JP7428072B2

JP7428072B2 - riding mower

Info

Publication number: JP7428072B2
Application number: JP2020089559A
Authority: JP
Inventors: 龍太郎増田
Original assignee: Iseki and Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd
Priority date: 2020-05-22
Filing date: 2020-05-22
Publication date: 2024-02-06
Anticipated expiration: 2040-05-22
Also published as: JP2021182886A

Description

本発明は、乗用して草刈作業を行うことが可能な乗用草刈機に関するものである。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a riding mower that can be used to cut grass while riding on the mower.

従来、ディーゼルエンジンを搭載した草刈機として、運転座席の後方にエンジンを備え、エンジンの上方にエアークリーナを設けるとともにエンジンの後方に排出ガス浄化装置を設けたうえで、運転座席とエアークリーナの間の領域をエアークリーナよりも上方に突き出すように延びるラジエータを設けた草刈機が知られている（特許文献１）。
この草刈機では、ラジエータを通り抜けた冷却風がエンジンルーム内に入り込んだ後にエンジンの上方を通過してエンジンルームの後方に流れ、これにより、エンジンの上方の熱気を押し流してエンジンルーム内の温度を下げることや高温になる排出ガス浄化装置の周辺の熱気を排出させることができる冷却風の経路が作りだされる。 Conventionally, lawn mowers equipped with a diesel engine have an engine behind the driver's seat, an air cleaner above the engine, and an exhaust gas purification device behind the engine. A lawn mower is known in which a radiator is provided with a radiator that extends so that the area thereof protrudes above the air cleaner (Patent Document 1).
In this mower, the cooling air that has passed through the radiator enters the engine compartment, passes above the engine, and flows to the rear of the engine compartment.This pushes away the hot air above the engine and lowers the temperature in the engine compartment. A cooling air path is created that can lower the temperature of the exhaust gas and exhaust the hot air around the exhaust gas purification device.

特許第６４４９０２０号公報Patent No. 6449020

しかしながら、上記従来の草刈機にあっては、エンジンの上方にエアークリーナや排気ガス浄化装置やラジエータの一部が存在するよう配置されているので重心が高くなり、しかも、それらの上方に例えば刈り取った草を収容する集草容器を配置しようとした場合にはさらに重心が高くなってしまい、走行が不安定になるおそれがある。 However, in the above-mentioned conventional lawn mower, the air cleaner, exhaust gas purification device, and part of the radiator are located above the engine, so the center of gravity is high. If you try to place a grass collection container to store grass, the center of gravity will become even higher, and there is a risk that running will become unstable.

本発明は、エンジンの上方に集草容器を配置する場合であっても、安定した走行ができる乗用草刈機を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a riding mower that can run stably even when a grass collecting container is disposed above the engine.

本発明の上記課題は、以下の手段により解決される。 The above-mentioned problems of the present invention are solved by the following means.

すなわち、請求項１に係る発明は、
車体（１０）と、
前記車体（１０）の前部に配置される運転席（２）と、
前記車体（１０）に取り付けられる草刈り装置（５）と、
前記車体（１０）の後部でかつ前記運転席（２）の後方になる位置に配置されるエンジン（３）と、
前記エンジン（３）の上方に配置され、前記草刈り装置（５）で刈り取られた刈草を収容する集草容器（５６）と、
前記運転席（２）の後方で下方側の位置にかつ前記エンジン（３）の上部よりも低い位置に配置される動力伝達ケース（４）と、
前記動力伝達ケース（４）の上面部（４ａ）に取り付けられる取付部材（７）と、
前記取付部材（７）に取り付けられる保持部材（８）に保持されて配置される排気ガス浄化装置（６）と、
を備え、
前記排気ガス浄化装置（６）は、前記運転席（２）の後方でかつ前記エンジン（３）の前方になる位置に配置され、
前記排気ガス浄化装置（６）は、その上端（６ａ）が、前記エンジン（３）の上端（３ｃ）の高さ（Ｈ２）以下の位置になる状態で保持され、また、その下端（６ｂ）が、前記取付部材（７）の取り付けられる前記動力伝達ケース（４）の上面部（４ａ）の高さ（Ｈ１）以下の位置になる状態で保持されており、
前記エンジン（３）の左右の方向の一方になる側方に、ラジエータ（３８）と冷却ファン（３９）を配置していることを特徴とする乗用草刈機である。 That is, the invention according to claim 1 is:
a vehicle body (10);
a driver's seat (2) located at the front of the vehicle body (10);
a mowing device (5) attached to the vehicle body (10);
an engine (3) located at the rear of the vehicle body (10) and behind the driver's seat (2) ;
a grass collecting container (56) disposed above the engine (3) and containing grass clipped by the mowing device (5);
a power transmission case (4) located at a lower position behind the driver's seat (2) and lower than the top of the engine (3);
a mounting member (7) attached to the top surface (4a) of the power transmission case (4);
an exhaust gas purification device (6) held and arranged by a holding member (8) attached to the mounting member (7);
Equipped with
The exhaust gas purification device (6) is arranged at a position behind the driver's seat (2) and in front of the engine (3),
The exhaust gas purification device (6) is held such that its upper end (6a) is below the height (H2) of the upper end (3c) of the engine (3), and its lower end (6b) is held at a position below the height (H1) of the upper surface part (4a) of the power transmission case (4) to which the mounting member (7) is attached,
This riding mower is characterized in that a radiator (38) and a cooling fan (39) are arranged on one side of the engine (3) in the left and right directions .

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の乗用草刈機システムにおいて、前記保持部材（８）は、その下端（８ｂ）が、前記取付部材（７）の取り付けられる前記動力伝達ケース（４）の上面部（４ａ）の高さ（Ｈ１）よりも低い位置になる状態で取り付けられていることを特徴とする乗用草刈機である。 The invention according to claim 2 is the riding mower system according to claim 1, in which the lower end (8b) of the holding member (8) is connected to the power transmission case (to which the mounting member (7) is attached). 4) The riding mower is characterized in that the mower is mounted at a position lower than the height (H1) of the upper surface portion (4a) .

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の乗用草刈機システムにおいて、前記保持部材（８）は、前記排気ガス浄化装置（６）の一部の外周面を締め付けた状態で保持する保持部（８１）と、前記保持部（８１）を支持するとともに前記取付部材（７）に取り付けられる支持部（８２）とを有する部材であり、前記保持部（８１）が上下又は斜め上下に分割可能に構成されており、前記支持部（８２）が前記保持部（８１）の分割された一方を下方から支持して固定するよう構成されていることを特徴とする乗用草刈機である。 The invention according to claim 3 is the riding mower system according to claim 1 or 2, wherein the holding member (8) is in a state where the outer peripheral surface of a part of the exhaust gas purification device (6) is tightened. It is a member having a holding part (81) that holds the holding part (81), and a supporting part (82) that supports the holding part (81) and is attached to the mounting member (7), and the holding part (81) is arranged vertically or diagonally. A riding mower characterized in that the riding mower is configured to be able to be divided into upper and lower parts, and the supporting part (82) is configured to support and fix one of the divided parts of the holding part (81) from below. be.

請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の乗用草刈機において、前記取付部材（７）は、前記動力伝達ケース（４）の上面部（４ａ）に取り付けられる取付け面部（７１）と、前記取付け面部（７１）から左右に間隔をあけて立ち上がる左右の側面部（７２Ｌ，７２Ｒ）とを有する、上方が解放された形状からなる部材であり、
前記取付部材（７）における前記左右の側面部（７２Ｌ，７２Ｒ）の間が、前記排気ガス浄化装置（６）の状態を検出する検出器（６８）と接続する接続線（６９）を配策する空間（７ｓ）として使用されることを特徴とする乗用草刈機である。 The invention according to claim 4 is the riding mower according to any one of claims 1 to 3, in which the attachment member (7) is attached to the upper surface part (4a) of the power transmission case (4). a mounting surface portion (71), and left and right side surface portions (72L, 72R) rising from the mounting surface portion (71) at intervals from the left and right, and having a shape with an open upper part;
A connection line (69) connecting to a detector (68) for detecting the state of the exhaust gas purification device (6) is arranged between the left and right side portions (72L, 72R) of the mounting member (7). This riding mower is characterized by being used as a space (7s) for

請求項５に記載の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の乗用草刈機において、前記排気ガス浄化装置（６）よりも下方の位置であって前記動力伝達ケース（４）の前方の位置に、前記草刈り装置（５）で刈り取った刈草を吸引により収集して前記集草容器（５６）内に収容する刈草収集部（５３）の吸引部を設けていることを特徴とする乗用草刈機である。 The invention according to claim 5 is the riding mower according to any one of claims 1 to 4, in which the power transmission case (4) is located at a position below the exhaust gas purification device (6). A suction section of a grass clippings collection section (53) for collecting grass clippings cut by the grass cutting device (5) by suction and storing the grass clippings in the grass collection container (56) is provided at a position in front of the grass cutting device (5). This is a riding mower that does

請求項１に記載の発明では、エンジン（３）の上方に集草容器（５６）を配置する乗用草刈機であっても、排気ガス浄化装置（６）をエンジン（３）の前方であって動力伝達ケース（４）の上面部（４ａ）に配置することに加えて、排気ガス浄化装置（６）を、その上端（６ａ）がエンジン（３）の上端（３ｃ）の高さ（Ｈ２）以下の位置になる状態で保持され、また、その下端（６ｂ）が動力伝達ケース（４）の上面部（４ａ）の高さ以下の位置になる状態で保持されるよう配置する。このため、請求項１に記載の発明では、排気ガス浄化装置（６）をそのような状態で配置しない場合に比べると、乗用草刈機の重心が低く抑えられる。
また、請求項１に記載の発明では、排気ガス浄化装置（６）をエンジン（３）の上方でなくエンジン（３）の前方に配置し、しかもラジエータ（３８）をエンジン（３）の側方の位置に配置しているので、重心を比較的低くすることが可能になる。
したがって、この発明の乗用草刈機によれば、エンジン（３）の上方に集草容器（５６）を配置する場合であっても、安定した走行ができる。 In the invention described in claim 1, even in a riding mower in which the grass collection container (56) is arranged above the engine (3), the exhaust gas purification device (6) is arranged in front of the engine (3). In addition to disposing the exhaust gas purification device (6) on the upper surface (4a) of the power transmission case (4), the exhaust gas purification device (6) is placed so that its upper end (6a) is at the height (H2) of the upper end (3c) of the engine (3). It is arranged so that it is held in the following position, and its lower end (6b) is held in a position below the height of the upper surface part (4a) of the power transmission case (4) . Therefore, in the invention as set forth in claim 1, the center of gravity of the riding mower can be kept low compared to a case where the exhaust gas purification device (6) is not arranged in such a state.
Further, in the invention described in claim 1, the exhaust gas purification device (6) is disposed not above the engine (3) but in front of the engine (3), and the radiator (38) is disposed on the side of the engine (3). The center of gravity can be made relatively low.
Therefore, according to the riding mower of the present invention, stable running is possible even when the grass collecting container (56) is disposed above the engine (3).

請求項２に記載の発明によれば、乗用草刈機の重心がより低く抑えられ、エンジン（３）の上方に集草容器（５６）を配置する場合であっても、乗用草刈機のより安定した走行が可能になる。 According to the invention described in claim 2, the center of gravity of the riding mower can be kept lower , and even when the grass collecting container (56) is disposed above the engine (3), the center of gravity of the riding mower can be kept lower. This allows for more stable driving.

請求項３に記載の発明によれば、保持部材（８）の保持部（８１）を上下又は斜め上下に分割可能であるので、排気ガス浄化装置（６）の着脱作業をその上下又は斜め上下に移動させることで容易に行うことができる。 According to the invention described in claim 3, since the holding part (81) of the holding member (8) can be divided into upper and lower parts or diagonally upper and lower parts, the attachment and detachment work of the exhaust gas purification device (6) can be performed by dividing the holding part (81) into upper and lower parts or diagonally upper and lower parts. This can be easily done by moving the

請求項４に記載の発明によれば、排気ガス浄化装置（６）の状態を検出する検出器（６８）の接続線（６９）を、取付部材（７）において上方が解放された左右の側面部（７２Ｌ，７２Ｒ）の間の空間（７ｓ）を利用して容易に配策することができる。 According to the invention set forth in claim 4, the connection wire (69) of the detector (68) for detecting the state of the exhaust gas purification device (6) is connected to the left and right sides of the mounting member (7) with the upper part open. The space (7s) between the parts (72L, 72R) can be used to easily arrange the arrangement .

請求項５に記載の発明によれば、刈草収集部（５３）の吸引部を、排気ガス浄化装置（６）よりも下方の位置であって動力伝達ケース（４）の前方の位置に設けているので、乗用草刈機の重心が低く抑えられる。 According to the invention set forth in claim 5, the suction part of the grass clippings collection part (53) is provided at a position below the exhaust gas purification device (6) and in front of the power transmission case (4). This allows the center of gravity of the riding mower to be kept low .

本発明の実施の形態に係る乗用草刈機の左側面図である。FIG. 1 is a left side view of a riding mower according to an embodiment of the present invention. 図１の乗用草刈機の一部を右斜め上の後方から見た状態で示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a part of the riding mower of FIG. 1 as seen diagonally from the upper right rear side. 図１の乗用草刈機の後部の一部を左斜め上の後方から見た状態で示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a part of the rear part of the riding mower shown in FIG. 1 as viewed diagonally from the upper left rear side. 図１の乗用草刈機の内部の一部を左側から見た状態で示す概要図である。FIG. 2 is a schematic diagram showing a part of the interior of the riding mower shown in FIG. 1 as seen from the left side. 図１の乗用草刈機の内部の一部を上方から見た状態で示す概要図である。FIG. 2 is a schematic diagram showing a part of the interior of the riding mower of FIG. 1 as seen from above. 排気ガス浄化装置の取付け状態を示す右斜め下の前方から見た状態で示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing the installed state of the exhaust gas purification device as seen diagonally from the lower right front. 排気ガス浄化装置の取付け状態を右斜め上方から見た状態で示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing the installed state of the exhaust gas purification device as seen diagonally from above and to the right. 図７の排気ガス浄化装置の一部を示す斜視図である。FIG. 8 is a perspective view showing a part of the exhaust gas purification device of FIG. 7; 排気ガス浄化装置を取り付けて保持する取付部材および保持部材を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a mounting member and a holding member for mounting and holding the exhaust gas purification device. 排気ガス浄化装置の保持状態を示す概要図である。FIG. 2 is a schematic diagram showing a state in which the exhaust gas purification device is held. 排気ガス浄化装置の保持部材の他の構成例を示す斜視図である。It is a perspective view showing other examples of composition of a holding member of an exhaust gas purification device. 図１１の保持部材を他の方向から見た状態で示す斜視図である。FIG. 12 is a perspective view showing the holding member of FIG. 11 viewed from another direction. 図１１の保持部材における上部保持板を開けた状態を示す概略左側面図である。FIG. 12 is a schematic left side view showing a state in which the upper holding plate of the holding member shown in FIG. 11 is opened. 図１１の保持部材における上部保持板等の構成を示す斜視図である。FIG. 12 is a perspective view showing the structure of the upper holding plate and the like in the holding member shown in FIG. 11; 図１１の保持部材における上部保持板と下部保持板との回動可能な連結部分を拡大して示す斜視図である。FIG. 12 is an enlarged perspective view showing a rotatable connection portion between an upper holding plate and a lower holding plate in the holding member of FIG. 11;

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１から図５には、本発明の実施形態に係る乗用草刈機１の全体又は一部が示されている。
乗用草刈機１は、前後の方向に走行可能な車体１０を備えており、その車体１０の前部および後部に前輪１１，１１と後輪１２，１２がそれぞれ設けられている。また、乗用草刈機１は、車体１０の前部に運転席２が配置され、車体１０の後部にエンジン３が配置されている。 1 to 5 show the whole or a part of a riding mower 1 according to an embodiment of the present invention.
The riding mower 1 includes a vehicle body 10 that is movable in the front and rear directions, and front wheels 11, 11 and rear wheels 12, 12 are provided at the front and rear portions of the vehicle body 10, respectively. Further, the riding mower 1 has a driver's seat 2 disposed at the front of the vehicle body 10, and an engine 3 disposed at the rear of the vehicle body 10.

運転席２は、車体１０の前部の上側に形成されるフロア部２１の後方に配置されている。フロア部２１には、その前部に配置されるステアリングコラム２２と、ステアリングコラム２２の左右に配置される操縦用の脚踏みペダル２３や、ステアリングコラム２２の後方に配置される運転席２となる座席２４や、座席２４の左右に配置される操作部２５が設けられている。ステアリングコラム２２には操舵用のステアリングホイール（ハンドル）２６が設けられており、操作部２５には操縦用の手動レバー２７、図示しない操作盤等が設けられている。この乗用草刈機１では、ステアリングホイール２６の左右への回転操作により後輪１２，１２が左右に操舵される。 The driver's seat 2 is arranged behind a floor part 21 formed on the upper side of the front part of the vehicle body 10. The floor section 21 includes a steering column 22 disposed in the front thereof, foot pedals 23 for operation disposed on the left and right sides of the steering column 22, and a driver's seat 2 disposed behind the steering column 22. A seat 24 and operation sections 25 arranged on the left and right sides of the seat 24 are provided. The steering column 22 is provided with a steering wheel (handle) 26 for steering, and the operating section 25 is provided with a manual lever 27 for steering, an operation panel (not shown), and the like. In this riding mower 1, the rear wheels 12, 12 are steered left and right by rotating the steering wheel 26 left and right.

エンジン３は、図２から図５等に示されるように、車体１０の後部のうち前側に存在する状態で配置されている。エンジン３としては、例えば、ディーゼルエンジンが使用される。
エンジン３は、その前方で下方になる位置に、エンジン３の動力を変速および分配して伝達する動力伝達ケース４が連結して配置されている。動力伝達ケース４は、例えばエンジン３の動力の一部を減速させて前輪１１，１１の駆動輪に伝達し、またその動力の一部を分配して後述する草刈り装置５に伝達するよう構成されている。 As shown in FIGS. 2 to 5, etc., the engine 3 is disposed at the front of the rear portion of the vehicle body 10. As the engine 3, for example, a diesel engine is used.
A power transmission case 4 that transmits the power of the engine 3 by changing speed and distributing it is connected and arranged in a downward position in front of the engine 3. The power transmission case 4 is configured, for example, to decelerate a portion of the power of the engine 3 and transmit it to the driving wheels of the front wheels 11, 11, and to distribute and transmit a portion of the power to the mowing device 5, which will be described later. ing.

動力伝達ケース４は、車体１０の前後方向のほぼ中央部に配置されているが、実施の形態１における動力伝達ケース４は車体１０の一部を構成している。
このため車体１０は、動力伝達ケース４の前部に突出して取り付けられる、フロア部２１を形成するフロアフレーム１３や前輪１１，１１等を支持する左右の前方サイドフレーム１４Ｌ，１４Ｒを含めて構成されている。また車体１０は、動力伝達ケース４の後部に突出して取り付けられる、エンジン３、後輪１２，１２を支持する左右の後方サイドフレーム１５Ｌ，１５Ｒやエンジン３の上方で後述する集草容器５６等を支持する平面Ｕ字状の上部フレーム１６等も含めて構成されている。 The power transmission case 4 is disposed approximately in the center of the vehicle body 10 in the longitudinal direction, and the power transmission case 4 in the first embodiment constitutes a part of the vehicle body 10.
Therefore, the vehicle body 10 includes a floor frame 13 forming a floor portion 21 and left and right front side frames 14L, 14R supporting the front wheels 11, 11, etc., which are protrudingly attached to the front part of the power transmission case 4. ing. The vehicle body 10 also includes left and right rear side frames 15L and 15R that support the engine 3 and rear wheels 12 and 12, which are protrudingly attached to the rear of the power transmission case 4, and a grass collecting container 56 (described later) above the engine 3. The structure also includes a supporting U-shaped upper frame 16 and the like.

前方サイドフレーム１４Ｌ，１４Ｒには、図４、図５等に示されるように、運転席２の左右両側に位置して立ち上がるよう配置される左右の枠フレーム１７Ｌ，１７Ｒや、枠フレーム１７Ｌ，１７Ｒの上部後端どうしを左右に横断するよう配置して連結する連結フレーム１８が設けられている。また、上部フレーム１６の前端部には、左右を横断するように配置される横断フレーム１９が設けられている。上部フレーム１６は、連結フレーム１８の一部と後方サイドフレーム１５Ｌ，１５Ｒの一部に取り付け金具や柱フレーム等を介して下方から支持される状態で設けられている。 As shown in FIGS. 4, 5, etc., the front side frames 14L, 14R include left and right frame frames 17L, 17R that are arranged to stand up on both sides of the driver's seat 2, and frame frames 17L, 17R. A connecting frame 18 is provided which is arranged to connect the upper rear ends of the upper rear ends to each other so as to cross each other from side to side. Furthermore, a transverse frame 19 is provided at the front end of the upper frame 16 and arranged to cross the left and right sides. The upper frame 16 is supported from below by a portion of the connecting frame 18 and a portion of the rear side frames 15L and 15R via fittings, column frames, and the like.

エンジン３には、図示しないエアークリーナを通して吸気した空気を送る通常の吸気パイプ３３と、排気ガス再循環（ＥＧＲ）システム３４を通して送られる循環吸気パイプとが接続されている。また、エンジン３には、排気ガス浄化装置６を通して排気ガスを外部に排出する排気パイプ３６が接続されている。さらに、このエンジン３は、吸気パイプ３３と排気パイプ３６を接近させた接近部に過給器３７（図５参照）が配置されている。 Connected to the engine 3 are a normal intake pipe 33 that sends intake air through an air cleaner (not shown), and a circulating intake pipe that sends air through an exhaust gas recirculation (EGR) system 34. Further, an exhaust pipe 36 is connected to the engine 3 for discharging exhaust gas to the outside through the exhaust gas purification device 6. Further, in this engine 3, a supercharger 37 (see FIG. 5) is arranged at a portion where the intake pipe 33 and the exhaust pipe 36 are brought close to each other.

また、エンジン３は、図４、図５等に示されるように、その右の側方に、ラジエータ３８と冷却ファン３９が配置されている。冷却ファン３９は、ラジエータ３８のエンジン３と向き合う側に配置されており、ラジエータ３８を通過させて外気を取り入れた後に冷却風としてエンジン３の側面部に吹き付けるようになっている。ラジエータ３８と冷却ファン３９は、左右の後方サイドフレーム１５と上部フレーム１６に図示しないブラッケット等の取付け具を介して取り付けられている。 Further, as shown in FIGS. 4, 5, etc., the engine 3 has a radiator 38 and a cooling fan 39 arranged on its right side. The cooling fan 39 is arranged on the side of the radiator 38 facing the engine 3, and is configured to take in outside air through the radiator 38 and then blow it to the side surface of the engine 3 as cooling air. The radiator 38 and the cooling fan 39 are attached to the left and right rear side frames 15 and the upper frame 16 via mounting tools such as brackets (not shown).

さらに、エンジン３は、左右の後方サイドフレーム１５と上部フレーム１６の間にわたって配置されるサイドカバー１０１で覆われている。またエンジン３は、その上部が、上部フレーム１６に開閉可能に配置される図示しない上カバーで覆われている。さらにエンジン３は、図１に示されるように、外装カバー１０５によっても外部から覆い隠されている。図１における符号１０６はバッテリーを示している。 Further, the engine 3 is covered with a side cover 101 disposed between the left and right rear side frames 15 and the upper frame 16. Further, the upper part of the engine 3 is covered with an upper cover (not shown) that is disposed on the upper frame 16 so as to be openable and closable. Furthermore, as shown in FIG. 1, the engine 3 is also covered from the outside by an exterior cover 105. Reference numeral 106 in FIG. 1 indicates a battery.

排気ガス浄化装置６は、図４、図５等に示されるように、エンジン３の前方でかつ運転席２の後方になる位置に、換言すればエンジン３と運転席２の間に配置されている。
排気ガス浄化装置６は、ディーゼルエンジンからなるエンジン３から排気される排気ガスを浄化処理する装置であり、例えば、円筒状の収容体６１の内部に酸化触媒（ＤＯＣ）とディーゼル微粒子フィルター（ＤＰＦ）を直列に連結させた状態で配置して排気ガスを通過させる構造を有している。ＤＯＣは、排気ガス中の有害物質を酸化して無害化させる処理を行う。ＤＰＦは、排気ガスに含まれる粒状物質を捕集する処理を行う。 As shown in FIGS. 4 and 5, the exhaust gas purification device 6 is located in front of the engine 3 and behind the driver's seat 2, in other words, between the engine 3 and the driver's seat 2. There is.
The exhaust gas purification device 6 is a device that purifies the exhaust gas exhausted from the engine 3 consisting of a diesel engine. For example, an oxidation catalyst (DOC) and a diesel particulate filter (DPF) are installed inside a cylindrical container 61. It has a structure in which the two are connected in series to allow exhaust gas to pass through them. DOC performs processing to oxidize harmful substances in exhaust gas and render them harmless. The DPF performs a process of collecting particulate matter contained in exhaust gas.

また、排気ガス浄化装置６は、図５、図６等に示されるように、その収容体６１の一端部（右側端部）６１ｂにエンジン３から延びる上流側の排気パイプ３６ａが接続され、その収容体６１の他端部（左側端部）６１ｃに下流側の排気パイプ３６ｂが接続されている。また、排気ガス浄化装置６と運転席２の間には、図４等に示されるように、排気ガス浄化装置６で発生する熱が運転席２の方に移動することを遮る遮熱板４５が設けられている。
実施の形態における排気ガス浄化装置６は、後述するように動力伝達ケース４の上に配置されている。 Further, as shown in FIGS. 5, 6, etc., the exhaust gas purification device 6 has an upstream exhaust pipe 36a extending from the engine 3 connected to one end (right end) 61b of the housing 61. The downstream exhaust pipe 36b is connected to the other end (left end) 61c of the container 61. Furthermore, between the exhaust gas purification device 6 and the driver's seat 2, as shown in FIG. is provided.
The exhaust gas purification device 6 in the embodiment is arranged on the power transmission case 4 as described later.

また、乗用草刈機１は、図１に示されるように、車体１０の前部の下方でかつ前輪１１，１１の前方に草刈り装置５が取り付けられており、車体１０の後部でかつエンジン３の上方に集草容器５６が配置されている。
この乗用草刈機１では、エンジン３の上方に集草容器５６が配置されるが、特に排気ガス浄化装置６をエンジン３の上方でなくエンジン３の前方に配置し、しかもラジエータ３８をエンジン３の側方の位置に配置しているので、重心を比較的低くすることを可能にしている。 Further, as shown in FIG. 1, the riding mower 1 has a mowing device 5 attached below the front of the vehicle body 10 and in front of the front wheels 11, 11, and a mowing device 5 installed at the rear of the vehicle body 10 and in front of the engine 3. A grass collection container 56 is arranged above.
In this riding mower 1, the grass collection container 56 is arranged above the engine 3, but in particular the exhaust gas purification device 6 is arranged not above the engine 3 but in front of the engine 3, and the radiator 38 is arranged above the engine 3. Its lateral position allows for a relatively low center of gravity.

草刈り装置５は、下面が解放されたカバー５１の内部で刈刃を回転させて芝草等の草刈り作業を行う装置であって、例えばロータリ形式のモーアと称されるものである。この草刈り装置５は、そのカバー５１が支持アーム５２を介して車体１０における左右の前方サイドフレーム１４Ｌ，１４Ｒに回動可能に取り付けられて上下移動するようになっている。また、草刈り装置５は、その刈刃が動力伝達ケース４から伝達される動力により回転するようになっている。 The mowing device 5 is a device that mowing grass such as lawn grass by rotating a cutting blade inside a cover 51 whose lower surface is open, and is, for example, a device called a rotary type mower. The mowing device 5 has a cover 51 rotatably attached to the left and right front side frames 14L and 14R of the vehicle body 10 via a support arm 52 so as to move up and down. Further, the mowing device 5 has its cutting blade rotated by power transmitted from the power transmission case 4.

集草容器５６は、草刈り装置５で刈り取られた刈草を収容する容器であって、いわゆるコレクタと称されるものである。集草容器５６は、例えば立法体のような箱形状からなる構造物であり、その後方側面部に収容した刈草を排出するための開閉可能なドア５６ｂが設けられている。
集草容器５６は、座席２４や操作部２５の後方において動力伝達ケース４の上方に立ち上がるよう設けられる左右の支柱フレーム５７に、昇降およびダンプ機構５８を介して取り付けられている。昇降およびダンプ機構５８は、集草容器５６に収容した刈草を排出させる際に集草容器５６を所定の位置および状態に動かすよう機能するものであり、支持フレーム、リンク機構、油圧シリンダ等で構成されている。左右の支柱フレーム５７の上端には、互いを接続するような形状の安全バー５９が設けられている。 The grass collection container 56 is a container that stores the grass cut by the mowing device 5, and is called a collector. The grass collecting container 56 is, for example, a cubic-like box-shaped structure, and is provided with an openable/closable door 56b on its rear side surface for discharging the stored grass clippings.
The grass collection container 56 is attached via a lifting and dumping mechanism 58 to left and right support frames 57 that are provided behind the seat 24 and the operating section 25 so as to rise above the power transmission case 4. The elevating and dumping mechanism 58 functions to move the grass collection container 56 to a predetermined position and state when discharging the grass clippings stored in the grass collection container 56, and is composed of a support frame, a link mechanism, a hydraulic cylinder, etc. has been done. A safety bar 59 is provided at the upper end of the left and right support frames 57 to connect them to each other.

さらに、乗用草刈機１は、図４に示されるように、前輪１１，１１の間であって草刈り装置５の後方で動力伝達ケース４の前方の位置に、刈り取った刈草を吸引により収集して集草容器５６内に収容する刈草収集部５３が設けられている。刈草収集部５３は、吸引部となるブロワー５３ａや、ブロワー５３ａと集草容器５６との間を接続してブロワー５３ａで収集した刈草を集草容器５６にむけて通過させる搬送部となるシュータ（ダクト）５３ｂ等で構成されている。 Furthermore, as shown in FIG. 4, the riding mower 1 collects cut grass by suction between the front wheels 11, 11, at a position behind the mowing device 5 and in front of the power transmission case 4. A grass clippings collection unit 53 is provided to be housed in a grass collection container 56. The grass clippings collecting section 53 includes a blower 53a that serves as a suction section, and a chute that serves as a conveying section that connects the blower 53a and the grass container 56 and allows the grass clippings collected by the blower 53a to pass toward the grass container 56. duct) 53b, etc.

そして、この乗用草刈機１においては、図４から図７等に示されるように、排気ガス浄化装置６を動力伝達ケース４の上に配置している。
すなわち、排気ガス浄化装置６は、動力伝達ケース４の上面部４ａに取り付けられた取付部材７に取り付けられる保持部材８に保持された状態で配置されている。 In this riding mower 1, as shown in FIGS. 4 to 7, the exhaust gas purification device 6 is disposed on the power transmission case 4.
That is, the exhaust gas purification device 6 is disposed while being held by a holding member 8 attached to a mounting member 7 attached to the upper surface portion 4a of the power transmission case 4.

動力伝達ケース４は、図４や図６に示されるように、箱状の外観からなる本体部４１と、本体部４１の後部において半円盤状に上方に突出した外観から形状からなる突出部４２を有している。本体部４１の内部には、図示しない複数の回転軸、ギア列、ギア移動機構等が配置されている。
この動力伝達ケース４における上面部４ａは、例えば、図７に示されるように、上記した半円盤状の突出部４２の頂部において上方に突出した状態で形成されたネジ孔付きの台座面部又は突部で構成されている。 As shown in FIGS. 4 and 6, the power transmission case 4 includes a main body portion 41 having a box-like appearance, and a protruding portion 42 having a semicircular shape and protruding upward at the rear of the main body portion 41. have. Inside the main body portion 41, a plurality of rotating shafts, a gear train, a gear moving mechanism, etc. (not shown) are arranged.
As shown in FIG. 7, the upper surface portion 4a of the power transmission case 4 is, for example, a pedestal surface portion or a protrusion with a screw hole formed at the top of the semi-disc-shaped protrusion 42 in an upwardly protruding state. It is made up of parts.

取付部材７は、図７から図９等に示されるように、動力伝達ケース４の上面部４ａに取り付けられる取付け面部７１と、その取付け面部７１から左右に間隔をあけて立ち上がる左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒとを有し、全体として上方が解放された形状からなる部材である。
取付け面部７１の動力伝達ケース４の上面部４ａにおける図示しないネジ孔に対応する位置には、車体１０の前後方向に沿って長い長孔からなる取付け孔７３が設けられている。左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒには、保持部材８を取り付ける図示しないネジ通し孔が設けられている。また、左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒの後端部には、排気ガス再循環システム３４への排気ガス導入パイプ３５ａを通過させる半円弧状の切欠き部７４が設けられている。取付部材７は、取付け面部７１と左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒの３面で囲まれる空間７ｓを有している。 As shown in FIGS. 7 to 9, the mounting member 7 includes a mounting surface portion 71 that is attached to the upper surface portion 4a of the power transmission case 4, and left and right side surface portions 72L that rise from the mounting surface portion 71 with a space left and right. , 72R, and has an open upper part as a whole.
Attachment holes 73 which are elongated holes extending in the front-rear direction of the vehicle body 10 are provided at positions corresponding to screw holes (not shown) in the upper surface portion 4a of the power transmission case 4 of the attachment surface portion 71. The left and right side portions 72L, 72R are provided with screw holes (not shown) through which the holding member 8 is attached. Furthermore, a semicircular notch 74 through which the exhaust gas introduction pipe 35a to the exhaust gas recirculation system 34 passes is provided at the rear end portions of the left and right side surfaces 72L, 72R. The mounting member 7 has a space 7s surrounded by three sides: a mounting surface portion 71 and left and right side portions 72L and 72R.

取付部材７は、図７等に示されるように、ネジ（ボルト）７５を取付け面部７１における取付け孔７３を通して上面部４ａのネジ孔に締結することで固定される。
この際、取付部材７は、上面部４ａに対する前後方向の固定位置を長孔からなる取付け孔７３を利用して適宜前後方向に変位させて微調整することが可能である。これにより、排気ガス浄化装置６の前後方向における位置についても微調整することができる。 The mounting member 7 is fixed by fastening a screw (bolt) 75 through a mounting hole 73 in the mounting surface portion 71 to a screw hole in the upper surface portion 4a, as shown in FIG. 7 and the like.
At this time, the fixing position of the mounting member 7 in the front-rear direction relative to the upper surface portion 4a can be finely adjusted by appropriately displacing the mounting hole 73 in the front-rear direction using the mounting hole 73 formed of an elongated hole. Thereby, the position of the exhaust gas purification device 6 in the front-rear direction can also be finely adjusted.

保持部材８は、図７から図９等に示されるように、排気ガス浄化装置６の収容体６１の一部における外周面を締め付けた状態で保持する左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒと、保持部８１Ｌ，８１Ｒを支持するとともに取付部材７に取り付けられる左右の支持部８２Ｌ，８２Ｒとを有する部材である。また、保持部材８は、左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒが２分割可能に構成されており、左右の支持部８２Ｌ，８２Ｒが保持部８１Ｌ，８１Ｒの分割された一方（８４）を下方から支持して固定するよう構成されている。 As shown in FIGS. 7 to 9, the holding member 8 includes left and right holding parts 81L and 81R that hold the outer peripheral surface of a part of the container 61 of the exhaust gas purification device 6 in a tightened state, and a holding part. 81L, 81R, and has left and right support parts 82L, 82R attached to the mounting member 7. Further, the holding member 8 is configured such that the left and right holding parts 81L and 81R can be divided into two parts, and the left and right supporting parts 82L and 82R support one of the divided holding parts 81L and 81R (84) from below. It is configured to be fixed in place.

左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒはいずれも、図９等に示されるように、一体化と分割が可能であり、所要の幅からなる一対の上部保持板８３と下部保持板８４で構成されている。
上部保持板８３と下部保持板８４は、排気ガス浄化装置６の円筒状の収容体６１における外径よりも少し大きい曲率半径からなる半円弧状の板材である。上部保持板８３と下部保持板８４は、仮に排気ガス浄化装置６の円筒状の収容体６１における外径と同じか又は小さい曲率半径からなる半円弧状であると、排気ガス浄化装置６を変形させる等のおそれがなく確実に保持することが難しくなる。 Both the left and right holding parts 81L and 81R can be integrated or divided, as shown in FIG. .
The upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 are semicircular plate members having a radius of curvature slightly larger than the outer diameter of the cylindrical container 61 of the exhaust gas purification device 6. If the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 have a semicircular arc shape with a radius of curvature that is equal to or smaller than the outer diameter of the cylindrical container 61 of the exhaust gas purification device 6, the exhaust gas purification device 6 can be deformed. This makes it difficult to hold the device securely without the risk of it being damaged.

上部保持板８３は、上方に凸の半円弧状の板材の両端が外側に曲げられた形状からなる第１曲げ端部８３１および第２曲げ端部８３２を有しており、その第１曲げ端部８３１および第２曲げ端部８３２に図示しないネジ通し孔を設けている。また上部保持板８３は、半円弧状のほぼ中央部に、外側に一時的に突出するよう曲げられて変形しやすい変形代部分（易変形部）８３５が設けられている。
下部保持板８４は、下方に凸の半円弧状からなる板材の半円弧状における両端が外側に曲げられた形状からなる第１曲げ端部８４１および第２曲げ端部８４２を有しており、その第１曲げ端部８４１および第２曲げ端部８４２に図示しないネジ通し孔を設けている。また下部保持板８４は、半円弧状のほぼ中央部に、外側に一時的に突出するよう曲げられて変形しやすい変形代部分（易変形部）８４５が設けられている。下部保持板８４が支持部８２に固定される場合、変形代部分８４５は特に設ける必要がなく省略してもよい。 The upper holding plate 83 has a first bent end part 831 and a second bent end part 832, each of which is formed by an upwardly convex semicircular arc plate with both ends bent outward. A screw hole (not shown) is provided in the portion 831 and the second bent end portion 832. Further, the upper holding plate 83 is provided with a deformable portion (easily deformable portion) 835 that is easily bent and deformed so as to temporarily protrude outward, approximately at the center of the semicircular arc shape.
The lower holding plate 84 has a first bent end portion 841 and a second bent end portion 842, each of which is a downwardly convex semicircular arc shape, and both ends of the semicircular arc shape are bent outward. Screw holes (not shown) are provided in the first bent end portion 841 and the second bent end portion 842. Further, the lower holding plate 84 is provided with a deformable portion (easily deformable portion) 845 that is easily bent and deformed so as to temporarily protrude outward, approximately at the center of the semicircular arc shape. When the lower holding plate 84 is fixed to the support portion 82, the deformation allowance portion 845 does not need to be provided and may be omitted.

左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒは、図９等に示されるように、一対の上部保持板８３と下部保持板８４を、その第１曲げ端部８３１および第１曲げ端部８４１とその第２曲げ端部８３２および第２曲げ端部８４２とにおいてネジ通し孔に貫通させた頭部付きのネジ８５ａにナット８５ｂを締結させることにより、全体が円環状の形態からなる一体物にすることができる。一方、左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒは、一体化させた上部保持板８３と下部保持板８４を、頭部付きのネジ８５ａからナット８５ｂを取り外すことで第１曲げ端部８３１と第１曲げ端部８４１との間および第２曲げ端部８３２と第２曲げ端部８４２との間において切り離して分割することができる。 As shown in FIG. 9 etc., the left and right holding parts 81L, 81R hold the pair of upper holding plate 83 and lower holding plate 84 at their first bent end 831, first bent end 841, and second bent end. By fastening a nut 85b to a screw 85a with a head passed through a screw hole at the end portion 832 and the second bent end portion 842, it is possible to form an integral body having an annular shape as a whole. On the other hand, the left and right holding parts 81L and 81R are formed by removing the nut 85b from the screw 85a with the head to separate the integrated upper holding plate 83 and lower holding plate 84 into the first bent end 831 and the first bent end. It can be separated and divided between the portion 841 and between the second bent end portion 832 and the second bent end portion 842.

左右の支持部８２Ｌ，８２Ｒはいずれも、図９等に示されるように、左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒにおける下部保持板８４を下方から支持して固定する円弧状の取付け固定部８２１を有する形状の板材で構成されている。取付け固定部８２１は、斜め前方にむくように傾いた円弧状の形状で切り欠かれた部分として形成されている。
支持部８２Ｌ，８２Ｒには、支持左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒとの間で締結する頭部付きのネジ（ボルト）を通して使用される、車体１０の上下方向に沿って長い長孔からなる取付け孔８２２が設けられている。また支持部８２Ｌ，８２Ｒは、その後端部に、側面部７２Ｌ，７２Ｒにおける切欠き部７４にほぼ対応させた凹形状の切欠き部８２４が設けられている。 The left and right support parts 82L, 82R both have an arcuate mounting and fixing part 821 that supports and fixes the lower holding plate 84 in the left and right holding parts 81L, 81R from below, as shown in FIG. 9 etc. It is made up of board materials. The attachment fixing portion 821 is formed as a notched portion having an arcuate shape that is inclined diagonally forward.
The support parts 82L and 82R have mounting holes that are elongated holes that run in the vertical direction of the vehicle body 10 and are used to pass screws (bolts) with heads that are fastened between the left and right side support parts 72L and 72R. 822 is provided. Further, the support portions 82L, 82R are provided with a concave cutout portion 824 at the rear end thereof, which substantially corresponds to the cutout portion 74 in the side surface portions 72L, 72R.

支持部８２Ｌ，８２Ｒは、図９、図１０等に示されるように、その取付け固定部８２１に下部保持板８４を斜め前方に傾いた状態に溶接等の固定手段で固定している。
これにより、左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒにおける上部保持板８３は、下部保持板８４と斜め上下の状態で一体化や分割ができるようになっている。斜め上下の状態は、水平の状態でなく、水平の状態から例えば前方に所要の角度だけ傾くような状態である。またこれにより、左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒは、上部保持板８３と下部保持板８４の分割位置が水平よりも少し前斜めに傾いた位置関係になっている。
また、本実施の形態における取付け固定部８２１は、下部保持板８４が変形代部分８４５を設けているため、その変形代部分８４５を収容する図示しない窪み部が設けられている。 As shown in FIGS. 9, 10, etc., the support parts 82L and 82R have a lower holding plate 84 fixed to the mounting and fixing part 821 thereof in a diagonally forwardly inclined state by a fixing means such as welding.
Thereby, the upper holding plate 83 of the left and right holding parts 81L, 81R can be integrated or divided into a diagonally vertical state with the lower holding plate 84. The diagonally up-and-down state is not a horizontal state, but a state in which it is tilted forward by a predetermined angle from the horizontal state, for example. Further, as a result, the left and right holding portions 81L and 81R have a positional relationship in which the dividing position of the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 is inclined slightly forward from the horizontal.
Further, since the lower holding plate 84 is provided with the deformation allowance portion 845, the attachment fixing portion 821 in this embodiment is provided with a recessed portion (not shown) for accommodating the deformation allowance portion 845.

また、支持部８２Ｌ，８２Ｒは、図７から図１０等に示されるように、下部保持板８４が固定された状態で、取付部材７における左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒに取り付けられる。このときの取り付けは、ネジ（ボルト）８６ａを支持部８２Ｌ，８２Ｒにおける取付け孔８２２と側面部７２Ｌ，７２Ｒにおけるネジ通し孔を貫通させてナット８６ｂを締結させることで行われる。
この際、支持部８２Ｌ，８２Ｒおよび下部保持板８４は、側面部７２Ｌ，７２Ｒ（ひいては動力伝達ケース４の上面部４ａ）に対する上下方向の固定位置を長孔からなる取付け孔８２２を利用して適宜上下方向に変位させて微調整することが可能である。これにより、排気ガス浄化装置６の上下方向における位置についても微調整することができる。 Moreover, the support parts 82L and 82R are attached to the left and right side parts 72L and 72R of the attachment member 7, with the lower holding plate 84 being fixed, as shown in FIGS. 7 to 10 and the like. Attachment at this time is performed by passing screws (bolts) 86a through attachment holes 822 in support parts 82L, 82R and screw through holes in side parts 72L, 72R, and fastening nuts 86b.
At this time, the supporting parts 82L, 82R and the lower holding plate 84 are fixed at appropriate positions in the vertical direction with respect to the side parts 72L, 72R (and in turn, the upper surface part 4a of the power transmission case 4) using the mounting holes 822 consisting of elongated holes. It is possible to make fine adjustments by displacing it in the vertical direction. Thereby, the position of the exhaust gas purification device 6 in the vertical direction can also be finely adjusted.

排気ガス浄化装置６の取り付けは、左右の保持部８１Ｌ，８１Ｒにおいて上部保持板８３が取り外された状態で下方に凸の円弧状からなる下部保持板８４に排気ガス浄化装置６を乗せた後、上部保持板８３を排気ガス浄化装置６の上から下部保持板８４にネジ８５ａとナット８５ｂとの締結により一体化させた状態にすることにより行われる。 The exhaust gas purification device 6 is installed by placing the exhaust gas purification device 6 on the lower holding plate 84 having a downwardly convex arc shape with the upper holding plate 83 removed from the left and right holding parts 81L and 81R, and then This is done by integrating the upper holding plate 83 with the lower holding plate 84 from above the exhaust gas purification device 6 by fastening screws 85a and nuts 85b.

そして、この乗用草刈機１においては、図１０等に示されるように、排気ガス浄化装置６の下端６ｂが、取付部材７の取り付けられる動力伝達ケース４の上面部４ａの高さＨ１以下の位置になる状態で保持されるように構成されている。 In this riding mower 1, as shown in FIG. 10 etc., the lower end 6b of the exhaust gas purification device 6 is located at a position below the height H1 of the upper surface portion 4a of the power transmission case 4 to which the mounting member 7 is attached. It is configured so that it is maintained in the following state.

排気ガス浄化装置６の下端６ｂは、取り付け時に最も下方に存在する部位であり、例えば収容体６１の取り付け時において最下になる部分である。排気ガス浄化装置６は、その下端６ｂが動力伝達ケース４の上面部４ａの高さＨ１と同じか又はそれより低い位置になるよう保持されている。 The lower end 6b of the exhaust gas purification device 6 is the lowest part when attached, and is the lowest part when the housing 61 is attached, for example. The exhaust gas purification device 6 is held such that its lower end 6b is at a position equal to or lower than the height H1 of the upper surface portion 4a of the power transmission case 4.

これにより、乗用草刈機１は、エンジン３の上方に集草容器５６を配置するにもかかわらず、排気ガス浄化装置６がエンジン３の前方であって動力伝達ケース４の上面部４ａに配置されることに加えて、排気ガス浄化装置６の下端６ｂが動力伝達ケース４の上面部４ａの高さＨ１以下の位置になる状態で保持されるよう配置されるので、乗用草刈機１の重心が低く抑えられる。
したがって、この乗用草刈機１は、エンジン３の上方に集草容器５６を配置する場合であっても、安定した走行ができる。 As a result, in the riding mower 1, although the grass collection container 56 is arranged above the engine 3, the exhaust gas purification device 6 is arranged in front of the engine 3 and on the upper surface 4a of the power transmission case 4. In addition, since the lower end 6b of the exhaust gas purification device 6 is held at a position below the height H1 of the upper surface portion 4a of the power transmission case 4, the center of gravity of the riding mower 1 is Can be kept low.
Therefore, this riding mower 1 can run stably even when the grass collecting container 56 is disposed above the engine 3.

また、この乗用草刈機１は、図１０等に示されるように、排気ガス浄化装置６の上端６ａが、エンジン３の上端３ｃの高さＨ２以下の位置になる状態で保持されるよう構成されている。 Further, as shown in FIG. 10, etc., this riding mower 1 is configured such that the upper end 6a of the exhaust gas purification device 6 is held at a position below the height H2 of the upper end 3c of the engine 3. ing.

排気ガス浄化装置６の上端６ａは、取り付け時に最も上方に存在する部位であり、例えば収容体６１の取り付け時において最上になる部分である。エンジン３の上端３ｃは、エンジン躯体のうち最も上方に存在する部分であり、例えばシリンダヘッドの最上部である。排気ガス浄化装置６は、その上端６ａがエンジン３の上端３ｃの高さＨ２と同じか又はそれより低い位置になるよう保持されている。 The upper end 6a of the exhaust gas purification device 6 is the uppermost portion when attached, and is the uppermost portion when the housing 61 is attached, for example. The upper end 3c of the engine 3 is the uppermost part of the engine body, and is, for example, the top of the cylinder head. The exhaust gas purification device 6 is held such that its upper end 6a is at a position equal to or lower than the height H2 of the upper end 3c of the engine 3.

これにより、乗用草刈機１は、エンジン３の上方に集草容器５６を配置するにもかかわらず、排気ガス浄化装置６の下端６ｂが動力伝達ケース４の上面部４ａの高さＨ１以下の位置になる状態で保持されるよう配置されることに加えて、排気ガス浄化装置６の上端６ａがエンジン３の上端３ｃの高さＨ２以下の位置になる状態で保持されるよう配置されるので、乗用草刈機１の重心がより確実に低く抑えられる。
このことによっても、乗用草刈機１は、より確実に安定した走行ができる。 As a result, even though the grass collecting container 56 is disposed above the engine 3, the riding mower 1 is arranged such that the lower end 6b of the exhaust gas purification device 6 is at a position below the height H1 of the upper surface portion 4a of the power transmission case 4. In addition to being arranged so that the upper end 6a of the exhaust gas purifying device 6 is held at a position below the height H2 of the upper end 3c of the engine 3, The center of gravity of the riding mower 1 can be more reliably kept low.
This also allows the riding mower 1 to run more reliably and stably.

さらに、この乗用草刈機１は、図１０等に示されるように、保持部材８の下端８ｂが動力伝達ケース４の上面部４ａの高さＨ１よりも低い位置になる状態で取り付けられている。 Furthermore, as shown in FIG. 10 and the like, this riding mower 1 is attached in such a manner that the lower end 8b of the holding member 8 is at a position lower than the height H1 of the upper surface portion 4a of the power transmission case 4.

保持部材８の下端８ｂは、左右の支持部８２Ｌ，８２Ｒの最も下方に位置する端部である。この場合は、例えば、保持部材８を取付部材７に対して相対的に低い位置になるよう取り付ければよい。
このことによっても、乗用草刈機１は、その重心が低く抑えられるので、確実に安定した走行ができる。 The lower end 8b of the holding member 8 is the lowest end of the left and right support parts 82L, 82R. In this case, for example, the holding member 8 may be mounted at a relatively low position with respect to the mounting member 7.
This also allows the riding mower 1 to have a low center of gravity, so that it can run reliably and stably.

この他、乗用草刈機１では、排気ガス浄化装置６を取り付けた際、保持部８１Ｌ，８１Ｒは、図７から図９等に示されるように、ネジ（ボルト）８５ａとナット８５ｂとの締結後においても、第１曲げ端部８３１と第１曲げ端部８４１の間および第２曲げ端部８３２と第２曲げ端部８４２の間に隙間（遊間）ができて非接触の状態に保たれるようになっている。
これにより、保持部８１Ｌ，８１Ｒは、排気ガス浄化装置６の収容体６１の外径にばらつきがあっても、そのばらつきを上記隙間の部分で吸収することが可能であり、排気ガス浄化装置６を変形や破損させるおそれもなく確実に保持することができる。 In addition, in the riding mower 1, when the exhaust gas purification device 6 is attached, the holding parts 81L and 81R are fixed after the screws (bolts) 85a and nuts 85b are fastened, as shown in FIGS. 7 to 9. Also, a gap (play space) is created between the first bent end 831 and the first bent end 841 and between the second bent end 832 and the second bent end 842, and a non-contact state is maintained. It looks like this.
Thereby, even if there is variation in the outer diameter of the container 61 of the exhaust gas purification device 6, the holding portions 81L and 81R can absorb the variation in the gap portion, and the exhaust gas purification device 6 can be held securely without fear of deformation or damage.

また、保持部材８の保持部８１Ｌ，８１Ｒにおいては、ナット８５ｂとして緩み止めリング（フリクションリング）が設けられたナット、いわゆるＵナット（登録商標）を適用している。
これにより、ネジ８５ａとの締結後に緩み止めリングの作用によりナット８５ｂが緩むおそれがなく、排気ガス浄化装置６の確実な保持が可能になる。また、Ｕナットからなるナット８５ｂを適用した場合は、ダブルナットのような締結後の緩みのおそれがなく、また締結時におけるトルク管理が容易になって締め付け過ぎによる排気ガス浄化装置６の変形等のおそれもない。 Further, in the holding portions 81L and 81R of the holding member 8, a so-called U-nut (registered trademark), which is a nut provided with a locking ring (friction ring), is used as the nut 85b.
Thereby, there is no risk that the nut 85b will loosen due to the action of the locking ring after being fastened to the screw 85a, and the exhaust gas purification device 6 can be held securely. In addition, when the nut 85b made of a U nut is applied, there is no risk of loosening after fastening as with a double nut, and torque management during fastening becomes easy, resulting in deformation of the exhaust gas purification device 6 due to over-tightening. There is no fear of

また、保持部材８の保持部８１Ｌ，８１Ｒにおいては、少なくとも上部保持板８３に変形代部分（易変形部）８３５が設けられているので、上部保持板８３を下部保持板８４にネジ８５ａとナット８５ｂとの締結により一体化させて排気ガス浄化装置６を挟むように保持する場合、ネジ８５ａとナット８５ｂを強く締め付けたときでも、その締め付けにより発生する変形に伴う応力が上部保持板８３の変形代部分８３５に集中して他の部分に集中することが抑制される。
これにより、その締め付けにより発生する変形に伴う応力が下部保持板８４の支持部８２における取付け固定部８２１の溶接等により固定した部分に集中することが軽減されるようになり、その溶接等により固定した部分が破損、破断する等の不具合が生じすることを防止できる。 In addition, in the holding parts 81L and 81R of the holding member 8, at least the upper holding plate 83 is provided with a deformable portion (easily deformable part) 835, so the upper holding plate 83 is attached to the lower holding plate 84 with screws 85a and nuts. 85b to hold the exhaust gas purification device 6 between them, even when the screw 85a and nut 85b are strongly tightened, the stress caused by the deformation caused by the tightening will cause the upper holding plate 83 to deform. Concentration on the substitute portion 835 is suppressed from concentration on other portions.
As a result, stress caused by deformation caused by the tightening can be reduced from concentrating on the part of the support part 82 of the lower holding plate 84 fixed by welding, etc. of the attachment fixing part 821. It is possible to prevent problems such as damage or breakage of the damaged parts.

また、排気ガス浄化装置６は、内部に溜まったスス等を除去して清掃するメンテナンスを所要の期間ごとに行うため、そのメンテナンス時に着脱する必要がある。この排気ガス浄化装置６では、図７に示されるようにその内部の圧力（内圧）と排出後の圧力（排気圧）との圧力差を検出し、その圧力差が所定の値以上になるとススが溜まってメンテンナンスの必要性が判断されるようになっている。 Further, the exhaust gas purifying device 6 is subjected to maintenance to remove and clean soot and the like accumulated inside the device at required intervals, so it is necessary to attach and detach the device at the time of maintenance. As shown in FIG. 7, this exhaust gas purification device 6 detects the pressure difference between the internal pressure (internal pressure) and the pressure after exhaust (exhaust pressure), and when the pressure difference exceeds a predetermined value, soot is released. The need for maintenance is determined based on the amount of water accumulated.

排気ガス浄化装置６の取り外しは、分割可能な保持部８１Ｌ，８１Ｒにおける上部保持板８３をネジ８５ａとナット８５ｂの締結を解除した後に下部保持板８４から取り外すことで行われる。反対に排気ガス浄化装置６の取り付けは、前に傾いた状態にある下方に凸の半円弧状からなる下部保持板８４に排気ガス浄化装置６を載せて一旦置いた後、上部保持板８３をネジ８５ａとナット８５ｂの締結を行うことにより下部保持板８４と一体化することで行うことができる。
これにより、この乗用草刈機１においては、排気ガス浄化装置６の着脱を容易に行うことができる。 The exhaust gas purification device 6 is removed by removing the upper holding plate 83 of the separable holding parts 81L and 81R from the lower holding plate 84 after releasing the screws 85a and nuts 85b. On the other hand, to install the exhaust gas purification device 6, place the exhaust gas purification device 6 on the lower holding plate 84 which is tilted forward and has a downwardly convex semicircular arc shape, and then remove the upper holding plate 83. This can be done by integrating the lower holding plate 84 by fastening the screws 85a and nuts 85b.
Thereby, in this riding mower 1, the exhaust gas purification device 6 can be easily attached and detached.

ちなみに、排気ガス浄化装置６においては、図７に示されるように、内圧を測定する図示しない第１圧力計と排気圧を測定する図示しない第２圧力計の測定情報が接続線６７ｃ，６７ｄを通して検出器６８に送信されて圧力差が計測されるようになっている。一方、乗用草刈機１では、取付部材７における左右の側面部７２Ｌ，７２Ｒの間に上方が解放された空間７ｓが存在している。検出器６８は、排気ガス浄化装置６の他端部（左側端部）６１ｃの取り外し可能な取付け枠６５の一部に取り付けられている。
これにより、その空間７ｓに入り込んだ位置関係にある上記第１圧力計と検出器６８の間を接続する接続線６７ｃは、取付部材７における空間７ｓを利用して容易に引き回して配策することができる。 Incidentally, in the exhaust gas purification device 6, as shown in FIG. 7, measurement information from a first pressure gauge (not shown) that measures internal pressure and a second pressure gauge (not shown) that measures exhaust pressure is transmitted through connection lines 67c and 67d. The pressure difference is transmitted to a detector 68 and measured. On the other hand, in the riding mower 1, a space 7s whose upper part is open exists between the left and right side parts 72L and 72R of the mounting member 7. The detector 68 is attached to a part of a removable mounting frame 65 at the other end (left end) 61c of the exhaust gas purification device 6.
Thereby, the connection wire 67c connecting between the first pressure gauge and the detector 68, which are located in the space 7s, can be easily routed and routed using the space 7s in the mounting member 7. Can be done.

保持部材８における保持部８１Ｌ，８１Ｒについては、例えば、図１１から図１３に例示するように構成することもできる。 The holding portions 81L and 81R in the holding member 8 may be configured as illustrated in FIGS. 11 to 13, for example.

図１１から図１３に例示される保持部８１Ｌ，８１Ｒは、上部保持板８３と下部保持板８４がその各一端部側においてヒンジのように回動可能に連結された構造になっている。
この場合、上部保持板８３と下部保持板８４は、図１２から図１４等に示されるように、前記第１の曲げ端部８３１，８４１に代えて一端部を外側に折り返すように丸めた形状に曲げる加工をした丸め端部８３６，８４６を設けている。 The holding parts 81L and 81R illustrated in FIGS. 11 to 13 have a structure in which an upper holding plate 83 and a lower holding plate 84 are rotatably connected at one end thereof like a hinge.
In this case, as shown in FIGS. 12 to 14, the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 have one end bent outward in place of the first bent ends 831 and 841. Rounded end portions 836 and 846 are provided which are bent in a manner similar to that shown in FIG.

また、この上部保持板８３と下部保持板８４は、図１４等に示されるように、その丸め端部８３６，８４６における幅方向の半部を切り欠いて取り除いた形状からなる切欠き部８３７，８４７を形成するよう構成されている。
これにより、上部保持板８３と下部保持板８４は、同じ形状のものを製作して、それを互いに上下に所要の姿勢で配置することで使えるようになる。つまり、この切欠き部８３７，８４７を形成する場合は、同じ形状のものを製作して共用することが可能となり、異なる形状のものを別々に製作して対応する場合に比べるとコストの削減を図ることができる。 The upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 also have cutout portions 837, which are formed by cutting out half of the rounded ends 836, 846 in the width direction, as shown in FIG. 847.
Thereby, the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 can be used by manufacturing the same shapes and arranging them above and below each other in a desired posture. In other words, when forming the notches 837 and 847, it is possible to manufacture and share the same shape, which results in cost reduction compared to the case of separately manufacturing different shapes. can be achieved.

そして、上記丸め端部８３６，８４６および切欠き部８３７，８４７を有する上部保持板８３と下部保持板８４は、例えば、次のようにして組み立てられる。
まず、下部保持板８４を左右の支持部８２Ｌ，８２Ｒにおける取付け固定部８２１に溶接等の手段により固定する（図１１）。
次に、固定された下部保持板８４に対して上部保持板８３を、図１２等に示されるように上記丸め端部８３６，８４６および切欠き部８３７，８４７が互いに接合する状態にする。しかる後、図１５等に示されるように、丸め端部８３６，８４６どうしで形成される円柱状の空間に軸としての一端に頭部のあるピン８７を挿入してからピン８７の他端にある図示しないピン止め孔にスナップピン８８を挿し込んで止める。
以上により、上部保持板８３を下部保持板８４に対して回動可能に取り付けられ、組み立てが完了する。この上部保持板８３と下部保持板８４がヒンジのように回動可能に連結する際、その回動可能な構造はピン８７とスナップピン８８を用いて構成することができるので、この点でもコストの低減化が図れる。 The upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 having the rounded ends 836, 846 and notches 837, 847 are assembled, for example, as follows.
First, the lower holding plate 84 is fixed to the mounting and fixing parts 821 of the left and right support parts 82L and 82R by means such as welding (FIG. 11).
Next, the upper holding plate 83 is brought into contact with the fixed lower holding plate 84 so that the rounded ends 836, 846 and notches 837, 847 are joined to each other, as shown in FIG. 12 and the like. After that, as shown in FIG. 15 etc., a pin 87 having a head at one end as a shaft is inserted into the cylindrical space formed by the rounded ends 836 and 846, and then the other end of the pin 87 is inserted. A snap pin 88 is inserted into a certain pinning hole (not shown) and fixed.
As described above, the upper holding plate 83 is rotatably attached to the lower holding plate 84, and the assembly is completed. When the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 are rotatably connected like a hinge, the rotatable structure can be constructed using pins 87 and snap pins 88, which also reduces costs. can be reduced.

上記構成からなる保持部８１Ｌ，８１Ｒを採用した乗用草刈機１においては、排気ガス浄化装置６を着脱する場合、上部保持板８３の第２曲げ端部８３２におけるネジ８５ａとナット８５ｂの締結を解除することで、上部保持板８３を上記丸め端部８３６，８４６に挿入されたピンを支点にして回動させることができ、これにより、図１１から図１３に示されるように上部保持板８３を下部保持板８４や排気ガス浄化装置６から離して開いた状態にすることができる。
この結果、排気ガス浄化装置６を下部保持板８４から取り出すことや、排気ガス浄化装置６を下部保持板８４に乗せることが可能になる。この際、上部保持板８３を下部保持板８４から取り外す必要がない。 In the riding mower 1 that employs the holding parts 81L and 81R configured as described above, when the exhaust gas purification device 6 is attached or detached, the screw 85a and nut 85b at the second bent end 832 of the upper holding plate 83 are released. By doing so, the upper holding plate 83 can be rotated using the pins inserted into the rounded ends 836, 846 as fulcrums, and thereby the upper holding plate 83 can be rotated as shown in FIGS. 11 to 13. It can be placed in an open state away from the lower holding plate 84 and the exhaust gas purification device 6.
As a result, it becomes possible to take out the exhaust gas purification device 6 from the lower holding plate 84 or to place the exhaust gas purification device 6 on the lower holding plate 84. At this time, there is no need to remove the upper holding plate 83 from the lower holding plate 84.

また、排気ガス浄化装置６を装着するときには、排気ガス浄化装置６を下部保持板８４に乗せた後、上部保持板８３を閉じた状態に回動させて下部保持板８４との間でネジ８５ａとナット８５ｂの締結を行うことで下部保持板８４と一体化させればよい。
この際、ナット８５ｂをネジ８５ａに所要の状態で締結することで排気ガス浄化装置６を保持することができる。またこの際、ナット８５ｂのネジ８５ａとの締結作業は、上部保持板８３および下部保持板８４における第２曲げ端部８３２，８４２の一方の端部で行えばよくなり、このため、その締結時におけるトルク管理が少なくて済み、また締結度合いのばらつきの発生も抑えられる。 When installing the exhaust gas purification device 6, after placing the exhaust gas purification device 6 on the lower holding plate 84, rotate the upper holding plate 83 to the closed state and tighten the screws 85a between it and the lower holding plate 84. It may be integrated with the lower holding plate 84 by fastening the nut 85b.
At this time, the exhaust gas purification device 6 can be held by fastening the nut 85b to the screw 85a in a required state. In addition, at this time, the tightening work of the nut 85b with the screw 85a can be performed at one end of the second bent ends 832, 842 of the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84. It is possible to reduce the amount of torque management required in the process, and also to suppress the occurrence of variations in the degree of fastening.

したがって、上記構成からなる保持部８１Ｌ，８１Ｒを採用した乗用草刈機１においては、上部保持板８３の開閉等を容易に行うことができるので、排気ガス浄化装置６の着脱作業もさらに容易になり、排気ガス浄化装置６のメンテナンスのしやすさが向上する。 Therefore, in the riding mower 1 that employs the holding parts 81L and 81R configured as described above, the upper holding plate 83 can be easily opened and closed, so that the work of attaching and detaching the exhaust gas purification device 6 is further facilitated. , the ease of maintenance of the exhaust gas purification device 6 is improved.

また、この構成の乗用草刈機１においては、上部保持板８３の第２曲げ端部８３２について、単なる貫通孔からなるネジ通し孔８３４（図１１、図１２参照）に代えて、図１４に示されるように、端部まで切り欠いたネジ通し切欠き８３８を設けるようにしてもよい。この場合は、上部保持板８３を開閉する際に、ナット８５ｂをネジ８５ａから完全に取り外す必要がなくなり、ナット８５ｂをネジ８５ａに緩めた位置に留めておくことが可能になり、作業性が向上する。また、このネジ通し切欠き８３８は、下部保持板８４の第２曲げ端部８４２に（ネジ通し切欠き８４８として）存在していてもよいが、ネジ８５ａの取り付け安定性の観点からは単なる貫通孔のネジ通し孔を適用することが好ましい。 In the riding mower 1 having this configuration, the second bent end 832 of the upper holding plate 83 is provided with a screw hole 834 (see FIGS. 11 and 12), which is a simple through hole, as shown in FIG. A screw thread notch 838 cut out to the end may be provided so as to allow the screw to pass through. In this case, when opening and closing the upper holding plate 83, it is no longer necessary to completely remove the nut 85b from the screw 85a, and it becomes possible to keep the nut 85b in the loosened position on the screw 85a, improving work efficiency. do. Further, this screw through notch 838 may be present (as a screw through notch 848) in the second bent end portion 842 of the lower holding plate 84, but from the viewpoint of mounting stability of the screw 85a, it is a simple penetration. Preferably, a threaded hole is applied.

なお、上記実施の形態では、保持部８１Ｌ，８１Ｒにおける上部保持板８３と下部保持板８４として、その分割部分（第１曲げ端部８３１，８４１や第２曲げ端部８３２，８４２が対向する位置）が斜めに傾いた状態に配置されて斜め上下に分割される構成を採用する場合を例示していたが、それに限定されず、例えば、ほぼ水平の状態に配置されて上下に分割される構成を採用してもよい。 In the above embodiment, the upper holding plate 83 and the lower holding plate 84 in the holding parts 81L and 81R are divided into divided parts (positions where the first bent ends 831 and 841 and the second bent ends 832 and 842 face each other). ) is arranged diagonally and divided diagonally upward and downward; however, the present invention is not limited to this; for example, the structure is arranged almost horizontally and divided diagonally upward and downward. may be adopted.

１ …乗用草刈機
３ …エンジン
３ｃ…上端（上部の一例）
４ …動力伝達ケース
４ａ…上面部
５ …草刈り装置
６ …排気ガス浄化装置
６ａ…上端
６ｂ…下端
７ …取付部材
７ｓ…空間
８ …保持部材
８ｂ…下端
１０…車体
５６…集草容器
６８…検出器
６９ｃ…接続線
７１…取付け面部
７２Ｌ，７２Ｒ…左右の側面部
８１…保持部
８２…支持部
Ｈ１…上面部の高さ
Ｈ２…エンジンの上端の高さ 1... Riding mower 3... Engine 3c... Upper end (an example of the upper part)
4...Power transmission case 4a...Top part 5...Mowing device 6...Exhaust gas purification device 6a...Top end 6b...Lower end 7...Mounting member 7s...Space 8...Holding member 8b...Lower end 10...Vehicle body 56...Grass collection container 68...Detection Container 69c...Connection wire 71...Mounting surface parts 72L, 72R...Left and right side parts 81...Holding part 82...Support part H1...Height of top surface H2...Height of top end of engine

Claims

a vehicle body (10);
a driver's seat (2) located at the front of the vehicle body (10);
a mowing device (5) attached to the vehicle body (10);
an engine (3) located at the rear of the vehicle body (10) and behind the driver's seat (2) ;
a grass collecting container (56) disposed above the engine (3) and containing grass clipped by the mowing device (5);
a power transmission case (4) located at a lower position behind the driver's seat (2) and lower than the top of the engine (3);
a mounting member (7) attached to the top surface (4a) of the power transmission case (4);
an exhaust gas purification device (6) held and arranged by a holding member (8) attached to the mounting member (7);
Equipped with
The exhaust gas purification device (6) is arranged at a position behind the driver's seat (2) and in front of the engine (3),
The exhaust gas purification device (6) is held such that its upper end (6a) is below the height (H2) of the upper end (3c) of the engine (3), and its lower end (6b) is held at a position below the height (H1) of the upper surface part (4a) of the power transmission case (4) to which the mounting member (7) is attached,
A riding mower characterized in that a radiator (38) and a cooling fan (39) are arranged on one side of the engine (3) in the left and right directions .

The holding member (8) has its lower end (8b) located at a position lower than the height (H1) of the upper surface portion (4a) of the power transmission case (4) to which the mounting member (7) is attached. The riding mower according to claim 1, wherein the riding mower is attached with a mower.

The holding member (8) includes a holding part (81) that holds a part of the outer circumferential surface of the exhaust gas purification device (6) in a tightened state, and a holding part (81) that supports the holding part (81) and a mounting member ( 7), the holding part (81) is configured to be divisible vertically or diagonally up and down, and the supporting part (82) is attached to the holding part (81). The riding mower according to claim 1 or 2 , wherein one of the divided parts is supported and fixed from below .

The mounting member (7) includes a mounting surface portion (71) that is attached to the upper surface portion (4a) of the power transmission case (4), and left and right side portions ( 72L, 72R), and has an open upper part,
A connection line (69) connecting to a detector (68) for detecting the state of the exhaust gas purification device (6) is arranged between the left and right side portions (72L, 72R) of the mounting member (7). The riding mower according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the riding mower is used as a space (7s) for cleaning .

At a position below the exhaust gas purification device (6) and in front of the power transmission case (4), the grass clippings cut by the mowing device (5) are collected by suction, and the grass collection container ( 5. The riding mower according to claim 1, further comprising a suction section for a grass clippings collecting section (53) housed in the mower .