JPH01180361U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示すアンチスキツ
ドブレーキ装置の配管系統図、第２図は同ブレー
キ踏み込み開始時のアキユムレータの断面図、第
３図は同減圧時のアキユムレータの断面図、第４
図は本考案の他の実施例を示すアンチスキツドブ
レーキ装置の配管系統図である。 １……マスタシリンダ、２……ホイールシリン
ダ、３……主ブレーキ回路、４……管路（マスタ
シリンダ側管路）、６，１０……電磁弁、７……
アキユムレータ、９……リザーバタンク、１１…
…減圧回路、１２……再増圧回路、１４……ポン
プ、２１……車輪、３９……バルブ装置、４８…
…チエツクバルブ、Ａ……蓄圧室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 通常ブレーキ時に電磁弁を介してマスタシリン
   ダからホイールシリンダにブレーキ液を供給する
   主ブレーキ回路と、車輪のスキツド状態に応じて
   ホイールシリンダ内のブレーキ液をリザーバタン
   クに排出してホイールシリンダ内を減圧する減圧
   回路と、前記リザーバタンク内のブレーキ液をポ
   ンプによりアキユムレータ内に蓄圧し、車輪のス
   キツド状態に応じてアキユムレータから電磁弁を
   介してホイールシリンダにブレーキ液を還流して
   ホイールシリンダ内を再増圧する再増圧回路とを
   備えたアンチスキツドブレーキ装置において、前
   記主ブレーキ回路のマスタシリンダと電磁弁とを
   接続する管路の一部がアキユムレータを貫通して
   形成され、このアキユムレータの蓄圧室内の圧力
   が所定圧に達した場合に前記管路を閉塞するバル
   ブ装置がアキユムレータに内蔵され、蓄圧室から
   前記管路へのブレーキ液の流れのみを許容するチ
   エツクバルブが前記バルブ装置に付設されたこと
   を特徴とするアンチスキツドブレーキ装置。