JPH01182792A - 燃料集合体 - Google Patents
燃料集合体Info
- Publication number
- JPH01182792A JPH01182792A JP63004876A JP487688A JPH01182792A JP H01182792 A JPH01182792 A JP H01182792A JP 63004876 A JP63004876 A JP 63004876A JP 487688 A JP487688 A JP 487688A JP H01182792 A JPH01182792 A JP H01182792A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- channel box
- tie plate
- fuel assembly
- present
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 53
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 4
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 4
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
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- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は、原子炉で使用される燃料集合体、に関する。
（従来の技術）
燃料集合体、例えば沸騰水型原子炉用の燃料集合体は、
上部タイプレート、多数の燃料棒、１本ないし数本のウ
ォータロッド及び複数のスペーサから燃料バンドルを形
成し、この燃料バンドルにチャンネルボックスをかぶせ
て燃料集合体を構成している。チャンネルボックスは制
御棒のガイドと燃料棒の保護の役割をなしている。
上部タイプレート、多数の燃料棒、１本ないし数本のウ
ォータロッド及び複数のスペーサから燃料バンドルを形
成し、この燃料バンドルにチャンネルボックスをかぶせ
て燃料集合体を構成している。チャンネルボックスは制
御棒のガイドと燃料棒の保護の役割をなしている。
このような構成の従来の燃料集合体を第５図に示す。同
図に示すように、多数の燃料棒２及びウォータロッド３
を正方形に配列し、その上端を上部タイプレート４で、
その中間をスペーサ５で、またその下端を下部タイプレ
ート６で支持して燃料バンドル１を形成している。この
燃料バンドル１にチャンネルボックス７を上方から挿入
し、上部タイプレート４にネジ８で固定して燃料集合体
９を構成する。
図に示すように、多数の燃料棒２及びウォータロッド３
を正方形に配列し、その上端を上部タイプレート４で、
その中間をスペーサ５で、またその下端を下部タイプレ
ート６で支持して燃料バンドル１を形成している。この
燃料バンドル１にチャンネルボックス７を上方から挿入
し、上部タイプレート４にネジ８で固定して燃料集合体
９を構成する。
上記燃料棒２は第５図に示すように上端部には上部端栓
１０．下端部には下部端栓１１がそれぞれ止栓され、ま
た上部端栓１０には、上部タイプレート４とチャンネル
ボックス７の重量を支持し又、燃料棒の伸び差を吸収す
るための膨張スプリング１２が装着されている。
１０．下端部には下部端栓１１がそれぞれ止栓され、ま
た上部端栓１０には、上部タイプレート４とチャンネル
ボックス７の重量を支持し又、燃料棒の伸び差を吸収す
るための膨張スプリング１２が装着されている。
原子炉圧力容器Ｒ内には、第６図に示されるように、制
御棒１３と燃料集合体９が立脚した状態にあり、多数の
燃料集合体９により炉心を構成している。
御棒１３と燃料集合体９が立脚した状態にあり、多数の
燃料集合体９により炉心を構成している。
（発明が解決しようとする課題）
ところで、チャンネルボックス７は、燃料寿命初期では
、下部タイプレート６に嵌まり込んでいるため、下部タ
イプレート６部で重量が支持されるが、燃焼が進むにつ
れてチャンネルボックス７は内外圧差によるクリープ変
形（膨らみ）を生じ、下部タイプレート６との間にギャ
ップが形成される。従って、チャンネルボックス７の重
量は下部タイプレート６で支持されず、上部タイプレー
ト４で支持されることになる。
、下部タイプレート６に嵌まり込んでいるため、下部タ
イプレート６部で重量が支持されるが、燃焼が進むにつ
れてチャンネルボックス７は内外圧差によるクリープ変
形（膨らみ）を生じ、下部タイプレート６との間にギャ
ップが形成される。従って、チャンネルボックス７の重
量は下部タイプレート６で支持されず、上部タイプレー
ト４で支持されることになる。
このように、チャンネルボックス７の重量が上部タイプ
レート４で支持されて場合、膨張スプリング１２は燃料
棒の伸び差を吸収するために、チャンネルボックス７の
重量と上部タイプレート４の重量を支持できるばね力を
有していなければならない。ばね力は燃焼が進むにつれ
てへたってくるため、高燃焼度化を目指す際には、より
強いばね力を必要とする。このため膨張スプリング１２
が大型化し、組立て長さが増大した場合、燃料被覆管を
短くする必要が生じる恐れがある。
レート４で支持されて場合、膨張スプリング１２は燃料
棒の伸び差を吸収するために、チャンネルボックス７の
重量と上部タイプレート４の重量を支持できるばね力を
有していなければならない。ばね力は燃焼が進むにつれ
てへたってくるため、高燃焼度化を目指す際には、より
強いばね力を必要とする。このため膨張スプリング１２
が大型化し、組立て長さが増大した場合、燃料被覆管を
短くする必要が生じる恐れがある。
一方、燃料棒２にはチャンネルボックス７の重量による
圧縮荷重が加わるため、燃料棒２の曲がり（燃料棒間隙
の確保）の観点からは好ましくない。
圧縮荷重が加わるため、燃料棒２の曲がり（燃料棒間隙
の確保）の観点からは好ましくない。
本発明は上記事実を考慮してなされたものであり、チャ
ンネルボックスの重量が燃料全寿命を通じて下部タイプ
レート６で支持され、肌着を安全、容易かつ確実に行な
えるチャンネルボックスを有し、かつ膨張スプリングの
ばね力を減じることにより組立長さを低減し燃料棒長さ
を増大した燃料集合体を提供することを目的とする。又
、膨張スプリングによる冷却水の乱れた流れをスムース
にすることを目的とする。
ンネルボックスの重量が燃料全寿命を通じて下部タイプ
レート６で支持され、肌着を安全、容易かつ確実に行な
えるチャンネルボックスを有し、かつ膨張スプリングの
ばね力を減じることにより組立長さを低減し燃料棒長さ
を増大した燃料集合体を提供することを目的とする。又
、膨張スプリングによる冷却水の乱れた流れをスムース
にすることを目的とする。
（課題を解決するための手段）
本発明は、燃料集合体の下部タイプレートにチャンネル
ボックスを支持する構造として溝等が形成されているこ
とを特徴としている。
ボックスを支持する構造として溝等が形成されているこ
とを特徴としている。
（作用）
本発明の燃料集合体は、チャンネルボックスが下部タイ
プレートまで装着された時に、下部タイプレート溝部に
チャンネルボックス下端が嵌り込み、下部タイプレート
でチャンネルボックスの重量を支持することができる。
プレートまで装着された時に、下部タイプレート溝部に
チャンネルボックス下端が嵌り込み、下部タイプレート
でチャンネルボックスの重量を支持することができる。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明の燃料集合体の縦断面図であり。
第２図は本発明の燃料集合体に係るチャンネルボックス
と下部タイプレートの接合部詳細断面図を示している。
と下部タイプレートの接合部詳細断面図を示している。
第３図には、本発明に係る下部タイプレートを示してい
る。また、第４図は、本発明に係る他の実施例の下部タ
イプレートを示している。
る。また、第４図は、本発明に係る他の実施例の下部タ
イプレートを示している。
本発明に係る下部タイプレート１４は第２図、第３図に
示すようにＵ字形の溝を側面に有している。
示すようにＵ字形の溝を側面に有している。
このＵ字形溝１５は、第２図に示すようにチャンネルボ
ックス先端を受ける構造となっている。
ックス先端を受ける構造となっている。
チャンネルボックス７を燃料バンドル１上方より挿入し
、下部タイプレート１４に到達すると側面に沿ってＵ字
形溝１５に入り込み装着される。このＵ字形溝１５でチ
ャンネルボックス７の重量が支えられる。
、下部タイプレート１４に到達すると側面に沿ってＵ字
形溝１５に入り込み装着される。このＵ字形溝１５でチ
ャンネルボックス７の重量が支えられる。
本発明に係る膨張スプリング１６は組立長さが短く、ま
たチャンネルボックスの上端に設けられである板１７と
上部タイプレートのポスト１８上端との間には、燃料バ
ンドル１とチャンネルボックス７の伸び差が吸収できる
空間１９が設けられている。
たチャンネルボックスの上端に設けられである板１７と
上部タイプレートのポスト１８上端との間には、燃料バ
ンドル１とチャンネルボックス７の伸び差が吸収できる
空間１９が設けられている。
本発明の燃料集合体は、燃料全寿命を通じて。
チャンネルボックスが下部タイプレートで支持されるた
め、燃料棒上端に加わる圧縮荷重は上部タイプレートの
重量と若干の膨張スプリングによるばね力である。従っ
て膨張スプリングのばね力を従来より減じることができ
るため組立て長さを短くでき、これにより燃料棒長さを
長くすることが可能となる。また圧縮荷重が小さくなる
と燃料捧曲がりは、軽減される。
め、燃料棒上端に加わる圧縮荷重は上部タイプレートの
重量と若干の膨張スプリングによるばね力である。従っ
て膨張スプリングのばね力を従来より減じることができ
るため組立て長さを短くでき、これにより燃料棒長さを
長くすることが可能となる。また圧縮荷重が小さくなる
と燃料捧曲がりは、軽減される。
第１図は本発明にかかる燃料集合体の側面図、第２図は
本発明にかかるチャンネルボックスと下部タイプレート
の接合詳細図、第３図は本発明にかかる下部タイプレー
ト溝部の部分断面図、第４図は本発明にかかる下部タイ
プレートの他の実施例、第５図は従来の燃料集合体の側
面図、第６図は原子炉の断面図である。 １・・・燃料バンドル ２・・・燃料棒３・・・ウォ
ータロッド ４・・・上部タイプレート５・・・スペー
サ ６・・・下部タイプレート７・・・チャンネ
ルボックス ８・・・ネジ９・・・燃料集合体
１０・・・上部端栓１１・・・下部端栓 １２・
・・膨張スプリング１３・・・制御棒 １４・・・本発明にかかわる下部タイプレート１５・・
・Ｕ字形溝 １６・・・本発明に係る膨張スプリング１７・・・板
１８・・・上部タイプレートのポスト１９・・・空間 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同 第子丸 健 第１図 第２図 第 ３ 図 第４図 第５図 第６図
本発明にかかるチャンネルボックスと下部タイプレート
の接合詳細図、第３図は本発明にかかる下部タイプレー
ト溝部の部分断面図、第４図は本発明にかかる下部タイ
プレートの他の実施例、第５図は従来の燃料集合体の側
面図、第６図は原子炉の断面図である。 １・・・燃料バンドル ２・・・燃料棒３・・・ウォ
ータロッド ４・・・上部タイプレート５・・・スペー
サ ６・・・下部タイプレート７・・・チャンネ
ルボックス ８・・・ネジ９・・・燃料集合体
１０・・・上部端栓１１・・・下部端栓 １２・
・・膨張スプリング１３・・・制御棒 １４・・・本発明にかかわる下部タイプレート１５・・
・Ｕ字形溝 １６・・・本発明に係る膨張スプリング１７・・・板
１８・・・上部タイプレートのポスト１９・・・空間 代理人 弁理士 則 近 憲 佑 同 第子丸 健 第１図 第２図 第 ３ 図 第４図 第５図 第６図
Claims (1)
- （１）多数の燃料棒を燃料スペーサを介して内部に収納
したチャンネルボックスを有する燃料集合体において、
チャンネルボックスは下部において下部タイプレートに
支持され、またチャンネルボックスの上端部に内側に突
出して設けられた板は上部タイプレートの上端との間に
空間をおいて設置したことを特徴とする燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63004876A JPH01182792A (ja) | 1988-01-14 | 1988-01-14 | 燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63004876A JPH01182792A (ja) | 1988-01-14 | 1988-01-14 | 燃料集合体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01182792A true JPH01182792A (ja) | 1989-07-20 |
Family
ID=11595871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63004876A Pending JPH01182792A (ja) | 1988-01-14 | 1988-01-14 | 燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01182792A (ja) |
-
1988
- 1988-01-14 JP JP63004876A patent/JPH01182792A/ja active Pending
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