JP7465196B2 - Outside mirror device for vehicle - Google Patents

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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Description

この発明は、車両用アウトサイドミラー装置に関するものである。 This invention relates to an outside mirror device for a vehicle.

ミラーアセンブリを、格納位置と使用位置との間を回転させて、格納位置または使用位置に位置させる格納駆動ユニットと、ミラーの反射面である鏡面の角度を、上下方向におよび左右方向に、調整する鏡面角度調整ユニットと、を有する車両用アウトサイドミラー装置としては、たとえば、特許文献１に示すものがある。 An example of an outside mirror device for a vehicle that has a storage drive unit that rotates the mirror assembly between a storage position and a use position to place it in the storage position or the use position, and a mirror surface angle adjustment unit that adjusts the angle of the mirror surface, which is the reflective surface of the mirror, in the vertical and horizontal directions, is shown in Patent Document 1.

特許文献１のドアミラー装置（電動リモートコントロールミラー装置）は、ドアに固定されるドアミラーステーに、格納駆動ユニットを介して、格納位置と使用位置との間を格納軸周りに回転可能に取り付けられている。特許文献１のドアミラー装置は、ミラーハウジングと、ミラーユニットと、傾動駆動ユニットと、を備える。特許文献１のドアミラー装置は、傾動駆動ユニットの駆動により、ミラーユニットがミラーハウジングに対して、垂直軸周りに左右方向に、また、水平軸周りに上下方向に、傾動する。これにより、ミラーユニットは、ドライバーの後方視認に最適な所望の方向に傾けることができる。 The door mirror device (electric remote control mirror device) of Patent Document 1 is attached to a door mirror stay fixed to the door via a storage drive unit so that it can rotate around a storage axis between a storage position and an operating position. The door mirror device of Patent Document 1 comprises a mirror housing, a mirror unit, and a tilt drive unit. In the door mirror device of Patent Document 1, the mirror unit tilts left and right around a vertical axis and up and down around a horizontal axis relative to the mirror housing when driven by the tilt drive unit. This allows the mirror unit to be tilted in a desired direction that is optimal for the driver's rearward visibility.

特開２０１４－１７２５４１号公報JP 2014-172541 A

しかしながら、特許文献１のドアミラー装置は、ミラーユニットをミラーハウジングに対してすなわちミラーハウジングと別個に傾動させるものであるから、傾動駆動ユニットと格納駆動ユニットとが別個に離して配置されている。 However, in the door mirror device of Patent Document 1, the mirror unit is tilted relative to the mirror housing, i.e., separately from the mirror housing, so the tilt drive unit and the storage drive unit are arranged separately.

このため、特許文献１のドアミラー装置は、傾動駆動ユニットの垂直軸と水平軸の交点と、格納駆動ユニットの格納軸との間が離れているので、図２および図３中の二点鎖線にて示すように、ミラーハウジングおよびミラーユニットの前面（正面）の投影面積が大きい（広い）。 For this reason, in the door mirror device of Patent Document 1, the intersection of the vertical and horizontal axes of the tilt drive unit is far from the storage axis of the storage drive unit, so that the projected area of the front (front face) of the mirror housing and mirror unit is large (wide), as shown by the two-dot chain lines in Figures 2 and 3.

この発明が解決しようとする課題は、ミラーハウジングおよびミラーの前面（正面）の投影面積が小さい車両用アウトサイドミラー装置を提供することにある。 The problem that this invention aims to solve is to provide an outside mirror device for a vehicle that has a small projected area for the mirror housing and the front (front) surface of the mirror.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置は、車体に固定されるベースと、ベースに固定されているシャフトと、ベースにシャフトを介して回転可能に取り付けられているミラーアセンブリと、を備える車両用アウトサイドミラー装置であって、ミラーアセンブリが、ミラーハウジングと、ミラーと、格納ユニットと、保持ユニットと、鏡面角度調整ユニットと、を備え、ミラーハウジングとミラーとが、一体の構造物を構成し、構造物の内部には、収納空間が形成されていて、格納ユニットが、固定側のシャフトと、収納空間内に収納されていて、シャフトの中心線である格納軸周りに回転可能に組み付けられている回転側のケーシングと、を有し、回転側のケーシングおよび保持ユニットを介して、構造物を、固定側のシャフトおよびベースに対して、格納軸周りに格納位置と使用位置との間を回転させて格納位置または使用位置に位置させ、保持ユニットが、収納空間内に収納されていて、ケーシングに取り付けられている固定側部分と、構造物に取り付けられていて、固定側部分に、少なくとも、格納軸とねじれの位置にありあるいは交差する状態にある軸周りに、回転可能に取り付けられている可動側部分と、を有し、可動側部分を介して、構造物を、固定側部分に対して、少なくとも、軸周りに回転可能に保持し、鏡面角度調整ユニットが、格納ユニットに対して、少なくとも、車両の上側に配置されていて、固定側部分に取り付けられている本体部と、本体部に進退可能に設けられていて、一端が可動側部分に取り付けられていて、本体部の駆動により、一端が軸に直交する直交軸もしくは交差する交差軸を含みかつ軸に対して垂直な平面上において進退するロッド部と、を有し、ロッド部の進退により、少なくとも、構造物を軸周りに回転させて、ミラーの反射面である鏡面の軸周りの角度を調整し、軸と直交軸もしくは交差軸との交点である保持中心は、格納軸に近接している、あるいは、格納軸上に位置する、ことを特徴とする。 The vehicle outside mirror device of this invention is an outside mirror device for a vehicle that includes a base that is fixed to the vehicle body, a shaft that is fixed to the base, and a mirror assembly that is rotatably attached to the base via the shaft, and the mirror assembly includes a mirror housing, a mirror, a storage unit, a holding unit, and a mirror surface angle adjustment unit, and the mirror housing and the mirror form an integrated structure, and a storage space is formed inside the structure, and the storage unit has a fixed side shaft and a rotating side casing that is stored in the storage space and is assembled so as to be rotatable around a storage axis that is the center line of the shaft, and via the rotating side casing and holding unit, the structure is rotated around the storage axis between a storage position and a use position relative to the fixed side shaft and base to be positioned in the storage position or the use position, and the holding unit is stored in the storage space and attached to the casing. The mirror angle adjustment unit has a fixed side part that is attached to the structure and a movable side part that is attached to the fixed side part so as to be rotatable at least around an axis that is in a twisted position with respect to the storage axis or in a state where it intersects with the storage axis, and holds the structure rotatably at least around the axis relative to the fixed side part via the movable side part, and the mirror angle adjustment unit has a main body part that is arranged at least on the upper side of the vehicle with respect to the storage unit and is attached to the fixed side part, and a rod part that is provided on the main body part so as to be able to advance and retreat, one end of which is attached to the movable side part, and one end of which includes an orthogonal axis perpendicular to the axis or an intersecting axis intersecting the axis and advances and retreats on a plane perpendicular to the axis by driving the main body part, and by advancing and retreating the rod part, at least the structure is rotated around the axis to adjust the angle around the axis of the mirror surface, which is the reflective surface of the mirror, and the holding center, which is the intersection of the axis and the orthogonal axis or the intersecting axis, is located close to the storage axis or on the storage axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、本体部と構造物とのうち、少なくとも、軸周り方向に相互に向き合う対向面において、本体部の対向面が、軸に近い側から軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する構造物の対向面との間の距離が長くなるように傾斜している、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that at least the opposing surfaces of the main body and the structure that face each other in the direction around the axis are inclined so that the distance between the opposing surface of the main body and the opposing surface of the structure located in the neutral position increases from the side closer to the axis to the side farther from the axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、保持ユニットが、可動側部分を介して、構造物を、固定側部分に対して、軸である第１軸周りと、直交軸もしくは交差軸である第２軸周りとに、それぞれ、回転可能に保持し、鏡面角度調整ユニットが、格納ユニットに対して、車両の上側に配置されている第１鏡面角度調整ユニットと、格納ユニットに対して、車両の外側に配置されている第２鏡面角度調整ユニットと、を備え、第１鏡面角度調整ユニットが、構造物を第１軸周りに回転させて、鏡面の第１軸周りの角度を調整し、第２鏡面角度調整ユニットが、構造物を第２軸周りに回転させて、鏡面の第２軸周りの角度を調整する、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of the present invention, the holding unit holds the structure via the movable part so that it can rotate around a first axis, which is an axis, and around a second axis, which is an orthogonal axis or an intersecting axis, relative to the fixed part, and the mirror angle adjustment unit includes a first mirror angle adjustment unit that is arranged above the vehicle relative to the storage unit, and a second mirror angle adjustment unit that is arranged outside the vehicle relative to the storage unit, and it is preferable that the first mirror angle adjustment unit rotates the structure around the first axis to adjust the angle of the mirror about the first axis, and the second mirror angle adjustment unit rotates the structure around the second axis to adjust the angle of the mirror about the second axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、第１鏡面角度調整ユニットの本体部である第１本体部と構造物とのうち、第１軸周り方向に相互に向き合う対向面において、第１本体部の対向面が、第１軸に近い側から第１軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する構造物の対向面との間の距離が長くなるように傾斜していて、第２鏡面角度調整ユニットの本体部である第２本体部と構造物とのうち、第２軸周り方向に相互に向き合う対向面において、第２本体部の対向面が、第２軸に近い側から第２軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する構造物の前記対向面との間の距離が長くなるように傾斜している、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of the present invention, it is preferable that, in the opposing surfaces between the first main body part, which is the main body part of the first mirror angle adjustment unit, and the structure, which face each other in the direction around the first axis, the opposing surface of the first main body part is inclined so that the distance between the opposing surface of the structure located in the neutral position increases from the side closer to the first axis to the side farther from the first axis, and, in the opposing surfaces between the second main body part, which is the main body part of the second mirror angle adjustment unit, and the structure, which face each other in the direction around the second axis, the opposing surface of the second main body part is inclined so that the distance between the opposing surface of the structure located in the neutral position increases from the side closer to the second axis to the side farther from the second axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、固定側部分と可動側部分とには、構造物が第１軸周りに回転する範囲を規制する第１回転範囲規制部と、構造物が第２軸周りに回転する範囲を規制する第２回転範囲規制部とが、それぞれ、設けられている、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that the fixed side portion and the movable side portion are each provided with a first rotation range regulating portion that regulates the range in which the structure rotates around the first axis, and a second rotation range regulating portion that regulates the range in which the structure rotates around the second axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、保持ユニットが、可動側部分を介して、構造物を、固定側部分に対して、軸周りに回転可能に保持し、鏡面角度調整ユニットが、格納ユニットに対して、車両の上側に配置されていて、構造物を軸周りに回転させて、ミラーの反射面である鏡面の軸周りの角度を調整し、格納ユニットが、回転側のケーシング、保持ユニット、鏡面角度調整ユニットおよび構造物を、固定側のシャフトおよびベースに対して、格納軸周りに回転させて、鏡面の格納軸周りの角度を調整する、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that the holding unit holds the structure via the movable part so that it can rotate around an axis relative to the fixed part, the mirror angle adjustment unit is disposed above the vehicle relative to the storage unit, and rotates the structure around the axis to adjust the angle of the mirror surface, which is the reflective surface of the mirror, around the axis, and the storage unit rotates the rotating casing, holding unit, mirror angle adjustment unit and structure around the storage axis relative to the fixed shaft and base to adjust the angle of the mirror surface around the storage axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、本体部と構造物とのうち、軸周り方向に相互に向き合う対向面において、本体部の対向面が、軸に近い側から軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する構造物の対向面との間の距離が長くなるように傾斜している、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that the opposing surfaces of the main body and the structure that face each other in the direction around the axis are inclined so that the distance between the opposing surface of the main body and the opposing surface of the structure located in the neutral position increases from the side closer to the axis to the side farther from the axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、固定側部分と可動側部分とには、構造物が軸周りに回転する範囲を規制する回転範囲規制部が、設けられている、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that the fixed part and the movable part are provided with a rotation range restriction part that restricts the range in which the structure rotates around the axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、ロッド部の一端と保持中心との間が、近接している格納軸と保持中心との間よりも離れている、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of the present invention, it is preferable that one end of the rod portion is farther away from the holding center than the adjacent storage shaft and the holding center.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、保持中心と、構造物および可動側部分の重心とが、近接している、あるいは、一致している、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that the holding center is close to or coincides with the center of gravity of the structure and the movable portion.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、鏡面角度調整ユニットのロッド部の一端と保持中心との間が、近接している格納軸と保持中心との間または近接している保持中心と重心との間の少なくともいずれか１方の間よりも離れている、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of the present invention, it is preferable that the distance between one end of the rod portion of the mirror surface angle adjustment unit and the holding center is greater than the distance between at least one of the adjacent storage shaft and the holding center, or the distance between the adjacent holding center and the center of gravity.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、固定側部分には、カメラが取り付けられている、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that a camera is attached to the fixed portion.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置において、ベースとミラーハウジングとの間には、スペーサが介在されていて、スペーサが、構造物が、格納軸周りに回転する時に、ベースに対して構造物と共に回転し、構造物が、第１軸周りに回転する時に、構造物と共に回転せず、ベースと共に停止状態にある、ことが好ましい。 In the vehicle outside mirror device of this invention, it is preferable that a spacer is interposed between the base and the mirror housing, and that the spacer rotates together with the structure relative to the base when the structure rotates around the storage axis, and that the spacer does not rotate together with the structure and is in a stationary state together with the base when the structure rotates around the first axis.

この発明の車両用アウトサイドミラー装置は、ミラーハウジングおよびミラーの前面（正面）の投影面積が小さい車両用アウトサイドミラー装置を提供することにある。 The objective of this invention is to provide an outside mirror device for a vehicle that has a small projected area for the mirror housing and the front (front) surface of the mirror.

図１は、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施形態１を示す使用状態の正面図である。FIG. 1 is a front view showing a vehicle outside mirror device according to a first embodiment of the present invention in a used state. 図２は、この発明の車両用アウトサイドミラー装置と特許文献１のドアミラー装置（電動リモートコントロールミラー装置）との前面（正面）の投影面積の大小の違いを示す平面説明図である。FIG. 2 is an explanatory plan view showing the difference in size of the front (front face) projected area between the vehicle outside mirror device of the present invention and the door mirror device (electric remote control mirror device) of Patent Document 1. 図３は、この発明の車両用アウトサイドミラー装置と特許文献１のドアミラー装置（電動リモートコントロールミラー装置）との前面（正面）の投影面積の大小の違いを示す正面説明図である。FIG. 3 is a front view illustrating the difference in projected area of the front surface between the vehicle outside mirror device of the present invention and the door mirror device (electric remote control mirror device) of Patent Document 1. 図４は、使用状態を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a state of use. 図５は、ミラーアセンブリの使用位置、後方格納位置および前方格納位置（前方傾倒位置）を示す平面説明図である。FIG. 5 is an explanatory plan view showing the use position, rear storage position, and front storage position (forward tilted position) of the mirror assembly. 図６は、鏡面の前後方向の角度調整を示す平面説明図である。FIG. 6 is an explanatory plan view showing angle adjustment in the front-rear direction of the mirror surface. 図７は、鏡面の上下方向の角度調整を示す平面説明図である。FIG. 7 is an explanatory plan view showing the adjustment of the angle of the mirror surface in the vertical direction. 図８は、ミラーを取り除いて収納空間に収納されている構成部品を示す正面図である。FIG. 8 is a front view showing the components stored in the storage space with the mirror removed. 図９は、ミラーを取り除いて収納空間に収納されている構成部品を示す斜視図である。FIG. 9 is a perspective view showing the components stored in the storage space with the mirror removed. 図１０は、構成部品を示す分解斜視図である。FIG. 10 is an exploded perspective view showing the components. 図１１は、一部の組み立てた構成部品と組み立てる前の構成部品とを示す分解斜視図である。FIG. 11 is an exploded perspective view showing some assembled components and components prior to assembly. 図１２は、ベース、ミラーアセンブリの構造物およびスペーサを示す一部縦断面図（図３におけるＸＩＩ－ＸＩＩ線断面図）である。FIG. 12 is a partial vertical cross-sectional view (cross-sectional view taken along line XII-XII in FIG. 3) showing the base, the structure of the mirror assembly, and the spacer. 図１３は、ベース、シャフト、ミラーアセンブリの構造物およびスペーサを示す分解平面図である。FIG. 13 is an exploded plan view showing the base, shaft, mirror assembly structure and spacers. 図１４は、ミラーアセンブリの構造物をスペーサに組み付けた状態を示す一部平面図である。FIG. 14 is a partial plan view showing a state in which the structure of the mirror assembly is assembled to the spacer. 図１５は、ベースにスペーサを組み付けた状態を示す一部平面図である。FIG. 15 is a partial plan view showing a state in which the spacer is assembled to the base. 図１６は、鏡面の前後方向の角度調整を示す一部横断面図（図３におけるＸＶＩ－ＸＶＩ線断面図）である。（Ａ）は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置から後側に回転した時の状態を示す一部横断面図である。（Ｂ）は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置に位置する時の状態を示す一部横断面図である。（Ｃ）は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置から前側に回転した時の状態を示す一部横断面図である。16 is a partial cross-sectional view (cross-sectional view of line XVI-XVI in FIG. 3) showing the adjustment of the angle of the mirror surface in the front-rear direction. (A) is a partial cross-sectional view showing a state when the structure of the mirror assembly is rotated rearward from the neutral position. (B) is a partial cross-sectional view showing a state when the structure of the mirror assembly is located at the neutral position. (C) is a partial cross-sectional view showing a state when the structure of the mirror assembly is rotated frontward from the neutral position. 図１７は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置に位置する時の状態を示す横断面図（図３におけるＸＶＩＩ－ＸＶＩＩ線断面図。図１６（Ｂ）に対応する横断面図）である。FIG. 17 is a cross-sectional view showing a state in which the structure of the mirror assembly is located at a neutral position (cross-sectional view taken along line XVII-XVII in FIG. 3; a cross-sectional view corresponding to FIG. 16(B)). 図１８は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置から後側に回転した時の状態を示す横断面図（図１６（Ａ）に対応する横断面図。図３におけるＸＶＩＩ－ＸＶＩＩ線断面図である図１７に対応する横断面図）である。Figure 18 is a cross-sectional view showing the state when the structure of the mirror assembly is rotated rearward from the neutral position (a cross-sectional view corresponding to Figure 16(A) and a cross-sectional view corresponding to Figure 17, which is the cross-sectional view along line XVII-XVII in Figure 3). 図１９は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置から前側に回転した時の状態を示す横断面図（図１６（Ｃ）に対応する横断面図。図３におけるＸＶＩＩ－ＸＶＩＩ線断面図である図１７に対応する横断面図）である。Figure 19 is a cross-sectional view showing the state when the structure of the mirror assembly is rotated forward from the neutral position (a cross-sectional view corresponding to Figure 16(C) and a cross-sectional view corresponding to Figure 17, which is the cross-sectional view along line XVII-XVII in Figure 3). 図２０は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置に位置する時の状態を示す縦断面図（図３におけるＸＸ－ＸＸ線断面図）である。FIG. 20 is a vertical cross-sectional view (cross-sectional view taken along line XX-XX in FIG. 3) showing a state in which the structure of the mirror assembly is located at a neutral position. 図２１は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置から上側に回転した時の状態を示す縦断面図（図３におけるＸＸ－ＸＸ線断面図である図２０に対応する縦断面図）である。FIG. 21 is a vertical cross-sectional view (corresponding to FIG. 20 which is a cross-sectional view taken along line XX-XX in FIG. 3) showing a state in which the structure of the mirror assembly has rotated upward from the neutral position. 図２２は、ミラーアセンブリの構造物が中立位置から下側に回転した時の状態を示す縦断面図（図３におけるＸＸ－ＸＸ線断面図である図２０に対応する縦断面図）である。FIG. 22 is a vertical cross-sectional view (corresponding to FIG. 20 which is a cross-sectional view taken along line XX-XX in FIG. 3) showing a state in which the structure of the mirror assembly has rotated downward from the neutral position. 図２３は、格納ユニットを示す斜視図である。FIG. 23 is a perspective view showing the storage unit. 図２４は、格納ユニットを示す側面図（図２３におけるＸＸＩＶ矢視図）である。FIG. 24 is a side view showing the storage unit (view taken along arrow XXIV in FIG. 23). 図２５は、第１固定側ブラケットを示す斜視図である。FIG. 25 is a perspective view showing the first fixed bracket. 図２６は、第１固定側ブラケットを示す平面図（図２５におけるＸＸＶＩ矢視図）である。FIG. 26 is a plan view showing the first fixed bracket (view taken along the arrow XXVI in FIG. 25). 図２７は、ワッシャを示す斜視図である。FIG. 27 is a perspective view showing a washer. 図２８は、第２固定側ブラケットを示す斜視図である。FIG. 28 is a perspective view showing the second fixed bracket. 図２９は、第２固定側ブラケットを示す平面図（図２８におけるＸＸＩＶ矢視図）である。FIG. 29 is a plan view showing the second fixed bracket (view taken along the arrow XXIV in FIG. 28). 図３０は、第１可動側ブラケットを示す正面図である。FIG. 30 is a front view showing the first movable bracket. 図３１は、第１可動側ブラケットを示す斜視図である。FIG. 31 is a perspective view showing the first movable bracket. 図３２は、第１可動側ブラケットを示す平面図（図３１におけるＸＸＸＩＩ矢視図）である。FIG. 32 is a plan view showing the first movable bracket (view taken along the arrow XXXII in FIG. 31). 図３３は、第２可動側ブラケットを示す斜視図である。FIG. 33 is a perspective view showing the second movable bracket. 図３４は、第２可動側ブラケットを示す平面図（図３３におけるＸＸＸＩＶ矢視図）である。FIG. 34 is a plan view showing the second movable bracket (view taken along the arrow XXXIV in FIG. 33). 図３５は、第１鏡面角度調整ユニット、第２鏡面角度調整ユニットを示す斜視図である。FIG. 35 is a perspective view showing the first mirror angle adjustment unit and the second mirror angle adjustment unit. 図３６は、第１鏡面角度調整ユニット、第２鏡面角度調整ユニットを示す側面図（図３５におけるＸＸＸＶＩ矢視図）である。FIG. 36 is a side view (view taken along the arrow XXXVI in FIG. 35) showing the first mirror angle adjustment unit and the second mirror angle adjustment unit. 図３７は、第１鏡面角度調整ユニットの第１ロッド部の一端の進退軌跡、第２鏡面角度調整ユニットの第２ロッド部の一端の進退軌跡を示す説明図である。FIG. 37 is an explanatory diagram showing the advance/retract trajectory of one end of a first rod portion of a first mirror angle adjustment unit and the advance/retract trajectory of one end of a second rod portion of a second mirror angle adjustment unit. 図３８は、カメラ、ハーネスを示す正面図である。FIG. 38 is a front view showing the camera and harness. 図３９は、スペーサを示す図である。（Ａ）は平面図である。（Ｂ）は、正面図（（Ａ）におけるＢ矢視図）である。（Ｃ）は、背面図（（Ａ）におけるＣ矢視図）である。39 is a diagram showing a spacer. (A) is a plan view, (B) is a front view (viewed in the direction of arrow B in (A)), and (C) is a rear view (viewed in the direction of arrow C in (A)). 図４０は、樽面の合わせ面を示す説明図である。Figure 40 is an explanatory diagram showing the mating surfaces of the barrel faces. 図４１は、円柱面の合わせ面を示す説明図である。FIG. 41 is an explanatory diagram showing the mating surfaces of the cylindrical surfaces. 図４２は、構造物の造形面およびスペーサの面を示す説明図である。FIG. 42 is an explanatory diagram showing the modeling surface of the structure and the surface of the spacer. 図４３は、構造物の造形面およびスペーサの面の形成を示す説明図である。FIG. 43 is an explanatory diagram showing the formation of the modeling surface of the structure and the surface of the spacer. 図４４は、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施形態２を示す横断面図（ミラーアセンブリの構造物が中立位置に位置する時の状態を示す横断面図。図１７に対応する横断面図）である。FIG. 44 is a cross-sectional view showing embodiment 2 of the vehicle outside mirror device of the present invention (a cross-sectional view showing the state when the mirror assembly structure is located in the neutral position; a cross-sectional view corresponding to FIG. 17).

以下、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施形態（実施例）の２例を図面に基づいて詳細に説明する。この明細書および別紙の特許請求の範囲において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置を車両に装備した際の前、後、上、下、左、右である。 Two examples of the embodiment (example) of the vehicle outside mirror device according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. In this specification and the appended claims, the terms front, rear, top, bottom, left, and right refer to the front, rear, top, bottom, left, and right when the vehicle outside mirror device according to the present invention is installed on a vehicle.

なお、図面においては、概略図であるため、主要部品を図示し、主要部品以外の部品の図示を省略し、また、ハッチングの一部を省略する。さらに、図８、図９、図１０、図１１および図４２は、グレースケールで、図示されている。 In addition, since the drawings are schematic diagrams, only the main parts are shown, and parts other than the main parts are not shown, and some hatching is omitted. Furthermore, Figures 8, 9, 10, 11, and 42 are shown in grayscale.

（実施形態１の構成の説明）
図１から図４３は、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施形態１を示す。以下、この実施形態１にかかる車両用アウトサイドミラー装置の構成について説明する。図中、符号１は、この実施形態１にかかる車両用アウトサイドミラー装置（以下、単に「ドアミラー装置」と称する）である。 (Description of the configuration of the first embodiment)
1 to 43 show a first embodiment of a vehicle outside mirror device according to the present invention. The configuration of the vehicle outside mirror device according to the first embodiment will be described below. In the drawings, reference numeral 1 denotes a vehicle outside mirror device according to the first embodiment (hereinafter, simply referred to as a "door mirror device").

（ドアミラー装置１の説明）
ドアミラー装置１は、図示されていない車両（自動車）の左右のドア（車体）にそれぞれ装備されている。以下、車両の右側のドアに装備されているドアミラー装置１について説明する。なお、車両の左側のドアに装備されているドアミラー装置１は、車両の右側のドアに装備されているドアミラー装置１とほぼ同様の構成をなすものであるから、説明を省略する。また、この実施形態１においては、車両の外側は、車両の右側であり、車両の内側は、車両の左側である。 (Description of Door Mirror Device 1)
The door mirror device 1 is provided on each of the left and right doors (vehicle body) of a vehicle (automobile) not shown in the drawings. The door mirror device 1 provided on the right door of the vehicle will be described below. The door mirror device 1 provided on the left door of the vehicle has a configuration substantially similar to that of the door mirror device 1 provided on the right door of the vehicle, and therefore a description thereof will be omitted. In addition, in this embodiment 1, the outside of the vehicle is the right side of the vehicle, and the inside of the vehicle is the left side of the vehicle.

ドアミラー装置１は、図１から図１１に示すように、ベース２と、シャフト２０と、ミラーアセンブリ３と、スペーサ４と、カメラ５と、ハーネス５０と、を備える。 As shown in Figures 1 to 11, the door mirror device 1 includes a base 2, a shaft 20, a mirror assembly 3, a spacer 4, a camera 5, and a harness 50.

（ベース２の説明）
ベース２は、車体であるドアに固定される。ベース２の内部は、ドアの車体パネルやドアパネルあるいはドアガラスの車両の前側の三角形部分のパネル（フラッシュサーフェース）に設けられている開口（図示せず）を介して車両の内部と連通している。 (Explanation of Base 2)
The base 2 is fixed to a door, which is a vehicle body. The inside of the base 2 communicates with the inside of the vehicle through an opening (not shown) provided in the body panel of the door, the door panel, or a panel (flush surface) of the door glass in the triangular portion at the front of the vehicle.

ベース２は、図１２および図１３に示すように、垂直板形状の固定部２１と、水平板形状の取付部２２と、カバー部２３と、を有する。固定部２１および取付部２２は、この例では、高い剛性を有する樹脂（ガラス繊維入りのＰＡ樹脂）から構成されている。カバー部２３は、この例では、ＡＢＳ樹脂から構成されている。 As shown in Figs. 12 and 13, the base 2 has a fixing part 21 in the shape of a vertical plate, an attachment part 22 in the shape of a horizontal plate, and a cover part 23. In this example, the fixing part 21 and the attachment part 22 are made of a resin having high rigidity (PA resin containing glass fibers). In this example, the cover part 23 is made of ABS resin.

固定部２１は、中空形状をなす。固定部２１のうち車両の内側は、開口されている。固定部２１の内側は、ドアにガスケットなどを介在させて、スクリューなど（図示せず）により固定される。この結果、ベース２は、ドアすなわち車体に固定される。 The fixing part 21 is hollow. The fixing part 21 is open on the inside of the vehicle. The inside of the fixing part 21 is fixed to the door with a gasket or the like and a screw or the like (not shown). As a result, the base 2 is fixed to the door, i.e., the vehicle body.

取付部２２は、中空形状をなす。取付部２２のうち車両の下側は、開口されている。取付部２２は、固定部２１の外側の下縁部に一体に設けられている。取付部２２の上面は、後記の構造物３４の下面に向き合う。取付部２２の上面には、シャフト固定部２４とスペーサ支持部２５とが、それぞれ、設けられている。シャフト固定部２４の中央部には、ハーネス挿通孔２６が設けられている。シャフト固定部２４の縁部には、スクリュー２７が挿通する３個のスクリュー挿通孔２８が設けられている。 The mounting portion 22 is hollow. The lower side of the mounting portion 22 facing the vehicle is open. The mounting portion 22 is integrally provided on the outer lower edge of the fixing portion 21. The upper surface of the mounting portion 22 faces the lower surface of the structure 34 described below. A shaft fixing portion 24 and a spacer support portion 25 are provided on the upper surface of the mounting portion 22. A harness insertion hole 26 is provided in the center of the shaft fixing portion 24. Three screw insertion holes 28 through which screws 27 are inserted are provided on the edge of the shaft fixing portion 24.

シャフト固定部２４は、第２軸Ｖ２を中心とする円形の凸形状をなす。スペーサ支持部２５は、第２軸Ｖ２を中心とする円形の凹形状をなす。ハーネス挿通孔２６は、円形をなす。シャフト固定部２４の中心と、スペーサ支持部２５の中心と、ハーネス挿通孔２６の中心とは、一致する。 The shaft fixing portion 24 has a circular convex shape centered on the second axis V2. The spacer support portion 25 has a circular concave shape centered on the second axis V2. The harness insertion hole 26 has a circular shape. The centers of the shaft fixing portion 24, the spacer support portion 25, and the harness insertion hole 26 are aligned.

（シャフト２０の説明）
シャフト２０は、図１７から図２４に示すように、円鍔形状の固定部２００と、固定部２００の上面に一体に固定されている円柱形状の軸部２０１と、を有する。固定部２００には、スクリュー２７がねじ込まれるねじ孔を有する３個のボス部２０３が、スクリュー挿通孔２８に対応して設けられている。固定部２００および軸部２０１には、ハーネス挿通孔２０２が設けられている。固定部２００の中心と、軸部２０１の中心と、ハーネス挿通孔２０２の中心とは、一致する。 (Explanation of shaft 20)
17 to 24, the shaft 20 has a fixed portion 200 in the shape of a circular flange, and a cylindrical shaft portion 201 fixed integrally to the upper surface of the fixed portion 200. The fixed portion 200 is provided with three boss portions 203 having threaded holes into which the screws 27 are screwed, which correspond to the screw insertion holes 28. The fixed portion 200 and the shaft portion 201 are provided with harness insertion holes 202. The centers of the fixed portion 200, the shaft portion 201, and the harness insertion holes 202 are aligned.

（ミラーアセンブリ３の説明）
ミラーアセンブリ３は、ミラーハウジング３０と、ミラー３１と、格納ユニット６と、保持ユニット７と、第１鏡面角度調整ユニット８１と、第２鏡面角度調整ユニット８２と、を備える。ミラーアセンブリ３は、ベース２にシャフト２０を介して回転可能に取り付けられている。 (Explanation of Mirror Assembly 3)
The mirror assembly 3 includes a mirror housing 30, a mirror 31, a storage unit 6, a holding unit 7, a first mirror angle adjustment unit 81, and a second mirror angle adjustment unit 82. The mirror assembly 3 is rotatably attached to the base 2 via a shaft 20.

ミラーハウジング３０は、この例では、ＡＢＳ樹脂から構成されている。ミラーハウジング３０は、図１２に示すように、本体部３２と、リング部３３とから構成されている。本体部３２は、前面（正面。車両の後側から前側を見た面）が開口されている中空形状をなす。本体部３２の内面には、取付部３００の取付ボス部が設けられている。リング部３３は、リング形状をなす。 In this example, the mirror housing 30 is made of ABS resin. As shown in FIG. 12, the mirror housing 30 is made of a main body portion 32 and a ring portion 33. The main body portion 32 has a hollow shape with an open front surface (front surface; surface seen from the rear side of the vehicle to the front side). An attachment boss portion of the attachment portion 300 is provided on the inner surface of the main body portion 32. The ring portion 33 is ring-shaped.

ミラー３１は、この例では、板ガラスから構成されている。ミラー３１は、反射面を有する。ミラー３１の反射面を、以下、「鏡面」と称する。 In this example, the mirror 31 is made of plate glass. The mirror 31 has a reflective surface. Hereinafter, the reflective surface of the mirror 31 will be referred to as the "mirror surface."

本体部３２の開口部の縁には、ミラー３１の縁とリング部３３の縁とが、それぞれ、一体に固定されている。これにより、ミラーハウジング３０（すなわち、本体部３２およびリング部３３）とミラー３１とは、一体の構造物３４を構成する。この構造物３４の内部には、収納空間３５が形成されている。 The edge of the mirror 31 and the edge of the ring portion 33 are fixed integrally to the edge of the opening of the main body portion 32. As a result, the mirror housing 30 (i.e., the main body portion 32 and the ring portion 33) and the mirror 31 form an integral structure 34. A storage space 35 is formed inside this structure 34.

ミラーハウジング３０の本体部３２の下壁部の中央部分のうち車両の内側寄りの部分には、円形の挿通孔３６が設けられている。 A circular insertion hole 36 is provided in the center of the lower wall of the main body 32 of the mirror housing 30, which is closer to the inside of the vehicle.

ミラーハウジング３０の本体部３２の下壁部の車両の外側寄りの部分には、前後方向に長い長方形の窓３７が設けられている。窓３７には、光透過性のカバー（図示せず）が、設けられている。 A rectangular window 37 that is long in the front-to-rear direction is provided in the lower wall of the main body 32 of the mirror housing 30, located toward the outside of the vehicle. The window 37 is provided with a light-transmitting cover (not shown).

（格納ユニット６の説明）
格納ユニット６は、この例では、電動格納ユニットである。格納ユニット６は、図２３および図２４に示すように、固定側の前記のシャフト２０と、回転側のケーシング６０、６１と、モータ（図示せず）と、回転力伝達機構（図示せず）と、その他の機構（図示せず）を有する。 (Explanation of Storage Unit 6)
In this example, the storage unit 6 is an electric storage unit. As shown in Figures 23 and 24, the storage unit 6 has the shaft 20 on the fixed side, casings 60 and 61 on the rotating side, a motor (not shown), a rotational force transmission mechanism (not shown), and other mechanisms (not shown).

ケーシング６０、６１内には、モータ、回転力伝達機構およびその他の機構が、収納されている。ケーシング６０、６１は、ギヤケース６０とカバー６１とから構成されている。ギヤケース６０は、この例では、高い剛性を有する樹脂（ガラス繊維入りのＰＡ樹脂）から構成されている。ギヤケース６０には、第１固定部６０１と第２固定部６０２とが、それぞれ、設けられている。第１固定部６０１、第２固定部６０２には、スクリュー７３がねじ込まれるねじ孔が設けられている。 The casings 60, 61 house a motor, a torque transmission mechanism, and other mechanisms. The casings 60, 61 are made up of a gear case 60 and a cover 61. In this example, the gear case 60 is made from a resin having high rigidity (PA resin containing glass fiber). The gear case 60 is provided with a first fixing part 601 and a second fixing part 602. The first fixing part 601 and the second fixing part 602 are provided with a screw hole into which the screw 73 is screwed.

ケーシング６０、６１は、構造物３４の収納空間３５内に収納されていて、シャフト２０に、シャフト２０の中心線である格納軸Ｖ０周りに回転可能に組み付けられている。 The casings 60 and 61 are stored in the storage space 35 of the structure 34 and are rotatably attached to the shaft 20 around the storage axis V0, which is the center line of the shaft 20.

格納ユニット６は、回転側のケーシング６０、６１および保持ユニット７を介して、構造物３４すなわちミラーアセンブリ３を、固定側のシャフト２０およびベース２に対して、格納軸Ｖ０周りに使用位置（セット位置）Ａと後方格納位置Ｂとの間を回転させて使用位置Ａまたは後方格納位置Ｂに位置させる（図５を参照）。 The storage unit 6 rotates the structure 34, i.e., the mirror assembly 3, between a use position (set position) A and a rear storage position B around the storage axis V0 relative to the fixed shaft 20 and base 2, via the rotating casings 60, 61 and the holding unit 7, to position it at the use position A or the rear storage position B (see Figure 5).

シャフト２０とギヤケース６０とには、ストッパ２０４、６０３が、それぞれ、設けられている。このストッパ２０４、６０３は、構造物３４すなわちミラーアセンブリ３を使用位置Ａまたは後方格納位置Ｂに停止させる。 Stoppers 204 and 603 are provided on the shaft 20 and the gear case 60, respectively. These stoppers 204 and 603 stop the structure 34, i.e., the mirror assembly 3, at the use position A or the rear storage position B.

この例における使用位置Ａまたは後方格納位置Ｂの停止機構のストッパ２０４、６０３は、ベース２（シャフト２０）側と格納ユニット６（ギヤケース６０）側との間に設けられている。なお、停止機構は、格納ユニット６内に設けても良い。 In this example, the stoppers 204, 603 of the stopping mechanism for the use position A or the rear storage position B are provided between the base 2 (shaft 20) side and the storage unit 6 (gear case 60) side. The stopping mechanism may also be provided within the storage unit 6.

ミラーアセンブリ３は、図５に示すように、使用位置Ａまたは後方格納位置Ｂ以外に、前方格納位置（前方傾倒位置）Ｃにも回転して位置する。この前方格納位置Ｃに停止させる停止機構（図示せず）も設けられている。 As shown in FIG. 5, the mirror assembly 3 can be rotated to a forward storage position (forward tilted position) C in addition to the use position A or rear storage position B. A stop mechanism (not shown) is also provided to stop the mirror assembly 3 in this forward storage position C.

（保持ユニット７の説明）
保持ユニット７は、収納空間３５内に収納されている。保持ユニット７は、固定側部分７０と、可動側部分７１と、ワッシャ７２と、スクリュー７３と、を有する。保持ユニット７は、可動側部分７１およびワッシャ７２を介して、ミラーアセンブリ３の構造物３４を、固定側部分７０に対して、第１軸Ｖ１周りと第２軸Ｖ２周りとにそれぞれ回転可能に保持する。 (Description of holding unit 7)
The holding unit 7 is stored in the storage space 35. The holding unit 7 has a fixed side part 70, a movable side part 71, a washer 72, and a screw 73. The holding unit 7 holds the structure 34 of the mirror assembly 3 rotatably about a first axis V1 and a second axis V2 with respect to the fixed side part 70 via the movable side part 71 and the washer 72.

固定側部分７０には、凸球面のピボット部７００が、設けられている。可動側部分７１には、凹球面のピボット部７１０が、設けられている。可動側部分７１の凹球面のピボット部７１０は、固定側部分７０の凸球面のピボット部７００に、第１軸Ｖ１周りと第２軸Ｖ２周りとにそれぞれ回転可能に取り付けられる。ワッシャ７２は、固定側部分７０の凸球面のピボット部７００と可動側部分７１の凹球面のピボット部７１０との間に挟み込まれる。 The fixed side part 70 is provided with a convex spherical pivot part 700. The movable side part 71 is provided with a concave spherical pivot part 710. The concave spherical pivot part 710 of the movable side part 71 is attached to the convex spherical pivot part 700 of the fixed side part 70 so as to be rotatable about a first axis V1 and a second axis V2. The washer 72 is sandwiched between the convex spherical pivot part 700 of the fixed side part 70 and the concave spherical pivot part 710 of the movable side part 71.

（第１軸Ｖ１、第２軸Ｖ２、格納軸Ｖ０の説明）
第１軸Ｖ１と第２軸Ｖ２とは、この例では、図１に示すように、直交している。すなわち、第１軸Ｖ１と第２軸Ｖ２とは、垂直（直角）に交差している。第１軸Ｖ１と第２軸Ｖ２との交点は、保持中心ＣＨを構成する。保持中心ＣＨは、固定側部分７０のピボット部および可動側部分７１のピボット部の中心である。保持中心ＣＨは、この例では、格納軸Ｖ０に近接している。 (Explanation of the first axis V1, the second axis V2, and the storage axis V0)
In this example, the first axis V1 and the second axis V2 are orthogonal to each other as shown in FIG. 1. That is, the first axis V1 and the second axis V2 intersect perpendicularly (at a right angle). The intersection of the first axis V1 and the second axis V2 constitutes the holding center CH. The holding center CH is the center of the pivot portion of the fixed side part 70 and the pivot portion of the movable side part 71. In this example, the holding center CH is close to the storage axis V0.

第１軸Ｖ１は、この例では、図６に示すように、格納軸Ｖ０に対して、ねじれの位置にある。また、第１軸Ｖ１と格納軸Ｖ０とは、図１に示すように、正面視において、直交すなわち垂直（直角）に交差している。 In this example, the first axis V1 is in a twisted position with respect to the storage axis V0, as shown in FIG. 6. Also, the first axis V1 and the storage axis V0 intersect perpendicularly, i.e., vertically (at a right angle), when viewed from the front, as shown in FIG. 1.

第２軸Ｖ２は、この例では、図１、図５および図６に示すように、格納軸Ｖ０に対して、平行であり、また、車両の後側かつ外側に位置する。 In this example, the second axis V2 is parallel to the storage axis V0 and is located rearward and outboard of the vehicle, as shown in Figures 1, 5 and 6.

なお、第１軸Ｖ１と第２軸Ｖ２とは、この例では、垂直に交差しているが、垂直に交差していない場合でも良い。この場合においては、第１軸Ｖ１と格納軸Ｖ０とが正面視において垂直に交差していない状態、または、第２軸Ｖ２が格納軸Ｖ０と平行でない状態、の少なくともいずれか一方の状態にある。 In this example, the first axis V1 and the second axis V2 intersect perpendicularly, but they may not intersect perpendicularly. In this case, the first axis V1 and the storage axis V0 do not intersect perpendicularly when viewed from the front, or the second axis V2 is not parallel to the storage axis V0.

また、保持中心ＣＨは、この例では、格納軸Ｖ０に近接しているが、格納軸Ｖ０上に位置している場合でも良い。この場合においては、第２軸Ｖ２と格納軸Ｖ０とが一致する。すなわち、第２軸Ｖ２と格納軸Ｖ０とは、１本の軸である。 In this example, the holding center CH is close to the storage axis V0, but it may be located on the storage axis V0. In this case, the second axis V2 and the storage axis V0 coincide. In other words, the second axis V2 and the storage axis V0 are one axis.

さらに、第１軸Ｖ１は、この例では、格納軸Ｖ０に対して、ねじれの位置にあるが、格納軸Ｖ０に交差している場合でもよい。この場合においては、第１軸Ｖ１と格納軸Ｖ０とが垂直に交差している状態、または、垂直でなく交差している状態、にある。 In addition, in this example, the first axis V1 is in a twisted position with respect to the storage axis V0, but it may also intersect with the storage axis V0. In this case, the first axis V1 and the storage axis V0 are in a state where they intersect perpendicularly, or in a state where they intersect but not perpendicularly.

（固定側部分７０の説明）
固定側部分７０は、第１固定側ブラケット（第１電格ブラケット）７４と、第２固定側ブラケット（第２電格ブラケット）７５と、から構成されている。 (Description of fixed side portion 70)
The fixed side portion 70 is composed of a first fixed side bracket (first electrical bracket) 74 and a second fixed side bracket (second electrical bracket) 75 .

第１固定側ブラケット７４は、この例では、高い剛性を有する樹脂（ガラス繊維入りのＰＡ樹脂）から構成されている。 第１固定側ブラケット７４は、図２５、図２６に示すように、第１固定部７４１と、第２固定部７４２と、第３固定部７４３と、から構成されている。 In this example, the first fixed bracket 74 is made of a resin having high rigidity (PA resin containing glass fiber). As shown in Figures 25 and 26, the first fixed bracket 74 is made of a first fixed portion 741, a second fixed portion 742, and a third fixed portion 743.

第１固定部７４１は、第３固定部７４３に対して、車両の上側に配置されている。第１固定部７４１には、第１鏡面角度調整ユニット８１の第１本体部８１０を取り付けるためのボス部や開口部が設けられている。 The first fixing part 741 is disposed on the upper side of the vehicle relative to the third fixing part 743. The first fixing part 741 is provided with a boss part and an opening part for mounting the first main body part 810 of the first mirror angle adjustment unit 81.

第２固定部７４２は、第３固定部７４３に対して、車両の外側に配置されている。第２固定部７４２には、第２鏡面角度調整ユニット８２の第２本体部８２０を取り付けるためのボス部や開口部が設けられている。第２固定部７４２の下面には、カメラ５を取り付けるための第１取付部７４４が、設けられている。第１取付部７４４は、スクリュー７３がねじ込まれるねじ孔を有するボス部から構成されている。 The second fixing part 742 is disposed on the outside of the vehicle relative to the third fixing part 743. The second fixing part 742 is provided with a boss and an opening for mounting the second main body part 820 of the second mirror angle adjustment unit 82. The underside of the second fixing part 742 is provided with a first mounting part 744 for mounting the camera 5. The first mounting part 744 is composed of a boss having a screw hole into which the screw 73 is screwed.

第３固定部７４３は、格納ユニット６のケーシング６０、６１の後側を覆う半球の一部の形状をなす。第３固定部７４３の一面（第１可動側ブラケット７６に向き合う面）には、凸球面のピボット部７００が、設けられている。第３固定部７４３の中央部には、格納ユニット６に取り付けるために、スクリュー７３が挿通する挿通孔が設けられている。 The third fixing part 743 is shaped like a part of a hemisphere that covers the rear side of the casings 60, 61 of the storage unit 6. A convex spherical pivot part 700 is provided on one surface of the third fixing part 743 (the surface facing the first movable side bracket 76). A through hole is provided in the center of the third fixing part 743 through which the screw 73 is inserted to attach it to the storage unit 6.

第２固定部７４２、第３固定部７４３には、第２固定側ブラケット７５を取り付けるための第２取付部７４５、第３取付部７４６が設けられている。第２取付部７４５は、嵌合孔を有するボス部から構成されている。第３取付部７４６は、嵌合凸部から構成されている。 The second fixing portion 742 and the third fixing portion 743 are provided with a second mounting portion 745 and a third mounting portion 746 for mounting the second fixed side bracket 75. The second mounting portion 745 is composed of a boss portion having a fitting hole. The third mounting portion 746 is composed of a fitting protrusion.

第３固定部７４３の凸球面のピボット部７００のうち第２固定部７４２に対して反対側の部分には、凹部７４７が、凸球面のピボット部７００の赤道方向に設けられている。 A recess 747 is provided in the convex spherical pivot part 700 of the third fixing part 743 on the opposite side to the second fixing part 742, in the equator direction of the convex spherical pivot part 700.

第２固定側ブラケット７５は、この例では、ＡＢＳ樹脂から構成されている。第２固定側ブラケット７５は、図２８、図２９に示すように、第１固定部７５１と、第２固定部７５２と、から構成されている。 In this example, the second fixed bracket 75 is made of ABS resin. As shown in Figures 28 and 29, the second fixed bracket 75 is made of a first fixed portion 751 and a second fixed portion 752.

第１固定部７５１は、第１固定側ブラケット７４の第３固定部７４３に対応する。第１固定部７５１は、格納ユニット６のケーシング６０、６１の前側を覆う半球の一部の形状をなす。第１固定部７５１の一面（第２可動側ブラケット７７に向き合う面）には、凸球面のピボット部７００が、設けられている。 The first fixed portion 751 corresponds to the third fixed portion 743 of the first fixed side bracket 74. The first fixed portion 751 is shaped like a part of a hemisphere that covers the front side of the casings 60, 61 of the storage unit 6. A convex spherical pivot portion 700 is provided on one surface of the first fixed portion 751 (the surface facing the second movable side bracket 77).

第２固定部７５２は、第１固定側ブラケット７４の第２固定部７４２に対応する。第２固定部７５２は、第１固定部７５１に対して、車両の外側に配置されている。 The second fixing portion 752 corresponds to the second fixing portion 742 of the first fixed side bracket 74. The second fixing portion 752 is disposed on the outside of the vehicle relative to the first fixing portion 751.

第１固定部７５１、第２固定部７５２には、第１固定側ブラケット７４に取り付けるための第１取付部７５３、第２取付部７５４が設けられている。第１取付部７５３は、嵌合孔を有するボス部から構成されている。第２取付部７５４は、嵌合凸部から構成されている。 The first fixing portion 751 and the second fixing portion 752 are provided with a first mounting portion 753 and a second mounting portion 754 for mounting to the first fixed side bracket 74. The first mounting portion 753 is composed of a boss portion having a fitting hole. The second mounting portion 754 is composed of a fitting protrusion.

第１固定部７５１の凸球面のピボット部７００のうち第２固定部７５２に対して反対側の部分には、凹部７５５が、凸球面のピボット部７００の赤道方向に設けられている。 A recess 755 is provided in the convex spherical pivot part 700 of the first fixing part 751 on the opposite side to the second fixing part 752, in the equator direction of the convex spherical pivot part 700.

（ワッシャ７２の説明）
ワッシャ７２は、この例では、ＰＯＭ樹脂から構成されている。ワッシャ７２は、図２７に示すように、一部を切り欠いたリング形状をなし、かつ、中央部分が上下両縁部分に対して外側に円弧状に突出した形状をなす。 (Explanation of washer 72)
In this example, the washer 72 is made of POM resin. As shown in Fig. 27, the washer 72 has a ring shape with a portion cut out, and the central portion protrudes outward in an arc shape from both the upper and lower edge portions.

ワッシャ７２の両端部分には、円形の第１透孔７２１、第２透孔７２２が、それぞれ、設けられている。ワッシャ７２の中間部分には、長孔７２３が、設けられている。 A circular first through hole 721 and a circular second through hole 722 are provided at both ends of the washer 72. An elongated hole 723 is provided in the middle of the washer 72.

（可動側部分７１の説明）
可動側部分７１は、第１可動側ブラケット（第１ハウジングブラケット）７６と、第２可動側ブラケット（第２ハウジングブラケット）７７と、から構成されている。 (Description of Movable Side Portion 71)
The movable side portion 71 is composed of a first movable side bracket (first housing bracket) 76 and a second movable side bracket (second housing bracket) 77 .

第１可動側ブラケット７６は、この例では、ＡＢＳ樹脂から構成されている。第１可動側ブラケット７６は、図３０、図３１および図３２に示すように、第１取付部７６１と、第２取付部７６２と、第３取付部７６３と、から構成されている。 In this example, the first movable bracket 76 is made of ABS resin. As shown in Figures 30, 31, and 32, the first movable bracket 76 is made up of a first mounting portion 761, a second mounting portion 762, and a third mounting portion 763.

第１取付部７６１は、第３取付部７６３に対して、車両の上側に、かつ、第１平面Ｓ１（図３７を参照）上に、配置されている。第１取付部７６１は、第２軸Ｖ２を中心線とする円柱形状（丸ピン形状）をなす。 The first mounting portion 761 is disposed above the vehicle relative to the third mounting portion 763 and on the first plane S1 (see FIG. 37). The first mounting portion 761 has a cylindrical shape (round pin shape) with the second axis V2 as its center line.

第２取付部７６２は、第３取付部７６３に対して、車両の外側に、かつ、第２平面Ｓ２（図３７を参照）上に、配置されている。第２取付部７６２は、第１軸Ｖ１を中心線とする円柱形状（丸ピン形状）をなす。 The second mounting portion 762 is disposed on the outer side of the vehicle and on the second plane S2 (see FIG. 37) relative to the third mounting portion 763. The second mounting portion 762 has a cylindrical shape (round pin shape) with the first axis V1 as its center line.

第３取付部７６３は、ワッシャ７２および第１固定側ブラケット７４を覆う半球の一部の形状をなす。第３取付部７６３の一面（第１固定側ブラケット７４の凸球面のピボット部７００に向き合う面）には、凹球面のピボット部７１０が、設けられている。 The third mounting portion 763 is shaped like a portion of a hemisphere that covers the washer 72 and the first fixed side bracket 74. A concave spherical pivot portion 710 is provided on one surface of the third mounting portion 763 (the surface facing the convex spherical pivot portion 700 of the first fixed side bracket 74).

第１可動側ブラケット７６には、第２可動側ブラケット７７を取り付けるための２個の第４取付部７６４と、構造物３４のミラーハウジング３０に取り付けるための２個の第５取付部７６５とが、それぞれ、設けられている。 The first movable side bracket 76 is provided with two fourth mounting portions 764 for mounting the second movable side bracket 77, and two fifth mounting portions 765 for mounting to the mirror housing 30 of the structure 34.

一方の第４取付部７６４は、スクリュー７３がねじ込まれるねじ孔から構成されている。他方の第４取付部７６４は、スクリュー７３がねじ込まれるねじ孔を有する凸部から構成されている。 One of the fourth mounting parts 764 is composed of a threaded hole into which the screw 73 is screwed. The other of the fourth mounting parts 764 is composed of a protrusion having a threaded hole into which the screw 73 is screwed.

一方の第５取付部７６５は、スクリュー７３が挿通する挿通孔を有するフランジから構成されている。他方の第５取付部７６５は、スクリュー７３が挿通する挿通孔である。 One of the fifth mounting parts 765 is composed of a flange having a through hole through which the screw 73 is inserted. The other fifth mounting part 765 is a through hole through which the screw 73 is inserted.

第３取付部７６３の凹球面のピボット部７１０のうち第２取付部７６２に対して反対側の部分には、凸部７６６が、第１固定側ブラケット７４の凹部７４７に対応して、設けられている。 A convex portion 766 is provided on the opposite side of the concave spherical pivot portion 710 of the third mounting portion 763 from the second mounting portion 762, corresponding to the concave portion 747 of the first fixed side bracket 74.

第２可動側ブラケット７７は、この例では、ＡＢＳ樹脂から構成されている。第２可動側ブラケット７７は、図３３、図３４に示すように、ワッシャ７２および第２固定側ブラケット７５を覆う半球の一部の形状をなす。 In this example, the second movable bracket 77 is made of ABS resin. As shown in Figures 33 and 34, the second movable bracket 77 has the shape of a portion of a hemisphere that covers the washer 72 and the second fixed bracket 75.

第２可動側ブラケット７７の一面（第２固定側ブラケット７５の凸球面のピボット部７００に向き合う面）には、凹球面のピボット部７１０が、設けられている。第２可動側ブラケット７７の凹球面のピボット部７１０には、凸部７７０が、第２固定側ブラケット７５の凹部７５５に対応して、設けられている。 A concave spherical pivot portion 710 is provided on one surface of the second movable bracket 77 (the surface facing the convex spherical pivot portion 700 of the second fixed bracket 75). A convex portion 770 is provided on the concave spherical pivot portion 710 of the second movable bracket 77 in correspondence with the concave portion 755 of the second fixed bracket 75.

第２可動側ブラケット７７には、第１可動側ブラケット７６に取り付けるための２個の取付部７７１が、設けられている。一方の取付部７７１は、スクリュー７３が挿通する挿通孔を有するフランジから構成されている。他方の取付部７７１は、スクリュー７３が挿通する挿通孔を有するボス部から構成されている。 The second movable bracket 77 is provided with two mounting portions 771 for mounting to the first movable bracket 76. One mounting portion 771 is made of a flange having a through hole through which the screw 73 is inserted. The other mounting portion 771 is made of a boss portion having a through hole through which the screw 73 is inserted.

（第１鏡面角度調整ユニット８１、第２鏡面角度調整ユニット８２の説明）
第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２は、それぞれ、保持ユニット７に装備される。 (Description of First Mirror Angle Adjustment Unit 81 and Second Mirror Angle Adjustment Unit 82)
The first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82 are each mounted on the holding unit 7 .

第１鏡面角度調整ユニット８１は、構造物３４を第１軸Ｖ１周りに回転させて、鏡面の第１軸Ｖ１周りの角度を調整する。第２鏡面角度調整ユニット８２は、構造物３４を第２軸Ｖ２周りに回転させて、鏡面の第２軸Ｖ２周りの角度を調整する。 The first mirror angle adjustment unit 81 rotates the structure 34 around the first axis V1 to adjust the angle of the mirror surface around the first axis V1. The second mirror angle adjustment unit 82 rotates the structure 34 around the second axis V2 to adjust the angle of the mirror surface around the second axis V2.

第１鏡面角度調整ユニット８１、第２鏡面角度調整ユニット８２は、図１６、図３５および図３６に示すように、それぞれ、第１本体部８１０、第２本体部８２０と、第１ロッド部８１１、第２ロッド部８２１と、クリップ８１２、８２２（図１０および図１１を参照）と、を有する。 As shown in Figures 16, 35 and 36, the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82 each have a first main body portion 810, a second main body portion 820, a first rod portion 811, a second rod portion 821, and clips 812, 822 (see Figures 10 and 11).

第１本体部８１０、第２本体部８２０は、それぞれ、モータやクラッチ機構や減速機構などを有する。第１本体部８１０、第２本体部８２０は、それぞれ、固定側部分７０に取り付けられる。第１ロッド部８１１、第２ロッド部８２１は、それぞれ、第１本体部８１０、第２本体部８２０に進退可能に設けられている。第１ロッド部８１１の一端８１３、第２ロッド部８２１の一端８２３は、それぞれ、クリップ８１２、８２２により、可動側部分７１に取り付けられる。 The first body part 810 and the second body part 820 each have a motor, a clutch mechanism, a reduction mechanism, etc. The first body part 810 and the second body part 820 are each attached to the fixed side part 70. The first rod part 811 and the second rod part 821 are respectively provided on the first body part 810 and the second body part 820 so as to be movable forward and backward. One end 813 of the first rod part 811 and one end 823 of the second rod part 821 are respectively attached to the movable side part 71 by clips 812 and 822.

図９および図１６に示すように、第２鏡面角度調整ユニット８２の第２本体部８２０と構造物３４のミラー３１とのうち、第２軸Ｖ２周り方向に相互に向き合う対向面において、第２本体部８２０の対向面８２４は、第２軸Ｖ２に近い側（図９および図１６において左側）から第２軸Ｖ２に遠い側（図９および図１６において右側）にかけて、中立位置（図１６（Ｂ）および図１７に示す位置）に位置する構造物３４のミラー３１の対向面との間の距離が長くなるように傾斜している。 As shown in Figures 9 and 16, the opposing surfaces of the second main body 820 of the second mirror angle adjustment unit 82 and the mirror 31 of the structure 34 that face each other in the direction around the second axis V2, the opposing surface 824 of the second main body 820 is inclined so that the distance between it and the opposing surface of the mirror 31 of the structure 34 located in the neutral position (the position shown in Figures 16(B) and 17) increases from the side closer to the second axis V2 (the left side in Figures 9 and 16) to the side farther from the second axis V2 (the right side in Figures 9 and 16).

なお、図１６には、図示されていないが、図９に示すように、第１鏡面角度調整ユニット８１の第１本体部８１０と構造物３４のミラー３１とのうち、第１軸Ｖ１周り方向に相互に向き合う対向面において、第１本体部８１０の対向面８１４は、第１軸Ｖ１に近い側（図９において下側）から第１軸Ｖ１に遠い側（図９において上側）にかけて、中立位置（図２０に示す位置）に位置する構造物３４のミラー３１の対向面との間の距離が長くなるように傾斜している。 Although not shown in FIG. 16, as shown in FIG. 9, in the opposing surfaces of the first main body 810 of the first mirror angle adjustment unit 81 and the mirror 31 of the structure 34 that face each other in the direction around the first axis V1, the opposing surface 814 of the first main body 810 is inclined so that the distance between it and the opposing surface of the mirror 31 of the structure 34 located in the neutral position (position shown in FIG. 20) increases from the side closer to the first axis V1 (lower side in FIG. 9) to the side farther from the first axis V1 (upper side in FIG. 9).

第１ロッド部８１１は、図３５に示すように、保持中心ＣＨを中心とする円弧形状をなす。この結果、第１ロッド部８１１の一端８１３は、第１本体部８１０の駆動により、図３７中の円弧形状の実線矢印に示すように、第２軸Ｖ２を含みかつ第１軸Ｖ１に対して垂直な第１平面Ｓ１上において、保持中心ＣＨを中心とする円弧方向に進退する。これにより、鏡面の第１軸Ｖ１周りの角度が調整される。 As shown in FIG. 35, the first rod portion 811 has an arc shape centered on the holding center CH. As a result, one end 813 of the first rod portion 811 moves forward and backward in an arc direction centered on the holding center CH on a first plane S1 that includes the second axis V2 and is perpendicular to the first axis V1, as shown by the solid arrow of the arc shape in FIG. 37, by driving the first main body portion 810. This adjusts the angle of the mirror surface about the first axis V1.

第２ロッド部８２１は、図１６および同じく図３５に示すように、保持中心ＣＨを中心とする円弧形状をなす。この結果、第２ロッド部８２１の一端８２３は、第２本体部８２０の駆動により、図３７中の円弧形状の実線矢印に示すように、第１軸Ｖ１を含みかつ第２軸Ｖ２に対して垂直な第２平面Ｓ２上において、保持中心ＣＨを中心とする円弧方向に進退する。これにより、鏡面の第２軸Ｖ２周りの角度が調整される。 The second rod portion 821, as shown in FIG. 16 and FIG. 35, has an arc shape centered on the holding center CH. As a result, one end 823 of the second rod portion 821 moves forward and backward in an arc direction centered on the holding center CH on a second plane S2 that includes the first axis V1 and is perpendicular to the second axis V2, as shown by the solid arrow of the arc shape in FIG. 37, by driving the second main body portion 820. This adjusts the angle of the mirror surface about the second axis V2.

第１ロッド部８１１の一端８１３と保持中心ＣＨとの間、および、第２ロッド部８２１の一端８２３と保持中心ＣＨとの間は、近接している格納軸Ｖ０と保持中心ＣＨとの間または近接している保持中心ＣＨと重心ＣＧとの間の少なくともいずれか１方の間よりも離れている。 The distance between one end 813 of the first rod portion 811 and the holding center CH, and the distance between one end 823 of the second rod portion 821 and the holding center CH are farther apart than at least one of the distances between the storage axis V0 and the holding center CH, which are close to each other, or between the holding center CH and the center of gravity CG, which are close to each other.

ここで、保持中心ＣＨと、構造物３４および可動側部分７１の重心ＣＧとは、近接している。なお、保持中心ＣＨと重心ＣＧとは、一致していても良い。 Here, the holding center CH and the center of gravity CG of the structure 34 and the movable portion 71 are close to each other. Note that the holding center CH and the center of gravity CG may coincide with each other.

（重心ＣＧの説明）
重心ＣＧは、ミラーアセンブリ３のうち、固定部に対して、第１軸Ｖ１周りと第２軸Ｖ２周りとにそれぞれ回転する可動部の重心である。ミラーアセンブリ３の可動部は、構造物３４（ミラーハウジング３０（本体部３２とリング部３３とからなる）とミラー３１とから構成されている）と、保持ユニット７の可動側部分７１（第１可動側ブラケット７６と第２可動側ブラケット７７とから構成されている）と、スクリュー７３と、を有する。 (Explanation of center of gravity CG)
The center of gravity CG is the center of gravity of a movable part that rotates around a first axis V1 and a second axis V2 relative to a fixed part in the mirror assembly 3. The movable part of the mirror assembly 3 has a structure 34 (comprised of a mirror housing 30 (comprised of a main body part 32 and a ring part 33) and a mirror 31), a movable side part 71 of the holding unit 7 (comprised of a first movable side bracket 76 and a second movable side bracket 77), and a screw 73.

なお、ミラーアセンブリ３の固定部は、格納ユニット６と、保持ユニット７の固定側部分７０（第１固定側ブラケット７４と第２固定側ブラケット７５とから構成されている）と、第１鏡面角度調整ユニット８１、第２鏡面角度調整ユニット８２と、カメラ５、ハーネス５０とを有する。 The fixed portion of the mirror assembly 3 includes the storage unit 6, the fixed portion 70 of the holding unit 7 (consisting of a first fixed bracket 74 and a second fixed bracket 75), a first mirror angle adjustment unit 81, a second mirror angle adjustment unit 82, the camera 5, and a harness 50.

また、シャフト２０を除いたミラーアセンブリ３全体は、シャフト２０およびベース２の固定部側に対して、格納軸Ｖ０周りに回転する可動部側である。 The entire mirror assembly 3, excluding the shaft 20, is the movable part that rotates around the storage axis V0 relative to the fixed part of the shaft 20 and the base 2.

（カメラ５、ハーネス５０の説明）
カメラ５は、図３８に示すように、本体部５１と、レンズ部５２と、取付部５３と、を有する。 (Explanation of Camera 5 and Harness 50)
As shown in FIG. 38 , the camera 5 has a main body portion 51 , a lens portion 52 , and an attachment portion 53 .

ハーネス５０は、図３８に示すように、カメラ用ハーネス５４と、電格用ハーネス５５と、第１鏡面角度調整用ハーネス５６と、第２鏡面角度調整用ハーネス５７と、を有する。 As shown in FIG. 38, the harness 50 includes a camera harness 54, an electrical harness 55, a first mirror angle adjustment harness 56, and a second mirror angle adjustment harness 57.

カメラ用ハーネス５４の先端には、カメラ５が、電気的に接続されている。これにより、カメラ５とハーネス５０とは、一体の組立体を構成する。電格用ハーネス５５の先端には、電格用コネクタ５５０が、電気的に接続されている。第１鏡面角度調整用ハーネス５６の先端には、第１鏡面角度調整用コネクタ５６０が、電気的に接続されている。第２鏡面角度調整用ハーネス５７の先端には、第２鏡面角度調整用コネクタ５７０が、電気的に接続されている。 The camera 5 is electrically connected to the end of the camera harness 54. As a result, the camera 5 and the harness 50 form an integrated assembly. The electrical connector 550 is electrically connected to the end of the electrical harness 55. The first mirror angle adjustment connector 560 is electrically connected to the end of the first mirror angle adjustment harness 56. The second mirror angle adjustment connector 570 is electrically connected to the end of the second mirror angle adjustment harness 57.

（第１回転範囲規制部９１、第２回転範囲規制部９２の説明）
第１回転範囲規制部９１、第２回転範囲規制部９２は、図１７から図２２に示すように、それぞれ、固定側部分７０と可動側部分７１とに、設けられている。 (Description of First Rotation Range Restriction Unit 91 and Second Rotation Range Restriction Unit 92)
As shown in FIGS. 17 to 22, the first rotation range restricting portion 91 and the second rotation range restricting portion 92 are provided on the fixed side portion 70 and the movable side portion 71, respectively.

第１回転範囲規制部９１は、構造物３４が第１軸Ｖ１周りに回転する範囲（図２１および図２２を参照）を規制する。第１回転範囲規制部９１は、固定側部分７０、可動側部分７１に、それぞれ、設けられている第１ストッパ９０１と、第２ストッパ９０２と、を有する。 The first rotation range restricting portion 91 restricts the range of rotation of the structure 34 around the first axis V1 (see Figures 21 and 22). The first rotation range restricting portion 91 has a first stopper 901 and a second stopper 902 provided on the fixed side portion 70 and the movable side portion 71, respectively.

第２回転範囲規制部９２は、構造物３４が第２軸Ｖ２周りに回転する範囲（図１８および図１９を参照）を規制する。第２回転範囲規制部９２は、固定側部分７０、可動側部分７１に、それぞれ、設けられている第１ストッパ９０１と、第２ストッパ９０２と、第３ストッパ９０３と、第４ストッパ９０４と、第５ストッパ９０５と、第６ストッパ９０６と、を有する。 The second rotation range restricting portion 92 restricts the range of rotation of the structure 34 around the second axis V2 (see Figures 18 and 19). The second rotation range restricting portion 92 has a first stopper 901, a second stopper 902, a third stopper 903, a fourth stopper 904, a fifth stopper 905, and a sixth stopper 906 provided on the fixed side portion 70 and the movable side portion 71, respectively.

第１ストッパ９０１と第２ストッパ９０２とは、第１回転範囲規制部９１と第２回転範囲規制部９２とを兼用する。第３ストッパ９０３と第４ストッパ９０４と第５ストッパ９０５と第６ストッパ９０６とは、第２回転範囲規制部９２専用である。 The first stopper 901 and the second stopper 902 serve as both the first rotation range regulating part 91 and the second rotation range regulating part 92. The third stopper 903, the fourth stopper 904, the fifth stopper 905, and the sixth stopper 906 are dedicated to the second rotation range regulating part 92.

固定側部分７０の第１ストッパ９０１は、図２６に示すように、第１固定側ブラケット７４の第３固定部７４３の凸球面のピボット部７００の中央部に設けられた凸部（ピン構造）からなる。可動側部分７１の第１ストッパ９０１は、図３０および図３１に示すように、第１可動側ブラケット７６の第３取付部７６３の凹球面のピボット部７１０の中央部に設けられた円形透孔の内周面からなる。 The first stopper 901 of the fixed side part 70 is a convex part (pin structure) provided in the center of the convex spherical pivot part 700 of the third fixed part 743 of the first fixed side bracket 74, as shown in FIG. 26. The first stopper 901 of the movable side part 71 is an inner peripheral surface of a circular through hole provided in the center of the concave spherical pivot part 710 of the third mounting part 763 of the first movable side bracket 76, as shown in FIG. 30 and FIG. 31.

固定側部分７０の第２ストッパ９０２は、図２８に示すように、第２固定側ブラケット７５の第１固定部７５１の凸球面のピボット部７００の中央部に設けられた円形凹部の内周面からなる。可動側部分７１の第２ストッパ９０２は、図３４に示すように、第２可動側ブラケット７７の凹球面のピボット部７１０の中央部に設けられた円形凸部の外周面からなる。 The second stopper 902 of the fixed side part 70 is made of the inner peripheral surface of a circular recess provided in the center of the convex spherical pivot part 700 of the first fixed part 751 of the second fixed side bracket 75, as shown in FIG. 28. The second stopper 902 of the movable side part 71 is made of the outer peripheral surface of a circular protrusion provided in the center of the concave spherical pivot part 710 of the second movable side bracket 77, as shown in FIG. 34.

固定側部分７０の第３ストッパ９０３は、図２６に示すように、第１固定側ブラケット７４の凸球面のピボット部７００の凹部７４７の一端面からなる。可動側部分７１の第３ストッパ９０３は、図３１および図３２に示すように、第１可動側ブラケット７６の凸部７６６の一端面からなる。 The third stopper 903 of the fixed side part 70 is formed from one end surface of the recess 747 of the pivot part 700 of the convex spherical surface of the first fixed side bracket 74, as shown in FIG. 26. The third stopper 903 of the movable side part 71 is formed from one end surface of the convex part 766 of the first movable side bracket 76, as shown in FIG. 31 and FIG. 32.

固定側部分７０の第４ストッパ９０４は、図２６に示すように、第１固定側ブラケット７４の第３固定部７４３のうち第２固定部７４２側の部分に設けられた凸部（ピン構造）からなる。可動側部分７１の第４ストッパ９０４は、図３１および図３２に示すように、第１可動側ブラケット７６の第３取付部７６３と第２取付部７６２との間の部分の面（壁面）からなる。 The fourth stopper 904 of the fixed side part 70 is a protrusion (pin structure) provided on the part of the third fixed part 743 of the first fixed side bracket 74 on the second fixed part 742 side, as shown in FIG. 26. The fourth stopper 904 of the movable side part 71 is a surface (wall surface) of the part between the third mounting part 763 and the second mounting part 762 of the first movable side bracket 76, as shown in FIG. 31 and FIG. 32.

固定側部分７０の第５ストッパ９０５は、図２８および図２９に示すように、第２固定側ブラケット７５の凸球面のピボット部７００の凹部７５５の一端面からなる。可動側部分７１の第５ストッパ９０５は、図３４に示すように、第２可動側ブラケット７７の凸部７７０の一端面からなる。 The fifth stopper 905 of the fixed side part 70 is formed from one end surface of the recess 755 of the convex spherical pivot part 700 of the second fixed side bracket 75, as shown in Figures 28 and 29. The fifth stopper 905 of the movable side part 71 is formed from one end surface of the convex part 770 of the second movable side bracket 77, as shown in Figure 34.

固定側部分７０の第６ストッパ９０６は、図２８および図２９に示すように、第２固定側ブラケット７５の第１固定部７５１と第２固定部７５２との間の部分に設けられた凸部（ピン構造）からなる。可動側部分７１の第６ストッパ９０６は、図３４に示すように、第２可動側ブラケット７７の車両の外側（図３４において右側）の取付部の一面からなる。 The sixth stopper 906 of the fixed side part 70 is a protrusion (pin structure) provided in the part between the first fixed part 751 and the second fixed part 752 of the second fixed side bracket 75, as shown in Figs. 28 and 29. The sixth stopper 906 of the movable side part 71 is a surface of the mounting part of the second movable side bracket 77 on the outer side of the vehicle (the right side in Fig. 34), as shown in Fig. 34.

鏡面角度調整は、手動により、行われる場合があるので、第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２の電動力よりも大きい力が、第１回転範囲規制部９１および第２回転範囲規制部９２に作用する場合がある。また、ミラーアセンブリ３を手動により後方格納位置Ｂや前方格納位置Ｃに回転させる時には、常に力が第１回転範囲規制部９１および第２回転範囲規制部９２に作用する。 Since mirror angle adjustment may be performed manually, a force greater than the electric force of the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82 may act on the first rotation range regulating unit 91 and the second rotation range regulating unit 92. In addition, when the mirror assembly 3 is manually rotated to the rear storage position B or the front storage position C, a force always acts on the first rotation range regulating unit 91 and the second rotation range regulating unit 92.

このため、第１回転範囲規制部９１および第２回転範囲規制部９２の第１ストッパ９０１、第２ストッパ９０２、第３ストッパ９０３、第４ストッパ９０４、第５ストッパ９０５および第６ストッパ９０６は、強固な構造とすることが好ましい。 For this reason, it is preferable that the first stopper 901, the second stopper 902, the third stopper 903, the fourth stopper 904, the fifth stopper 905 and the sixth stopper 906 of the first rotation range regulating part 91 and the second rotation range regulating part 92 have a strong structure.

（スペーサ４の説明）
スペーサ４は、この例では、ＰＯＭ樹脂から構成されている。スペーサ４は、図１、図３、図１２に示すように、ベース２とミラーハウジング３０との間に介在されている。 (Explanation of Spacer 4)
In this example, the spacer 4 is made of POM resin and is interposed between the base 2 and the mirror housing 30 as shown in FIGS.

スペーサ４は、構造物３４が、格納軸Ｖ０周りに回転する時に、および、第２軸Ｖ２周りに回転する時に、ベース２に対して構造物３４と共に回転する。スペーサ４は、構造物３４が、第１軸Ｖ１周りに回転する時に、構造物３４と共に回転せず、ベース２と共に停止状態にある。 The spacer 4 rotates together with the structure 34 relative to the base 2 when the structure 34 rotates around the storage axis V0 and when the structure 34 rotates around the second axis V2. When the structure 34 rotates around the first axis V1, the spacer 4 does not rotate together with the structure 34 and is stationary together with the base 2.

スペーサ４は、図３９に示すように、高さが低い（軸方向の長さが短い）円筒形状をなす。スペーサ４の中央部には、円形の挿通孔４０が、設けられている。スペーサ４の挿通孔４０とミラーハウジング３０の挿通孔３６とは、一致する。 As shown in FIG. 39, the spacer 4 has a cylindrical shape with a low height (short axial length). A circular insertion hole 40 is provided in the center of the spacer 4. The insertion hole 40 of the spacer 4 coincides with the insertion hole 36 of the mirror housing 30.

スペーサ４の中心軸は、第２軸Ｖ２に一致する、もしくは、ほぼ一致する。スペーサ４の挿通孔４０の中心は、格納軸Ｖ０に一致する、もしくは、ほぼ一致する。このため、スペーサ４の平面視（上から見た状態）において、スペーサ４の外形円と、挿通孔４０の円とは、相互に、ずれている。 The central axis of the spacer 4 coincides with or nearly coincides with the second axis V2. The center of the insertion hole 40 of the spacer 4 coincides with or nearly coincides with the storage axis V0. Therefore, in a plan view of the spacer 4 (viewed from above), the outline circle of the spacer 4 and the circle of the insertion hole 40 are mutually offset.

スペーサ４は、上部４１と下部４２との間には、段差面４３が形成されている。上部４１は、下部４２に対して、大経をなす。下部４２は、段差面４３から下側に突出した凸形状をなし、ベース２の凹形状のスペーサ支持部２５に、格納軸Ｖ０周りおよび第２軸Ｖ２周りに回転可能に嵌合される。 The spacer 4 has a step surface 43 formed between the upper part 41 and the lower part 42. The upper part 41 has a larger diameter than the lower part 42. The lower part 42 has a convex shape that protrudes downward from the step surface 43, and is fitted into the concave spacer support part 25 of the base 2 so as to be rotatable around the storage axis V0 and the second axis V2.

構造物３４の挿通孔３６の縁部とスペーサ４の挿通孔４０の縁部とには、相互に合わさる合わせ面３８、４４が、それぞれ、設けられている（図１２から図１４を参照）。構造物３４の合わせ面３８とスペーサ４の合わせ面４４とは、第１軸Ｖ１を中心線とする回転面、この例では、球面から構成されている。 The edge of the through hole 36 of the structure 34 and the edge of the through hole 40 of the spacer 4 are provided with mating surfaces 38, 44, respectively (see Figures 12 to 14). The mating surface 38 of the structure 34 and the mating surface 44 of the spacer 4 are formed as surfaces of revolution with the first axis V1 as the center line, in this example as spherical surfaces.

これにより、構造物３４の挿通孔３６の縁部は、球面の合わせ面３８に倣って、球面凸部形状をなす。一方、スペーサ４の挿通孔４０の縁部は、球面の合わせ面４４に倣って、球面凹部形状をなす。 As a result, the edge of the insertion hole 36 of the structure 34 forms a spherical convex shape following the spherical mating surface 38. On the other hand, the edge of the insertion hole 40 of the spacer 4 forms a spherical concave shape following the spherical mating surface 44.

なお、構造物３４の合わせ面３８とスペーサ４の合わせ面４４とは、この例の球面以外であっても良い。たとえば、図４０に示すように、第１軸Ｖ１を中心線とする回転面の樽面、あるいは、図４１に示すように、第１軸Ｖ１を中心線とする回転面の円柱面、であっても良い。 The mating surface 38 of the structure 34 and the mating surface 44 of the spacer 4 may be other than the spherical surface in this example. For example, as shown in FIG. 40, they may be a barrel surface of a surface of rotation with the first axis V1 as the center line, or as shown in FIG. 41, they may be a cylindrical surface of a surface of rotation with the first axis V1 as the center line.

構造物３４の合わせ面３８とスペーサ４の合わせ面４４とには、係合部３９、４５が、それぞれ、第１軸Ｖ１を中心線とする回転方向に設けられている（図１３、図１４、図４０、図４１を参照）。構造物３４の係合部３９は、この例では、凹形状をなす。一方、スペーサ４の係合部４５は、この例では、凸形状をなす。なお、構造物３４の係合部３９を凸形状とし、スペーサ４の係合部４５を凹形状としても良い。 Engagement portions 39, 45 are provided on the mating surface 38 of the structure 34 and the mating surface 44 of the spacer 4 in the rotational direction about the first axis V1 (see Figures 13, 14, 40, and 41). In this example, the engagement portion 39 of the structure 34 is concave. On the other hand, the engagement portion 45 of the spacer 4 is convex. It is also possible for the engagement portion 39 of the structure 34 to be convex and the engagement portion 45 of the spacer 4 to be concave.

係合部３９、４５は、図１４に示すように、構造物３４が格納軸Ｖ０周りに回転する時および第２軸Ｖ２周りに回転する時に、相互に係合して、スペーサ４がベース２に対して構造物３４と共に回転する（図１４中の円弧状の実線矢印および破線矢印を参照）。 As shown in FIG. 14, the engagement portions 39, 45 engage with each other when the structure 34 rotates around the storage axis V0 and when it rotates around the second axis V2, and the spacer 4 rotates together with the structure 34 relative to the base 2 (see the arc-shaped solid and dashed arrows in FIG. 14).

また、係合部３９、４５は、図１４に示すように、構造物３４が第１軸Ｖ１周りに回転する時に、相互にスライドして（図１４中の直線の破線矢印を参照）、スペーサ４が構造物３４と共に回転せずベース２と共に停止状態にある。 As shown in FIG. 14, when the structure 34 rotates around the first axis V1, the engagement portions 39 and 45 slide relative to each other (see the straight dashed arrow in FIG. 14), and the spacer 4 does not rotate with the structure 34 but remains stationary with the base 2.

構造物３４の造形面（意匠面、外形面）のうち、構造物３４の合わせ面３８との間の境界を含む造形面Ｓ３（図４２を参照）と、スペーサ４の合わせ面４４のうち、造形面Ｓ３に向き合う縁部の輪郭を含む面Ｓ４（図４２を参照）とは、図４３に示すように、格納軸Ｖ０と第２軸Ｖ２とを含む平面Ｓ５上の屈曲直線Ｌを、平面Ｓ５に対して垂直方向に延長した面から構成されている。 Of the shaping surfaces (design surfaces, external surfaces) of the structure 34, shaping surface S3 (see FIG. 42) including the boundary with the mating surface 38 of the structure 34, and surface S4 (see FIG. 42) of the mating surface 44 of the spacer 4 including the contour of the edge facing the shaping surface S3, are composed of a surface extending perpendicularly to the plane S5 of the curved straight line L on the plane S5 including the storage axis V0 and the second axis V2, as shown in FIG. 43.

なお、この例では、屈曲直線Ｌを平面Ｓ５に対して垂直方向に延長して、構造物３４の造形面Ｓ３およびスペーサ４の面Ｓ４を構成するものであるが、屈曲直線Ｌ以外の直線、曲線、あるいは、自由曲線を、平面Ｓ５に対して垂直方向に延長して、構造物３４の造形面Ｓ３およびスペーサ４の面Ｓ４を構成しても良い。 In this example, the curved straight line L is extended perpendicular to the plane S5 to form the printing surface S3 of the structure 34 and the surface S4 of the spacer 4, but a straight line, curve, or free curve other than the curved straight line L may be extended perpendicular to the plane S5 to form the printing surface S3 of the structure 34 and the surface S4 of the spacer 4.

スペーサ４の段差面４３は、車両の下側に向いている。このため、スペーサ４の段差面４３は、ベース２の取付部２２の上面（構造物３４に向き合う対向面）上に載置される。 The step surface 43 of the spacer 4 faces the underside of the vehicle. Therefore, the step surface 43 of the spacer 4 is placed on the upper surface of the mounting portion 22 of the base 2 (the surface facing the structure 34).

スペーサ４の上部４１のうち外周壁部分（外周縁部分）は、フランジ形状をなすフランジ部である。フランジ部（上部４１）は、ベース２の取付部２２の対向面と構造物３４の合わせ面３８との間に配置されている。フランジ部（上部４１）は、図１２、図１５に示すように、スペーサ４と構造物３４とが共に格納軸Ｖ０周りおよび第２軸Ｖ２周りに回転した時でも、スペーサ支持部２５の凹開口部を覆う大きさを、有する。 The outer peripheral wall portion (outer peripheral edge portion) of the upper portion 41 of the spacer 4 is a flange portion having a flange shape. The flange portion (upper portion 41) is disposed between the opposing surface of the mounting portion 22 of the base 2 and the mating surface 38 of the structure 34. As shown in Figures 12 and 15, the flange portion (upper portion 41) has a size that covers the recessed opening of the spacer support portion 25 even when the spacer 4 and the structure 34 both rotate around the storage axis V0 and the second axis V2.

（ドアミラー装置１の組付工程の説明）
以下、ドアミラー装置１の組付工程について、説明する。 (Description of the assembly process of the door mirror device 1)
The assembly process of the door mirror device 1 will be described below.

格納ユニット６の第１固定部６０１に第１固定側ブラケット７４の第３固定部７４３をスクリュー７３により取り付けて固定する。また、格納ユニット６の第２固定部６０２に第２固定側ブラケット７５の第１固定部７５１をスクリュー７３により取り付けて固定する。 The third fixing portion 743 of the first fixed side bracket 74 is attached and fixed to the first fixing portion 601 of the storage unit 6 with a screw 73. Also, the first fixing portion 751 of the second fixed side bracket 75 is attached and fixed to the second fixing portion 602 of the storage unit 6 with a screw 73.

この時、第１固定側ブラケット７４の第３取付部７４６の嵌合凸部を第２固定側ブラケット７５の第１取付部７５３のボス部の嵌合孔に嵌合させる。また、第２固定側ブラケット７５の第２取付部７５４の嵌合凸部を第１固定側ブラケット７４の第２取付部７４５のボス部の嵌合孔に嵌合させる。 At this time, the mating protrusion of the third mounting portion 746 of the first fixed side bracket 74 is mated with the mating hole of the boss portion of the first mounting portion 753 of the second fixed side bracket 75. Also, the mating protrusion of the second mounting portion 754 of the second fixed side bracket 75 is mated with the mating hole of the boss portion of the second mounting portion 745 of the first fixed side bracket 74.

これにより、第１固定側ブラケット７４の凸球面のピボット部７００および第２固定側ブラケット７５の凸球面のピボット部７００の中心である保持中心ＣＨが、格納ユニット６に固定される。なお、この例では、保持中心ＣＨは、格納ユニット６の回転中心線である格納軸Ｖ０上に位置していない。 As a result, the holding center CH, which is the center of the convex spherical pivot part 700 of the first fixed side bracket 74 and the convex spherical pivot part 700 of the second fixed side bracket 75, is fixed to the storage unit 6. Note that in this example, the holding center CH is not located on the storage axis V0, which is the rotation center line of the storage unit 6.

第１固定側ブラケット７４の第１取付部７４４にカメラ５の取付部５３をスクリュー７３により取り付けて固定する。カメラ５と一体のハーネス５０を、格納ユニット６のシャフト２０のハーネス挿通孔２０２中に挿通させる。ハーネス５０の中の電格用ハーネス５５の電格用コネクタ５５０を格納ユニット６に電気的に接続する。 The mounting portion 53 of the camera 5 is attached and fixed to the first mounting portion 744 of the first fixed side bracket 74 with the screw 73. The harness 50 integrated with the camera 5 is inserted into the harness insertion hole 202 of the shaft 20 of the storage unit 6. The electrical connector 550 of the electrical harness 55 in the harness 50 is electrically connected to the storage unit 6.

第１固定側ブラケット７４の第１固定部７４１に第１鏡面角度調整ユニット８１の第１本体部８１０をスクリュー７３により取り付けて固定する。同じく、第１固定側ブラケット７４の第２固定部７４２に第２鏡面角度調整ユニット８２の第２本体部８２０をスクリュー７３により取り付けて固定する。 The first body 810 of the first mirror angle adjustment unit 81 is attached and fixed to the first fixing portion 741 of the first fixed side bracket 74 with a screw 73. Similarly, the second body 820 of the second mirror angle adjustment unit 82 is attached and fixed to the second fixing portion 742 of the first fixed side bracket 74 with a screw 73.

第１固定側ブラケット７４の凸球面のピボット部７００および第２固定側ブラケット７５の凸球面のピボット部７００にワッシャ７２を外側から被せる。この時、第１固定側ブラケット７４の第１ストッパ９０１は、ワッシャ７２の第１透孔７２１中に位置する。第２固定側ブラケット７５の第２ストッパ９０２は、ワッシャ７２の第２透孔７２２に向き合う。第１固定側ブラケット７４の凹部７４７および第２固定側ブラケット７５の凹部７５５は、ワッシャ７２の長孔７２３に向き合う。 The washer 72 is placed from the outside over the convex spherical pivot portion 700 of the first fixed side bracket 74 and the convex spherical pivot portion 700 of the second fixed side bracket 75. At this time, the first stopper 901 of the first fixed side bracket 74 is positioned in the first through hole 721 of the washer 72. The second stopper 902 of the second fixed side bracket 75 faces the second through hole 722 of the washer 72. The recess 747 of the first fixed side bracket 74 and the recess 755 of the second fixed side bracket 75 face the long hole 723 of the washer 72.

これにより、図１１に示すように、シャフト２０を有する格納ユニット６と、保持ユニット７の固定側部分７０（第１固定側ブラケット７４と第２固定側ブラケット７５とから構成されている）と、第１鏡面角度調整ユニット８１、第２鏡面角度調整ユニット８２と、カメラ５、ハーネス５０とを有するミラーアセンブリ３の固定部が、構成される。 As a result, as shown in FIG. 11, the fixed portion of the mirror assembly 3 is formed, which includes the storage unit 6 having the shaft 20, the fixed side portion 70 of the holding unit 7 (consisting of a first fixed side bracket 74 and a second fixed side bracket 75), the first mirror angle adjustment unit 81, the second mirror angle adjustment unit 82, the camera 5, and the harness 50.

第１固定側ブラケット７４の凸球面のピボット部７００に第１可動側ブラケット７６の凹球面のピボット部７１０を、ワッシャ７２を挟んだ状態で、外側から被せる。それと同時に、第１固定側ブラケット７４の凸球面のピボット部７００の凹部７４７に第１可動側ブラケット７６の凹球面のピボット部７１０の凸部７６６を、ワッシャ７２の長孔７２３を通して、嵌合させる。この時、第１固定側ブラケット７４の第１ストッパ９０１は、ワッシャ７２の第１透孔７２１中を通して、第１可動側ブラケット７６の第１ストッパ９０１の中に位置する。 The concave spherical pivot part 710 of the first movable bracket 76 is placed over the convex spherical pivot part 700 of the first fixed bracket 74 from the outside with the washer 72 sandwiched between them. At the same time, the convex part 766 of the concave spherical pivot part 710 of the first movable bracket 76 is fitted into the concave part 747 of the convex spherical pivot part 700 of the first fixed bracket 74 through the long hole 723 of the washer 72. At this time, the first stopper 901 of the first fixed bracket 74 is positioned inside the first stopper 901 of the first movable bracket 76 through the first through hole 721 of the washer 72.

また、第２固定側ブラケット７５の凸球面のピボット部７００に第２可動側ブラケット７７の凹球面のピボット部７１０を、ワッシャ７２を挟んだ状態で、外側から被せる。それと同時に、第２固定側ブラケット７５の凸球面のピボット部７００の凹部７５５に第２可動側ブラケット７７の凹球面のピボット部７１０の凸部７７０を、ワッシャ７２の長孔７２３を通して、嵌合させる。この時、第２可動側ブラケット７７の第２ストッパ９０２は、ワッシャ７２の第２透孔７２２中を通して、第２固定側ブラケット７５の第２ストッパ９０２の中に位置する。 Then, the concave spherical pivot part 710 of the second movable side bracket 77 is placed over the convex spherical pivot part 700 of the second fixed side bracket 75 from the outside with the washer 72 sandwiched between them. At the same time, the convex part 770 of the concave spherical pivot part 710 of the second movable side bracket 77 is fitted into the concave part 755 of the convex spherical pivot part 700 of the second fixed side bracket 75 through the long hole 723 of the washer 72. At this time, the second stopper 902 of the second movable side bracket 77 is positioned inside the second stopper 902 of the second fixed side bracket 75 through the second through hole 722 of the washer 72.

第１可動側ブラケット７６の一方の第４取付部７６４のフランジと、第２可動側ブラケット７７の一方の取付部７７１フランジと、を合わせる。また、第１可動側ブラケット７６の他方の第４取付部７６４の凸部を、第２可動側ブラケット７７の他方の取付部７７１のボス部中に嵌合させる。スクリュー７３により、第１可動側ブラケット７６と第２可動側ブラケット７７とを、一体に組み付けると共に、ミラーアセンブリ３の固定部の第１固定側ブラケット７４と第２固定側ブラケット７５とに、保持中心ＣＨを中心として回転可能に、組み付ける。 The flange of one of the fourth mounting portions 764 of the first movable side bracket 76 is aligned with the flange of one of the mounting portions 771 of the second movable side bracket 77. The convex portion of the other of the fourth mounting portions 764 of the first movable side bracket 76 is fitted into the boss portion of the other of the mounting portions 771 of the second movable side bracket 77. The first movable side bracket 76 and the second movable side bracket 77 are assembled together by the screw 73, and are assembled to the first fixed side bracket 74 and the second fixed side bracket 75 of the fixed portion of the mirror assembly 3 so as to be rotatable about the holding center CH.

第１鏡面角度調整ユニット８１の第１ロッド部８１１の一端８１３に、第１可動側ブラケット７６の第１取付部７６１を、クリップ８１２により、第２軸Ｖ２周りに回転可能に組み付ける。また、第２鏡面角度調整ユニット８２の第２ロッド部８２１の一端８２３に、第１可動側ブラケット７６の第２取付部７６２を、クリップ８２２により、第１軸Ｖ１周りに回転可能に組み付ける。 The first mounting portion 761 of the first movable side bracket 76 is attached to one end 813 of the first rod portion 811 of the first mirror angle adjustment unit 81 by a clip 812 so as to be rotatable around the second axis V2. Also, the second mounting portion 762 of the first movable side bracket 76 is attached to one end 823 of the second rod portion 821 of the second mirror angle adjustment unit 82 by a clip 822 so as to be rotatable around the first axis V1.

ミラーアセンブリ３の固定部に一体に組み付けた第１可動側ブラケット７６の第５取付部７６５を、ミラーハウジング３０の本体部３２の取付部３００に、スクリュー７３により、組み付ける。この時、第１可動側ブラケット７６の係合部と本体部３２の係合部とは、第１軸Ｖ１周り方向に相互に係合し、また、第２軸Ｖ２周り方向に相互に係合している。 The fifth mounting portion 765 of the first movable side bracket 76, which is integrally assembled to the fixed portion of the mirror assembly 3, is assembled to the mounting portion 300 of the main body portion 32 of the mirror housing 30 by the screw 73. At this time, the engaging portion of the first movable side bracket 76 and the engaging portion of the main body portion 32 are mutually engaged in the direction around the first axis V1, and are also mutually engaged in the direction around the second axis V2.

本体部３２の開口部の縁に、ミラー３１の縁とリング部３３の縁とを、それぞれ、嵌合させて、一体に固定する。これにより、ミラーハウジング３０（すなわち、本体部３２およびリング部３３）とミラー３１との一体の構造物３４が組み付けられて、ミラーアセンブリ３が組み付けられる。 The edges of the mirror 31 and the ring portion 33 are fitted to the edges of the opening of the main body portion 32 and fixed together. This results in an integrated structure 34 of the mirror housing 30 (i.e., the main body portion 32 and the ring portion 33) and the mirror 31 being assembled, and the mirror assembly 3 is assembled.

ミラーハウジング３０の合わせ面３８を、スペーサ４の合わせ面４４に合わせると共に、ミラーハウジング３０の係合部３９を、スペーサ４の係合部４５に、係合させる。スペーサ４の下部４２を、ベース２のスペーサ支持部２５の凹部に、嵌合させると共に、スペーサ４の段差面４３を、ベース２のスペーサ支持部２５の上面に、載せる。 The mating surface 38 of the mirror housing 30 is aligned with the mating surface 44 of the spacer 4, and the engagement portion 39 of the mirror housing 30 is engaged with the engagement portion 45 of the spacer 4. The lower portion 42 of the spacer 4 is fitted into the recess of the spacer support portion 25 of the base 2, and the step surface 43 of the spacer 4 is placed on the upper surface of the spacer support portion 25 of the base 2.

これにより、ミラーアセンブリ３は、スペーサ４を介して、ベース２に、載置される。この時、図１２に示すように、スペーサ４の上部４１のフランジ部が、ミラーハウジング３０の合わせ面３８とベース２のスペーサ支持部２５の上面との間に、位置する。 As a result, the mirror assembly 3 is placed on the base 2 via the spacer 4. At this time, as shown in FIG. 12, the flange portion of the upper portion 41 of the spacer 4 is positioned between the mating surface 38 of the mirror housing 30 and the upper surface of the spacer support portion 25 of the base 2.

また、スペーサ４の挿通孔４０の中とミラーハウジング３０の挿通孔３６の中とには、シャフト２０およびシャフト固定部２４が収納空間３５中に挿通されている。なお、図１２においては、シャフト２０の図示が省略されている。また、シャフト固定部２４が挿通されずに、シャフト２０のみが挿通されていても良い。すなわち、スペーサ４の挿通孔４０の中とミラーハウジング３０の挿通孔３６の中とには、少なくとも、シャフト２０が収納空間３５中に挿通されていれば良い。 The shaft 20 and the shaft fixing portion 24 are inserted into the storage space 35 through the insertion hole 40 of the spacer 4 and through the insertion hole 36 of the mirror housing 30. Note that the illustration of the shaft 20 is omitted in FIG. 12. Also, only the shaft 20 may be inserted without the shaft fixing portion 24 being inserted. In other words, it is sufficient that at least the shaft 20 is inserted into the storage space 35 through the insertion hole 40 of the spacer 4 and through the insertion hole 36 of the mirror housing 30.

ミラーアセンブリ３側のシャフト２０の固定部２００を、ベース２の取付部２２のシャフト固定部２４に、スクリュー２７により、取り付けて固定する。取付部２２にカバー部２３を組み付ける。これにより、ドアミラー装置１の組付が完了する。 The fixing portion 200 of the shaft 20 on the mirror assembly 3 side is attached and fixed to the shaft fixing portion 24 of the mounting portion 22 of the base 2 with a screw 27. The cover portion 23 is attached to the mounting portion 22. This completes the assembly of the door mirror device 1.

（実施形態１の作用の説明）
この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。 (Description of the Function of the First Embodiment)
The door mirror device 1 according to the first embodiment is configured as described above, and its operation will be described below.

（鏡面の中立位置の説明）
ミラー３１の反射面である鏡面は、図１６（Ｂ）、図１７および図２０に示す位置に位置する時に、中立位置に位置している。また、ミラーアセンブリ３の構造物３４が、図６および図７中の実線にて示す位置に位置する時には、鏡面は、中立位置に位置している。 (Explanation of the neutral position of the mirror surface)
The mirror surface, which is the reflective surface of the mirror 31, is in the neutral position when it is located at the positions shown in Figures 16(B), 17, and 20. Also, when the structure 34 of the mirror assembly 3 is located at the position shown by the solid lines in Figures 6 and 7, the mirror surface is in the neutral position.

（鏡面の水平方向（前後方向、左右方向）の角度調整）
第２鏡面角度調整ユニット８２をリモコンで駆動させる電動により、または、手動により、構造物３４を、ベース２に対して、第２軸Ｖ２周りに、水平方向（図１８および図１９中の円弧の実線矢印方向）に回転させる。 (Horizontal (front-back, left-right) angle adjustment of the mirror surface)
The structure 34 is rotated horizontally (in the direction of the solid arc arrow in Figures 18 and 19) around the second axis V2 relative to the base 2, either electrically by driving the second mirror angle adjustment unit 82 with a remote control, or manually.

たとえば、図１６（Ａ）および図１８に示すように、構造物３４を前方向（左方向。平面（上）から見て反時計方向）に回転させると、鏡面は、外側に向く。また、図１６（Ｃ）および図１９に示すように、構造物３４を後方向（右方向。平面（上）から見て時計方向）に回転させると、鏡面は、内側に向く。これにより、図６に示すように、鏡面の水平方向の角度が調整される。 For example, as shown in Figures 16(A) and 18, when the structure 34 is rotated forward (to the left; counterclockwise when viewed from above), the mirror surface faces outward. Also, as shown in Figures 16(C) and 19, when the structure 34 is rotated backward (to the right; clockwise when viewed from above), the mirror surface faces inward. This adjusts the horizontal angle of the mirror surface, as shown in Figure 6.

この時、構造物３４のミラーハウジング３０の係合部３９とスペーサ４の係合部４５との係合により、スペーサ４は、図１４および図１５中の円弧の実線矢印に示すように、構造物３４（図１４中の円弧の破線矢印を参照）と共に、ベース２に対して、第２軸Ｖ２周りに、水平方向に回転する。 At this time, due to the engagement between the engagement portion 39 of the mirror housing 30 of the structure 34 and the engagement portion 45 of the spacer 4, the spacer 4 rotates horizontally around the second axis V2 relative to the base 2 together with the structure 34 (see the dashed arc arrow in FIG. 14), as shown by the solid arc arrow in FIG. 14 and FIG. 15.

また、この時、保持ユニット７の可動側部分７１（構造物３４側）が、保持ユニット７の固定側部分７０（ベース２側）に対して、ワッシャ７２と共に、第２軸Ｖ２周りに、水平方向に回転する。 At this time, the movable part 71 (structure 34 side) of the holding unit 7 rotates horizontally around the second axis V2 together with the washer 72 relative to the fixed part 70 (base 2 side) of the holding unit 7.

構造物３４が、第２軸Ｖ２周りに、所定の角度まで回転すると、図１８および図１９に示すように、第２回転範囲規制部９２の第１ストッパ９０１、第２ストッパ９０２、第３ストッパ９０３、第４ストッパ９０４、第５ストッパ９０５および第６ストッパ９０６の作動により、構造物３４の回転が規制される。所定の角度は、この例では、中立位置からそれぞれ前後方向に約１０°である。なお、この所定の角度は、特に、限定しない。 When the structure 34 rotates around the second axis V2 to a predetermined angle, as shown in Figures 18 and 19, the rotation of the structure 34 is restricted by the operation of the first stopper 901, the second stopper 902, the third stopper 903, the fourth stopper 904, the fifth stopper 905, and the sixth stopper 906 of the second rotation range restricting unit 92. In this example, the predetermined angle is approximately 10° in the forward and backward directions from the neutral position. Note that this predetermined angle is not particularly limited.

（鏡面の垂直方向（上下方向）の角度調整）
第１鏡面角度調整ユニット８１をリモコンで駆動させる電動により、または、手動により、構造物３４を、ベース２に対して、第１軸Ｖ１周りに、垂直方向（図２１および図２２中の円弧の実線矢印方向）に回転させる。 (Adjusting the vertical (up and down) angle of the mirror surface)
The structure 34 is rotated vertically (in the direction of the solid arc arrow in Figures 21 and 22) around the first axis V1 relative to the base 2, either electrically by driving the first mirror angle adjustment unit 81 with a remote control, or manually.

たとえば、図２１に示すように、構造物３４を上方向（左側面から見て反時計方向）に回転させると、鏡面は、上側に向く。また、図２２に示すように、構造物３４を下方向（左側面から見て時計方向）に回転させると、鏡面は、下側に向く。これにより、図７に示すように、鏡面の垂直方向の角度が調整される。 For example, as shown in FIG. 21, when the structure 34 is rotated upward (counterclockwise when viewed from the left side), the mirror surface faces upward. Also, as shown in FIG. 22, when the structure 34 is rotated downward (clockwise when viewed from the left side), the mirror surface faces downward. This adjusts the vertical angle of the mirror surface, as shown in FIG. 7.

この時、スペーサ４は、構造物３４と共に回転せず、ベース２と共に停止状態にある。すなわち、構造物３４のみが、スペーサ４およびベース２に対して、第１軸Ｖ１周りに、垂直方向に回転する（図１４中の直線の破線矢印を参照）。 At this time, the spacer 4 does not rotate together with the structure 34, but is stationary together with the base 2. In other words, only the structure 34 rotates vertically around the first axis V1 relative to the spacer 4 and base 2 (see the straight dashed arrow in Figure 14).

また、この時、保持ユニット７の可動側部分７１（構造物３４側）が、保持ユニット７の固定側部分７０（ベース２側）に対して、ワッシャ７２と共に、第１軸Ｖ１周りに、垂直方向に回転する。 At this time, the movable part 71 (structure 34 side) of the holding unit 7 rotates vertically around the first axis V1 together with the washer 72 relative to the fixed part 70 (base 2 side) of the holding unit 7.

構造物３４が、第１軸Ｖ１周りに、所定の角度まで回転すると、図２１および図２２に示すように、第１回転範囲規制部９１の第１ストッパ９０１および第２ストッパ９０２の作動により、構造物３４の回転が規制される。所定の角度は、この例では、中立位置からそれぞれ上下方向に約１０°である。なお、この所定の角度は、特に、限定しない。 When the structure 34 rotates around the first axis V1 to a predetermined angle, the rotation of the structure 34 is restricted by the operation of the first stopper 901 and the second stopper 902 of the first rotation range restricting unit 91, as shown in Figures 21 and 22. In this example, the predetermined angle is approximately 10° in both the up and down directions from the neutral position. Note that this predetermined angle is not particularly limited.

ここで、第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２の電動の場合は、第１本体部８１０および第２本体部８２０の駆動により、第１ロッド部８１１および第２ロッド部８２１が進退して、可動側部分７１を介して、構造物３４を回転させる。また、手動の場合は、構造物３４の回転に伴って、第１本体部８１０のクラッチ機構および第２本体部８２０のクラッチ機構が断状態となり、第１ロッド部８１１および第２ロッド部８２１が構造物３４の回転に追従して進退する。 When the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82 are electrically operated, the first rod portion 811 and the second rod portion 821 advance and retreat by driving the first main body portion 810 and the second main body portion 820, and rotate the structure 34 via the movable side portion 71. When the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82 are electrically operated, the first rod portion 811 and the second rod portion 821 advance and retreat in accordance with the rotation of the structure 34.

以上のように、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、リモコンにより、鏡面の角度を調整するリモコン鏡面調整機能を有する。 As described above, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 has a remote control mirror adjustment function that adjusts the angle of the mirror surface using a remote control.

（ミラーアセンブリ３の使用位置Ａ、後方格納位置Ｂ、前方格納位置Ｃの説明）
図５中の実線は、使用位置Ａに位置するミラーアセンブリ３を示す。また、図５中の二点鎖線は、後方格納位置Ｂまたは前方格納位置Ｃに位置するミラーアセンブリ３を示す。 (Explanation of the use position A, rear storage position B, and front storage position C of the mirror assembly 3)
5 indicates the mirror assembly 3 located at the use position A. Also, the two-dot chain line in Fig. 5 indicates the mirror assembly 3 located at the rear storage position B or the front storage position C.

（ミラーアセンブリ３の格納、復帰の説明）
図５に示すように、格納ユニット６を駆動させて電動により、使用位置Ａに位置するミラーアセンブリ３を、ベース２に対して、格納軸Ｖ０周りに、平面（上）から見て時計方向に回転させる。すると、ミラーアセンブリ３が、回転して後方格納位置Ｂに位置して格納される。 (Explanation of storage and restoration of mirror assembly 3)
5, the storage unit 6 is driven to electrically rotate the mirror assembly 3 located at the use position A around the storage axis V0 relative to the base 2 in a clockwise direction as viewed from above. Then, the mirror assembly 3 rotates and is stored at the rear storage position B.

また、格納ユニット６を駆動させて電動により、後方格納位置Ｂに位置するミラーアセンブリ３を、ベース２に対して、格納軸Ｖ０周りに、平面（上）から見て反時計方向に回転させる。すると、ミラーアセンブリ３が、回転して使用位置Ａに位置して復帰する。 The storage unit 6 is also driven to electrically rotate the mirror assembly 3, which is located at the rear storage position B, around the storage axis V0 relative to the base 2 in a counterclockwise direction as viewed from above. Then, the mirror assembly 3 rotates and returns to its position at the use position A.

ここで、ミラーアセンブリ３が、使用位置Ａまたは後方格納位置Ｂに位置すると、停止機構のストッパ２０４、６０３が作動する。これにより、ミラーアセンブリ３の回転が停止して、ミラーアセンブリ３が、使用位置Ａまたは後方格納位置Ｂに位置する。 When the mirror assembly 3 is located at the use position A or the rear storage position B, the stopper 204, 603 of the stopping mechanism is activated. This stops the rotation of the mirror assembly 3, and the mirror assembly 3 is located at the use position A or the rear storage position B.

このように、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、電動により、ミラーアセンブリ３を格納させたり復帰させたりする電動格納機能を有する。 In this way, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 has an electric storage function that electrically stores and returns the mirror assembly 3.

さらに、手動により、使用位置Ａに位置するミラーアセンブリ３を、ベース２に対して、格納軸Ｖ０周りに、平面（上）から見て反時計方向に回転させる。すると、格納ユニット６の回転力伝達機構のクラッチ機構が断状態となり、ミラーアセンブリ３が、回転して前方格納位置Ｃに位置して格納される。 Furthermore, the mirror assembly 3, which is located at the use position A, is manually rotated around the storage axis V0 relative to the base 2 in a counterclockwise direction as viewed from above. This disengages the clutch mechanism of the rotational force transmission mechanism of the storage unit 6, and the mirror assembly 3 rotates and is stored at the forward storage position C.

さらにまた、手動により、前方格納位置Ｃに位置するミラーアセンブリ３を、ベース２に対して、格納軸Ｖ０周りに、平面（上）から見て時計方向に回転させる。すると、ミラーアセンブリ３が、回転して使用位置Ａに位置して復帰される。この時、断状態のクラッチ機構が続状態となる。 Furthermore, the mirror assembly 3, which is located at the forward storage position C, is manually rotated clockwise around the storage axis V0 relative to the base 2 as viewed from above. Then, the mirror assembly 3 rotates and returns to the use position A. At this time, the clutch mechanism, which was in the disengaged state, becomes engaged.

ここで、ミラーアセンブリ３が、使用位置Ａまたは前方格納位置Ｃに位置すると、停止機構のストッパが作動する。これにより、ミラーアセンブリ３の回転が停止して、ミラーアセンブリ３が、使用位置Ａまたは前方格納位置Ｃに位置する。 When the mirror assembly 3 is located at the use position A or the front storage position C, the stopper of the stopping mechanism is activated. This stops the rotation of the mirror assembly 3, and the mirror assembly 3 is located at the use position A or the front storage position C.

さらにまた、使用位置Ａに位置するミラーアセンブリ３に外力がかかり、緩衝作用により、ミラーアセンブリ３が、格納軸Ｖ０周りに、使用位置Ａから後方格納位置Ｂまたは前方格納位置Ｃに回転する。 Furthermore, when an external force is applied to the mirror assembly 3 located at the use position A, the mirror assembly 3 rotates around the storage axis V0 from the use position A to the rear storage position B or the front storage position C due to the cushioning effect.

ミラーアセンブリ３が、格納軸Ｖ０周りに、回転する時には、構造物３４のミラーハウジング３０の係合部３９とスペーサ４の係合部４５との係合により、スペーサ４は、図１４および図１５中の円弧の実線矢印に示すように、ミラーアセンブリ３（図１４中の円弧の破線矢印を参照）と共に、ベース２に対して、格納軸Ｖ０周りに、回転する。 When the mirror assembly 3 rotates around the storage axis V0, the engagement between the engagement portion 39 of the mirror housing 30 of the structure 34 and the engagement portion 45 of the spacer 4 causes the spacer 4 to rotate around the storage axis V0 together with the mirror assembly 3 (see the dashed arc arrow in FIG. 14) relative to the base 2, as shown by the solid arc arrow in FIG. 14 and FIG. 15.

また、この時、格納軸Ｖ０と第２軸Ｖ２とは、ずれている。この結果、図１２に示すように、ベース２のスペーサ支持部２５の円形の凹開口部（図１５中の破線にて示す第２軸Ｖ２を中心とする大円を参照）の内周壁面と、スペーサ支持部２５の円形の凹開口部中に嵌合するスペーサ４の円柱形状の下部４２の外周壁面との間の隙間（回転隙間）は、一定ではない。 At this time, the storage axis V0 and the second axis V2 are misaligned. As a result, as shown in FIG. 12, the gap (rotational gap) between the inner peripheral wall surface of the circular recessed opening of the spacer support portion 25 of the base 2 (see the large circle centered on the second axis V2 shown by the dashed line in FIG. 15) and the outer peripheral wall surface of the cylindrical lower portion 42 of the spacer 4 that fits into the circular recessed opening of the spacer support portion 25 is not constant.

ここで、スペーサ４の上部４１のフランジ部は、図１２、図１５に示すように、スペーサ４と構造物３４とが共に格納軸Ｖ０周りおよび第２軸Ｖ２周りに回転した時でも、スペーサ支持部２５の凹開口部を覆う大きさを、有する。このため、ベース２のスペーサ支持部２５の円形の凹開口部は、スペーサ４の上部４１のフランジ部により覆い隠されて、外側から見えない。 Here, as shown in Figures 12 and 15, the flange portion of the upper portion 41 of the spacer 4 has a size that covers the recessed opening of the spacer support portion 25 even when the spacer 4 and the structure 34 rotate together around the storage axis V0 and the second axis V2. Therefore, the circular recessed opening of the spacer support portion 25 of the base 2 is covered and hidden by the flange portion of the upper portion 41 of the spacer 4, and cannot be seen from the outside.

（実施形態１の効果の説明）
この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。 (Explanation of Effects of First Embodiment)
The door mirror device 1 according to the first embodiment has the above-mentioned configuration and functions, and the effects thereof will be described below.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、図１に示すように、第１軸Ｖ１と第２軸Ｖ２との交点である保持中心ＣＨが格納軸Ｖ０に近接している。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、図２および図３に示すように、既存のドアミラー装置（たとえば、特許文献１のドアミラー装置）のミラーアセンブリ３Ａと比較して、ミラーアセンブリ３の構造物３４（ミラーハウジング３０およびミラー３１）の前面（正面）の投影面積を、小さくすることができる。 As shown in Fig. 1, in the door mirror device 1 of this embodiment 1, the holding center CH, which is the intersection of the first axis V1 and the second axis V2, is close to the storage axis V0. As a result, as shown in Figs. 2 and 3, the door mirror device 1 of this embodiment 1 can reduce the projected area of the front (front face) of the structure 34 (mirror housing 30 and mirror 31) of the mirror assembly 3 compared to the mirror assembly 3A of an existing door mirror device (for example, the door mirror device of Patent Document 1).

なお、図２および図３において、この実施形態１にかかるドアミラー装置１のミラーアセンブリ３の構造物３４は、実線にて示されている。一方、既存のドアミラー装置（たとえば、特許文献１のドアミラー装置）のミラーアセンブリ３Ａは、二点鎖線にて示されている。 2 and 3, the structure 34 of the mirror assembly 3 of the door mirror device 1 according to this embodiment 1 is shown by a solid line. On the other hand, the mirror assembly 3A of an existing door mirror device (for example, the door mirror device of Patent Document 1) is shown by a two-dot chain line.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、ミラーアセンブリ３の構造物３４の前面（正面）の投影面積を、小さくすることができるので、空気抵抗を減らすことができて燃費の改善になる。 The door mirror device 1 of this embodiment 1 can reduce the projected area of the front (front face) of the structure 34 of the mirror assembly 3, thereby reducing air resistance and improving fuel efficiency.

また、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、リモコン鏡面調整機構と、電動格納機構と、を有していても、ミラーアセンブリ３の構造物３４の前面（正面）の投影面積を、小さくすることができる。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、大きなドアミラー装置が似合わない小型スポーツカーにも搭載することができ、しかも、搭載しても小型スポーツカーのデザイン性を損なうようなことが無い。 In addition, even though the door mirror device 1 according to this embodiment 1 has a remote control mirror adjustment mechanism and an electric storage mechanism, the projected area of the front (front face) of the structure 34 of the mirror assembly 3 can be made small. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 can be installed in small sports cars where large door mirror devices do not suit, and even if it is installed, the design of the small sports car is not impaired.

さらに、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、格納ユニット６を使用することにより、ミラーアセンブリ３を使用位置Ａに復帰させるためのメモリー回路等の追加が不要であり、しかも、ミラーアセンブリ３を使用位置Ａに自動で復帰させ、かつ、高い剛性で固定させるため、走行時の鏡面のブレが少ない。 Furthermore, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 uses the storage unit 6, so there is no need to add a memory circuit or the like to return the mirror assembly 3 to the use position A. Moreover, the mirror assembly 3 is automatically returned to the use position A and is fixed with high rigidity, so there is little shaking of the mirror surface while driving.

さらにまた、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、鏡面の作動中心である保持中心ＣＨをミラーアセンブリ３の構造物３４の中に位置させるので、保持中心ＣＨと鏡面とを近づけることができ、鏡面のブレ量を小さくすることができ、視認性が上がる。 Furthermore, in the door mirror device 1 according to this embodiment 1, the holding center CH, which is the operating center of the mirror surface, is located within the structure 34 of the mirror assembly 3, so that the holding center CH and the mirror surface can be brought closer together, the amount of blurring of the mirror surface can be reduced, and visibility can be improved.

さらにまた、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、リモコン鏡面調整機構の第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２と、電動格納機構の格納ユニット６とが別個に構成されているので、リモコン鏡面調整の作動速度と電動格納の作動速度を別個に制御することができ、作動速度の調整回路等が不要となり、その分、構成部品の軽減化を図ることができる。 Furthermore, in the door mirror device 1 according to this embodiment 1, the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82 of the remote control mirror adjustment mechanism and the storage unit 6 of the electric storage mechanism are configured separately, so that the operating speed of the remote control mirror adjustment and the operating speed of the electric storage can be controlled separately, eliminating the need for an adjustment circuit for the operating speed, and thus reducing the number of components.

特に、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１鏡面角度調整ユニット８１を、格納ユニット６に対して、車両の上側に配置し、また、第２鏡面角度調整ユニット８２を、格納ユニット６に対して、車両の外側に配置するものであるから、ミラーアセンブリ３の構造物３４の前面（正面）の投影面積を、さらに、小さくすることができる。 In particular, in the door mirror device 1 according to this embodiment 1, the first mirror angle adjustment unit 81 is disposed on the upper side of the vehicle relative to the storage unit 6, and the second mirror angle adjustment unit 82 is disposed on the outside of the vehicle relative to the storage unit 6, so that the projected area of the front (front face) of the structure 34 of the mirror assembly 3 can be further reduced.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１鏡面角度調整ユニット８１の第１本体部８１０と構造物３４とのうち、第１軸Ｖ１周り方向に相互に向き合う対向面において、第１本体部８１０の対向面８１４を、第１軸Ｖ１に近い側から第１軸Ｖ１に遠い側にかけて、中立位置に位置する構造物３４の対向面（ミラー３１の内面。すなわち、ミラー３１の反射面に対して反対側の面）との間の距離が長くなるように傾斜させ、また同様に、第２鏡面角度調整ユニット８２の第２本体部８２０と構造物３４とのうち、第２軸Ｖ２周り方向に相互に向き合う対向面において、第２本体部８２０の対向面８２４を、第２軸Ｖ２に近い側から第２軸Ｖ２に遠い側にかけて、中立位置に位置する構造物３４（図１６（Ｂ）を参照）の対向面との間の距離が長くなるように傾斜させるものである。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１本体部８１０の対向面８１４および第２本体部８２０の対向面８２４と構造物３４の対向面との間を小さくしても、構造物３４の回転により、構造物３４の対向面が第１本体部８１０の対向面８１４および第２本体部８２０の対向面８２４に当たるのを防ぐことができる。これにより、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４の収納空間３５を小型化することができる。 In the door mirror device 1 according to this embodiment 1, in the opposing surfaces of the first main body part 810 of the first mirror angle adjustment unit 81 and the structure 34 that face each other in the direction around the first axis V1, the opposing surface 814 of the first main body part 810 is inclined so that the distance between the opposing surface of the structure 34 located in the neutral position (the inner surface of the mirror 31, i.e., the surface opposite the reflective surface of the mirror 31) increases from the side closer to the first axis V1 to the side farther from the first axis V1; and similarly, in the opposing surfaces of the second main body part 820 of the second mirror angle adjustment unit 82 and the structure 34 that face each other in the direction around the second axis V2, the opposing surface 824 of the second main body part 820 is inclined so that the distance between the opposing surface of the structure 34 located in the neutral position (see FIG. 16B) increases from the side closer to the second axis V2 to the side farther from the second axis V2. As a result, even if the distance between the opposing surface 814 of the first body part 810 and the opposing surface 824 of the second body part 820 and the opposing surface of the structure 34 is reduced, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 can prevent the opposing surface of the structure 34 from hitting the opposing surface 814 of the first body part 810 and the opposing surface 824 of the second body part 820 due to the rotation of the structure 34. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 can reduce the size of the storage space 35 of the structure 34.

なお、図１６は、第２軸Ｖ２周りに回転する第２鏡面角度調整ユニット８２の第２本体部８２０の対向面８２４と構造物３４の対向面との相対位置関係を示す図面である。しかしながら、図１６の左右を上下にすることにより、第１軸Ｖ１周りに回転する第１鏡面角度調整ユニット８１の第１本体部８１０の対向面８１４と構造物３４の対向面との相対位置関係とみなすことができる。 Note that FIG. 16 is a drawing showing the relative positional relationship between the opposing surface 824 of the second main body 820 of the second mirror angle adjustment unit 82, which rotates around the second axis V2, and the opposing surface of the structure 34. However, by turning the left and right of FIG. 16 up and down, it can be considered as the relative positional relationship between the opposing surface 814 of the first main body 810 of the first mirror angle adjustment unit 81, which rotates around the first axis V1, and the opposing surface of the structure 34.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、固定側部分７０と可動側部分７１とに、構造物３４が第１軸Ｖ１周りに回転する範囲を規制する第１回転範囲規制部９１と、構造物３４が第２軸Ｖ２周りに回転する範囲を規制する第２回転範囲規制部９２とを、それぞれ、設けるものであるから、構造物３４の回転範囲を規制することができる。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１本体部８１０の対向面８１４および第２本体部８２０の対向面８２４と構造物３４の対向面との間を小さくしても、構造物３４の回転により、構造物３４の対向面が第１本体部８１０の対向面８１４および第２本体部８２０の対向面８２４に当たるのを防ぐことができる。しかも、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、無用な鏡面角度調整を抑制することができ、鏡面の角度を正確にかつ素早く調整することができる。 The door mirror device 1 according to the first embodiment is provided with a first rotation range regulating part 91 that regulates the range in which the structure 34 rotates around the first axis V1 and a second rotation range regulating part 92 that regulates the range in which the structure 34 rotates around the second axis V2, respectively, on the fixed side part 70 and the movable side part 71, so that the rotation range of the structure 34 can be regulated. As a result, the door mirror device 1 according to the first embodiment can prevent the opposing surface of the structure 34 from hitting the opposing surface 814 of the first main body part 810 and the opposing surface 824 of the second main body part 820 due to the rotation of the structure 34, even if the distance between the opposing surface 814 of the first main body part 810 and the opposing surface 824 of the second main body part 820 and the opposing surface of the structure 34 is reduced. Moreover, the door mirror device 1 according to the first embodiment can suppress unnecessary mirror angle adjustment and can accurately and quickly adjust the angle of the mirror surface.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、スペーサ４をベース２とミラーアセンブリ３のミラーハウジング３０との間に介在させたものであるから、ミラーアセンブリ３をベース２に対して円滑に回転させることができる。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２と、電動格納機能の格納ユニット６とを小型化することができ、その分、ミラーアセンブリ３の構造物３４の前面（正面）の投影面積を、小さくすることができる。 The door mirror device 1 according to this embodiment 1 has a spacer 4 interposed between the base 2 and the mirror housing 30 of the mirror assembly 3, so that the mirror assembly 3 can be smoothly rotated relative to the base 2. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 can reduce the size of the first mirror angle adjustment unit 81, the second mirror angle adjustment unit 82, and the storage unit 6 with the electric storage function, and accordingly the projected area of the front (front face) of the structure 34 of the mirror assembly 3 can be reduced.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４の挿通孔３６の縁部とスペーサ４の挿通孔４０の縁部とには、相互に合わさる合わせ面３８、４４が、それぞれ、設けられているものであるから、ミラーアセンブリ３をベース２に対して円滑に回転させることができる。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、前記と同様に、第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２と、電動格納機能の格納ユニット６とを小型化することができ、その分、ミラーアセンブリ３の構造物３４の前面（正面）の投影面積を、小さくすることができる。 In the door mirror device 1 according to this embodiment 1, the edge of the insertion hole 36 of the structure 34 and the edge of the insertion hole 40 of the spacer 4 are provided with mating surfaces 38, 44 that mate with each other, respectively, so that the mirror assembly 3 can be smoothly rotated relative to the base 2. As a result, in the door mirror device 1 according to this embodiment 1, the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82, and the storage unit 6 with the electric storage function can be made smaller, as in the above case, and the projected area of the front (front face) of the structure 34 of the mirror assembly 3 can be made smaller accordingly.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４の合わせ面３８とスペーサ４の合わせ面４４とが第１軸Ｖ１を中心線とする回転面であって球面から構成されているものであるから、ミラーアセンブリ３をベース２に対して円滑に回転させることができる。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、前記と同様に、第１鏡面角度調整ユニット８１および第２鏡面角度調整ユニット８２と、電動格納機能の格納ユニット６とを小型化することができ、その分、ミラーアセンブリ３の構造物３４の前面（正面）の投影面積を、小さくすることができる。 In the door mirror device 1 according to the first embodiment, the mating surface 38 of the structure 34 and the mating surface 44 of the spacer 4 are spherical surfaces of revolution with the first axis V1 as the center line, so that the mirror assembly 3 can be smoothly rotated relative to the base 2. As a result, in the door mirror device 1 according to the first embodiment, the first mirror angle adjustment unit 81 and the second mirror angle adjustment unit 82, and the storage unit 6 with the electric storage function can be made smaller, as in the above, and the projected area of the front (front face) of the structure 34 of the mirror assembly 3 can be made smaller accordingly.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４の合わせ面３８とスペーサ４の合わせ面４４とには、係合部３９、４５が、それぞれ、第１軸Ｖ１を中心線とする回転方向に設けられている。これにより、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４が格納軸Ｖ０周りに回転する時および第２軸Ｖ２周りに回転する時に、係合部３９、４５が相互に係合して、スペーサ４がベース２に対して構造物３４と共に回転し、また、構造物３４が第１軸Ｖ１周りに回転する時に、係合部３９、４５が相互にスライドして、スペーサ４が構造物３４と共に回転せずベース２にと共に停止状態にある。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、スペーサ４により、構造物３４の球面凸部形状部分の挿通孔３６を覆い隠すことができ、構造物３４の挿通孔３６が見えず、見栄えが良い。しかも、構造物３４の挿通孔３６が大きい場合であっても、スペーサ４の大きさを構造物３４の挿通孔３６の大きさに追従させて大きくすることにより、構造物３４の挿通孔３６が見えず、見栄えが良い。 In the door mirror device 1 according to the first embodiment, the mating surface 38 of the structure 34 and the mating surface 44 of the spacer 4 are provided with engagement portions 39 and 45 in the rotation direction with the first axis V1 as the center line. As a result, in the door mirror device 1 according to the first embodiment, when the structure 34 rotates around the storage axis V0 and the second axis V2, the engagement portions 39 and 45 engage with each other, and the spacer 4 rotates together with the structure 34 relative to the base 2, and when the structure 34 rotates around the first axis V1, the engagement portions 39 and 45 slide against each other, and the spacer 4 does not rotate together with the structure 34 and is in a stopped state together with the base 2. As a result, in the door mirror device 1 according to the first embodiment, the spacer 4 can cover and hide the insertion hole 36 of the spherical convex portion of the structure 34, and the insertion hole 36 of the structure 34 is not visible, resulting in a good appearance. Moreover, even if the insertion hole 36 of the structure 34 is large, by making the size of the spacer 4 larger to match the size of the insertion hole 36 of the structure 34, the insertion hole 36 of the structure 34 is not visible, resulting in a good appearance.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、図４３に示すように、構造物３４の造形面のうち構造物３４の合わせ面３８との間の境界を含む造形面Ｓ３と、スペーサ４の合わせ面４４のうち造形面Ｓ３に向き合う縁部の輪郭を含む面Ｓ４とが、格納軸Ｖ０と第２軸Ｖ２とを含む平面Ｓ５上の屈曲直線Ｌを、平面Ｓ５に対して垂直方向に延長した面から構成されているものである。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４の合わせ面３８とスペーサ４の合わせ面４４とに係合部３９、４５を設けずに、構造物３４が格納軸Ｖ０周りに回転する時および第２軸Ｖ２周りに回転する時に、スペーサ４がベース２に対して構造物３４と共に回転することができる。これにより、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、係合部３９、４５を設けなくとも良く、その分、構造や製造が簡単になり、製造コストを安価にすることができる。 As shown in FIG. 43, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 is configured such that the shaping surface S3 including the boundary between the structure 34 and the mating surface 38 of the structure 34 and the surface S4 including the contour of the edge portion facing the shaping surface S3 of the mating surface 44 of the spacer 4 are formed by extending the curved straight line L on the plane S5 including the storage axis V0 and the second axis V2 in a direction perpendicular to the plane S5. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 can rotate the spacer 4 together with the structure 34 relative to the base 2 when the structure 34 rotates around the storage axis V0 and the second axis V2 without providing the engagement parts 39, 45 on the mating surface 38 of the structure 34 and the mating surface 44 of the spacer 4. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 does not need to provide the engagement parts 39, 45, which simplifies the structure and manufacturing and reduces the manufacturing cost.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、図１２に示すように、スペーサ４が、ベース２の取付部２２のスペーサ支持部２５の対向面と構造物３４の合わせ面３８との間に配置されている上部４１のフランジ部を有し、この上部４１のフランジ部が、スペーサ４と構造物３４とが共に格納軸Ｖ０周りおよび第２軸Ｖ２周りに回転した時でも、スペーサ支持部２５の凹開口部を覆う大きさを、有するものである。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、格納軸Ｖ０と第２軸Ｖ２とがこの実施形態１のようにずれていて、スペーサ支持部２５の円形の凹開口部（図１５中の破線にて示す第２軸Ｖ２を中心とする大円を参照）の内周壁面と、スペーサ支持部２５の円形の凹開口部中に嵌合するスペーサ４の円柱形状の下部４２の外周壁面との間の隙間（回転隙間）が、一定ではない場合であっても、この隙間（回転隙間）を、スペーサ４の上部４１のフランジ部により、覆い隠すことができ、見栄えが良い。 As shown in FIG. 12, in the door mirror device 1 according to the first embodiment, the spacer 4 has a flange portion of the upper portion 41 disposed between the opposing surface of the spacer support portion 25 of the mounting portion 22 of the base 2 and the mating surface 38 of the structure 34, and the flange portion of the upper portion 41 has a size that covers the recessed opening of the spacer support portion 25 even when the spacer 4 and the structure 34 rotate together around the storage axis V0 and the second axis V2. As a result, in the door mirror device 1 according to the first embodiment, even if the storage axis V0 and the second axis V2 are misaligned as in the first embodiment, and the gap (rotation gap) between the inner peripheral wall surface of the circular recessed opening of the spacer support portion 25 (see the great circle centered on the second axis V2 shown by the dashed line in FIG. 15) and the outer peripheral wall surface of the cylindrical lower portion 42 of the spacer 4 that fits into the circular recessed opening of the spacer support portion 25 is not constant, the gap (rotation gap) can be covered and hidden by the flange portion of the upper portion 41 of the spacer 4, and the appearance is good.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、保持ユニット７の固定側部分７０に、第１鏡面角度調整ユニット８１の第１本体部８１０および第２鏡面角度調整ユニット８２の第２本体部８２０を、取り付けるものであるから、保持ユニット７の可動側部分７１の質量（重量）を軽減することができる。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、可動側部分７１が取り付けられている構造物３４の鏡面に対する、車両の振動による影響を、抑制することができる。 The door mirror device 1 according to this embodiment 1 is configured such that the first body portion 810 of the first mirror angle adjustment unit 81 and the second body portion 820 of the second mirror angle adjustment unit 82 are attached to the fixed portion 70 of the holding unit 7, thereby reducing the mass (weight) of the movable portion 71 of the holding unit 7. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 is capable of suppressing the effect of vehicle vibrations on the mirror surface of the structure 34 to which the movable portion 71 is attached.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１鏡面角度調整ユニット８１の第１ロッド部８１１の一端８１３と保持ユニット７の保持中心ＣＨとの間、および、第２鏡面角度調整ユニット８２の第２ロッド部８２１の一端８２３と保持ユニット７の保持中心ＣＨとの間が、近接している格納軸Ｖ０と保持中心ＣＨとの間よりも離れている。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１ロッド部８１１の一端８１３と第２ロッド部８２１の一端８２３とが可動側部分７１を介して取り付けられている構造物３４の鏡面に対して、車両の振動による影響を抑制することができる。これにより、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、鏡面のブレを少ない力で抑えられるので、第１ロッド部８１１の一端８１３と第２ロッド部８２１の一端８２３とを、簡単な構造のクリップ８１２、８２２により、可動側部分７１に取り付けることができる。 In the door mirror device 1 according to the first embodiment, the distance between the one end 813 of the first rod portion 811 of the first mirror angle adjustment unit 81 and the holding center CH of the holding unit 7, and the distance between the one end 823 of the second rod portion 821 of the second mirror angle adjustment unit 82 and the holding center CH of the holding unit 7 are farther apart than the distance between the storage axis V0 and the holding center CH, which are close to each other. As a result, the door mirror device 1 according to the first embodiment can suppress the influence of vehicle vibration on the mirror surface of the structure 34 to which the one end 813 of the first rod portion 811 and the one end 823 of the second rod portion 821 are attached via the movable side portion 71. As a result, the door mirror device 1 according to the first embodiment can suppress the shaking of the mirror surface with little force, and therefore the one end 813 of the first rod portion 811 and the one end 823 of the second rod portion 821 can be attached to the movable side portion 71 by the clips 812 and 822 with a simple structure.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、保持ユニット７が、格納ユニット６に取り付けられている固定側部分７０と、構造物３４に取り付けられている可動側部分７１と、を有し、保持中心ＣＨと、構造物３４および可動側部分７１の重心ＣＧとが、近接しているものである。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、可動側部分７１の構造物３４の鏡面のブレ量を小さくすることができ、視認性が上がる。 In the door mirror device 1 according to this embodiment 1, the holding unit 7 has a fixed part 70 attached to the storage unit 6 and a movable part 71 attached to the structure 34, and the holding center CH is close to the center of gravity CG of the structure 34 and the movable part 71. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment 1 can reduce the amount of blurring of the mirror surface of the movable part 71 of the structure 34, improving visibility.

この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１鏡面角度調整ユニット８１の第１ロッド部８１１の一端８１３と保持ユニット７の保持中心ＣＨとの間、および、第２鏡面角度調整ユニット８２の第２ロッド部８２１の一端８２３と保持ユニット７の保持中心ＣＨとの間が、近接している保持中心ＣＨと重心ＣＧの間よりも離れている。この結果、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、第１ロッド部８１１の一端８１３と第２ロッド部８２１の一端８２３とが可動側部分７１を介して取り付けられている構造物３４の鏡面に対して、車両の振動による影響を抑制することができる。これにより、この実施形態１にかかるドアミラー装置１は、鏡面のブレを少ない力で抑えられるので、第１ロッド部８１１の一端８１３と第２ロッド部８２１の一端８２３とを、簡単な構造のクリップ８１２、８２２により、可動側部分７１に取り付けることができる。 In the door mirror device 1 according to the first embodiment, the distance between the one end 813 of the first rod portion 811 of the first mirror angle adjustment unit 81 and the holding center CH of the holding unit 7, and the distance between the one end 823 of the second rod portion 821 of the second mirror angle adjustment unit 82 and the holding center CH of the holding unit 7 are farther apart than the distance between the holding center CH and the center of gravity CG, which are close to each other. As a result, the door mirror device 1 according to the first embodiment can suppress the influence of vehicle vibration on the mirror surface of the structure 34 to which the one end 813 of the first rod portion 811 and the one end 823 of the second rod portion 821 are attached via the movable side portion 71. As a result, the door mirror device 1 according to the first embodiment can suppress the shaking of the mirror surface with little force, and the one end 813 of the first rod portion 811 and the one end 823 of the second rod portion 821 can be attached to the movable side portion 71 by the clips 812 and 822 with a simple structure.

この実施形態にかかるドアミラー装置１は、保持ユニット７の固定側部分７０にカメラ５を取り付けるものであるから、保持ユニット７の可動側部分７１の質量（重量）を軽減することができる。この結果、この実施形態にかかるドアミラー装置１は、可動側部分７１が取り付けられている構造物３４の鏡面に対して、車両の振動による影響を抑制することができる。 In the door mirror device 1 according to this embodiment, the camera 5 is attached to the fixed part 70 of the holding unit 7, so the mass (weight) of the movable part 71 of the holding unit 7 can be reduced. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment can suppress the effect of vehicle vibrations on the mirror surface of the structure 34 to which the movable part 71 is attached.

しかも、この実施形態にかかるドアミラー装置１は、固定側部分７０にカメラ５を取り付けるものであるから、カメラ５の位置が、図１７、図１８、図１９に示すように、
可動側部分７１の回転に関わらず、固定されている。この結果、この実施形態にかかるドアミラー装置１は、アラウンドビューモニターに画像を表示する時に、カメラ５で得られた画像情報を位置修正の画像処理を行う必要が無いので、正確な位置の画像が得られ、かつ、安価な画像処理装置が得られる。 Moreover, in the door mirror device 1 according to this embodiment, the camera 5 is attached to the fixed side portion 70, so that the position of the camera 5 is as follows, as shown in FIGS. 17, 18, and 19:
It is fixed regardless of the rotation of the movable portion 71. As a result, the door mirror device 1 according to this embodiment does not require image processing for correcting the position of the image information obtained by the camera 5 when displaying an image on the around view monitor, so that an image with accurate position can be obtained and an inexpensive image processing device can be obtained.

（実施形態２の構成、作用、効果の説明）
図４４は、この発明にかかる車両用アウトサイドミラー装置の実施形態２を示す横断面図（ミラーアセンブリの構造物が中立位置に位置する時の状態を示す横断面図。図１７に対応する横断面図）である。 (Description of the configuration, operation, and effects of the second embodiment)
FIG. 44 is a cross-sectional view showing embodiment 2 of the vehicle outside mirror device of the present invention (a cross-sectional view showing the state when the mirror assembly structure is located in the neutral position; a cross-sectional view corresponding to FIG. 17).

以下、この実施形態２にかかる車両用アウトサイドミラー装置の構成、作用、効果について説明する。図４４中、図１から図４３中の符号と同符号は、同一のものを示す。 The configuration, operation, and effects of the vehicle outside mirror device according to this second embodiment will be described below. In FIG. 44, the same reference numerals as those in FIG. 1 to FIG. 43 indicate the same items.

前記の実施形態１にかかるドアミラー装置１は、構造物３４を第２軸Ｖ２周りに回転させて、鏡面の水平方向の角度を調整するものである。これに対して、この実施形態２にかかるドアミラー装置は、構造物３４を格納軸Ｖ０周りに回転させて、鏡面の水平方向の角度を調整するものである。 The door mirror device 1 according to the first embodiment rotates the structure 34 around the second axis V2 to adjust the horizontal angle of the mirror surface. In contrast, the door mirror device according to the second embodiment rotates the structure 34 around the storage axis V0 to adjust the horizontal angle of the mirror surface.

すなわち、この実施形態２にかかるドアミラー装置は、格納軸Ｖ０を、ミラーアセンブリ３を格納復帰させる格納機能と、鏡面の水平方向の角度調整を行う鏡面調整機能とに、兼用させるものである。 In other words, the door mirror device of this embodiment 2 uses the storage axis V0 for both a storage function that returns the mirror assembly 3 to its original position and a mirror adjustment function that adjusts the horizontal angle of the mirror surface.

この実施形態２にかかるドアミラー装置は、第２鏡面角度調整ユニット８２が不要となるので、その分、構造や製造が簡単になり、製造コストを安価にすることができ、しかも、重量を軽減することができる。 The door mirror device of this second embodiment does not require the second mirror angle adjustment unit 82, which simplifies the structure and manufacturing process, reduces manufacturing costs, and reduces weight.

この実施形態２にかかるドアミラー装置は、保持ユニット７において、可動側部分７１を、固定側部分７０に対して、格納軸Ｖ０周りに回転させる必要が無い。そこで、この実施形態２にかかるドアミラー装置は、図４４に示すように、第１回転範囲規制部９１の固定側部分７０の第１ストッパ９０１と可動側部分７１の第１ストッパ９０１との間、第２回転範囲規制部９２の固定側部分７０の第４ストッパ９０４と可動側部分７１の第４ストッパ９０４との間、および、第２回転範囲規制部９２の固定側部分７０の第６ストッパ９０６と可動側部分７１の第６ストッパ９０６との間に、詰め物の充填物９００（図４４中の斜線が施されている部分）を、詰め込む。 In the door mirror device according to the second embodiment, it is not necessary to rotate the movable part 71 around the storage axis V0 relative to the fixed part 70 in the holding unit 7. Therefore, in the door mirror device according to the second embodiment, as shown in FIG. 44, between the first stopper 901 of the fixed part 70 of the first rotation range regulating part 91 and the first stopper 901 of the movable part 71, between the fourth stopper 904 of the fixed part 70 of the second rotation range regulating part 92 and the fourth stopper 904 of the movable part 71, and between the sixth stopper 906 of the fixed part 70 of the second rotation range regulating part 92 and the sixth stopper 906 of the movable part 71.

これにより、この実施形態２にかかるドアミラー装置は、ミラーアセンブリ３を確実に格納復帰させることができ、かつ、鏡面の水平方向の角度調整をも確実に行うことができ、しかも、鏡面の水平方向のがたつきを防ぐことができる。 As a result, the door mirror device of this second embodiment can reliably return the mirror assembly 3 to its folded position, reliably adjust the horizontal angle of the mirror surface, and prevent the mirror surface from wobbling in the horizontal direction.

この実施形態２にかかるドアミラー装置は、第２鏡面角度調整ユニット８２が不要となるので、第１固定側ブラケット７４の第２固定部７４２（図２５および図２６中の二点鎖線にて囲まれている部分）、および、第１可動側ブラケット７６の第５取付部７６５（図３０、図３１および図３２中の二点鎖線にて囲まれている部分）を省略することができる。これにより、この実施形態２にかかるドアミラー装置は、重量を軽減することができる。 The door mirror device according to this second embodiment does not require the second mirror angle adjustment unit 82, and therefore the second fixing portion 742 of the first fixed bracket 74 (the portion surrounded by the two-dot chain line in Figures 25 and 26) and the fifth mounting portion 765 of the first movable bracket 76 (the portion surrounded by the two-dot chain line in Figures 30, 31, and 32) can be omitted. This allows the door mirror device according to this second embodiment to be lighter in weight.

この実施形態２にかかるドアミラー装置は、格納ユニット６の電動により、格納機能と水平方向の鏡面調整機能とを行うことができる。 The door mirror device of this second embodiment can perform storage and horizontal mirror adjustment functions by electrically powering the storage unit 6.

この実施形態２にかかるドアミラー装置において、格納ユニット６に、バックラッシュレス構造など（特開２００３－３４３７０４号公報を参照）、回転停止位置検知メモリー回路など、または、回転速度可変回路などのうち少なくとも１つを、追加する。これにより、この実施形態２にかかるドアミラー装置は、ミラーアセンブリ３や鏡面を、がたつくことが無く、所定の位置に停止位置させることができ、しかも、ミラーアセンブリ３を素早く格納復帰させることができ、また、鏡面を緩やかに調整することができる。 In the door mirror device of this second embodiment, at least one of the following is added to the storage unit 6: a backlash-free structure (see JP 2003-343704 A), a rotation stop position detection memory circuit, or a rotation speed variable circuit. As a result, the door mirror device of this second embodiment can stop the mirror assembly 3 and mirror surface in a predetermined position without rattling, and can quickly return the mirror assembly 3 to its original position and gently adjust the mirror surface.

この実施形態２にかかるドアミラー装置は、以上のごとき構成からなるものであるから、前記の実施形態１にかかるドアミラー装置１と同様の作用、効果を達成することができる。 The door mirror device of this embodiment 2 has the above-mentioned configuration, and therefore can achieve the same effects and advantages as the door mirror device 1 of the above-mentioned embodiment 1.

（実施形態１以外の例の説明）
なお、この発明は、前記の実施形態１により限定されるものではない。 (Explanation of an example other than the first embodiment)
It should be noted that the present invention is not limited to the first embodiment described above.

１ ドアミラー装置（車両用アウトサイドミラー装置）
２ ベース
２１ 固定部
２２ 取付部
２３ カバー部
２４ シャフト固定部
２５ スペーサ支持部
２６ ハーネス挿通孔
２７ スクリュー
２８ スクリュー挿通孔
２０ シャフト
２００ 固定部
２０１ 軸部
２０２ ハーネス挿通孔
２０３ ボス部
２０４ ストッパ
３ ミラーアセンブリ
３０ ミラーハウジング
３００ 取付部
３１ ミラー
３２ 本体部
３３ リング部
３４ 構造物
３５ 収納空間
３６ 挿通孔
３７ 窓
３８ 合わせ面
３９ 係合部
４ スペーサ
４０ 挿通孔
４１ 上部（フランジ部）
４２ 下部
４３ 段差面
４４ 合わせ面
４５ 係合部
５ カメラ
５０ ハーネス
５１ 本体部
５２ レンズ部
５３ 取付部
５４ カメラ用ハーネス
５５ 電格用ハーネス
５５０ 電格用コネクタ
５６ 第１鏡面角度調整ユニット用ハーネス
５６０ 第１鏡面角度調整ユニット用コネクタ
５７ 第２鏡面角度調整ユニット用ハーネス
５７０ 第２鏡面角度調整ユニット用コネクタ
６ 格納ユニット
６０ ギヤケース（ケーシング）
６１ カバー（ケーシング）
６０１ 第１固定部
６０２ 第２固定部
６０３ ストッパ
７ 保持ユニット
７０ 固定側部分
７００ 凸球面のピボット部
７１ 可動側部分
７１０ 凹球面のピボット部
７２ ワッシャ
７２１ 第１透孔
７２２ 第２透孔
７２３ 長孔
７３ スクリュー
７４ 第１固定側ブラケット（第１電格ブラケット）
７４１ 第１固定部
７４２ 第２固定部
７４３ 第３固定部
７４４ 第１取付部
７４５ 第２取付部
７４６ 第３取付部
７４７ 凹部
７５ 第２固定側ブラケット（第２電格ブラケット）
７５１ 第１固定部
７５２ 第２固定部
７５３ 第１取付部
７５４ 第２取付部
７５５ 凹部
７６ 第１可動側ブラケット（第１ハウジングブラケット）
７６１ 第１取付部
７６２ 第２取付部
７６３ 第３取付部
７６４ 第４取付部
７６５ 第５取付部
７６６ 凸部
７７ 第２可動側ブラケット（第２ハウジングブラケット）
７７０ 凸部
７７１ 取付部
８１ 第１鏡面角度調整ユニット
８１０ 第１本体部
８１１ 第１ロッド部
８１２ クリップ
８１３ 一端
８１４ 対向面
８２ 第２鏡面角度調整ユニット
８２０ 第２本体部
８２１ 第２ロッド部
８２２ クリップ
８２３ 一端
８２４ 対向面
９１ 第１回転範囲規制部
９２ 第２回転範囲規制部
９００ 充填物
９０１ 第１ストッパ
９０２ 第２ストッパ
９０３ 第３ストッパ
９０４ 第４ストッパ
９０５ 第５ストッパ
９０６ 第６ストッパ
Ａ 使用位置
Ｂ 後方格納位置
Ｃ 前方格納位置
ＣＧ 重心
ＣＨ 保持中心
Ｌ 屈曲直線
Ｓ１ 第１平面
Ｓ２ 第２平面
Ｓ３ 構造物３４の造形面
Ｓ４ スペーサ４の面
Ｓ５ 格納軸Ｖ０および第２軸Ｖ２を含む面
Ｖ０ 格納軸
Ｖ１ 第１軸
Ｖ２ 第２軸 1. Door mirror device (vehicle outside mirror device)
2 Base 21 Fixing portion 22 Mounting portion 23 Cover portion 24 Shaft fixing portion 25 Spacer support portion 26 Harness insertion hole 27 Screw 28 Screw insertion hole 20 Shaft 200 Fixing portion 201 Shaft portion 202 Harness insertion hole 203 Boss portion 204 Stopper 3 Mirror assembly 30 Mirror housing 300 Mounting portion 31 Mirror 32 Main body portion 33 Ring portion 34 Structure 35 Storage space 36 Insertion hole 37 Window 38 Mating surface 39 Engagement portion 4 Spacer 40 Insertion hole 41 Upper portion (flange portion)
42 Lower part 43 Step surface 44 Mating surface 45 Engagement part 5 Camera 50 Harness 51 Main body part 52 Lens part 53 Mounting part 54 Camera harness 55 Electrical harness 550 Electrical connector 56 Harness for first mirror angle adjustment unit 560 Connector for first mirror angle adjustment unit 57 Harness for second mirror angle adjustment unit 570 Connector for second mirror angle adjustment unit 6 Storage unit 60 Gear case (casing)
61 Cover (casing)
601 First fixed portion 602 Second fixed portion 603 Stopper 7 Holding unit 70 Fixed side portion 700 Pivot portion with convex spherical surface 71 Movable side portion 710 Pivot portion with concave spherical surface 72 Washer 721 First through hole 722 Second through hole 723 Slot 73 Screw 74 First fixed side bracket (first electrical bracket)
741 First fixing portion 742 Second fixing portion 743 Third fixing portion 744 First mounting portion 745 Second mounting portion 746 Third mounting portion 747 Recess 75 Second fixed side bracket (second electrical bracket)
751 First fixing portion 752 Second fixing portion 753 First mounting portion 754 Second mounting portion 755 Recess 76 First movable side bracket (first housing bracket)
761 First mounting portion 762 Second mounting portion 763 Third mounting portion 764 Fourth mounting portion 765 Fifth mounting portion 766 Convex portion 77 Second movable side bracket (second housing bracket)
770 Convex portion 771 Mounting portion 81 First mirror angle adjustment unit 810 First main body portion 811 First rod portion 812 Clip 813 One end 814 Opposing surface 82 Second mirror angle adjustment unit 820 Second main body portion 821 Second rod portion 822 Clip 823 One end 824 Opposing surface 91 First rotation range regulating portion 92 Second rotation range regulating portion 900 Filling 901 First stopper 902 Second stopper 903 Third stopper 904 Fourth stopper 905 Fifth stopper 906 Sixth stopper A Use position B Rear storage position C Front storage position CG Center of gravity CH Holding center L Bent straight line S1 First plane S2 Second plane S3 Forming surface of structure 34 S4 Surface of spacer 4 S5 Plane including storage axis V0 and second axis V2 V0 Storage axis V1 First axis V2 Second axis

Claims (13)

車体に固定されるベースと、
前記ベースに固定されているシャフトと、
前記ベースに前記シャフトを介して回転可能に取り付けられているミラーアセンブリと、
を備える車両用アウトサイドミラー装置であって、
前記ミラーアセンブリは、ミラーハウジングと、ミラーと、格納ユニットと、保持ユニットと、鏡面角度調整ユニットと、を備え、
前記ミラーハウジングと前記ミラーとは、一体の構造物を構成し、前記構造物の内部には、収納空間が形成されていて、
前記格納ユニットは、
固定側の前記シャフトと、
前記収納空間内に収納されていて、前記シャフトの中心線である格納軸周りに回転可能に組み付けられている回転側のケーシングと、
を有し、
回転側の前記ケーシングおよび前記保持ユニットを介して、前記構造物を、固定側の前記シャフトおよび前記ベースに対して、前記格納軸周りに格納位置と使用位置との間を回転させて前記格納位置または前記使用位置に位置させ、
前記保持ユニットは、
前記収納空間内に収納されていて、
前記ケーシングに取り付けられている固定側部分と、
前記構造物に取り付けられていて、前記固定側部分に、少なくとも、前記格納軸とねじれの位置にありあるいは交差する状態にある軸周りに、回転可能に取り付けられている可動側部分と、
を有し、
前記可動側部分を介して、前記構造物を、前記固定側部分に対して、少なくとも、前記軸周りに回転可能に保持し、
前記鏡面角度調整ユニットは、
前記格納ユニットに対して、少なくとも、車両の上側に配置されていて、
前記固定側部分に取り付けられている本体部と、
前記本体部に進退可能に設けられていて、一端が前記可動側部分に取り付けられていて、前記本体部の駆動により、前記一端が前記軸に直交する直交軸もしくは交差する交差軸を含みかつ前記軸に対して垂直な平面上において進退するロッド部と、
を有し、
前記ロッド部の進退により、少なくとも、前記構造物を前記軸周りに回転させて、前記ミラーの反射面である鏡面の前記軸周りの角度を調整し、
前記軸と前記直交軸もしくは前記交差軸との交点は、保持中心を構成し、前記保持中心と前記格納軸との間の距離は、前記ロッド部の前記一端と前記保持中心との間の距離よりも近い、あるいは、前記保持中心は、前記格納軸上に位置する、
ことを特徴とする車両用アウトサイドミラー装置。 A base fixed to the vehicle body;
A shaft fixed to the base;
a mirror assembly rotatably attached to the base via the shaft;
An outside mirror device for a vehicle comprising:
The mirror assembly includes a mirror housing, a mirror, a storage unit, a holding unit, and a mirror angle adjustment unit.
The mirror housing and the mirror constitute an integral structure, and a storage space is formed inside the structure,
The storage unit includes:
The shaft on the fixed side;
a rotating casing that is accommodated in the accommodation space and is assembled so as to be rotatable around a storage axis that is a center line of the shaft;
having
Rotating the structure between a storage position and a use position about the storage axis relative to the shaft and the base on the fixed side via the casing and the holding unit on the rotating side to position the structure at the storage position or the use position;
The holding unit includes:
The storage space is accommodated therein,
A fixed portion attached to the casing;
A movable part is attached to the structure and is rotatably attached to the fixed part at least around an axis that is in a twisted position or intersects with the storage axis;
having
The structure is held rotatably relative to the fixed portion at least around the axis via the movable portion,
The mirror angle adjustment unit includes:
The storage unit is disposed at least on an upper side of the vehicle,
A main body portion attached to the fixed portion;
a rod portion provided on the main body portion so as to be movable forward and backward, one end of which is attached to the movable portion, and which, when driven by the main body portion, moves forward and backward on a plane including an orthogonal axis perpendicular to the axis or an intersecting axis intersecting the axis and perpendicular to the axis;
having
The rod portion moves forward and backward to rotate at least the structure around the axis, thereby adjusting an angle of a mirror surface, which is a reflective surface of the mirror, around the axis;
An intersection of the axis and the orthogonal axis or the intersecting axis constitutes a holding center, and a distance between the holding center and the storage axis is shorter than a distance between the one end of the rod portion and the holding center, or the holding center is located on the storage axis.
An outside mirror device for a vehicle. 前記本体部と前記構造物とのうち、少なくとも、前記軸周り方向に相互に向き合う対向面において、
前記本体部の前記対向面は、前記軸に近い側から前記軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する前記構造物の前記対向面との間の距離が長くなるように傾斜している、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 At least in the opposing surfaces of the main body portion and the structure that face each other in the direction around the axis,
The opposing surface of the main body is inclined so that the distance between the opposing surface of the main body and the opposing surface of the structure located in a neutral position becomes longer from the side closer to the axis to the side farther from the axis.
2. The vehicle outside mirror device according to claim 1. 前記保持ユニットは、前記可動側部分を介して、前記構造物を、前記固定側部分に対して、前記軸である第１軸周りと、前記直交軸もしくは前記交差軸である第２軸周りとに、それぞれ、回転可能に保持し、
前記鏡面角度調整ユニットは、
前記格納ユニットに対して、車両の上側に配置されている第１鏡面角度調整ユニットと、
前記格納ユニットに対して、車両の外側に配置されている第２鏡面角度調整ユニットと、
を備え、
前記第１鏡面角度調整ユニットは、前記構造物を前記第１軸周りに回転させて、前記鏡面の前記第１軸周りの角度を調整し、
前記第２鏡面角度調整ユニットは、前記構造物を前記第２軸周りに回転させて、前記鏡面の前記第２軸周りの角度を調整する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 the holding unit holds the structure via the movable portion so as to be rotatable with respect to the fixed portion about a first axis which is the axis and about a second axis which is the orthogonal axis or the intersecting axis,
The mirror angle adjustment unit includes:
A first mirror angle adjustment unit disposed on an upper side of the vehicle relative to the storage unit;
A second mirror angle adjustment unit disposed outside the vehicle with respect to the storage unit;
Equipped with
The first mirror angle adjustment unit rotates the structure around the first axis to adjust the angle of the mirror surface around the first axis;
The second mirror surface angle adjustment unit rotates the structure around the second axis to adjust the angle of the mirror surface around the second axis.
2. The vehicle outside mirror device according to claim 1. 前記第１鏡面角度調整ユニットの前記本体部である第１本体部と前記構造物とのうち、前記第１軸周り方向に相互に向き合う対向面において、
前記第１本体部の前記対向面は、前記第１軸に近い側から前記第１軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する前記構造物の前記対向面との間の距離が長くなるように傾斜していて、
前記第２鏡面角度調整ユニットの前記本体部である第２本体部と前記構造物とのうち、前記第２軸周り方向に相互に向き合う対向面において、
前記第２本体部の前記対向面は、前記第２軸に近い側から前記第２軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する前記構造物の前記対向面との間の距離が長くなるように傾斜している、
ことを特徴とする請求項３に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 In the opposing surfaces of the first main body portion, which is the main body portion of the first mirror angle adjustment unit, and the structure, which face each other in the direction around the first axis,
The opposing surface of the first main body portion is inclined such that a distance between the opposing surface of the structure positioned in a neutral position and the opposing surface of the first main body portion increases from a side closer to the first axis to a side farther from the first axis,
In the opposing surfaces of the second main body portion, which is the main body portion of the second mirror angle adjustment unit, and the structure, which face each other in the direction around the second axis,
The opposing surface of the second main body portion is inclined such that a distance between the opposing surface of the structure located in a neutral position and the opposing surface of the second main body portion increases from a side closer to the second axis to a side farther from the second axis.
4. The vehicle outside mirror device according to claim 3. 前記固定側部分と前記可動側部分とには、前記構造物が前記第１軸周りに回転する範囲を規制する第１回転範囲規制部と、前記構造物が前記第２軸周りに回転する範囲を規制する第２回転範囲規制部とが、それぞれ、設けられている、
ことを特徴とする請求項４に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 The fixed side portion and the movable side portion are respectively provided with a first rotation range regulating portion that regulates a range in which the structure rotates around the first axis, and a second rotation range regulating portion that regulates a range in which the structure rotates around the second axis.
5. The vehicle outside mirror device according to claim 4. 前記保持ユニットは、前記可動側部分を介して、前記構造物を、前記固定側部分に対して、前記軸周りに回転可能に保持し、
前記鏡面角度調整ユニットは、前記格納ユニットに対して、車両の上側に配置されていて、前記構造物を前記軸周りに回転させて、前記ミラーの反射面である鏡面の前記軸周りの角度を調整し、
前記格納ユニットは、回転側の前記ケーシング、前記保持ユニット、前記鏡面角度調整ユニットおよび前記構造物を、固定側の前記シャフトおよび前記ベースに対して、前記格納軸周りに回転させて、前記鏡面の前記格納軸周りの角度を調整する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 the holding unit holds the structure rotatably around the axis relative to the fixed portion via the movable portion,
the mirror surface angle adjustment unit is disposed above the vehicle with respect to the storage unit, and rotates the structure around the axis to adjust an angle of a mirror surface, which is a reflective surface of the mirror, around the axis;
The storage unit rotates the casing, the holding unit, the mirror surface angle adjustment unit and the structure on the rotating side around the storage axis relative to the shaft and the base on the fixed side, thereby adjusting the angle of the mirror surface around the storage axis.
2. The vehicle outside mirror device according to claim 1. 前記本体部と前記構造物とのうち、前記軸周り方向に相互に向き合う対向面において、
前記本体部の前記対向面は、前記軸に近い側から前記軸に遠い側にかけて、中立位置に位置する前記構造物の前記対向面との間の距離が長くなるように傾斜している、
ことを特徴とする請求項６に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 In the opposing surfaces of the main body and the structure that face each other in the direction around the axis,
The opposing surface of the main body is inclined so that the distance between the opposing surface of the main body and the opposing surface of the structure located in a neutral position becomes longer from the side closer to the axis to the side farther from the axis.
7. The vehicle outside mirror device according to claim 6. 前記固定側部分と前記可動側部分とには、前記構造物が前記軸周りに回転する範囲を規制する回転範囲規制部が、設けられている、
ことを特徴とする請求項６または７に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 The fixed portion and the movable portion are provided with a rotation range restriction portion that restricts a range in which the structure rotates around the axis.
8. An outside mirror device for a vehicle according to claim 6 or 7. 前記ロッド部の前記一端と前記保持中心との間は、近接している前記格納軸と前記保持中心との間よりも離れている、
ことを特徴とする請求項６から８のいずれか１項に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 The distance between the one end of the rod portion and the holding center is greater than the distance between the storage shaft and the holding center, the two ends being close to each other.
9. The vehicle outside mirror device according to claim 6, wherein the vehicle outside mirror device is a mirror unit. 前記保持中心と、前記構造物および前記可動側部分の重心との間の距離は、前記ロッド部の前記一端と前記保持中心との間の距離よりも近い、あるいは、前記保持中心と前記重心とは、一致している、
ことを特徴とする請求項６から８のいずれか１項に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 a distance between the holding center and a center of gravity of the structure and the movable portion is shorter than a distance between the one end of the rod portion and the holding center, or the holding center and the center of gravity are coincident with each other;
9. The vehicle outside mirror device according to claim 6, wherein the vehicle outside mirror device is a mirror unit. 前記鏡面角度調整ユニットの前記ロッド部の前記一端と前記保持中心との間は、近接している前記格納軸と前記保持中心との間または近接している前記保持中心と前記重心との間の少なくともいずれか１方の間よりも離れている、
ことを特徴とする請求項１０に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 The distance between the one end of the rod portion of the mirror surface angle adjustment unit and the holding center is greater than the distance between at least one of the adjacent storage shaft and the holding center or the adjacent holding center and the center of gravity.
11. The vehicle outside mirror device according to claim 10. 前記固定側部分には、カメラが取り付けられている、
ことを特徴とする請求項６から１１のいずれか１項に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 A camera is attached to the fixed portion.
12. The vehicle outside mirror device according to claim 6, wherein the vehicle outside mirror device is a mirror unit. 前記ベースと前記ミラーハウジングとの間には、スペーサが介在されていて、
前記スペーサは、
前記構造物が、前記格納軸周りに回転する時に、前記ベースに対して前記構造物と共に回転し、
前記構造物が、前記軸周りに回転する時に、前記構造物と共に回転せず、前記ベースと共に停止状態にある、
ことを特徴とする請求項６から１２のいずれか１項に記載の車両用アウトサイドミラー装置。 A spacer is interposed between the base and the mirror housing,
The spacer is
rotates with the structure relative to the base when the structure rotates about the storage axis;
When the structure rotates around the axis , the structure does not rotate with the base and is stationary with the base.
13. The vehicle outside mirror device according to claim 6, wherein the vehicle outside mirror device is a mirror unit.
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