JP7285445B2 - Notification system, notification method, and program - Google Patents

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Description

本開示は、一般に通知システム、通知方法、及びプログラムに関し、より詳細には、蓄電池の充電を制御する充電システムに関する通知を行う通知システム、通知方法、及びプログラムに関する。 TECHNICAL FIELD The present disclosure generally relates to a notification system, a notification method, and a program, and more particularly to a notification system, a notification method, and a program for providing notification regarding a charging system that controls charging of a storage battery.

特許文献1は、充電システムを開示する。特許文献1の充電システムは、共通の電力源(商用電源)から複数台の電気自動車やプラグインハイブリッド自動車等の電動車両に充電することが可能な充電ステーションにおいて、充電スケジュールを設定して複数台の電動車両に充電するシステムである。 Patent Literature 1 discloses a charging system. The charging system of Patent Document 1 is a charging station capable of charging a plurality of electric vehicles such as electric vehicles and plug-in hybrid vehicles from a common power source (commercial power source). It is a system that charges electric vehicles.

特開2017-93245号公報JP 2017-93245 A

充電システムでは、部品の交換、又は、充電システム自体の交換等のメンテナンスを適切に行うことが望まれる。しかしながら、メンテナンスの時期については、取扱説明書等において使用開始から1年後等の記載があるだけである。 In the charging system, it is desired to appropriately perform maintenance such as replacement of parts or replacement of the charging system itself. However, as for the timing of maintenance, there is only a description such as one year after the start of use in the instruction manual or the like.

課題は、充電システムの適切なメンテナンスを可能にする、通知システム、通知方法、及びプログラムを提供することである。 The problem is to provide a notification system, a notification method and a program that allow proper maintenance of the charging system.

本開示の一態様に係る通知システムは、取得部と、通知部とを備える。前記取得部は、移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得するように構成される。前記通知部は、前記取得部で取得した前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知するように構成される。前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含む。前記通知部は、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知するように構成される。前記通知部は、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値未満である場合に前記1以上の閾値より少ない1以上の所定値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換より前に実施する作業に関する情報を通知するように構成される。
本開示の一態様に係る通知システムは、取得部と、通知部とを備える。前記取得部は、移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得するように構成される。前記通知部は、前記取得部で取得した前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知するように構成される。前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含む。前記通知部は、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知するように構成される。前記充電システムは、前記移動体に接続可能なプラグを一端に備え、前記プラグを前記移動体に接続することで前記充電システムと前記移動体とを電気的に接続する充電ケーブルと、前記プラグを保持するプラグ保持具と、を備える。前記1以上の特定部分は、前記プラグ保持具を含む。前記1以上の閾値は、前記プラグ保持具の閾値を含む。前記通知部は、前記プラグ保持具の使用回数が前記プラグ保持具の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記プラグ保持具の交換の案内に関する情報を通知するように構成される。
A notification system according to one aspect of the present disclosure includes an acquisition unit and a notification unit. The acquisition unit is configured to acquire usage information from a charging system that charges a storage battery that stores power used as a power source for a mobile object. The notification unit is configured to notify maintenance information regarding the charging system based on the usage information acquired by the acquisition unit and the service life information regarding the charging system. The life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system. The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information regarding guidance for replacement of the one or more specific parts when the number of uses of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value. When the number of times of use of the one or more specific portions is less than the one or more threshold and becomes equal to or more than one predetermined value less than the one or more threshold, the notification unit outputs the one or more as the maintenance information. It is configured to notify information about work to be performed prior to replacement of a specific part.
A notification system according to one aspect of the present disclosure includes an acquisition unit and a notification unit. The acquisition unit is configured to acquire usage information from a charging system that charges a storage battery that stores power used as a power source for a mobile object. The notification unit is configured to notify maintenance information regarding the charging system based on the usage information acquired by the acquisition unit and the service life information regarding the charging system. The life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system. The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information regarding guidance for replacement of the one or more specific parts when the number of uses of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value. The charging system includes a charging cable having a plug connectable to the mobile body at one end thereof, and electrically connecting the charging system and the mobile body by connecting the plug to the mobile body; and a plug retainer for holding. The one or more specified portions include the plug retainer. The one or more thresholds include the threshold of the plug retainer. The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information related to guidance for replacement of the plug holder when the number of uses of the plug holder reaches or exceeds a threshold value of the plug holder.

本開示の一態様に係る通知方法は、取得ステップと、通知ステップとを含む。前記取得ステップは、移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得するステップである。前記通知ステップは、前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知するステップである。前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含む。前記通知ステップでは、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知する。前記通知ステップでは、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値未満である場合に前記1以上の閾値より少ない1以上の所定値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換より前に実施する作業に関する情報を通知する。
本開示の一態様に係る通知方法は、取得ステップと、通知ステップとを含む。前記取得ステップは、移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得するステップである。前記通知ステップは、前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知するステップである。前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含む。前記通知ステップでは、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知する。前記充電システムは、前記移動体に接続可能なプラグを一端に備え、前記プラグを前記移動体に接続することで前記充電システムと前記移動体とを電気的に接続する充電ケーブルと、前記プラグを保持するプラグ保持具と、を備える。前記1以上の特定部分は、前記プラグ保持具を含む。前記1以上の閾値は、前記プラグ保持具の閾値を含む。前記通知ステップでは、前記プラグ保持具の使用回数が前記プラグ保持具の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記プラグ保持具の交換の案内に関する情報を通知する。
A notification method according to an aspect of the present disclosure includes an acquisition step and a notification step. The obtaining step is a step of obtaining usage information from a charging system that charges a storage battery that stores electric power used as a power source for a mobile object. The notification step is a step of notifying maintenance information regarding the charging system based on the usage information and the service life information regarding the charging system. The life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system. In the notification step, when the number of times of use of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value or more, information relating to guidance for replacement of the one or more specific parts is notified as the maintenance information. In the notification step, when the number of times of use of the one or more specific parts is less than the one or more threshold and becomes equal to or more than one predetermined value which is less than the one or more threshold, the one or more specified portions are sent as the maintenance information. Communicate information about work to be done prior to replacement of a particular part.
A notification method according to an aspect of the present disclosure includes an acquisition step and a notification step. The obtaining step is a step of obtaining usage information from a charging system that charges a storage battery that stores electric power used as a power source for a mobile object. The notification step is a step of notifying maintenance information regarding the charging system based on the usage information and the service life information regarding the charging system. The life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system. In the notification step, when the number of times of use of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value or more, information relating to guidance for replacement of the one or more specific parts is notified as the maintenance information. The charging system includes a charging cable having a plug connectable to the mobile body at one end thereof, and electrically connecting the charging system and the mobile body by connecting the plug to the mobile body; and a plug retainer for holding. The one or more specified portions include the plug retainer. The one or more thresholds include the threshold of the plug retainer. In the notification step, when the number of times the plug holder has been used reaches or exceeds the threshold value of the plug holder, information regarding guidance for replacement of the plug holder is notified as the maintenance information.

本開示の一態様に係るプログラムは、1以上のプロセッサに、前記通知方法を実行させるための、プログラムである。 A program according to an aspect of the present disclosure is a program for causing one or more processors to execute the notification method.

本開示の態様によれば、充電システムの適切なメンテナンスが可能になる、という利点がある。 Aspects of the present disclosure have the advantage of enabling proper maintenance of the charging system.

図1は、一実施形態の通知システム、及び充電システムを含む充電制御システムのブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a charging control system including a notification system and a charging system of one embodiment. 図2は、上記充電制御システムを含む全体システムのブロック図である。FIG. 2 is a block diagram of the overall system including the charging control system. 図3は、上記充電システムの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the charging system. 図4は、上記通知システムの動作のフローチャートである。FIG. 4 is a flow chart of the operation of the notification system.

1.実施形態
1.1 概要
図1は、充電制御システム10を示す。充電制御システム10は、例えば、戸建住宅若しくは集合住宅等の住宅の施設、又は、事務所、店舗若しくは介護施設等の非住宅の施設に導入され、これらの施設における移動体である車両3の駆動用の蓄電池31の充電を制御する。
1. Embodiment 1.1 Overview FIG. 1 shows a charging control system 10 . The charging control system 10 is installed, for example, in a residential facility such as a detached house or collective housing, or in a non-residential facility such as an office, a store, or a nursing care facility, and controls the vehicle 3, which is a mobile body in these facilities. It controls charging of the storage battery 31 for driving.

充電制御システム10は、蓄電池31の充電を制御するシステムである。充電制御システム10は、図1に示すように、充電システム2と、通知システム18とを含む。 The charging control system 10 is a system that controls charging of the storage battery 31 . Charging control system 10 includes charging system 2 and notification system 18, as shown in FIG.

通知システム18は、取得部181と、通知部182とを備える。取得部181は、移動体である車両3の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池31の充電を行う充電システム2から使用情報を取得するように構成される。通知部182は、取得部181で取得した使用情報と、充電システム2に関する耐用情報とに基づき、充電システム2に関するメンテナンス情報を通知するように構成される。 The notification system 18 includes an acquisition unit 181 and a notification unit 182 . The acquisition unit 181 is configured to acquire usage information from the charging system 2 that charges the storage battery 31 that stores electric power used as the power source of the vehicle 3 that is a moving object. The notification unit 182 is configured to notify maintenance information regarding the charging system 2 based on the usage information obtained by the obtaining unit 181 and the life information regarding the charging system 2 .

以上述べた通知システム18は、充電システム2から取得した使用情報を反映して充電システム2に関するメンテナンス情報を通知することができる。そのため、通知システム18によれば、単に取扱説明書等にメンテナンスの時期を記載する場合に比べれば、充電システム2の適切なメンテナンスが可能になる。 The notification system 18 described above can reflect the usage information acquired from the charging system 2 to notify the maintenance information regarding the charging system 2 . Therefore, according to the notification system 18, appropriate maintenance of the charging system 2 can be performed as compared with simply describing the timing of maintenance in an instruction manual or the like.

1.2 詳細
1.2.1 充電制御システム
充電制御システム10は、図2に示すように、戸建住宅である住宅H1に導入されている。充電制御システム10は、住宅H1に付設されているガレージに駐車されている車両3の蓄電池31の充電に用いられる。蓄電池31は、車両3の動力源として用いられる電力を蓄えるために用いられる。
1.2 Details 1.2.1 Charging Control System As shown in FIG. 2, the charging control system 10 is installed in a house H1, which is a detached house. The charging control system 10 is used to charge the storage battery 31 of the vehicle 3 parked in the garage attached to the house H1. The storage battery 31 is used to store electric power used as a power source for the vehicle 3 .

車両3は、移動体であって、蓄電池31から出力される電力(電気エネルギ)を、電動機等で機械エネルギ(駆動力)に変換し、この機械エネルギを利用して移動する。この種の移動体においては、蓄電池31に蓄積されている電気エネルギは、移動体の移動に伴って消費するため、移動体を継続的に使用するためには、随時、蓄電池31の充電が必要となる。車両3は、少なくとも蓄電池31を有し、蓄電池31に蓄積された電気エネルギを用いて走行する電動車両である。本開示でいう「電動車両」は、例えば、電動機の出力によって走行する電気自動車、又はエンジンの出力と電動機の出力とを組み合わせて走行するプラグインハイブリッド車等である。また、電動車両は、シニアカー、二輪車(電動バイク)、三輪車又は電動自転車等であってもよい。車両3は、蓄電池31に加えて、充電回路32を更に有している。充電回路32は、充電設備2から電力の供給を受けて、蓄電池31の充電を実行する回路である。 The vehicle 3 is a mobile body, and converts electric power (electrical energy) output from the storage battery 31 into mechanical energy (driving force) using an electric motor or the like, and uses this mechanical energy to move. In this type of moving object, the electric energy accumulated in the storage battery 31 is consumed as the moving object moves, so the storage battery 31 needs to be charged as needed in order to continue using the moving object. becomes. The vehicle 3 is an electric vehicle that has at least a storage battery 31 and runs using electrical energy stored in the storage battery 31 . An “electric vehicle” as used in the present disclosure is, for example, an electric vehicle that runs on the output of an electric motor, or a plug-in hybrid vehicle that runs on a combination of the output of an engine and the output of an electric motor. Also, the electric vehicle may be a senior car, a two-wheeled vehicle (electric motorcycle), a tricycle, an electric bicycle, or the like. The vehicle 3 further has a charging circuit 32 in addition to the storage battery 31 . The charging circuit 32 is a circuit that receives power supply from the charging facility 2 and charges the storage battery 31 .

充電制御システム10は、図1及び図2に示すように、機器制御装置1と、充電システム2と、を備えている。言い換えれば、機器制御装置1は、充電システム2と共に充電制御システム10を構成している。本実施形態では、機器制御装置1と充電システム2とが互いに連携して、充電制御システム10としての機能を実現する。 The charging control system 10 includes a device control device 1 and a charging system 2, as shown in FIGS. In other words, the device control device 1 constitutes a charging control system 10 together with the charging system 2 . In this embodiment, the device control device 1 and the charging system 2 cooperate with each other to realize the function of the charging control system 10 .

そのため、機器制御装置1と充電システム2とは互いに通信可能に構成されている。本開示において「通信可能」とは、有線通信又は無線通信の適宜の通信方式により、直接的、又はネットワーク若しくは中継器等を介して間接的に、情報を授受できることを意味する。すなわち、機器制御装置1と充電システム2とは、互いに情報を授受することができる。本実施形態では、機器制御装置1と充電システム2とは、互いに双方向に通信可能であって、機器制御装置1から充電システム2への情報の送信、及び充電システム2から機器制御装置1への情報の送信の両方が可能である。 Therefore, the device control device 1 and the charging system 2 are configured to be able to communicate with each other. In the present disclosure, “communicable” means that information can be exchanged directly or indirectly via a network, a repeater, or the like, by an appropriate communication method such as wired communication or wireless communication. That is, the device control device 1 and the charging system 2 can exchange information with each other. In this embodiment, the device control device 1 and the charging system 2 can communicate bidirectionally with each other, and information is transmitted from the device control device 1 to the charging system 2 and from the charging system 2 to the device control device 1. information transmission is possible.

機器制御装置1は、住宅H1の内部に設置されている。機器制御装置1は、少なくとも充電システム2を含む、種々の制御対象となる機器(設備を含む)を制御する装置である。機器制御装置1は、少なくとも充電システム2に対しては、充電の開始を指示するための「充電指令」、及び充電の停止を指示するための「停止指令」を出力することで、充電システム2を制御し、充電システム2による蓄電池31の充電を制御する。 The device control device 1 is installed inside the house H1. The device control device 1 is a device that controls various controlled devices (including equipment) including at least the charging system 2 . The device control device 1 outputs, at least to the charging system 2, a "charging command" for instructing the start of charging and a "stop command" for instructing the stop of charging. to control charging of the storage battery 31 by the charging system 2 .

充電システム2は、住宅H1の外壁又は支柱等に取り付けられることにより、住宅H1の外部(屋外)に設置されている。充電システム2は、蓄電池31に接続可能な接続部26を有しており、接続部26には充電ケーブル8が電気的に接続されている。充電ケーブル8は、その先端部にプラグ81を有している。プラグ81は、車両3に対して取外し可能に接続される。充電システム2は、プラグ81が車両3に接続されている状態で、充電ケーブル8を介して車両3と電気的に接続されるので、充電ケーブル8を介して車両3に電力を供給可能になり、蓄電池31の充電が可能になる。 The charging system 2 is installed outside (outdoors) of the house H1 by being attached to an outer wall, a support, or the like of the house H1. The charging system 2 has a connecting portion 26 that can be connected to the storage battery 31 , and the charging cable 8 is electrically connected to the connecting portion 26 . The charging cable 8 has a plug 81 at its tip. Plug 81 is detachably connected to vehicle 3 . Since the charging system 2 is electrically connected to the vehicle 3 via the charging cable 8 while the plug 81 is connected to the vehicle 3 , power can be supplied to the vehicle 3 via the charging cable 8 . , the storage battery 31 can be charged.

充電制御システム10では、機器制御装置1は、充電設備2以外の種々の機器(設備を含む)を制御可能である。具体的には、機器制御装置1は、図2に示すように、住宅H1に設置されている分電盤61、照明器具及び空調機器等の電気機器からなる負荷62、及び太陽光発電設備7と通信可能に構成されている。ここでは、機器制御装置1は、ルータ64に接続されており、分電盤61及び負荷62等と、直接的に又はルータ64を介して間接的に通信する。これにより、機器制御装置1は、負荷62の状態(例えば、照明器具であれば点灯/消灯等)に関する情報を負荷62から取得したり、負荷62を制御するための情報を負荷62に送信したりすることが可能である。 In charging control system 10 , equipment control device 1 can control various equipment (including equipment) other than charging equipment 2 . Specifically, as shown in FIG. 2, the device control device 1 includes a distribution board 61 installed in the house H1, a load 62 including electric devices such as lighting fixtures and air conditioners, and a photovoltaic power generation facility 7. is configured to be able to communicate with Here, the equipment control device 1 is connected to the router 64 and communicates with the distribution board 61 and the load 62 directly or indirectly via the router 64 . As a result, the device control device 1 acquires information about the state of the load 62 (for example, turning on/off in the case of a lighting fixture) from the load 62, and transmits information for controlling the load 62 to the load 62. It is possible to

分電盤61には、充電システム2が電気的に接続されており、負荷62が更に電気的に接続されている。また、分電盤61には、商用電源等の電力系統63、及び太陽光発電設備7が更に電気的に接続されている。これにより、分電盤61は、電力系統63又は太陽光発電設備7から供給される電力を、充電システム2、及びその他の負荷62に供給することが可能である。 The distribution board 61 is electrically connected to the charging system 2 and further electrically connected to the load 62 . Further, the power distribution board 61 is electrically connected to a power system 63 such as a commercial power source and the photovoltaic power generation equipment 7 . Thereby, the distribution board 61 can supply the power supplied from the power system 63 or the solar power generation equipment 7 to the charging system 2 and other loads 62 .

太陽光発電設備7は、太陽電池71に加えて、蓄電装置72及びパワーコンディショナ73を有している。太陽電池71は、太陽電池71に対する日射量に応じた電力を、発電電力として出力する。蓄電装置72は、太陽電池71の発電電力、及び電力系統63からの供給される電力を蓄積可能に構成されている。蓄電装置72は、蓄電装置72に蓄積された電力(電気エネルギ)を放電電力として出力する。パワーコンディショナ73は、太陽電池71の発電電力、又は蓄電装置72の放電電力を、交流電力に変換して分電盤61に出力する。これにより、太陽光発電設備7から出力される電力は、分電盤61を介して、充電システム2、及びその他の負荷62に供給可能となる。 The photovoltaic power generation facility 7 has a power storage device 72 and a power conditioner 73 in addition to the solar cell 71 . The solar cell 71 outputs power corresponding to the amount of solar radiation to the solar cell 71 as generated power. The power storage device 72 is configured to store power generated by the solar cell 71 and power supplied from the power system 63 . The power storage device 72 outputs power (electrical energy) accumulated in the power storage device 72 as discharged power. The power conditioner 73 converts the power generated by the solar cell 71 or the discharged power of the power storage device 72 into AC power and outputs the AC power to the distribution board 61 . As a result, power output from the photovoltaic power generation facility 7 can be supplied to the charging system 2 and other loads 62 via the distribution board 61 .

分電盤61は、電力系統63からの供給電力、太陽光発電設備7からの供給電力、及び負荷62等(充電設備2及び太陽光発電設備7を含む)での消費電力等を、電流センサ等により計測する機能を有している。そのため、機器制御装置1は、分電盤61との通信により、電力系統63からの供給電力、太陽光発電設備7からの供給電力、及び負荷62等での消費電力等に関する情報を、分電盤61から適宜取得可能である。 The distribution board 61 detects the power supplied from the power system 63, the power supplied from the solar power generation equipment 7, and the power consumption of the load 62 and the like (including the charging equipment 2 and the solar power generation equipment 7). It has a function to measure by etc. Therefore, the device control device 1 communicates with the distribution board 61 to distribute information about the power supplied from the power system 63, the power supplied from the solar power generation equipment 7, and the power consumption of the load 62 and the like. It can be obtained from the board 61 as appropriate.

また、機器制御装置1は、ルータ64を介して、インターネット等のネットワーク65に接続されている。これにより、機器制御装置1は、ルータ64を介して情報端末41と通信可能であり、ルータ64及びネットワーク65を介して情報端末42と通信可能になる。情報端末41は住宅H1内にあるスマートフォン又はタブレット端末等の端末であって、情報端末42は住宅H1外にあるスマートフォン又はタブレット端末等の端末である。以下、情報端末41,42を特に区別しない場合には、これら情報端末41,42をまとめて単に「情報端末4」という。ネットワーク65には、サーバ5が更に接続されている。これにより、機器制御装置1は、情報端末4及びサーバ5と通信可能になる。 The device control device 1 is also connected to a network 65 such as the Internet via a router 64 . As a result, the device control device 1 can communicate with the information terminal 41 via the router 64 and can communicate with the information terminal 42 via the router 64 and the network 65 . The information terminal 41 is a terminal such as a smart phone or a tablet terminal inside the house H1, and the information terminal 42 is a terminal such as a smart phone or a tablet terminal outside the house H1. Hereinafter, when the information terminals 41 and 42 are not particularly distinguished, these information terminals 41 and 42 are simply referred to as "information terminal 4". A server 5 is further connected to the network 65 . As a result, the device control device 1 can communicate with the information terminal 4 and the server 5 .

1.2.2 機器制御装置
機器制御装置1は、充電システム2と共に充電制御システム10を構成しているのであって、充電制御システム10の一部である。機器制御装置1は、図1に示すように、通信部(第1通信部)11、設定部12、制御部13、表示制御部14、入力インタフェース15、表示部16、外部通信部17、及び通知システム18を有している。
1.2.2 Equipment Control Device The equipment control device 1 constitutes a charging control system 10 together with the charging system 2 and is a part of the charging control system 10 . As shown in FIG. 1, the device control device 1 includes a communication unit (first communication unit) 11, a setting unit 12, a control unit 13, a display control unit 14, an input interface 15, a display unit 16, an external communication unit 17, and It has a notification system 18 .

機器制御装置1は、1以上のメモリ及び1以上のプロセッサを含むコンピュータシステムにより実現され得る。すなわち、コンピュータシステムの1以上のメモリに記録されたプログラムを、1以上のプロセッサが実行することにより、機器制御装置1の各部(設定部12、制御部13、表示制御部14、及び通知システム18)の機能が実現される。プログラムはメモリに予め記録されていてもよいし、インターネット等の電気通信回線を通して提供されてもよく、メモリカード等の非一時的記録媒体に記録されて提供されてもよい。 The device control device 1 can be realized by a computer system including one or more memories and one or more processors. That is, each unit (setting unit 12, control unit 13, display control unit 14, and notification system 18) of the device control device 1 executes a program recorded in one or more memories of the computer system by one or more processors. ) is realized. The program may be prerecorded in a memory, may be provided through an electric communication line such as the Internet, or may be provided by being recorded in a non-temporary recording medium such as a memory card.

第1通信部11は、直接的、又はネットワーク若しくは中継器等を介して間接的に、充電システム2と通信する。第1通信部11と充電システム2との間の通信方式としては、無線通信又は有線通信の適宜の通信方式が採用される。本実施形態では一例として、第1通信部11と充電システム2との間の通信方式は、有線LAN(Local Area Network)等の通信規格に準拠した有線通信である。第1通信部11と充電システム2との間の通信における通信プロトコルは、例えば、Ethernet(登録商標)、又はECHONET Lite(登録商標)等である。 The first communication unit 11 communicates with the charging system 2 directly or indirectly via a network, a repeater, or the like. As a communication method between the first communication unit 11 and the charging system 2, an appropriate communication method such as wireless communication or wired communication is adopted. In this embodiment, as an example, the communication method between the first communication unit 11 and the charging system 2 is wired communication conforming to a communication standard such as a wired LAN (Local Area Network). A communication protocol for communication between the first communication unit 11 and the charging system 2 is, for example, Ethernet (registered trademark) or ECHONET Lite (registered trademark).

設定部12は、充電スケジュールを設定する機能を有している。充電スケジュールは、時間帯ごとの動作状態を規定するスケジュールである。設定部12にて設定された充電スケジュールは、機器制御装置1のメモリ、又はサーバ5等に記憶される。設定部12は、充電スケジュールの少なくとも一部の時間帯における動作状態を、複数の状態の中から選択可能である。ここでいう複数の状態は、充電状態と、停止状態と、を含んでいる。充電状態は、蓄電池31を充電する状態である。停止状態は、蓄電池31を充電しない状態である。 The setting unit 12 has a function of setting a charging schedule. The charging schedule is a schedule that defines the operating state for each time slot. The charging schedule set by the setting unit 12 is stored in the memory of the device control device 1, the server 5, or the like. The setting unit 12 can select the operation state in at least a part of the time period of the charging schedule from among a plurality of states. A plurality of states here includes a charging state and a stop state. The charging state is a state in which the storage battery 31 is charged. The stopped state is a state in which the storage battery 31 is not charged.

また、設定部12は、ユーザの操作を受け付ける入力インタフェース15からの操作信号に基づいて、充電スケジュールを設定する。すなわち、設定部12は、入力インタフェース15から出力される操作信号に基づいて充電スケジュールを設定することにより、ユーザにおいては充電スケジュールを手動で設定可能となる。本開示でいう「ユーザ」は、充電制御システム10を使用する人であって、一例として、住宅H1の住人であって、かつ車両3の使用者である。ここで、ユーザは1人に限らず、複数人であってもよい。例えば、住宅H1の住人が複数人であって、車両3の使用者が1人である場合に、住宅H1の複数人の住人のうち、車両3の使用者以外の住人も、ユーザとなり得る。なお、設定部12は、例えば、電気料金プラン、ユーザの行動パターン(生活パターンを含む)及び車両3の使用計画等の情報に従って、自動的に充電スケジュールを設定してもよい。 The setting unit 12 also sets the charging schedule based on an operation signal from the input interface 15 that receives user's operation. That is, the setting unit 12 sets the charging schedule based on the operation signal output from the input interface 15, thereby allowing the user to manually set the charging schedule. A “user” in the present disclosure is a person who uses the charging control system 10 , and is, for example, a resident of the house H<b>1 and a user of the vehicle 3 . Here, the number of users is not limited to one, and may be multiple. For example, when there are multiple residents of the house H1 and only one user of the vehicle 3, the residents other than the user of the vehicle 3 among the multiple residents of the house H1 can also be users. Note that the setting unit 12 may automatically set the charging schedule according to information such as an electricity rate plan, a user's behavior pattern (including a lifestyle pattern), and a usage plan of the vehicle 3, for example.

制御部13は、蓄電池31の充電を制御する機能を有している。制御部13は、設定部12にて設定された充電スケジュールに従って、蓄電池31の充電を制御する。つまり、制御部13は、充電スケジュールで規定されている時間帯ごとに、充電状態と停止状態とを含む複数の状態のうちのいずれかの動作状態で動作し、蓄電池31の充電を制御する。言い換えれば、充電スケジュールにより、いずれかの動作状態が時間帯ごとに割り当てられているため、各時間帯に割り当てられた動作状態に従って、制御部13が蓄電池31の充電を制御することになる。本実施形態では、実際に蓄電池31の充電を制御するのは、充電システム2であるので、制御部13は、充電システム2を制御することにより、間接的に蓄電池31の充電を制御する。 The control unit 13 has a function of controlling charging of the storage battery 31 . The control unit 13 controls charging of the storage battery 31 according to the charging schedule set by the setting unit 12 . In other words, the control unit 13 operates in one of a plurality of states including a charging state and a stopped state for each time period specified in the charging schedule, and controls charging of the storage battery 31 . In other words, since one of the operation states is assigned to each time slot according to the charging schedule, the control unit 13 controls charging of the storage battery 31 according to the operation status assigned to each time slot. In this embodiment, since it is the charging system 2 that actually controls charging of the storage battery 31 , the control unit 13 indirectly controls charging of the storage battery 31 by controlling the charging system 2 .

具体的には、制御部13は、少なくとも充電設備2に対して、充電の開始を指示するための「充電指令」、及び充電の停止を指示するための「停止指令」を出力することで、充電システム2を制御し、充電システム2による蓄電池31の充電を制御する。例えば、制御部13は、充電状態の時間帯には、充電指令を出力して蓄電池31を充電し、停止状態の時間帯には、停止指令を出力して蓄電池31の充電を停止する。 Specifically, the control unit 13 outputs, to at least the charging equipment 2, a “charging command” for instructing the start of charging and a “stop command” for instructing the stop of charging. It controls the charging system 2 and controls charging of the storage battery 31 by the charging system 2 . For example, the control unit 13 outputs a charge command to charge the storage battery 31 during the charging state time period, and outputs a stop command to stop charging the storage battery 31 during the stop state time period.

制御部13は、充電状態においては、蓄電池31を充電する。すなわち、充電スケジュールで充電状態が指定(選択)されている時間帯については、制御部13は、蓄電池31の充電を行う。また、制御部13は、停止状態においては、蓄電池31を充電しない。すなわち、充電スケジュールで停止状態が指定(選択)されている時間帯については、制御部13は、蓄電池31の充電を行わない。 The control unit 13 charges the storage battery 31 in the charging state. That is, the control unit 13 charges the storage battery 31 during the time periods in which the charging state is specified (selected) in the charging schedule. Also, the control unit 13 does not charge the storage battery 31 in the stopped state. That is, the control unit 13 does not charge the storage battery 31 during the time period when the stop state is specified (selected) in the charging schedule.

表示制御部14は、種々の画面を表示部16に表示するための制御を行う。つまり、表示制御部14は、表示部16に表示させる画面を生成し、表示部16を制御することで種々の画面を表示部16に表示する。本開示でいう「画面」は、表示部16に映し出される画像(種々のオブジェクト及び文字等を含む)を意味する。表示制御部14は、表示部16に代えて又は表示部16と共に、情報端末4等の外部機器の表示部にこれらの画面を表示させてもよい。 The display control unit 14 performs control for displaying various screens on the display unit 16 . That is, the display control unit 14 generates a screen to be displayed on the display unit 16 and controls the display unit 16 to display various screens on the display unit 16 . A “screen” as used in the present disclosure means an image (including various objects, characters, etc.) displayed on the display unit 16 . The display control unit 14 may cause the display unit of the external device such as the information terminal 4 to display these screens instead of the display unit 16 or together with the display unit 16 .

入力インタフェース15は、ユーザの操作を受け付けて、ユーザの操作に応じた操作信号を出力する。本開示でいうユーザの「操作」は、タッチパネル若しくはメカニカルスイッチ等に対する操作、音声入力又はジェスチャ等による操作を含む。そのため、入力インタフェース15は、例えば、タッチパネルディスプレイ、メカニカルスイッチ、音声入力部又はカメラ等で実現される。または、入力インタフェース15は、情報端末4等の外部機器に対するユーザの操作を、外部機器との通信により間接的に受け付けてもよい。あるいは、入力インタフェース15は情報端末4等の外部機器に設けられていてもよい。 The input interface 15 receives a user's operation and outputs an operation signal according to the user's operation. A user's "operation" in the present disclosure includes operation on a touch panel, mechanical switch, or the like, voice input, gesture, or the like. Therefore, the input interface 15 is realized by, for example, a touch panel display, a mechanical switch, an audio input section, a camera, or the like. Alternatively, the input interface 15 may indirectly accept a user's operation on an external device such as the information terminal 4 through communication with the external device. Alternatively, the input interface 15 may be provided in an external device such as the information terminal 4 or the like.

表示部16は、表示制御部14にて生成される画面を表示する。表示部16は、例えば、液晶ディスプレイ又は有機EL(Electro Luminescence)ディスプレイ等のディスプレイで実現される。表示部16は、表示制御部14から出力される映像信号に従って画面を表示する。 The display unit 16 displays a screen generated by the display control unit 14 . The display unit 16 is implemented by a display such as a liquid crystal display or an organic EL (Electro Luminescence) display. The display unit 16 displays a screen according to the video signal output from the display control unit 14 .

本実施形態では、機器制御装置1はタッチパネルディスプレイを搭載しており、タッチパネルディスプレイが入力インタフェース15及び表示部16として機能する。ただし、入力インタフェース15は、タッチパネルディスプレイに限らず、例えば、キーボードやポインティングデバイス、メカニカルスイッチ等であってもよい。 In this embodiment, the device control device 1 is equipped with a touch panel display, and the touch panel display functions as the input interface 15 and the display section 16 . However, the input interface 15 is not limited to a touch panel display, and may be, for example, a keyboard, pointing device, mechanical switch, or the like.

外部通信部17は、直接的、又はネットワーク若しくは中継器等を介して間接的に、情報端末4及びサーバ5等の外部機器と通信する。本開示でいう「外部機器」は、充電制御システム10の構成要素に含まれない機器であって、一例として、情報端末4及びサーバ5以外に、分電盤61、負荷62及び太陽光発電設備7を含む。外部通信部17と外部機器との間の通信方式としては、無線通信又は有線通信の適宜の通信方式が採用される。本実施形態では一例として、外部通信部17は、Wi-Fi(登録商標)、Bluetooth(登録商標)、ZigBee(登録商標)又は免許を必要としない小電力無線(特定小電力無線)等の規格に準拠した、電波を通信媒体として用いる無線通信を採用する。 The external communication unit 17 communicates with external devices such as the information terminal 4 and the server 5 directly or indirectly via a network or a relay device. The “external device” referred to in the present disclosure is a device that is not included in the components of the charging control system 10, and as an example, in addition to the information terminal 4 and the server 5, the distribution board 61, the load 62, and the solar power generation equipment Including 7. As a communication method between the external communication unit 17 and the external device, an appropriate communication method such as wireless communication or wired communication is adopted. In this embodiment, as an example, the external communication unit 17 uses a standard such as Wi-Fi (registered trademark), Bluetooth (registered trademark), ZigBee (registered trademark), or a low-power radio that does not require a license (specified low-power radio). Adopt wireless communication that uses radio waves as a communication medium.

なお、充電制御システム10は、あくまで蓄電池31の充電を制御するだけであるので、動作状態の通りに、蓄電池31が充電されることは必須でない。例えば、充電状態の時間帯においては、充電制御システム10は、蓄電池31を充電するような制御を行うものの、例えば、蓄電池31が満充電である等、そもそも蓄電池31が充電できない状況にあるような場合には、当然ながら蓄電池31は充電されない。 Since the charging control system 10 only controls charging of the storage battery 31, it is not essential that the storage battery 31 is charged according to the operating state. For example, in the charging state time period, the charging control system 10 performs control to charge the storage battery 31, but the storage battery 31 is in a state where the storage battery 31 cannot be charged in the first place, such as when the storage battery 31 is fully charged. In this case, of course, the storage battery 31 is not charged.

1.2.3 充電システム
充電システム2は、充電設備であって、車両3(電動車両)の蓄電池31の充電に用いられる。充電設備には、大別して、普通充電と急速充電との2種類の設備がある。本実施形態では、充電システム2は、200V(又は100V)の単相交流の供給を受けて、蓄電池31の充電を行う普通充電用の充電設備である。また、普通充電のモードは、充電制御方式によって、「Mode1」、「Mode2」及び「Mode3」に分類される(IEC61851-1)。「Mode1」は、制御回路を持たない充電設備から車両に電力供給を行う方式である。「Mode2」は、充電ケーブルに制御回路を内蔵している方式である。「Mode3」は、充電設備に制御回路を内蔵している方式である。充電システム2は、「Mode3」の方式を採用していることとする。
1.2.3 Charging System The charging system 2 is charging equipment and is used to charge the storage battery 31 of the vehicle 3 (electric vehicle). Charging facilities are roughly divided into two types of facilities: normal charging and quick charging. In this embodiment, the charging system 2 is a charging facility for normal charging that receives a supply of 200V (or 100V) single-phase alternating current to charge the storage battery 31 . Also, the normal charge mode is classified into "Mode 1", "Mode 2" and "Mode 3" according to the charge control method (IEC61851-1). "Mode 1" is a system in which power is supplied to the vehicle from a charging facility that does not have a control circuit. "Mode 2" is a system in which a control circuit is built into the charging cable. "Mode 3" is a system in which a control circuit is incorporated in the charging facility. It is assumed that the charging system 2 adopts the "Mode 3" method.

充電システム2は、機器制御装置1と共に充電制御システム10を構成しているのであって、充電制御システム10の一部である。充電システム2は、図1に示すように、通信部(第2通信部)21、制御部(通電制御部)22、リレー23、保護回路24、車両通信部25、及び接続部26を有している。ここで、通電制御部22、リレー23、及び、保護回路24は、車両3の充電を行うための電気回路である充電部27を構成している。更に、充電システム2は、充電ケーブル8を備える。充電ケーブル8は、移動体である車両3に接続可能なプラグ81を一端に備え他端で接続部26に接続される。 The charging system 2 constitutes a charging control system 10 together with the device control device 1 and is a part of the charging control system 10 . The charging system 2 includes a communication unit (second communication unit) 21, a control unit (energization control unit) 22, a relay 23, a protection circuit 24, a vehicle communication unit 25, and a connection unit 26, as shown in FIG. ing. Here, the energization control unit 22 , the relay 23 , and the protection circuit 24 constitute a charging unit 27 that is an electric circuit for charging the vehicle 3 . Furthermore, the charging system 2 comprises a charging cable 8 . The charging cable 8 has a plug 81 at one end that can be connected to the vehicle 3, which is a moving body, and is connected to the connecting portion 26 at the other end.

接続部26は、プラグ81を有する充電ケーブル8が電気的に接続される接続端子を含む。接続部26は、充電ケーブル8のプラグ81を車両3に電気的に接続することで、蓄電池31に電気的に接続される。このように、充電システム2は、プラグ81が車両3に接続されている状態で、充電ケーブル8を介して車両3と電気的に接続される。これにより、充電システム2は、充電ケーブル8を介して、車両3(蓄電池31)に電力を供給可能になり、かつ車両3と通信可能になる。 Connection portion 26 includes a connection terminal to which charging cable 8 having plug 81 is electrically connected. The connecting portion 26 is electrically connected to the storage battery 31 by electrically connecting the plug 81 of the charging cable 8 to the vehicle 3 . Thus, charging system 2 is electrically connected to vehicle 3 via charging cable 8 while plug 81 is connected to vehicle 3 . This enables the charging system 2 to supply power to the vehicle 3 (storage battery 31 ) and communicate with the vehicle 3 via the charging cable 8 .

リレー23は、蓄電池31に接続される接続部26への電力の供給路に挿入されている。具体的には、充電システム2のうち、分電盤61との接続端子(電源に接続される電源接続部)と、充電ケーブル8との接続端子(蓄電池31に接続される接続部26)と、の間にリレー23が挿入されている。これにより、リレー23がオン(導通状態)であれば、分電盤61と車両3との間が電気的に接続され、電力供給源(電力系統63又は太陽光発電設備7)から車両3(蓄電池31)への電力の供給が可能になる。一方、リレー23がオフ(遮断状態)であれば、分電盤61と車両3との間が電気的に切り離され、電力供給源(電力系統63又は太陽光発電設備7)から車両3(蓄電池31)への電力が供給されなくなる。リレー23は、通電制御部22によって制御可能であればよく、機械接点を有するメカニカルリレー、及び機械接点を有しない半導体リレーのいずれであってもよい。本実施形態では一例として、リレー23はメカニカルリレーにて実現されている。 The relay 23 is inserted in a power supply path to a connecting portion 26 connected to the storage battery 31 . Specifically, in the charging system 2, the connection terminal with the distribution board 61 (power supply connection part connected to the power supply) and the connection terminal with the charging cable 8 (connection part 26 connected to the storage battery 31) are connected. , and a relay 23 is inserted between them. As a result, when the relay 23 is on (conducting state), the distribution board 61 and the vehicle 3 are electrically connected, and the power supply source (the power system 63 or the solar power generation equipment 7) is connected to the vehicle 3 ( It becomes possible to supply power to the storage battery 31). On the other hand, if the relay 23 is off (disconnected state), the distribution board 61 and the vehicle 3 are electrically separated, and the vehicle 3 (storage battery 31) is no longer supplied. The relay 23 may be any one of a mechanical relay having a mechanical contact and a semiconductor relay having no mechanical contact as long as it can be controlled by the energization control unit 22 . In this embodiment, as an example, the relay 23 is realized by a mechanical relay.

保護回路24は、例えば、漏電又は過電流等の異常の検出時に、リレー23をオフすることにより、車両3及び充電制御システム10を保護する回路である。保護回路24は、リレー23とは別に、車両3への電力の供給を遮断する素子を有していてもよい。 The protection circuit 24 is, for example, a circuit that protects the vehicle 3 and the charging control system 10 by turning off the relay 23 when an abnormality such as a short circuit or overcurrent is detected. The protection circuit 24 may have an element that cuts off the power supply to the vehicle 3 in addition to the relay 23 .

車両通信部25は、直接的、又はネットワーク若しくは中継器等を介して間接的に、車両3と通信する。車両通信部25と車両3との間の通信方式としては、無線通信又は有線通信の適宜の通信方式が採用される。本実施形態では一例として、車両通信部25は、充電ケーブル8を通じて、少なくともCPLT(Control Pilot)信号により、充電設備2と車両3との接続確認、及び車両3の状態確認等ための通信を行う。 The vehicle communication unit 25 communicates with the vehicle 3 directly or indirectly via a network, repeater, or the like. As a communication method between the vehicle communication unit 25 and the vehicle 3, an appropriate communication method such as wireless communication or wired communication is adopted. In this embodiment, as an example, the vehicle communication unit 25 performs communication for confirming the connection between the charging facility 2 and the vehicle 3 and confirming the state of the vehicle 3 through the charging cable 8 by at least a CPLT (Control Pilot) signal. .

第2通信部21は、直接的、又はネットワーク若しくは中継器等を介して間接的に、機器制御装置1(第1通信部11)と通信する。第2通信部21と機器制御装置1(第1通信部11)との間の通信方式としては、無線通信又は有線通信の適宜の通信方式が採用される。本実施形態では一例として、第2通信部21と機器制御装置1との間の通信方式は、有線LAN(Local Area Network)等の通信規格に準拠した有線通信である。第2通信部21と機器制御装置1との間の通信における通信プロトコルは、例えば、Ethernet(登録商標)、又はECHONET Lite(登録商標)等である。 The second communication unit 21 communicates with the device control device 1 (the first communication unit 11) directly or indirectly via a network, a repeater, or the like. As a communication method between the second communication unit 21 and the device control device 1 (first communication unit 11), an appropriate communication method such as wireless communication or wired communication is adopted. In this embodiment, as an example, the communication method between the second communication unit 21 and the device control device 1 is wired communication conforming to a communication standard such as a wired LAN (Local Area Network). A communication protocol for communication between the second communication unit 21 and the device control device 1 is, for example, Ethernet (registered trademark) or ECHONET Lite (registered trademark).

通電制御部22は、充電システム2から車両3への通電を制御する。通電制御部22は、第1モードと、第2モードとを有する。第1モードは、接続部26に接続された蓄電池31の充電を許可するモード(許可モード)である。第1モードでは、通電制御部22は、リレー23をオン(導通状態)にして、充電設備2から車両3への通電を行うことで、蓄電池31の充電を許可する。第2モードは、接続部26に接続された蓄電池31の充電を許可しないモード(不許可モード)である。第2モードでは、通電制御部22は、リレー23をオフ(遮断状態)にして、充電システム2から車両3への通電を停止することで、蓄電池31の充電を許可しない。 The energization control unit 22 controls energization from the charging system 2 to the vehicle 3 . The energization control unit 22 has a first mode and a second mode. The first mode is a mode (permission mode) that permits charging of the storage battery 31 connected to the connection unit 26 . In the first mode, the energization control unit 22 turns on the relay 23 (conducting state) and energizes the vehicle 3 from the charging facility 2 , thereby permitting charging of the storage battery 31 . The second mode is a mode in which charging of the storage battery 31 connected to the connection unit 26 is not permitted (non-permission mode). In the second mode, the energization control unit 22 does not permit charging of the storage battery 31 by turning off the relay 23 (interrupted state) and stopping energization from the charging system 2 to the vehicle 3 .

また、通電制御部22は、リレー23の開閉回数(オンオフ回数)をカウントする。本実施形態では、通電制御部22は、リレー23がオフからオンになり再度オフに戻ったときに、リレー23の開閉回数を1加算する。なお、リレー23の開閉回数の加算のタイミングは、リレー23がオフになったときであってもよいし、オンになったときであってもよい。言い換えれば、リレー23の開閉回数は、蓄電池31の充電を許可した回数(許可モードの回数)であるともいえる。 The energization control unit 22 also counts the number of opening/closing times (on/off times) of the relay 23 . In the present embodiment, the energization control unit 22 adds 1 to the opening/closing count of the relay 23 when the relay 23 is turned on from off and then turned off again. It should be noted that the timing of addition of the number of times the relay 23 is opened and closed may be when the relay 23 is turned off or when it is turned on. In other words, it can be said that the number of opening/closing times of the relay 23 is the number of times the charging of the storage battery 31 is permitted (the number of times of the permission mode).

通電制御部22は、1以上のメモリ及び1以上のプロセッサを含むコンピュータシステムにより実現され得る。すなわち、コンピュータシステムの1以上のメモリに記録されたプログラムを、1以上のプロセッサが実行することにより、通電制御部22の機能が実現される。プログラムはメモリに予め記録されていてもよいし、インターネット等の電気通信回線を通して提供されてもよく、メモリカード等の非一時的記録媒体に記録されて提供されてもよい。 The energization control unit 22 can be realized by a computer system including one or more memories and one or more processors. That is, the function of the energization control unit 22 is realized by one or more processors executing a program recorded in one or more memories of the computer system. The program may be prerecorded in a memory, may be provided through an electric communication line such as the Internet, or may be provided by being recorded in a non-temporary recording medium such as a memory card.

充電システム2は、図3に示すように、筐体20を更に備える。筐体20は、第2通信部21と、通電制御部22と、リレー23と、保護回路24と、車両通信部25と、接続部26と、を収容する。本実施形態では、筐体20は、矩形の箱状である。筐体20は、図3に示すように、施工面W1に取り付けられる。本実施形態では、施工面W1は、建物の壁面である。筐体20は、更に、ケーブル支持部201と、プラグ保持具202と、を備える。ケーブル支持部201は、充電ケーブル8を支持するための部材である。プラグ保持具202は、充電ケーブル8のプラグ81を保持するための部材である。要するに、充電ケーブル8を使用しない場合には、プラグ81をプラグ保持具202で保持し、充電ケーブル8がケーブル支持部201に巻き回されて支持される。 The charging system 2 further includes a housing 20 as shown in FIG. The housing 20 accommodates a second communication section 21 , an energization control section 22 , a relay 23 , a protection circuit 24 , a vehicle communication section 25 and a connection section 26 . In this embodiment, the housing 20 has a rectangular box shape. The housing 20 is attached to the construction surface W1 as shown in FIG. In this embodiment, the construction surface W1 is a wall surface of a building. Housing 20 further includes cable support 201 and plug retainer 202 . Cable support portion 201 is a member for supporting charging cable 8 . Plug holder 202 is a member for holding plug 81 of charging cable 8 . In short, when the charging cable 8 is not used, the plug 81 is held by the plug holder 202, and the charging cable 8 is wound around the cable support portion 201 and supported.

1.2.4 通知システム
通知システム18は、機器制御装置1に設けられている。つまり、機器制御装置1が通知システム18として機能している。通知システム18は、取得部181と、通知部182とを備える。
1.2.4 Notification System The notification system 18 is provided in the device control device 1 . In other words, the device control device 1 functions as the notification system 18 . The notification system 18 includes an acquisition unit 181 and a notification unit 182 .

取得部181は、移動体(車両3)の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池31の充電を行う充電システム2から使用情報を取得するように構成される。つまり、取得部181は、移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池31の充電を行う充電システム2から使用情報を取得する取得ステップを実行する。本実施形態の場合、取得部181は、第1通信部11を通じて充電システム2と通信し、通電制御部22から、使用情報を取得する。使用情報は、充電システム2のリレー23の開閉回数に関する情報を含む。リレー23の開閉回数に関する情報の一例としては、リレー23の開閉回数の現在の値、及び、リレー23の開閉回数の増加値が挙げられる。なお、取得部181は、定期的に、充電システム2から使用情報を取得してもよい。あるいは、取得部181は、リレー23の開閉回数が加算される際に充電システム2から送信される使用情報を取得してもよい。 The acquisition unit 181 is configured to acquire usage information from the charging system 2 that charges the storage battery 31 that stores electric power used as the power source of the moving object (vehicle 3). That is, the acquisition unit 181 executes an acquisition step of acquiring usage information from the charging system 2 that charges the storage battery 31 that stores power used as a power source of the moving body. In the case of this embodiment, the acquisition unit 181 communicates with the charging system 2 through the first communication unit 11 and acquires usage information from the power supply control unit 22 . The usage information includes information about the number of opening and closing times of the relay 23 of the charging system 2 . Examples of the information about the number of opening/closing times of the relay 23 include the current value of the number of opening/closing times of the relay 23 and the increased value of the number of opening/closing times of the relay 23 . Note that the acquisition unit 181 may acquire usage information from the charging system 2 on a regular basis. Alternatively, the acquisition unit 181 may acquire the usage information transmitted from the charging system 2 when the number of opening/closing times of the relay 23 is added.

通知部182は、取得部181で取得した使用情報と、充電システム2に関する耐用情報とに基づき、充電システム2に関するメンテナンス情報を通知するように構成される。つまり、通知部182は、使用情報と充電システム2に関する耐用情報とに基づき、充電システム2に関するメンテナンス情報を通知する通知ステップを実行する。通知部182は、メンテナンス情報を、表示部16に表示することでユーザに通知してもよいし、外部通信部17を通じて情報端末4又はサーバ5に送信することでユーザに通知してもよい。 The notification unit 182 is configured to notify maintenance information regarding the charging system 2 based on the usage information obtained by the obtaining unit 181 and the life information regarding the charging system 2 . That is, the notification unit 182 executes a notification step of notifying maintenance information regarding the charging system 2 based on the usage information and the life information regarding the charging system 2 . The notification unit 182 may notify the user of the maintenance information by displaying it on the display unit 16 or may notify the user by transmitting it to the information terminal 4 or the server 5 through the external communication unit 17 .

耐用情報は、充電システム2のメンテナンスの時期を判断するための情報である。耐用情報は、充電システム2の1以上の特定部分の1以上の閾値を含む。なお、本実施形態では、閾値は、特定部分の使用の継続よりも交換が推奨されるかどうかに基づいて決定される。一例として、閾値は、特定部分の使用可能回数に対応する値である。 The service life information is information for determining when to perform maintenance on the charging system 2 . Lifetime information includes one or more thresholds for one or more specific portions of charging system 2 . Note that in the present embodiment, the threshold is determined based on whether replacement of the specific portion is recommended rather than continued use. As an example, the threshold is a value corresponding to the number of times the specific portion can be used.

本実施形態では、1以上の特定部分は、充電部27、充電ケーブル8、及びプラグ保持具202を含む。よって、1以上の閾値は、充電部27の閾値、充電ケーブル8の閾値、及びプラグ保持具202の閾値を含む。ここで、充電部27の閾値は、充電ケーブル8の閾値及びプラグ保持具202の閾値のいずれよりも多い。また、充電ケーブル8の閾値は、プラグ保持具202の閾値よりも少ない。一例として、充電部27の閾値は、300000回である。充電ケーブル8の閾値は、10000回である。プラグ保持具202の閾値は、20000回である。ここで、充電ケーブル8の閾値は、充電ケーブル8の電線よりもプラグ81に依存して決められる。 In this embodiment, the one or more specific parts include charging portion 27 , charging cable 8 and plug retainer 202 . Therefore, the one or more thresholds include the threshold of charging portion 27 , the threshold of charging cable 8 , and the threshold of plug holder 202 . Here, the threshold value of the charging portion 27 is greater than both the threshold value of the charging cable 8 and the threshold value of the plug holder 202 . Also, the threshold for charging cable 8 is less than the threshold for plug holder 202 . As an example, the threshold value of charging unit 27 is 300000 times. The threshold value of the charging cable 8 is 10000 times. The threshold for the plug holder 202 is 20000 times. Here, the threshold value of the charging cable 8 is determined depending on the plug 81 rather than the electric wire of the charging cable 8 .

通知部182は、開閉回数に基づいて決定される1以上の特定部分の使用回数が1以上の閾値以上になると、メンテナンス情報として、1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知する。つまり、通知部182は、充電部27の使用回数が、充電部27の閾値以上になると、メンテナンス情報として、充電部27の交換の案内に関する情報を通知する。また、通知部182は、充電ケーブル8の使用回数が充電ケーブル8の閾値以上になると、メンテナンス情報として、充電ケーブル8の交換の案内に関する情報を通知する。また、通知部182は、プラグ保持具202の使用回数がプラグ保持具202の閾値以上になると、メンテナンス情報として、プラグ保持具202の交換の案内に関する情報を通知する。例えば、特定部分の交換の案内に関する情報は、特定部分の交換が必要である旨のメッセージ、及び、特定部分の交換を行う事業者の連絡先(例えば、ウェブページのアドレスやリンク、電話番号)を含み得る。 When the number of times of use of one or more specific parts determined based on the number of times of opening and closing reaches one or more threshold values, the notification unit 182 notifies information regarding guidance for replacement of one or more specific parts as maintenance information. That is, when the number of times charging unit 27 is used reaches or exceeds the threshold value of charging unit 27, notification unit 182 notifies information regarding guidance for replacement of charging unit 27 as maintenance information. In addition, when the number of times the charging cable 8 has been used reaches or exceeds the threshold value of the charging cable 8, the notification unit 182 notifies the user of information related to guidance for replacement of the charging cable 8 as maintenance information. In addition, when the number of uses of the plug holder 202 reaches or exceeds the threshold value of the plug holder 202, the notification unit 182 notifies information regarding guidance for replacement of the plug holder 202 as maintenance information. For example, information related to guidance on replacement of specific parts includes a message to the effect that replacement of specific parts is necessary, and contact information of the operator who will replace the specific parts (e.g., web page address, link, telephone number) can include

通知部182は、充電部27、充電ケーブル8、及びプラグ保持具202それぞれの使用回数を、使用情報に含まれるリレー23の開閉回数の情報に基づいて決定する。通知部182は、充電部27、充電ケーブル8、及びプラグ保持具202それぞれの使用回数を個別にカウントする。通知部182は、リレー23の開閉回数の情報に基づき、リレー23の開閉回数を示す値の(前回の値からの)増加値を、充電部27、充電ケーブル8、及びプラグ保持具202それぞれの使用回数を示す値に加算し、これら使用回数を更新する。そして、通知部182は、更新後の使用回数を、対応する閾値と比較し、メンテナンス情報の通知を行うかどうかを判定する。 The notification unit 182 determines the number of uses of each of the charging unit 27, the charging cable 8, and the plug holder 202, based on the information on the number of openings and closings of the relay 23 included in the usage information. The notification unit 182 counts the number of uses of each of the charging unit 27, the charging cable 8, and the plug holder 202 individually. Based on information on the number of opening/closing times of relay 23 , notification unit 182 notifies each of charging unit 27 , charging cable 8 , and plug holder 202 of an increase (from the previous value) in the value indicating the number of opening/closing times of relay 23 . Add to the values indicating the number of uses and update these number of uses. Then, the notification unit 182 compares the number of times of use after updating with the corresponding threshold value, and determines whether or not to notify the maintenance information.

一方で、通知部182は、特定部分の交換が実施された際には、交換された特定部分についての使用回数をリセットする。一例として、ユーザは、機器制御装置1の入力インタフェース15を利用して、特定部分の交換が実施されたことを入力できる。特定部分の交換が実施されたことが入力インタフェース15により入力されると、通知部182は、交換された特定部分についての使用回数の値を初期値(例えば、0)に設定する。また、通知部182は、交換されていない特定部分については使用回数の値はリセットしない。一例として、充電部27の使用回数、充電ケーブル8の使用回数、及び、プラグ保持具202の使用回数がいずれも10000である場合に、充電ケーブル8が交換された際には、通知部182は、充電ケーブル8の使用回数だけをリセットする。その結果、充電部27の使用回数及びプラグ保持具202の使用回数はいずれも10000のままであるが、充電ケーブル8の使用回数は0に戻る。 On the other hand, when the specific part is replaced, the notification unit 182 resets the number of uses of the replaced specific part. As an example, the user can use the input interface 15 of the device control device 1 to input that a specific part has been replaced. When the fact that the specific part has been replaced is input through the input interface 15, the notification unit 182 sets the value of the number of uses for the replaced specific part to an initial value (eg, 0). Also, the notification unit 182 does not reset the value of the number of times of use for the specific part that has not been replaced. As an example, when the number of uses of the charging unit 27, the number of uses of the charging cable 8, and the number of uses of the plug holder 202 are all 10000, when the charging cable 8 is replaced, the notification unit 182 , only the number of uses of the charging cable 8 is reset. As a result, the number of times of use of charging portion 27 and the number of times of use of plug holder 202 remain 10000, but the number of times of use of charging cable 8 returns to 0.

1.3 動作
次に、通知システム18の動作の一例について、図4のフローチャートを参照して説明する。
1.3 Operation Next, an example of operation of the notification system 18 will be described with reference to the flowchart of FIG.

まず、通知システム18は、充電システム2から、使用情報(リレー23の開閉回数に関する情報)を取得する(S11)。通知システム18は、取得した使用情報に基づき、特定部分(本実施形態では、充電部27、充電ケーブル8、及びプラグ保持具202)の使用回数を決定する(S12)。そして、通知システム18は、ステップS12で決定された特定部分の使用回数が閾値以上かどうかを判断する(S13)。使用回数が閾値以上であれば(S13:Yes)、通知システム18は、充電システム2のメンテナンス情報の通知(特定部分の交換の案内)を行い(S14)、ステップS15へ進む。一方、使用回数が閾値未満であれば(S13:No)、通知システム18は、充電システム2のメンテナンス情報の通知(特定部分の交換の案内)は行わずに、ステップS15に進む。ステップS15では、通知システム18は、全ての特定部分についてステップS13の判定を実施したかを確認し、ステップS13の判定を実施していない特定部分があれば、ステップS12に戻る。 First, the notification system 18 acquires usage information (information on the number of opening/closing times of the relay 23) from the charging system 2 (S11). The notification system 18 determines the number of uses of the specific parts (in this embodiment, the charging section 27, the charging cable 8, and the plug holder 202) based on the acquired usage information (S12). Then, the notification system 18 determines whether or not the number of uses of the specific portion determined in step S12 is equal to or greater than a threshold (S13). If the number of times of use is equal to or greater than the threshold (S13: Yes), the notification system 18 notifies maintenance information of the charging system 2 (guidance for replacement of a specific part) (S14), and proceeds to step S15. On the other hand, if the number of times of use is less than the threshold (S13: No), the notification system 18 proceeds to step S15 without notifying maintenance information of the charging system 2 (guidance for replacement of a specific part). In step S15, the notification system 18 confirms whether or not the determination of step S13 has been performed for all the specific parts, and if there is a specific part for which the determination of step S13 has not been performed, the process returns to step S12.

なお、図4のフローチャートはあくまでも、通知システム18の動作の一例である。例えば、ステップS12では、特定部分の全てについて使用回数を決定してよい。この場合、ステップS15が「No」である場合には、ステップS15からステップ12ではなく、ステップS13に戻ればよい。 Note that the flowchart in FIG. 4 is just an example of the operation of the notification system 18 . For example, in step S12, the number of times of use may be determined for all of the specific portions. In this case, if step S15 is "No", the process may return from step S15 to step S13 instead of step S12.

1.4 まとめ
以上述べたように、通知システム18は、取得部181と、通知部182と、を備える。取得部181は、移動体である車両3の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池31の充電を行う充電システム2から使用情報を取得する。通知部182は、取得部181で取得した使用情報と、充電システム2に関する耐用情報とに基づき、充電システム2に関するメンテナンス情報を通知する。この通知システム18によれば、充電システム2の適切なメンテナンスが可能になる。
1.4 Summary As described above, the notification system 18 includes the acquisition unit 181 and the notification unit 182 . The acquisition unit 181 acquires usage information from the charging system 2 that charges the storage battery 31 that stores electric power used as the power source of the vehicle 3 that is a moving object. The notification unit 182 notifies maintenance information regarding the charging system 2 based on the usage information obtained by the obtaining unit 181 and the life information regarding the charging system 2 . This notification system 18 enables proper maintenance of the charging system 2 .

換言すれば、通知システム18は、下記の方法(通知方法)を実行しているといえる。通知方法は、取得ステップと、通知ステップと、を含む。取得ステップは、移動体(車両3)の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池31の充電を行う充電システム2から使用情報を取得するステップである。通知ステップは、使用情報と、充電システム2に関する耐用情報とに基づき、充電システム2に関するメンテナンス情報を通知するステップである。このような通知方法によれば、通知システム18と同様に、充電システム2の適切なメンテナンスが可能になる。 In other words, it can be said that the notification system 18 executes the following method (notification method). The notification method includes an acquisition step and a notification step. The obtaining step is a step of obtaining usage information from the charging system 2 that charges the storage battery 31 that stores electric power used as the power source of the moving body (vehicle 3). The notification step is a step of notifying maintenance information regarding the charging system 2 based on the usage information and the life information regarding the charging system 2 . According to such a notification method, similar to the notification system 18, appropriate maintenance of the charging system 2 becomes possible.

通知システム18は、コンピュータシステムを利用して実現されている。つまり、通知システム18が実行する方法(通知方法)は、コンピュータシステムがプログラムを実行することにより実現され得る。このプログラムは、1以上のプロセッサに、通知方法を実行させるためのコンピュータプログラムである。このようなプログラムによれば、通知システム18と同様に、充電システム2の適切なメンテナンスが可能になる。 Notification system 18 is implemented using a computer system. That is, the method (notification method) executed by the notification system 18 can be realized by the computer system executing the program. This program is a computer program for causing one or more processors to execute the notification method. Similar to the notification system 18 , such a program enables proper maintenance of the charging system 2 .

2.変形例
本開示の実施形態は、上記実施形態に限定されない。上記実施形態は、本開示の目的を達成できれば、設計等に応じて種々の変更が可能である。以下に、上記実施形態の変形例を列挙する。
2. Modifications Embodiments of the present disclosure are not limited to the embodiments described above. The above-described embodiment can be modified in various ways according to design and the like, as long as the object of the present disclosure can be achieved. Modifications of the above embodiment are listed below.

上記実施形態では、通知部182は、特定部分の使用回数を閾値と比較しているが、これに限定されない。通知部182は、特定部分の使用回数を、閾値より小さい所定値と比較してもよい。ここで、特定部分の使用回数が所定値以上閾値未満である場合には、通知部182は、メンテナンス情報として、特定部分の交換より前に実施する作業に関する情報を通知してよい。特定部分の交換より前に実施する作業の例としては、特定部分の点検(検査)及び特定部分の交換の用意が挙げられる。所定値は、閾値の50%に対応する値であってよいし、70%に対応する値であってもよく、メンテナンス情報の作業に応じて適宜設定され得る。 In the above embodiment, the notification unit 182 compares the number of uses of the specific part with the threshold, but the invention is not limited to this. The notification unit 182 may compare the number of uses of the specific portion with a predetermined value smaller than the threshold. Here, when the number of uses of the specific portion is greater than or equal to the predetermined value and less than the threshold value, the notification unit 182 may notify, as maintenance information, information regarding work to be performed before replacement of the specific portion. Examples of activities to be performed prior to replacement of a particular part include inspection (inspection) of the particular part and preparation for replacement of the particular part. The predetermined value may be a value corresponding to 50% of the threshold value, or a value corresponding to 70% of the threshold value, and may be appropriately set according to the work of the maintenance information.

一変形例では、1以上の特定部分は、充電部27、充電ケーブル8、及びプラグ保持具202の全てを含まなくてもよく、少なくとも1つを含んでいればよく、充電部27を含むことが好ましい。また、上記実施形態では、充電ケーブル8とプラグ81とを一括して交換する例であるが、充電ケーブル8とプラグ81とは別々に交換してもよい。ただし、実際には、充電ケーブル8を交換せずにプラグ81だけを交換するよりは、プラグ81と充電ケーブル8とを一緒に交換したほうが簡易である。そのため、プラグ81と充電ケーブル8とは一つして扱うほうがよい。 In a modified example, the one or more specific portions may not include all of the charging portion 27, the charging cable 8, and the plug holder 202, and may include at least one of them, and may include the charging portion 27. is preferred. In the above embodiment, the charging cable 8 and the plug 81 are collectively replaced, but the charging cable 8 and the plug 81 may be replaced separately. However, actually, it is easier to replace the plug 81 and the charging cable 8 together than to replace the plug 81 without replacing the charging cable 8 . Therefore, it is better to treat the plug 81 and the charging cable 8 as one.

上記実施形態では、充電部27は、通電制御部22、リレー23、及び、保護回路24を含むが、これに限定されない。充電部27は、少なくともリレー23を含んでいてよい。一例として、充電部27は、充電システム2の筐体20内に収容される電気回路の全て(上記実施形態では、第2通信部21、通電制御部22、リレー23、保護回路24、車両通信部25、及び接続部26)を含んでいてもよい。 In the above embodiment, the charging section 27 includes the energization control section 22, the relay 23, and the protection circuit 24, but is not limited to this. Charging unit 27 may include at least relay 23 . As an example, the charging unit 27 includes all of the electric circuits accommodated in the housing 20 of the charging system 2 (in the above embodiment, the second communication unit 21, the energization control unit 22, the relay 23, the protection circuit 24, the vehicle communication portion 25, and connection portion 26).

一変形例では、充電システム2は、複数の接続部26を有していてよく、これによって、複数の蓄電池31の充電を制御可能であってよい。 In a variant, the charging system 2 may have multiple connections 26 , which may control the charging of multiple storage batteries 31 .

上記実施形態では、充電システム2は、普通充電用の充電設備であるが、この例に限らず、充電システム2は、普通充電に比べて短時間で充電を行うことができる急速充電用の充電設備であってもよい。この場合、充電システム2への電力供給は、例えば、200Vの三相交流により行われる。 In the above embodiment, the charging system 2 is a charging facility for normal charging. It may be equipment. In this case, power is supplied to the charging system 2 by, for example, 200V three-phase alternating current.

上記実施形態では、充電システム2に充電ケーブル8が接続されており、充電ケーブル8を介して充電システム2が車両3に接続される。しかしながら、この例に限らず、例えば、充電システム2はコンセント型であってもよい。この場合、車両3側の車載ケーブルを使用して、車載ケーブルのプラグを充電システム2のコンセント(Outlet)に接続することで、充電システム2が車両3に接続される。つまり、充電システム2は、必ずしも、充電ケーブル8及びプラグ81を備えていなくてもよい。 In the above embodiment, the charging cable 8 is connected to the charging system 2 , and the charging system 2 is connected to the vehicle 3 via the charging cable 8 . However, the charging system 2 is not limited to this example, and may be, for example, an outlet type. In this case, the charging system 2 is connected to the vehicle 3 by connecting the plug of the vehicle-mounted cable to the outlet of the charging system 2 using the vehicle-mounted cable on the vehicle 3 side. That is, charging system 2 does not necessarily have to include charging cable 8 and plug 81 .

上記実施形態では、充電システム2は、「Mode3」の方式を採用しているが、この例に限らず、例えば、「Mode2」等の「Mode3」以外の方式を採用してもよい。 In the above-described embodiment, the charging system 2 adopts the "Mode 3" method, but is not limited to this example, and may adopt, for example, a method other than "Mode 3" such as "Mode 2".

通知システム18は、必ずしも機器制御装置1に設けられている必要はなく、例えば、情報端末4、サーバ5、又は、その他の装置に設けられていてもよい。 The notification system 18 does not necessarily have to be provided in the device control device 1, and may be provided in the information terminal 4, the server 5, or other devices, for example.

移動体は、車両3に限らず、例えば、ドローン、航空機又は船舶等であってもよい。さらに、上記実施形態では、蓄電池31は、移動体(車両3)に搭載された状態で充電される場合について説明したが、この構成に限らず、蓄電池31は移動体(車両3)から取り外し可能であってもよい。この場合、充電制御システム10は、取り外された状態の蓄電池31の充電の制御に用いられる。 The mobile object is not limited to the vehicle 3, and may be, for example, a drone, an aircraft, a ship, or the like. Furthermore, in the above embodiment, the case where the storage battery 31 is charged while being mounted on the mobile body (vehicle 3) has been described, but the configuration is not limited to this, and the storage battery 31 can be removed from the mobile body (vehicle 3). may be In this case, the charging control system 10 is used to control charging of the storage battery 31 in the removed state.

充電制御システム10は、蓄電池31の放電を制御する機能を有していてもよい。この場合、車両3の蓄電池31の放電電力を、住宅H1の分電盤61に出力することで、V2H(Vehicle To Home)のシステムを構築可能である。 The charge control system 10 may have a function of controlling discharge of the storage battery 31 . In this case, a V2H (Vehicle To Home) system can be constructed by outputting the discharged power of the storage battery 31 of the vehicle 3 to the distribution board 61 of the house H1.

本開示における通知システム18は、例えば、コンピュータシステムを含んでいる。コンピュータシステムは、ハードウェアとしてのプロセッサ及びメモリを主構成とする。コンピュータシステムのメモリに記録されたプログラムをプロセッサが実行することによって、本開示における通知システム18としての機能が実現される。プログラムは、コンピュータシステムのメモリに予め記録されてもよく、電気通信回線を通じて提供されてもよく、コンピュータシステムで読み取り可能なメモリカード、光学ディスク、ハードディスクドライブ等の非一時的記録媒体に記録されて提供されてもよい。コンピュータシステムのプロセッサは、半導体集積回路(IC)又は大規模集積回路(LSI)を含む1ないし複数の電子回路で構成される。ここでいうIC又はLSI等の集積回路は、集積の度合いによって呼び方が異なっており、システムLSI、VLSI(Very Large Scale Integration)、又はULSI(UltraLarge Scale Integration)と呼ばれる集積回路を含む。さらに、LSIの製造後にプログラムされる、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、又はLSI内部の接合関係の再構成若しくはLSI内部の回路区画の再構成が可能な論理デバイスについても、プロセッサとして採用することができる。複数の電子回路は、1つのチップに集約されていてもよいし、複数のチップに分散して設けられていてもよい。複数のチップは、1つの装置に集約されていてもよいし、複数の装置に分散して設けられていてもよい。ここでいうコンピュータシステムは、1以上のプロセッサ及び1以上のメモリを有するマイクロコントローラを含む。したがって、マイクロコントローラについても、半導体集積回路又は大規模集積回路を含む1ないし複数の電子回路で構成される。 Notification system 18 in the present disclosure includes, for example, a computer system. A computer system is mainly composed of a processor and a memory as hardware. The function of the notification system 18 in the present disclosure is realized by the processor executing a program recorded in the memory of the computer system. The program may be recorded in advance in the memory of the computer system, may be provided through an electric communication line, or may be recorded in a non-temporary recording medium such as a computer system-readable memory card, optical disk, or hard disk drive. may be provided. A processor in a computer system consists of one or more electronic circuits, including semiconductor integrated circuits (ICs) or large scale integrated circuits (LSIs). The integrated circuit such as IC or LSI referred to here is called differently depending on the degree of integration, and includes integrated circuits called system LSI, VLSI (Very Large Scale Integration), or ULSI (Ultra Large Scale Integration). In addition, a field-programmable gate array (FPGA) that is programmed after the LSI is manufactured, or a logic device capable of reconfiguring the bonding relationship inside the LSI or reconfiguring the circuit partitions inside the LSI may also be adopted as the processor. can be done. A plurality of electronic circuits may be integrated into one chip, or may be distributed over a plurality of chips. A plurality of chips may be integrated in one device, or may be distributed in a plurality of devices. A computer system, as used herein, includes a microcontroller having one or more processors and one or more memories. Accordingly, the microcontroller also consists of one or more electronic circuits including semiconductor integrated circuits or large scale integrated circuits.

また、通知システム18における複数の機能が、1つの筐体内に集約されていることは通知システム18に必須の構成ではなく、通知システム18の構成要素は、複数の筐体に分散して設けられていてもよい。さらに、通知システム18の少なくとも一部の機能、例えば、通知部182の一部の機能がクラウド(クラウドコンピューティング)等によって実現されてもよい。 In addition, it is not an essential configuration of the notification system 18 that a plurality of functions of the notification system 18 are aggregated in one housing, and the components of the notification system 18 are provided dispersedly in a plurality of housings. may be Furthermore, at least part of the functions of the notification system 18, for example, part of the functions of the notification unit 182, may be realized by the cloud (cloud computing) or the like.

3.態様
上記実施形態及び変形例から明らかなように、本開示は、下記の態様を含む。以下では、実施形態との対応関係を明示するためだけに、符号を括弧付きで付している。
3. Aspects As is clear from the above embodiments and modifications, the present disclosure includes the following aspects. In the following, reference numerals are attached with parentheses only for the purpose of clarifying correspondence with the embodiments.

第1の態様は、通知システム(18)であって、取得部(181)と、通知部(182)とを備える。前記取得部(181)は、移動体(3)の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池(31)の充電を行う充電システム(2)から使用情報を取得するように構成される。前記通知部(182)は、前記取得部(181)で取得した前記使用情報と、前記充電システム(2)に関する耐用情報とに基づき、前記充電システム(2)に関するメンテナンス情報を通知するように構成される。この態様によれば、充電システム(2)の適切なメンテナンスが可能になる。 A first aspect is a notification system (18) comprising an acquisition unit (181) and a notification unit (182). The acquisition unit (181) is configured to acquire usage information from a charging system (2) that charges a storage battery (31) that stores power used as a power source for a mobile object (3). The notification unit (182) is configured to notify maintenance information regarding the charging system (2) based on the usage information obtained by the obtaining unit (181) and the service life information regarding the charging system (2). be done. This aspect enables proper maintenance of the charging system (2).

第2の態様は、第1の態様の通知システム(18)に基づく。第2の態様では、前記充電システム(2)は、前記蓄電池(31)に接続可能な接続部(26)と、前記接続部(26)への電力の供給路に配置されるリレー(23)を含む充電部(27)と、を有する。前記使用情報は、前記リレー(23)の開閉回数に関する情報を含む。この態様によれば、充電システム(2)のより適切なメンテナンスが可能になる。 The second aspect is based on the notification system (18) of the first aspect. In a second aspect, the charging system (2) comprises a connection (26) connectable to the storage battery (31) and a relay (23) arranged in a power supply path to the connection (26). and a charging portion (27) comprising: The usage information includes information about the number of opening and closing times of the relay (23). This aspect enables more appropriate maintenance of the charging system (2).

第3の態様は、第2の態様の通知システム(18)に基づく。第3の態様では、前記耐用情報は、前記充電システム(2)の1以上の特定部分(27,8,202)の1以上の閾値を含む。前記通知部(182)は、前記開閉回数に基づいて決定される前記1以上の特定部分(27,8,202)の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分(27,8,202)の交換の案内に関する情報を通知するように構成される。この態様によれば、充電システム(2)において特定部分(27,8,202)の交換の適切な案内が可能となる。 A third aspect is based on the notification system (18) of the second aspect. In a third aspect, said service life information comprises one or more thresholds of one or more specific parts (27, 8, 202) of said charging system (2). When the number of times of use of the one or more specific portions (27, 8, 202) determined based on the number of times of opening and closing reaches the threshold value of one or more, the notification unit (182) outputs the one or more specified parts as the maintenance information. It is configured to notify the information regarding guidance of replacement of the above specific part (27, 8, 202). According to this aspect, it is possible to appropriately guide replacement of the specific part (27, 8, 202) in the charging system (2).

第4の態様は、第3の態様の通知システム(18)に基づく。第4の態様では、前記通知部(182)は、前記1以上の特定部分(27,8,202)の使用回数が前記1以上の閾値未満である場合に前記1以上の閾値より少ない1以上の所定値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分(27,8,202)の交換より前に実施する作業に関する情報を通知するように構成される。この態様によれば、充電システム(2)において交換に先立って実施する作業の通知を適切に行える。 A fourth aspect is based on the notification system (18) of the third aspect. In the fourth aspect, the notification unit (182), when the number of times of use of the one or more specific parts (27, 8, 202) is less than the one or more threshold, the one or more less than the one or more threshold is equal to or greater than a predetermined value, information relating to work to be performed before replacement of the one or more specific parts (27, 8, 202) is notified as the maintenance information. According to this aspect, it is possible to appropriately notify the work to be performed prior to replacement in the charging system (2).

第5の態様は、第3又は第4の態様の通知システム(18)に基づく。第5の態様では、前記1以上の閾値は、前記1以上の特定部分(27,8,202)の使用可能回数に対応する値である。この態様によれば、充電システム(2)のより適切なメンテナンスが可能になる。 A fifth aspect is based on the notification system (18) of the third or fourth aspect. In the fifth aspect, the one or more thresholds are values corresponding to the number of times the one or more specific parts (27, 8, 202) can be used. This aspect enables more appropriate maintenance of the charging system (2).

第6の態様は、第3~第5の態様のいずれか一つの通知システム(18)に基づく。第6の態様では、前記1以上の特定部分(27,8,202)は、前記充電部(27)を含む。前記1以上の閾値は、前記充電部(27)の閾値を含む。前記通知部(182)は、前記充電部(27)の使用回数が、前記充電部(27)の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記充電部(27)の交換の案内に関する情報を通知する。この態様によれば、充電システム(2)のより適切なメンテナンスが可能になる。 A sixth aspect is based on the notification system (18) of any one of the third to fifth aspects. In a sixth aspect, the one or more specific portions (27, 8, 202) include the charging portion (27). The one or more thresholds include the threshold of the charging section (27). When the number of uses of the charging unit (27) reaches or exceeds a threshold value of the charging unit (27), the notification unit (182) notifies information regarding guidance for replacement of the charging unit (27) as the maintenance information. do. This aspect enables more appropriate maintenance of the charging system (2).

第7の態様は、第6の態様の通知システム(18)に基づく。第7の態様では、前記充電システム(2)は、前記移動体(3)に接続可能なプラグ(81)を一端に備え他端で前記接続部(26)に接続される充電ケーブル(8)と、前記プラグ(81)を保持するプラグ保持具(202)とを備える。前記1以上の特定部分(27,8,202)は、前記充電ケーブル(8)と前記プラグ保持具(202)との少なくとも一方を含む。前記1以上の閾値は、前記充電ケーブル(8)の閾値と前記プラグ保持具(202)の閾値との少なくとも一方を含む。前記通知部(182)は、前記充電ケーブル(8)の使用回数が前記充電ケーブル(8)の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記充電ケーブル(8)の交換の案内に関する情報を通知するように構成される。前記通知部(182)は、前記プラグ保持具(202)の使用回数が前記プラグ保持具(202)の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記プラグ保持具(202)の交換の案内に関する情報を通知するように構成される。この態様によれば、充電システム(2)の適切なメンテナンスが可能になる。 A seventh aspect is based on the notification system (18) of the sixth aspect. In a seventh aspect, the charging system (2) includes a charging cable (8) having at one end a plug (81) connectable to the moving body (3) and having the other end connected to the connecting portion (26). and a plug holder (202) for holding the plug (81). The one or more specified parts (27, 8, 202) include at least one of the charging cable (8) and the plug retainer (202). The one or more thresholds include at least one of the charging cable (8) threshold and the plug holder (202) threshold. When the number of uses of the charging cable (8) reaches or exceeds a threshold value of the charging cable (8), the notification unit (182) notifies information regarding guidance for replacement of the charging cable (8) as the maintenance information. configured as When the number of times of use of the plug holder (202) reaches or exceeds the threshold value of the plug holder (202), the notification unit (182) outputs, as the maintenance information, information related to guidance for replacement of the plug holder (202). is configured to notify This aspect enables proper maintenance of the charging system (2).

第8の態様は、第7の態様の通知システム(18)に基づく。第8の態様では、前記充電部(27)の閾値は、前記充電ケーブル(8)の閾値及び前記プラグ保持具(202)の閾値のいずれよりも大きい。この態様によれば、充電システム(2)のより適切なメンテナンスが可能になる。 The eighth aspect is based on the notification system (18) of the seventh aspect. In the eighth aspect, the threshold of the charging portion (27) is greater than both the threshold of the charging cable (8) and the threshold of the plug holder (202). This aspect enables more appropriate maintenance of the charging system (2).

第9の態様は、第7又は第8の態様の通知システム(18)に基づく。第9の態様では、前記充電ケーブル(8)の閾値は、前記プラグ保持具(202)の閾値よりも小さい。この態様によれば、充電システム(2)の適切なメンテナンスが可能になる。 A ninth aspect is based on the notification system (18) of the seventh or eighth aspects. In a ninth aspect, the threshold of the charging cable (8) is less than the threshold of the plug retainer (202). This aspect enables proper maintenance of the charging system (2).

第10の態様は、通知方法であって、取得ステップと、通知ステップと、を含む。前記取得ステップは、移動体(3)の動力源として用いられる蓄電池(31)の充電を行う充電システム(2)から使用情報を取得するステップである。前記通知ステップは、前記使用情報と、前記充電システム(2)に関する耐用情報とに基づき、前記充電システム(2)に関するメンテナンス情報を通知するステップである。この態様によれば、充電システム(2)の適切なメンテナンスが可能になる。 A tenth aspect is a notification method including an acquisition step and a notification step. The acquisition step is a step of acquiring usage information from a charging system (2) that charges a storage battery (31) used as a power source for a mobile object (3). The notification step is a step of notifying maintenance information regarding the charging system (2) based on the usage information and the service life information regarding the charging system (2). This aspect enables proper maintenance of the charging system (2).

第11の態様は、1以上のプロセッサに、第10の態様の通知方法を実行させるための、プログラムである。この態様によれば、充電システム(2)の適切なメンテナンスが可能になる。 An eleventh aspect is a program for causing one or more processors to execute the notification method of the tenth aspect. This aspect enables proper maintenance of the charging system (2).

18 通知システム
181 取得部
182 通知部
2 充電システム
23 リレー
26 接続部
27 充電部
202 プラグ保持具
3 移動体
31 蓄電池
8 充電ケーブル
81 プラグ
18 notification system 181 acquisition unit 182 notification unit 2 charging system 23 relay 26 connection unit 27 charging unit 202 plug holder 3 moving object 31 storage battery 8 charging cable 81 plug

Claims (12)

移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得する取得部と、
前記取得部で取得した前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知する通知部と、
を備え
前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含み、
前記通知部は、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知するように構成され、
前記通知部は、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値未満である場合に前記1以上の閾値より少ない1以上の所定値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換より前に実施する作業に関する情報を通知するように構成される、
通知システム。
an acquisition unit that acquires usage information from a charging system that charges a storage battery that stores power used as a power source for a mobile object;
a notification unit that notifies maintenance information regarding the charging system based on the usage information obtained by the obtaining unit and the service life information regarding the charging system;
with
the life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system;
The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information related to guidance for replacement of the one or more specific parts when the number of uses of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value,
When the number of times of use of the one or more specific portions is less than the one or more threshold and becomes equal to or more than one predetermined value less than the one or more threshold, the notification unit outputs the one or more as the maintenance information. configured to notify information about work to be performed prior to replacement of a particular part;
notification system.
移動体の動力源として用いられる電力を蓄える蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得する取得部と、 an acquisition unit that acquires usage information from a charging system that charges a storage battery that stores power used as a power source for a mobile object;
前記取得部で取得した前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知する通知部と、 a notification unit that notifies maintenance information regarding the charging system based on the usage information obtained by the obtaining unit and the service life information regarding the charging system;
を備え、 with
前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含み、 the life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system;
,
前記通知部は、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知するように構成され、 The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information related to guidance for replacement of the one or more specific parts when the number of uses of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value,
前記充電システムは、 The charging system is
前記移動体に接続可能なプラグを一端に備え、前記プラグを前記移動体に接続することで前記充電システムと前記移動体とを電気的に接続する充電ケーブルと、 a charging cable that has a plug connectable to the mobile body at one end thereof, and electrically connects the charging system and the mobile body by connecting the plug to the mobile body;
前記プラグを保持するプラグ保持具と、 a plug holder that holds the plug;
を備え、 with
前記1以上の特定部分は、前記プラグ保持具を含み、 the one or more specified portions include the plug retainer;
前記1以上の閾値は、前記プラグ保持具の閾値を含み、 the one or more thresholds include the threshold of the plug retainer;
前記通知部は、前記プラグ保持具の使用回数が前記プラグ保持具の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記プラグ保持具の交換の案内に関する情報を通知するように構成される、 The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information related to guidance for replacement of the plug holder when the number of uses of the plug holder reaches or exceeds a threshold value of the plug holder.
通知システム。 notification system.
前記1以上の特定部分は、前記充電ケーブルを含み、 The one or more specific parts include the charging cable,
前記1以上の閾値は、前記充電ケーブルの閾値を含み、 The one or more thresholds include the threshold of the charging cable,
前記通知部は、前記充電ケーブルの使用回数が前記充電ケーブルの閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記充電ケーブルの交換の案内に関する情報を通知するように構成される、 The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information related to guidance for replacement of the charging cable when the number of uses of the charging cable reaches or exceeds a threshold value of the charging cable.
請求項2の通知システム。 3. The notification system of claim 2.
前記充電ケーブルの閾値は、前記プラグ保持具の閾値よりも小さい、 the threshold of the charging cable is less than the threshold of the plug retainer;
請求項3の通知システム。 4. The notification system of claim 3.
前記充電システムは、 The charging system is
前記蓄電池に接続可能な接続部と、 a connecting portion connectable to the storage battery;
前記接続部への電力の供給路に配置されるリレーを含む充電部と、 a charging unit including a relay arranged on a power supply path to the connection unit;
を有し、 has
前記1以上の特定部分は、前記充電部を含み、 The one or more specific portions include the charging portion,
前記1以上の閾値は、前記充電部の閾値を含み、 The one or more thresholds include a threshold of the charging unit,
前記通知部は、前記充電部の使用回数が前記充電部の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記充電部の交換の案内に関する情報を通知するように構成され、 The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information regarding guidance for replacement of the charging unit when the number of uses of the charging unit reaches or exceeds a threshold value of the charging unit;
前記充電部の閾値は、前記充電ケーブルの閾値及び前記プラグ保持具の閾値のいずれよりも大きい、 the threshold of the charging unit is greater than the threshold of the charging cable and the threshold of the plug holder;
請求項4の通知システム。 5. The notification system of claim 4.
前記充電システムは、
前記蓄電池に接続可能な接続部と、
前記接続部への電力の供給路に配置されるリレーを含む充電部と、
を有し、
前記1以上の特定部分は、前記充電部を含み、
前記1以上の閾値は、前記充電部の閾値を含み、
前記通知部は、前記充電部の使用回数が前記充電部の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記充電部の交換の案内に関する情報を通知するように構成される、
請求項1~4のいずれか一つの通知システム。
The charging system is
a connecting portion connectable to the storage battery;
a charging unit including a relay arranged on a power supply path to the connection unit;
has
The one or more specific portions include the charging portion,
The one or more thresholds include a threshold of the charging unit,
The notification unit is configured to notify, as the maintenance information, information regarding guidance for replacement of the charging unit when the number of uses of the charging unit reaches or exceeds a threshold value of the charging unit.
The notification system according to any one of claims 1-4 .
前記充電システムは、 The charging system is
前記蓄電池に接続可能な接続部と、 a connecting portion connectable to the storage battery;
前記接続部への電力の供給路に配置されるリレーを含む充電部と、 a charging unit including a relay arranged on a power supply path to the connection unit;
を有し、 has
前記使用情報は、前記リレーの開閉回数に関する情報を含み、 The usage information includes information about the number of times the relay is opened and closed,
前記1以上の特定部分の使用回数は、前記開閉回数に基づいて決定される、ものを含む、 The number of uses of the one or more specific parts is determined based on the number of openings and closings,
請求項1~4のいずれか一つの通知システム。 The notification system according to any one of claims 1-4.
前記使用情報は、前記リレーの開閉回数に関する情報を含み、 The usage information includes information about the number of times the relay is opened and closed,
前記1以上の特定部分の使用回数は、前記開閉回数に基づいて決定される、ものを含む、 The number of uses of the one or more specific parts is determined based on the number of openings and closings,
請求項5又は6の通知システム。 Notification system according to claim 5 or 6.
前記1以上の閾値は、前記1以上の特定部分の使用可能回数に対応する値である、 The one or more thresholds are values corresponding to the number of times the one or more specific parts can be used,
請求項1~8のいずれか一つの通知システム。 Notification system according to any one of claims 1-8.
移動体の動力源として用いられる蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得する取得ステップと、
前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知する通知ステップと、
を含み、
前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含み、
前記通知ステップでは、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知し、
前記通知ステップでは、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値未満である場合に前記1以上の閾値より少ない1以上の所定値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換より前に実施する作業に関する情報を通知する、
通知方法。
an acquisition step of acquiring usage information from a charging system that charges a storage battery used as a power source for a mobile object;
a notification step of notifying maintenance information about the charging system based on the usage information and the service life information about the charging system;
including
the life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system;
In the notification step, when the number of times of use of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value or more, information relating to guidance for replacement of the one or more specific parts is notified as the maintenance information;
In the notification step, if the number of times of use of the one or more specific parts is less than the one or more threshold and becomes equal to or more than one predetermined value that is less than the one or more threshold, the one or more specified portions are sent as the maintenance information. to inform you about the work to be done prior to the replacement of a particular part;
Notification method.
移動体の動力源として用いられる蓄電池の充電を行う充電システムから使用情報を取得する取得ステップと、 an acquisition step of acquiring usage information from a charging system that charges a storage battery used as a power source for a mobile object;
前記使用情報と、前記充電システムに関する耐用情報とに基づき、前記充電システムに関するメンテナンス情報を通知する通知ステップと、 a notification step of notifying maintenance information about the charging system based on the usage information and the service life information about the charging system;
を含み、 including
前記耐用情報は、前記充電システムの1以上の特定部分の1以上の閾値を含み、 the life information includes one or more thresholds for one or more specific parts of the charging system;
前記通知ステップでは、前記1以上の特定部分の使用回数が前記1以上の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記1以上の特定部分の交換の案内に関する情報を通知し、 In the notification step, when the number of times of use of the one or more specific parts reaches the one or more threshold value or more, information relating to guidance for replacement of the one or more specific parts is notified as the maintenance information;
前記充電システムは、 The charging system is
前記移動体に接続可能なプラグを一端に備え、前記プラグを前記移動体に接続することで前記充電システムと前記移動体とを電気的に接続する充電ケーブルと、 a charging cable that has a plug connectable to the mobile body at one end thereof, and electrically connects the charging system and the mobile body by connecting the plug to the mobile body;
前記プラグを保持するプラグ保持具と、 a plug holder that holds the plug;
を備え、 with
前記1以上の特定部分は、前記プラグ保持具を含み、 the one or more specified portions include the plug retainer;
前記1以上の閾値は、前記プラグ保持具の閾値を含み、 the one or more thresholds include the threshold of the plug retainer;
前記通知ステップでは、前記プラグ保持具の使用回数が前記プラグ保持具の閾値以上になると、前記メンテナンス情報として、前記プラグ保持具の交換の案内に関する情報を通知する、 In the notification step, when the number of times the plug holder has been used reaches or exceeds a threshold value for the plug holder, information relating to guidance for replacement of the plug holder is notified as the maintenance information.
通知方法。 Notification method.
1以上のプロセッサに、請求項10又は11の通知方法を実行させるための、 for causing one or more processors to execute the notification method of claim 10 or 11,
プログラム。 program.
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