JP7401338B2 - 情報処理装置、プログラム及び情報処理方法 - Google Patents
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Description
情報通信システム1は、車両3に搭載された車載装置10と、車載装置10にサービスを提供するサーバ装置100とを備え、これらの装置が通信ネットワーク網5を介して相互にデータ通信可能な構成である。サーバ装置100は、本発明の情報処理装置に相当する。通信ネットワーク網5は、例えば、インターネット、LAN(Local Area Network)、WAN(Wide Area Network)専用通信回線、基地局等を含む移動体通信網等によって構築される。
車載装置10は、無線通信部11、カメラ13、操作部15、電装装置17及び制御部20を備える。車載装置10は、車両3の車室内を撮影したカメラ13の撮影画像をサーバ装置100に送信し、サーバ装置100から受信した情報に基づいて電装装置17を制御する。
ここで車両3が備えるシートのシート配列の一例について説明する。本実施形態の車両3は、第1列51、第2列53及び第3列55の3列からなる3列シートを備える。第1列51は、シート51a及びシート51bの2つのシートを有する。第2列53は、シート53a、シート53b及びシート53cの3つのシートを有する。第3列55は、シート55a及びシート55bの2つのシートを有する。本実施形態において、第1列51は、本発明の前列に相当する。また、第2列53は、本発明の後列に相当する。
電装装置17は、制御部20の制御に従って動作する。例えば、空気調和装置は、制御部20により設定された温度及び風量で動作し、オーディオ装置は、制御部20により選択された音楽を再生する。また、パワーシートは、シート位置や、背もたれの角度を、制御部20の制御に従って変更する。
記憶部21は、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random access memory)、フラッシュメモリ等のメモリにより構成される。プロセッサ23は、CPU(Central Processing Unit)や、MPU(Micro-processing unit)により構成される。
サーバ装置100は、通信部101と、サーバ制御部110とを備え、車載装置10に対してサービスを提供する。サーバ装置100が提供するサービスには、例えば、車載装置10から撮影画像を受信し、受信した撮影画像に撮影された乗員を特定するサービスが含まれる。また、サービスには、特定した乗員の好みの音楽や、シート位置や、背もたれの角度、空気調和装置の温度等を車載装置10に通知するサービスが含まれる。
ユーザ情報テーブル121は、車両3を運転する運転者の個人識別情報と、運転者の顔画像である登録顔画像とを、車両3を識別する車載装置IDに対応づけて登録したテーブルである。個人識別情報と登録顔画像とを総称してユーザ情報という。個人識別情報には、ユーザIDと、パスワードとが含まれる。
本システムの利用者は、例えば、スマートフォン等の携帯端末を利用して、個人識別情報であるユーザIDやパスワード、携帯端末で撮影した顔画像をサーバ装置100に送信して登録する。
顔画像テーブル123には、カメラ13の撮影画像から検出された顔画像が、このカメラ13を搭載した車両3の車載装置IDに対応づけて登録されている。顔画像テーブル123には、顔画像として第1列顔画像と、第2列顔画像とが登録される。サーバ制御部110は、カメラ13の撮影画像を第1領域31と第2領域33との2つの領域に分割する。サーバ制御部110は、車両3の長手方向に平行な方向で、撮影画像を第1領域31と第2領域33とに分割する。第1領域31は、図3に示すように、運転席を含む領域であり、第2領域33は、図3に示すように、助手席を含む領域である。サーバ制御部110は、第1領域31及び第2領域33で顔画像を検出し、1つの領域に2つの顔画像が検出された場合、これらの顔画像を顔画像テーブル123に登録する。サーバ制御部110は、2つ検出した顔画像のうち、面積が大きい顔画像を第1列顔画像に分類して顔画像テーブル123に登録し、面積が小さい顔画像を第2列顔画像に分類して顔画像テーブル123に登録する。
また、顔画像テーブル123には、登録された顔画像の面積を示す画素数が、顔画像に対応づけて登録される。
記憶部120は、撮影画像に撮影された乗員の性別や、年齢、撮影された顔の向きに応じた補正係数125をそれぞれ記憶する。
撮影された顔画像が女性の顔であった場合に、顔画像の面積を増加させる補正係数125として、例えば、「1.2」が用意されている。サーバ制御部110は、検出した顔画像に含まれる毛髪の長さに基づいて乗員の性別を判定してもよいし、顔画像から、左目端点、右目端点、鼻頂点、口左端、口右端、顎の先等の特徴点を検出して乗員の性別を判定してもよい。
このため、本実施形態では、設定部135が、以下に示す手順により、第1列51に着座した乗員の顔画像と、第2列53に着座した乗員の顔画像とを判別する判定しきい値を設定する。そして、判定部133が、設定部135が設定した判定しきい値を用いて、撮影画像から検出した顔画像の乗員が第1列51に着座しているのか、第2列53に着座しているのかを判定する。
また、設定部135は、2つの顔画像のうち、画素数が少ない顔画像と、この顔画像の画素数とを第2列顔画像に分類して顔画像テーブル123に登録する。設定部135は、識別要求に含まれる車載装置IDに対応づけて顔画像と、画素数とを顔画像テーブル123に登録する。
まず、設定部135は、識別要求から取得した車載装置IDに対応づけて顔画像テーブル123に登録された第1列顔画像の画素数の平均値と、標準偏差とを求める。同様に、設定部135は、識別要求から取得した車載装置IDに対応づけて顔画像テーブル123に登録された第2列顔画像の画素数の平均値と、標準偏差とを求める。
また、設定部135は、生成した第2列顔画像の画素数の平均値と、標準偏差とに基づいて確率密度関数を算出する。設定部135は、算出した確率密度関数に基づいて、第2列顔画像の面積の正規分布を示す曲線73を、記憶部120が備えるメモリに展開する。第2列顔画像の面積の正規分布は、本発明の第2正規分布に対応する。
図7において、破線で示す曲線71は、第1列51に分類された顔画像の面積の正規分布を示す。また、図7において実線で示す曲線73は、第2列53に分類された顔画像の面積の正規分布を示す。図7において、縦軸は乗員数を示し、横軸は顔画像の画素数(ピクセル)を示す。
図8に示す曲線75は、第1列51に分類された顔画像の面積の正規分布と、第2列53に分類された顔画像の面積の正規分布との和を示す。すなわち、図7に示す曲線71と曲線73との和を示す。
設定部135は、下記に示す式(1)により信頼度C(T)を算出する。
式(1)において、Tは判定しきい値を示す。μFは、第1列51における顔画像の面積の平均値を示す。σFは、第1列51における顔画像の面積の標準偏差を示す。μRは、第2列53における顔画像の平均値を示す。σRは、第2列53における顔画像の標準偏差を示す。また、f(x)は、第1列51に分類された顔画像の面積の正規分布と、第2列53に分類された顔画像の面積の正規分布との和を示す確率密度関数であり、xは画素数を示す。
図9に示すフローチャートを参照しながらサーバ装置100の動作について説明する。
まず、サーバ制御部110は、車載装置10から識別要求を受信したか否かを判定する(ステップS1)。サーバ制御部110は、識別要求を受信していない場合(ステップS1/NO)、処理を開始せずに識別要求を受信するまで待機する。
図10に示すフローチャートを参照しながらステップS15の詳細な手順について説明する。
まず、サーバ制御部110は、ステップS2で取得した車載装置IDに対応づけて顔画像テーブル123に登録した顔画像、及び顔画像の面積を示す画素数を取得する(ステップS151)。
サーバ制御部110は、正規分布を示す曲線71及び曲線73の和を示す曲線75を生成すると、この曲線75において、乗員数が極小値となる画素数を検出する(ステップS156)。
検出部131は、車両3の車室内を撮影した撮影画像から、車両に搭乗した乗員の顔画像を検出する。
判定部133は、検出部131により複数の顔画像が検出された場合に、検出された複数の顔画像の面積を判定しきい値と比較して、複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する。
従って、検出された複数の顔画像の面積を判定しきい値と比較することで、検出された顔画像に対応する乗員の着座位置が前列であるのか、後列であるのかを判定することができる。このため、乗員が着座した位置の前後関係の判定精度を向上させることができる。
従って、乗員の着座位置の前後を判定することができない場合に、判定しきい値を再設定することで、乗員の着座位置の前後の判定精度を高めることができる。
サーバ装置100は、1の撮影画像から検出された複数の顔画像を、複数の顔画像の面積の大小関係に基づいて、前列と後列とに分類して記憶部120に記憶させる。
設定部135は、前列に分類された顔画像の面積の分布と、後列に分類された顔画像の面積の分布とに基づいて判定しきい値を設定する。
従って、顔画像の面積を判定しきい値と比較することにより、検出された顔画像に対応する乗員の着座位置が前列であるのか、後列であるのかを判定する精度を高めることができる。
また、設定部135は、生成した第1正規分布及び第2正規分布に基づいて判定しきい値を生成する。
従って、精度の高い判定しきい値を生成することができ、乗員の着座位置の前後の判定精度をさらに高めることができる。
変形例1では、判定しきい値を上述した実施形態とは異なる方法により算出する。変形例1において、サーバ制御部110は、撮影画像から2つの顔画像を検出すると、検出した2つの顔画像の面積をそれぞれ求め、求めた顔画像の面積を顔画像テーブル123に登録する。このとき、サーバ制御部110は、検出された2つの顔画像を第1列51と第2列53とに分類することなく顔画像テーブル123に登録する。そして、サーバ制御部110は、登録された顔画像の面積の平均値を求め、求めた顔画像の面積の平均値を判定しきい値に設定する。この変形例1では、判定しきい値の算出が容易になり、判定しきい値を設定する時間を短縮することができる。
変形例2は、撮影画像に撮影された顔画像が、第1列51、第2列53及び第3列55のいずれに着座した乗員の顔画像であるかを判定する実施例である。すなわち、この変形例では、サーバ制御部110は、第1列51に着座した乗員の顔画像と、第2列53に着座した乗員との顔画像とを判定する第1判定しきい値と、第2列53に着座した乗員の顔画像と、第3列55に着座した乗員の顔画像とを判定する第2判定しきい値とを生成する。この変形例2において、第1列51は、本発明の前列に相当する。また、第2列53及び第3列55は、本発明の後列に相当する。
サーバ制御部110は、第1列51に分類した顔画像の画素数の平均値及び標準偏差から求めた確率密度関数により第1正規分布を示す曲線71を記憶部120のメモリに生成する。また、サーバ制御部110は、第2列53に分類した顔画像の画素数の平均値及び標準偏差から求めた確率密度関数により第2正規分布を示す曲線73を記憶部120のメモリに生成する。また、サーバ制御部110は、第3列55に分類した顔画像の画素数の平均値及び標準偏差から求めた確率密度関数により第3正規分布を示す曲線を記憶部120のメモリに生成する。
変形例3では、図9に示すフローチャートのステップS8において顔画像の前後を判定するときに、車両3の座席情報を加味して判定を行う。
車両3の座席情報とは、車両3に搭載されたシートの列数、及び各列におけるシートの数を示す情報である。例えば、図3に示すシート配列の場合、車両3が、第1列51、第2列53及び第3列55の3列シートを有し、第1列51は、シート数が2、第2列53はシート数が3、第3列55は、シート数が2である。車両3の座席情報は、車載装置10の車両3への設置時等に、ユーザが操作部15を操作して入力してもよいし、車載装置10が他のサーバ装置からダウンロードしてもよい。車載装置10の制御部20は、取得した車両3の座席情報を記憶部21に記憶させる。制御部20は、サーバ装置100に識別要求を送信するときに、車両3の座席情報を記憶部21から読み出し、識別要求と共に座席情報をサーバ装置100に送信する。
例えば、サーバ制御部110が、判定しきい値に基づき、第1列51に着座したした乗員の顔画像の数を1つと判定し、第2列53に着座した乗員の顔画像の数を2つと判定したと仮定する。この場合、サーバ制御部110は、車両3の座席情報が示す第2列53のシート数が3つであることから、第1領域31において、第2列53に分類される顔画像の最大数を2と判定する。このため、サーバ制御部110は、第2列に着座した乗員の顔画像を2つと判定した場合であっても、顔画像の前後の判定は、判定成功と判定する。
図11に示す車載装置10は、無線通信部11、操作部15及び制御部20を備え、カメラ13及び電装装置17を備えていない。しかし、カメラ13及び電装装置17は、制御部20に接続され、制御部20の制御により動作する。
また、サーバ制御部110の処理は、処理内容に応じて、さらに多くの処理単位に分割することもできるし、1つの処理単位がさらに多くの処理を含むように分割することもできる。また、上記のフローチャートの処理順序も、図示した例に限られるものではない。
3 車両
5 通信ネットワーク網
10 車載装置
11 無線通信部
13 カメラ
15 操作部
17 電装装置
20 制御部
21 記憶部
23 プロセッサ
31 第1領域
33 第2領域
51 第1列
53 第2列
55 第3列
51a、51b、53a、53b、53c、55a、55b シート
71、73、75 曲線
100 サーバ装置
101 通信部
110 サーバ制御部
120 記憶部
121 ユーザ情報テーブル
123 顔画像テーブル
125 補正係数
130 プロセッサ
131 検出部
133 判定部
135 設定部
Claims (7)
- 車両の車室内を撮影した撮影画像から、前記車両に搭乗した乗員の顔画像を検出する検出部と、
前記検出部により複数の顔画像が検出された場合に、検出された前記複数の顔画像の面積を判定しきい値と比較して、前記複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する判定部と、を備え、
前記判定部は、前記撮影画像を、前記車両の長手方向に平行な方向で、運転席を含む第1領域と、助手席を含む第2領域とに分割し、
前記第1領域又は前記第2領域で前記複数の顔画像が検出された場合に、前記複数の顔画像の面積を前記判定しきい値と比較して、前記複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する、ことを特徴とする情報処理装置。 - 前記判定しきい値を設定する設定部を備え、
前記設定部は、検出された複数の前記顔画像の面積と、前記判定しきい値との比較の結果、複数の前記顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定することができない場合に、前記判定しきい値を再設定する、ことを特徴とする請求項1記載の情報処理装置。 - 複数の前記撮影画像から検出された複数の顔画像を記憶する記憶部を備え、
前記記憶部は、1の前記撮影画像から検出された複数の顔画像を、前記複数の顔画像の面積の大小関係に基づいて、前列と後列とに分類して記憶し、
前記設定部は、前記前列に分類された顔画像の面積の分布と、前記後列に分類された顔画像の面積の分布とに基づいて前記判定しきい値を設定する、
ことを特徴とする請求項2記載の情報処理装置。 - 前記設定部は、
前記前列に分類された顔画像の面積の平均値及び標準偏差に基づき、前記前列に分類された顔画像の面積の第1正規分布を生成し、
前記後列に分類された顔画像の面積の平均値及び標準偏差に基づき、前記後列に分類された顔画像の面積の第2正規分布を生成し、
生成した前記第1正規分布及び前記第2正規分布に基づいて前記判定しきい値を設定する、ことを特徴とする請求項3記載の情報処理装置。 - 前記設定部は、前記判定しきい値として、前記車両の第1列のシートに着座した乗員の顔画像と、第2列のシートに着座した乗員の顔画像とを判定する第1判定しきい値と、前記第2列のシートに着座した乗員の顔画像と、第3列のシートに着座した乗員の顔画像とを判定する第2判定しきい値とを設定し、
前記記憶部は、1の前記撮影画像から検出された3つの顔画像を、前記顔画像の面積の大小関係に基づき、前記前列である第1列と、前記後列である第2列及び第3列に分類して記憶し、
前記設定部は、
前記第1列に分類された顔画像の面積の平均値及び標準偏差に基づき、前記第1列に分類された顔画像の面積の第1正規分布を生成し、
前記第2列に分類された顔画像の面積の平均値及び標準偏差に基づき、前記第2列に分類された顔画像の面積の第2正規分布を生成し、
前記第3列に分類された顔画像の面積の平均値及び標準偏差に基づき、前記第3列に分類された顔画像の面積の第3正規分布を生成し、
生成した前記第1正規分布、前記第2正規分布及び前記第3正規分布に基づいて前記第1判定しきい値と前記第2判定しきい値とを設定する、ことを特徴とする請求項3記載の情報処理装置。 - コンピュータに、
車両の車室内を撮影した撮影画像から、前記車両に搭乗した乗員の顔画像を検出する検出手順と、
前記検出手順により複数の顔画像が検出された場合に、検出された前記複数の顔画像の面積を判定しきい値と比較して、前記複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する判定手順と、を実行させ、
前記判定手順は、前記撮影画像を、前記車両の長手方向に平行な方向で、運転席を含む第1領域と、助手席を含む第2領域とに分割し、
前記第1領域又は前記第2領域で前記複数の顔画像が検出された場合に、前記複数の顔画像の面積を前記判定しきい値と比較して、前記複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する、ことを特徴とするプログラム。 - 車両の車室内を撮影した撮影画像から、前記車両に搭乗した乗員の顔画像を検出する検出ステップと、
前記検出ステップにより複数の顔画像が検出された場合に、検出された前記複数の顔画像の面積を判定しきい値と比較して、前記複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する判定ステップと、を有し、
前記判定ステップは、前記撮影画像を、前記車両の長手方向に平行な方向で、運転席を含む第1領域と、助手席を含む第2領域とに分割し、
前記第1領域又は前記第2領域で前記複数の顔画像が検出された場合に、前記複数の顔画像の面積を前記判定しきい値と比較して、前記複数の顔画像の各々に対応する乗員の着座位置の前後を判定する、ことを特徴とする情報処理方法。
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