JPH0121852Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0121852Y2 JPH0121852Y2 JP6121483U JP6121483U JPH0121852Y2 JP H0121852 Y2 JPH0121852 Y2 JP H0121852Y2 JP 6121483 U JP6121483 U JP 6121483U JP 6121483 U JP6121483 U JP 6121483U JP H0121852 Y2 JPH0121852 Y2 JP H0121852Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- back door
- door frame
- ball joint
- fixed
- adhesive
- Prior art date
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- Expired
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 18
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 10
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 10
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車のバツクドアに関する。[Detailed explanation of the idea] (Industrial application field) The present invention relates to a back door of an automobile.
（従来技術）
従来より、バツクドアフレームにバツクドアガ
ラスを接着剤により固定するようにした自動車の
バツクドア構造は公知である（実開昭56−31916
号公報）。(Prior Art) A back door structure for an automobile in which a back door glass is fixed to a back door frame with an adhesive is known (Utility Model Application No. 56-31916).
Publication No.).
上記のように接着剤を用いてバツクドアガラス
を固定するものでは、接着剤が硬化するまでに相
当の時間を要する。ところで、自動車のアツセン
ブリラインではバツクドアガラスをバツクドアフ
レームに接着剤で接着したのち、接着剤が十分硬
化する以前にバツクドアを開閉して、必要な作業
を行ないたい要求があるが、ハツチバツク式のバ
ツクドア等バツクドアガラスが大型のものでは、
バツクドアを開閉する際にバツクドアガラスの位
置ずれが生じるため、ボルト・ナツトを用いてバ
ツクドアガラスをバツクドアフレームに位置決め
して仮止めし、接着剤が硬化する迄の間、バツク
ドアガラスの位置ずれを防止する対策が考えられ
ている。 When the back door glass is fixed using an adhesive as described above, it takes a considerable amount of time for the adhesive to harden. By the way, in automobile assembly lines, there is a requirement to open and close the back door to perform necessary work after bonding the back door glass to the back door frame with adhesive before the adhesive has sufficiently hardened. For those with large back door glass such as back doors,
Since the back door glass may shift when opening and closing the back door, use bolts and nuts to position and temporarily secure the back door glass to the back door frame. Measures are being considered to prevent misalignment.
（考案の目的）
本考案の目的は、もともとはバツクドアガラス
の仮止めに使用していたボルト・ナツトの対から
なるねじ部材をバツクドアのステーダンパの取付
けに用いてその積極利用を図ることにある。(Purpose of the invention) The purpose of the invention is to make active use of a screw member consisting of a pair of bolts and nuts, which was originally used for temporarily fixing back door glass, by using it for installing a stay damper on a back door. .
（考案の構成）
このため、本考案は、車体に形成された開口を
開閉自在に覆うバツクドアであつて、このバツク
ドアは、該バツクドアの開口周縁のバツクドアフ
レームに、バツクドアガラスが該バツクドアガラ
スに一端が固定されたねじ部材および接着剤によ
り固定されていて、このねじ部材は、他端が車室
内側に突出され、該突出部にはボールジヨイント
が形成されており、このボールジヨイント部に一
端が車体側に取付けられたステーダンパの他端が
結合されていることを特徴とする自動車のバツク
ドアを提供するものである。(Structure of the invention) Therefore, the present invention is a backdoor that covers an opening formed in a vehicle body so as to be openable and closable. It is fixed by a screw member whose one end is fixed to the glass and an adhesive, and the other end of this screw member protrudes into the interior of the vehicle, and a ball joint is formed in the protrusion. To provide a back door for an automobile, characterized in that a stay damper whose one end is attached to the vehicle body side and the other end of the stay damper is connected to an inlet part.
（考案の効果）
本考案によれば、ステーダンパを特別な取付部
材を用いることなく、バツクドア側に結合できる
うえ、ねじ部材はバツクドアフレームとバツクド
アガラスの両方に結合されているから、ねじ部材
に作用するステーダンパの荷重は、バツクドアフ
レームとバツクドアガラスの両方によつて分担さ
れることとなり、それだけ有利な取付構造とする
ことができる。(Effects of the invention) According to the invention, the stay damper can be connected to the back door side without using a special mounting member, and the screw member is connected to both the back door frame and the back door glass. The load of the stay damper that acts on the back door frame is shared by both the back door frame and the back door glass, making it possible to provide an even more advantageous mounting structure.
（実施例）
以下、本考案の実施例を添付の図面を参照して
説明する。(Embodiments) Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
第１図に示すように、自動車１の後部に開閉自
在に取付けたハツチバツク式のバツクドア２は、
第２図に示すように、大型のバツクドアガラス３
の周辺部をバツクドアフレーム４に固定した構造
を有し、一端の取付金具５を車体側に固定するス
テーダンパ６によつて、その開閉が緩衝されるよ
うになつている。 As shown in FIG. 1, a hatchback-type back door 2 is attached to the rear of a car 1 so that it can be opened and closed.
As shown in Figure 2, a large back door glass 3
It has a structure in which the peripheral portion of the door frame 4 is fixed to the back door frame 4, and its opening and closing are damped by a stay damper 6 which fixes the mounting bracket 5 at one end to the vehicle body side.
第３図に示すように、上記バツクドアガラス３
の周辺部は、２枚合せで形成したバツクドアフレ
ーム４の上面側内周部に接着剤７で接着固定され
るようになつており、さらに、ボルト部材８とナ
ツト部材９とにより、バツクドアフレーム４に締
結固定されている。 As shown in FIG. 3, the back door glass 3
The periphery of the back door frame 4 is fixed with an adhesive 7 to the inner periphery of the upper surface of the back door frame 4, which is formed by combining two sheets. It is fastened and fixed to the frame 4.
このボルト部材８は、ねじ軸部８ａの上部に一
体に形成された円板部８ｂがバツクドアガラス３
の下面に接着剤により固着されており、ねじ軸部
８ａはバツクドアフレーム４に予め開設した位置
決め用穴１０を貫通したうえで、車室側から螺合
したナツト部材９により、円板部８ｂとバツクド
アフレーム４との間に介装したスペーサ１１を挟
み付けた状態でバツクドアフレーム４に締結され
る。上記ねじ軸部８ａは、さらに車室側に伸びる
延長部８ｃを有しており、この延長部８ｃ先端に
は、ボールジヨイント１２が一体に形成されてい
る。そして、このボールジヨイント１２には、前
記ステーダンパ６の上端側に設けたボールジヨイ
ント受け１３を嵌合し、これによつてステーダン
パ６をバツクドア２に取付ける。 This bolt member 8 has a disc part 8b integrally formed on the upper part of the screw shaft part 8a.
The screw shaft part 8a is fixed to the lower surface with an adhesive, and the screw shaft part 8a passes through a positioning hole 10 made in advance in the back door frame 4, and then is attached to the disk part 8b by a nut member 9 screwed together from the passenger compartment side. It is fastened to the back door frame 4 with a spacer 11 interposed between the back door frame 4 and the back door frame 4. The screw shaft portion 8a further has an extension portion 8c extending toward the vehicle interior, and a ball joint 12 is integrally formed at the tip of this extension portion 8c. A ball joint receiver 13 provided on the upper end side of the stay damper 6 is fitted into this ball joint 12, thereby attaching the stay damper 6 to the back door 2.
第４図に示す第２の実施例は、ボルト部材１４
を比較的短尺のねじ軸部１４ａとバツクドアガラ
ス３下面に固着される円板部１４ｂで形成する一
方、ボルト部材１４をバツクドアフレーム４に締
結するナツト部材１５をソケツト状に下向きに延
長してその先端にボールジヨイント１６を形成
し、ナツト部材１５でボルト部材１４をスペーサ
１１′を介してバツクドアフレーム４に締結した
後、ボールジヨイント１６にステーダンパ６のボ
ールジヨイント受け１３を嵌合して結合したもの
である。 The second embodiment shown in FIG.
is formed by a relatively short screw shaft portion 14a and a disc portion 14b fixed to the lower surface of the back door glass 3, while a nut member 15 for fastening the bolt member 14 to the back door frame 4 is extended downward in the shape of a socket. After forming a ball joint 16 at the tip thereof and fastening the bolt member 14 to the back door frame 4 with the nut member 15 via the spacer 11', the ball joint receiver 13 of the stay damper 6 is fitted into the ball joint 16. They are combined together.
また、第５図に示す第３の実施例では、ナツト
部材１７の上部に円板部１７ａを形成して、これ
をバツクドアガラス３下面に固着するようにする
一方、ボルト部材１８は、その軸方向中間部に締
結用のカラー部１８ａを形成し、上半部にはナツ
ト部材１７に螺合するねじ軸部１８ｂを形成し、
下半部の下端にボールジヨイント１９を形成した
ものであつて、この場合には、ボルト部材１８に
より、ナツト部材１７をスペーサ１１″を介して
バツクドアフレーム４に締結したうえで、ステー
ダンパ６のボールジヨイント受け１３をボールジ
ヨイント１９に嵌合するようにすればよい。 Further, in the third embodiment shown in FIG. 5, a disk portion 17a is formed on the upper part of the nut member 17 and is fixed to the lower surface of the back door glass 3, while the bolt member 18 is fixed to the lower surface of the back door glass 3. A fastening collar part 18a is formed in the axially intermediate part, and a threaded shaft part 18b to be screwed into the nut member 17 is formed in the upper half part.
A ball joint 19 is formed at the lower end of the lower half, and in this case, the nut member 17 is fastened to the back door frame 4 with the bolt member 18 via the spacer 11'', and then the stay damper 6 is What is necessary is to fit the ball joint receiver 13 into the ball joint 19.
第１図はハツチバツク式バツクドアを示す自動
車後部の斜視図、第２図は第１図に示したバツク
ドアの斜視図、第３図、第４図、第５図は各々本
考案の実施例を示す第２図のＡ−Ａ線方向断面図
である。
２……バツクドア、３……バツクドアガラス、
４……バツクドアフレーム、６……ステーダン
パ、７……接着剤、１０……位置決め用穴、１
２，１６，１９……ボールジヨイント、８，１
４，１８……ボルト部材、９，１５，１７……ナ
ツト部材。
Fig. 1 is a perspective view of the rear of an automobile showing a hatchback type back door, Fig. 2 is a perspective view of the back door shown in Fig. 1, and Figs. 3, 4, and 5 each show an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 2; 2...back door, 3...back door glass,
4... Back door frame, 6... Stay damper, 7... Adhesive, 10... Positioning hole, 1
2, 16, 19...Ball joint, 8, 1
4, 18... Bolt member, 9, 15, 17... Nut member.
Claims (1)
ドアであつて、このバツクドアは、該バツクドア
の開口周縁のバツクドアフレームに、バツクドア
ガラスが該バツクドアガラスに一端が固定された
ねじ部材および接着剤により固定されていて、こ
のねじ部材は、他端が車室内側に突出され、該突
出部にはボールジヨイントが形成されており、こ
のボールジヨイント部に一端が車体側に取付けら
れたステーダンパの他端が結合されていることを
特徴とする自動車のバツクドア。 A back door that covers an opening formed in a vehicle body so as to be openable and closable, and the back door includes a back door glass attached to a back door frame around the opening of the back door, and a screw member and an adhesive, one end of which is fixed to the back door glass. The other end of this screw member protrudes toward the interior of the vehicle, a ball joint is formed in the protrusion, and a stay damper with one end attached to the vehicle body is attached to the ball joint. An automobile back door characterized in that the other end is joined.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6121483U JPS59167016U (en) | 1983-04-23 | 1983-04-23 | car back door |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6121483U JPS59167016U (en) | 1983-04-23 | 1983-04-23 | car back door |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59167016U JPS59167016U (en) | 1984-11-08 |
| JPH0121852Y2 true JPH0121852Y2 (en) | 1989-06-28 |
Family
ID=30191430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6121483U Granted JPS59167016U (en) | 1983-04-23 | 1983-04-23 | car back door |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59167016U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH057060Y2 (en) * | 1986-10-08 | 1993-02-23 |
-
1983
- 1983-04-23 JP JP6121483U patent/JPS59167016U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59167016U (en) | 1984-11-08 |
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