JP7438843B2 - Home fence system and cable laying method for home fence system - Google Patents

Home fence system and cable laying method for home fence system Download PDF

Info

Publication number
JP7438843B2
JP7438843B2 JP2020079213A JP2020079213A JP7438843B2 JP 7438843 B2 JP7438843 B2 JP 7438843B2 JP 2020079213 A JP2020079213 A JP 2020079213A JP 2020079213 A JP2020079213 A JP 2020079213A JP 7438843 B2 JP7438843 B2 JP 7438843B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
platform
cover member
fence
cable
edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2020079213A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2021172270A (en
Inventor
祐二 向井
晴太郎 日▲高▼
Original Assignee
三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社 filed Critical 三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社
Priority to JP2020079213A priority Critical patent/JP7438843B2/en
Publication of JP2021172270A publication Critical patent/JP2021172270A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7438843B2 publication Critical patent/JP7438843B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Description

本開示は、ホーム柵システム及びホーム柵システムのケーブル敷設方法に関するものである。 The present disclosure relates to a platform fence system and a cable installation method for the platform fence system.

乗客の転落などを防止するためにプラットホームに設置されるホーム柵、例えばホームドア装置は、戸袋部とドア部を有し、電源ケーブルや信号ケーブル等の電気ケーブルと接続されて、ドア部の駆動や制御等を行う。 Platform fences installed on platforms to prevent passengers from falling, such as platform door devices, have a door compartment and a door, and are connected to electrical cables such as power cables and signal cables to drive the door. control, etc.

従来、ホームドア装置の戸袋部に接続される電気ケーブルは、プラットホームの下部に吊り下げられたケーブルラックに敷設されたダクト内、又はケーブルラック上に敷設されている。そして、プラットホームに貫通穴が設けられ、電気ケーブルは、貫通穴内に配線されて、戸袋部に導かれる。 Conventionally, an electric cable connected to a door pocket of a platform door device is installed in a duct installed in a cable rack suspended at the bottom of a platform or installed on a cable rack. A through hole is provided in the platform, and the electric cable is routed within the through hole and guided to the door pocket.

なお、特許文献1には、各種ケーブルをケーブルラックに布設せず、ホームにおける電気工事を極力少なくする技術が開示され、電源ケーブル及び制御・表示ケーブルが、ホームドアの上方に設けられた案内盤内に布設される例が示されている。 In addition, Patent Document 1 discloses a technology for minimizing electrical work on a platform without laying various cables on cable racks, and in which a power cable and a control/display cable are connected to a guide panel provided above the platform door. An example is shown where the cable is installed inside the cable.

特開平11-43044号公報Japanese Patent Application Publication No. 11-43044

上述したとおり、電気ケーブルがプラットホームの下部に吊り下げられたケーブルラックに敷設される場合、線路上又はプラットホーム下でのケーブルラック及び電気ケーブルの敷設工事が必要である。また、敷設工事では、プラットホームを貫通する貫通穴を設けるため、ダイヤモンドカッター等によるコア抜き作業も行う必要がある。更に、線路上へアクセスしたり、プラットホームの下へ潜り込んだりする作業が発生するため、敷設工事やホームドア装置のメンテナンス作業は、事前に許可申請が必要となる。 As mentioned above, when electric cables are laid in a cable rack suspended below the platform, it is necessary to lay the cable rack and electric cable on the track or under the platform. In addition, during the installation work, it is necessary to perform core cutting work using a diamond cutter or the like in order to provide a through hole that penetrates the platform. Furthermore, since work involves accessing the tracks and crawling under the platform, it is necessary to apply for permission in advance for installation work and maintenance work on platform door devices.

また、プラットホームの下で電気ケーブルを配線する場合の敷設工事は、ホームドア装置をプラットホーム上に設置する前に実施しておく。そして、ホームドア装置をプラットホームに設置した後、電気ケーブルをホーム下よりプラットホーム上に貫通穴から配線しホームドア装置に接続する。そのため、ケーブル敷設からホームドア装置設置完了までの工期が長期化する傾向がある。 Further, the installation work for wiring electric cables under the platform should be carried out before installing the platform door device on the platform. After the platform door device is installed on the platform, an electric cable is routed from under the platform to the platform through the through hole and connected to the platform door device. Therefore, the construction period from cable laying to completion of platform door device installation tends to be longer.

上記特許文献1の技術では、各種ケーブルを布設するため案内盤が必要であることから、ホームドア本体のサイズが大きくなりかつ重くなる。また、ホームドアの上方まで配線が必要であるため、配線が複雑になったり、乗務員や駅係員がプラットホームにおける列車や乗客を視認しづらくなったりするという問題がある。 The technique disclosed in Patent Document 1 requires a guide panel for laying various cables, which increases the size and weight of the platform door body. Furthermore, since the wiring needs to extend above the platform door, there are problems in that the wiring becomes complicated and it becomes difficult for train crews and station staff to visually recognize trains and passengers on the platform.

本開示は、このような事情に鑑みてなされたものであって、電気ケーブルの敷設工事やホーム柵システムのメンテナンス作業の際に、作業が容易になり、かつ安全性を向上させることが可能なホーム柵システム及びホーム柵システムのケーブル敷設方法を提供することを目的とする。 The present disclosure has been made in view of these circumstances, and it is possible to simplify the work and improve safety when installing electric cables and maintaining platform fence systems. The purpose of the present invention is to provide a home fence system and a cable laying method for the home fence system.

上記課題を解決するために、本開示のホーム柵システム及びホーム柵システムのケーブル敷設方法は以下の手段を採用する。
すなわち、本開示に係るホーム柵システムは、プラットホームに設置されるホーム柵と、前記プラットホーム上において前記ホーム柵よりも前記プラットホームの縁部側に敷設され前記ホーム柵と接続される電気ケーブルと、前記プラットホーム上において前記プラットホームの縁部に沿って設置され、前記電気ケーブルを収容可能なカバー部材とを備え、前記カバー部材は、前記ホーム柵よりも前記プラットホームの前記縁部側において前記電気ケーブルを収容する
In order to solve the above problems, the platform fence system and the cable laying method for the platform fence system of the present disclosure employ the following means.
That is, the platform fence system according to the present disclosure includes: a platform fence installed on a platform; an electric cable laid on the platform closer to the edge of the platform than the platform fence and connected to the platform fence; a cover member installed on a platform along an edge of the platform and capable of accommodating the electric cable , the cover member accommodating the electric cable closer to the edge of the platform than the platform fence; do .

本開示に係るホーム柵システムのケーブル敷設方法は、ホーム柵と接続される電気ケーブルをプラットホーム上において前記ホーム柵よりも前記プラットホームの縁部側に敷設するステップと、前記プラットホーム上に敷設された前記電気ケーブルを前記ホーム柵よりも前記プラットホームの前記縁部側において収容するように、前記プラットホーム上において前記プラットホームの縁部に沿ってカバー部材を設置するステップとを備える。 A cable laying method for a platform fence system according to the present disclosure includes the steps of laying an electric cable connected to a platform fence on a platform closer to the edge of the platform than the platform fence; and installing a cover member on the platform along the edge of the platform so as to accommodate the electric cable closer to the edge of the platform than the platform fence.

本開示によれば、電気ケーブルの敷設工事やホーム柵システムのメンテナンス作業の際に、作業が容易になり、かつ安全性を向上させることができる。 According to the present disclosure, work can be facilitated and safety can be improved during electrical cable installation work and platform fence system maintenance work.

本開示の一実施形態に係るプラットホームドアシステムを示す平面図である。FIG. 1 is a plan view of a platform door system according to an embodiment of the present disclosure. 本開示の一実施形態に係るプラットホームドアシステムを示す部分拡大平面図である。FIG. 1 is a partially enlarged plan view showing a platform door system according to an embodiment of the present disclosure. 図2のIII-III線で切断した縦断面図である。FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 2. FIG.

以下に、本開示に係る実施形態について、図面を参照して説明する。
以下、本開示の一実施形態に係るホームドアシステム1について、図1から図3を用いて説明する。なお、ホームドアシステム1は、ホーム柵システムの一例である。
Embodiments according to the present disclosure will be described below with reference to the drawings.
Hereinafter, a platform door system 1 according to an embodiment of the present disclosure will be described using FIGS. 1 to 3. Note that the platform door system 1 is an example of a platform fence system.

ホームドアシステム1は、図1に示すように、戸袋部3及びドア部4からなるホームドア装置2と、図2及び図3に示すように、プラットホーム60の縁部に沿って配置されるカバー部材10などを備える。カバー部材10には、ホームドア装置2に電気的に接続される電気ケーブル70等が収容される。ホームドア装置2は、プラットホーム60上に設置され、プラットホーム60からの乗客の転落や車両50との接触などを防止する。 As shown in FIG. 1, the platform door system 1 includes a platform door device 2 consisting of a door pocket portion 3 and a door portion 4, and a cover disposed along the edge of a platform 60 as shown in FIGS. 2 and 3. It includes a member 10 and the like. The cover member 10 accommodates an electric cable 70 and the like that are electrically connected to the platform door device 2 . The platform door device 2 is installed on the platform 60 to prevent passengers from falling off the platform 60 or coming into contact with the vehicle 50.

ホームドア装置2は、例えば腰高式であり、プラットホーム60上の設置面から天板上端まで約1.3m~1.4mの高さを有する。ドア部4は、電力によって駆動するモータ、モータによって動作するベルト等の伝動機構によって、筐体を有する戸袋部3に対して出入し、開口部5を開閉する。開口部5は、プラットホーム60に停車する列車の車両50の車両扉51に対応する位置に設けられる。 The platform door device 2 is, for example, a waist-high type, and has a height of about 1.3 m to 1.4 m from the installation surface on the platform 60 to the top end of the top plate. The door section 4 moves in and out of the door pocket section 3 having a housing, and opens and closes the opening section 5, using a transmission mechanism such as a motor driven by electric power and a belt operated by the motor. The opening 5 is provided at a position corresponding to the vehicle door 51 of the train vehicle 50 that stops on the platform 60.

なお、本実施形態では、ホーム柵の一例として、戸袋部3を有するホームドア装置2について説明するが、本開示はこの例に限定されない。たとえば、ドア部4が戸袋部3のような筐体に設置されるのではなく、筐体の代わりに柵のみが設置され、柵の近傍で柵とは別の支持部によってドア部4が支持されてもよい。そして、ドア部4は、柵に沿って移動し、開口部5を開閉する。また、本開示は、ドア部4を備えるホーム柵に限定されず、ロープ又はバーが設けられた昇降式タイプにも適用可能である。また、本開示は、ドアがスライド式ではなく、開き戸であるホーム柵にも適用可能である。 In addition, although this embodiment demonstrates the platform door apparatus 2 which has the door pocket part 3 as an example of a platform fence, this disclosure is not limited to this example. For example, the door part 4 is not installed in a housing like the door pocket part 3, but only a fence is installed instead of the housing, and the door part 4 is supported by a support part other than the fence near the fence. may be done. Then, the door section 4 moves along the fence and opens and closes the opening 5. Further, the present disclosure is not limited to a platform fence including the door portion 4, but is also applicable to an elevating type provided with a rope or a bar. Further, the present disclosure is also applicable to a platform fence in which the door is not a sliding type but a hinged door.

具体的には、開き戸を有するホーム柵では、プラットホーム60の縁部に沿って設けられた複数の第1固定柵と、第1固定柵よりもプラットホーム60の内側、又は、第1固定柵と同一面上に設けられた第2固定柵が設けられる。複数の第1固定柵は、プラットホーム60に停止する車両50の車両扉51に対応する位置に所定の間隔をあけて設置され、第2固定柵は、車両扉51に対応する位置において隣り合う第1固定柵間に設置される。また、乗降客が通過可能な開口部が第2固定柵において設けられ、開き戸が開口部に設置される。列車の乗降客は、第2固定柵の開口部を通過して、車両に対して乗り降りする。開き戸の閉鎖時には第2固定柵の開口部が塞がれ、開放時には開口部が開かれる。 Specifically, in a platform fence having a hinged door, a plurality of first fixed fences provided along the edge of the platform 60 and a plurality of first fixed fences located inside the platform 60 than the first fixed fences or the same as the first fixed fences. A second fixed fence is provided on the surface. The plurality of first fixed fences are installed at predetermined intervals at positions corresponding to the vehicle door 51 of the vehicle 50 stopped on the platform 60, and the second fixed fences are installed at predetermined intervals at positions corresponding to the vehicle door 51 of the vehicle 50 stopped on the platform 60. 1 Installed between fixed fences. Further, an opening through which passengers can pass is provided in the second fixed fence, and a hinged door is installed in the opening. Passengers getting on and off the train pass through the opening of the second fixed fence to get on and off the train. When the hinged door is closed, the opening of the second fixed fence is closed, and when the hinged door is opened, the opening is opened.

電気ケーブル70は、例えば電源ケーブル71、信号ケーブル72等であり、ホームドア装置2と接続される。電源ケーブル71は、ホームドア装置2の外部の電源と接続され、例えば戸袋部3に内蔵されたモータや制御盤等へ電力を供給する。また、信号ケーブル72は、例えば戸袋部3に内蔵された制御盤と外部の制御盤とを結び、信号ケーブル72によってドア部4の開閉に関する制御信号等が送受信される。電気ケーブル70は、プラットホーム60上に敷設され、カバー部材10の内部に収容される。 The electric cable 70 is, for example, a power cable 71, a signal cable 72, etc., and is connected to the platform door device 2. The power cable 71 is connected to an external power source of the platform door device 2, and supplies power to, for example, a motor, a control panel, etc. built in the door pocket 3. Further, the signal cable 72 connects, for example, a control panel built into the door pocket 3 and an external control panel, and control signals related to opening and closing of the door section 4 are transmitted and received by the signal cable 72. Electrical cable 70 is laid on platform 60 and housed inside cover member 10 .

カバー部材10は、例えば金属製の板状部材が成形されたものであり、プラットホーム60上においてプラットホーム60の縁部に沿って設置される。カバー部材10は、電気ケーブル70を内部に収容する。カバー部材10は、プラットホーム60の縁部に沿って長い長尺状部材である。カバー部材10は、プラットホーム60の形状に応じて、長手方向に沿って直線形状を有したり、湾曲形状を有したりする。 The cover member 10 is, for example, a molded plate-like member made of metal, and is installed on the platform 60 along the edge of the platform 60. Cover member 10 accommodates electrical cable 70 therein. The cover member 10 is an elongated member that extends along the edge of the platform 60. The cover member 10 has a linear shape or a curved shape along the longitudinal direction depending on the shape of the platform 60.

複数のカバー部材10が、プラットホーム60の縁部に沿って隣接して配置されることによって、所定の領域にわたって電気ケーブル70がカバー部材10によって覆われる。なお、プラットホーム60上で乗降客が電気ケーブル70と接触するおそれがない領域では、必ずしもカバー部材10が設置されなくてもよく、電気ケーブル70が露出していてもよい。 A plurality of cover members 10 are arranged adjacently along the edge of the platform 60 such that the electrical cable 70 is covered by the cover members 10 over a predetermined area. Note that in areas on the platform 60 where there is no risk of passengers getting on or off the platform coming into contact with the electric cable 70, the cover member 10 does not necessarily need to be installed, and the electric cable 70 may be exposed.

カバー部材10は、特に、ホームドア装置2の開口部5、すなわち、隣接する戸袋部3間に形成される開口部5に設置される。ホームドア装置2の開口部5では、プラットホーム60に停止する車両50を乗降する乗降客が通行する。したがって、カバー部材10は、乗降客の足場としても用いられる。この場合、カバー部材10は、想定される乗降客の荷重に耐え得る剛性を有する。また、カバー部材10の上面には、乗降客が通行する際に滑りにくいように、適切な加工が施されたり、合成ゴムなどの別の材料が設置されたりする。 The cover member 10 is particularly installed in the opening 5 of the platform door device 2, that is, the opening 5 formed between the adjacent door pockets 3. Passengers getting on and off the vehicle 50 stopped on the platform 60 pass through the opening 5 of the platform door device 2 . Therefore, the cover member 10 is also used as a foothold for passengers to get on and off the vehicle. In this case, the cover member 10 has a rigidity capable of withstanding the expected load of passengers getting on and off the vehicle. Further, the upper surface of the cover member 10 may be appropriately processed or may be made of another material such as synthetic rubber so that it will not slip when passengers pass by.

カバー部材10には、傾斜部11が設けられている。傾斜部11は、カバー部材10がプラットホーム60に設置されたとき、プラットホーム60の内側から縁部にかけて上昇する方向に傾いている。 The cover member 10 is provided with an inclined portion 11 . When the cover member 10 is installed on the platform 60, the inclined portion 11 is inclined in a direction rising from the inside of the platform 60 toward the edge.

例えば、傾斜のないフラットなプラットホーム60上において、電気ケーブル70が敷設され、その上に傾斜部11が設けられたカバー部材10が設置される。これにより、段差部のないカバー部材10の上を乗降客が通行可能となり、つまずきにくく、かつ、車椅子の通行がスムーズな通路とすることができる。 For example, on a flat platform 60 with no slope, an electric cable 70 is laid, and a cover member 10 provided with a slope 11 is installed thereon. This allows passengers to get on and off the vehicle to pass over the cover member 10 without a step, creating a path that is less likely to trip and allows a wheelchair to pass smoothly.

また、図3に示すように、既設のプラットホーム60の床面と車両50の車両床52の高さの差が、路線によって50mmから70mmと大きい場合がある。このような場合、本開示を適用する際、カバー部材10における収容部12側の高さ、すなわち、プラットホーム60縁部側の高さは、プラットホーム60に停止する車両50の車両床52の高さとの差が、プラットホーム60の床面高さと車両床52との差よりも低減するように設定されている。例えば、カバー部材10のプラットホーム60縁部側の高さは、車両床52の高さと同一面上に揃うようにする、又は、車両床52との高さの差が少なくするように設定される。併せて、傾斜部11の高さや長さも調整される。これにより、乗降客、車椅子、ベビーカー等の乗降において、利用者の負担が少なくなり、よりスムーズに行うことができる。なお、本開示は、図3に示すように、カバー部材10のプラットホーム60縁部側が、車両床52と同一面上に揃う例に限定されず、車両床52との間で段差がある例も含まれる。 Further, as shown in FIG. 3, the difference in height between the floor surface of the existing platform 60 and the vehicle floor 52 of the vehicle 50 may be as large as 50 mm to 70 mm depending on the route. In such a case, when applying the present disclosure, the height of the cover member 10 on the accommodating part 12 side, that is, the height of the platform 60 edge side, is the same as the height of the vehicle floor 52 of the vehicle 50 stopped on the platform 60. The difference is set to be smaller than the difference between the floor height of the platform 60 and the vehicle floor 52. For example, the height of the cover member 10 on the edge side of the platform 60 is set to be on the same plane as the height of the vehicle floor 52, or set so that the difference in height from the vehicle floor 52 is small. . At the same time, the height and length of the inclined portion 11 are also adjusted. This reduces the burden on the user when getting on and off passengers, wheelchairs, strollers, etc., and the process can be done more smoothly. Note that the present disclosure is not limited to an example in which the edge side of the platform 60 of the cover member 10 is flush with the vehicle floor 52, as shown in FIG. included.

また、カバー部材10は、ホームドア装置2よりもプラットホーム60の縁部側の収容部12において電気ケーブル70を収容する。収容部12は、カバー部材10がプラットホーム60に設置されたとき、傾斜部11よりもプラットホーム60の縁部側である。電気ケーブル70は、ホームドア装置2よりもプラットホーム60の縁部側で敷設され、かつ、その位置で敷設された電気ケーブル70がカバー部材10によって収容される。 Further, the cover member 10 accommodates the electric cable 70 in the accommodation portion 12 closer to the edge of the platform 60 than the platform door device 2 . The accommodating portion 12 is located closer to the edge of the platform 60 than the inclined portion 11 when the cover member 10 is installed on the platform 60. The electric cable 70 is laid closer to the edge of the platform 60 than the platform door device 2, and the electric cable 70 laid at that position is accommodated by the cover member 10.

カバー部材10は、プラットホーム60に対して着脱可能な構成で取り付けられることが望ましい。これにより、電気ケーブル70に関するメンテナンス性が向上する。 Preferably, the cover member 10 is removably attached to the platform 60. This improves the maintainability of the electric cable 70.

カバー部材10の内部では、図3に示すように、通常、電源ケーブル71と信号ケーブル72が分けて配設される。カバー部材10の内部には、電気ケーブル70が敷設されるラック13が設置されてもよいし、ラック13には、電源ケーブル71と信号ケーブル72を仕切る仕切材14が設置されてもよい。 Inside the cover member 10, as shown in FIG. 3, a power cable 71 and a signal cable 72 are normally arranged separately. A rack 13 on which the electric cable 70 is laid may be installed inside the cover member 10, and a partition member 14 that partitions the power cable 71 and the signal cable 72 may be installed in the rack 13.

以上、本実施形態によれば、ホームドア装置2と接続される電気ケーブル70、例えば電源ケーブル71、信号ケーブル72等が、カバー部材10に収容される。なお、カバー部材10には、ホームドア装置2に設置されるデジタルサイネージ用の電源ケーブルや通信ケーブル等が収容されてもよい。カバー部材10は、プラットホーム60上においてプラットホーム60の縁部に沿って設置される。また、カバー部材10に収容される電気ケーブル70は、プラットホーム60上に敷設される。これにより、電気ケーブル70の敷設工事やホームドアシステム1のメンテナンス作業の際に、線路上やプラットホーム60下へ降りる必要が無く、作業が容易になり、安全性が向上する。さらに、電気ケーブルがプラットホームの下で敷設される場合に比べて、敷設工事費が低減し、ケーブル敷設工事とホームドア装置工事を連続して施工できるため工期を短縮することができる。 As described above, according to the present embodiment, the electric cable 70 connected to the platform door device 2, such as the power cable 71, the signal cable 72, etc., is housed in the cover member 10. Note that the cover member 10 may accommodate a power cable, a communication cable, etc. for digital signage installed in the platform door device 2. The cover member 10 is installed on the platform 60 and along the edge of the platform 60. Further, the electric cable 70 housed in the cover member 10 is laid on the platform 60. Thereby, there is no need to go down onto the tracks or below the platform 60 during the installation work of the electric cable 70 or the maintenance work of the platform door system 1, making the work easier and improving safety. Furthermore, compared to the case where electric cables are laid under the platform, the installation cost is reduced, and the cable installation work and the platform door device work can be carried out consecutively, so the construction period can be shortened.

以下、プラットホーム60にて、本実施形態のホームドアシステム1の電気ケーブル70を敷設する方法について説明する。 Hereinafter, a method for laying the electric cable 70 of the platform door system 1 of this embodiment on the platform 60 will be described.

既設のプラットホーム60に対してホームドア装置2を設置し電気ケーブル70を敷設する場合、ホームドア装置2の設置に合わせて、プラットホーム60上に電気ケーブル70を敷設する。電気ケーブル70を敷設するタイミングは、ホームドア装置2の設置前でもよいし、設置と同時でもよいし、設置後でもよい。 When the platform door device 2 is installed on an existing platform 60 and the electric cable 70 is laid, the electric cable 70 is laid on the platform 60 in accordance with the installation of the platform door device 2. The electric cable 70 may be laid before, at the same time as, or after the platform door device 2 is installed.

このとき、電気ケーブル70を敷設するために、プラットホーム60の形状を変更する工事を行う必要がなく、プラットホーム60の上面がフラットな状態のままでよい。 At this time, in order to lay the electric cable 70, there is no need to perform construction work to change the shape of the platform 60, and the top surface of the platform 60 may remain flat.

なお、ラック13が用いられる場合、電気ケーブル70を敷設する前にラック13がプラットホーム60の縁部に沿って設置される。ラック13が設置された後、プラットホーム60の縁部に沿ってラック13上に電気ケーブル70が配置される。 Note that if a rack 13 is used, the rack 13 is installed along the edge of the platform 60 before laying the electrical cable 70. After the rack 13 is installed, electrical cables 70 are placed on the rack 13 along the edges of the platform 60.

そして、電気ケーブル70がプラットホーム60上に敷設された後、プラットホーム60上に敷設された電気ケーブル70を収容するように、プラットホーム60上においてプラットホーム60の縁部に沿ってカバー部材10が設置される。カバー部材10は電気ケーブル70を覆う必要がある領域の長さに応じて、複数のカバー部材10が隣接して配置される。 After the electric cable 70 is laid on the platform 60, the cover member 10 is installed on the platform 60 along the edge of the platform 60 so as to accommodate the electric cable 70 laid on the platform 60. . A plurality of cover members 10 are arranged adjacent to each other depending on the length of the area where the electric cable 70 needs to be covered.

上述した敷設方法によれば、カバー部材10に収容される電気ケーブル70は、プラットホーム60上に敷設される。したがって、従来の電気ケーブルの敷設方法と異なり、電気ケーブル70の敷設工事やホームドアシステム1のメンテナンス作業の際に、線路上やプラットホーム60下へ降りる必要が無く、作業が容易になり、安全性が向上する。また、線路上等の建築限界に入り込む必要がないため、事前に必要な許可申請を省略でき、工事計画を柔軟に立てられる。さらに、ホームドアシステム1の設置工事において、ケーブル敷設工事とホームドア装置工事を連続して施工できるため工期を短縮することができる。 According to the above-described installation method, the electric cable 70 housed in the cover member 10 is installed on the platform 60. Therefore, unlike conventional electric cable laying methods, there is no need to get down onto the tracks or under the platform 60 when laying the electric cable 70 or performing maintenance work on the platform door system 1, making the work easier and safer. will improve. In addition, since there is no need to enter the construction limits of railway lines, it is possible to omit the necessary permission application in advance, and construction plans can be made flexibly. Furthermore, in the installation work of the platform door system 1, the cable laying work and the platform door device work can be performed consecutively, so that the construction period can be shortened.

また、電気ケーブル70の敷設工事では、プラットホーム60を貫通する貫通穴を設けるためのコア抜き作業を行う必要がなく、工期の短縮化が可能である。さらに、カバー部材10及び電気ケーブル70がプラットホーム60上に敷設されることから、特許文献1のようにホームドア装置2の上方で配線されないため、乗務員や駅係員のプラットホーム60における視認性を妨げることがない。 Further, in the construction work for laying the electric cable 70, there is no need to perform core extraction work to provide a through hole penetrating the platform 60, and the construction period can be shortened. Furthermore, since the cover member 10 and the electric cable 70 are laid on the platform 60, they are not wired above the platform door device 2 as in Patent Document 1, so visibility of the platform 60 for train crew members and station staff is obstructed. There is no.

以上説明した各実施形態に記載のホーム柵システム及びホーム柵システムのケーブル敷設方法は例えば以下のように把握される。
本開示に係るホーム柵システム(1)は、プラットホーム(60)に設置されるホーム柵(2)と、前記プラットホーム上において前記プラットホームの縁部に沿って設置され、前記プラットホーム上に敷設され前記ホーム柵と接続される電気ケーブル(70)を収容可能なカバー部材(10)とを備える。
The platform fence system and the cable installation method of the platform fence system described in each of the embodiments described above can be understood, for example, as follows.
A platform fence system (1) according to the present disclosure includes a platform fence (2) installed on a platform (60), and a platform fence (2) installed on the platform along the edge of the platform, laid on the platform and installed on the platform (60). It includes a cover member (10) capable of accommodating an electric cable (70) connected to the fence.

この構成によれば、ホーム柵と接続される電気ケーブル、例えば電源ケーブル、信号ケーブル等が、カバー部材に収容される。カバー部材は、プラットホーム上においてプラットホームの縁部に沿って設置される。また、カバー部材に収容される電気ケーブルは、プラットホーム上に敷設される。これにより、電気ケーブルの敷設工事やホーム柵システムのメンテナンス作業の際に、線路上やプラットホーム下へ降りる必要が無く、作業が容易になり、安全性が向上する。さらに、従来に比べ、敷設工事費が低減し、工期を短縮することができる。 According to this configuration, electric cables connected to the platform fence, such as power cables and signal cables, are accommodated in the cover member. A cover member is installed on the platform along an edge of the platform. Moreover, the electric cable accommodated in the cover member is laid on the platform. This eliminates the need to get down onto the tracks or under the platform when installing electrical cables or maintaining platform fence systems, making the work easier and improving safety. Furthermore, compared to conventional methods, installation costs can be reduced and the construction period can be shortened.

本開示に係るホーム柵システムにおいて、前記カバー部材は、前記ホーム柵の開口部(5)に設置されてもよい。 In the platform fence system according to the present disclosure, the cover member may be installed in an opening (5) of the platform fence.

この構成によれば、ホーム柵の開口部、すなわち、プラットホームに停止する車両を乗降する乗降客が通行する開口部にカバー部材が設置され、カバー部材は、乗降客の足場としても用いられる。 According to this configuration, the cover member is installed at the opening of the platform fence, that is, the opening through which passengers getting on and off the vehicle stopped on the platform pass, and the cover member is also used as a foothold for the passengers getting on and off the vehicle.

本開示に係るホーム柵システムにおいて、前記カバー部材は、前記プラットホームの内側から縁部にかけて上昇する傾斜部(11)が設けられてもよい。 In the platform fence system according to the present disclosure, the cover member may be provided with an inclined portion (11) that rises from the inside of the platform to the edge.

この構成によれば、カバー部材には傾斜部が設けられており、傾斜部は、プラットホームの内側から縁部にかけて上昇している。例えば、傾斜のないフラットなプラットホームにおいて、電気ケーブルが敷設され、その上に傾斜部が設けられたカバー部材が設置される。これにより、段差部のないカバー部材の上を乗降客が通行可能となり、つまずきにくく、かつ、車椅子の通行がスムーズな通路とすることができる。 According to this configuration, the cover member is provided with an inclined portion, and the inclined portion rises from the inside of the platform toward the edge. For example, on a flat platform with no slope, an electric cable is laid, and a cover member provided with a slope is installed thereon. As a result, passengers can pass on the cover member without a stepped portion, making it possible to create a passageway that is difficult to trip over and allows smooth passage of wheelchairs.

本開示に係るホーム柵システムにおいて、前記カバー部材は、前記ホーム柵よりも前記プラットホームの前記縁部側において前記電気ケーブルを収容してもよい。 In the platform fence system according to the present disclosure, the cover member may accommodate the electric cable closer to the edge of the platform than the platform fence.

この構成によれば、電気ケーブルがホーム柵よりもプラットホームの縁部側で敷設され、かつ、その位置で敷設された電気ケーブルがカバー部材によって収容される。 According to this configuration, the electric cable is laid closer to the edge of the platform than the platform fence, and the electric cable laid at that position is accommodated by the cover member.

本開示に係るホーム柵システムにおいて、前記カバー部材の前記プラットホームの前記縁部側の高さは、前記プラットホームに停止する車両(50)の車両床(52)の高さとの差が、前記プラットホームの床面高さと前記車両床の高さとの差よりも低減するように設定されてもよい。 In the platform fence system according to the present disclosure, the height of the cover member on the edge side of the platform is such that the difference in height from the height of the vehicle floor (52) of the vehicle (50) stopped on the platform is The height may be set to be lower than the difference between the floor height and the height of the vehicle floor.

この構成によれば、カバー部材が設置されることによって、既設のプラットホームの床面高さと車両床の高さとの差に比べて、カバー部材のプラットホームの縁部側の高さと車両床の高さとの差が低減され、利用者の負担が少なくなる。 According to this configuration, by installing the cover member, the height of the edge side of the platform of the cover member and the height of the vehicle floor is greater than the difference between the floor surface height of the existing platform and the height of the vehicle floor. The difference in information is reduced, and the burden on the user is reduced.

本開示に係るホーム柵システムのケーブル敷設方法は、ホーム柵と接続される電気ケーブルをプラットホーム上に敷設するステップと、前記プラットホーム上に敷設された前記電気ケーブルを収容するように、前記プラットホーム上において前記プラットホームの縁部に沿ってカバー部材を設置するステップとを備える。 A cable laying method for a platform fence system according to the present disclosure includes a step of laying an electric cable connected to a platform fence on a platform, and a step of laying an electric cable on a platform to accommodate the electric cable laid on the platform. installing a cover member along an edge of the platform.

この構成によれば、ホーム柵と接続される電気ケーブル、例えば電源ケーブル、信号ケーブル等が、カバー部材に収容される。カバー部材は、プラットホーム上においてプラットホームの縁部に沿って設置される。また、カバー部材に収容される電気ケーブルは、プラットホーム上に敷設される。これにより、電気ケーブルの敷設工事やホーム柵システムのメンテナンス作業の際に、線路上やプラットホーム下へ降りる必要が無く、作業が容易になり、安全性が向上する。さらに、ホームドアシステム1の設置工事において、ケーブル敷設工事とホームドア装置工事を連続して施工できるため工期を短縮することができる。 According to this configuration, electric cables connected to the platform fence, such as power cables and signal cables, are accommodated in the cover member. A cover member is installed on the platform along an edge of the platform. Moreover, the electric cable accommodated in the cover member is laid on the platform. This eliminates the need to get down onto the tracks or under the platform when installing electrical cables or maintaining platform fence systems, making the work easier and improving safety. Furthermore, in the installation work of the platform door system 1, the cable laying work and the platform door device work can be performed consecutively, so that the construction period can be shortened.

1 :ホームドアシステム(ホーム柵システム)
2 :ホームドア装置(ホーム柵)
3 :戸袋部
4 :ドア部
5 :開口部
10 :カバー部材
11 :傾斜部
12 :収容部
13 :ラック
14 :仕切材
50 :車両
51 :車両扉
60 :プラットホーム
70 :電気ケーブル
71 :電源ケーブル
72 :信号ケーブル
1: Platform door system (platform fence system)
2: Platform door device (platform fence)
3 : Door compartment 4 : Door part 5 : Opening part 10 : Cover member 11 : Inclined part 12 : Accommodation part 13 : Rack 14 : Partition material 50 : Vehicle 51 : Vehicle door 60 : Platform 70 : Electrical cable 71 : Power cable 72 : Signal cable

Claims (5)

プラットホームに設置されるホーム柵と、
前記プラットホーム上において前記ホーム柵よりも前記プラットホームの縁部側に敷設され前記ホーム柵と接続される電気ケーブルと、
前記プラットホーム上において前記プラットホームの縁部に沿って設置され、前記電気ケーブルを収容可能なカバー部材と、
を備え
前記カバー部材は、前記ホーム柵よりも前記プラットホームの前記縁部側において前記電気ケーブルを収容するホーム柵システム。
A platform fence installed on the platform,
an electric cable laid on the platform closer to the edge of the platform than the platform fence and connected to the platform fence;
a cover member installed on the platform along an edge of the platform and capable of accommodating the electric cable;
Equipped with
The platform fence system wherein the cover member accommodates the electric cable closer to the edge of the platform than the platform fence .
前記カバー部材は、前記ホーム柵の開口部に設置される請求項1に記載のホーム柵システム。 The platform fence system according to claim 1, wherein the cover member is installed in an opening of the platform fence. 前記カバー部材は、前記プラットホームの内側から縁部にかけて上昇する傾斜部が設けられている請求項1又は2に記載のホーム柵システム。 The platform fence system according to claim 1 or 2, wherein the cover member is provided with an inclined portion that rises from the inside of the platform to the edge. 前記カバー部材の前記プラットホームの前記縁部側の高さは、前記プラットホームに停止する車両の車両床の高さとの差が、前記プラットホームの床面高さと前記車両床の高さとの差よりも低減するように設定されている請求項1からのいずれか1項に記載のホーム柵システム。 The height of the cover member on the edge side of the platform is such that a difference in height from a height of a vehicle floor of a vehicle stopped on the platform is smaller than a difference between a floor surface height of the platform and a height of the vehicle floor. The platform fence system according to any one of claims 1 to 3 , wherein the platform fence system is configured to do so. ホーム柵と接続される電気ケーブルをプラットホーム上において前記ホーム柵よりも前記プラットホームの縁部側に敷設するステップと、
前記プラットホーム上に敷設された前記電気ケーブルを前記ホーム柵よりも前記プラットホームの前記縁部側において収容するように、前記プラットホーム上において前記プラットホームの縁部に沿ってカバー部材を設置するステップと、
を備えるホーム柵システムのケーブル敷設方法。
laying an electric cable connected to the platform fence on the platform closer to the edge of the platform than the platform fence ;
installing a cover member on the platform along the edge of the platform so as to accommodate the electric cable laid on the platform closer to the edge of the platform than the platform fence;
Cable laying method for home fence system with.
JP2020079213A 2020-04-28 2020-04-28 Home fence system and cable laying method for home fence system Active JP7438843B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020079213A JP7438843B2 (en) 2020-04-28 2020-04-28 Home fence system and cable laying method for home fence system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020079213A JP7438843B2 (en) 2020-04-28 2020-04-28 Home fence system and cable laying method for home fence system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2021172270A JP2021172270A (en) 2021-11-01
JP7438843B2 true JP7438843B2 (en) 2024-02-27

Family

ID=78279093

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020079213A Active JP7438843B2 (en) 2020-04-28 2020-04-28 Home fence system and cable laying method for home fence system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7438843B2 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012245841A (en) 2011-05-26 2012-12-13 Mitsubishi Heavy Industries Transportation Equipment Engineering & Service Co Ltd Platform door system and method for laying cable in platform door system
US20180170401A1 (en) 2016-12-19 2018-06-21 Faiveley Transport Tours Platform Screen Door with Built-In Raised Sill

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012245841A (en) 2011-05-26 2012-12-13 Mitsubishi Heavy Industries Transportation Equipment Engineering & Service Co Ltd Platform door system and method for laying cable in platform door system
US20180170401A1 (en) 2016-12-19 2018-06-21 Faiveley Transport Tours Platform Screen Door with Built-In Raised Sill

Also Published As

Publication number Publication date
JP2021172270A (en) 2021-11-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI265884B (en) Platform door device and its installing method
US3741351A (en) Integrated elevator construction
EP0985627B1 (en) Location of the controlling system
US10787178B2 (en) Platform screen door with built-in raised sill
EP1016614B1 (en) Controller for elevators
AR246236A1 (en) Lift control device
EP2266912B1 (en) Conveyor system for the transportation of passengers/goods
JPS6016168A (en) Method and device for laying wiring produced in advance of linear motor
KR20130087545A (en) Associating device of loading/unloading position variable platform door with train and structure determination device of loading/unloading position variable platform door
CN110203212A (en) A kind of high-speed rail station platform door
JP7438843B2 (en) Home fence system and cable laying method for home fence system
JP4727738B2 (en) Platform door device and installation method thereof
ES2046627T3 (en) SITUATION OF A TRACTION UNIT FOR AN ELEVATOR.
CN113602290B (en) Protective device
JP4738466B2 (en) Elevator equipment
JP6296957B2 (en) Movable home fence
JP2014004962A (en) Platform door device
CN210526517U (en) Platform door of high-speed railway station
JP5689364B2 (en) Platform door system and cable laying method for platform door system
JP5081593B2 (en) Moving cable device for floor height adjustable double deck elevator
ATE218501T1 (en) SAFETY DEVICE FOR CONSTRUCTION ELEVATOR
US20170355570A1 (en) Gap protective device
JP5922893B2 (en) Platform gate device
US3342288A (en) Vehicle
JP2879196B2 (en) Mechanical parking device

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20201119

A625 Written request for application examination (by other person)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A625

Effective date: 20221214

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20230824

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20230829

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20231026

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20240116

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20240214

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7438843

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150