JP7428154B2 - クランプカバー - Google Patents

Description

本開示は、クランプカバーに関する。

従来から、クランプ対象を固定するためのクランプが実用化されている。例えば、排気管においてＤＰＦ（Ｄｉｅｓｅｌ Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ Ｆｉｌｔｅｒ）などの浄化装置がクランプで固定されている。ここで、クランプは、小さなスペースでクランプ対象を固定することが求められている。

そこで、クランプ対象を小さなスペースで固定する技術として、例えば、特許文献１には、耐久性を改善するクランプ接続構造が開示されている。このクランプ接続構造は、Ｃ字型またはＶ字型の外形を有するＶクランプを用いることで、クランプ対象を小さなスペースで固定することができる。

特開２０１０－１８０８８４号公報

しかしながら、特許文献１のクランプ接続構造のクランプは、外部に露出するように配置されている。このため、例えば、ＤＰＦを燃焼して再生処理をする場合などに、その熱がクランプを介して外部に放出されて、ＤＰＦの燃焼温度が低下するおそれや、下流に配置した触媒に流入するガス温度が低下し、排ガス浄化性能が低下するおそれがある。そこで、クランプの外側を覆うように形成されたクランプカバーをクランプに取り付けることが考えられる。しかしながら、固定具および溶接などの固定作業が発生する方法でクランプカバーを取り付けると、その固定作業に多くの労力を要するおそれがある。

本開示は、クランプに対して容易に取り付け可能なクランプカバーを提供することを目的とする。

本開示に係るクランプカバーは、クランプの外側を覆うカバー本体と、カバー本体においてクランプを挟んで対向する一対の側壁部からクランプに向かって延びるように配置され、クランプに弾性的に係合する係合部とを備え、カバー本体は、クランプに沿って並ぶ複数のカバー本体から構成され、複数のカバー本体は、一対の側壁部で互いに切り離されて、一対の側壁部を接続する外壁部で互いに連結するように形成され、係合部は、複数のカバー本体にそれぞれ形成されるものである。
本開示に係るクランプカバーは、クランプの外側を覆うカバー本体と、カバー本体においてクランプを挟んで対向する一対の側壁部からクランプに向かって延びるように配置され、クランプに弾性的に係合する係合部とを備え、係合部は、一対の側壁部と一体に形成され、カバー本体は、係合部の基端部から延びるスリットを有するものである。

本開示によれば、クランプに対して容易に取り付けることが可能となる。

本開示の実施の形態１に係るクランプカバーを備えた排気管の構成を示す図である。 クランプ構造体の構成を示す断面図である。 クランプカバーを製造する様子を示す図である。 クランプが排気管本体に固定された様子を示す断面図である。 クランプカバーをクランプに取り付ける様子を示す断面図である。 実施の形態２に係るクランプカバーの構成を示す断面図である。 実施の形態４においてクランプカバーを製造する様子を示す図である。 実施の形態４において係合部が開く様子を示す断面図である。 実施の形態５に係るクランプカバーの構成を示す断面図である。 実施の形態５においてクランプカバーを製造する様子を示す図である。

以下、本開示に係る実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

（実施の形態１）
図１に、本開示の実施の形態１に係るクランプカバーを備えた排気管の構成を示す。排気管は、排気管本体１と、クランプ構造体２とを有する。

排気管本体１は、車両に配置され、図示しない内燃機関の排気口から排出される排気ガスを外部に排出する。また、排気管本体１の内部には、フィルタ３などの浄化装置が配置されている。なお、車両としては、例えば、トラックなどの商用車が挙げられる。また、内燃機関としては、例えば、ディーゼルエンジンなどが挙げられる。

フィルタ３は、排気管本体１内において、図示しない酸化触媒の下流側に配置され、排気ガスに含まれる煤成分などの粒子状物質を捕捉する。フィルタ３は、例えば、コーディエライトおよび炭化ケイ素などの多孔質セラミックから形成されたセルを、入口と出口が交互に閉鎖するように並べた、いわゆるウォールフロー型から構成することができる。フィルタ３としては、例えば、ＤＰＦ（Ｄｉｅｓｅｌ ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ ｆｉｌｔｅｒ）などが挙げられる。

なお、酸化触媒は、内燃機関などから噴射される燃料を酸化することにより、その反応熱で排気ガスを高温に加熱するもので、例えば、ＤＯＣ（Ｄｉｅｓｅｌ Ｏｘｉｄａｔｉｏｎ Ｃａｔａｌｙｓｔ）などが挙げられる。

クランプ構造体２は、クランプ４と、クランプカバー５とを有する。

クランプ４は、保持部６と、固定部７とを有する。
保持部６は、排気管本体１の外周を囲むように配置されて、排気管本体１およびフィルタ３を保持する。また、保持部６は、周方向Ｄ１に間隔を空けて配置された複数の可動部を有し、その可動部で径を変更可能に形成されている。例えば、保持部６を拡径することでクランプ４を排気管本体１に配置することができる。

固定部７は、図示しない板状部に接続されて、板状部を介して保持部６を排気管本体１に向かって締め付けるように形成されている。この締め付けに応じて保持部６が縮径されることになる。そして、固定部７は、排気管本体１に保持部６を締め付けた状態で保持部６の姿勢を固定する。

クランプカバー５は、クランプ４の外側を覆う８つのカバー本体８を有する。
カバー本体８は、保持部６に沿って周方向Ｄ１に並ぶように配置されている。すなわち、カバー本体８は、一方の端部８ａと他方の端部８ｂとで互いに切り離されている。ここで、８つのカバー本体８は、それぞれ、端部８ａに係合部９が形成されると共に端部８ｂに係合部１０が形成されている。この係合部９および１０は、クランプ４に係合してカバー本体８をクランプ４に対して支持するものである。

次に、クランプ構造体２の構成について詳細に説明する。

図２に示すように、クランプ４は、径方向Ｄ２において保持部６の外側に配置された板状部１１をさらに有する。ここで、クランプ４は、排気管本体１において触媒ケース１２、チャンバー１３およびフィルタ３を保持するように配置されている。

ここで、触媒ケース１２は、酸化触媒を収容するもので、筒形状を有し、排気ガスの流通方向においてフィルタ３の上流側に延びるように配置されている。触媒ケース１２の後端部は、外側に突出するように湾曲されている。チャンバー１３は、筒形状を有し、排気ガスの流通方向においてフィルタ３の下流側に延びるように配置されている。チャンバー１３の前端部は、外側に突出するように湾曲されている。この触媒ケース１２とチャンバー１３とがフィルタ３を挟み込むように配置されている。

また、フィルタ３の外周部には、凸状部３ａが配置されている。凸状部３ａは、ガスケット１４を介して、触媒ケース１２の後端部とチャンバー１３の前端部とで排気管本体１の延在方向Ｄ３に挟持されるように配置されている。

そして、クランプ４の保持部６が、Ｖ字状の横断面を有するように形成され、その内側に触媒ケース１２の後端部、チャンバー１３の前端部、凸状部３ａおよびガスケット１４を挟み込むように配置されている。

板状部１１は、径方向Ｄ２において保持部６の外側に配置されている。板状部１１は、周方向Ｄ１に保持部６を囲むように配置され、保持部６の外面に固定されている。また、板状部１１は、固定部７に接続されており、固定部７の締め付け力に応じて保持部６を径方向Ｄ２内側に向かって押圧する。これにより、保持部６が縮径されて、触媒ケース１２の後端部、チャンバー１３の前端部およびフィルタ３の凸状部３ａが保持部６で保持されることになる。
なお、触媒ケース１２、チャンバー１３およびフィルタ３は、本開示のクランプ対象を構成するものである。

また、板状部１１は、排気管本体１の延在方向Ｄ３に広がる平板状に形成され、その縁部１１ａおよび１１ｂが保持部６からカバー本体８の一対の側壁部１５ａおよび１５ｂに向かって突出するように配置されている。一方、保持部６の両縁部は、板状部１１側に対して側壁部１５ａおよび１５ｂに向かって拡張するように形成されている。このため、板状部１１の縁部１１ａおよび１１ｂと保持部６の両縁部との間に隙間Ｇが形成されることになる。

クランプカバー５のカバー本体８は、一対の側壁部１５ａおよび１５ｂと、外壁部１６とを有する。側壁部１５ａおよび１５ｂは、平板形状を有し、延在方向Ｄ３にクランプ４を挟んで対向するように配置されている。外壁部１６は、平板形状を有し、側壁部１５ａと側壁部１５ｂとを互いに接続するように配置されている。すなわち、側壁部１５ａおよび１５ｂと外壁部１６とは、一体に形成されている。

また、カバー本体８の端部８ａに形成された係合部９は、一対の係合部９ａおよび９ｂを有する。係合部９ａおよび９ｂは、側壁部１５ａおよび１５ｂからクランプ４の隙間Ｇに向かってそれぞれ延びるように配置され、クランプ４に弾性的に係合するように形成されている。具体的には、係合部９ａおよび９ｂは、側壁部１５ａおよび１５ｂと一体に形成され、側壁部１５ａおよび１５ｂの縁部からクランプ４側に折り曲げて形成されている。このとき、係合部９ａおよび９ｂは、側壁部１５ａおよび１５ｂの縁部から隙間Ｇに向かって延びるように形成されており、その先端部が板状部１１に対して径方向Ｄ２から当接する。これにより、係合部９ａおよび９ｂは、板状部１１に弾性的に係合することになる。

なお、カバー本体８の端部８ｂに形成された係合部１０は、係合部９と同様の構成を有するため、説明を省略する。

また、カバー本体８の内側には、保温部１７が配置されている。保温部１７は、クランプ４から外部への放熱を抑制するもので、クランプ４に当接するように配置されている。すなわち、保温部１７は、カバー本体８とクランプ４との間を埋めるように配置される。保温部１７としては、例えば、グラスウールなどの保温材から構成することができる。

次に、クランプカバー５の製造方法について説明する。

まず、板部材を曲げるなどしてＣ字状の横断面を有するカバー本体８を形成する。このとき、カバー本体８は、図３に示すように、クランプ４の外周に応じて周方向Ｄ１に湾曲するように形成される。

また、カバー本体８の端部８ａおよび８ｂには、側壁部１５ａから径方向Ｄ２内側に延びる延長部１１０および１１１がそれぞれ形成される。また、側壁部１５ａおよび１５ｂには、延長部１１０および１１１の基端部から径方向Ｄ２外側に延びるスリット１１２および１１３が形成される。

続いて、延長部１１０および１１１が、スリット１１２および１１３の根元部分に位置する基端部１１４からカバー本体８の内側に折り曲げられることにより、係合部９ａおよび９ｂが形成される。

このように、延長部１１０および１１１を側壁部１５ａおよび１５ｂと一体に形成することにより、延長部１１０および１１１を折り曲げるだけで係合部９ａおよび９ｂを容易に形成することができる。

そして、カバー本体８の内側に保温部１７をはめ込むことにより、クランプカバー５を製造することができる。なお、保温部１７は、カバー本体８を形成した後、係合部９ａおよび９ｂを形成する前にカバー本体８の内側に配置してもよい。

次に、本実施の形態の動作について説明する。

まず、図４に示すように、クランプ４が、排気管本体１に固定されて、触媒ケース１２、チャンバー１３およびフィルタ３が保持される。このとき、クランプ４は、板状部１１の締め付けに応じて保持部６が縮径することでクランプ対象を保持する、いわゆるＶクランプから構成されている。このため、例えば、クランプにフランジ部分を設けてボルトなどで締結するクランプと比べて、クランプ４を径方向Ｄ２に低く形成することができ、クランプ４を狭いスペースで排気管本体１に固定することができる。

続いて、図５に示すように、クランプカバー５が、クランプ４の外側から径方向Ｄ２内側に向かって移動されて、保温部１７にクランプ４が収容される。そして、カバー本体８の端部８ａが、クランプ４に向かって押し付けられる。

これにより、図２に示すように、係合部９ａおよび９ｂが、クランプ４の板状部１１を通過して隙間Ｇ内に入り込み、板状部１１に弾性的に係合させることができる。このとき、クランプカバーが、例えば、固定具および溶接などの固定作業が新たに発生する方法でクランプ４に固定すると、その固定作業に多くの労力を要するおそれがある。

そこで、本開示では、カバー本体８の側壁部１５ａおよび１５ｂに係合部９ａおよび９ｂを配置し、その係合部９ａおよび９をクランプ４に弾性的に係合するように形成する。これにより、クランプカバー５をクランプ４に取り付ける作業の流れの中で係合部９ａおよび９ｂをクランプ４に係合させることができ、クランプカバー５をクランプ４に容易に固定することができる。

また、保温部１７が、カバー本体８とクランプ４との間を埋めるように配置されている。保温部１７は、弾性力を有する材料から構成されており、クランプ４に対してカバー本体８を外側に押すように支持する。これにより、係合部９ａおよび９ｂが、板状部１１に押し付けられて、板状部１１に対して係合部９ａおよび９ｂを強固に係合させることができる。

また、係合部９ａおよび９ｂが、クランプ４に対して延在方向Ｄ３に挟むように係合するため、延在方向Ｄ３においてカバー本体８とクランプ４との距離を一定に維持することができる。これにより、保温部１７が、カバー本体８とクランプ４との間で押し潰されて劣化するのを抑制することができ、保温機能を維持することができる。

同様に、カバー本体８の端部８ｂが、径方向Ｄ２の外側からクランプ４に向かって押し付けられることにより、係合部１０が板状部１１に弾性的に係合される。

このように、係合部９および１０が、クランプ４に弾性的に係合することにより、クランプカバー５をクランプ４に容易に取り付けることができる。

このとき、係合部９および１０は、カバー本体８の端部８ａおよび８ｂにそれぞれ形成されている。カバー本体８の端部８ａおよび８ｂは、クランプカバー５がクランプ４から外れる際に起点となる箇所であり、その端部８ａおよび８ｂを係合部９および１０で固定することにより、少ない固定箇所でクランプカバー５の脱落を確実に抑制することができる。

このようにして、図１に示すように、８つのクランプカバー５が、クランプ４に沿って並ぶように取り付けられる。一般的に、排気管本体１の周辺は、様々な機器が配置されており、クランプカバー５を取り付けるスペースが狭いおそれがある。そこで、クランプカバー５を８つに切り離して形成することで、取り付けスペースが狭い場合でも、それぞれのクランプカバー５を自在に移動させてクランプ４に対して位置合わせすることができ、クランプカバー５をクランプ４にスムーズに取り付けることができる。

このとき、係合部９および１０は、８つのクランプカバー５にそれぞれ形成されるため、それぞれのクランプカバー５の脱落を抑制することができる。

なお、クランプカバー５は、８つに分割されたものに限定されるものではなく、例えば６つに分割してもよい。このとき、クランプカバー５の分割数が少なくなるほどカバー本体８が周方向Ｄ１に長くなるため、分割数の減少に応じて係合部の数を増やすことができる。例えば、クランプカバー５を６つに分割した場合には、係合部９および１０に加えて、周方向Ｄ１においてカバー本体８の中央部近傍に新たな係合部を形成することができる。これにより、クランプカバー５を確実に固定することができる。

このようにして、クランプカバー５が、クランプ４に取り付けられた状態で、車両が走行される。このとき、クランプカバー５が、クランプ４の外側を覆うように配置されているため、排気管本体１内の熱がクランプ４を介して外部に放出されることを抑制することができる。

例えば、フィルタ３に所定量の粒子状物質が捕捉された場合には、図示しない酸化触媒を酸化させて、その反応熱で高温に加熱された排気ガスによりフィルタ３に捕捉された粒子状物質を燃焼して除去する。このとき、排気管本体１内の熱がクランプ４を介して外部に放出されると、排気ガスの温度が低下して、フィルタ３に捕捉された粒子状物質の燃焼量が低下するおそれがある。また、下流に配置された触媒に流入するガス温度が低下し、排ガス浄化性能が低下するおそれがある。
そこで、本開示では、クランプカバー５が、クランプ４の外側を覆うように配置されることにより、クランプ４からの放熱を抑制して、フィルタ３に捕捉された粒子状物質を所定の温度で燃焼することができる。

また、保温部１７が、カバー本体８の内側に配置されるため、クランプ４からの放熱を確実に抑制することができる。

このようにして、フィルタ３の再生処理が繰り返し実施される。ここで、フィルタ３には、再生処理で燃焼される可燃性物質だけでなく、アッシュなどの不燃性物質も堆積する。フィルタ３に所定量の不燃性物質が堆積した場合には、フィルタ３を排気管本体１から取り外して洗浄するなどメンテナンスすることになる。

このとき、フィルタ３を排気管本体１内から取り出すために、クランプ４を排気管本体１から取り外す必要があり、それに先立ってクランプカバー５がクランプ４から取り外される。ここで、クランプカバー５が、クランプ４に対して溶接などで強固に固定されていると、クランプ４を取り外す度にクランプカバー５を壊すことになり、取り外し作業に多くの労力を要するおそれがある。

そこで、図２に示すように、係合部９ａおよび９をクランプ４に弾性的に係合させることにより、クランプカバー５の端部８ａを径方向Ｄ２の外側に引き出すだけで係合部９ａおよび９ｂの係合を外すことができ、クランプカバー５をクランプ４から容易に取り外すことができる。また、クランプカバー５は、クランプ４から取り外す際に壊されないため、フィルタ３のメンテナンス終了後にクランプ４に対して再度取り付けることができる。

本実施の形態によれば、係合部９ａおよび９ｂが、一対の側壁部１５ａおよび１５ｂからクランプ４に向かって延びるように配置されてクランプ４に弾性的に係合するため、クランプカバー５をクランプ４に対して容易に取り付けることができる。

（実施の形態２）
以下、本開示の実施の形態２について説明する。ここでは、上記の実施の形態１との相違点を中心に説明し、上記の実施の形態１との共通点については、共通の参照符号を使用して、その詳細な説明を省略する。

上記の実施の形態１では、係合部９ａおよび９ｂは、クランプ４の板状部１１のみに弾性的に係合するように形成されたが、クランプ４に弾性的に係合すればよく、これに限られるものではない。

例えば、図６に示すように、実施の形態１の係合部９ａおよび９ｂに換えて係合部２１ａおよび２１ｂを配置することができる。

係合部２１ａおよび２１ｂは、側壁部１５ａおよび１５ｂからクランプ４の隙間Ｇに向かってそれぞれ延びるように配置され、板状部１１および保持部６に弾性的に係合するように形成されている。具体的には、係合部２１ａおよび２１ｂは、板状部１１と保持部６との間に大きく拡がるように湾曲し、先端部近傍が径方向Ｄ２内側から板状部１１に係合すると共に基端部近傍が径方向Ｄ２外側から保持部６に係合する。

このように、係合部２１ａおよび２１ｂが、クランプ４に弾性的に係合することにより、クランプカバー５をクランプ４に容易に固定することができる。
このとき、係合部２１ａおよび２１ｂは、板状部１１および保持部６に弾性的に係合するため、クランプ４に対してカバー本体８を径方向Ｄ２両側に支持することができる。このため、係合部２１ａおよび２１ｂは、自らの係合力のみでカバー本体８を強固に支持することができ、例えば保温部１７の弾性力が低下した場合でも、クランプカバー５をクランプ４に強固に固定することができる。

本実施の形態によれば、係合部２１ａおよび２１ｂが、板状部１１および保持部６に弾性的に係合するように形成されるため、クランプカバー５をクランプ４に強固に固定することができる。

（実施の形態３）
以下、本開示の実施の形態３について説明する。ここでは、上記の実施の形態１および２との相違点を中心に説明し、上記の実施の形態１および２との共通点については、共通の参照符号を使用して、その詳細な説明を省略する。

上記の実施の形態１および２では、８つのクランプカバー５は、互いに切り離して形成されたが、クランプ４に沿って並ぶように構成されていればよく、これに限られるものではない。

例えば、８つのクランプカバー５のカバー本体８は、側壁部１５ａおよび１５ｂで互いに切り離される一方、外壁部１６で互いに連結するように形成することができる。すなわち、外壁部１６は、８つのカバー本体８にわたって周方向Ｄ１に連続して延びるように形成されることになる。

このように、８つのカバー本体８が、外壁部１６で互いに連結されるため、例えば８つのクランプカバー５のうち１つのクランプカバー５の係合部が破損した場合でも、他のクランプカバー５の係合力により、破損したクランプカバー５の固定を維持させることができ、クランプカバー５の脱落を抑制することができる。

また、８つのクランプカバー５は、側壁部１５ａおよび１５ｂで互いに切り離されているため、実施の形態１および２と同様に、取り付けスペースが狭い場合でもクランプ４にスムーズに取り付けることができる。

本実施の形態によれば、８つのカバー本体８は、側壁部１５ａおよび１５ｂで互いに切り離されて、外壁部１６で互いに連結するように形成されるため、クランプカバー５の脱落を抑制しつつクランプカバー５をクランプ４にスムーズに取り付けることができる。

（実施の形態４）
以下、本開示の実施の形態４について説明する。ここでは、上記の実施の形態１～３との相違点を中心に説明し、上記の実施の形態１～３との共通点については、共通の参照符号を使用して、その詳細な説明を省略する。

上記の実施の形態１～３では、係合部の基端部１１４は、スリット１１２および１１３の根元部分に形成されたが、側壁部１５ａおよび１５ｂに配置されていればよく、これに限られるものではない。

例えば、図７に示すように、実施の形態１において側壁部１５ａおよび１５ｂに形成されたスリット１１２および１１３に換えて、スリット２１０および２１１を形成することができる。

スリット２１０および２１１は、延長部１１０および１１１を折り曲げる基端部１１４より外壁部１６側に延びるように形成されている。このため、延長部１１０および１１１を基端部１１４からカバー本体８の内側に折り曲げて係合部９および１０を形成した場合に、係合部９および１０の基端部１１４から外壁部１６側に延びるスリット２１０および２１１が形成される。これにより、カバー本体８は、係合部９および１０の基端部１１４から延びるスリット２１０および２１１を有することになる。

このような構成により、図８に示すように、係合部９ａおよび９ｂが、径方向Ｄ２の押圧に応じてスリット２１０の根元部分から延在方向Ｄ３に開くように容易に動かすことができる。これにより、例えばクランプカバー５をクランプ４から取り外す際に、係合部９ａおよび９ｂが板状部１１に突き当たって容易に押し広げられるため、クランプカバー５をスムーズに取り外すことができる。
なお、係合部１０は、係合部９と同様の構成を有するため、説明を省略する。

本実施の形態によれば、カバー本体８が、係合部９および１０の基端部１１４から延びるスリット２１０および２１１を有するため、係合部９および１０を径方向Ｄ２の押圧に応じて開くように容易に動かすことができる。

（実施の形態５）
以下、本開示の実施の形態５について説明する。ここでは、上記の実施の形態１～４との相違点を中心に説明し、上記の実施の形態１～４との共通点については、共通の参照符号を使用して、その詳細な説明を省略する。

上記の実施の形態１～４では、係合部は、側壁部１５ａから径方向Ｄ２内側に延びる延長部１１０および１１１をカバー本体８の内側に折り曲げて形成されたが、側壁部１５ａからクランプ４に向かって延びるように形成することができればよく、これに限られるものではない。

例えば、図９に示すように、実施の形態１の係合部９ａおよび９ｂに換えて係合部５１ａおよび５１ｂを配置することができる。この係合部５１ａおよび５１ｂは、側壁部１５ａおよび１５ｂ自体をカバー本体８の内側に折り曲げて形成されたものである。

具体的には、図１０に示すように、側壁部１５ａにスリット３１０を形成する。このスリット３１０は、外壁部１６側から径方向Ｄ２内側に向かって延びるように形成される。そして、スリット３１０の根元部分に位置する基端部３１２でカバー本体８の内側に折り曲げることにより、係合部９ａを形成することができる。なお、係合部９ｂは、側壁部１５ｂ側において係合部９ａと同様に形成されるため、説明を省略する。

このようにして、係合部９ａおよび９ｂを容易に形成することができる。また、係合部１０についても、係合部９ａおよび９ｂと同様に、側壁部１５ａおよび１５ｂにスリット３１１を形成し、基端部３１２で折り曲げることにより形成することができる。

本実施の形態によれば、係合部５１ａおよび５１ｂが、側壁部１５ａおよび１５ｂ自体をカバー本体８の内側に折り曲げて形成されるため、容易に形成することができる。

なお、上記の実施の形態１～５では、クランプカバー５は、クランプ４を保温するために設けられたが、クランプ４の外側を覆うように配置されていればよく、これに限られるものではない。

また、上記の実施の形態１～５では、クランプ構造体２は、車両に配置されたが、クランプ対象をクランプ４で保持できればよく、これに限られるものではない。例えば、クランプ構造体２は、船舶、産業機械または定置式内燃機関を設置した工場などに配置することができる。

また、上記の実施の形態１～５では、クランプ構造体２は、排気管に配置されたが、クランプ対象をクランプ４で保持できればよく、排気管に限られるものではない。

その他、上記の実施の形態は、何れも本発明の実施をするにあたっての具体化の一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。すなわち、本発明はその要旨、またはその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。例えば、上記の実施の形態で説明した各部の形状や個数などについての開示はあくまで例示であり、適宜変更して実施することができる。

本開示に係るクランプカバーは、クランプの外側を覆うように配置されるカバーに利用できる。

１ 排気管本体
２ クランプ構造体
３ フィルタ
３ａ 凸状部
４ クランプ
５ クランプカバー
６ 保持部
７ 固定部
８ カバー本体
８ａ，８ｂ 端部
９，１０，９ａ，９ｂ，２１ａ，２１ｂ，５１ａ，５１ｂ 係合部
１１ 板状部
１２ 触媒ケース
１３ チャンバー
１４ ガスケット
１５ａ，１５ｂ 側壁部
１６ 外壁部
１７ 保温部
１１０，１１１ 延長部
１１２，１１３，２１０，２１１，３１０，３１１ スリット
１１４，３１２ 基端部
Ｄ１ 周方向
Ｄ２ 径方向
Ｄ３ 延在方向

Claims (4)

1. クランプの外側を覆うカバー本体と、
   前記カバー本体において前記クランプを挟んで対向する一対の側壁部から前記クランプに向かって延びるように配置され、前記クランプに弾性的に係合する係合部とを備え、
   前記カバー本体は、前記クランプに沿って並ぶ複数のカバー本体から構成され、
   前記複数のカバー本体は、前記一対の側壁部で互いに切り離されて、前記一対の側壁部を接続する外壁部で互いに連結するように形成され、
   前記係合部は、前記複数のカバー本体にそれぞれ形成されるクランプカバー。
2. クランプの外側を覆うカバー本体と、
   前記カバー本体において前記クランプを挟んで対向する一対の側壁部から前記クランプに向かって延びるように配置され、前記クランプに弾性的に係合する係合部とを備え、
   前記係合部は、前記一対の側壁部と一体に形成され、
   前記カバー本体は、前記係合部の基端部から延びるスリットを有するクランプカバー。
3. 前記クランプは、前記一対の側壁部に向かって突出するように配置された板状部を有し、
   前記係合部は、前記板状部に弾性的に係合するように形成された請求項１または２に記載のクランプカバー。
4. 前記クランプは、クランプ対象を囲むように形成されると共に径方向において前記板状部の内側に配置されて、前記板状部からの押圧に応じてクランプ対象を保持する保持部を有し、
   前記係合部は、前記板状部および前記保持部に弾性的に係合するように形成された請求項３に記載のクランプカバー。