑油の供給を容易にしている。
On the other hand, in the latter, a communication port is provided only in the lower part of the partition plate, and the lubricating oil is forced in together with the gas to raise the oil level on the downstream side, making it easier to supply the lubricating oil to the rotating shaft.

[発明が解決しようとする課題] 上記従来技術は、密閉容器底部に貯溜した潤滑油を回転
軸へ供給するために、この回転軸へ通じる側の油面を高
くするように配慮されている。
[Problems to be Solved by the Invention] In the above-mentioned prior art, in order to supply the lubricating oil stored at the bottom of the closed container to the rotating shaft, consideration is given to raising the oil level on the side leading to the rotating shaft.

しかしながら、圧縮機の回転数を幅広く変化させて運転
することについて配慮されておらず、高速回転時に、圧
縮機内に流れるガス流量が多くなると、仕切板前後の圧
力差が大きくなりすぎ、運転状態によっては、油面に近
い吐出パイプから、ガスととも潤滑油が圧縮機外へ吐出
したり、また、潤滑油が撹拌されて泡状となって吐出す
ることがあった。また、ガス流量が多くなると、仕切板
前後における圧力損失が多くなり、圧縮機入力が増大す
るという問題点もあった。
However, there is no consideration given to operating the compressor with a wide range of rotational speeds, and when the gas flow rate inside the compressor increases during high-speed rotation, the pressure difference before and after the partition plate becomes too large. In this case, the lubricating oil was sometimes discharged from the compressor together with the gas from the discharge pipe close to the oil surface, or the lubricating oil was agitated and discharged in the form of bubbles. Furthermore, when the gas flow rate increases, pressure loss increases before and after the partition plate, resulting in an increase in compressor input.

本発明は、上記した従来技術の問題点を改善して、圧縮
機回転数が高くなりガス流量が増大する場合においても
、圧縮機外への潤滑油の吐出し量を少なくするとともに
、圧縮機内部の圧力損失を小さくし、密閉容器内に十分
な潤滑油貯溜量が保たれる横形圧縮機の提供を、その目
的とするものである。
The present invention improves the problems of the prior art as described above, and even when the compressor rotational speed increases and the gas flow rate increases, the amount of lubricating oil discharged outside the compressor is reduced, and the compressor The object of the present invention is to provide a horizontal compressor that reduces internal pressure loss and maintains a sufficient amount of lubricating oil in a closed container.

[課題を解決するための手段] 上記課題を解決するための本発明に係る横形圧縮機の構
成は、底部に潤滑油を溜めた密閉容器内に、ステータ、
ロータからなる電動機部と、クランクを有する回転軸で
前記電動機部と直結した圧縮機構部とを収納し、この圧
縮機構部は、ベーン摺動溝を穿設したシリンダと、前記
回転軸のクランクに嵌められ前記シリンダの内側に沿っ
て偏心回転するローラと、このローラに当接しながら前
記ベーン摺動溝内を往復運動するベーンと、前記回転軸
の軸受と前記シリンダの両側壁とを兼ねた2枚の側板と
、これら側板の一方との間でサイレンサを形成する端板
と、前記ベーンの背面とベーン摺動溝と両側板とで囲ま
れ、吸込口と連通して設けられたポンプ室と、このポン
プ室と前記回転軸の給油部分とを連通させる送油路と、
前記回転軸の回転にともなう前記ベーンの往復運動によ
るポンプ作用によって、前記密閉容器の底部の潤滑油を
、前記吸込口、ポンプ室、送油路を経て前記給油部分へ
圧送することができる給油装置とを有するものである横
形圧縮機において、密閉容器内を電動機部側と潤滑油貯
溜部とに2分割する、上部に広い流路を開口した仕切板
を設け、前記吸込口をこの仕切板の電動機部側に配設し
、前記送油路に、前記潤滑油貯溜部に開口する開口部を
設けたものである。
[Means for Solving the Problems] A horizontal compressor according to the present invention for solving the above problems has a structure in which a stator, a stator,
It houses an electric motor section consisting of a rotor, and a compression mechanism section that is directly connected to the electric motor section by a rotating shaft having a crank. A roller that is fitted and eccentrically rotates along the inside of the cylinder, a vane that reciprocates within the vane sliding groove while abutting the roller, and two that serve as a bearing for the rotating shaft and both side walls of the cylinder. an end plate forming a silencer between one of the side plates, and a pump chamber surrounded by the back surface of the vane, the vane sliding groove, and the side plates, and communicating with the suction port. , an oil supply path that communicates the pump chamber with the oil supply portion of the rotating shaft;
The oil supply device is capable of pumping the lubricating oil at the bottom of the closed container to the oil supply portion through the suction port, the pump chamber, and the oil supply path by a pumping action caused by the reciprocating motion of the vane as the rotation shaft rotates. In a horizontal compressor, a partition plate with a wide flow passage opened at the top is provided to divide the inside of the closed container into two parts, the motor part side and the lubricating oil storage part, and the suction port is connected to the partition plate. The lubricating oil reservoir is disposed on the electric motor side, and the oil feed path is provided with an opening that opens into the lubricating oil reservoir.

前記仕切板は、さらに詳しくは、密閉容器内を、電動機
部側と、その他(これを潤滑油貯溜部という)とに分割
するものであって、これは回転軸と直角方向に設けられ
、その上部には、はとんど圧力差が生ずることのないほ
ど広い流路断面積をもつ流路(ガス流路もしくはガス連
通部ともいう)を設けたものである。
More specifically, the partition plate divides the inside of the sealed container into the electric motor side and the other side (this is called the lubricating oil reservoir), and is provided perpendicularly to the rotation axis. In the upper part, a flow passage (also referred to as a gas flow passage or a gas communication section) having a cross-sectional area so wide that almost no pressure difference occurs is provided.

[作用コ ベーンの往復運動を利用したポンプ作用によって、密閉
容器内の仕切板の電動機部側から吸込口を経て吸込んだ
潤滑油を、他方の潤滑油貯溜部側へ汲み上げ、回転軸の
給油部分に係る軸穴へ潤滑油を供給するとともに、前記
潤滑油貯溜部側間へも潤滑油が貯溜できる。そして、所
定容積以上に潤滑油が貯溜できた場合には、仕切板上部
の流路の開口から電動機部側ヘオーバフローし、潤滑油
貯溜部の油面が一定に保たれる。仕切板上部の開口の流
路断面積は大きく、ガスの流れに対しても圧力損失は小
さく、圧縮機入力増加への影響はきわめて少ない。
[Operation] By the pump action that utilizes the reciprocating motion of the covane, the lubricating oil sucked in from the electric motor part side of the partition plate in the sealed container through the suction port is pumped up to the other lubricating oil reservoir side, and is delivered to the oil supply part of the rotating shaft. In addition to supplying lubricating oil to the shaft hole, lubricating oil can also be stored between the sides of the lubricating oil reservoir. When the lubricating oil can be stored to a predetermined volume or more, it overflows from the opening of the flow path in the upper part of the partition plate toward the electric motor section, and the oil level in the lubricating oil storage section is kept constant. The cross-sectional area of the flow path of the opening at the top of the partition plate is large, and the pressure loss with respect to the gas flow is small, so the influence on the increase in compressor input is extremely small.

[実施例] 以下、本発明を実施例によって説明する。[Example] Hereinafter, the present invention will be explained by examples.

第1図は、本発明の第1の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第2図は、第1図のA−A矢視断面図、第
3図は、第1図における給油ポンプの詳細を示す要部断
面図である。
1 is a longitudinal sectional view showing a horizontal compressor according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view in FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view of main parts showing details of the oil supply pump.

この横形圧縮機は、密閉容器に係るケース1内に、回転
数制御可能な電動機部21と、回転軸に係るシャフト4
で直結する圧縮機構部22とを収納し、ケース底部に潤
滑油13を貯溜している。
This horizontal compressor includes an electric motor section 21 that can control the rotational speed, and a shaft 4 that is a rotating shaft in a case 1 that is a closed container.
A compression mechanism section 22 is directly connected to the housing, and lubricating oil 13 is stored at the bottom of the case.

前記電動機部21は、ケース1に固定されたステータ1
9と、シャフト4に嵌着されたロータ20とから構成さ
れている。
The electric motor section 21 includes a stator 1 fixed to the case 1.
9 and a rotor 20 fitted onto the shaft 4.

前記圧縮機構部22は、シリンダ2(詳細後述)と、シ
ャフト4に設けたクランク3に嵌着され前記シリンダ2
の内側に沿って偏心回転するローラ7と、このローラ7
に当接しながらシリンダ2のベーン摺動溝8内を往復運
動し、シリンダ2内を吸込室と圧縮室に仕切るベーン1
0と、前記シャフト4の軸受と前記992520両側を
密閉する側壁となる側板5,6と、図示しない冷媒ガス
吸込口、吐出し口と、給油装置に係る給油ポンプP(詳
細後述)とを有している。
The compression mechanism section 22 is fitted into a cylinder 2 (details will be described later) and a crank 3 provided on the shaft 4.
The roller 7 rotates eccentrically along the inside of the roller 7.
The vane 1 reciprocates within the vane sliding groove 8 of the cylinder 2 while in contact with the cylinder 2, and partitions the inside of the cylinder 2 into a suction chamber and a compression chamber.
0, side plates 5 and 6 that serve as side walls that seal the bearing of the shaft 4 and both sides of the 992520, refrigerant gas suction and discharge ports (not shown), and a refueling pump P (details will be described later) related to the refueling device. are doing.

前記シリンダ2には張り出し部を設け、これがケース1
内側にほとんど隙間なく嵌着され、ケース1内空間を電
動機部側43とその他(その機能から、潤滑油貯溜部4
4と称す)とに仕切り、仕切板を兼ねている。そして、
前記張り出し部の上部には、第2図に示すように、広い
流路に係るガス流路41が開口されている。
The cylinder 2 is provided with an overhang, which is connected to the case 1.
It is fitted inside with almost no gap, and the internal space of the case 1 is separated from the motor side 43 and the other (because of its function, the lubricating oil reservoir 4
(referred to as 4) and also serves as a partition plate. and,
As shown in FIG. 2, a wide gas flow path 41 is opened at the top of the projecting portion.

前記給油ポンプPの概要は、次のとおりである。The outline of the oil supply pump P is as follows.

側板5には潤滑油の吸込ボート26を設け、側板6には
潤滑油の吐出ボート28を設け、ベーン10の背面11
とシリンダ2のベーン摺動溝8と側板5,6とばね穴2
3とに囲まれた給油用のポンプ室12を設けてなるもの
である。
A lubricant suction boat 26 is provided on the side plate 5, a lubricant discharge boat 28 is provided on the side plate 6, and the back surface 11 of the vane 10 is provided with a lubricant suction boat 26.
and the vane sliding groove 8 of the cylinder 2, the side plates 5 and 6, and the spring hole 2.
A pump chamber 12 for refueling is provided, surrounded by 3 and 3.

側板6の側面に固定され、該側板6との間にサイレンサ
を形成する端板25には、シャフト4の軸穴17と連通
する潤滑油給油口33が穿設されている。
A lubricating oil filler port 33 communicating with the shaft hole 17 of the shaft 4 is bored in the end plate 25 that is fixed to the side surface of the side plate 6 and forms a silencer between the end plate 25 and the side plate 6 .

また、前記端板25には、前記吐出ボート28から軸穴
17へ連通し、その上部にケース1内の潤滑油貯溜部4
4に開口する開口部に係る流出口40を有する送油路3
2が接続されている。
The end plate 25 also has a lubricating oil reservoir 4 in the case 1 that communicates with the shaft hole 17 from the discharge boat 28, and
Oil feed passage 3 having an outlet 40 relating to an opening opening to 4
2 are connected.

シャフト4には、軸穴17と圧縮機構部22の各給油部
分とへ連通する分岐孔18が穿孔されている。
The shaft 4 is bored with a branch hole 18 that communicates with the shaft hole 17 and each oil supply portion of the compression mechanism section 22 .

前記吸込ポート26および吐出ボート28について、第
3図を参照してさらに説明する。
The suction port 26 and the discharge boat 28 will be further explained with reference to FIG. 3.

側板5に設けられた吸込ポート26は、ポンプ室12の
開口する側が小径部のエツジ部34で、ケース1の底部
へ開口する側が大径部であるテーパ流路36を形成した
吸込ピース38が側板5に取付けられたもので、流体の
流れ方向によって、エツジ部34が抵抗となり流体が一
方向へ流れやすく他方向へ流れにくい、いわゆる流体ダ
イオードを構成している。そして、この流体ダイオード
付きの吸込ボート26の出口にスペース27が形成され
ており、このスペース27とポンプ室12とを連通ずる
連通路3oが側板5に穿設されている。
The suction port 26 provided on the side plate 5 has a suction piece 38 that forms a tapered flow path 36 with an edge portion 34 having a small diameter on the side where the pump chamber 12 opens and a large diameter portion on the side opening toward the bottom of the case 1. It is attached to the side plate 5, and forms a so-called fluid diode in which the edge portion 34 acts as a resistance depending on the direction of fluid flow, making it easier for fluid to flow in one direction and less likely to flow in the other direction. A space 27 is formed at the outlet of the suction boat 26 equipped with the fluidic diode, and a communication passage 3o that communicates this space 27 with the pump chamber 12 is bored in the side plate 5.

一方、側板6に設けられた吐出ボート28は、送油路3
2に開口する側が小径部のエツジ部35で、ポンプ室1
2に開口する側が大径部であるテーパ流路37を形成し
たもので、いわゆる流体ダイオードを構成している。そ
して、この流体ダイオード付きの吐出ポート28の出口
にスペース29が形成されており、このスペース29と
送油路32とを連通ずる連通路31が側板6に穿設され
ている。
On the other hand, the discharge boat 28 provided on the side plate 6
The side that opens to the pump chamber 1 is the small diameter edge portion 35.
A tapered flow path 37 whose opening side is a large diameter portion is formed, and constitutes a so-called fluid diode. A space 29 is formed at the outlet of the discharge port 28 equipped with a fluid diode, and a communication passage 31 is bored in the side plate 6 to communicate the space 29 with the oil feed passage 32.

このように構成した横形圧縮機の動作を説明する。The operation of the horizontal compressor configured in this way will be explained.

横形圧縮機を運転し、シャフト4が回転すると、これに
ともなってローラ7が回転し、ベーン10は、ばね9に
押されてローラ7に先端と当接しながらシリンダ2のベ
ーン摺動溝8内を往復運動する。そして、シリンダ2と
ローラ7とベーン10としこ囲まれた部分の容積変化に
よって冷媒を圧縮する。 次に、給油ポンプPの動作を
説明する。
When the horizontal compressor is operated and the shaft 4 rotates, the roller 7 rotates accordingly, and the vane 10 is pushed by the spring 9 and moves into the vane sliding groove 8 of the cylinder 2 while abutting the tip of the roller 7. make a reciprocating motion. Then, the refrigerant is compressed by changing the volume of the portion surrounded by the cylinder 2, roller 7, and vane 10. Next, the operation of the oil supply pump P will be explained.

ベーン10の往復運動によってポンプ室12内の容積が
大きくなろうとすると、ケース1内の潤滑油13が吸込
ポート26から吸込まれる。このとき、同時に吐出ポー
ト28からも潤滑油13を吸込むが、スペース29で拡
大されている潤滑油の流れが吐出ポート28の先端で縮
流し、そこに大きな流動抵抗が生じるため逆流しにくく
なる。
When the volume inside the pump chamber 12 is about to increase due to the reciprocating movement of the vane 10, the lubricating oil 13 inside the case 1 is sucked through the suction port 26. At this time, the lubricating oil 13 is also sucked from the discharge port 28 at the same time, but the flow of the lubricating oil expanded in the space 29 contracts at the tip of the discharge port 28, creating a large flow resistance there, making it difficult to flow back.

したがって、大部分の潤滑油は吸込ポート26から吸込
まれる。
Therefore, most of the lubricating oil is sucked through the suction port 26.

一方、ベーン10が下降し、ポンプ室12内の容積が小
さくなると、吐出ポート28から送油路32側へ潤滑油
を吐出する。このとき、同時に吸込ポート26からも潤
滑油を吐出するが、スペース27で拡大されている潤滑
油の流れが吸込ポート26の先端で縮流し、そこで大き
な流動抵抗を生じるため逆流しにくくなる。したがって
、大部分の潤滑油は吐出ポート28から吐出され、連通
路31.送油路32を通り、端板25に設けた潤滑油供
給口33の高さまで持ち上げられる。この潤滑油供給口
33からシャフト4の軸穴17へ潤滑油が流れ込み、さ
らに分岐孔18を通して所要の潤滑部へ必要量の潤滑油
が供給される。また、残りの潤滑油は、送油路32の上
部に設けた流出口40から流出する。流出した潤滑油は
、仕切板を兼ねたシリンダ2によって仕切られた潤滑油
貯溜部44に貯溜され、この部分の油面42は高くなる
。さらに流出口40からの潤滑油の流出が続くと、油面
42は、シリンダ2に設けたガス流路41の下端に達し
、ここから、電動機部側43ヘオーバフローし、油面4
2の高さは一定に保たれる。
On the other hand, when the vane 10 descends and the volume inside the pump chamber 12 becomes smaller, lubricating oil is discharged from the discharge port 28 to the oil feed path 32 side. At this time, lubricating oil is simultaneously discharged from the suction port 26, but the flow of lubricating oil expanded in the space 27 constricts at the tip of the suction port 26, creating a large flow resistance there, making it difficult to flow back. Therefore, most of the lubricating oil is discharged from the discharge port 28, and the communication passage 31. It passes through the oil supply path 32 and is lifted up to the height of the lubricating oil supply port 33 provided in the end plate 25. Lubricating oil flows from this lubricating oil supply port 33 into the shaft hole 17 of the shaft 4, and further, the necessary amount of lubricating oil is supplied to the required lubricating portion through the branch hole 18. Further, the remaining lubricating oil flows out from an outlet 40 provided at the upper part of the oil feed path 32. The leaked lubricating oil is stored in a lubricating oil storage portion 44 partitioned by the cylinder 2 which also serves as a partition plate, and the oil level 42 in this portion becomes high. As the lubricating oil continues to flow out from the outlet 40, the oil level 42 reaches the lower end of the gas flow path 41 provided in the cylinder 2, overflows to the motor side 43, and the oil level 42 reaches the lower end of the gas flow path 41 provided in the cylinder 2.
The height of 2 is kept constant.

以上説明した実施例によれば、次の効果がある。According to the embodiment described above, there are the following effects.

■、十分な潤滑油を潤滑油貯溜部44に貯溜することが
できる。
(2) Sufficient lubricating oil can be stored in the lubricating oil storage portion 44.

@、このとき、仕切板を兼ねたシリンダ2のガス流路4
1へ圧縮ガスを流しても、そこでの圧力損失を小さく保
つことができ、圧縮機入力への影響は小さい。
@, At this time, the gas flow path 4 of the cylinder 2 which also serves as a partition plate
Even if compressed gas is allowed to flow through 1, the pressure loss there can be kept small, and the effect on compressor input is small.

O1送油路32に設けた流出口40を、シャフト4の軸
心高さにある潤滑油供給口33よりも高い位置に設けた
ので、たとえば、始動直後など、潤滑油貯溜路44内に
十分油が貯溜されず、油面42が低い場合は、送油路3
2から送られた潤滑油が、まず、軸穴17へ送られるた
め、軸受部等への供給開始に遅れを生ずるおそれはない
Since the outflow port 40 provided in the O1 oil feed path 32 is provided at a higher position than the lubricant oil supply port 33 located at the axial center height of the shaft 4, for example, immediately after starting, there is sufficient oil in the lubricant reservoir path 44. If oil is not stored and the oil level 42 is low, the oil feed path 3
Since the lubricating oil sent from 2 is first sent to the shaft hole 17, there is no risk of delay in starting the supply to the bearing portion, etc.

■、仕切板を兼ねたシリンダ2の下部には、連通部がな
いため、圧縮機停止後も、仕切板を連通ずる部分で最も
低い位置であるシャフト4の軸心17の高さに油面42
を保つことができる。
■ Since there is no communication part at the bottom of the cylinder 2, which also serves as a partition plate, even after the compressor is stopped, the oil level remains at the level of the axis 17 of the shaft 4, which is the lowest position in the part where the partition plate communicates. 42
can be kept.

なお、本実施例においては、吐出しパイプ16を潤滑油
貯溜部44側に設けたが、仕切板前後の圧力差を必要と
せずに油面42の高さを高くできるため、吐出しパイプ
16は、電動機部側43に設けても、同様の効果を奏す
るものである。
In this embodiment, the discharge pipe 16 is provided on the lubricating oil reservoir 44 side, but since the height of the oil level 42 can be increased without requiring a pressure difference before and after the partition plate, the discharge pipe 16 Even if it is provided on the electric motor section side 43, the same effect can be obtained.

さらに、シリンダ2とケース1との間に、たとえば耐冷
媒性のシール部材を介挿すれば、仕切板効果がさらに向
上する。
Furthermore, if a refrigerant-resistant seal member is inserted between the cylinder 2 and the case 1, the partition plate effect can be further improved.

他の実施例を説明する。Another embodiment will be described.

第4図は、本発明の第2の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第5図は、第4図のB−B矢視断面図であ
る。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a horizontal compressor according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a sectional view taken along the line BB in FIG. 4.

各図において、第1図、第2図と同一符号のものは、先
の実施例と同等部分であるから、その説明を省略する。
In each figure, parts with the same reference numerals as in FIGS. 1 and 2 are the same parts as in the previous embodiment, so their explanation will be omitted.

端板25Aは、凹形状に成形し、側板6との空間にサイ
レンサを構成している。そして、周方向へ伸延し、ケー
ス1との間にほとんど隙間なく密着するように設けられ
、これが仕切板を兼ねている。シリンダ2Aは、張出し
部を介してケース1に固定されているが、上部、下部に
連通路を有し、冷媒ガス、潤滑油は、はとんど抵抗なく
通過できるようになっている。
The end plate 25A is formed into a concave shape, and forms a silencer in the space between it and the side plate 6. It extends in the circumferential direction and is provided in close contact with the case 1 with almost no gap, and also serves as a partition plate. The cylinder 2A is fixed to the case 1 via a projecting portion, and has communication passages at the upper and lower portions, so that refrigerant gas and lubricating oil can pass therethrough almost without resistance.

パイプ状に形成した送油路32は、端板25Aに固定さ
れ、吐出ボート28に連通ずるスペース29とシャフト
4の軸穴17との間を連通している。そして、この送油
路32の上部には、シャフト4の軸心の高さに、流出口
40aがパイプ曲げ方向に対し直角方向に穿設されてい
る。
The pipe-shaped oil feed passage 32 is fixed to the end plate 25A and communicates between the space 29 communicating with the discharge boat 28 and the shaft hole 17 of the shaft 4. An outlet 40a is formed in the upper part of the oil feed passage 32 at the height of the axis of the shaft 4 in a direction perpendicular to the pipe bending direction.

このように構成した横形圧縮機において、ベーン10の
往復運動にともなうポンプ室12の容積変化によるポン
プ作用によって、潤滑油は、送油路32を通り、シャフ
ト4の軸穴17に送られ、ここから、各潤滑部に給油さ
れる。流出口40aから流出した潤滑油は、潤滑油貯溜
部44に貯溜され、油面42を押し上げる。さらに、流
出する潤滑油は、仕切板を兼ねた端板25Aの上部に設
けたガス流路41からオーバフローして油面42の高さ
を一定に保っている。
In the horizontal compressor configured in this manner, the lubricating oil is sent to the shaft hole 17 of the shaft 4 through the oil feed path 32 by the pumping action caused by the volume change of the pump chamber 12 due to the reciprocating movement of the vane 10. From there, each lubricating part is supplied with oil. The lubricating oil flowing out from the outlet 40a is stored in the lubricating oil reservoir 44 and pushes up the oil level 42. Furthermore, the lubricating oil that flows out overflows from the gas flow path 41 provided at the upper part of the end plate 25A which also serves as a partition plate, thereby keeping the height of the oil level 42 constant.

この実施例によれば、前記第1の実施例と同様に、冷媒
ガスの流れを影響を受けずに、十分な量の潤滑油を貯溜
することができるという効果がある。また、端板25A
はプレス成形が可能な形状であり、仕切板を兼ねたこの
端板25Aを容易に製作することができる。
According to this embodiment, as in the first embodiment, a sufficient amount of lubricating oil can be stored without affecting the flow of refrigerant gas. In addition, the end plate 25A
has a shape that can be press-formed, and this end plate 25A, which also serves as a partition plate, can be easily manufactured.

なお、本実施例における送油路32上部の流出口40a
は、横方向に開口しているが、上向きなどに穿孔しても
本実施例と同様な効果が得られる。
In addition, the outlet 40a at the upper part of the oil feed path 32 in this embodiment
Although the hole is opened in the horizontal direction, the same effect as in this embodiment can be obtained even if the hole is opened in an upward direction.

しかし、横方向に穿孔した方がその製作が容易であり、
また曲り管における圧力分布を考慮すると曲り管の外周
部(すなわち上向きなど)に設けた場合に比べ、潤滑油
の流出速度を小さくすることができるので、貯溜した潤
滑油を撹拌する力を小さく保つことができるという利点
がある。
However, it is easier to manufacture by drilling horizontally,
Also, considering the pressure distribution in the bent pipe, the outflow speed of lubricating oil can be lowered compared to when it is installed on the outer periphery of the bent pipe (i.e. facing upward), so the force for stirring the stored lubricating oil can be kept small. It has the advantage of being able to

第6図は、本発明の第3の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第7図は、第6図のC−C矢視断面図であ
る。
FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a horizontal compressor according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a sectional view taken along the line CC in FIG. 6.

一15= 各図において、第1,2図と同一符号のものは、先の実
施例と同等部分であるから、その説明を省略する。
115= In each figure, the same reference numerals as in FIGS. 1 and 2 are the same parts as in the previous embodiment, so the explanation thereof will be omitted.

端板25Bは、側板6との間にサイレンサを構成してい
る。そして、周方向へ伸延し、ケース1との間にほとん
ど隙間なく密着するように設けられ、これが仕切板を兼
ねている。
The end plate 25B constitutes a silencer between it and the side plate 6. It extends in the circumferential direction and is provided in close contact with the case 1 with almost no gap, and also serves as a partition plate.

シリンダ2Aは、前記第2の実施例と同様にその上、下
部に冷媒ガス、潤滑油が通過する連通路を有している。
As in the second embodiment, the cylinder 2A has a communicating passageway through which refrigerant gas and lubricating oil pass, at the upper and lower portions thereof.

給油装置P′は、側板6に設けたスペース27とポンプ
室12とを連通ずる連通部30を設けている。このスペ
ース27に小径部が開口するように、流体ダイオードを
構成する吸込ピース26が嵌着されている。スペース2
7と、端板25Bに穿設した潤滑油供給口33とは、側
板6の軸受ボス部に穿設した送油部6aと油溜り47と
からなる送油路32Aによって連通され、油溜り47の
上部には、潤滑油貯溜部44に開口する流出口4obが
設けられている。
The oil supply device P' is provided with a communication portion 30 that communicates the space 27 provided in the side plate 6 with the pump chamber 12. A suction piece 26 constituting a fluid diode is fitted so that the small diameter portion opens into this space 27 . space 2
7 and a lubricating oil supply port 33 drilled in the end plate 25B are communicated by an oil feed path 32A consisting of an oil feed portion 6a drilled in a bearing boss portion of the side plate 6 and an oil reservoir 47. An outflow port 4ob that opens into the lubricating oil reservoir 44 is provided at the upper part of the lubricating oil reservoir 44.

このように構成した横形圧縮機は、吐出ポートを設けて
ないが、吸込ボート26の流体ダイオード特性と送油路
32Aの抵抗とのバランスによってポンプとして動作す
る。すなわち、ベーン10が上昇しポンプ室12の容積
が大きくなる吸込時には、吸込ボート26の抵抗が送油
路32Aの抵抗より小さいので、吸込ボート26から多
くの潤滑油を吸込む。一方、ベーン10が下降し、ポン
プ室12の容積が小さくなる吐出し時には、吸込ボート
26の抵抗が送油路32Aの抵抗より大きくなるので、
送油路32Aへ吐出される油量が多くなる。したがって
、1回転間を考えると、送油路32Aを流れる順方向の
油量が逆流量より多くなり、この量が給油量として得ら
れる。
Although the horizontal compressor configured in this manner is not provided with a discharge port, it operates as a pump due to the balance between the fluid diode characteristics of the suction boat 26 and the resistance of the oil feed path 32A. That is, during suction when the vane 10 rises and the volume of the pump chamber 12 increases, a large amount of lubricating oil is sucked from the suction boat 26 because the resistance of the suction boat 26 is smaller than the resistance of the oil feed path 32A. On the other hand, during discharge when the vane 10 is lowered and the volume of the pump chamber 12 is reduced, the resistance of the suction boat 26 becomes greater than the resistance of the oil supply path 32A.
The amount of oil discharged to the oil feed path 32A increases. Therefore, considering one rotation, the amount of oil flowing in the forward direction through the oil feed path 32A is greater than the amount of oil in the reverse direction, and this amount is obtained as the amount of oil supplied.

油溜り47へ送られた潤滑油は、油供給口33からシャ
フト4の軸穴17へ送られ、さらに各潤滑部へ給油され
る。また、流出口40bから流出した潤滑油は、潤滑油
貯溜部44に貯溜され、油面42を押し上げる。さらに
、流出する潤滑油は、仕切板を兼ねた端板25Bの上部
に設けたガス流路41からオーバフローしてし油面42
の高さを一定しこ保っている。
The lubricating oil sent to the oil reservoir 47 is sent from the oil supply port 33 to the shaft hole 17 of the shaft 4, and is further supplied to each lubricating section. Further, the lubricating oil flowing out from the outlet 40b is stored in the lubricating oil reservoir 44 and pushes up the oil level 42. Furthermore, the lubricating oil that flows out overflows from the gas flow path 41 provided at the upper part of the end plate 25B that also serves as a partition plate, and the oil surface 42
maintains a constant height.

この実施例によれば、前記第1の実施例と同様に、冷媒
ガスの流れの影響を受けずに、十分な量の潤滑油を貯溜
することができるという効果がある。また、吸込ボート
26及び送油部6aを一つの部品である側板6へ集約す
ることができるので、給油ポンプP′の構造を簡単にす
ることができるという利点がある。
According to this embodiment, similar to the first embodiment, a sufficient amount of lubricating oil can be stored without being affected by the flow of refrigerant gas. Furthermore, since the suction boat 26 and the oil feeding section 6a can be integrated into the side plate 6, which is one component, there is an advantage that the structure of the oil supply pump P' can be simplified.

[発明の効果〕 以上、詳細に説明したように、本発明によれば、圧縮機
内部における圧力損失を小さく保ったまま十分な潤滑油
を貯溜できる。また、冷媒ガスの流れに関係なく油面を
所定の高さに保つことができるため、冷媒ガスの流れに
よって圧縮機外へ潤滑油が持ち出される量を少なくする
ことができるという効果がある。
[Effects of the Invention] As described above in detail, according to the present invention, sufficient lubricating oil can be stored while keeping the pressure loss inside the compressor small. Furthermore, since the oil level can be maintained at a predetermined height regardless of the flow of refrigerant gas, it is possible to reduce the amount of lubricating oil carried out of the compressor by the flow of refrigerant gas.

要するに、圧縮機回転数が高くなりガス流量が増大する
場合においても、圧縮機外へ潤滑油の吐出し量を少なく
するとともに、圧縮機内部の圧力損失を小さくし、密閉
容器内に十分な潤滑油貯溜量が保たれる横形圧縮機を提
供することができる。
In short, even when the compressor rotation speed increases and the gas flow rate increases, the amount of lubricant discharged outside the compressor is reduced, the pressure loss inside the compressor is reduced, and sufficient lubrication is maintained inside the closed container. It is possible to provide a horizontal compressor in which oil storage is maintained.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の第1の実施例に係る横形圧縮機を示
す縦断面図、第2図は、第1図のA−A矢視断面図、第
3図は、第1図における給油ポンプの詳細を示す要部断
面図、第4図は、本発明の第2の実施例に係る横形圧縮
機を示す縦断面図、第5図は、第4図のB−B矢視断面
図、第6図は、本発明の第3の実施例に係る横形圧縮機
を示す縦断面図、第7図は、第6図のC−C矢視断面図
である。 1・・・ケース、2,2A・・・シリンダ、3・・・ク
ランク、4・・・シャフト、5,6・・側板、12・・
・ポンプ室、13・・・潤滑油、21・・・電動機部、
22・・圧縮機構部、25.25A、25B・・・端板
、26・・・吸込ポート、32,32A・・・送油路、
40・・・流出口、43・・電動機部側、44・・・潤
滑油貯溜部、p、p ′・給油ポンプ。
1 is a longitudinal sectional view showing a horizontal compressor according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view in FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a horizontal compressor according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a sectional view taken along the line B-B in FIG. 4. 6 is a longitudinal sectional view showing a horizontal compressor according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a sectional view taken along the line CC in FIG. 6. 1...Case, 2,2A...Cylinder, 3...Crank, 4...Shaft, 5,6...Side plate, 12...
・Pump chamber, 13... Lubricating oil, 21... Electric motor section,
22... Compression mechanism section, 25.25A, 25B... End plate, 26... Suction port, 32, 32A... Oil feed path,
40...Outlet, 43...Electric motor side, 44...Lubricating oil reservoir, p, p', oil supply pump.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、底部に潤滑油を溜めた密閉容器内に、ステータ、ロ
ータからなる電動機部と、クランクを有する回転軸で前
記電動機部と直結した圧縮機構部とを収納し、この圧縮
機構部は、ベーン摺動溝を穿設したシリンダと、前記回
転軸のクランクに嵌められ前記シリンダの内側に沿って
偏心回転するローラと、このローラに当接しながら前記
ベーン摺動溝内を往復運動するベーンと、前記回転軸の
軸受と前記シリンダの両側壁とを兼ねた2枚の側板と、
これら側板の一方との間でサイレンサを形成する端板と
、前記ベーンの背面とベーン摺動溝と両側板とで囲まれ
、吸込口と連通して設けられたポンプ室と、このポンプ
室と前記回転軸の給油部分とを連通させる送油路と、前
記回転軸の回転にともなう前記ベーンの往復運動による
ポンプ作用によって、前記密閉容器の底部の潤滑油を、
前記吸込口、ポンプ室、送油路を経て前記給油部分へ圧
送することができる給油装置とを有するものである横形
圧縮機において、密閉容器内を電動機部側と潤滑油貯溜
部とに2分割する、上部に広い流路を開口した仕切板を
設け、前記吸込口をこの仕切板の電動機部側に配設し、
前記送油路に、前記潤滑油貯溜部に開口する開口部を設
けたことを特徴とする横形圧縮機。 2、送油路の開口部を、回転軸の軸心高さ、もしくはそ
れ以上の高い位置に設けたことを特徴とする特許請求の
範囲第1項記載の横形圧縮機。 3、シリンダの周辺部を密閉容器と嵌着するまで伸延し
、このシリンダによって仕切板を兼ねるようにしたこと
を特徴とする特許請求の範囲第1項記載の横形圧縮機。 4、端板の周辺部を密閉容器と嵌着するまで伸延し、こ
の端板によって仕切板を兼ねるようにしたことを特徴と
する特許請求の範囲第1項記載の横形圧縮機。
[Scope of Claims] 1. An electric motor section consisting of a stator and a rotor, and a compression mechanism section directly connected to the electric motor section by a rotating shaft having a crank are housed in a closed container with lubricating oil stored at the bottom. The compression mechanism includes a cylinder in which a vane sliding groove is bored, a roller that is fitted into the crank of the rotating shaft and rotates eccentrically along the inside of the cylinder, and a roller that rotates eccentrically along the inside of the cylinder while being in contact with the roller. a vane that reciprocates; two side plates that serve as bearings for the rotating shaft and both side walls of the cylinder;
an end plate that forms a silencer with one of the side plates; a pump chamber surrounded by the back surface of the vane, the vane sliding groove, and the side plates and communicated with the suction port; The lubricating oil at the bottom of the closed container is pumped by an oil supply passage that communicates with the oil supply portion of the rotating shaft and a pumping action caused by the reciprocating movement of the vane as the rotating shaft rotates.
In the horizontal compressor, which has the suction port, the pump chamber, and the oil supply device that can force-feed the oil to the oil supply portion through the oil supply path, the inside of the closed container is divided into two parts: a motor side and a lubricating oil reservoir. A partition plate having a wide flow path opened at the top thereof is provided, and the suction port is arranged on the electric motor side of the partition plate,
A horizontal compressor, characterized in that the oil feed path is provided with an opening that opens into the lubricating oil reservoir. 2. The horizontal compressor according to claim 1, wherein the opening of the oil feed path is provided at a height of the axis of the rotating shaft or at a higher position. 3. The horizontal compressor according to claim 1, wherein the peripheral portion of the cylinder is extended until it fits into the closed container, so that the cylinder also serves as a partition plate. 4. The horizontal compressor according to claim 1, wherein the end plate has a peripheral portion extended until it fits into the closed container, so that the end plate also serves as a partition plate.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106907323A (en) * 2017-04-26 2017-06-30 广东美芝精密制造有限公司 Compressor
JP2017172343A (en) * 2016-03-18 2017-09-28 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 Rotary compressor

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JP2017172343A (en) * 2016-03-18 2017-09-28 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 Rotary compressor
CN106907323A (en) * 2017-04-26 2017-06-30 广东美芝精密制造有限公司 Compressor

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