JP7393135B2

JP7393135B2 - 時計の日付表示のための瞬時制御装置

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Publication number: JP7393135B2
Application number: JP2019110289A
Authority: JP
Inventors: ジル・レ－メルメ; ニコラ・ゴワ
Original assignee: マニュファクチュア・ドーロジュリー・オードゥマール・ピゲ・エスアー
Priority date: 2018-06-19
Filing date: 2019-06-13
Publication date: 2023-12-06
Anticipated expiration: 2039-06-13
Also published as: JP2019219391A; US20190384223A1; CN110618597B; EP3584643B1; EP3584643A1; CN110618597A; US11429066B2

Description

本発明は、請求項１のおいて書きに記載の時計の日付表示のための、特に機械式腕時計の日付表示部のための日付を瞬時制御するための装置、時計ムーブメント、及び、当該瞬時制御装置を具備する時計に関する。

一般に、時計学において、瞬間変化型の日付表示は既知である。当該日付表示は、一般に単純な構造を有するカレンダードラッグ変化型の日付表示が有する欠点を克服することができるが、利用者が近く可能であることが明らかな程極めて遅い日付変更を実行しているにすぎない。特に、このことは、日付盤が変位している際であっても、表示された日付が数分間又は数時間に亘って日付窓の中央に配置されないという事実によって理解可能である。これら欠点を克服するために、瞬間変化型の日付表示は、日付表示の瞬間回転によって、すなわち通常毎日真夜中に発生する瞬間ジャンプによって、変化可能とされる一層複雑な機構を備えている。

このようなタイプの瞬間日付表示は、特許文献１から知られている。当該特許文献は、限定された角度範囲に亘って回転可能とされるカムを具備する第１の可動子と、第１のばねを介してカムに作用する制御レバーと、制御レバーによって駆動される作動レバーであって、駆動フィンガを介して日付盤を段階的に回転させる作動レバーとを備えている瞬間日付機構を開示している。作動レバーは、時計のブリッジに固定状態で取り付けられたピンが収容されている滑りガイドを備えており、作動レバーに連接している駆動フィンガが、第２のバネによって日付盤に向かって付勢される。

特許文献２は、特許文献１に開示される機構に類似する機構を開示している。当該機構は、カムを備えた上で、特許文献１の機構のようにブリッジに固定される代わりに、駆動レバーの滑りガイドに偏心して収容されているピンが固定された第２の可動子を有した第１の可動子を備えている。さらに、特許文献２に開示される機構は、特許文献１に開示される制御レバー及び作動レバーを日付アンロック揺動子と呼称される部品に組み込んでいる。特許文献１に開示される機構の作動レバーに設けられた滑りガイドは、特許文献２に開示される機構の駆動レバーに配置されている。駆動レバーは、この場合には、特許文献１に開示される機構の駆動フィンガを付勢する第２のバネを抑制すると同時に、滑りガイドによって駆動レバーを日付盤に接近又は離隔させるために、回動可能に日付アンロック揺動子に設けられている。

当該機構は、瞬間日付表示を可能とし、他の類似する機構が有する課題を部分的に克服することができる。すなわち、“手動補正が禁じられた期間”の際に時計の竜頭を利用することによって時刻及び／又は日付を手動で補正することは、利用者が置かれた状況次第では、日付機構の故障又は損傷の原因となる。しかしながら、当該機構は、このような課題を完全に克服した訳ではない。手動補正は、日付の瞬間変化の際には不可能であるからである。さらに、特許文献２に開示される機構の駆動レバーの軌道を滑動によって案内することは、特許文献１に開示される機構でも発生するが、最適であるようには思われない。さらに、日付盤を二重ジャンプから保護することは、日付盤の瞬間ジャンプを実施するために必要なエネルギが非常に短い時間周期に亘って解放され、且つ、特定の状況下において不慮の二重ジャンプを発生させたとすれば、常にこれら機構が有する課題である。同様に、このようなタイプの機構によって時計の時計ムーブメントからトルクを検出ことは、時計ムーブメントの時計としての性能に対する影響を最小限度に抑えるために、蓄勢されたエネルギの瞬時解放を可能にしつつ、このような検出が最大時間周期に亘って行われるべきであるので、常にデリケートである。

従って、上述の欠点及び課題を克服する、時計の日付表示のための瞬間日付制御装置を設けることについて依然としてニーズが存在する。

独国特許出願公開第１６７３６６３号明細書独国特許出願公開第１０２０１５０１１３２４号明細書

本発明の目的は、既知の装置の上述の欠点を克服すること、並びに、時計の日付表示のための瞬間日付制御装置を提供すること、とりわけ、時計の時計ムーブメントから受けるトルクを最小限度に抑えること、日付盤を二重ジャンプしないように保護すること、時計の竜頭を利用した時刻及び／又は日付の手動補正を可能とすること、特に時間帯の制限を受けずに、すなわち“手動補正が禁じられた期間”を有しないで、当該装置を損傷させることなく、反時計回り方向の時刻調整及び時刻の急速補正を実施すること、同様に当該装置の動作の際に可動部分の軌道を最適化することである。当該目的が達成されると、極薄ムーブメントに適応可能な比較的小型のモジュール式構造を得ることができると共に、当該装置の動作について高い信頼性を得ることができる。

当該目的を達成するために、本発明は、時計の日付表示のための、特に機械式腕時計の日付表示のための瞬間日付制御装置であって、請求項１に規定される特徴によって特徴づけられる瞬間日付制御装置と、このようなタイプの瞬間日付制御装置を備えている時計ムーブメント及び時計に関する。特に本発明における瞬間日付制御装置では、ヨーク可動子が、第２の歯車に偏心して配置されている回動軸を備えており、アンロック駆動ヨークの全体が、回動軸を中心として回動可能なように、第２の歯車に取り付けられており、これにより、第２の歯車が、瞬間ジャンプそれぞれの直前に、アンロック駆動ヨークの駆動フィンガを日付盤の歯の背後に配置させるように、且つ、瞬間ジャンプそれぞれの直後に、アンロック駆動ヨークの駆動フィンガを日付盤の歯の軌道の外周に配置させるように、回転によってアンロック駆動ヨークの回動軸を変位させる。

従って、本発明における瞬間日付制御装置は、時計ムーブメントから受けるトルクを小さくしつつ、日付表示の瞬間変化を可能とするように構成されている。日中の最大期間に亘ってトルクが受容され、且つ、蓄勢されたエネルギが瞬時に解放されるからである。さらに、ブリッジではなく第２の歯車にアンロック駆動ヨークを配設しつつ、特許文献１に開示される滑りガイドを本発明における瞬間日付制御装置の第２の歯車に偏して配設された回動軸に置き換えることによって、瞬間日付制御装置の様々な部分の軌道を最適化することができる。

本発明における瞬間日付制御装置の好ましい実施例では、駆動フィンガが、時計の急速日付補正手段を介して日付を補正するために、アンロック駆動ヨークに対して退避可能に配置されている。当該瞬間日付制御装置の特に好ましい実施例では、駆動フィンガが、アンロック駆動ヨークに回動可能に取り付けられた別部品によって、又はアンロック駆動ヨークに取り付けられているか、もしくはアンロック駆動ヨークと一体に形成されている可撓性部品によって形成されている。

本発明における瞬間日付制御装置の他の好ましい実施例では、アンロック駆動ヨークが、付勢バネを備えており、付勢バネが、通常動作位置に位置する駆動フィンガを日付盤に配置された歯に向かって付勢する力を、駆動フィンガに作用させる。

これら手段によって、日付盤を二重ジャンプから効果的に保護することができると共に、時間帯の制限を受けず且つ損傷の恐れなく、時計の竜頭若しくは補正プッシュボタンを利用することによって時刻及び／又は日付の手動補正、特に反時計回り方向での時刻の設定及び日付の急速補正が可能となる。これにより、このようなタイプの瞬間日付制御装置の動作を特に安全にすることができると共にその信頼性を高めることができる。さらに、アンロック駆動ヨークをブリッジに配置させる代わりに当該アンロック駆動ヨークを第２の歯車に配設させつつ、特許文献２に開示される滑りガイドを本発明における瞬間日付制御装置の第２の歯車に偏心して配置された回動軸に置き換えることによって、ブリッジに配置されたアンロック駆動バネが作用させるアンロック駆動力と、アンロック駆動ヨークに配設された付勢バネが作用させる付勢力とを分離させるという付加的な機能を実現することができる。特許文献２に開示される機構では、滑りガイドが存在するので、このような機能を実現することができない。アンロック駆動バネのアンロック駆動力と付勢バネの付勢力とは、一般に同一の閾値を有していない。しかしながら、本発明における瞬間日付制御装置には付勢バネが設けられているので、以下に詳述するように、利用し易くなるという付加的な効果を有している。

本発明における瞬間日付制御装置の他の好ましい実施例では、当該瞬間日付制御装置の第１の可動子及び／又は第２の可動子は、より具体的には第１の歯車に又は第１の歯車とカムとの間に配置されている一方向クラッチ手段を利用することによって、代替的な配置をとることができる。このことは、カムを第１の可動子の第１の歯車に取り付けること、及び、カムと第１の歯車との相対運動の両方に関して、有益な解決策を提供する。

他の特徴及び対応する利点については、従属請求項及び発明の詳細な説明から明らかとなる。

添付図面は、本発明の実施例を例示的且つ概略的に表わす。

本発明における時計の日付表示のための瞬間日付制御装置の概略的な斜視図である。図１ａに表わす瞬間日付制御装置の上面図である。図１ｂの断面Ｉ－Ｉにおける瞬間日付制御装置の断面図である。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第１の実施例の概略的な斜視図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第１の実施例の上面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての、図２ｂに表わす断面ＩＩ－ＩＩにおける断面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第２の実施例の概略的な斜視図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第２の実施例の上面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての、図２ｅに表わす断面ＩＩＩ－ＩＩＩにおける断面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第３の実施例の概略的な斜視図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第３の実施例の上面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての、図２ｈに表わす断面ＩＶ－ＩＶにおける断面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第４の実施例の概略的な斜視図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての第４の実施例の上面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第１の可動子についての、図２ｋに表わす断面Ｖ－Ｖにおける断面図である。一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第１の実施例についての概略的な斜視図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第１の実施例についての上面図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第１の実施例についての、図３ｂに表わす断面ＶＩ－ＶＩにおける断面図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第２の実施例についての概略的な斜視図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第２の実施例についての上面図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第２の実施例についての、図３ｅに表わす断面ＶＩＩ－ＶＩＩにおける断面図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第３の実施例についての概略的な斜視図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第３の実施例についての上面図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第３の実施例についての、図３ｈに表わす断面ＶＩＩＩ－ＶＩＩＩにおける断面図である。良好な理解を得るために、一部の部品について省略されていることに留意すべきである。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第３の実施例についてのアンロック駆動ヨークの概略的な斜視図である。本発明における瞬間日付制御装置の第２の可動子の第３の実施例についてのアンロック駆動ヨークの上面図である。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち瞬間日付制御装置のアンロック駆動バネが蓄勢された場合の位置を例示的且つ概略的に表わす。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち瞬間日付制御装置のアンロック駆動バネが蓄勢された場合の位置を例示的且つ概略的に表わす。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち瞬間日付制御装置のアンロック駆動バネが蓄勢された場合の位置を例示的且つ概略的に表わす。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち瞬間日付制御装置のアンロック駆動バネが蓄勢された場合の位置を例示的且つ概略的に表わす。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち瞬間日付制御装置のアンロック駆動バネが蓄勢された場合の位置を例示的且つ概略的に表わす。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち瞬間日付制御装置のアンロック駆動バネが蓄勢された場合の位置を例示的且つ概略的に表わす。図１ｂの上面図に類似した上面図を利用して日付盤の一部分のみを表わす、本発明における瞬間日付制御装置の動作ステップ、すなわち日付盤の瞬間変化の直前における位置を例示的且つ概略的に表わす。

本発明について、幾つかの実施例を例示的に図解する添付図面を参照しつつ説明する。

本発明における瞬時日付制御装置は、日付表示部を具備する時計に、特に機械式時計ムーブメントを具備する腕時計に組み込まれるように構成されている。瞬時日付制御装置は、例えばクォーツムーブメントのような他のタイプの時計ムーブメントを具備する時計に利用される場合もあり、これにより、如何なる場合であっても以下の技術的事項が適用可能とされる。

図１ａに表わす斜視図、図１ｂに表わす上面図、及び図１ｃに表わす断面図に概略的且つ例示的に図解するように、本発明における日付表示部についての日付を瞬時制御するための装置は、日付盤１と、瞬時制御装置と時計の基本的な時計ムーブメントとの間に機械的連結を形成している歯車列２と、第１の可動子３すなわちカム可動子と、第２の可動子４すなわちヨーク可動子と、アンロック駆動ヨーク４．３と、アンロック駆動バネ５と、保持手段６とを備えている。これら構成部品は、一般的な場合には、時計の基本的な時計ムーブメントのブリッジ若しくはフレームに載置されているが、モジュール構造の場合には、基本的な時計ムーブメントに一括して載置されている。両方の場合において当該装置の構造及び機能が同一であるならば、以下の説明が両方の場合に当て嵌まる。

これら構成部品それぞれを詳細に説明するために、最初に、一般に時計学者は、“日付盤”１との用語を利用することに留意すべきである。当該日付盤には、１～３１の日付を表わす数字が刻印されており、適切な枚数の歯すなわち３１枚の歯を具備する一連の歯が設けられている。好ましくは、本発明における瞬時制御装置では、これら歯が、実質的に非対称な鋸歯として構成されている。歯車列２は、瞬時制御装置と時計の基本的な時計ムーブメントとの間に機械的連結を形成しており、例えば図１ａ及び図１ｂから理解されるように、図１ａ及び図１ｂにおいて日付盤１の中心に表わされる時針歯車によって駆動される第１の中間ピニオン２．１と、第１の中間ピニオン２．１と咬合する第２の中間ピニオン２．２とから構成されている。図１ｂにおいて矢印で示すように、第１の中間ピニオン２．１が反時計回り方向に回転し、第２の中間ピニオン２．２が時計回り方向に回転するので、時針歯車は時計回りに回転するが、一日当たり２回転の割合で遅れる。また、第１の中間ピニオン２．１と第２の中間ピニオン２．２とは、第１の可動子３及び第２の可動子４が一日当たり一回転の速度で回転するように減速させるように機能する。

第１の可動子３すなわちカム可動子は、歯車列２によって一日当たり一回転の速度で駆動される第１の歯車３．１と、限定された角度範囲に亘って及び／又は単一の回転方向において回転自在とされるように第１の歯車３．１に載置されているカム３．２であって、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合されるカム３．２とを備えている。これにより、カム３．２は限定された角度範囲に亘って及び／又は単一の回転方向において回転自在とされるので、カム３．２が第１の歯車３．１によって一日当たり一回転の速度で不連続に駆動される。図１ｂにおいて矢印で示すように、第１の歯車３．１ひいてはカム３．２は、通常、反時計回り方向に回転する。

一連の図２ａ～図２ｃ、一連の図２ｄ～図２ｆ、一連の図２ｇ～図２ｉ、及び一連の図２ｊ～図２ｌは、本発明における瞬時日付制御装置の第１の可動子についての４つの実施例それぞれの斜視図、上面図、及び断面図である。一連の図２ａ～図２ｃに表わす第１の可動子の第１の実施例では、カム３．２が、限定された角度範囲に亘って回転自在とされるように第１の歯車３．１に載置されており、第１の歯車３．１に配置された略半円弧状の形態をした案内スロット３．１．１と、カム３．２に固定されていると共に案内スロット３．１．１に収容されているピン３．２．１とを介して、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合されるようになっている。さらに、カム３．２は、第１の歯車３．１の回転軸線に対して偏心している回転軸線３．１．２を中心として回転可能とされるように、第１の歯車３．１に載置されており、案内スロット３．１．１は略半円弧状の形態とされ、その中心は偏心した回転軸線３．１．２とされる。従って、第１の歯車３．１が反時計回り方向に駆動され、案内スロット３．１．１の時計回り方向側に配置された端部がピン３．２．１に当接した場合に、第１の歯車３．１によってカム３．２が反時計回り方向に駆動される。すなわち、カム３．２は、第１の歯車３．１に回転しながら一時的に結合される一方、カム３．２は、半円弧状の形態をした案内スロット３．１．１によって制限される角度範囲に亘って、ひいては約１８０°の角度範囲に亘って、特に反時計回り方向に自在に回転可能とされる。このような構造の機能については、本明細書の残り部分から、特に当該装置の動作を説明する場合に明らかになるだろう。

一連の図２ｄ～図２ｆに表わす第１の可動子の第２の実施例では、カム３．２は、限定された角度範囲に亘って回転自在とされるように第１の歯車３．１に載置されており、第１の歯車３．１に配置された略円弧状の形態をした案内スロット３．１．４．１と、カム３．２に固定されていると共に案内スロット３．１．４．１に収容されているピン３．２．１とを介して、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合されるようになっている。案内スロット３．１．４．１の当該円弧状の形態は、好ましくは２５°～６５°の範囲に配置された角度範囲を有している。さらに、第１の歯車３．１は、２つの部品に、具体的には歯車列２によって反時計回り方向に駆動される第１の歯車３．１のリング３．１．３と第１の歯車３．１の盤３．１．４とに分割されている。盤３．１．４は、案内スロット３．１．４．１を備えており、回転自在とされるようにリング３．１．３に収容されているが、第１の歯車３．１の２つの部品３．１．３，３．１．４に配置されている一方向クラッチ手段を介してリング３．１．３に機械的に連結されている。特に、リング３．１．３は、一方向クラッチ手段のフック３．１．３．１を備えており、盤３．１．４は、一方向クラッチ手段の対応する駆動肩部３．１．４．２を備えているので、リング３．１．３を反時計回り方向に駆動することによって、リング３．１．３のフック３．１．３．１が盤３．１．４の駆動肩部３．１．４．２と接触すると即時に、第１の歯車３．１の盤３．１．４が駆動される。リング３．１．３ひいては第１の歯車３．１を時計回り方向に駆動することによって、一方向クラッチ手段が係合解除されるので、この場合には盤３．１．４が駆動されなくなる。当該実施例では、カム３．２は、第１の歯車３．１の回転軸線と同軸に回転するように第１の歯車３．１に載置されている。従って、第１の歯車３．１が反時計回り方向に駆動され、案内スロット３．１．４．１の時計回り方向側に配置された端部がピン３．２．１に当接した場合に、第１の歯車３．１によってカム３．２が反時計回り方向に駆動される。すなわちカム３．２は、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合される一方、カム３．２は、円弧状の形態をした案内スロット３．１．４．１によって制限される角度範囲に亘って、ひいては約２５°～約６５°の角度範囲に亘って、特に反時計回り方向に自在に回転可能とされる。当該装置の他の部品を考慮しなければ、一方向クラッチ手段が設けられていることを理由として、カム３．２は、反時計回り方向においてリング３．１．３に対して完全に自在に回転可能とされるが、カム３．２と盤３．１．４との間における相対的な回転が盤３．１．４の案内スロット３．１．４．１によって制限される角度範囲を超えた場合には、盤３．１．４を駆動するようになっている。この場合には、一方向クラッチ手段が係合解除されるので、盤３．１．４が反時計回り方向に回転しても、リング３．１．３は回転しない。

一連の図２ｇ～図２ｉ及び図１ａ～図１ｃに表わす第１の可動子の第３の実施例では、カム３．２が、単一の回転方向において自在に回転可能とされるように、第１の歯車３．１に取り付けられており、第１の歯車３．１とカム３．２との間に配置されている一方向クラッチ手段３．１．５，３．２．２を介して、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合される。これに関連して、第１の歯車３．１は、一方向クラッチ手段の駆動肩部３．１．５を備えており、カム３．２は、一方向クラッチ手段の対応するフック３．２．２を備えている。これにより、第１の歯車３．１を反時計回り方向に駆動することによって、第１の歯車３．１の駆動肩部３．１．５がカム３．２のフック３．２．２と接触するとすぐにカム３．２が駆動されるようになっており、且つ、第１の歯車３．１を時計回り方向に駆動することによって、カム３．２が当該回転方向に駆動されない態様で、一方向クラッチ手段が係合解除されるようになっている。さらに、当該実施例では、カム３．２は、第１の歯車３．１の回転軸線と同軸に且つ第１の歯車３．１に回転可能に取り付けられている。従って、第１の歯車３．１が反時計回り方向に駆動される場合には、カム３．２は、第１の歯車３．１によって反時計回り方向に駆動される。すなわち、第１の歯車３．１の駆動肩部３．１．５がカム３．２のフック３．２．２と接触するとすぐに、カム３．２は、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合される。そして、一方向クラッチ手段３．１．５，３．２．２の係合が解除されると、カム３．２は、当該装置の他の部分の影響を受けずに反時計回り方向に自在に回転可能となる。

一連の図２ｊ～図２ｌに表わす第１の可動子の第４の実施例でも、カム３．２は、単一の回転方向において自在に回転可能とされるように、第１の歯車３．１に取り付けられており、第１の歯車３．１とカム３．２との間に配置されている一方向クラッチ手段３．１．５，３．２．２を介して、自転して第１の歯車３．１に一時的に結合される。従って、当該実施例は、第１の可動子の第３の実施例と同一の構成原理を有しているが、最小高さを有しているので、特に図２ｌに表わすような極薄ムーブメントへの組み込みに特に適合している。

第２の可動子４すなわちヨーク可動子は、一日に一回転の速度で第１の歯車３．１を介して駆動される第２の歯車４．１を備えている。図１ｂにおいて矢印によって図解されるように、第２の可動子４の第２の歯車４．１の回転方向は、第１の可動子３の第１の歯車３．１の回転方向とは反対である。好ましくは、第２の歯車４．１は、第１の歯車３．１によって直接駆動されるが、言うまでもなく、第１の歯車３．１と第２の歯車４．１との間において適切な運動学的結合を確保するための中間歯車を設けることもできる。

アンロック駆動ヨーク４．３は、フィーラ４．４を具備しており、フィーラ４．４は、第１の可動子３の第１の歯車３．１に取り付けられているカム３．２に載置されており、アンロック駆動ヨーク４．３を装置の他の部分に対して所定の角度に方向づける。また、アンロック駆動ヨーク４．３は、歯１．１を一段ずつ駆動するために、日付盤１に配置されている歯１．１と係合可能とされる駆動フィンガ４．５を具備している。さらに、アンロック駆動ヨーク４．３は、アンロック駆動バネ５が作用するヒンジ手段４．７、例えばピンを具備している。

アンロック駆動バネ５は、時計それぞれ又は瞬間日付モジュールのブリッジ又はフレームに取り付けられており、フィーラ４．４を第１の可動子３のカム３．２に対して付勢するように適合された付勢力を、アンロック駆動ヨーク４．３のヒンジ手段４．７に作用させる。アンロック駆動バネ５は、日付盤１の瞬間ジャンプを確実に実現するのに十分なエネルギを蓄積することができる。

図１ｂに象徴的に表わす保持手段６は、例えばジャンパ又は任意の他の適切な弾性手段によって実現されているので、日付盤１の角度位置を２つの瞬間ジャンプの間に固定することができる。保持手段６によって作用される耐力は、日付盤１が外部衝撃の影響によってジャンプすることができないように、且つ、駆動フィンガ４．５の影響によって日付盤１の１回の瞬間ジャンプが日付の任意の急速補正と同様に可能となるように選定される。アンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５の弾性は、任意の安全対策である。

本発明における瞬時制御装置は、特にヨークモジュール４が第２の歯車４．１に偏心状態で配設されている回動軸４．２を備えている点において区別される。アンロック駆動ヨーク４．３の全体が、回動軸４．２を中心として回動可能に第２の歯車４．１に取り付けられているので、第２の歯車４．１は、瞬間ジャンプそれぞれの直前にアンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５を日付盤１の歯１．１の背後に配置させるように、且つ、当該瞬間ジャンプそれぞれの後にアンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５を日付盤１の歯１．１の軌道の外周に配置させるように回転することによって、アンロック駆動ヨーク４．３の回動軸４．２を変位させることができる。同時に、第１の歯車３．１、第１の歯車３．１に取り付けられているカム３．２、及び、アンロック駆動ヨーク４．３のフィーラ４．４の協働によって、アンロック駆動ヨーク４．３が離隔した場合に、日付盤１の歯１．１の軌道を越えて配置されているアンロック駆動バネ５に蓄勢することができる。同様に、当該協働によって、アンロック駆動ヨーク４．３が接近される場合に、日付盤１の歯１．１の背後に一時的に配置されているアンロック駆動バネ５に蓄えられたエネルギを瞬時に解放することができる。これにより、瞬間ジャンプによって、日付１の位置を変化させることができる。

好ましくは、駆動フィンガ４．５は、対応する時計の急速日付補正手段によって日付を補正するために、アンロック駆動ヨーク４．３に対して退避可能に配置されている。この点において、図１ａ、図１ｂ、図３ａ、図３ｂ、図３ｄ、及び図３ｅに概略的に且つ例示的に表わすように、駆動フィンガ４．５は、アンロック駆動ヨーク４．３に回動可能に取り付けられた別体の部品によって形成されている場合がある。代替的には、駆動フィンガ４．５は、図３ｇ、図３ｈ、図３ｊ、及び図３ｋに概略的に且つ例示的に表わされるように、アンロック駆動ヨーク４．３に取り付けられている又は一体に形成されている可撓性部品によって形成されている。常に、図１ａ、図１ｂ、図３ａ、図３ｂ、図３ｅ、図３ｇ、及び図３ｈから理解されるように、駆動フィンガ４．５は、駆動フィンガ４．５の回動を所望の角度範囲に制限するように、アンロック駆動ヨーク４．３に配設されている制限肩部と協働する当接部を備えている。

さらに、アンロック駆動ヨーク４．３の第１の好ましい実施例を示す図１ａ、図１ｂ、及び図３ａ～図３ｃに例示的に表わすように、アンロック駆動ヨーク４．３は、特に好ましくは且つ優位には、付勢力を駆動フィンガ４．５に作用させるための付勢バネ４．６を備えており、付勢バネ４．６は、日付盤１に配置された歯１．１に向かって駆動フィンガ４．５を付勢するようになっている。アンロック駆動ヨーク４．３に対する付勢バネ４．６の付勢力は、保持手段６と協働して、瞬間ジャンプそれぞれの後において日付盤１の角度位置を固定可能とされるように選定される。このことについては、以下の説明から明確になるだろう。アンロック駆動ヨーク４．３の当該実施例では、アンロック駆動ヨーク４．３に配置されているフィーラ４．４は、アンロック駆動ヨーク４．３のフィーラ４．４と第１の可動子３のカム３．２との間における摩擦を低減させるために、フィーラ４．４の自由端に遊動状態で取り付けられている小車輪４．４．１を備えている。

図３ｄ～図３ｆは、アンロック駆動ヨーク４．３の第２の実施例を表わす。アンロック可動ヨーク４．３は、フィーラ４．４に小さいホイールを備えていないが、最小高さを有しているので、特に図３ｆから理解されるように、極薄ムーブメントへの組み込みに特に適している。

図３ｇ～図３ｋは、アンロック駆動ヨーク４．３の第３の実施例を表わす。アンロック駆動ヨーク４．３は、アンロック駆動ヨーク４．３と一体に形成されている駆動フィンガ４．５を備えている。このような一体的な変形例を機械加工するために、アンロック駆動ヨーク４．３の様々な部分が物理的に接触することができない。従って、このような構成では、アンロック駆動ヨーク４．３に配設されている制限肩部に対して駆動フィンガ４．５を付勢することはできない。駆動フィンガは、日付盤を変位させるために作用する力の影響下において、瞬間ジャンプの際に限り、当該制限肩部と接触する。同様に、当該実施例は、特に極薄ムーブメントに組み込まれるように構成されている。

本発明における瞬間日付制御装置の様々な実施例についての上述の構成部品は、例えばフライス工程、切削工程、打ち抜き工程、切削工程、及び電気化学工程のような従来技術に基づく手段を利用することによって組み立て可能とされるが、例えばＵＶ－ＬＩＧＡプロセスや３Ｄプリンティングを利用することによって、例えば深掘りＲＩＥ（Deep Reactive Ion Etching: DRIE）によって加工されたシリコンのような従来とは異なる材料及び工程によっても組み立て可能とされる。

本発明における瞬間日付制御装置の様々な実施例の構成部品の構造についての上述の詳細な説明に鑑みて、瞬間日付制御装置の動作は、概略的に図１ｂの上面図に類似する上面図を利用しているが日付盤１の一部分のみを表わす図４ａ～図４ｇを参照すれば、容易に理解可能である。図４ａ～図４ｇは、このタイプの瞬間日付制御装置の動作の際における７つのステップを表わす。

実際に、このような瞬間日付制御装置を備えている時計の通常動作の際には、当該時計の基本時計ムーブメントの時針歯車は、歯車列２を駆動すし、歯車列２は、１日当たり１回転の速度で反時計回り方向に第１の歯車３．１を回転させる。限定された角度範囲で及び／又は単一の回転方向に自在に回転するように第１の歯車３．１に取り付けられているカム３．２は、第１の可動子３の様々な実施例に関して上述したように、１日１回転の速度で反時計回り方向に不連続に駆動される。アンロック駆動ヨーク４．３は、フィーラ４．４を介してカム３．２の螺旋状の周囲面に対して当接し、その後にアンロック駆動バネ５を蓄勢する。同時に、第１の歯車３．１が、１日当たり１回転の速度で時計回り方向に第２の可動子４の第２の歯車４．１を回転させる。これにより、アンロック駆動ヨーク４．３の回動軸４．２が回転変位されるので、アンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５は、瞬間ジャンプそれぞれの直前に日付盤１の歯の後方に配置され、且つ、瞬間ジャンプそれぞれの後に日付盤１の歯の軌道の外周に配置される。日付盤１の瞬間ジャンプは、アンロック駆動ヨーク４．３のフィーラ４．４が実際にはカム３．２のほぼ半径方向に位置するスティープフランク（steep flank）に到達した場合に発生し、日付盤１の瞬間ジャンプを保証するに十分なアンロック駆動バネ５に蓄積されたエネルギを利用することによって、カム３．２を反時計回り方向に瞬間的に進行させる。その後に、カム３．２は第１の歯車３．１に対して相対的に前進している角度位置に位置し、一時的に当該角度位置を維持する。このことは、案内スロット３．１．１，３．１．４．１によって、及び／又は第１の可動子３．１の第１の歯車３．１とカム３．２との間にそれぞれ位置する第１の歯車３．１の２つの部品（リング３．１．３及び盤３．１．４）に配置されている一方向クラッチ手段によって実現される。その後に、時針歯車及び歯車列２による連続的な駆動によって、カム３．２が再び自転して第１の歯車３．１と一時的に結合されるまで第１の歯車３．１が前進する。これにより、サイクルが再開される。

図４ａ～図４ｆは、ムーブメントのこのような事象の順序を概略的に示しており、カム３．２とアンロック駆動ヨーク４．３との協働によってアンロック駆動バネ５が蓄勢された場合に、瞬間制御装置の構成部品の様々な逐次的位置を表わす。同様に、図４ｇは、日付盤１が瞬間ジャンプする直前の構成部品の位置を表わす。特に、図４ａは、日付盤１が瞬間ジャンプした直後の構成部品の位置を表わすが、図４ａ～図４ｆに表わすように、アンロック駆動ヨーク４．３の偏心回動軸４．２の回転によって、瞬間ジャンプの直前にアンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５が日付盤１の歯の背後に配置され、瞬間ジャンプそれぞれから暫く後にアンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５が日付盤１の歯の軌道の外周に配置される。実際に、駆動フィンガ４．５は、直立しつつ、図４ａ～図４ｃに表わす装置の動作ステップの際に日付盤１の２つの歯１．１の間に維持され、その後に、図４ｄ及び図４ｅに表わすように、当該歯から、すなわち日付盤１から徐々に離隔するように移動され、その後に、図４ｆ及び図４ｇに表わす次の瞬間的な切り替えにおいて日付盤１の隣の歯１．１の背後に位置決めされる。本明細書では、瞬間ジャンプそれぞれが本発明における瞬間制御装置のために追加的な利点を生み出した後に、駆動フィンガ４．５が日付盤１の２つの歯の間に一時的に維持されることに留意すべきである。実際には、付勢バネ４．６が、日付盤１の偶発的な変位を防止するために、特に偶発的な二重のジャンプを防止するために、一次的な機能として、駆動フィンガ４．５を日付盤１に配置された歯１．１に向かって付勢するために駆動フィンガ４．５に付勢力を作用させるという機能を有しており、二次的な機能として、瞬間ジャンプそれぞれの直後に保持手段６と協働して日付盤１の角度位置を維持するという機能を有している。上述のように、
この場合には、アンロック駆動ヨーク４．３に作用する付勢バネ４．６の付勢力は、特に保持手段６の配置に関する関数として対応して選定される。

このようなタイプの瞬間日付制御装置を具備する時計の利用者が、手動で巻き戻すことによって、すなわち調整用竜頭が設定位置に位置する状態で時計それぞれの調整用竜頭を巻き戻すことによって時刻を調整する場合には、時針歯車、歯車列２、第１の歯車３．１、及び第２の歯車４．１が、図１ｂの矢印によって指示される方向の反対の回転方向に駆動される。しかしながら、このことは、時刻のみを補正するが、日付盤１には影響を及ぼさない。実際には、第１の可動子３の４つの実施例の構造の説明の際に詳細に上述したように、第１の可動子３の配置は、第１の可動子３及び第２の可動子４の後方回転の際に、駆動フィンガ４．５が日付盤１の歯１．１に如何なる時も接触しないことを確保する。第１の可動子３の第１の実施例では、このことは、略半円状の弧の形態をした案内スロット３．１．１と第１の歯車３．１の偏心回転軸３．１．２とによって、加えてカム３．２の周面の対応する形状に起因して可能となる。略半円状の弧の形態をした案内スロット３．１．１と第１の歯車３．１の偏心回転軸３．１．２とが、後転による補正の際におけるカム３．２とアンロック駆動ヨーク４．３との協働が日付盤１の歯１．１と非接触の状態を維持する駆動フィンガ４．５の軌道を生み出すという効果を有しているからである。第１の可動子３の他の実施例では、このことは、第１の歯車３．１に又は第１の歯車３．１とカム３．２との間に配置されている一方向クラッチ手段によって可能となる。実際に、第１の可動子３のこれら実施例における後転による補正の結果として、一方向クラッチ手段の係合が解除されるので、カム３．２は駆動されず、好天による補正の際におけるアンロック駆動ヨーク４．３の回転が、日付盤１の歯１．１と非接触状態を維持する駆動フィンガ４．５の軌道を生み出す。さらに、第１の可動子３の第１の実施例では、カム３．２は、後転による補正の際にアンロック駆動ヨーク４．３のフィーラ４．４が傾斜部を登ることができるように、カムのドロップを形成している部分に非常に小さい傾斜部を有している。これにより、アンロック駆動ヨーク４．３が上向きにされる。第１の可動子３の他の実施例では、カムのドロップを形成している部分が急傾斜部を有しているので、後転による補正の際に、一方向クラッチ手段の係合解除によってアンロック駆動ヨーク４．３が上向くことが防止される。その結果として、同時に、カム３．２の荷重負荷区間が長くなるので、トルクの受容分布が良好になる。

最後に、このようなタイプの瞬間制御装置を具備する時計の利用者は、すなわち設定用竜頭が急速日付補正位置に位置している状態で時計の設定用竜頭を通常の方向に回転させることによって、迅速に日付を補正する場合に、図示しない補正歯車列が、日付盤１に直接作用し、日付盤１を時計回り方向に回転させる。しかしながら、このことは、本発明における瞬間制御装置に影響を及ぼさない。当該瞬間制御装置のアンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５が、毎日、毎日午後又は晩に限り発生する従来技術に基づく瞬間日付機構と比較して早く、すなわち一般には朝４時から７時の間に、日付盤１の歯１．１の軌道から持ち上げられる。一方、アンロック駆動ヨーク４．３の駆動フィンガ４．５が依然として日付盤１の歯１．１の軌道に位置しているときに急速日付補正が実施される場合には、このことは再び影響を及ぼさない。駆動フィンガ４．５がアンロック駆動ヨーク４．３に対して退避可能に配置されているので、必要であれば、急速日付補正の際に日付盤１の歯１．１が通過可能なように退避可能とされるからである。従って、アンロック駆動ヨーク４．３の付勢バネ４．６は、瞬間日付制御装置を損傷させることなく常に急速日付補正することができるという第３の機能を有している。さらに、時計のフレーム若しくはブリッジに、又は瞬間制御モジュールに配置されているアンロック駆動バネ５が作用させるアンロック駆動力と、アンロック駆動ヨーク４．３に配置されている付勢バネ４．６が作用させる付勢力との分離によって、使い勝手の良さが改善される。一般に、これら力が同一の閾値を有しておらず、本発明における制御装置では、利用者は、急速に日付を補正することを希望する場合に、従来技術に基づく機構より遥かに小さい保持力のみを扱えば良いからである。

また、本発明は、ムーブメント、及び。隅々まで詳細に説明する必要が無いこのようなタイプの瞬間制御装置を具備する時計に関し、本発明の技術的示唆を具備する限り、当業者が想到可能な範囲内である。好ましくは、時計は、機械式時計ムーブメントを装着した腕時計とされる。

本発明における瞬間日付制御装置の様々な実施例の構造及び機能の両方に関する上述の詳細な説明に鑑みて、当該瞬間日付制御装置が従来技術に基づく瞬間日付制御装置と比較して多くの利点を有していることは、当業者にとって明白である。一方、本発明における瞬間日付制御装置は、トルクが一日中最大周期に亘って受容されると同時に、蓄勢された力が解放されることを条件として、示される日付を瞬間的に変更可能でありつつ、時計ムーブメントからの小さいトルクを受容することを保証する。他方、本発明における装置の第２の歯車の回動軸の偏心位置は、第２の歯車のアンロック駆動ヨークの全体を位置決めしつつ、当該装置の様々な部分の軌道を最適化する。さらに、当該装置は、二重ジャンプから日付盤を効果的に保護することができると共に、特に反時計回り方向に日付を補正する際に又は日付を急速補正する際に、時間帯に制限を受けることなく且つ損傷させる恐れなく、対応する時計の竜頭によって時刻及び／又は日付を手動設定することができる。これら特性のすべての結果として、当該装置を特に安全に信頼を以って操作することができる。さらに、本発明における瞬間日付制御装置は、一層快適に利用可能とされる。フレーム又はブリッジに位置するアンロック駆動バネが作用させるアンロック駆動力と、アンロック駆動ヨークに配置されている付勢バネが作用させる付勢力とが分離されるからである。これら利点を得つつ、モジュール式である比較的小さい構造を保証することができるので、本発明における瞬間日付制御装置は、極薄ムーブメントにも適している。最後に、当該装置の幾つかの変形例が利用可能であり、これにより利用時に当該装置に可撓性を持たせることができる。

１日付盤
１．１歯
２歯車列
２．１第１の中間ピニオン
２．２第２の中間ピニオン
３第１の可動子（カム可動子）
３．１第１の歯車
３．１．１案内スロット
３．１．２回転軸線
３．１．３リング
３．１．３．１一方向クラッチ手段のフック
３．１．４盤
３．１．４．１案内スロット
３．１．４．２（一方向クラッチ手段の）対応する駆動肩部
３．１．５（一方向クラッチ手段の）駆動肩部
３．２カム
３．２．１ピン
３．２．２（一方向クラッチ手段の）フック
４第２の可動子（ヨーク可動子）
４．１第２の歯車
４．２回動軸
４．３アンロック駆動ヨーク
４．４フィーラ
４．４．１小車輪
４．５駆動フィンガ
４．６付勢バネ
４．７ヒンジ手段
５アンロック駆動バネ
６保持手段

Claims

時計の日付表示のための、特に機械式腕時計の日付表示のための瞬間日付制御装置であって、
日付盤（１）と、
前記瞬間日付制御装置と前記時計の時計ムーブメントとの間に運動学的結合を形成している歯車列（２）と、
カム可動子である第１の可動子（３）であって、
一日当たり一回転の速度で前記歯車列（２）によって駆動される第１の歯車（３．１）と、
限定された角度範囲に亘り及び／又は単一の回転方向で自在に回転可能な状態で前記第１の歯車（３．１）に取り付けられているカム（３．２）であって、前記カム（３．２）が限定された角度範囲に亘り及び／又は単一の回転方向で自在に回転することに起因して、前記カム（３．２）が前記第１の歯車（３．１）によって一日当たり一回転の速度で不連続に駆動されるように、自転して前記第１の歯車（３．１）に一時的に結合される前記カム（３．２）と、
を備えている前記第１の可動子（３）と、
ヨーク可動子である第２の可動子（４）であって、一日当たり一回転の速度で前記第１の歯車（３．１）を介して駆動される第２の歯車（４．１）を備えている前記第２の可動子（４）と、
アンロック駆動ヨーク（４．３）であって、
前記第１の歯車（３．１）に取り付けられた前記カム（３．２）に当接しているフィーラ（４．４）であって、アンロックフィンガとして機能する前記フィーラ（４．４）と、
前記日付盤（１）に配置された歯（１．１）と係合可能とされる駆動フィンガ（４．５）と、
を備えている前記アンロック駆動ヨーク（４．３）と、
対応する前記時計のフレームに取り付けられているアンロック駆動バネ（５）であって、前記フィーラ（４．４）を前記カム（３．２）に抗して作動させるように、且つ、前記日付盤（１）の瞬間ジャンプを発生させるに十分なエネルギを蓄えるように、付勢力を前記アンロック駆動ヨーク（４．３）に作用させる前記アンロック駆動バネ（５）と、
前記日付盤（１）の角度位置を２つの瞬間ジャンプの間に固定するための保持手段（６）と、
を備えている前記瞬間日付制御装置において、
前記ヨーク可動子（４）が、前記第２の歯車（４．１）に偏心して配置されている回動軸（４．２）を備えており、
前記アンロック駆動ヨーク（４．３）の全体が、前記回動軸（４．２）を中心として回動可能なように、前記第２の歯車（４．１）に取り付けられており、
これにより、前記第２の歯車（４．１）が、瞬間ジャンプそれぞれの直前に、前記アンロック駆動ヨーク（４．３）の前記駆動フィンガ（４．５）を前記日付盤（１）の歯（１．１）の背後に配置させるように、且つ、瞬間ジャンプそれぞれの直後に、前記アンロック駆動ヨーク（４．３）の前記駆動フィンガ（４．５）を前記日付盤（１）の前記歯（１．１）の軌道の外周に配置させるように、回転によって前記アンロック駆動ヨーク（４．３）の前記回動軸（４．２）を変位させることを特徴とする瞬間日付制御装置。
前記駆動フィンガ（４．５）が、対応する前記時計の急速日付補正手段を介して日付を補正するために、前記アンロック駆動ヨーク（４．３）に対して退避可能なように配置されていることを特徴とする請求項１に記載の瞬間日付制御装置。
前記駆動フィンガ（４．５）が、前記アンロック駆動ヨーク（４．３）に回動可能に取り付けられた別部品によって形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の瞬間日付制御装置。
前記駆動フィンガ（４．５）が、前記アンロック駆動ヨーク（４．３）に取り付けられているか、又は前記アンロック駆動ヨーク（４．３）と一体に形成されている可撓性部品によって形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の瞬間日付制御装置。
前記アンロック駆動ヨーク（４．３）が、付勢バネ（４．６）を備えており、
前記付勢バネ（４．６）が、前記駆動フィンガ（４．５）を前記日付盤（１）に配置された前記歯（１．１）に向かって付勢する付勢力を、前記駆動フィンガ（４．５）に作用させることを特徴とする請求項１～４のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
前記アンロック駆動ヨーク（４．３）に作用する前記付勢バネ（４．６）の付勢力が、前記日付盤（１）の偶発的な変位を防止するために、瞬間ジャンプそれぞれの直後に前記保持手段（６）と協働して前記日付盤（１）の角度位置を固定するように選択されることを特徴とする請求項５に記載の瞬間日付制御装置。
前記アンロック駆動ヨーク（４．３）に配置された前記フィーラ（４．４）が、小車輪（４．４．１）を装着していることを特徴とする請求項１～６のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
前記カム（３．２）が、限定された角度範囲に亘り自在に回転可能な状態で前記第１の歯車（３．１）に取り付けられており、さらには、前記第１の歯車（３．１）の略半円状の弧の形態をした案内スロット（３．１．１）を介して、且つ、前記案内スロット（３．１．１）に格納された前記カム（３．２）のピン（３．２．１）を介して、自転して前記第１の歯車（３．１）に一時的に結合又は結合解除されるようになっており、
前記カム（３．２）が、前記第１の歯車（３．１）の回転軸に対して偏心している回転軸（３．１．２）を中心として回転可能なように、前記第１の歯車（３．１）に取り付けられていることを特徴とする請求項１～７のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
前記カム（３．２）が、限定された角度範囲に亘り自在に回転可能な状態で前記第１の歯車（３．１）に取り付けられており、さらには、前記第１の歯車（３．１）の略円弧状の形態をした案内スロット（３．１．４．１）を介して、前記案内スロット（３．１．４．１）に格納された前記カム（３．２）のピン（３．２．１）を介して、且つ、前記第１の歯車（３．１）に配置されている一方向クラッチ手段（３．１．３，３．１．４）を介して、自転して前記第１の歯車（３．１）に一時的に結合又は結合解除されるようになっており、
前記カム（３．２）が、前記第１の歯車（３．１）の回転軸と同軸で回転可能なように、前記第１の歯車（３．１）に取り付けられていることを特徴とする請求項１～７のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
前記カム（３．２）が、単一の回転方向において自在に回転可能な状態で前記第１の歯車（３．１）に取り付けられており、さらには、前記第１の歯車（３．１）と前記カム（３．２）との間に配置されている一方向クラッチ手段（３．１．５，３．２．２）を介して、自転して前記第１の歯車（３．１）に一時的に結合されるようになっており、
前記カム（３．２）が、前記第１の歯車（３．１）の回転軸と同軸で回転可能なように、前記第１の歯車（３．１）に取り付けられていることを特徴とする請求項１～７のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
前記アンロック駆動ヨーク（４．３）が、一体品として形成されていることを特徴とする請求項１～７のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
前記第２の可動子（４）の前記第２の歯車（４．１）の回転方向が、前記第１の可動子（３）の前記第１の歯車（３．１）の回転方向と逆方向であることを特徴とする請求項１～１１のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置。
請求項１～１２のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置を備えていることを特徴とする時計ムーブメント。
請求項１～１２のいずれか一項に記載の瞬間日付制御装置又は請求項１３に記載の時計ムーブメントを備えていることを特徴とする時計。
前記時計が、機械式時計ムーブメントを装着した腕時計であることを特徴とする請求項１４に記載の時計。