JPH0122776Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の分野 この考案は、手押車のハンドルの高さを調整す
るための機構に関する。

考案の背景 乳母車や荷物運搬車などの手押車には、手押用
のハンドルが設けられている。一般には、このハ
ンドルは手押車本体に固定されていて、その高さ
の調整は不可能である。そのために、種々の不便
をきたしていた。すなわち、手押車を押す人の中
には、背の高い人もいれば、低い人もいる。その
ような人にとつてみれば、ハンドルの高さを変え
ることができないのは、甚だ不便に感ずるもので
ある。

考案の目的 それゆえに、この考案の目的は、手押車のハン
ドルの高さを容易に調整することのできる機構を
提供することである。

考案の構成 この考案によれば、手押車のハンドルは、把手
を有する上棒部分と、この上棒部分を上下方向に
摺動可能に支持する下棒部分とからなる。そし
て、上棒部分および下棒部分のうちのいずれか一
方は筒体を構成し、いずれか他方はその筒体の開
口内に受入れられる内挿体を構成する。内挿体に
は、上下方向に延びる貫通した長穴が形成され
る。これに対応して、筒体には、内挿体の長穴内
を挿通しかつ両端部が筒体外に突出するピンが取
付けられる。このピンの一方端部には、筒体の外
面と当接するように置かれるつまみが固着され、
一方、ピンの他方端部には雄ねじが形成される。
この雄ねじは筒体の外面に設けられる雌ねじと係
合する。筒体は、ピンの延びる方向に対してほぼ
平行に位置する面を有している。この面には、該
筒体の長さ方向に延びる切込みが形成されてい
る。切込みは、その上端部がピンの上方に位置
し、下端部がピンの下方に位置している。以上の
構成によつて、上述の目的が達成される。

実施例の説明 第１図は、この考案に従つた一実施例を適用し
た乳母車の斜視図である。乳母車１は、手摺２，
２と、前輪３，３を有する前脚４，４と、後輪
５，５を有する後脚６，６と、座席を支持するた
めの座席支持棒７，７と、左右の部材を連結する
連結部材８，９，１０と、下端部が後脚６，６に
連結される押棒すなわちハンドル１１と、を備え
る。ハンドル１１は、乳母車１を移動させるとき
に使用されるものである。この考案は、このハン
ドルの高さを調整するための機構に関するもので
ある。

押棒１１は、この実施例では、全体として逆Ｕ
字形状をなしており、ハンドルの高さを調整する
ための機構が、参照番号１２および１３で示すよ
うに左右に設けられている。右側に設けられる機
構１２と、左側に設けられる機構１３とは、その
基本的な構成は同じであり、しかもその動作も同
じであるので、以下には右側の機構１２を用いて
説明する。

第２図は、この考案の要部を分解して示す斜視
図ある。

第１図および第２図を参照して、ハンドル１１
は、上棒部分１４と、下棒部分１５とからなる。
上棒部分１４は、乳母車を押す人が掴むべき把手
１６を有している。上棒部分１４と把手１６とは
固定されてもよいが、以下のように構成してもよ
い。すなわち、上棒部分１４の上端部に円形の開
口１７を形成し、把手１６の下端部に円形の突起
１８を形成する。そして、この開口１７と突起１
８とを係合させることによつて、把手１６を上棒
部分１４に取付けるようにしてもよい。なお、把
手１６が折れ曲がり可能に設けられているなら
ば、たとえば、同様な構成がとられ、さらに突起
１８が開口１７内で回転可能とされてもよい。

下棒部分１５は、上棒部分１４を上下方向に摺
動可能に支持する。具体的には、上棒部分１４は
内部に開口１９を有する筒体を構成し、下棒部分
１５はその開口１９内に摺動可能に受入れられる
内挿体を構成する。なお、上棒部分１４および下
棒部分１５の両者とも、この実施例では、その断
面形状が四角形である。

第２図によく示されるように、下棒部分１５に
は、その左側面２０から右側面２１にまで貫通し
た長穴２２が上下方向に延びて形成される。そし
て、上棒部分１４には、下棒部分１５が上棒部分
１４の開口１９内にあるとき、下棒部分１５の長
穴２２内を挿通しかつ両端部が上棒部分１４の左
側面２３上および右側面２４上に突出するピン２
５が取付けられる。この状態は第３図を見れば明
らかとなる。第３図は、第２図の線−に沿つ
て見た断面図である。図示されるように、ピン２
５の一方端部には、上棒部分１４の右側面２４と
当接するように置かれるつまみ２６が固着され
る。そして、ピン２５の他方端部には雄ねじが形
成され、この雄ねじは上棒部分１４の左側面２３
上に配置されるナツト２７の雌ねじと係合する。
好ましくは、上棒部分１４の左側面２３上にはナ
ツト２７を受入れこのナツト２７の回転を禁止す
るためのナツト受入れ用突起部２８が形成され
る。

また、ピン２５の延びる方向に対してほぼ平行
に位置する上棒部分１４の前面２９および後面３
０には、上下方向に延びる切込み３１および３２
が形成される。これらの切込み３１および３２
は、それぞれ、その上端部がピン２５の上方に位
置し、その下端部がピン２５の下方に位置するよ
うにされる。

次に、動作について説明する。

つまみ２６を一方端部に固着しているピン２５
は、ナツト２７と螺合しているので、つまみ２６
を所定の方向に回せば上棒部分１４は内方に撓
み、その結果上棒部分１４の右側壁２４と左側壁
２３とが接近する。この際、上棒部分１４の前壁
２９および後壁３０には切込３１および３２が形
成されているので、小さな力ででも上棒部分１４
を容易に撓ませることができ、しかもその撓み量
および撓みの範囲を大きくすることができる。さ
らに、上棒部分１４を無理なく撓ませることがで
きるので、上棒部分１４に与える損傷を大幅に少
なくすることができる。こうして、第３図に示す
ように、つまみ２６が所定の方向に所定量回され
ているときには、上棒部分１４の右側壁２４と左
側壁２３とが撓み、その結果内部に位置している
下棒部分１５の右側面２１と左側面２０とを押圧
することになる。したがつて、上棒部分１４の右
側壁２４と下棒部分１５の右側面２１との間、お
よび上棒部分１４の左側壁２３と下棒部分１５の
左側面２０との間に多大な摩擦が生じ、それによ
つて上棒部分１４の摺動が禁止される。

なお、上棒部分１４がより容易に撓むように、
上棒部分１４は、好ましくは、プラチツクのよう
な可撓性を有する材料から作られる。

次に、ハンドルの高さを変えたいときには、ま
ずつまみ２６を所定の方向に回転させて、上棒部
分１４の右側壁２４と左側壁２３との間隔を拡げ
る。すると、右側壁２４および左側壁２３の撓み
はなくなり、その結果上棒部分１４の右側壁２４
と下棒部分１５の右側面２１との間の摩擦および
上棒部分１４の左側壁２３と下棒部分１５の左側
面２０との間の摩擦も解消することになるので、
上棒部分１４は、ピン２５が下棒部分１５の長穴
２２内を移動できる範囲内で、下棒部分１５上を
容易に摺動することができる。そこで、上棒部分
１４を適当な位置にまで移動させ、その後、つま
み２６を所定の方向に回転させてその摺動を禁止
する。こうして、ハンドルの高さは容易に調整さ
れる。

第１図ないし第３図を用いて説明されたハンド
ル高さ調整機構は、この考案を例示的に示した一
実施例である。それゆえに、種々の変形または修
正が可能である。その代表的な変形例を以下に記
す。

まず、上棒部分１４に形成された切込３１およ
び３２に着目する。図示された実施例では、切込
は上棒部分１４の前面２９および後面３０に形成
されていた。しかしながら、切込の働きは上棒部
分１４を容易に撓ませることであるということを
考慮すれば、この切込は前面２９または後面３０
のいずれか一方の面にのみ設けてもよい。あるい
は、複数個の切込を前面２９または後面３０のい
ずれか一方の面にまたは双方の面に設けてもよ
い。さらに、図示された実施例では、切込は上棒
部分１４の長さ方向と平行に上下に延びるもので
あつたが、斜めに延びるものであつてもよい。要
するに、上棒部分１４の断面形状を規定する４つ
の面のうち、ピン２５の延びる方向に対してほぼ
平行に位置する面に切込みが形成され、この切込
みの上端部がピンの上方に位置し、下端部がピン
の下方に位置するものであるならば、切込みの
数、延び方あるいは位置は任意に定められる。

図示された実施例では、上棒部分１４および下
棒部分１５の双方とも、その断面形状が四角形で
あつた。しかしながら、それらは円形の断面形状
を有するものであつてもよい。この場合でも、上
棒部分１４が下棒部分１５上を回転するというこ
とはない。なぜならば、上棒部分１４に取付けら
れるピン２５と下棒部分１５に形成される長穴２
２とが係合することによつて、その回転は禁止さ
れるからである。上述した変形例のように上棒部
分１４および下棒部分１５の断面形状が円形の場
合、筒体を構成する上棒部分１４は、厳密に言え
ば、ピン２５の延びる方向に対して平行に位置す
る面を有さない。ただ、上棒部分１４を横断面で
見たとき、ピン２５から最も遠くに離れた領域に
位置する部分は、ピン２５の延びる方向に対して
ほぼ平行に位置するようになる。この領域に前述
したような切込みを設けても、図示した実施例と
同様の動作が実現される。

上述実施例では、上棒部分１４が筒体を構成
し、下棒部分１５がその筒体の開口内に受入れら
れる内挿体を構成していた。しかしながらこの逆
の構成、すなわち、下棒部分１５が筒体を構成
し、上棒部分１４が内挿体を構成するものであつ
てもよい。

さらに、この考案が適用される手押車の例とし
て、乳母車が示された。しかしながら、乳母車の
形式は図示されたものに限らず、いかなるもので
あつてもよい。たとえば、先に記述したように、
把手１６が折れ曲がり可能に構成される乳母車で
あつてもよい。また、手押車の例としては乳母車
に限られず、たとえばシヨツピングカーや荷物運
搬車などの手押車であつてもよい。

考案の効果 以上のように、この考案によれば、手押用のハ
ンドルが、筒体と、この筒体の開口内に受入れら
れ筒体に対して相対的に摺動可能とされた内挿体
とから構成され、さらに、筒体が切込の存在によ
つて容易に撓み、それによつて筒体と内挿体との
間に多大な摩擦を生じさせることができるように
されているので、つまみを回転操作すれば容易に
筒体と内挿体との間の相対的な摺動を禁止するこ
とができる。それゆえに、手押車を押す人の背の
高さに応じて、ハンドルの高さを適宜に調整する
ことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案に従つた一実施例を適用し
た乳母車の斜視図である。第２図は、この考案の
要部を分解して示す斜視図である。第３図は、第
２図の線−に沿つて見た断面図である。 図において、１１はハンドル、１４は上棒部
分、１５は下棒部分、１６は把手、１９は開口、
２２は長穴、２５はピン、２６はつまみ、２７は
ナツト、３１および３２は切込を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 手押車のハンドルの高さを調整するための機構
   であつて、 前記ハンドルは、把手を有する上棒部分と、こ
   の上棒部分を上下方向に摺動可能に支持する下棒
   部分とからなり、 前記上棒部分および下棒部分のうちのいずれか
   一方は筒体を構成し、いずれか他方はその筒体の
   開口内に受入れられる内挿体を構成するものであ
   り、 前記内挿体には、上下方向に延びる貫通した長
   穴が形成され、 前記筒体には、前記内挿体の長穴内を挿通しか
   つ両端部が前記筒体外に突出するピンが取付けら
   れており、 前記ピンの一方端部には、前記筒体の外面と当
   接するように置かれるつまみが固着され、前記ピ
   ンの他方端部には雄ねじが形成され、この雄ねじ
   は前記筒体の外面に設けられた雌ねじと係合する
   ものであり、さらに 前記筒体は前記ピンの延びる方向に対してほぼ
   平行に位置する面を有し、この面には該筒体の長
   さ方向に延びる切込みが形成されており、 前記切込みは、その上端部が前記ピンの上方に
   位置し、その下端部が前記ピンの下方に位置して
   いる、手押車のハンドル高さ調整機構。