JPH01136083U - - Google Patents

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JPH01136083U
JPH01136083U JP2740088U JP2740088U JPH01136083U JP H01136083 U JPH01136083 U JP H01136083U JP 2740088 U JP2740088 U JP 2740088U JP 2740088 U JP2740088 U JP 2740088U JP H01136083 U JPH01136083 U JP H01136083U
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suspension
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Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図から第3図まての図面は、この考案の実
施例を示しており、第1図は吊り具を用いたサス
ペンシヨン組付ラインの全体図、第2図は主支持
具をデイフアレンシヤルユニツトにセツトする状
態を示す正面図、第3図は第2図の側面図、第4
図は副支持部の要部を示す正面図、第5図は第4
図の側面図、第6図はサスペンシヨンユニツト及
び車両フレームを示す斜視図、第7図は従来例を
示す第1図相当の全体図である。 1…車両組付ライン、5…サポートバー、9…
サスペンシヨンユニツト、10…デイフアレンシ
ヤルユニツト、11…主支持部、14…サポート
メンバ、19…メンバ、26…クランプアーム、
26a…一端、26b…他端、31…フランジ部
、32…ナツト、36…副支持部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 駆動側のサスペンシヨン機構の各構成要素が一
    括して組み付けられてなるサスペンシヨンユニツ
    トを、車両フレームへ組み込むためのサスペンシ
    ヨン搭載用吊り具において、車両組み付けライン
    の上方において水平にサポートバーが配設され、
    このサポートバーの中央部からサポートメンバを
    介して垂下されるメンバに、リンク機構を有する
    一対のクランプアームの各一端を回動自在に連結
    し、前記一対のクランプアームの各他端に、デイ
    フアレンシヤルユニツトのフランジ部のナツトに
    掛合するフツクを固定するとともに、サスペンシ
    ヨンユニツトの自重により前記クランプアームを
    閉じ方向に作動するよう構成して、サスペンシヨ
    ンユニツトにおけるデイフアレンシヤルユニツト
    を支持する主支持部を形成し、前記サポートバー
    の左右両端部には、ドライブシヤフトのホイル側
    を支持する副支持部がそれぞれ備えてあることを
    特徴とするサスペンシヨン搭載用吊り具。
JP2740088U 1988-03-01 1988-03-01 サスペンション搭載用吊り具 Expired - Lifetime JPH0622637Y2 (ja)

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JPH01136083U true JPH01136083U (ja) 1989-09-18
JPH0622637Y2 JPH0622637Y2 (ja) 1994-06-15

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007216305A (ja) * 2006-02-14 2007-08-30 Okamoto Machine Tool Works Ltd 砥石搬送装置
WO2014157167A1 (ja) * 2013-03-29 2014-10-02 本田技研工業株式会社 サスペンション集合体搬送装置
CN107639419A (zh) * 2017-11-19 2018-01-30 黄石市华天自动化设备有限公司 自行小车输送线汽车仪表盘吊具
CN110758599A (zh) * 2019-11-27 2020-02-07 上海富朗德机械设备有限公司 一种发动机盖自动夹紧吊具

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JPH0622637Y2 (ja) 1994-06-15

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