JP7411355B2 - 車載ネットワークシステム - Google Patents
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Description
32 信号変換装置(第2インターフェース変換装置)
35 信号変換装置(第1インターフェース変換装置)
50 中央ECU(中央制御装置)
60 ゾーンECU(中継装置)
MNW 基幹ネットワーク
61 プロトコル変換部(第1インターフェース変換装置)
62 第1信号変換部(第1インターフェース変換装置)
63 第2信号変換部(第1インターフェース変換装置)
64 第3信号変換部(第1インターフェース変換装置)
Claims (2)
- 車両の動作を統括管理する中央制御装置と、
前記中央制御装置に対して、所定のプロトコルのデジタル信号が伝送される基幹ネットワークを介してデイジーチェーン状に接続された複数の中継装置とを備え、
前記各中継装置は、前記基幹ネットワークに接続された基幹側通信ポートと、車載デバイスとの間で信号入出力を行うための複数のデバイス側通信ポートと、前記基幹側通信ポートと前記複数のデバイス側通信ポートとの間のインターフェース変換を行う第1インターフェース変換装置とを備え、
前記複数のデバイス側通信ポートは、互いに共通の入力回路及び/又は出力回路が接続された複数の汎用通信ポートを含み、
前記汎用通信ポートの少なくとも1つである第1汎用通信ポートには、所定の第1車載デバイスが直接接続される一方で、前記汎用通信ポートの少なくとも1つである第2汎用通信ポートと所定の第2車載デバイスとの間には、インターフェース変換を行う第2インターフェース変換装置が設けられており、
前記第2インターフェース変換装置は、前記第2車載デバイスと一体に構成され、
前記第2車載デバイスは、センサとアクチュエータとを含み、
あらかじめ定められた特定の動作について、前記センサからの出力信号を基に、前記アクチュエータを自律的に制御する自律制御回路を含む
ことを特徴とする車載ネットワークシステム。 - 請求項1に記載の車載ネットワークシステムにおいて、
前記第1インターフェース変換装置は、前記デジタル信号をアナログ信号に変換するアナログデジタル変換回路を含み、
前記汎用通信ポートは、前記アナログ信号が入力または出力されるアナログポートであり、
前記第2インターフェース変換装置は、前記汎用通信ポートと前記所定の第2車載デバイスとの間に設けられたレギュレータ回路を含む
ことを特徴とする車載ネットワークシステム。
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