JP7379173B2 - 作業機械 - Google Patents

Description

本発明は、作業機械に関する。

走行体上に旋回可能に設けられる旋回体と、ブーム、アーム及びバケットを有する多関節型の作業装置と、旋回体、ブーム、アーム及びバケットのそれぞれに対応して設けられるアクチュエータを操作する操作装置と、を備える油圧ショベル等の作業機械が知られている。操作装置は、オペレータが着座する運転席の左右に配置される十字操作式の操作レバーを有しているものがある。操作レバーの操作方向と、それに応じて動作するアクチュエータの対応関係は、製造メーカ、機種等の違いにより、異なっている。

特許文献１には、操作レバーと該操作レバーにより作動するアクチュエータとの連動関係のデータを外部から入力するためのデータ入力手段が、制御部に接続可能とされた作業機械が記載されている。また、特許文献１には、制御部に操作パターンを入力する手段として、ノート型パソコン等のサービス用ツールを用いることが記載されている。

特開２０００－３４７４４号公報

しかしながら、特許文献１に記載の作業機械では、オペレータが作業機械を初めて操作する場合など、オペレータが現在設定されている操作パターンを正しく認識していない場合に、オペレータの意図しない動作が行われてしまう誤操作がなされてしまうおそれがある。

本発明は、オペレータによる誤操作を防止することを目的とする。

本発明の第一の態様による作業機械は、複数のアクチュエータと、前記複数のアクチュエータを操作するための操作レバーを有する複数の操作装置と、所定の情報を報知する報知装置と、前記報知装置を制御する制御装置と、を備える。前記制御装置は、前記操作装置を操作するオペレータの認証情報を取得し、取得した前記オペレータの認証情報に基づいて、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作レバーの操作方向と前記アクチュエータの動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させる。前記操作パターンに関する情報には、前記操作パターンの確認を促す情報が含まれる。前記制御装置は、前記操作パターンの確認が行われたか否かを判定し、前記操作パターンの確認が行われていないと判定されている場合、前記アクチュエータの動作を制限し、前記操作パターンの確認が行われたと判定された場合、前記アクチュエータの動作の制限を解除する。
本発明の第二の態様による作業機械は、複数のアクチュエータと、前記複数のアクチュエータを操作するための操作レバーを有する複数の操作装置と、所定の情報を報知する報知装置と、前記報知装置を制御する制御装置と、を備える作業機械において、前記制御装置は、前記操作装置を操作するオペレータの認証情報を取得し、取得した前記オペレータの認証情報に基づいて、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作レバーの操作方向と前記アクチュエータの動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者でないと判定された場合、前記オペレータの認証情報に基づいて前記オペレータの操作の熟練度が基準を満たしているか否かを判定し、前記オペレータの熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、前記オペレータの熟練度が基準を満たしていると判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させない。
本発明の第三の態様による作業機械は、複数のアクチュエータと、前記複数のアクチュエータを操作するための操作レバーを有する複数の操作装置と、所定の情報を報知する報知装置と、前記報知装置を制御する制御装置と、を備える作業機械において、前記制御装置は、前記操作装置を操作するオペレータの認証情報を取得し、取得した前記オペレータの認証情報に基づいて、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作レバーの操作方向と前記アクチュエータの動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、イグニッションスイッチがオン状態のときに、オペレータが別のオペレータに交代したか否かを判定し、オペレータが別のオペレータに交代したと判定された場合、別のオペレータの認証情報を取得し、取得した前記別のオペレータの認証情報に基づいて、前記別のオペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、前記別のオペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、前記別のオペレータが当該作業機械を初めて操作する者でないと判定された場合、前記別のオペレータの認証情報に基づいて前記別のオペレータの操作の熟練度が基準を満たしているか否かを判定し、前記別のオペレータの熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、前記別のオペレータの熟練度が基準を満たしていると判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させない。

本発明によれば、オペレータによる誤操作を防止することができる。

第１実施形態に係る作業機械の管理システムの構成を示す図。 管理サーバの記憶装置に記憶されているオペレータ管理テーブルの一例について示す図。 第１実施形態に係る油圧ショベルの運転室の内部を運転席の後側から前方に向かって見たときの概略図。 第１実施形態に係る油圧ショベルの主な構成を示す図。 メインコントローラの記憶装置に記憶されている操作テーブルの一例について示す図。 メインコントローラの記憶装置に記憶されている登録テーブルの一例について示す図。 表示装置の表示画面に表示される警告画像の一例について示す図。 第１実施形態に係る油圧ショベルのメインコントローラにより実行される処理の内容について示すフローチャート。 第２実施形態に係る油圧ショベルの主な構成を示す図。 第２実施形態に係る油圧ショベルのメインコントローラにより実行される処理の内容について示すフローチャート。 管理サーバの記憶装置に記憶されているオペレータ管理テーブルの別の例について示す図。 管理サーバの記憶装置に記憶されているオペレータ管理テーブルのさらに別の例について示す図。

図面を参照して、本発明の実施形態に係る作業機械について説明する。

＜第１実施形態＞
図１～図８を参照して、本発明の第１実施形態に係る作業機械の一例である油圧ショベル１００について説明する。図１は、作業機械の管理システム１０の構成を示す図である。図１に示すように、管理システム１０は、管理センタ４０に設置される管理サーバ４１と、現場で作業を行う作業機械としての油圧ショベル１００と、を含む。管理サーバ４１は、油圧ショベル１００から離れた位置に設置され、油圧ショベル１００と情報（データ）の送受信を行う。管理サーバ４１は、油圧ショベル１００の状態を遠隔で管理（把握、監視）する管理装置として機能する。

油圧ショベル１００は、その製造業者（メーカー）の工場から出荷され、作業現場（工事現場）で稼働している。油圧ショベル１００は、作業現場において、土木作業、建設作業、解体作業、浚渫作業等の作業を行う。なお、図１では、図面の簡略化のために、１台の油圧ショベル１００のみを示しているが、複数の油圧ショベル１００が作業現場で稼働している場合もある。

管理システム１０は、油圧ショベル１００と管理サーバ４１との間で通信回線２０を介して双方向通信を行うことができるように構成されている。すなわち、油圧ショベル１００と管理サーバ４１とは、通信回線２０を介して情報（データ）の送信、受信を行うことができる。例えば、図示するように、油圧ショベル１００と無線基地局７１とが携帯電話通信網（移動通信網）の無線通信回線で接続されている場合、無線基地局７１が油圧ショベル１００から受信した情報をインターネット回線を介して管理サーバ４１に送信する。

管理サーバ４１は、油圧ショベル１００から受信した稼働情報、警告情報等の車体情報を受信することにより、油圧ショベル１００の状態を把握することができる。また、管理サーバ４１には、油圧ショベル１００から当該油圧ショベル１００を操縦（運転）するオペレータの情報を受信することにより、オペレータの情報を管理することもできる。例えば、管理サーバ４１の記憶装置４２には、オペレータ管理テーブル４２ａが記憶されている。

図２は、管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されているオペレータ管理テーブル４２ａの一例について示す図である。図２に示すように、オペレータ管理テーブル４２ａは、オペレータの認証情報（後述するオペレータＩＤ）と、そのオペレータによる油圧ショベル１００の運転時間（積算時間）ｔと、が対応付けられたデータテーブルである。なお、図示しないが、油圧ショベル１００の運転時間ｔは、固有の識別情報によって識別される油圧ショベル１００毎に設定される。

油圧ショベル１００は、車体９と、車体９に取り付けられる作業装置１３と、を備える。車体９は、走行体１１と、走行体１１上に旋回可能に設けられた旋回体１２と、を備える。走行体１１は、左右一対のクローラを走行用油圧モータによって駆動することにより走行する。旋回体１２は、旋回用油圧モータ１２ａを駆動することにより旋回する。旋回体１２の前部左側には運転室１７が設けられ、運転室１７の後部にはエンジン室１８が設けられている。エンジン室１８には、エンジン８０（図４参照）及び油圧機器等が収容されている。エンジン８０は、油圧ショベル１００の動力源であり、例えば、ディーゼルエンジン等の内燃機関により構成される。エンジン室１８の後部には、作業時の機体のバランスをとるためのカウンタウエイト１９が取り付けられている。旋回体１２の前部には作業装置１３が取り付けられている。

作業装置１３は、回動可能に連結される複数のフロント部材を有する多関節型の作業装置である。本実施形態では、３つのフロント部材として、ブーム１４、アーム１５及びバケット１６が、直列的に連結される。ブーム１４は、その基端部が旋回体１２のフレームの前部に回動可能に連結される。アーム１５は、その基端部がブーム１４の先端部に回動可能に連結される。バケット１６は、アーム１５の先端部に回動可能に連結される。ブーム１４は、ブームシリンダ１４ａを伸縮させることによって、旋回体１２に対して回動する。アーム１５は、アームシリンダ１５ａを伸縮させることによって、ブーム１４に対して回動する。バケット１６は、バケットシリンダ１６ａを伸縮させることによって、アーム１５に対して回動する。

図３は、油圧ショベル１００の運転室１７の内部を運転席３の後側から前方に向かって見たときの概略図である。図３に示すように、運転室１７内には、オペレータが着座する運転席３の右側に右操作レバー５６Ｒが設けられ、運転席３の左側に左操作レバー５６Ｌが設けられている。右操作レバー５６Ｒ及び左操作レバー５６Ｌによって操作するアクチュエータは、後述するように任意に設定することができる。

また、運転席３の前側には左右一対の走行レバー（左走行レバー５Ｌ及び右走行レバー５Ｒ）が設けられている。左走行レバー５Ｌは左側のクローラを駆動する走行用油圧モータの操作を行うための操作レバーであり、右走行レバー５Ｒは右側のクローラを駆動する走行用油圧モータの操作を行うための操作レバーである。

運転室１７内には、所定の情報を報知する報知装置としての表示装置１３０が設けられている。表示装置１３０は、液晶ディスプレイなどであり、油圧ショベル１００に搭載される制御装置としてのメインコントローラ１１０（図４参照）からの表示制御信号に基づき、所定の表示画像を表示画面１３１に表示させる。

図４は、油圧ショベル１００の主な構成を示す図であり、油圧ショベル１００に搭載される油圧システム６０をメインコントローラ１１０及びエンジンコントローラ１２０等と共に示す。図４に示すように、油圧システム６０は、エンジン８０により駆動される可変容量型の油圧ポンプであるメインポンプ８１と、このメインポンプ８１から吐出される作動流体としての作動油（圧油）によって駆動されるブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａを含む複数の油圧アクチュエータと、メインポンプ８１から各油圧アクチュエータに供給される作動油の流れをそれぞれ制御するバルブユニット５０と、を備える。

図４では、簡略的に図示しているが、バルブユニット５０は、複数のアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）の動作を制御する複数のコントロールバルブ５１～５４と、コントロールバルブ５１～５４に設けられるパイロット受圧部５１ｃ，５１ｄ，５２ｃ，５２ｄ，５３ｃ，５３ｄ，５４ｃ，５４ｄにパイロット圧を出力する電磁比例弁５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ，５３ａ，５３ｂ，５４ａ，５４ｂと、を有する。電磁比例弁５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ，５３ａ，５３ｂ，５４ａ，５４ｂは、パイロットポンプ（エンジン８０によって駆動される図示しない油圧ポンプ）の吐出圧を元圧として、コントロールバルブ５１～５４のパイロット受圧部５１ｃ，５１ｄ，５２ｃ，５２ｄ，５３ｃ，５３ｄ，５４ｃ，５４ｄに出力するパイロット圧を発生する。

電磁比例弁５１ａによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５１ｃに作用すると、ブーム用コントロールバルブ５１が一方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油がブームシリンダ１４ａのボトム室に導かれるとともにロッド室からタンクに作動油が排出され、ブームシリンダ１４ａが伸長する。その結果、ブーム１４が上方向に回動する（起立する）。電磁比例弁５１ｂによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５１ｄに作用すると、ブーム用コントロールバルブ５１が他方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油がブームシリンダ１４ａのロッド室に導かれるとともにボトム室からタンクに作動油が排出され、ブームシリンダ１４ａが収縮する。その結果、ブーム１４が下方向に回動する（倒伏する）。

電磁比例弁５２ａによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５２ｃに作用すると、アーム用コントロールバルブ５２が一方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油がアームシリンダ１５ａのボトム室に導かれるとともにロッド室からタンクに作動油が排出され、アームシリンダ１５ａが伸長する。その結果、アーム１５がクラウド動作する。電磁比例弁５２ｂによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５２ｄに作用すると、アーム用コントロールバルブ５２が他方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油がアームシリンダ１５ａのロッド室に導かれるとともにボトム室からタンクに作動油が排出され、アームシリンダ１５ａが収縮する。その結果、アーム１５がダンプ動作する。

電磁比例弁５３ａによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５３ｃに作用すると、バケット用コントロールバルブ５３が一方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油がバケットシリンダ１６ａのボトム室に導かれるとともにロッド室からタンクに作動油が排出され、バケットシリンダ１６ａが伸長する。その結果、バケット１６がクラウド動作する。電磁比例弁５３ｂによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５３ｄに作用すると、バケット用コントロールバルブ５３が他方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油がバケットシリンダ１６ａのロッド室に導かれるとともにボトム室からタンクに作動油が排出され、バケットシリンダ１６ａが収縮する。その結果、バケット１６がダンプ動作する。

電磁比例弁５４ａによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５４ｃに作用すると、旋回用コントロールバルブ５４が一方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油が旋回用油圧モータ１２ａの一方側から供給され、旋回用油圧モータ１２ａが一方（例えば、右方向）に回転する。その結果、旋回体１２が一方に旋回（例えば、右旋回）する。電磁比例弁５４ｂによって生成されたパイロット圧がパイロット受圧部５４ｄに作用すると、旋回用コントロールバルブ５４が他方に駆動する。これにより、メインポンプ８１から吐出された圧油が旋回用油圧モータ１２ａの他方側から供給され、旋回用油圧モータ１２ａが他方（例えば、左方向）に回転する。その結果、旋回体１２が他方に旋回（例えば、左旋回）する。

油圧ショベル１００は、メインコントローラ１１０と、エンジンコントローラ１２０と、表示装置１３０と、通信端末１４０と、認証装置１５０と、入力装置１６０と、を備える。メインコントローラ１１０及びエンジンコントローラ１２０は、運転室１７内の運転席３（図３参照）の下方あるいは後方等に設けられる。認証装置１５０は、運転室１７内の運転席３（図３参照）の前方あるいは側方等に設けられる。

各コントローラ１１０，１２０は、動作回路としてのＣＰＵ（Central Processing Unit）、記憶装置１１１，１２１としてのＲＯＭ（Read Only Memory）及びＲＡＭ（Random Access Memory）、入出力インタフェース（Ｉ／Ｏインタフェース）、ならびに、その他の周辺回路を備えたマイクロコンピュータで構成される。各コントローラ１１０，１２０は、１のマイクロコンピュータで構成してもよいし、複数のマイクロコンピュータで構成してもよい。また、コントローラ１１０，１２０の機能の一部、または全部を他のコントローラに持たせてもよい。各コントローラ１１０，１２０の記憶装置１１１，１２１には、各種演算が実行可能なプログラムが格納されている。すなわち、各コントローラ１１０，１２０の記憶装置１１１，１２１は、本実施形態の機能を実現するプログラムを読み取り可能な記憶媒体である。

メインコントローラ１１０は、設定されている操作パターンと、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作方向及び操作量と、に基づいて、アクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ等）の動作を制御するアクチュエータ制御部として機能する。また、メインコントローラ１１０は、報知装置である表示装置１３０を制御して、表示装置１３０に所定の表示画像を表示させる報知制御部として機能する。なお、メインコントローラ１１０は、エンジンコントローラ１２０、バッテリコントローラ（不図示）等の他のコントローラと接続され、互いに情報の授受を行うとともに、他のコントローラを統合的に管理する管理コントローラとしても機能する。

メインコントローラ１１０には、表示装置１３０が接続されている。表示装置１３０は、上述したように、メインコントローラ１１０からの表示制御信号に基づき、所定の表示画像を表示画面１３１に表示させる。

メインコントローラ１１０には、入力装置１６０が接続されている。入力装置１６０は、オペレータの入力操作に応じた操作信号をメインコントローラ１１０に出力する装置である。入力装置１６０としては、キーボード、マウス、各種ボタン、タッチパネル等を採用することができる。本実施形態では、表示装置１３０が、液晶ディスプレイと位置入力装置とが組み合わされたタッチパネルを有しており、表示装置１３０が入力装置１６０としても機能する。

通信端末１４０は、外部のコンピュータと情報の授受を行うための通信装置であり、例えば無線通信装置がこれに該当する。

メインコントローラ１１０にはイグニッションスイッチ８４が接続され、イグニッションスイッチ８４の操作位置はメインコントローラ１１０で検出される。イグニッションスイッチ８４は、オペレータによって操作されるスイッチであり、例えば、オフ位置、オン位置およびスタート位置に操作可能なキースイッチである。なお、イグニッションスイッチ８４は、キースイッチに限定されることなく、オフ信号、オン信号およびスタート信号をメインコントローラ１１０に出力可能なプッシュ式のスイッチとしてもよい。

エンジンコントローラ１２０は、燃料噴射装置（不図示）により、エンジン８０のシリンダ内に噴射する燃料の噴射量を調整してエンジン回転数を制御する。つまり、エンジン８０は、エンジンコントローラ１２０により所定の回転数で回転するように制御される。

エンジン８０には回転数センサ８０ａが取り付けられており、回転数センサ８０ａの検出信号はエンジンコントローラ１２０に入力される。また、メインコントローラ１１０から目標回転数がエンジンコントローラ１２０に入力される。エンジンコントローラ１２０は回転数センサ８０ａの検出信号から演算したエンジン８０の回転数とメインコントローラ１１０から入力した目標回転数とに基づいてエンジン８０の回転数を目標回転数に一致させるように燃料噴射装置を制御する。

メインコントローラ１１０にはエンジン８０の目標回転数を設定するエンジン回転数設定装置としてのエンジンコントロールダイヤル８３が接続され、エンジンコントロールダイヤル８３の操作信号はメインコントローラ１１０に入力される。エンジンコントロールダイヤル８３は、運転室１７内に設けられる。オペレータは、エンジンコントロールダイヤル８３を操作することにより、エンジン８０の目標回転数を調整することができる。

メインコントローラ１１０には、十字操作式の左操作レバー５６Ｌを備えた左電気レバー方式の操作装置５５Ｌと、十字操作式の右操作レバー５６Ｒを備えた電気レバー方式の右操作装置５５Ｒと、が接続されている。操作レバー５６Ｌ，５６Ｒは、複数のアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）を操作するためのレバー部材である。

左操作装置５５Ｌは、前後方向及び左右方向に変位可能な十字操作式の左操作レバー５６Ｌの変位を検出するポテンショメータ等の操作センサ５７Ｌを備えている。操作センサ５７Ｌは、左操作レバー５６Ｌの操作方向（十字方向のいずれの方向であるか）及び操作量（中立位置からの傾斜角度の変位量）をそれぞれ検出し、検出した情報をメインコントローラ１１０に出力する。同様に、右操作装置５５Ｒは、前後方向及び左右方向に変位可能な十字操作式の右操作レバー５６Ｒの変位を検出するポテンショメータ等の操作センサ５７Ｒを備えている。操作センサ５７Ｒは、右操作レバー５６Ｒの操作方向（十字方向のいずれの方向であるか）及び操作量（中立位置からの傾斜角度の変位量）をそれぞれ検出し、検出した情報をメインコントローラ１１０に出力する。

メインコントローラ１１０の記憶装置１１１には、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作方向とアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）及びその動作（動作方向）とを対応付ける操作パターンのテーブル（以下、操作テーブルと記す）１１１ａが記憶されている。図５は、メインコントローラ１１０の記憶装置１１１に記憶されている操作テーブル１１１ａの一例について示す図である。本実施形態では、操作テーブル１１１ａに５つの操作パターンＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅにおける左・右操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの各操作方向（前、後、左、右方向のいずれか）に対応する操作対象（かっこ書きには各操作対象の動作）を示している。なお、操作パターンＥは、サービス員等が入力装置１６０を操作することにより、自由に設定可能なカスタムパターンである。

図５に示すように、パターンＡでは、左操作レバー５６Ｌの前・後方向にアーム１５のダンプ・クラウド動作（アームシリンダ１５ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、左操作レバー５６Ｌの左・右方向に旋回体１２の左旋回・右旋回動作（旋回用油圧モータ１２ａの左回転・右回転動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの前・後方向にブーム１４の下げ・上げ動作（ブームシリンダ１４ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの左・右方向にバケット１６のクラウド・ダンプ動作（バケットシリンダ１６ａの伸長・収縮動作）が割り当てられている。

パターンＢでは、左操作レバー５６Ｌの前・後方向に旋回体１２の右旋回・左旋回動作（旋回用油圧モータ１２ａの右回転・左回転動作）が割り当てられており、左操作レバー５６Ｌの左・右方向にアーム１５のダンプ・クラウド動作（アームシリンダ１５ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの前・後方向にブーム１４の下げ・上げ動作（ブームシリンダ１４ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの左・右方向にバケット１６のクラウド・ダンプ動作（バケットシリンダ１６ａの伸長・収縮動作）が割り当てられている。

パターンＣでは、左操作レバー５６Ｌの前・後方向にブーム１４の下げ・上げ動作（ブームシリンダ１４ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、左操作レバー５６Ｌの左・右方向にバケット１６のダンプ・クラウド動作（バケットシリンダ１６ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの前・後方向にアーム１５のクラウド・ダンプ動作（アームシリンダ１５ａの伸長・収縮動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの左・右方向に旋回体１２の左旋回・右旋回動作（旋回用油圧モータ１２ａの左回転・右回転動作）が割り当てられている。

パターンＤでは、左操作レバー５６Ｌの前・後方向にブーム１４の下げ・上げ動作（ブームシリンダ１４ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、左操作レバー５６Ｌの左・右方向にバケット１６のダンプ・クラウド動作（バケットシリンダ１６ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの前・後方向にアーム１５のダンプ・クラウド動作（アームシリンダ１５ａの収縮・伸長動作）が割り当てられており、右操作レバー５６Ｒの左・右方向に旋回体１２の左旋回・右旋回動作（旋回用油圧モータ１２ａの左回転・右回転動作）が割り当てられている。

メインコントローラ１１０は、後述するように、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）に基づいて、操作テーブル（図６参照）から登録されている操作パターンを選択し、設定する。メインコントローラ１１０は、設定した操作パターンに従って、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作センサ５７Ｌ，５７Ｒからの検出信号に基づき、電磁比例弁５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ，５３ａ，５３ｂ，５４ａ，５４ｂに制御電流を出力する。

一例として、パターンＡが設定されている状態での操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作に応じたアクチュエータの動作について説明する。操作センサ５７Ｌで左操作レバー５６Ｌが前方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５２ｂのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５２ｂからアーム用コントロールバルブ５２のパイロット受圧部５２ｄに、所定のパイロット圧が出力され、アーム用コントロールバルブ５２が駆動し、アームシリンダ１５ａが収縮する。つまり、アーム１５がダンプ動作する。操作センサ５７Ｌで左操作レバー５６Ｌが後方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５２ａのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５２ａからアーム用コントロールバルブ５２のパイロット受圧部５２ｃに、所定のパイロット圧が出力され、アーム用コントロールバルブ５２が駆動し、アームシリンダ１５ａが伸長する。つまり、アーム１５がクラウド動作する。

操作センサ５７Ｌで左操作レバー５６Ｌが左方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５４ｂのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５４ｂから旋回用コントロールバルブ５４のパイロット受圧部５４ｄに、所定のパイロット圧が出力され、旋回用コントロールバルブ５４が駆動し、旋回用油圧モータ１２ａが左回転する。つまり、旋回体１２が左旋回する。操作センサ５７Ｌで左操作レバー５６Ｌが右方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５４ａのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５４ａから旋回用コントロールバルブ５４のパイロット受圧部５４ｃに、所定のパイロット圧が出力され、旋回用コントロールバルブ５４が駆動し、旋回用油圧モータ１２ａが右回転する。つまり、旋回体１２が右旋回する。

操作センサ５７Ｒで右操作レバー５６Ｒが前方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５１ｂのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５１ｂからブーム用コントロールバルブ５１のパイロット受圧部５１ｄに、所定のパイロット圧が出力され、ブーム用コントロールバルブ５１が駆動し、ブームシリンダ１４ａが収縮する。つまり、ブーム１４が下方向に回動する（倒伏する）。操作センサ５７Ｒで右操作レバー５６Ｒが後方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５１ａのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５１ａからブーム用コントロールバルブ５１のパイロット受圧部５１ｃに、所定のパイロット圧が出力され、ブーム用コントロールバルブ５１が駆動し、ブームシリンダ１４ａが伸長する。つまり、ブーム１４が上方向に回動する（起立する）。

操作センサ５７Ｒで右操作レバー５６Ｒが左方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５３ａのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５３ａからバケット用コントロールバルブ５３のパイロット受圧部５３ｃに、所定のパイロット圧が出力され、バケット用コントロールバルブ５３が駆動し、バケットシリンダ１６ａが伸長する。つまり、バケット１６がクラウド動作する。操作センサ５７Ｒで右操作レバー５６Ｒが右方向に操作されたことが検出されると、メインコントローラ１１０は、その操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５３ｂのソレノイドに供給する。これにより、電磁比例弁５３ｂからバケット用コントロールバルブ５３のパイロット受圧部５３ｄに、所定のパイロット圧が出力され、バケット用コントロールバルブ５３が駆動し、バケットシリンダ１６ａが収縮する。つまり、バケット１６がダンプ動作する。

このように、操作パターンは、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作方向と、コントロールバルブ５１～５４及びその駆動方向の組み合わせのパターンともいえる。

図４に示すように、メインコントローラ１１０の記憶装置１１１には、登録テーブル１１１ｂが記憶されている。図６は、メインコントローラ１１０の記憶装置１１１に記憶されている登録テーブル１１１ｂの一例を示す図である。図６に示すように、登録テーブル１１１ｂは、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを操作するオペレータ（当該油圧ショベル１００の運転室１７に搭乗する運転者）を特定するための固有の認証情報（識別情報）であるオペレータＩＤと、操作パターンとが対応付けられたデータテーブルである。

メインコントローラ１１０は、例えば、入力装置１６０（図４参照）からの信号に基づいて、登録テーブル１１１ｂに操作パターンを登録する。オペレータは、入力装置１６０（図４参照）を操作することにより、登録テーブル１１１ｂに登録されている操作パターンをパターンＡ～Ｅのいずれかに変更することができる。

図４に示すように、メインコントローラ１１０には、認証装置１５０が接続されている。認証装置１５０は、オペレータが所持しているカード型記憶媒体であるＩＣカードに記憶されているオペレータの認証情報を読み取り可能なカードリーダであり、読み取った情報をメインコントローラ１１０に出力する。

メインコントローラ１１０は、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを操作するオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）を認証装置１５０から取得し、取得したオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）に基づいて、オペレータが当該油圧ショベル１００を初めて操作する（運転する）者であるか否かを判定する。

具体的には、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂを参照し、認証装置１５０から取得したオペレータのＩＤが登録テーブル１１１ｂに登録されているか否か（存在しているか否か）を判定する。取得したオペレータＩＤが登録テーブル１１１ｂに登録されていない（存在していない）場合、メインコントローラ１１０は、オペレータは油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定する。取得したオペレータＩＤが登録テーブル１１１ｂに登録されている（存在している）場合、メインコントローラ１１０は、オペレータは油圧ショベル１００を初めて操作する者でないと判定する。

オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定された場合、メインコントローラ１１０は、取得したオペレータＩＤと、初期パターン（本実施形態ではパターンＡ）を登録パターンとして登録テーブル１１１ｂに記憶（登録）する。また、メインコントローラ１１０は、初期パターン（本実施形態ではパターンＡ）を、アクチュエータの制御（コントロールバルブ５１～５４の制御）に用いる操作パターンとして設定する。さらに、メインコントローラ１１０は、表示装置１３０を制御して、設定されている操作パターン（初期パターン）に関する情報を報知装置（例えば、表示装置１３０）によって報知させる。本実施形態では、操作パターンに関する情報として、現在設定されている操作パターンを表す情報と、操作パターンの確認を促す情報と、が含まれる警告画像１３９（図７参照）を表示装置１３０の表示画面１３１に表示させる。

図７は、表示装置１３０の表示画面１３１に表示される警告画像１３９の一例について示す図である。図７に示すように、メインコントローラ１１０は、表示装置１３０に制御信号を出力し、表示装置１３０の表示画面１３１に警告画像１３９を表示させる。警告画像１３９は、警告の表示画像１３４と、操作パターンに関する情報として、設定されている操作パターンを表す表示画像１３３と、操作パターンの確認を促す情報と操作パターンを確認した後に確認完了操作を実行するように促す情報が示された表示画像１３２と、操作パターンの確認操作の入力領域に対応する確認完了領域１３８と、を有する。

表示画像１３２は、「設定されている操作パターンを確認してください。操作パターンを確認したら、[確認完了]をタッチしてください。」といった、オペレータに対して設定されている操作パターンの確認を促す文と、操作パターンの確認操作（確認完了領域１３８のタッチ操作）を促す文と、を含む画像である。表示画像１３３は、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを表す円形の画像１３５と、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作方向を表す矢印の画像１３６と、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作方向に対応するアクチュエータの動作を表す「アームダンプ」といった単語の画像と、を有している。

メインコントローラ１１０は、オペレータによって、操作パターンの確認が行われたか否かを判定する。本実施形態では、メインコントローラ１１０は、確認完了領域１３８がタッチ操作されていない場合、オペレータによる操作パターンの確認が行われていないと判定し、確認完了領域１３８がタッチ操作された場合、オペレータによる操作パターンの確認が行われたと判定する。オペレータによる操作パターンの確認が行われていないと判定されている場合、メインコントローラ１１０は、アクチュエータの動作を制限する。オペレータによる操作パターンの確認が行われたと判定された場合、メインコントローラ１１０は、アクチュエータの動作の制限を解除する。アクチュエータの動作を制限する制御の内容については後述する。

オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者でないと判定された場合、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂに登録されている、そのオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）に対応付けられている操作パターン（登録パターン）を、アクチュエータの制御（コントロールバルブ５１～５４の制御）に用いる操作パターンとして設定する。例えば、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）が「００００００００１」である場合、図６に示すように、登録テーブル１１１ｂに登録されているパターンＢが、アクチュエータの制御に用いる操作パターンとして設定される。

また、図４に示すメインコントローラ１１０は、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者でないと判定された場合、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）に基づいてオペレータの熟練度が基準を満たしているか否かを判定する。

具体的には、メインコントローラ１１０は、通信端末１４０を介して、管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されているオペレータ管理テーブル４２ａ（図２参照）から認証情報（オペレータＩＤ）に対応付けられている熟練度に関する情報（熟練度情報とも記す）である運転時間ｔを取得する。

メインコントローラ１１０は、運転時間ｔが閾値ｔ０未満である場合、オペレータの操作の熟練度は基準を満たしていないと判定する。メインコントローラ１１０は、運転時間ｔが閾値ｔ０以上である場合、オペレータの操作の熟練度は基準を満たしていると判定する。閾値ｔ０は、熟練度が基準を満たしているか否かを判定するための閾値であり、予め記憶装置１１１に記憶されている。

オペレータの操作の熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、メインコントローラ１１０は、表示装置１３０を制御して、設定されている操作パターンに関する情報を報知装置（例えば、表示装置１３０）によって報知させる。本実施形態では、操作パターンに関する情報として、現在設定されている操作パターンを表す情報と、操作パターンの確認を促す情報と、が含まれる警告画像１３９（図７参照）を表示装置１３０の表示画面１３１に表示させる。オペレータの操作の熟練度が基準を満たしている場合、メインコントローラ１１０は、表示装置１３０の表示画面１３１に警告画像１３９を表示させない。

メインコントローラ１１０は、制御モードを制限モード及び通常モード（制限解除モード）のいずれかに設定する。制御モードに制限モードが設定されると、通常モード（制限解除モード）のときに比べて、オペレータの操作に応じたアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）の動作が制限される。

以下、制限モードが設定されているときの制限制御の一例について説明する。メインコントローラ１１０は、制御モードに制限モードが設定されると、エンジン制限制御を実行する。エンジン制限制御では、メインコントローラ１１０は、エンジンコントロールダイヤル８３で設定されている目標回転数よりも低いローアイドル回転数を目標回転数としてエンジンコントローラ１２０に出力する。ローアイドル回転数は、予め記憶装置１１１に記憶されている。したがって、制限モードが設定されている状態では、オペレータが操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを操作したときのアクチュエータの動作速度が、通常モード（制限解除モード）が設定されているときに比べて低く制限される。制御モードが制限モードから通常モード（制限解除モード）に設定されると、メインコントローラ１１０は、エンジンコントロールダイヤル８３で設定された回転数を目標回転数として、エンジンコントローラ１２０に出力する。

図８は、メインコントローラ１１０により実行される処理の内容について示すフローチャートである。図８に示すフローチャートの処理は、イグニッションスイッチ８４がオンされることにより開始され、図示しない初期設定が行われた後、実行される。

図８に示すように、ステップＳ１０５において、メインコントローラ１１０は、制御モードを制限モードに設定し、ステップＳ１１０へ進む。ステップＳ１１０において、メインコントローラ１１０は、認証装置１５０から認証情報（オペレータＩＤ）を取得し、ステップＳ１２０へ進む。

ステップＳ１２０において、メインコントローラ１１０は、取得した認証情報（オペレータＩＤ）に基づいて、オペレータが当該油圧ショベル（すなわち、現在オペレータが搭乗している油圧ショベル）１００を初めて操作する者であるか否かを判定する。ステップＳ１２０において、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂ（図６参照）を参照し、認証情報（オペレータＩＤ）が登録テーブル１１１ｂに登録されている場合、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者でないと判定し、ステップＳ１３０へ進む。ステップＳ１２０において、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂを参照し、認証情報（オペレータＩＤ）が登録テーブル１１１ｂに登録されていない場合、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定し、ステップＳ１６０へ進む。

ステップＳ１６０において、メインコントローラ１１０は、予め定められている初期パターン（本実施形態ではパターンＡ）をアクチュエータの制御に用いる操作パターンとして設定し、ステップＳ１７０へ進む。なお、初期パターンには、任意の操作パターンを選択することができる。

ステップＳ１３０において、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂ（図６参照）を参照し、取得した認証情報（オペレータＩＤ）に対応する登録パターンを、アクチュエータの制御に用いる操作パターンとして設定し、ステップＳ１４０へ進む。

ステップＳ１４０において、メインコントローラ１１０は、取得した認証情報（オペレータＩＤ）に基づいて、熟練度情報を取得し、ステップＳ１５０へ進む。本実施形態では、メインコントローラ１１０は、管理サーバ４１と通信を行い、管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されているオペレータ管理テーブル４２ａを参照し、取得した認証情報（オペレータＩＤ）に対応する運転時間ｔを熟練度情報として取得する。

ステップＳ１５０において、メインコントローラ１１０は、オペレータの操作の熟練度が基準を満たすか否かを判定する。ステップＳ１５０において、メインコントローラ１１０は、運転時間ｔが記憶装置１１１に記憶されている閾値ｔ０未満である場合、オペレータの操作の熟練度が基準を満たしていないと判定し、ステップＳ１７０へ進む。ステップＳ１５０において、メインコントローラ１１０は、運転時間ｔが記憶装置１１１に記憶されている閾値ｔ０以上である場合、オペレータの操作の熟練度が基準を満たしていると判定し、ステップＳ１９０へ進む。

ステップＳ１７０において、メインコントローラ１１０は、警告情報（注意喚起情報）として、現在設定されている操作パターンに関する情報を報知装置（例えば、表示装置１３０）によって報知する。本実施形態では、メインコントローラ１１０は、警告画像１３９を表示装置１３０の表示画面１３１に表示させる（図７参照）。

ステップＳ１８０において、メインコントローラ１１０は、操作パターンの確認が行われたか否かを判定する。ステップＳ１８０において、メインコントローラ１１０は、表示装置１３０の表示画面（タッチパネル）１３１に形成されている確認完了領域１３８（図７参照）がタッチ操作されたことが検出されると、オペレータによって操作パターンの確認が行われたと判定し、ステップＳ１９０へ進む。ステップＳ１８０の処理は、オペレータによって操作パターンの確認が行われたと判定されるまで繰り返し行われる。

ステップＳ１９０において、メインコントローラ１１０は、制限モードを解除して制御モードを通常モード（制限解除モード）に設定し、図８のフローチャートに示す処理を終了する。

本実施形態の動作の一例について説明する。オペレータは、運転室１７に搭乗し、ＩＣカードを認証装置１５０に装着し、イグニッションスイッチ８４をオフ位置からオン位置を経由してスタート位置に操作し、エンジン８０を始動する。イグニッションスイッチ８４は、スタート位置についてはモーメンタリ動作を行うように構成されており、オペレータがスタート位置への操作を止めると自動的にオン位置まで戻る。油圧ショベル１００の操縦（運転）の経験が豊富なオペレータである場合、操作パターンに関する情報の報知（警告画像１３９の表示）は行われず、制御モードが通常モードに設定される（Ｓ１２０でＮ・・・→Ｓ１５９でＹ→Ｓ１９０）。このため、オペレータは、エンジン８０を始動してから、操作パターンの確認を行うことなく、スムーズに通常の作業（旋回、掘削作業等）を行うことができる。

油圧ショベル１００を初めて操作するオペレータである場合（油圧ショベル１００の操縦（運転）が未経験のオペレータである場合）、または、油圧ショベル１００の操作の経験が少ないオペレータである場合、操作パターンに関する情報の報知（警告画像１３９の表示）が行われる（Ｓ１２０でＹ・・・→Ｓ１７０、またはＳ１５０でＮ→Ｓ１７０）。オペレータは、現在設定されている操作パターンを確認し、確認完了領域１３８をタッチ操作しない限り、アクチュエータの動作が制限される。これにより、オペレータによる誤操作を防止することができる。また、万一、誤操作が行われたとしてもアクチュエータの動作を制限することができる。

上述した実施形態によれば、次の作用効果を奏する。

（１）油圧ショベル（作業機械）１００は、複数のアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）と、複数のアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）を操作するための操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを有する複数の操作装置５５Ｌ，５５Ｒと、所定の情報を報知する表示装置（報知装置）１３０と、表示装置１３０を制御するメインコントローラ（制御装置）１１０と、を備える。メインコントローラ１１０は、操作装置５５Ｌ，５５Ｒを操作するオペレータの認証情報（例えば、オペレータＩＤ）を取得し、取得したオペレータの認証情報に基づいて、オペレータが当該油圧ショベル１００を初めて操作する者であるか否かを判定し、オペレータが当該油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定された場合、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作方向とアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）の動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を表示装置（報知装置）１３０によって報知させる。この構成によれば、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する際、操作パターンに関する情報を報知することにより、オペレータに対して注意喚起を行うことができる。これにより、オペレータは、操作パターンについて容易に認識することができ、オペレータによる誤操作を防止することができる。

（２）メインコントローラ１１０は、オペレータが当該油圧ショベル１００を初めて操作する者でないと判定された場合、オペレータの認証情報に基づいてオペレータの操作の熟練度が基準を満たしているか否かを判定し、オペレータの熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、操作パターンに関する情報を表示装置（報知装置）１３０によって報知させる。これにより、熟練度の低い（運転経験の浅い）オペレータによる誤操作を防止することができる。

（３）操作パターンに関する情報には、操作パターンの確認を促す情報が含まれる。そして、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定され、または、オペレータの操作の熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、メインコントローラ１１０は、操作パターンの確認が行われたか否かを判定する。メインコントローラ１１０は、操作パターンの確認が行われていないと判定されている場合、アクチュエータの動作を制限し、操作パターンの確認が行われたと判定された場合、アクチュエータの動作の制限を解除する。つまり、メインコントローラ１１０は、操作パターンの確認が行われるまで（確認完了領域１３８をタッチ操作するという確認操作がなされるまで）、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作に応じたアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）の動作を制限する。これにより、オペレータが操作しようとしていたアクチュエータとは異なるアクチュエータが制限されることなく動作してしまうこと（例えば、オペレータが操作レバーを操作したときに、オペレータの意図していないアクチュエータが速い動作速度で動作してしまうこと）を防止できる。

＜第２実施形態＞
図９及び図１０を参照して、第２実施形態に係る油圧ショベル２００について説明する。なお、図中、第１実施形態と同一もしくは相当部分には同一の参照番号を付し、相違点を主に説明する。第１実施形態では、認証装置１５０がＩＣカードに記憶されている情報を読み取り可能なカードリーダである例について説明した。これに対して、第２実施形態では、認証装置１５０に代えて、顔認証を行うためのデータを抽出する認証装置２５０が設けられている。

図９は、第２実施形態に係る油圧ショベル２００の主な構成を示す図である。第２実施形態に係る油圧ショベル２００は、第１実施形態に係る油圧ショベル１００と同様の構成を有し、さらに、運転室１７の運転席３に着座しているオペレータの顔を撮影するカメラ（撮影装置）２５１を有している。カメラ２５１で撮影された画像の情報（データ）は、認証装置２５０に出力される。

本実施形態では、オペレータ管理テーブル４２ａが、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、そのオペレータによる油圧ショベル１００の運転時間（積算時間）ｔと、オペレータの顔認証用データと、が対応付けられたデータテーブルとされている。オペレータの顔認証用データには、例えば、オペレータの顔の形状を表すデータ、及びオペレータの顔の複数の特徴点（目、口、鼻等）の位置を表すデータが含まれる。

認証装置２５０は、カメラ２５１によって撮影された画像からオペレータの顔の形状、及びオペレータの顔の複数の特徴点（目、口、鼻等）を抽出し、抽出した情報（顔認証用抽出データとも記す）をメインコントローラ２１０に出力する。メインコントローラ２１０は、取得した顔認証用抽出データを通信端末１４０を介して管理サーバ４１（図１参照）に送信する。管理サーバ４１は、取得した顔認証用抽出データと、オペレータ管理テーブル４２ａの顔認証用データとを照合し、そのオペレータのＩＤを特定する。管理サーバ４１は、特定したオペレータＩＤを通信回線２０を介して油圧ショベル２００に送信する。メインコントローラ２１０は、通信端末１４０を介して、管理サーバ４１からオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）を取得する。メインコントローラ２１０は、登録テーブル１１１ｂを参照し、取得したオペレータＩＤに対応する登録パターンをアクチュエータの制御に用いる操作パターンとして設定する。

本第２実施形態では、第１実施形態と同様、図８に示すフローチャートと同様の処理を実行することができる。ただし、第１実施形態における認証情報取得処理（ステップＳ１１０）では、メインコントローラ１１０が認証装置１５０から認証情報（オペレータＩＤ）を取得していたのに対し、第２実施形態における認証情報取得処理（ステップＳ１１０）では、メインコントローラ２１０から送信した顔認証用抽出データに基づいて管理サーバ４１において特定されるオペレータＩＤを管理サーバ４１から取得している点で異なる。

ところで、作業現場では、一つの油圧ショベル２００を複数のオペレータが操作することがある。例えば、オペレータ（以下、オペレータＡとも記す）が油圧ショベル２００に搭乗し、イグニッションスイッチ８４をオン操作し、所定時間作業を行った後、イグニッションスイッチ８４をオフ操作せずに、別のオペレータ（以下、オペレータＢとも記す）と交代し、その後、オペレータＢが作業を行う場合がある。

油圧ショベル２００は、オペレータＡのオペレータＩＤに基づいて操作パターンが設定されているため、オペレータＢがその操作パターンを認識していない場合、誤操作が行われてしまうおそれがある。そこで、本第２実施形態では、メインコントローラ２１０は、イグニッションスイッチ８４がオン位置にある状態（以下、オン状態とも記す）のときに、オペレータが別のオペレータに交代したか否かを判定し、オペレータが別のオペレータに交代したと判定された場合、別のオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）を取得する。メインコントローラ２１０は、取得した別のオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）に基づいて、別のオペレータが当該油圧ショベル２００を初めて操作する者であるか否かを判定する。メインコントローラ２１０は、別のオペレータが当該油圧ショベル２００を初めて操作する者であると判定された場合、操作パターンに関する情報を報知装置（例えば、表示装置１３０）によって報知させる。

図１０は、第２実施形態に係る油圧ショベル２００のメインコントローラ２１０により実行される処理の内容について示すフローチャートである。図８のフローチャートのステップＳ１９０の処理（制限解除処理）が実行されることにより開始され、所定の制御周期で繰り返し実行される。

ステップＳ２０５において、メインコントローラ２１０は、オペレータが運転席３から離席したか否かを判定する。本実施形態では、メインコントローラ２１０は、予め定めた所定時間以上、認証装置２５０から顔認証用抽出データが入力されなかった場合に、オペレータが運転席３から離席したと判定する。ステップＳ２０５の処理は、オペレータが運転席３に離席したと判定されるまで繰り返し実行され、オペレータが運転席３に離席したと判定された場合、ステップＳ２１５へ進む。

ステップＳ２１５において、メインコントローラ２１０は、制御モードを制限モードに設定し、ステップＳ２２５へ進む。ステップＳ２２５において、メインコントローラ２１０は、オペレータが運転席３に着座したか否かを判定する。本実施形態では、メインコントローラ２１０は、認証装置２５０から顔認証用抽出データが入力されると、オペレータが運転席３に着座したと判定する。ステップＳ２２５の処理は、オペレータが運転席３に着座したと判定されるまで繰り返し実行され、オペレータが運転席３に着座したと判定された場合、ステップＳ２３５へ進む。

ステップＳ２３５において、メインコントローラ２１０は、顔認証用抽出データを管理サーバ４１に送信する。これにより、管理サーバ４１により顔認証処理が実行され、特定されたオペレータＩＤが管理サーバ４１から油圧ショベル２００に送信される。メインコントローラ２１０は、管理サーバ４１からオペレータＩＤを取得すると、ステップＳ２３７へ進む。

ステップＳ２３７において、メインコントローラ２１０は、ステップＳ２３５で取得したオペレータＩＤと、オペレータが離席したと判定される前のオペレータＩＤ（例えば、ステップＳ１１０で取得したオペレータＩＤ）と、に基づいて、オペレータが別のオペレータに交代したか否か（すなわち、離席前後のオペレータが同一人物であるか否か）を判定する。

ステップＳ２３７において、ステップＳ２３５で取得したオペレータＩＤが、オペレータが離席したと判定される前のオペレータＩＤと一致している場合、オペレータは別のオペレータに交代していない（離席前後のオペレータは同一人物である）と判定し、ステップＳ３９０へ進む。ステップＳ２３７において、ステップＳ２３５で取得したオペレータＩＤが、オペレータが離席したと判定される前のオペレータＩＤと一致していない場合、オペレータが別のオペレータに交代した（離席前後のオペレータは同一人物でない）と判定し、ステップＳ３２０へ進む。

ステップＳ３２０，３３０，３４０，３５０，３６０，３７０，３８０，３９０は、図８のステップＳ１２０，１３０，１４０，１５０，１６０，１７０，１８０，１９０と同様の処理であるため、説明を省略する。ステップＳ３９０において、メインコントローラ２１０は、制限モードを解除し、制御モードに通常モード（制限解除モード）を設定すると、図１０のフローチャートに示す処理を終了する。

このような第２実施形態によれば、第１実施形態で説明した作用効果に加え、次の作用効果を奏する。

（４）メインコントローラ（制御装置）２１０は、イグニッションスイッチ８４がオン状態のときに、オペレータＡが別のオペレータＢに交代したか否かを判定し、オペレータＡが別のオペレータＢに交代したと判定された場合、別のオペレータＢの認証情報を取得し、取得した別のオペレータＢの認証情報に基づいて、別のオペレータＢが当該油圧ショベル（作業機械）２００を初めて操作する者であるか否かを判定し、別のオペレータＢが当該油圧ショベル２００を初めて操作する者であると判定された場合、操作パターンに関する情報を表示装置（報知装置）１３０によって報知させる。これにより、イグニッションスイッチ８４がオン状態のまま、オペレータが交代した場合に、交代後の別のオペレータＢによる誤操作を防止することができる。

（５）メインコントローラ２１０は、交代後の別のオペレータＢが当該油圧ショベル２００を初めて操作する者でないと判定された場合（Ｓ３２０でＹ）、別のオペレータＢの認証情報に基づいて別のオペレータＢの操作の熟練度が基準を満たしているか否かを判定し（Ｓ３５０）、別のオペレータＢの熟練度が基準を満たしていないと判定された場合（、操作パターンに関する情報を表示装置１３０によって報知させる（Ｓ３５０でＮ→Ｓ３７０）。これにより、熟練度の低い（運転経験の浅い）オペレータＢによる誤操作を防止することができる。

（６）別のオペレータＢが油圧ショベル２００を初めて操作する者であると判定され（Ｓ３２０でＹ）、または、別のオペレータＢの操作の熟練度が基準を満たしていないと判定された場合（Ｓ３５０でＮ）、メインコントローラ２１０は、操作パターンの確認が行われたか否かを判定する（Ｓ３８０）。メインコントローラ２１０は、操作パターンの確認が行われていないと判定されている場合、アクチュエータの動作を制限し（Ｓ２１５→・・・Ｓ３８０でＮ）、操作パターンの確認が行われたと判定された場合、アクチュエータの動作の制限を解除する（Ｓ３８０でＹ→Ｓ３９０）。これにより、別のオペレータＢが操作しようとしていたアクチュエータとは異なるアクチュエータが制限されることなく動作してしまうこと（例えば、オペレータＢが操作レバーを操作したときに、オペレータＢの意図していないアクチュエータが速い動作速度で動作してしまうこと）を防止できる。

次のような変形例も本発明の範囲内であり、変形例に示す構成と上述の実施形態で説明した構成を組み合わせたり、上述の異なる実施形態で説明した構成同士を組み合わせたり、以下の異なる変形例で説明する構成同士を組み合わせることも可能である。

＜変形例１＞
上記実施形態では、メインコントローラ１１０は、認証装置１５０から取得した認証情報（オペレータＩＤ）が登録テーブル１１１ｂに登録されていない場合、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定し、認証情報（オペレータＩＤ）が登録テーブル１１１ｂに登録されている場合、初めて操作する者でないと判定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。

＜変形例１－１＞
例えば、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する前に、登録テーブル１１１ｂにオペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作することを表す情報（油圧ショベル１００の操作経験がないことを表す情報）とを対応付けて記憶させておいてもよい。この場合、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂを参照し、認証装置１５０から取得した認証情報（オペレータＩＤ）に基づいて、そのオペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であるか否かを判定することができる。また、ＩＣカードに、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作することを表す情報（油圧ショベル１００の操作経験がないことを表す情報）とを対応付けて記憶させておいてもよい。この場合、メインコントローラ１１０は、認証装置１５０から取得した認証情報及びその認証情報に対応付けられた油圧ショベル１００を初めて操作することを表す情報に基づいて、そのオペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であるか否かを判定することができる。

＜変形例１－２＞
メインコントローラ１１０は、オペレータ管理テーブル４２ａから取得した運転時間ｔが０（ゼロ）である場合に、オペレータが油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定してもよい。この場合、オペレータが初めて油圧ショベル１００を操作する前に、登録テーブル１１１ｂに当該オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、操作パターンを登録している場合に、オペレータによる誤操作を防止することができる。また、登録テーブル１１１ｂに、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、オペレータの油圧ショベル１００の運転時間ｔとを対応付けて記憶させている場合、メインコントローラ１１０は、登録テーブル１１１ｂから取得した運転時間ｔが０（ゼロ）である場合に、オペレータは油圧ショベル１００を初めて操作する者であると判定してもよい。

＜変形例２＞
上記実施形態では、運転時間ｔが閾値ｔ０未満である場合にオペレータの操作の熟練度が基準を満たしていないと判定し、運転時間ｔが閾値ｔ０以上である場合にオペレータの操作の熟練度が基準を満たしていると判定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。

＜変形例２－１＞
例えば、熟練度を表す情報としては、運転時間ｔに限定されない。メインコントローラ１１０は、管理サーバ４１から運転時間ｔに代えて、オペレータの経験年数ｙを熟練度を表す情報として取得してもよい。図１１は、管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されているオペレータ管理テーブル２４２ａの別の例について示す図である。図１１に示すように、オペレータ管理テーブル２４２ａは、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、そのオペレータが油圧ショベル１００の操縦（運転）を初めて行ってからの経験年数ｙと、が対応付けられたデータテーブルである。

メインコントローラ１１０は、経験年数ｙが閾値ｙ０未満である場合、オペレータの操作の熟練度は基準を満たしていないと判定する。メインコントローラ１１０は、経験年数ｙが閾値ｙ０以上である場合、オペレータの操作の熟練度は基準を満たしていると判定する。閾値ｙ０は、熟練度が基準を満たしているか否かを判定するための閾値であり、予め記憶装置１１１に記憶されている。

＜変形例２－２＞
メインコントローラ１１０は、熟練度に応じて報知装置（例えば、表示装置１３０）によって報知する情報の内容を変更してもよい。例えば、メインコントローラ１１０の記憶装置１１１には、複数の閾値ｙ１，ｙ２が記憶されている。第１閾値ｙ１は、熟練度が第１基準を満たしているか否かを判定するための閾値であり、第２閾値ｙ２は、熟練度が第１基準よりも高い第２基準を満たしているか否かを判定するための閾値であり、第１閾値ｙ１よりも大きい値である（ｙ２＞ｙ１）。

メインコントローラ１１０は、経験年数ｙが第１閾値ｙ１未満である場合、オペレータの操作の熟練度は第１基準を満たしていないと判定する。メインコントローラ１１０は、経験年数ｙが第１閾値ｙ１以上であり第２閾値ｙ２未満である場合、オペレータの操作の熟練度は第１基準を満たしているが、第１基準よりも高い第２基準は満たしていないと判定する。メインコントローラ１１０は、経験年数ｙが第２閾値ｙ２以上である場合、オペレータの操作の熟練度は第２基準を満たしていると判定する。

オペレータの熟練度が第１基準を満たしていない場合、メインコントローラ１１０は、操作パターンに関する情報として、第１警告情報を表す画像を表示装置１３０の表示画面１３１に表示させる。オペレータの熟練度が第１基準を満たし、第２基準を満たしていない場合、第２警告情報を表す画像を表示装置１３０の表示画面１３１に表示させる。

第１警告情報は、第２警告情報よりも警告の度合が強い情報である。例えば、第２警告情報は、上記実施形態で説明した警告情報に相当する。第２警告情報としての表示画像は、図７に示す警告画像１３９であり、この警告画像１３９には点灯表示される警告の表示画像１３４が含まれる。これに対し、第１警告情報としての警告画像１３９は、点滅表示される警告の表示画像１３４が含まれる。したがって、第１警告情報を報知させることにより、第２警告情報を報知させるときよりも、オペレータに対して注意を喚起させることができる。

＜変形例２－３＞
１つの熟練度情報に基づいて、オペレータの熟練度が基準を満たしているか否かを判定する場合に限定されることもない。例えば、メインコントローラ１１０は、２つの熟練度情報に基づいて、オペレータの熟練度が基準を満たしているか否かを判定してもよい。図１２は、管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されているオペレータ管理テーブル３４２ａのさらに別の例について示す図である。

図１２に示すように、オペレータ管理テーブル３４２ａは、オペレータの認証情報（オペレータＩＤ）と、そのオペレータが油圧ショベル１００の操縦（運転）を初めて行ってからの経験年数ｙと、そのオペレータが油圧ショベル１００の操縦（運転）を初めて行ってからの誤操作回数と、が対応付けられたデータテーブルである。オペレータ管理テーブル３４２ａの誤操作回数は、例えば、オペレータが入力装置１６０を用いてメインコントローラ１１０の記憶装置１１１に記憶させ、メインコントローラ１１０から通信端末１４０を介して管理サーバ４１に送信することにより更新される。

メインコントローラ１１０は、経験年数ｙが増加するにつれて大きくなる第１パラメータα（α＞０）と、誤操作回数が増加するにつれて小さくなる第２パラメータβ（＜０）と、を加算することにより、熟練度評価パラメータγ（γ＝α＋β）を演算する。メインコントローラ１１０は、熟練度評価パラメータγが閾値γ０未満である場合、オペレータの操作の熟練度は基準を満たしていないと判定する。メインコントローラ１１０は、熟練度評価パラメータγが閾値γ０以上である場合、オペレータの操作の熟練度は基準を満たしていると判定する。閾値γ０は、熟練度が基準を満たしているか否かを判定するための閾値であり、予め記憶装置１１１に記憶されている。これにより、経験年数が長く、誤操作回数が少ないオペレータに対しては、報知装置（例えば、表示装置１３０）により操作パターンに関する報知（注意喚起）が行われないのに対し、経験年数は長いが、誤操作回数が多いオペレータに対しては、報知装置（例えば、表示装置１３０）により操作パターンに関する報知（注意喚起）を行うことができる。

また、熟練度評価パラメータγに補正パラメータω（ω＜０）を加算して、熟練度評価パラメータγを補正するようにしてもよい。補正パラメータωは、オペレータ、サービス員、油圧ショベル１００のオーナ、管理センタ４０の作業員等によって任意に設定することができる。これにより、例えば、オペレータの経験年数が長く、誤操作回数が少ない場合であっても、報知装置（例えば、表示装置１３０）により操作パターンに関する報知（注意喚起）を行わせることができる。

＜変形例３＞
上記実施形態では、制御モードに制限モードが設定されている場合、メインコントローラ１１０は、エンジン回転数をローアイドル回転数に制限することにより、操作装置５５Ｌ，５５Ｒが操作されたときのアクチュエータ（ブームシリンダ１４ａ、アームシリンダ１５ａ、バケットシリンダ１６ａ及び旋回用油圧モータ１２ａ）の動作を制限する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。

＜変形例３－１＞
例えば、エンジン回転数をローアイドル回転数に制限するエンジン制限制御を実行することに代えて、メインポンプ８１の動作を制限するポンプ制限制御を実行することにより、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒが操作されたときのアクチュエータの動作を制限してもよい。以下、具体的に説明する。制御モードが制限解除モード（通常モード）に設定されている場合、メインコントローラ１１０は、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作量の増加に応じて、メインポンプ８１の押しのけ容積（１回転当たりのポンプ容量）を増加させるポンプ制御部として機能する。

制御モードに制限モードが設定されている場合、メインコントローラ１１０は、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作量にかかわらず、メインポンプ８１の押しのけ容積を最小値に制限する。これにより、制限モードが設定されている状態では、オペレータが操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを操作したときのアクチュエータの動作速度が、制限解除モード（通常モード）が設定されているときに比べて低く制限することができる。

＜変形例３－２＞
制御モードに制限モードが設定されている場合、メインコントローラ１１０は、操作レバー５６Ｌ，５６Ｒの操作量に応じた制御電流を電磁比例弁５１ａ，５１ｂ，５２ａ，５２ｂ，５３ａ，５３ｂ，５４ａ，５４ｂに出力しないようにするレバーロック制御を実行してもよい。これにより、制限モードが設定されている状態では、オペレータが操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作レバー５６Ｌ，５６Ｒを操作したとしても、アクチュエータが動作しないように制限することができる。

＜変形例４＞
第２実施形態では、メインコントローラ２１０が、予め定めた所定時間以上、認証装置２５０から顔認証用抽出データが入力されなかった場合に、オペレータが運転席３から離席したと判定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、認証装置２５０がカメラ２５１で撮影された画像において、所定の領域内にオペレータの顔が検知されていない場合、そのことを表す信号（顔非検知信号）をメインコントローラ２１０に出力するようにしてもよい。この場合、メインコントローラ２１０は、認証装置２５０から顔非検知信号が継続して入力されている時間が、予め定めた所定時間を経過すると、オペレータが離席したと判定する。

＜変形例５＞
第２実施形態では、認証装置２５０からの情報に基づいて、オペレータが運転席３から離席したか否か、及び、オペレータが運転席３に着座したか否かの判定を行う例について説明したが、本発明はこれに限定されない。

＜変形例５－１＞
例えば、運転席３に所定値以上の荷重が作用しているときにオン信号をメインコントローラ２１０に出力し、それ以外のときにはオフ信号を出力する荷重センサを設け、荷重センサからの情報に基づいて、オペレータが運転席３から離席したか否か、及び、オペレータが運転席３に着座したか否かの判定を行ってもよい。

＜変形例５－２＞
運転室１７に配置されたゲートロックレバー（不図示）の位置に基づいて、オペレータが運転席３から離席したか否か、及び、オペレータが運転席３に着座したか否かの判定を行ってもよい。ゲートロックレバーは、運転室１７の出入りを許可するロック位置と、運転室１７の出入りを禁止するロック解除位置との間で操作が可能な部材である。ゲートロックレバーは、その位置を検出する位置検出器が設けられ、位置検出器で検出した情報がメインコントローラ２１０に出力される。ゲートロックレバーがロック位置にあると、メインコントローラ２１０は、操作装置５５Ｌ，５５Ｒによる操作を無効化する。これにより、油圧ショベル２００の旋回、掘削等の動作が禁止される。ゲートロックレバーがロック解除位置にあると、メインコントローラ２１０は、操作装置５５Ｌ，５５Ｒの操作量に応じて、アクチュエータを動作させる。メインコントローラ２１０は、イグニッションスイッチ８４がオン状態であるときに、ゲートロックレバーがロック解除位置からロック位置に操作された場合、オペレータが運転席３から離席したと判定する。メインコントローラ２１０は、その後、ゲートロックレバーがロック解除位置に操作された場合、オペレータが運転席３に着座したと判定する。

上記変形例５－１及び変形例５－２において、認証装置２５０に代えて、カードリーダ等に認証装置１５０を採用する場合、メインコントローラ２１０は、オペレータが運転席３から離席し、その後着座したことを判定した場合、ＩＣカードを認証装置１５０により読み取らせるよう促す情報を表示装置１３０により報知する。メインコントローラ２１０は、認証装置１５０によりＩＣカードの情報を読み取り、オペレータが別のオペレータに交代したか否かを判定する。

＜変形例５－３＞
オペレータが所持するスマートフォン等の携帯端末から近距離無線通信によって、認証情報を油圧ショベル２００に送信する構成としてもよい。また、携帯端末から常時所定の電波を発信する構成とし、携帯端末から所定の電波を受信できなくなってから所定時間を経過した場合、メインコントローラ２１０は、オペレータが運転席３から離席したと判定してもよい。その後、携帯端末から所定の電波を受信した場合、メインコントローラ２１０は、オペレータが運転席３に着座したと判定する。

＜変形例６＞
第２実施形態では、管理サーバ４１が、顔認証用抽出データと顔認証用データとを照合し、オペレータＩＤを特定する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。メインコントローラ２１０、あるいは認証装置２５０が、顔認証用抽出データと顔認証用データとを照合し、オペレータＩＤを特定するようにしてもよい。

＜変形例７＞
上記実施形態では、登録テーブル１１１ｂがメインコントローラ１１０，２１０の記憶装置１１１に記憶されている例について説明したが、本発明はこれに限定されない。登録テーブル１１１ｂは、管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されるようにしてもよい。また、オペレータ管理テーブル４２ａが管理サーバ４１の記憶装置４２に記憶されている例について説明したが、本発明はこれに限定されない。オペレータ管理テーブル４２ａは、メインコントローラ１１０，２１０の記憶装置１１１に記憶させるようにしてもよい。つまり、メインコントローラ１１０と管理サーバ４１とは、通信回線２０を通じて情報の授受が可能であるため、データテーブルの記憶する場所は、任意の場所を設定することができる。

＜変形例８＞
上記実施形態では、所定の情報を報知する報知装置が表示装置１３０である例について説明したが、本発明はこれに限定されない。所定の情報を報知する報知装置には、音声により所定の情報を報知するスピーカ等の音声出力装置を採用してもよい。

＜変形例９＞
上記実施形態では、電気レバー方式の操作装置５５Ｌ，５５Ｒによってコントロールバルブ５１～５４が操作される例について説明したが、本発明はこれに限定されない。油圧パイロット方式の操作装置によってコントロールバルブ５１～５４を操作する場合において、本発明を適用することもできる。油圧パイロット方式の操作装置は、操作レバーの操作量に応じてパイロット圧を出力する複数の減圧弁を有している。複数の減圧弁と、コントロールバルブ５１～５４のパイロット受圧部５１ｃ，５１ｄ，５２ｃ，５２ｄ，５３ｃ，５３ｄ，５４ｃ，５４ｄとを接続する油路に、複数の減圧弁と複数のパイロット受圧部５１ｃ，５１ｄ，５２ｃ，５２ｄ，５３ｃ，５３ｄ，５４ｃ，５４ｄとの接続関係を操作パターンに基づいて変更するパターン切替回路が設けられる。パターン切替回路は、メインコントローラからの制御信号に基づいて駆動するアクチュエータによって切り替えられる。

＜変形例１０＞
上記実施形態では、旋回体１２が旋回用油圧モータ１２ａによって旋回する例について説明したが、本発明はこれに限定されない。旋回用油圧モータ１２ａに代えて、旋回用電動モータによって旋回体１２を旋回させるようにしてもよい。つまり、操作装置５５Ｌ，５５Ｒによって操作されるアクチュエータは、油圧アクチュエータに限定されず、電動アクチュエータであってもよい。

＜変形例１１＞
上記実施形態では、作業装置１３が、ブーム１４、アーム１５及びバケット１６で構成される例について説明したが、本発明はこれに限定されない。作業装置の構造、関節の数等は、任意に構成することができる。例えば、バケット１６の代わりに油圧で開閉して物体を把持するグラップルを装備してもよい。

＜変形例１２＞
上記実施形態では、作業機械がクローラ式の油圧ショベル１００，２００である場合を例に説明したが、本発明はこれに限定されない。ホイール式の油圧ショベル等、種々の作業機械に本発明を適用することができる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。

１２ａ…旋回用油圧モータ（アクチュエータ）、１４ａ…ブームシリンダ（アクチュエータ）、１５ａ…アームシリンダ（アクチュエータ）、１６ａ…バケットシリンダ（アクチュエータ）、５５Ｌ，５５Ｒ…操作装置、５６Ｌ，５６Ｒ…操作レバー、８４…イグニッションスイッチ、１００，２００…油圧ショベル（作業機械）、１１０，２１０…メインコントローラ（制御装置）、１３０…表示装置（報知装置）

Claims (3)

1. 複数のアクチュエータと、前記複数のアクチュエータを操作するための操作レバーを有する複数の操作装置と、所定の情報を報知する報知装置と、前記報知装置を制御する制御装置と、を備える作業機械において、
   前記制御装置は、
   前記操作装置を操作するオペレータの認証情報を取得し、
   取得した前記オペレータの認証情報に基づいて、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、
   前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作レバーの操作方向と前記アクチュエータの動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、
   前記操作パターンに関する情報には、前記操作パターンの確認を促す情報が含まれ、
   前記制御装置は、
   前記操作パターンの確認が行われたか否かを判定し、
   前記操作パターンの確認が行われていないと判定されている場合、前記アクチュエータの動作を制限し、
   前記操作パターンの確認が行われたと判定された場合、前記アクチュエータの動作の制限を解除する、
   ことを特徴とする作業機械。
2. 複数のアクチュエータと、前記複数のアクチュエータを操作するための操作レバーを有する複数の操作装置と、所定の情報を報知する報知装置と、前記報知装置を制御する制御装置と、を備える作業機械において、
   前記制御装置は、
   前記操作装置を操作するオペレータの認証情報を取得し、
   取得した前記オペレータの認証情報に基づいて、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、
   前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作レバーの操作方向と前記アクチュエータの動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、
   前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者でないと判定された場合、前記オペレータの認証情報に基づいて前記オペレータの操作の熟練度が基準を満たしているか否かを判定し、
   前記オペレータの熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、
   前記オペレータの熟練度が基準を満たしていると判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させない、
   ことを特徴とする作業機械。
3. 複数のアクチュエータと、前記複数のアクチュエータを操作するための操作レバーを有する複数の操作装置と、所定の情報を報知する報知装置と、前記報知装置を制御する制御装置と、を備える作業機械において、
   前記制御装置は、
   前記操作装置を操作するオペレータの認証情報を取得し、
   取得した前記オペレータの認証情報に基づいて、前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、
   前記オペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作レバーの操作方向と前記アクチュエータの動作とを対応付ける操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、
   イグニッションスイッチがオン状態のときに、オペレータが別のオペレータに交代したか否かを判定し、
   オペレータが別のオペレータに交代したと判定された場合、別のオペレータの認証情報を取得し、
   取得した前記別のオペレータの認証情報に基づいて、前記別のオペレータが当該作業機械を初めて操作する者であるか否かを判定し、
   前記別のオペレータが当該作業機械を初めて操作する者であると判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、
   前記別のオペレータが当該作業機械を初めて操作する者でないと判定された場合、前記別のオペレータの認証情報に基づいて前記別のオペレータの操作の熟練度が基準を満たしているか否かを判定し、
   前記別のオペレータの熟練度が基準を満たしていないと判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させ、
   前記別のオペレータの熟練度が基準を満たしていると判定された場合、前記操作パターンに関する情報を前記報知装置によって報知させない、
   ことを特徴とする作業機械。

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