JP7498741B2 - コヒーレントlidarのスキャニングを最適化するための方法およびシステム - Google Patents
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Description
本出願は、全開示の内容が本明細書に参照として含まれる2018年10月2日に出願した米国臨時出願番号第62/739、915号についての優先権およびその利益を主張する。
一部の実施例において、第1角速度の回転速度は、約1000rpm(revolution per minute:回転毎分)ないし約5000rpmの範囲内におり、第2角速度の回転速度は、約200rpmないし約1000rpmの範囲内にある。
1.位相エンコーディング(Phase-Encoded)検出概要
2.チャープ検出概要(Chirped Detection Overview)
パルスが完全に送信された後にリターンされた信号が到着すると、すなわち、2R/cがτよりも大きければ、数式4aおよび4bは、有効ではない。この場合に、基準信号は、リターンされた信号が基準信号と重畳することを保証するように知られている量または定められた量だけ遅延し得る。基準信号の定められた遅延時間または知られている遅延時間は、数式4bから計算された距離に追加される追加距離を提供するために光の速度Cと乗じられる。媒質で光の速度の不確実性によって絶対距離は、不正確であり得るが、これは、ほとんど一定の誤差(Near-Constant Error)であり、周波数差を基盤とした相対的距離は、相変らず非常に正確である。
3.光検出ハードウェア概要
図2iのモーター257が図2eおよび図2fに示されたように、ポリゴンスキャナ244a、244bのすべてが同時に(例えば、反対方向に)移動させるが、ビーム233’が第1期間の間、下部スキャン領域264にわたって第1平面235を介してスキャンされた後に、第1期間後第2期間の間に上部スキャン領域262にわたって第2平面237を介してスキャンされるように、ビーム233は、スキャナ241によって一度に1つのポリゴンスキャナ244a、244b上にのみ指向され得る。
4.コヒーレントLIDARシステムパラメータ
5.車両制御概要
6.コヒーレントLIDARシステムでスキャンパターンを最適化するための方法
7.コンピュータハードウェア概要
Claims (18)
- LIDARシステムであって、
レーザーソースと、モーターと、第1スキャナと、第2スキャナと、光学機器とを備え、
前記レーザーソースは、第1ビームと第2ビームとを生成し、
前記モーターは、前記第1スキャナと結合されており、前記第1スキャナ上の第1平面に入射する前記第1ビームを前記第1平面とは異なる第2平面に偏向させるために、前記第1スキャナを回転させ、
前記第2平面は、第1領域の中にあり、
前記モーターは、前記第2スキャナと結合されており、前記第2スキャナ上の前記第1平面に入射する前記第2ビームを前記第1平面とは異なる第3平面に偏向させるために、前記第2スキャナを回転させ、
前記第3平面は、前記第1領域より下方の第2領域にあり、
前記光学機器は、前記第1ビームを第1方向の前記第1スキャナ上に、前記第2ビームを第2方向の前記第2スキャナ上に導くように構成され、
前記第1スキャナは、前記第2スキャナとは異なる方向に回転する、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムにおいて、
前記第1スキャナは、第1ポリゴンスキャナであり、
前記第2スキャナは、第2ポリゴンスキャナである、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムにおいて、
前記モーターは、前記第1平面内にある回転軸を中心に前記第1スキャナを回転させ、そして、前記回転軸を中心に前記第2スキャナを回転させるように構成された単一モーターである、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムであって、
前記第1スキャナは、前記第1ビームを、前記第2平面内の第1角度から、第2角度に偏向させ、前記第2角度は、前記第2平面内の前記第1角度に対して60度以下となる角度であり、
前記第2スキャナは、前記第2ビームを、前記第3平面内の前記第1角度から、第2角度に偏向させ、前記第2角度は、前記第3平面内の前記第1角度から60度以下となる角度である、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムにおいて、
前記光学機器は、第3スキャナであり、
前記第3スキャナは、前記レーザーソースから前記第1ビームを受信し、前記第1ビームを前記第1平面内の前記第1方向の前記第1スキャナ上に出力し、前記レーザーソースから前記第2ビームを受信し、前記第2ビームを前記第1平面内の前記第2方向の前記第2スキャナ上に出力する、
LIDARシステム。 - LIDARシステムであって、
レーザーソースと、モーターと、第1スキャナと、第2スキャナと、光学機器とを備え、
前記レーザーソースは、第1ビームと第2ビームとを生成し、
前記モーターは、前記第1スキャナと結合されており、前記第1スキャナ上の第1平面に入射する前記第1ビームを前記第1平面とは異なる第2平面に偏向させるために、前記第1スキャナを回転させ、
前記第2平面は、第1領域の中にあり、
前記モーターは、前記第2スキャナと結合されており、前記第2スキャナ上の前記第1平面に入射する前記第2ビームを前記第1平面とは異なる第3平面に偏向させるために、前記第2スキャナを回転させ、
前記第3平面は、前記第1領域より下方の第2領域にあり、
前記光学機器は、前記第1ビームを第1方向の前記第1スキャナ上に、前記第2ビームを第2方向の前記第2スキャナ上に導くように構成され、
前記第1スキャナは、第1回転速度で回転し、
前記第2スキャナは、第2回転速度で回転し、
前記第1回転速度は、前記第2回転速度より大きい、
LIDARシステム。 - 請求項6に記載のLIDARシステムにおいて、
前記第1回転速度は、1000rpm(revolution per minute)ないし5000rpmの範囲内であり、
前記第2回転速度は、200rpmないし1000rpmの範囲内である、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムにおいて、
前記光学機器は、導波管アレイを備え、
前記導波管アレイは、第1導波管と、第2導波管とを備え、
前記第1導波管は、前記第1ビームを前記第1スキャナに出力し、
前記第2導波管は、前記第2ビームを前記第2スキャナに出力する、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムにおいて、
1以上のコリメータをさらに備え、
前記1以上のコリメータは、前記第1ビームを前記第1スキャナに入射させ、前記第2ビームを前記第2スキャナに入射させる、
LIDARシステム。 - 請求項1に記載のLIDARシステムにおいて、
前記第1スキャナは、第1ポリゴンスキャナであり、前記第1ポリゴンスキャナは、1インチ以上、3インチ以下の内接直径と、2インチ以上、3インチ以下の高さとを有する、
LIDARシステム。 - 自律走行車の制御システムであって、
レーザーソースと、モーターと、第1スキャナと、第2スキャナと、光学機器と、1つ以上のプロセッサとを備え、
前記レーザーソースは、第1ビームと第2ビームとを生成し、
前記モーターは、前記第1スキャナと結合されており、前記第1スキャナ上の第1平面に入射する前記第1ビームを前記第1平面とは異なる第2平面に偏向させるために、前記第1スキャナを回転させ、
前記第2平面は、第1領域の中にあり、
前記モーターは、前記第2スキャナと結合されており、前記第2スキャナ上の前記第1平面に入射する前記第2ビームを前記第1平面とは異なる第3平面に偏向させるために、前記第2スキャナを回転させ、
前記第3平面は、前記第1領域より下方の第2領域にあり、
前記光学機器は、前記第1ビームを第1方向の前記第1スキャナ上に、前記第2ビームを第2方向の前記第2スキャナ上に導くように構成され、
1つ以上のプロセッサは、
前記第1ビームまたは前記第2ビームの少なくとも一方に対応するリターン信号を受信すること、
前記リターン信号に応答して、前記自律走行車の方向または速度の少なくとも一方を制御し、
前記第1スキャナは、前記第2スキャナとは異なる方向に回転する、
自律走行車の制御システム。 - 請求項11に記載の自律走行車の制御システムにおいて、
1以上の導波管をさらに備え、
前記1以上の導波管は、前記第1ビームまたは前記第2ビームの少なくとも一方に対応する少なくとも1つのリターンビームを受信し、前記少なくとも1つのリターンビームに応答して前記リターン信号を出力する、
自律走行車の制御システム。 - 請求項11に記載の自律走行車の制御システムにおいて、
前記1以上のプロセッサは、前記リターン信号に応答して前記自律走行車の操向システムまたは制動システムの少なくとも1つを制御する、
自律走行車の制御システム。 - 請求項11に記載の自律走行車の制御システムにおいて、
前記1以上のプロセッサは、前記リターン信号に応答して、物体までの距離または速度の少なくとも1つを決定する、
自律走行車の制御システム。 - 自律走行車であって、
LIDARシステムと、操向システムと、制動システムと、車両コントローラとを備え、
前記LIDARシステムは、レーザーソースと、モーターと、第1スキャナと、第2スキャナと、光学機器とを備え、
前記レーザーソースは、第1ビームと第2ビームとを生成し、
前記モーターは、前記第1スキャナと結合されており、前記第1スキャナ上の第1平面に入射する前記第1ビームを前記第1平面とは異なる第2平面に偏向させるために、前記第1スキャナを回転させ、
前記第2平面は、第1領域の中にあり、
前記モーターは、前記第2スキャナと結合されており、前記第2スキャナ上の前記第1平面に入射する前記第2ビームを前記第1平面とは異なる第3平面に偏向させるために、前記第2スキャナを回転させ、
前記第3平面は、前記第1領域より下方の第2領域にあり、
前記光学機器は、前記第1ビームを第1方向の前記第1スキャナ上に、前記第2ビームを第2方向の前記第2スキャナ上に導くように構成され、
前記車両コントローラは、1以上のプロセッサを備え、
前記1以上のプロセッサは、前記第1ビームまたは前記第2ビームの少なくとも一方に対応するリターン信号に基づいて前記操向システムまたは前記制動システムの少なくとも一方を制御し、
前記第1スキャナは、前記第2スキャナとは異なる方向に回転する、
自律走行車。 - 請求項15に記載の自律走行車において、
前記LIDARシステムは、前記第1スキャナが前記第2スキャナの上方にあるように、前記自律走行車に取り付けられる、
自律走行車。 - 請求項15に記載の自律走行車において、
前記LIDARシステムは、前記自律走行車の前部または上部の少なくとも1つに取り付けられる、
自律走行車。 - 請求項15に記載の自律走行車において、
前記車両コントローラは、前記リターン信号に応答して、物体までの距離または速度の少なくとも一方を決定する、
自律走行車。
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