JP7497865B2 - Concrete pouring system - Google Patents

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Description

本発明は、インバートコンクリートの打設に用いる打設システムに関する。 The present invention relates to a pouring system used for pouring invert concrete.

トンネル工事においては、掘削部分の底面にインバートコンクリートを打設してインバートが構築される。従来、インバートコンクリートの打設方法として、ブーム式コンクリートポンプ車を用いる方法や、トンネル工事用移動桟橋(以下、単に「移動桟橋」という)上のコンクリートミキサー車から直接打設する方法(特許文献1)などが知られている。 In tunnel construction, the invert is constructed by pouring invert concrete into the bottom of the excavated section. Conventional methods for pouring invert concrete include using a boom-type concrete pump truck and pouring concrete directly from a concrete mixer truck on a mobile pier for tunnel construction (hereinafter simply referred to as the "mobile pier") (Patent Document 1).

前者の方法では、ブーム先端に設けられた先端ホースを動かしながら打設が行われ、後者の方法では、専用シュートを利用して移動桟橋の桁や床の開口部からコンクリートの打設が行われる。 With the former method, concrete is poured while moving the hose attached to the end of the boom, and with the latter method, concrete is poured through an opening in the girder or floor of the mobile pier using a special chute.

特開平6-288196号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-288196

しかし、ブーム式コンクリートポンプ車を用いる方法では、打設位置を変える際に、作業員がブーム先端に設けられた先端ホースを持って所望位置に移動させる必要がある。また、移動桟橋上のコンクリートミキサー車から直接打設する方法では、打設位置を変える際に、作業員が専用シュートを移動させる必要がある。先端ホースも専用シュートも非常に重いため、これらの作業は作業員にとっては大変な重労働である。 However, when using a boom-type concrete pump truck, workers must hold the end hose attached to the end of the boom and move it to the desired position when changing the pouring position. Also, when pouring concrete directly from a concrete mixer truck on a mobile pier, workers must move a dedicated chute when changing the pouring position. Both the end hose and the dedicated chute are very heavy, so these tasks are very hard work for workers.

本発明はかかる事情に鑑みてなされたものであり、その解決課題は、作業員の作業負担の軽減を図ることのできる打設システムを提供することにある。 The present invention was made in consideration of these circumstances, and its goal is to provide a concrete pouring system that can reduce the workload of workers.

[打設システム]
本発明の打設システムは、インバートコンクリートの打設に用いるシステムであって、打設用配管と打設管移動装置を備えている。打設用配管として、直管部の先方に左右に分岐する分岐部が連結された打設用配管を一本、又は、直管部の先方にL字状に曲がった屈曲管が連結された打設用配管を二本備えている。直管部は分岐部又は二本の屈曲管に着脱することができる。直管部は複数本の直管構成部材が着脱可能に連結されて構成されている。打設管移動装置は、架台と台車を備えている。打設用配管の一部が台車に載置され、台車は打設用配管の一部を載せた状態で架台の長手方向に移動することができる。
[Pouring system]
The casting system of the present invention is a system used for casting invert concrete, and includes a casting pipe and a casting pipe moving device. The casting pipe includes one casting pipe connected to a branch section that branches to the left and right at the end of a straight pipe section, or two casting pipes connected to an L-shaped bent pipe at the end of a straight pipe section. The straight pipe section can be attached and detached to the branch section or the two bent pipes. The straight pipe section is composed of multiple straight pipe components detachably connected. The casting pipe moving device includes a stand and a cart. A portion of the casting pipe is placed on the cart, and the cart can move in the longitudinal direction of the stand with a portion of the casting pipe on it.

本発明の打設システムは、打設用配管を載置可能な台車と台車が移動可能なレールを有する打設管移動装置を備えているため、打設用配管の長さを変更する際の作業員の負担を軽減することができる。 The casting system of the present invention is equipped with a casting pipe moving device having a cart on which the casting pipe can be placed and rails on which the cart can move, thereby reducing the burden on workers when changing the length of the casting pipe.

本発明の打設システムの一例を示す平面図。FIG. 1 is a plan view showing an example of a concrete pouring system of the present invention. 図1のII-II矢視図。FIG. 2 is a view taken along the line II-II of FIG. 図1に示す打設システムの平面図。FIG. 2 is a plan view of the casting system shown in FIG. 1 . 図1に示す打設管移動装置及び打設システムの部分拡大図。A partially enlarged view of the casting pipe moving device and casting system shown in Figure 1. 図3のV-V矢視図。FIG. (a)は図5のVIa部拡大図、(b)は図5のVIb部拡大図。6A is an enlarged view of a portion VIa in FIG. 5 , and FIG. 6B is an enlarged view of a portion VIb in FIG. 5 . 図1の右側面図。FIG. 2 is a right side view of FIG. 1 . (a)は図7のVIIIa部拡大図、(b)は図7のVIIIb部拡大図。8A is an enlarged view of a portion VIIIa in FIG. 7, and FIG. 8B is an enlarged view of a portion VIIIb in FIG. 図3のIX-IX矢視図。IX-IX arrow view of FIG. 3. 図9のX部拡大図。FIG. 10 is an enlarged view of part X in FIG. (a)~(c)は直管構成部材を取り除いて長さ調整する場合の手順説明図。13A to 13C are diagrams illustrating the procedure for adjusting the length by removing straight pipe components. (a)~(c)は枝管を取り除いて長さ調整する場合の手順説明図。11A to 11C are diagrams for explaining the procedure for adjusting the length by removing a branch pipe.

(実施形態)
本発明の打設システムの実施形態の一例を、図面を参照して説明する。図1は本発明の打設システムの一例を示す平面図である。図1に示す打設システムは、打設管移動装置と打設用配管を備えている。本発明の打設システムは、トンネルA内にインバートBを構築するに際し、コンクリート(インバートコンクリート)の打設に用いるものである。図2に示すように、本発明の打設システムは、移動桟橋Cよりも低い位置に配置して使用するものであるため、インバートコンクリートの打設中であっても、移動桟橋Cを他の工事車両が通行することができる。
(Embodiment)
An example of an embodiment of the concrete pouring system of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view showing an example of the concrete pouring system of the present invention. The concrete pouring system shown in FIG. 1 includes a pouring pipe moving device and a pouring piping. The concrete pouring system of the present invention is used for pouring concrete (invert concrete) when constructing an invert B in a tunnel A. As shown in FIG. 2, the concrete pouring system of the present invention is used by being disposed at a position lower than the movable pier C, so that other construction vehicles can pass over the movable pier C even during pouring of the invert concrete.

前記打設管移動装置は、コンクリート圧送車E(以下「圧送車」という)などのコンクリート供給装置に連結された打設用配管30を移動するための装置である。一例として図1~図4に示す打設管移動装置は、トンネル縦断方向に配置される架台10と、架台10に沿って移動可能な台車20を備えている。この架台10は、間隔をあけて平行に配置された二本の縦材11の間に、複数本の横材12が間隔をあけて架設された梯子状の部材である。縦材11や横材12は、I型鋼をはじめとする各種形状の鋼材で構成することができる。 The pouring pipe moving device is a device for moving a pouring pipe 30 connected to a concrete supply device such as a concrete pumping vehicle E (hereinafter referred to as the "pumping vehicle"). As an example, the pouring pipe moving device shown in Figures 1 to 4 includes a platform 10 arranged in the longitudinal direction of the tunnel and a cart 20 that can move along the platform 10. The platform 10 is a ladder-shaped member in which multiple horizontal members 12 are installed at intervals between two vertical members 11 arranged in parallel with a gap between them. The vertical members 11 and horizontal members 12 can be made of steel materials of various shapes, including I-beams.

前記各縦材11の上面には、台車20が移動するためのレール13が設けられている。レールは、各縦材11の長手方向に沿って設けられている。図5及び図6(a)(b)に示すように、この実施形態では、レール13として山形鋼(アングル)を用いている。レール13はアングル以外の部材で構成することもできる。 A rail 13 along which the trolley 20 moves is provided on the upper surface of each vertical member 11. The rail is provided along the longitudinal direction of each vertical member 11. As shown in Figures 5 and 6 (a) and (b), in this embodiment, angle iron is used as the rail 13. The rail 13 can also be made of a material other than an angle.

この実施形態の架台10は、図7及び図8(a)(b)に示すように、移動桟橋Cの底面側に設けられた縦断方向移動手段15によって、トンネル縦断方向に移動できるようにしてある。縦断方向移動手段15は、縦断レール15aと、縦断レール15aに沿って移動可能な吊り具15bと、吊り具15bの下端に設けられた支持材15cを備えている。 As shown in Figures 7 and 8(a) and (b), the platform 10 of this embodiment can be moved in the tunnel longitudinal direction by longitudinal movement means 15 provided on the bottom side of the mobile pier C. The longitudinal movement means 15 includes a longitudinal rail 15a, a hoisting device 15b that can move along the longitudinal rail 15a, and a support member 15c provided at the lower end of the hoisting device 15b.

図7及び図8(a)(b)に示すように、この実施形態の吊り具15bは、縦断レール15aに嵌合する戸車15dと、戸車15dに連結された吊りチェーン15eと、当該吊りチェーン15e用のチェーンブロック15fを備えている。吊りチェーン15eにはフック15gが設けられ、そのフック15gを介して支持材15cが保持されている。なお、縦断方向移動手段15には、架台10をトンネル縦断方向に牽引することのできる牽引車などを用いることもできる。 As shown in Figures 7 and 8(a) and (b), the hoisting device 15b in this embodiment includes a roller 15d that fits into the longitudinal rail 15a, a suspension chain 15e connected to the roller 15d, and a chain block 15f for the suspension chain 15e. A hook 15g is provided on the suspension chain 15e, and the support material 15c is held via the hook 15g. The longitudinal direction moving means 15 can also be a towing vehicle capable of towing the platform 10 in the longitudinal direction of the tunnel.

前記台車20は打設用配管30を載置する移動車である。この実施形態の台車20は、打設用配管30を載置する平面視長方形状の載置部21と、当該載置部21の底面側に設けられた車輪22を備えている。 The cart 20 is a mobile vehicle on which the casting pipe 30 is placed. The cart 20 in this embodiment has a mounting section 21 that is rectangular in plan view on which the casting pipe 30 is placed, and wheels 22 provided on the bottom side of the mounting section 21.

前記載置部21は、打設用配管30を載置する部材であり、少なくとも打設用配管30を構成する分岐部32(後述する)を載置できるようにしてある。一例として図4に示す載置部21は、間隔をあけて平行に配置された縦フレーム21aと、当該縦フレーム21aの間に、前後方向に間隔をあけて架設された横フレーム21bを備えている。この実施形態では、縦フレーム21aとしてチャンネル鋼を、横フレーム21bとしてI型鋼を用いている。各横フレーム21bには車輪用フランジ21cが間隔をあけて二枚ずつ突設され、各車輪用フランジ21cに一つずつ車輪22が設けられている。 The mounting section 21 is a member on which the casting pipe 30 is placed, and is designed to be able to mount at least the branch section 32 (described later) that constitutes the casting pipe 30. As an example, the mounting section 21 shown in FIG. 4 comprises vertical frames 21a arranged in parallel with a gap between them, and horizontal frames 21b that are installed between the vertical frames 21a with a gap between them in the front-rear direction. In this embodiment, channel steel is used for the vertical frames 21a, and I-beam steel is used for the horizontal frames 21b. Two wheel flanges 21c are protruding from each horizontal frame 21b with a gap between them, and one wheel 22 is provided on each wheel flange 21c.

前記載置部21の前方側には、横移動機構23が設けられている。横移動機構23は、分岐部32の各分岐先に連結された枝管33(後述する)を、台車20の移動方向と交差する方向に移動させるための機構である。一例として図3及び図4に示す横移動機構23は、ベース部23aと枝管保持具23bを備えている。ベース部23aは枝管保持具23bが移動するためのガイドレールとして機能する部材である。この実施形態のベース部23aは台車20の幅方向両外側に突き出す長さであり、その上面には長手方向に沿って横レール23cが突設されている。この実施形態ではベース部23aとしてI型鋼を用いているが、ベース部23aはI型鋼以外で構成することもできる。 A lateral movement mechanism 23 is provided on the front side of the mounting section 21. The lateral movement mechanism 23 is a mechanism for moving the branch pipes 33 (described later) connected to each branch end of the branch section 32 in a direction intersecting the movement direction of the cart 20. As an example, the lateral movement mechanism 23 shown in Figures 3 and 4 has a base section 23a and a branch pipe holder 23b. The base section 23a is a member that functions as a guide rail for the movement of the branch pipe holder 23b. In this embodiment, the base section 23a has a length that protrudes to both outsides in the width direction of the cart 20, and a lateral rail 23c is protruded from its upper surface along the longitudinal direction. In this embodiment, an I-beam is used as the base section 23a, but the base section 23a can also be constructed of a material other than an I-beam.

前記枝管保持具23bは、分岐部32の分岐先に連結された枝管33を保持する部材である。図9及び図10に示すように、この実施形態の枝管保持具23bは、上枠23dと縦枠23eと下枠23fが側面視コ字状の部材である。上枠23dの底面側には横レール23cに沿って移動する横移動車輪24と、枝管33を保持する枝管保持具23bが設けられている。図4に示すように、横移動車輪24は横レール23cの長手方向に沿って二つ設けられている。横移動車輪24は二つより多くても少なくてもよい。 The branch pipe holder 23b is a member that holds the branch pipe 33 connected to the branched end of the branch section 32. As shown in Figures 9 and 10, the branch pipe holder 23b in this embodiment is a member that is U-shaped in side view, with an upper frame 23d, a vertical frame 23e, and a lower frame 23f. The bottom side of the upper frame 23d is provided with lateral movement wheels 24 that move along the lateral rail 23c, and a branch pipe holder 23b that holds the branch pipe 33. As shown in Figure 4, two lateral movement wheels 24 are provided along the longitudinal direction of the lateral rail 23c. The number of lateral movement wheels 24 may be more or less than two.

前記枝管保持具23bは、枝管33を下側から支持する側面視U字状の部材である。図10に示すように、枝管保持具23bは、枝管33を保持した状態でその上端部を上枠23dの底面側に固定できるようにしてある。 The branch pipe holder 23b is a U-shaped member in a side view that supports the branch pipe 33 from below. As shown in FIG. 10, the branch pipe holder 23b is designed to hold the branch pipe 33 and fix its upper end to the bottom side of the upper frame 23d.

前記下枠23fの上面側には反力受け具25が設けられている。反力受け具25は、枝管保持具23bで枝管33を保持した際に、縦枠23e及び下枠23fに働く力を受けるための部材である。この実施形態では、反力受け具25としてローラを用いている。各ローラは下枠23fから上向きに突設されたフランジ26に取り付けられている。ローラは横レール23cの長手方向に沿って二つ設けられている。ローラは二つより多くても少なくてもよい。 A reaction force receiving device 25 is provided on the upper surface side of the lower frame 23f. The reaction force receiving device 25 is a member for receiving the force acting on the vertical frame 23e and the lower frame 23f when the branch pipe 33 is held by the branch pipe holder 23b. In this embodiment, rollers are used as the reaction force receiving device 25. Each roller is attached to a flange 26 that protrudes upward from the lower frame 23f. Two rollers are provided along the longitudinal direction of the horizontal rail 23c. There may be more or less than two rollers.

図3に示す打設用配管30は、複数本の直管構成部材を着脱可能に連結することで構成された直管部31と、直管部31の先端に連結された分岐部32を備えている。この実施形態の分岐部32は、先方側が二股に分岐したY字管である。分岐部32にはインバートコンクリートの打設流路の切替えや打設量の調整を行うバルブ34が設けられている。この実施形態では、バルブ34としてピンバルブを用いている。バルブ34はピンバルブ以外であってもよい。 The concrete pouring pipe 30 shown in FIG. 3 includes a straight pipe section 31 formed by detachably connecting multiple straight pipe components, and a branch section 32 connected to the tip of the straight pipe section 31. In this embodiment, the branch section 32 is a Y-shaped pipe with a bifurcated tip. The branch section 32 is provided with a valve 34 that switches the pouring flow path for the invert concrete and adjusts the pouring amount. In this embodiment, a pin valve is used as the valve 34. The valve 34 may be something other than a pin valve.

前記分岐部32の各分岐先には枝管33が連結されている。この実施形態では、各分岐先に二本ずつ枝管33が連結されている。各分岐先に連結された最先方の枝管33の先端側には、打設箇所を変えるための首振り管35が設けられている。首振り管35は必要に応じて設ければよく、不要な場合には省略することができる。 A branch pipe 33 is connected to each of the branching ends of the branching section 32. In this embodiment, two branch pipes 33 are connected to each of the branching ends. A swivel pipe 35 is provided at the tip of the most distal branch pipe 33 connected to each branching end to change the casting location. The swivel pipe 35 may be provided as needed, and can be omitted if not required.

(使用例)
次に、本発明の打設システムの使用例の一例について説明する。ここでは、前記実施形態の打設システムを用いてインバートを構築する場合を一例として説明する。図1において、Dはコンクリートミキサー車(以下「ミキサー車」という)、Eは圧送車、Cは移動桟橋である。同図中、右側が切羽側、左側が坑口側である。図1に示す例では、移動桟橋CはトンネルAの幅方向右側に寄せて配置され、ミキサー車D及び圧送車Eは左側に寄せて配置されている。
(Example of use)
Next, an example of the use of the concrete pouring system of the present invention will be described. Here, an example of constructing an invert using the concrete pouring system of the embodiment will be described. In Fig. 1, D is a concrete mixer truck (hereinafter referred to as "mixer truck"), E is a pressure truck, and C is a mobile pier. In the figure, the right side is the face side, and the left side is the mouth side. In the example shown in Fig. 1, the mobile pier C is positioned to the right side in the width direction of the tunnel A, and the mixer truck D and pressure truck E are positioned to the left side.

はじめに、打設管移動装置の架台10をトンネルAの縦断方向に配置する。図1及び図7に示すように、架台10は、前端側が現工事区Xよりも切羽側に、後端側が打設済み工事区Yに位置するように設置する。図1及び図7に示す例では、架台10は前端側と後端側が高さ調整台Fの上に載置されたジャッキGで支持され、このジャッキGによって水平になるようにしてある。なお、インバートBに中央通路を設ける場合のように、インバートコンクリートの打設に際して中央通路型枠H(図2参照)を設置する場合には、当該中央通路型枠Hの上に架台10を載せることもできる。 First, the platform 10 of the pouring pipe moving device is placed in the longitudinal direction of tunnel A. As shown in Figures 1 and 7, the platform 10 is installed so that its front end is closer to the face than the current work area X, and its rear end is located in the already poured work area Y. In the example shown in Figures 1 and 7, the front and rear ends of the platform 10 are supported by jacks G placed on a height adjustment table F, and the platform 10 is made level by the jacks G. Note that when a central passage form H (see Figure 2) is installed when pouring the invert concrete, such as when providing a central passage in invert B, the platform 10 can also be placed on the central passage form H.

架台10の設置後、当該架台10上に台車20を載置し、その台車20上に打設用配管30の分岐部32を載置する。分岐部32の手前には複数本の直管構成部材からなる直管部31を連結する。具体的には、台車20上の分岐部32に一本目の直管構成部材(第一直管構成部材31a)を連結したのち、台車20を第一直管構成部材31a一本分程度先方(切羽側)へ移動し、二本目の直管構成部材(第二直管構成部材31b)を第一直管構成部材31aに接続する。以後、台車20が現工事区Xの先方側の所望位置に到達するまでこの手順を繰り返すことで、分岐部32の手前に直管部31を連結することができる。なお、連結された直管部31は全体が水平になるように、架台10上に設けられた支持具14で支持されている。 After the platform 10 is installed, the cart 20 is placed on the platform 10, and the branch section 32 of the casting pipe 30 is placed on the cart 20. A straight pipe section 31 consisting of multiple straight pipe components is connected in front of the branch section 32. Specifically, after connecting the first straight pipe component (first straight pipe component 31a) to the branch section 32 on the cart 20, the cart 20 is moved forward (toward the face) by about one first straight pipe component 31a, and the second straight pipe component (second straight pipe component 31b) is connected to the first straight pipe component 31a. After that, this procedure is repeated until the cart 20 reaches the desired position on the forward side of the current work area X, so that the straight pipe section 31 can be connected in front of the branch section 32. The connected straight pipe section 31 is supported by a support 14 provided on the platform 10 so that the entire straight pipe section 31 is horizontal.

台車20上の分岐部32の各分岐先に枝管33を連結する。接続された枝管33のうち、最先方の枝管33を横移動機構23の枝管保持具23bで保持する。なお、各分岐先に枝管33を二本以上連結する場合、たとえば、一本目の枝管33(第一枝管33a)を枝管保持具23bで保持したのち、当該枝管保持具23bを枝管33一本分程度先方へ移動し、分岐部32と第一枝管33aの間に二本目の枝管33(第二枝管33b)を配置して、当該第二枝管33bの一端側を分岐部32に、他端側を第一枝管33aに接続する。さらに別の枝管33を接続するときは、同様の手順を繰り返せばよい。なお、最先方の枝管33の先端側には必要に応じて首振り管35を設けることができる。 A branch pipe 33 is connected to each branch end of the branching section 32 on the cart 20. Of the connected branch pipes 33, the most distal branch pipe 33 is held by the branch pipe holder 23b of the horizontal movement mechanism 23. When connecting two or more branch pipes 33 to each branch end, for example, the first branch pipe 33 (first branch pipe 33a) is held by the branch pipe holder 23b, and then the branch pipe holder 23b is moved forward by about one branch pipe 33, and the second branch pipe 33 (second branch pipe 33b) is placed between the branching section 32 and the first branch pipe 33a, and one end of the second branch pipe 33b is connected to the branching section 32 and the other end to the first branch pipe 33a. When connecting another branch pipe 33, the same procedure can be repeated. A swivel pipe 35 can be provided at the tip of the most distal branch pipe 33 as necessary.

打設用配管30に圧送車Eの配管を接続し、ミキサー車Dから圧送車Eにインバートコンクリートを投入して打設用配管30からインバートコンクリートを現工事区Xに打設する。このとき、インバートコンクリートは分岐部32の左右両側に同時に打設することも、一方側にのみ打設することもできる。打設流路の切替えや打設量の調整は、分岐部32に設けられたバルブによって行うことができる。 The piping of the pressure vehicle E is connected to the pouring piping 30, and invert concrete is fed from the mixer vehicle D to the pressure vehicle E, and the invert concrete is poured from the pouring piping 30 into the current construction area X. At this time, the invert concrete can be poured simultaneously on both the left and right sides of the branch 32, or poured on only one side. The pouring flow path can be switched and the pouring amount can be adjusted by a valve provided at the branch 32.

現工事区X内で前後方向の打設位置を変えたいときは、直管部31の長さ調整を行う。具体的には、図11(a)~(c)に示すように、分岐部32に連結された第一直管構成部材31aを分岐部32から取り外し、台車20を後方に移動し、移動した台車20上の分岐部32に第二直管構成部材31bを連結する。このとき、台車20の移動には、図示しない電動ブロックチェーンなどを用いることができる。 When it is desired to change the pouring position in the forward/backward direction within the current construction area X, the length of the straight pipe section 31 is adjusted. Specifically, as shown in Figures 11(a) to (c), the first straight pipe component 31a connected to the branch section 32 is removed from the branch section 32, the trolley 20 is moved backward, and the second straight pipe component 31b is connected to the branch section 32 on the moved trolley 20. At this time, an electric block chain (not shown) or the like can be used to move the trolley 20.

また、現工事区X内で前後方向の打設位置を変えたいときは、枝管33の長さ調整を行う。具体的には、図12(a)~(c)に示すように、枝管保持具23bで保持された第一枝管33aと分岐部32との間に配置された第二枝管33bを第一枝管33a及び分岐部32から取り外す。その後、枝管保持具23bをベース部23aの中心側に向けて移動させ、移動させた枝管保持具23bで保持された第一枝管33aを分岐部32に連結する。 When it is desired to change the pouring position in the forward and backward directions within the current construction area X, the length of the branch pipe 33 is adjusted. Specifically, as shown in Figures 12(a) to (c), the second branch pipe 33b, which is disposed between the first branch pipe 33a held by the branch pipe holder 23b and the branching section 32, is removed from the first branch pipe 33a and the branching section 32. The branch pipe holder 23b is then moved toward the center of the base section 23a, and the first branch pipe 33a held by the moved branch pipe holder 23b is connected to the branching section 32.

以上の要領で所望工事区でのインバートコンクリートの打設が完了したら、打設管移動装置を撤去して洗浄する。以降、他の工事区についても同様の手順で作業を行い、インバートを完成させる。 Once pouring of the invert concrete in the desired work area has been completed in the above manner, the pouring pipe moving device is removed and cleaned. The same procedure is then followed for the other work areas to complete the invert.

(その他の実施形態)
前記実施形態では、打設用配管30が直管部31の先端に分岐部32を備えたものの場合を一例としているが、打設用配管30は直管部31の先端にL字状に曲がった屈曲管を備えたものであってもよい。この場合、同構造の打設用配管30を二本並べて配置し、一方の打設用配管30から左側に、他方の打設用配管30から右側にインバートコンクリートを打設できるようにすることができる。
Other Embodiments
In the above embodiment, the pouring pipe 30 has the branch section 32 at the tip of the straight pipe section 31 as an example, but the pouring pipe 30 may have an L-shaped bent pipe at the tip of the straight pipe section 31. In this case, two pouring pipes 30 of the same structure can be arranged side by side, so that invert concrete can be poured from one pouring pipe 30 to the left side and from the other pouring pipe 30 to the right side.

前記実施形態で示した構成は一例であり、本発明の打設システムは、その要旨を逸脱しない範囲で構成の変更や省略をすることができる。 The configuration shown in the above embodiment is one example, and the configuration of the casting system of the present invention can be changed or omitted without departing from the gist of the system.

従来のブーム式コンクリートポンプ車を用いる方法では、次の(1)~(5)に示す難点があったが、本発明の打設システムを用いることで、これらの難点を解消することができる。
(1)トンネル内に設置されるベルトコンベアや風管にブームが当たり作業性が悪く、現場の状況によっては作業ができないことがあった。
(2)ブーム式コンクリートポンプ車を、片側に寄せた移動桟橋の反対側に設置するが、移動桟橋側にインバートコンクリートを打設するためには、打設用配管を支持する構造物を別途計画する必要があった。
(3)反対側のコンクリート配管を切羽側から坑口側へ移動する際に、移動桟橋の下に打設用配管を吊るための設備や労力が必要であった。
(4)打設用配管の切替えやつなぎ換え等が必要であるため、連続的なコンクリート打設が困難であった。
(5)連続的なコンクリート打設ができないため、打設作業に時間がかかった。
The conventional method of using a boom-type concrete pump vehicle had the following drawbacks (1) to (5), but these drawbacks can be eliminated by using the pouring system of the present invention.
(1) The boom hit the conveyor belts and air ducts installed inside the tunnel, making it difficult to work and sometimes making it impossible to work depending on the conditions at the site.
(2) A boom-type concrete pump truck was installed on the opposite side of the movable pier, which was moved to one side. However, in order to pour invert concrete on the movable pier side, it was necessary to plan a separate structure to support the pouring piping.
(3) When moving the opposite concrete pipe from the tunnel face to the tunnel mouth, equipment and labor were required to suspend the concrete pouring pipe under the movable pier.
(4) Continuous pouring of concrete was difficult because it was necessary to switch and reconnect the pouring pipes.
(5) Since it was not possible to pour concrete continuously, the pouring work took a long time.

また、従来の移動桟橋上のコンクリートミキサー車から直接打設する方法には、次の(1)~(4)に示す難点があったが、本発明の打設システムを用いることで、これらの難点を解消することができる。
(1)インバートコンクリートの打設中は移動桟橋がコンクリートミキサー車に占有されるため、他の工事車両が通行できなかった。
(2)一般に高さ1.5m以上の高所から打設されるため、インバートコンクリートが分離する可能性があった。
(3)シュートを利用して移動桟橋の桁や床の開口部からコンクリートを流し込むため、所望箇所までコンクリートが届かないなど、施工不良が発生しやすかった。
(4)連続的なコンクリート打設ができないため、打設作業に時間がかかった。
In addition, the conventional method of pouring concrete directly from a concrete mixer truck on a moving pier had the following drawbacks (1) to (4). However, by using the pouring system of the present invention, these drawbacks can be eliminated.
(1) While the invert concrete was being poured, the movable pier was occupied by the concrete mixer truck, so other construction vehicles could not pass through.
(2) Since the invert concrete is generally poured from a height of 1.5 m or more, there was a possibility that the invert concrete would separate.
(3) Since concrete was poured into the movable pier through openings in the beams and floor using a chute, construction defects were likely to occur, such as the concrete not reaching the desired locations.
(4) Since it was not possible to pour concrete continuously, the pouring work took a long time.

本発明の打設システムは、車両用のトンネルのほか、鉄道用のトンネルのインバート工事に際して利用することができる。 The concrete pouring system of the present invention can be used for invert construction of railway tunnels as well as tunnels for vehicles.

10 架台
11 縦材
12 横材
13 レール
14 支持具
15 縦断方向移動手段
15a 縦断レール
15b 吊り具
15c 支持材
15d 戸車
15e 吊りチェーン
15f チェーンブロック
15g フック
20 台車
21 載置部
21a 縦フレーム
21b 横フレーム
21c 車輪用フランジ
22 車輪
23 横移動機構
23a ベース部
23b 枝管保持具
23c 横レール
23d 上枠
23e 縦枠
23f 下枠
24 横移動車輪
25 反力受け具
26 フランジ
30 打設用配管
31 直管部
31a 第一直管構成部材
31b 第二直管構成部材
32 分岐部
33 枝管
33a 第一枝管
33b 第二枝管
34 バルブ
35 首振り管
A トンネル
B インバート
C トンネル工事用移動桟橋(移動桟橋)
D コンクリートミキサー車(ミキサー車)
E コンクリート圧送車(圧送車)
F 高さ調整台
G ジャッキ
H 中央通路型枠
X 現工事区
Y 打設済み工事区
LIST OF SYMBOLS 10 Frame 11 Vertical member 12 Horizontal member 13 Rail 14 Support 15 Longitudinal direction movement means 15a Vertical rail 15b Suspension device 15c Support 15d Roller 15e Suspension chain 15f Chain block 15g Hook 20 Cart 21 Placement section 21a Vertical frame 21b Horizontal frame 21c Wheel flange 22 Wheel 23 Horizontal movement mechanism 23a Base section 23b Branch pipe holder 23c Horizontal rail 23d Upper frame 23e Vertical frame 23f Lower frame 24 Lateral movement wheel 25 Reaction force receiving device 26 Flange 30 Pouring pipe 31 Straight pipe section 31a First straight pipe component 31b Second straight pipe component 32 Branch section 33 Branch pipe 33a First branch pipe 33b Second branch pipe 34 Valve 35 Swing pipe A Tunnel B Invert C Mobile pier for tunnel construction (mobile pier)
D Concrete mixer truck (mixer truck)
E Concrete pumping vehicle (pumping vehicle)
F Height adjustment table G Jack H Central passage formwork X Current construction area Y Concrete-cast construction area

Claims (3)

インバートコンクリートの打設に用いる打設システムであって、
コンクリート供給装置に連結される打設用配管と、当該打設用配管の移動に用いる打設管移動装置を備え、
前記打設用配管として、直管部の先方に左右に分岐する分岐部が連結された打設用配管を一本、又は、直管部の先方にL字状に曲がった屈曲管が連結された打設用配管を二本備え、
前記直管部は、分岐部又は二本の屈曲管に着脱可能に設けられ、
前記直管部は、複数本の直管構成部材が着脱可能に連結されて構成され、
前記打設管移動装置は、トンネル縦断方向に配置される架台と、前記打設用配管を載置する載置部を有する台車を備え、
前記打設用配管の一部が前記打設管移動装置の台車に載置され、
前記台車は、前記載置部に前記打設用配管の一部を載せた状態で前記架台の長手方向に移動可能であ
前記台車に、打設用配管の一部を台車の移動方向と交差する方向に移動させる横移動機構が設けられ、
前記分岐部の先方又は二本の屈曲管のそれぞれの先方に枝管が着脱可能に設けられ、
前記枝管は前記横移動機構によって台車の移動方向と交差する方向に移動可能である、
ことを特徴とする打設システム。
A pouring system for pouring invert concrete,
The concrete pouring device is provided with a pouring pipe connected to a concrete supply device and a pouring pipe moving device used to move the pouring pipe;
As the concrete pouring pipe, one concrete pouring pipe having a branching section branching to the left and right connected to the front of a straight pipe section, or two concrete pouring pipes having an L-shaped bent pipe connected to the front of a straight pipe section,
The straight pipe section is detachably provided at the branch section or at the two bent pipes,
The straight pipe section is configured by detachably connecting a plurality of straight pipe components,
The pouring pipe moving device includes a platform arranged in the tunnel longitudinal direction and a cart having a placement portion on which the pouring pipe is placed,
A part of the casting pipe is placed on the cart of the casting pipe moving device,
The cart can move in the longitudinal direction of the frame with a portion of the pouring pipe placed on the placement section,
The cart is provided with a lateral movement mechanism that moves a part of the casting pipe in a direction intersecting the movement direction of the cart,
A branch pipe is detachably provided at the end of the branching portion or at the end of each of the two bent pipes,
The branch pipe can be moved in a direction intersecting the moving direction of the carriage by the lateral movement mechanism.
A concrete pouring system characterized by:
請求項1記載の打設システムにおいて、
台車は分岐部又は二本の屈曲管を載せた状態で架台の長手方向に移動可能であり、
前記分岐部又は屈曲管にバルブが設けられ、
前記バルブの操作によってインバートコンクリートの打設流路の切替え又は打設量の調整を行うことができる、
ことを特徴とする打設システム。
The casting system according to claim 1 ,
The cart can move in the longitudinal direction of the frame while carrying the branch section or the two bent pipes.
A valve is provided at the branched portion or the bent pipe,
By operating the valve, the pouring flow path of the invert concrete can be switched or the pouring amount can be adjusted.
A concrete pouring system characterized by:
請求項1又は請求項2記載の打設システムにおいて、
架台を縦断方向に移動する縦断方向移動手段を備え、
前記架台は、前記縦断方向移動手段によってトンネル縦断方向に移動させることができる、
ことを特徴とする打設システム。
In the casting system according to claim 1 or 2 ,
A longitudinal direction moving means for moving the frame in the longitudinal direction is provided,
The frame can be moved in the tunnel longitudinal direction by the longitudinal direction moving means.
A concrete pouring system characterized by:
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