JPH01173006U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01173006U JPH01173006U JP7132588U JP7132588U JPH01173006U JP H01173006 U JPH01173006 U JP H01173006U JP 7132588 U JP7132588 U JP 7132588U JP 7132588 U JP7132588 U JP 7132588U JP H01173006 U JPH01173006 U JP H01173006U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- stabilizer
- command value
- fluid pressure
- abnormality detection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 8
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 7
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 5
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
Description
第１図はこの考案の概要を示す基本構成図、第
２図はこの考案の一実施例を示す概略構成図、第
３図ａ，ｂはスタビライザ操作部の駆動状態を説
明する説明図、第４図はコントローラの構成を示
すブロツク図、第５図は駆動電流の異常を検知す
るための構成を示すブロツク図、第６図はロール
制御の処理手順を示す概略フローチヤート、第７
図は異常時制御の処理手順を示す概略フローチヤ
ートである。 図中、１２は車輪側部材、１４は車体側部材、
１６は能動型サスペンシヨン、１８は油圧源（流
体圧源）、２２ＦＬ〜２２ＲＲは圧力制御弁、２
６ＦＬ〜２６ＲＲは油圧シリンダ、２８は横加速
度センサ、２９は圧力センサ、３０はコントロー
ラ、４６は切換弁、４７はオペレートチエツク弁
、６０はスタビライザ、６２はスタビライザ操作
部、６４はアクチユエータ、９０はマイクロコン
ピユータである。
２図はこの考案の一実施例を示す概略構成図、第
３図ａ，ｂはスタビライザ操作部の駆動状態を説
明する説明図、第４図はコントローラの構成を示
すブロツク図、第５図は駆動電流の異常を検知す
るための構成を示すブロツク図、第６図はロール
制御の処理手順を示す概略フローチヤート、第７
図は異常時制御の処理手順を示す概略フローチヤ
ートである。 図中、１２は車輪側部材、１４は車体側部材、
１６は能動型サスペンシヨン、１８は油圧源（流
体圧源）、２２ＦＬ〜２２ＲＲは圧力制御弁、２
６ＦＬ〜２６ＲＲは油圧シリンダ、２８は横加速
度センサ、２９は圧力センサ、３０はコントロー
ラ、４６は切換弁、４７はオペレートチエツク弁
、６０はスタビライザ、６２はスタビライザ操作
部、６４はアクチユエータ、９０はマイクロコン
ピユータである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車体と各車輪との間に各々介挿された流体圧シ
リンダと、流体圧源から前記各流体圧シリンダに
至るライン圧を変更可能な圧力指令値に応じて調
整し当該各流体圧シリンダの作動圧を各々制御す
る圧力制御弁と、車体の姿勢変化に応じて前記圧
力指令値を変更する姿勢制御手段とを備えた能動
型サスペンシヨンにおいて、 前記各圧力制御弁に圧力指令値を与える電気系
の異常を検知する指令値系異常検知手段と、前記
流体圧源によるライン圧の異常低下を検知するラ
イン圧異常検知手段と、サスペンシヨン系の所定
位置に配設されたスタビライザと、このスタビラ
イザを作動状態又は非作動状態に切換可能なスタ
ビライザ切換機構とを備え、 前記指令値系異常検知手段及びライン圧異常検
知手段の内、少なくとも何れかが検知状態になつ
たときに、前記各流体圧シリンダの作動圧をその
中立値に設定する中立状態設定手段及び前記スタ
ビライザが作動状態となるよう前記スタビライザ
切換機構を駆動させるスタビライザ制御手段とを
設けたことを特徴とする能動型サスペンシヨン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7132588U JPH01173006U (ja) | 1988-05-30 | 1988-05-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7132588U JPH01173006U (ja) | 1988-05-30 | 1988-05-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01173006U true JPH01173006U (ja) | 1989-12-07 |
Family
ID=31296534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7132588U Pending JPH01173006U (ja) | 1988-05-30 | 1988-05-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01173006U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006282036A (ja) * | 2005-04-01 | 2006-10-19 | Toyota Motor Corp | 車両用サスペンションシステム |
-
1988
- 1988-05-30 JP JP7132588U patent/JPH01173006U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006282036A (ja) * | 2005-04-01 | 2006-10-19 | Toyota Motor Corp | 車両用サスペンションシステム |
| JP4687204B2 (ja) * | 2005-04-01 | 2011-05-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サスペンションシステム |
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